Menteri-Menteri kabinet Presiden RI Joko Widodo dan Maruf Amin periode 2019-2024 dipastikan akan mendapatkan jatah mobil baru berupa Toyota Crown 2.5 HV G Executive.

Diketahui sedan mewah Toyota Crown 2.5 HV G Executive dibenamkan mesin hybrid ini didatangkan langsung dari Jepang dengan fitur-fitur mumpuni dan modern.

Namun yang perlu OLXer tau, ternyata Toyota Crown 2.5 HV G Executive tidak bisa dijual bebas di Indonesia. Kenapa ya?

Menurut Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM), Anton Jimmy Suwandy, sebelum diumumkan jadi mobil menteri Toyota Crown 2.5 HV G Executive memang belum direncanakan dipasarkan di Tanah Air

“Karena kalau untuk peluncuran produk itu kita harus lihat berbagai sudutnya, produknya, marketnya besar atau tidak. Jadi pada saat ini diskusi kita dengan prinsipal belum ada rencana sih untuk umum,” jelas Anton.

Tentu saja untuk menjual sebuah produk di satu negara, Toyota mengharuskan melakukan studi atau riset terlebih dahulu, apakah segmen tersebut memiliki potensi yang besar atau tidak.

Mengapa Toyota Crown 2.5 HV G Executive?

Anton mengaku, pemilihan Toyota Crown 2.5 HV G Executive sebagai mobil menteri bukan dari dirinya atau TAM. Sebab, jika disebut sedan paling mewah dan mewah dari Toyota bukanlah sosok Crown 2.5 HV G Executive, melainkan Toyota Century.

Anton juga menyatakan, untuk menentukan pilihan mobil pada dasarnya ada di tangan pemerintah. Namun kata dia, Toyota sendiri memang memiliki beberapa brand mobil, salah satunya merek mobil premium Lexus.

“Toyota group (menawarkan) kita ada produknya apa saja, speknya, enginenya dan lain-lain, pemerintah yang memilih tipe apa yang cocok dan lain-lain yang sesuai dengan kriteria instansi pemerintah sendiri,” jelasnya

Adapun, ketika pemerintah menginginkan Crown 2.5 HV G Executive, maka Toyota akan memberikan pelayanan melalui Auto2000. Termasuk soal after sales baik itu servis atau spare part.

“Kebetulan mobil menteri yang sekarang itu servis juga di Auto2000 jadi nggak ada perubahan. Untuk mobil Crown ini sudah kita lengkapi free jasa dan free sparepart selama 5 tahun. Memang itu kebutuhan instansi Pemerintah. Termasuk sudah include ganti oli, free jasa dan free parts,” terangnya. (Her)

Korps Lalu Lintas Kepolisian RI (Korlantas Polri) menggelar razia atau Operasi Patuh 2019 serentak di seluruh Indonesia, sejak 29 Agustus sampai 11 September 2019. 

Razia kali ini akan menindak pengendara sepeda motor maupun mobil yang melanggar aturan lalu lintas seperti tertuang dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ).

Adapun kepolisian akan lebih fokus menindak delapan pelanggaran yang dilakukan para pelaku di jalanan, antara lain 

1. Pengemudi dan atau penumpang sepeda motor tidak menggunakan helm SNI

2. Pengemudi kendaraan yang melawan arus

3. Pengemudi yang menggunakan handphone saat berkendara

4. Pengemudi kendaraan bermotor di bawah pengaruh alkohol (mabuk)

5. Berkendara melebihi batas kecepatan yang ditentukan

6. Pengendara atau pengemudi kendaraan di bawah umur (tidak memiliki SIM)

7. Pengemudi dan atau penumpang kendaraan tidak menggunakan safety belt

8. Kendaraan yang menggunakan lampu Rotator atau Strobo.

Selain itu, tentu saja ada beberapa pelanggaran yang terlihat kasat mata oleh petugas, mulai dari tidak memiliki Surat Izin Mengemudi (SIM), tidak dilengkapi Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK), dan lainnya. 

Oia OLXer, menurut situs NTMC Polri, penindakan tilang tidak dilakukan sembarangan, sebab terdapat prosedur yang harus dipenuhi. Salah satunya yakni polisi yang memberhentikan pelanggar wajib menyapa dengan sopan serta menunjukan jati diri dengan jelas.

Polisi juga harus menerangkan dengan gamblang kepada pelanggar apa kesalahan yang terjadi, pasal berapa yang telah dilanggar, dan tabel berisi jumlah denda yang harus dibayar oleh pelanggar.

Prosedur Tilang

Prosedur mengenai tata cara tilang yang telah diatur dalam Peraturan Pemerintah Nomor 80 Tahun 2012 tentang Tata Cara Pemeriksaan Kendaraan Bermotor di Jalan dan Penindakan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan atau PP Tilang.

Berikut prosedur cara tilang yang diatur dalam PP Tilang:

Petugas Pemeriksa

Pasal 9

Pemeriksaan kendaraan bermotor di jalan dilakukan oleh:

a. Petugas Kepolisian Negara Republik Indonesia; dan

b. Penyidik Pegawai Negeri Sipil di bidang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

Pasal 10, petugas kepolisian negara Republik Indonesia dapat melakukan pemeriksaan kendaraan bermotor di jalan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 3 secara berkala atau insidental.

Persyaratan Pemeriksaan

Pasal 15

1. Petugas Kepolisian Negara Republik Indonesia atau Penyidik Pegawai Negeri Sipil di bidang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang melakukan Pemeriksaan Kendaraan Bermotor di Jalan secara berkala atau insidental atas dasar Operasi Kepolisian dan/atau penanggulangan kejahatan wajib dilengkapi dengan surat perintah tugas.

2. Surat perintah tugas sebagaimana dimaksud pada ayat (1) dikeluarkan oleh:

a. Atasan petugas Kepolisian Negara Republik Indonesia bagi petugas Kepolisian Negara Republik Indonesia; dan

b. Atasan Penyidik Pegawai Negeri Sipil di bidang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan bagi Penyidik Pegawai Negeri Sipil di bidang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

3. Surat perintah tugas sebagaimana dimaksud pada ayat (2) paling sedikit memuat: 

a. Alasan dan pola pemeriksaan kendaraan bermotor

b. Waktu pemeriksaan kendaraan bermotor

c. Tempat pemeriksaan kendaraan bermotor

d. Penanggung jawab dalam pemeriksaan kendaraan bermotor

e. Daftar petugas kepolisian negara Republik Indonesia dan atau penyidik pegawai negeri sipil di bidang Lalu Lintas dan angkutan jalan yang ditugaskan melakukan pemeriksaan kendaraan bermotor.

Pemeriksaan

Pasal 21

Pemeriksaan kendaraan bermotor di jalan secara berkala dan insidental dilakukan di tempat dan dengan cara yang tidak mengganggu keamanan, keselamatan, ketertiban, dan kelancaran lalu lintas.

Pasal 22

1. Pada tempat pemeriksaan kendaraan bermotor di jalan secara berkala dan insidental wajib dilengkapi dengan tanda yang menunjukkan adanya pemeriksaan kendaraan bermotor di jalan, kecuali tertangkap tangan.

2. Tanda sebagaimana dimaksud pada ayat (1) ditempatkan pada jarak paling sedikit 50  meter sebelum tempat pemeriksaan.

3. Pemeriksaan yang dilakukan pada jalur jalan yang memiliki lajur lalu lintas dua arah yang berlawanan dan hanya dibatasi oleh marka jalan, ditempatkan tanda sebagaimana dimaksud pada ayat (1) pada jarak paling sedikit 50 (lima puluh) meter sebelum dan sesudah tempat pemeriksaan.

4. Tanda sebagaimana dimaksud pada ayat (2) dan ayat (3) Harus ditempatkan sedemikian rupa sehingga mudah terlihat oleh pengguna jalan.

5. Dalam hal Pemeriksaan Kendaraan Bermotor di Jalan dilakukan pada malam hari, petugas wajib:

a. Menempatkan tanda sebagaimana dimaksud pada ayat (2) dan ayat (3)

b. Memasang lampu isyarat bercahaya kuning

c. Memakai rompi yang memantulkan cahaya

6. Ketentuan lebih lanjut mengenai tanda sebagaimana dimaksud pada ayat (2) dan ayat (3) diatur dengan Peraturan Menteri. (Her)

OLXer tau nggak sih, kalau olahraga motorsport drifting kini semakin menjamur. Bahkan peminatnya tak hanya para pria, tapi kaum hawa juga menyukai bahkan ingin terjun langsung mengemudi mobil sambil ngepot di jalanan.

Namun di luar tren drifting, ternyata banyak juga yang belum tau dan justru penasaran, sebenarnya mobil seperti apa yang pantas untuk drifting?

Nah, menanggapi hal tersebut salah satu drifter nasional Akbar Rais ikut angkat bicara. Kata dia, memang ada syarat khusus yang harus dipenuhi agar mobil bisa digunakan untuk drifting, yang pasti sesuai standarnya, yaitu penggerak roda belakang atau Rear Wheel Drive (RWD).

“Untuk mobil penggerak depan tidak bisa dipakai drifting, jadi kita harus tahu kendaraan yang tepat sebelum mulai,” jelas Akbar.

Sementara itu, jika OLXer beli mobil bekas dan ingin belajar drifting tapi tetap bisa digunakan untuk harian, tentunya ada yang perlu diperhatikan atau bisa juga dilakukan penggantian.

Mau tau apa saja yang harus dilakukan untuk meracik mobil harian bisa untuk drifting, berikut tips Akbar:

1. Ganti Bushing

Menurut Akbar, ganti bushing perlu dilakukan apabila mobil tersebut berstatus bekas atau memang sudah lama digunakan.

“Karena bushing itu adalah karet, karena karet itu ada umurnya. Meski jika masih bagus, tapi ya make sure ganti aja semua, full depan belakang,” ungkap Akbar.

Perlu dicatat, bushing memang memiliki batas masa pakai. Bisa jadi karena getas atau rusak, maka bushing akan berpengaruh terhadap handling sehingga mempengaruhi juga soal kenyamanannya.

2. Suspensi Coilover

Bagian suspensi mobil standar memang tidak secara penuh dapat menunjang untuk drifting. Karena itu, baik nya diganti menggunakan coilover.

Hal ini dilakukan karena coilover bisa memperhatikan tinggi rendahnya mobil, serta dapat mengatur empuk atau keras sebuah mobil. Dengan begitu, tentu saja OLXer masih bisa merasakan nyaman untuk drifting maupun harian.

3. Gardan Belakang LSD

Bagian yang perlu diganti lainnya adalah gardan belakang Limited Slip Diferential (LSD). Akbar menuturkan, jika menggunakan gardan standar torsi yang diterima roda mobil tidak menyeluruh.

“LSD memang banyak dipakai di negara salju. Jadi, kalau dia slip yang satu lagi bisa ikut muter,” ucapnya.

Dia juga menerangkan garda dengan cara dilas juga bisa dilakukan. Namun jika mobil digunakan untuk harian maka hal itu tidak nyaman. Sebaliknya, jika digunakan untuk harian maka yang terjadi oversteer.

4. Lakukan Tune Up

Seperti mobil pada umumnya, jika ingin melakukan drifting maka mesin harus dilakukan tune up, dan tak lupa melakukan berbagai penggantian mulai dari oli mesin, filter udara, filter oli dan lainnya.

5. Spooring dan Balancing

Akbar mengatakan, Spooring dan Balancing sangat perlu dilakukan agar mobil mudah dikendalikan,  atau membuat setir bergetar sehingga terasa berbelok-belok.

“Spooring balancing juga supaya ban tidak cepat habis, serta handling tetap enak,” terangnya. (Her)

Jakarta – Tidak lama lagi para pengguna kendaraan, roda dua dan roda empat di Indonesia bakal dibekali dengan Smart SIM atau Surat Izin Mengemudi berkonsep milenial yang bisa dipakai sebagai alat pembayaran layaknya e-money. 

Rencananya SIM baru ini bakal diluncurkan oleh Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri pada 22 September 2019 mendatang. 

“Akan kita launching nanti pada 22 September 2019, bertepatan dengan Hari Lalu Lintas Bhayangkara. Saat ini soft launching dulu dengan tujuan memperkenalkan ke masyarakat,” ujar Kakorlantas Polri Irjen Refdi Andri dilansir dari ntmcpolri pada hari Senin (26/8/2019) kemarin.

Kelebihan dari Smart SIM ini adalah bisa berfungsi sebagai alat pembayaran, baik di pintu tol maupun di  supermarket. Hebatnya lagi karena Smart SIM ini bisa di top up saldo maksimal Rp 2 juta.

Namun menurut Refdi pihaknya sementara masih melakukan uji coba penggunaan SIM Pintar tersebut . “e-money ini masih kita coba untuk penggunaannya. Kita ingin memberikan pelayan dan informasi kepada masyarakat agar betul-betul bisa dimanfaatkan dengan baik,” sambungnya. 

Selain sebagai alat pengganti pembayaran, SIM terbaru ini juga nantinya akan ditanam chip data yang mampu menyimpan semua biodata pemilik untuk kepentingan forensik,mulai dari nomor telepon, alamat, orang terdekat yang bisa dihubungi, hingga catatan pelanggaran lalu lintas. 

“Pada saatnya nanti ketika sudah grand launching, Smart SIM ini juga bisa menampilkan apa saja jenis pelanggaran yang dilakukan oleh pengguna SIM ini atau pengemudinya. Ini tercatat secara online dan real time,” ucap Refdi.

Bicara soal bentuk, secara keseluruhan Smart SIM memang terlihat sedikit berbeda dengan model SIM yang ada saat ini. Dari gambar yang beredar, warna SIM baru terlihat lebih dominan putih dengan kombinasi warna merah.

Sementara pada bagian depan berwarna merah putih dengan data diri pemilik SIM. Selain itu ada invisible logo lantas yang dicetak dengan huruf anti copy.

Di sisi belakang Smart SIM memiliki warna dominan putih. Berbeda dengan SIM lama yang dominan warna Biru.

Sementara untuk biaya pembuatan ataupun perpanjangannya, tidak berbeda dengan biaya mengurus SIM konvensional. (Z) 

Cirebon – Suzuki Indonesia menggelar kegiatan All New Ertiga Tripventure dengan mengajak puluhan media untuk melakukan perjalanan singkat dari Cikarang menuju Cirebon menggunakan mobil MPV andalan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), All New Ertiga.

Perjalanan menyenangkan ini dimaksudkan untuk mengingatkan kembali keunggulan-keunggulan Ertiga baru dengan konsep AMIN, Aman, Mewah, Irit dan Nyaman.

“All New Ertiga menjadi kendaraan terpercaya untuk menemani perjalanan keluarga Indonesia dalam berbagai aktivitas. Melalui kegiatan ini kami juga bermaksud mendukung program pemerintah dalam mengedukasi masyarakat untuk mengurangi ketergantungan terhadap bahan bakar tidak terbarukan serta mengefisiensikan penggunaan bahan bakar terutama untuk mobil-mobil yang sudah dimiliki oleh konsumen lewat Eco Driving,” ujar Donny Saputra, 4W Marketing Director PT SIS di pabrik Suzuki Cikarang, Jawa Barat, Rabu (28/8/2019).

Diawali dengan berkeliling pabrik dan mengikuti workshop Eco Driving, rombongan trip venture dilepas menuju kota Cirebon. Peserta ditantang untuk mengendarai tujuh unit All New Ertiga, yang bermesin K15B DOHC 1.500 cc, dengan metode Eco Driving untuk mengukur ketepatan waktu dan efisiensi bahan bakar, namun tetap mengutamakan keamanan dan kenyamanan.

Di Cirebon, peserta All New Ertiga Tripventure menikmati  hidangan laut khas Cirebon,  kemudian masuk ke Keraton Kasepuhan Cirebon, dan terakhir mengenal lebih dekat dengan budaya batik dengan mengunjungi Batik Trusmi yang cukup terkenal.

Batik Cirebon memiliki beberapa desain batik Cirebonan Klasik yang hingga kini masih dikerjakan oleh pengrajin di Kampung Batik Trusmi, seperti Mega Mendung, Paksinaga Liman, Patran Keris, Patran Kangkung, dan berbagai desain Batik Cirebon lainnya.

All New Ertiga Tripventure berakhir dengan kembali berkendara menggunakan All New Ertiga menuju Jakarta. (Z)

Cirebon – OLX Indonesia berkesempatan menjadi salah satu peserta lomba irit dalam All New Ertiga Tripventure yang digelar PT Suzuki Indomobil Sales Indonesia (SIS) dari pabrik Suzuki Cikarang menuju Cirebon, Jawa Barat, Rabu (28/8/2019).

Mengambil rute Tol Cipali dengan jarak sejauh 184 km, OLX Indonesia bersama puluhan jurnalis lainnya mencoba menerapkan Eco Driving yang pembekalan tekniknya dilakukan sebelum peserta dilepas menuju Cirebon. 

OLX mengendarai mobil Suzuki All New Ertiga dengan transmisi otomatis. Tentunya ini merupakan sebuah tantangan tersendiri. Karena biasanya mobil bertransmisi otomatis jauh lebih boros dibanding yang transmisi manual.

Untuk mengefisiensikan bahan bakar, OLX Indonesia perlu melakukan beberapa hal seperti menjaga kecepatan agar tetap konstan dan mengurangi akselerasi dan deselerasi. 

Disini OLX berusaha agar rpm tetap berada di bawah angka 2000 rpm dengan kecepatan konstan di 80 km/jam. Untuk menghindari pengereman, jarak dengan kendaraan yang berada di depan juga selalu dijaga. 

Uniknya, meski ini merupakan lomba irit, namun kondisi kendaraan dibuat senyaman mungkin. Air Conditioner (AC) tetap dalam kondisi hidup dan penumpang di dalam kabin berjumlah 4 orang.

Penilaian lomba irit All New Ertiga Tripventure menggunakan metode full-to-full. Sebelum berangkat seluruh peserta memastikan mobil yang dikendarainya sudah terisi bahan bakar full hingga ke leher tangki. Setelah itu tangki disegel untuk menjamin tidak terjadi pengisian BBM sebelum garis finish. Nanti setelah di garis finish, seluruh mobil di refill sampai penuh kembali. 

Jumlah BBM yang masuk di tangki saat pengisian di garis finish akan dibagi dengan total jarak tempuh untuk mendapatkan hasilnya. 

Dan OLX Indonesia berhasil mencatat angka konsumsi terbaik di kategori transmisi otomatis dengan catatan 29,67 km/liter. Hebat nggak tuh….

Hasil Lomba Irit All New Ertiga Tripventure:

Rute: Cikarang – Cirebon (Keraton Kasepuhan)

Jarak: 184 KM

Start: 09.30 WIB

Posisi KPL Terbaik Kategori Manual

Posisi 1: 

Ertiga 5 (M/T)

Waktu: 3 jam 23 menit

Kpl: 33,45

Konsumsi BBM: 5,5 L

Posisi 2:

Ertiga 3 (M/T)

Waktu: 3 jam 23 menit

Kpl: 27,05

Konsumsi BBM: 6,8 L

Posisi KPL Terbaik Kategori Automatic

Posisi 1:

Ertiga 4

Waktu: 2 jam 54 menit

Kpl: 29,67

Konsumsi BBM: 6,2 L

Posisi 2:

Ertiga 6

Waktu: 3 jam 12 menit

Kpl: 27,46

Konsumsi BBM: 6,7 L

Posisi 3:

Ertiga 1

Waktu: 2 jam 54 menit

Kpl: 25,20

Konsumsi BBM: 7,3 L

Posisi 4:

Ertiga 2

Waktu: 3 jam 11 menit

Kpl: 25

Konsumsi BBM: 7,38 L

Posisi 5:

Ertiga 7

Waktu: 3 jam 16 menit

Kpl: 22,16

Konsumsi BBM: 8,3 L (Z)

Jakarta – PT Suzuki Indomobil Sales (PT SIS) melakukan perjalanan ‘Merapah Trans Sumatera’ bersama tiga model andalannya, yaitu All New Ertiga GX, All New Ertiga Suzuki Sport, dan Baleno.

Perjalanan selama tujuh hari dengan menempuh jarak sekitar 451 km ini bertujuan memantau kesiapan tol trans Sumatera sekaligus menelusuri keindahan alam daerah sekitar Bakauheni-Palembang.

Seperti diketahui, Tol Trans Sumatera resmi beroperasi pada bulan Maret 2019 lalu untuk semakin memudahkan masyarakat berkunjung ke wilayah Sumatera melalui jalur darat.

“Kehadiran tol Trans Sumatera kini tidak hanya meningkatkan efisiensi waktu dalam menjelajahi Sumatera melalui jalur darat, tetapi juga diharapkan mampu mendorong pertumbuhan ekonomi baru di sana. Lewat ‘Merapah Trans Sumatera’, kami ingin memberikan informasi terkait fasilitas penunjang yang ada disekitar Bakauheni-Palembang,” terang Dony Saputra, 4W Marketing Director PT SIS dalam siaran pers, Rabu (28/8/2019).

Perjalanan ini juga sekaligus menjadi ajang pembuktian tiga model Suzuki kepada keluarga Indonesia yang menginginkan kendaraan yang dapat diandalkan untuk liburan akhir tahun nanti. 

All New Ertiga, All New Ertiga Suzuki Sport serta Baleno Hatchback sudah dilengkapi dengan fitur keselamatan dan keamanan mumpuni untuk berkendara bersama keluarga. 

Ditambah lagi dengan kelapangan kabin dan peranti hiburan yang membuat ketiganya sangat nyaman dipakai bepergian jauh.

Apalagi dari sisi performa, ketiganya tidak hanya mantap di urusan tenaga, tapi juga menawarkan efisiensi bahan bakar maksimal.

All New Ertiga yang hadir dengan mesin K15B, DOHC, berkapasitas 1.462cc memberikan efisiensi bahan bakar yang sangat baik. Ini sudah dibuktikan OLX Indonesia saat mengikuti lomba irit menggunakan Ertiga dari Cikarang menuju Cirebon.

OLX Indonesia bisa mencatat angka konsumsi BBM 29,67 km/liter (transmisi otomatis). Dan untuk transmisi manualnya mampu menorehkan angka efisiensi BBM 33,45 km/liter. Irit banget kan?

Sementara Baleno Hatchback yang didukung mesin K14B berkapasitas 1.373 cc, 16 valve, DOHC, VVT, MPI menghadirkan tenaga hingga 91,2 hp pada 6.000 rpm dan torsi 130 Nm pada 4.200 rpm.

Nah, sebelum libur akhir tahun tiba, gak ada salahnya OLXer cari tahu info program penjualan mobil Suzuki saat ini. Sampai September nanti, setiap pembelian All New Ertiga berkesempatan dapat hadiah grand prize Suzuki Jimny dalam program Merdeka.

Atau kalau mau cari info mobil bekas Suzuki Ertiga, bisa klik disini. (Z)