BYD Atto 1 vs Wuling Air EV: Adu Spesifikasi dan Fitur

Reka Harnis

-

13 Oktober 2026

BYD Atto 1 vs Wuling Air EV: Adu Spesifikasi dan Fitur

BYD Atto 1 vs Wuling Air EV, mana lebih unggul? Bandingkan harga, spesifikasi, fitur, dan jarak tempuh keduanya sebelum memilih mobil listrik terbaik.

OLX News – Banyak orang mengira semua mobil listrik kecil itu “sama saja, cuma beda merek”. Padahal begitu kami bandingkan langsung, BYD Atto 1 dan Wuling Air EV ternyata punya karakter yang cukup berbeda. Pertanyaan besarnya: mana yang lebih cocok untuk kebutuhan harian di kota-kota Indonesia? Jawaban singkatnya, BYD Atto 1 unggul di fitur dan jarak tempuh, sementara Wuling Air EV lebih dulu dikenal dan punya jaringan servis yang lebih luas.

Nah, mari kita bedah satu per satu kenapa ini penting buat kamu yang lagi cari mobil listrik murah.

Apakah BYD Atto 1 Layak Jadi Mobil Listrik Pertama?

Test Drive BYD Atto 1

Bayangkan seorang karyawan kantoran di Jakarta yang capek macet dan naik ojek online tiap hari. Dia mulai lirik mobil listrik kecil sebagai solusi, dan nama BYD Atto 1 muncul di radar. Pertanyaannya, apakah mobil ini layak jadi kendaraan listrik pertama?

Sebagai contoh, BYD Atto 1 dibangun di atas basis model global BYD yang sudah terbukti di pasar Tiongkok. Mobil ini dirancang khusus untuk mobilitas perkotaan dengan ukuran ringkas. Oleh karena itu, BYD Atto 1 cukup ideal untuk jalanan sempit dan parkir terbatas di kota besar.

Ukuran bodi kompak sehingga mudah bermanuver di gang sempit atau area parkir basement.
Baterai jenis LFP (Lithium Iron Phosphate) yang dikenal lebih stabil dan tahan lama.
Desain interior modern dengan sentuhan teknologi yang biasanya ada di kelas lebih mahal.

Mobil Listrik Membosankan? Lihat Dulu Bagaimana Ridwan Hanif Bikin BYD Atto 1 Jadi Kekar!

Bagaimana Spesifikasi Wuling Air EV Dibandingkan BYD Atto 1?

Di sisi lain, Wuling Air EV sudah lebih dulu hadir di Indonesia sejak 2022. Banyak konsumen sudah familiar dengan mobil ini karena sering terlihat jadi armada taksi listrik atau mobil operasional perusahaan. Namun, bagaimana spesifikasinya jika disandingkan dengan BYD Atto 1?

Berdasarkan data spesifikasi resmi yang beredar di media otomotif, kedua mobil punya pendekatan berbeda soal baterai dan jarak tempuh. Wuling Air EV menawarkan dua varian baterai, yaitu Standard Range dan Long Range. Sementara itu, BYD Atto 1 hadir dengan kapasitas baterai yang relatif lebih besar di kelasnya.

Spesifikasi	BYD Atto 1	Wuling Air EV
Jenis Baterai	LFP Blade Battery	Ternary Lithium / LFP (tergantung varian)
Jarak Tempuh (klaim pabrikan)	Sekitar 300-400 km	Sekitar 200-300 km
Dimensi (P x L x T)	Kurang lebih 3.990 x 1.715 x 1.540 mm	Kurang lebih 2.974 x 1.526 x 1.631 mm
Kapasitas Penumpang	5 orang	4 orang
Segmen Harga Indikatif	Rp 180 jutaan – Rp 220 jutaan	Rp 200 jutaan – Rp 300 jutaan

Catatan penting: harga di atas bersifat indikatif berdasarkan rilis resmi dan pemberitaan media otomotif. Harga dan spesifikasi bisa berubah sewaktu-waktu mengikuti kebijakan pabrikan atau insentif pemerintah.

Berapa Harga BYD Atto 1 Terbaru di Indonesia?

Pertanyaan yang paling sering muncul tentu soal harga. Teman kami yang sedang survei mobil listrik selalu bertanya, “harga BYD Atto 1 berapa sih sekarang?” Jawabannya tidak sesederhana itu karena ada beberapa varian.

Berdasarkan laporan dari beberapa media otomotif nasional, harga BYD Atto 1 di Indonesia dibanderol mulai dari kisaran Rp 180 jutaan untuk varian dasar. Sementara varian tertinggi bisa menyentuh angka Rp 220 jutaan tergantung fitur tambahan. Dengan demikian, BYD Atto 1 bersaing cukup ketat di segmen mobil listrik murah bersama Wuling Air EV.

Varian Active: harga paling terjangkau, cocok untuk pemakaian harian dalam kota.
Varian Comfort: menawarkan baterai lebih besar dan jarak tempuh lebih jauh.
Skema pembelian: tersedia opsi kredit dan tunai melalui diler resmi BYD.

Penting digarisbawahi, harga ini dapat berubah mengikuti kebijakan pajak kendaraan listrik dan insentif pemerintah. Selalu konfirmasi ke diler resmi sebelum memutuskan membeli.

Apa Fitur Unggulan BYD Atto 1 yang Bikin Beda?

Lanjut ke bagian yang sering jadi penentu keputusan pembelian: fitur. Banyak calon pembeli penasaran apa yang membuat BYD Atto 1 berbeda dari kompetitornya. Jawabannya ada di detail teknologi dan kenyamanan yang ditawarkan.

Selain itu, BYD dikenal rajin membenamkan fitur keselamatan di semua lini produknya, termasuk model kecil seperti ini. Berikut beberapa fitur unggulan yang biasa ditemukan pada BYD Atto 1 berdasarkan rilis resmi global BYD.

Layar sentuh infotainment yang mendukung konektivitas smartphone.
Sistem pengereman regeneratif untuk efisiensi baterai lebih baik.
Fitur keselamatan standar seperti ABS, EBD, dan beberapa airbag.
Desain lampu depan dan belakang yang modern dengan aksen LED.
Pilihan warna bodi yang cukup variatif untuk segmen usia muda.

Dibandingkan Wuling Air EV, fitur BYD Atto 1 cenderung lebih lengkap di harga yang relatif sepadan. Namun, Wuling Air EV tetap unggul soal kepraktisan karena ukurannya lebih mungil untuk parkir ekstra sempit.

Data dan Fakta Seputar Mobil Listrik Kecil di Indonesia

Supaya keputusan kamu tidak hanya berdasarkan opini, ada baiknya melihat data pasar. Berikut beberapa fakta yang relevan terkait tren mobil listrik murah di Indonesia.

Menurut data Gaikindo, penjualan mobil listrik di Indonesia terus meningkat dalam beberapa tahun terakhir, didorong insentif pemerintah.
Wuling Air EV sempat menjadi salah satu mobil listrik terlaris di segmen city car sejak diluncurkan tahun 2022, menurut laporan Kompas Otomotif.
BYD sebagai produsen global tercatat sebagai salah satu pabrikan kendaraan listrik terbesar di dunia, menurut berbagai laporan industri otomotif internasional.
Segmen mobil listrik kecil diproyeksikan terus tumbuh karena cocok dengan pola mobilitas perkotaan yang padat dan jarak tempuh harian relatif pendek.

Akibatnya, persaingan di segmen ini semakin ketat. Konsumen jadi punya lebih banyak pilihan, termasuk antara BYD Atto 1 dan Wuling Air EV.

Mengapa Wuling Air EV Jadi Mobil Listrik Paling Berprestasi di Indonesia? Ini 7 Alasannya!

Jangan Salah Kaprah! Ini Mitos dan Fakta BYD Atto 1 dan Wuling Air EV

Popularitas mobil listrik murah seperti BYD Atto 1 dan Wuling Air EV terus menarik perhatian konsumen otomotif Indonesia. Namun, di balik harga yang semakin terjangkau, masih ada sejumlah anggapan keliru mengenai kualitas, ketahanan baterai, hingga jarak tempuh kedua mobil listrik ini. Lantas, bagaimana fakta sebenarnya?

Mitos Seputar Kualitas dan Fitur Keselamatan BYD Atto 1 vs Wuling Air EV

Harga terjangkau bukan berarti kualitas mobil listrik bisa dipandang sebelah mata. BYD Atto 1 dan Wuling Air EV telah dibekali berbagai fitur keselamatan untuk menunjang kenyamanan dan keamanan berkendara. Mulai dari sistem pengereman ABS hingga fitur keselamatan tambahan yang berbeda pada setiap varian. Karena itu, calon pembeli sebaiknya membandingkan spesifikasi dan kelengkapan fitur, bukan hanya mempertimbangkan harga jual.

Menilik Fakta Ketahanan Baterai BYD Atto 1 dan Wuling Air EV

Ketahanan baterai menjadi salah satu pertimbangan penting saat memilih mobil listrik, terutama bagi konsumen yang mengutamakan penggunaan jangka panjang. BYD Atto 1 mengandalkan teknologi Blade Battery berbasis Lithium Iron Phosphate (LFP), sementara Wuling Air EV juga menggunakan baterai LFP. Teknologi ini dikenal memiliki stabilitas termal yang baik dan mampu mendukung siklus pengisian daya berulang. Meski demikian, usia pakai baterai tetap dipengaruhi oleh pola penggunaan, kebiasaan pengisian daya, dan kondisi operasional kendaraan.

Apakah Jarak Tempuh Mobil Listrik Kecil Cocok untuk Aktivitas Sehari-hari?

Siapa bilang mobil listrik berukuran ringkas hanya cocok untuk perjalanan dekat? BYD Atto 1 menawarkan jarak tempuh hingga 380 km berdasarkan pengujian NEDC, sedangkan Wuling Air EV mampu menempuh hingga 300 km, tergantung varian. Dengan kemampuan tersebut, keduanya dapat menjadi pilihan kendaraan untuk aktivitas harian, mulai dari berangkat kerja hingga mobilitas dalam kota. Namun, jarak tempuh aktual tetap bergantung pada kondisi lalu lintas, penggunaan AC, dan gaya berkendara.

BYD Atto 1 vs Wuling Air EV, Pertimbangkan Hal Ini Sebelum Membeli

Memilih antara BYD Atto 1 dan Wuling Air EV perlu disesuaikan dengan kebutuhan mobilitas dan preferensi masing-masing. BYD Atto 1 menawarkan fitur modern, kapasitas baterai lebih besar, dan jarak tempuh lebih jauh, sementara Wuling Air EV mengandalkan dimensi kompak yang praktis untuk penggunaan dalam kota.

Selain membandingkan harga dan spesifikasi, calon pembeli juga perlu mempertimbangkan efisiensi energi, biaya perawatan, ketersediaan suku cadang, serta jaringan layanan purnajual. Sebelum menentukan pilihan, lakukan test drive untuk merasakan langsung kenyamanan berkendara dan cek berbagai penawaran mobil listrik di OLX sesuai kebutuhan dan anggaran.

Benelli Motobi 200 EFI vs Evo: Perbedaan Spesifikasi, Fitur, dan Performa

Reka Harnis

-

13 Oktober 2026

0

Benelli Motobi 200 EFI vs Evo: Perbedaan Spesifikasi, Fitur, dan Performa

Cari tahu perbedaan Benelli Motobi 200 EFI dan Evo: harga terbaru, spesifikasi mesin, desain, hingga fitur unggulannya. Simak perbandingan lengkapnya di sini!

OLX News – Banyak orang percaya bahwa Benelli Motobi 200 EFI dan Evo hanyalah dua nama untuk motor yang sama. Faktanya berbeda dari yang banyak dipercaya. Kedua varian ini memang berbagi basis mesin, tapi punya perbedaan nyata di suspensi, fitur, dan harga. Pertanyaannya sederhana: motor mana yang lebih layak dibeli, Motobi 200 EFI atau Evo? Jawabannya tergantung prioritas pembeli, apakah mengejar harga terjangkau atau fitur lebih modern. Yang jarang diketahui adalah, selisih harga keduanya ternyata sepadan dengan upgrade teknis yang diberikan.

Benelli Motobi 200 sendiri adalah motor retro naked yang diproduksi oleh Benelli di bawah payung Qianjiang Group dan dipasarkan resmi di Indonesia. Model ini menyasar segmen pencinta gaya klasik dengan performa harian yang praktis. Oleh karena itu, memahami perbedaan EFI dan Evo jadi penting sebelum memutuskan pembelian. Artikel ini akan membedah satu per satu, mulai dari spesifikasi hingga mitos yang beredar di masyarakat.

Apa Perbedaan Utama Benelli Motobi 200 EFI dan Evo?

Pertanyaan ini sering muncul di forum otomotif dan grup komunitas Benelli. Jawaban singkatnya, perbedaan utama Benelli Motobi 200 EFI dan Evo terletak pada suspensi depan dan panel instrumen. Namun, detailnya lebih kompleks dari sekadar itu.

Suspensi depan: Motobi 200 EFI menggunakan telescopic fork konvensional, sementara varian Evo mengadopsi upside-down (USD) yang lebih modern.
Panel instrumen: EFI memakai kombinasi analog-digital sederhana, sedangkan Evo tampil dengan layar digital penuh.
Pencahayaan: Evo mendapat sentuhan LED yang lebih tegas dibanding EFI.
Striping dan warna: Evo hadir dengan grafis khusus bertuliskan “Evo” sebagai pembeda visual.

Dengan demikian, Evo bukan sekadar facelift kosmetik. Selisih fitur ini jadi alasan utama kenapa Evo dibanderol lebih tinggi daripada EFI.

Mengapa Fitur Benelli Motobi 200 Evo Dianggap Lebih Unggul?

Pertanyaan berikutnya, kenapa banyak pembeli menganggap Evo lebih menarik? Jawabannya ada di kombinasi handling dan kesan modern yang ditawarkan. Sebagai contoh, suspensi USD pada Evo memberi kesan stabil saat menikung di kecepatan menengah.

Handling lebih presisi: USD fork mengurangi gejala dive saat pengereman mendadak.
Tampilan lebih premium: desain depan Evo terlihat lebih gagah dengan garpu besar khas motor sport.
Kemudahan membaca informasi: panel digital Evo menampilkan RPM, kecepatan, dan indikator bahan bakar lebih jelas.

Meskipun demikian, bukan berarti EFI kalah jauh. Oleh karena itu, penting membandingkan dari sisi kebutuhan harian, bukan sekadar gengsi fitur.

Bagaimana Spesifikasi Mesin dan Performa Keduanya?

Dari sisi dapur pacu, Benelli Motobi 200 EFI dan Evo berbagi mesin yang sama. Keduanya mengusung silinder tunggal berkapasitas sekitar 184cc dengan sistem injeksi bahan bakar. Namun, ada penyesuaian minor pada pengaturan elektronik di varian Evo menurut beberapa laporan media otomotif nasional.

Spesifikasi	Motobi 200 EFI	Motobi 200 Evo
Kapasitas mesin	184,2 cc, SOHC, satu silinder	184,2 cc, SOHC, satu silinder
Daya maksimum	Sekitar 16,7 hp @ 8.500 rpm	Sekitar 16,7 hp @ 8.500 rpm
Torsi maksimum	Sekitar 15,5 Nm @ 6.500 rpm	Sekitar 15,5 Nm @ 6.500 rpm
Suspensi depan	Telescopic fork standar	Upside-down (USD)
Panel instrumen	Analog-digital	Full digital
Transmisi	5-speed manual	5-speed manual
Bobot kosong	Sekitar 148 kg	Sekitar 150 kg

Catatan penting: angka di atas bersifat estimasi berdasarkan publikasi resmi dan dapat berbeda tergantung tahun produksi. Sebaiknya konfirmasi ke diler resmi Benelli untuk spesifikasi unit terbaru.

Lagi Ngincer Motor Cruiser? Benelli Motobi 200 Evo Bisa Jadi Pilihan!

Berapa Harga Benelli Motobi 200 EFI dan Evo Saat Ini?

Harga jadi pertimbangan paling realistis bagi calon pembeli. Berdasarkan informasi dari diler resmi dan pemberitaan otomotif, harga Benelli Motobi 200 Evo berada di kisaran lebih tinggi dibanding EFI. Selisihnya mencerminkan tambahan fitur USD fork dan panel digital.

Motobi 200 EFI: dibanderol lebih terjangkau, cocok untuk pembeli yang mengutamakan harga ekonomis.
Motobi 200 Evo: dipasarkan dengan selisih beberapa juta rupiah dari EFI, sebanding dengan upgrade fitur.

Perlu diketahui, harga on the road bisa berbeda antar wilayah di Indonesia. Oleh karena itu, pembeli disarankan mengecek langsung ke diler resmi terdekat untuk harga pasti dan promo terbaru.

Motor Cruiser: Definisi, Plus Minus, dan 5 Rekomendasinya

Data dan Fakta Seputar Benelli Motobi 200 di Pasar Indonesia

Selain spesifikasi, ada beberapa fakta menarik seputar Benelli Motobi 200 yang perlu diketahui calon pembeli. Data berikut dirangkum dari berbagai sumber otomotif nasional.

Benelli masuk ke pasar Indonesia melalui agen pemegang merek resmi dengan jaringan diler di kota-kota besar.
Segmen motor retro naked seperti Motobi 200 bersaing dengan model dari merek Jepang dan Eropa lain di kelas serupa.
Varian Evo umumnya diluncurkan belakangan sebagai respons terhadap permintaan konsumen akan fitur lebih modern.
Komunitas pengguna Benelli di Indonesia cukup aktif berbagi pengalaman perawatan dan modifikasi di media sosial.

Dengan demikian, data di atas menunjukkan bahwa Motobi 200 bukan sekadar motor retro biasa. Posisinya cukup kuat di segmen niche penggemar gaya klasik.

3 Mitos Benelli Motobi 200 EFI vs Evo yang Perlu Diketahui

Saat membandingkan Benelli Motobi 200 EFI vs Evo, calon pembeli mungkin menemukan berbagai anggapan mengenai performa mesin, fitur, hingga daya tahan kedua motor cruiser tersebut. Agar tidak salah memilih, berikut tiga hal yang perlu dipahami sebelum membeli Benelli Motobi 200 EFI atau Motobi 200 Evo.

1. Apakah Benelli Motobi 200 Evo Jauh Lebih Kencang dari Motobi 200 EFI?

Benelli Motobi 200 Evo tidak otomatis memiliki performa yang jauh lebih tinggi dibandingkan Motobi 200 EFI. Keduanya sama-sama mengusung mesin berkapasitas 197 cc dengan karakter berkendara khas motor cruiser. Meski terdapat perbedaan pada beberapa spesifikasi dan bobot kendaraan, selisih performanya tidak selalu signifikan untuk penggunaan harian. Oleh karena itu, calon pembeli sebaiknya membandingkan tenaga, torsi, dan karakter berkendara kedua model.

2. Apakah Benelli Motobi 200 EFI Masih Layak Dibeli?

Meski Motobi 200 Evo menawarkan sejumlah pembaruan desain dan fitur, bukan berarti Motobi 200 EFI sudah tidak layak dipertimbangkan. Motor bergaya cruiser klasik ini tetap dapat menjadi pilihan bagi pengendara yang mengutamakan desain retro dan mesin berkapasitas 200 cc. Khusus untuk pembelian unit bekas, pastikan kondisi mesin, riwayat servis, dan kelengkapan surat kendaraan diperiksa sebelum transaksi.

3. Apakah Benelli Motobi 200 Evo Lebih Awet Dibanding Motobi 200 EFI?

Model yang lebih baru tidak selalu memiliki daya tahan lebih baik. Keawetan Benelli Motobi 200 EFI maupun Evo bergantung pada kondisi kendaraan, kebiasaan berkendara, dan perawatan rutin. Penggantian oli sesuai jadwal, pemeriksaan sistem pengereman, serta kondisi rantai dan suspensi menjadi beberapa faktor penting untuk menjaga performa motor dalam jangka panjang.

Dengan memahami perbedaan Benelli Motobi 200 EFI dan Evo, calon pembeli dapat menentukan pilihan berdasarkan kebutuhan, fitur, kondisi kendaraan, dan anggaran. Selain membandingkan spesifikasi, pertimbangkan juga harga Benelli Motobi 200 EFI dan Evo terbaru sebelum memutuskan membeli.

Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store

VW ID Buzz ‘Nongkrong’ di IMX 2026, Terinspirasi dari Diecast

Zainal Abidin

-

13 Oktober 2026

0

VW ID Buzz ‘Nongkrong’ di IMX 2026, Terinspirasi dari Diecast

Hadir di IMX 2026, VW ID. Buzz curi perhatian lewat desain grafis bertema Indonesia yang diadaptasi langsung dari miniatur diecast lokal.

OLX News – Jika biasanya mobil asli dibuatkan versi miniatur mainannya, di ajang Indonesia Modification & Lifestyle Expo, IMX 2026 justru kebalikannya.

Volkswagen (VW) ID. Buzz ukuran asli ‘nongkrong’ di IMX 2026 dan sukses menyita perhatian pengunjung di ICE BSD City pada 9-11 Oktober kemarin.

Volkswagen ID Buzz, Mobil Listrik Paling ‘Instagramable’ Tahun Ini?

Yang bikin menarik karena corak bodi VW ID. Buzz ini diadaptasi langsung dari sebuah diecast berskala 1:64. Bodi mobil bongsor ini dibalut grafis khusus bertema Indonesia. Desain tersebut merupakan karya Arramizu Ramadhani, kreator asal Indonesia di balik Mizu Diecast, yang sebelumnya merilis model miniatur VW ID. Buzz hasil kolaborasi dengan merek MINI GT pada September lalu. Warna merah dan putih mendominasi keseluruhan bodi kendaraan. Sentuhan lokal terasa kental lewat berbagai ilustrasi ornamen tradisional hingga siluet Monumen Nasional (Monas).

Hasilnya, mobil listrik bergaya retro ini tampil sangat santai dan ekspresif layaknya sebuah kanvas berjalan.

Chief Operating Officer Volkswagen Indonesia, Edo Januarko Chandra, menjelaskan bahwa proyek ini menjadi bukti bahwa garis desain ikonik VW selalu punya tempat untuk dipersonalisasi sesuai zaman.

“ID. Buzz memiliki karakter desain yang begitu kuat, memadukan warisan ikonik Volkswagen Bus dengan pendekatan modern yang telah mendapatkan pengakuan dunia. Bagi kami, desain yang hebat bukan hanya menarik untuk dilihat, tetapi juga mampu menginspirasi kreativitas. Itulah yang ingin kami hadirkan di IMX 2026, tentang bagaimana sebuah ikon Volkswagen dapat menjadi kanvas ekspresi yang terus relevan dari generasi ke generasi,” jelas Edo.

Di luar urusan kosmetik bodi, mobil yang menyabet gelar 2025 World Car Design of the Year ini tetaplah sebuah kendaraan listrik mumpuni.

Area kabinnya dirancang lega untuk memuat enam penumpang dengan kapasitas bagasi mencapai 2.469 liter. Jarak tempuhnya sanggup menembus 573 kilometer (berdasarkan pengujian NEDC) dalam sekali pengisian daya.

Volkswagen Siapkan Layanan Khusus Mudik untuk Pemilik ID. Buzz

Fasilitas interiornya pun sarat akan teknologi mutakhir. VW membekali ID. Buzz dengan atap kaca pintar Electrochromic Panoramic Smart Glass Roof yang tingkat transparansinya bisa diatur sesuai kebutuhan.

Untuk hiburan, tersedia sistem audio premium Harman Kardon dan integrasi ponsel nirkabel.

Kehadiran unit spesial di booth MINI GT ini menjadi benang merah yang menyambungkan warisan masa lalu dengan masa depan. Sama seperti pendahulunya, VW Kombi yang identik dengan kebebasan berekspresi, ID. Buzz membuktikan bahwa tradisi mendandani mobil tetap hidup subur di era elektrifikasi bertenaga baterai.

(Zie)

Download aplikasi OLX di Play Store atau App Store

Komunitas Diajak ‘Intip’ Dapur Pembuatan Mesin Daihatsu di Karawang

Zainal Abidin

-

13 Oktober 2026

0

Komunitas Diajak ‘Intip’ Dapur Pembuatan Mesin Daihatsu di Karawang

Puluhan anggota komunitas otomotif diajak melihat langsung proses perakitan di pabrik mesin Daihatsu Karawang yang punya tingkat presisi hingga 1 mikron.

OLX News – Sebanyak 60 anggota Daihatsu Official Club mendapat akses masuk ke fasilitas perakitan PT Astra Daihatsu Motor. Ini adalah kali pertama fasilitas Karawang Engine Plant (KEP) di Jawa Barat membuka pintunya bagi perwakilan komunitas.

Lewat acara bertajuk Daihatsu Engine Plant Exploration, puluhan loyalis pabrikan asal Jepang ini diajak melihat langsung dapur produksi jantung pacu kendaraan yang biasa mereka kendarai.

Inovasi Pabrik Hemat Energi Bawa Astra Daihatsu Raih Penghargaan Efisiensi Energi Nasional 2026

Di sana, para anggota komunitas ini melihat langsung proses perakitan yang ternyata tidak cuma soal menyatukan komponen baja dan aluminium.

Ada lebih dari 26 ribu item yang harus melewati pemeriksaan ketat dengan tingkat toleransi ukuran hingga 1 mikron, alias 0,001 milimeter.

Semua dilakukan untuk menjamin mesin awet dipakai harian.

Rombongan diajak menyusuri beberapa area vital pabrik. Perjalanan dimulai dari area Dojo Engine untuk mempelajari fungsi perkakas produksi, lalu berlanjut ke fasilitas machining tempat material mentah diolah menjadi blok silinder, kepala silinder, dan poros engkol untuk mesin tipe WA.

Setelah itu, peserta bergeser ke jalur perakitan mesin tipe NR. Di titik ini, mereka melihat kolaborasi antara lengan-lengan robotik canggih dan tangan cekatan para teknisi dalam menyatukan ribuan komponen.

Puncak tur berakhir di Engine Lab, sebuah ruangan khusus tempat mesin-mesin baru diuji dalam kondisi ekstrem untuk melihat batas ketahanannya sebelum dipasang ke bodi mobil.

Gran Max dan LCGC Bawa Penjualan Daihatsu Kuartal 3 2026 Naik 10 Persen

Melihat rentetan proses manufaktur yang rumit, Agus Wibowo selaku Sekretaris Jenderal Daihatsu Xenia Indonesia Club (DXIC) mengaku takjub dengan apa yang ia saksikan.

“Senang sekali bisa melihat langsung bagaimana mesin mobil dibuat. Saya kagum melihat ketelitian di setiap prosesnya. Sebagai pengguna, ini pengalaman baru yang membuat lebih mengenal mobil yang saya gunakan untuk menemani aktivitas sehari-hari. Bukan hanya soal membuat mesin bisa hidup, tetapi bagaimana setiap prosesnya dikontrol sampai detail yang sangat kecil. Terima kasih kepada Daihatsu yang sudah memberi kesempatan untuk berbagi pengalaman ini,” ucap Agus.

Fasilitas KEP di kawasan Karawang International Industrial City (KIIC) ini sendiri sudah beroperasi sejak tahun 2006. Berdiri di atas lahan seluas 120 ribu meter persegi, pabrik ini memiliki peran penting dengan kapasitas produksi menembus 500 ribu unit mesin per tahun.

Eksplorasi ini melibatkan perwakilan dari 21 klub resmi binaan Daihatsu, mulai dari komunitas pengguna Xenia, Ayla, Sigra, Terios, Sirion, hingga model lawas seperti Taruna dan Zebra.

Melalui kunjungan ini, para pemilik mobil diharapkan bisa lebih memahami standar tinggi di balik kap mesin yang menemani mobilitas keluarga mereka setiap hari.

(Zie)

Download aplikasi OLX di Play Store atau App Store

Chery Group Lahirkan Lagi Freelander 8, SUV Hybrid Tangguh di Timur Tengah

Zainal Abidin

-

13 Oktober 2026

0

Chery Group Lahirkan Lagi Freelander 8, SUV Hybrid Tangguh di Timur Tengah

Jaguar Land Rover dan Chery Group resmi menghidupkan kembali Freelander menjadi merek mandiri lewat peluncuran SUV hybrid Freelander 8 di Abu Dhabi.

OLX News – Nama legendaris asal Inggris, Freelander, akhirnya kembali ke permukaan. Menariknya, identitas ini tidak lagi menempel sebagai salah satu varian Land Rover, melainkan berdiri sendiri sebagai merek otomotif global hasil kerja sama Jaguar Land Rover (JLR) dengan pabrikan asal Tiongkok, Chery Group.

Sebagai langkah awal, merek baru ini memperkenalkan Freelander 8 lewat debut global di Abu Dhabi, Uni Emirat Arab.

Pasar Indonesia Bakal Kehadiran Mobil Off-Road Mewah dengan Performa Ekstrem, Defender OCTA

Mobil ini membawa posisi baru sebagai SUV premium yang menggabungkan kemampuan off-road khas Inggris dengan teknologi pintar Tiongkok.

Dalam pembagian tugasnya, JLR memegang kendali penuh atas urusan desain untuk mempertahankan identitas mewahnya melalui Freelander Design Hub.

Di sisi lain, Chery menyuntikkan teknologi cerdas, sistem elektrifikasi, serta dukungan rantai pasokan global.

CEO Freelander International, Lucia Mao, menegaskan bahwa kembalinya nama yang pertama kali muncul pada 1997 ini bukan sekadar nostalgia.

“Freelander adalah legenda otomotif asal Inggris. Namun, ambisi kami melampaui sekadar menghadirkannya kembali. Melalui paduan teknologi dari Tiongkok, kami membuka berbagai kemungkinan baru. Kami memadukan jiwa Inggris dengan kecerdasan teknologi Tiongkok untuk membawa legenda ini melangkah jauh lebih maju,” ungkap Mao.

Secara teknis, Freelander 8 dibekali mesin hybrid 2.0T yang dipadukan dengan baterai LFP berkapasitas 34,12 kWh dan sistem penggerak semua roda (AWD) motor ganda. Mesin ini sanggup memuntahkan tenaga hingga 460 kW dan torsi puncak 662 Nm. Dalam kondisi tangki bensin dan baterai penuh, SUV ini diklaim bisa menempuh jarak total hingga 886 km, dengan jarak tempuh murni tenaga listrik sejauh 110 km.

Spesifikasi Range Rover Velar, Dijual Sampai Rp2 Miliar

Urusan melibas medan berat, mobil ini dilengkapi sistem Intelligent All-Terrain (i-ATS) yang menyediakan sembilan mode berkendara. Kaki-kakinya ditopang suspensi udara ganda dengan ground clearance mencapai 266 mm. Saat tahap pengujian sejauh 2,15 juta kilometer, kendaraan ini sanggup melewati genangan air setinggi 900 mm dan melahap tanjakan dengan kemiringan 70 persen.

Area kabin juga dibuat modern dengan otak pemrosesan Qualcomm SA8295P. Untuk fitur keselamatan, pabrikan menyematkan sistem bantuan berkendara tingkat lanjut dengan lebih dari 30 fungsi, termasuk fitur parkir valet otomatis di beberapa skenario.

Uni Emirat Arab dipilih sebagai pasar pertama untuk memasarkan Freelander 8, dengan menggandeng diler lokal Al Tayer Motors dan Premier Motors. Rencananya, penjualan akan difokuskan untuk negara dengan sistem setir kiri terlebih dahulu, sebelum nantinya diperluas ke pasar setir kanan dan Eropa.

(Zie)

Download aplikasi OLX di Play Store atau App Store

Buktikan Mobil Listrik Asyik Dimodif, OMODA & JAECOO Gandeng Kreator Lokal di IMX 2026

Zainal Abidin

-

13 Oktober 2026

0

Buktikan Mobil Listrik Asyik Dimodif, OMODA & JAECOO Gandeng Kreator Lokal di IMX 2026

Modifikasi OMODA & JAECOO unjuk gigi di IMX 2026 dengan memamerkan mobil listrik hasil kolaborasi bareng NMAA, Rebellionik, dan 347 Homebreaks.

OLX News – Merek mobil listrik OMODA & JAECOO turun langsung meramaikan Indonesia Modification & Lifestyle Expo atau IMX 2026 yang berlangsung di ICE BSD City pada 9-11 Oktober.

Berkolaborasi dengan National Modificator & Aftermarket Association (NMAA) sebagai mitra resmi, mereka sengaja menggandeng dua nama besar di skena kreatif lokal, yakni Rebellionik dan 347 Homebreaks.

Makin Dekat! Dealer OMODA JAECOO Pondok Gede Buka Fasilitas 4S Super Lengkap di Jakarta Timur

Langkah ini membuktikan bahwa kendaraan bebas emisi juga asyik dijadikan kanvas berjalan untuk menunjukkan jati diri pemiliknya.

Brand Marketing OMODA & JAECOO Indonesia, Alexander Haimir, menyebutkan bahwa antusiasme pameran ini sejalan dengan tren pengguna mereka di lapangan.

“Seiring bertambahnya jumlah konsumen di Indonesia dan makin banyaknya JAECOO J5 EV yang berseliweran di jalan, kami melihat peluang besar untuk ikut mendorong industri modifikasi kendaraan listrik,” tutur Alexander.

Perwakilan bengkel dari NMAA juga ikut unjuk kebolehan merombak JAECOO J5 EV. Ubahannya mencakup wrapping, penggantian pelek, hingga setelan ban baru.

Tampil Futuristik! Peluncuran OMODA O4 GIIAS Bandung 2026 Curi Perhatian Warga Jabar

Pabrikan juga memajang unit yang sudah terpasang perangkat bodi tambahan resmi (Genuine Body Kit), memberi opsi instan bagi konsumen yang ingin mobilnya terlihat lebih garang tanpa harus repot mampir ke bengkel modifikasi.

Selain memanjakan pencinta otomotif dalam negeri, OMODA & JAECOO rupanya sedang menyiapkan agenda besar lanjutan. Pada 18-24 Oktober 2026 mendatang, mereka akan memboyong sejumlah konsumen dari berbagai negara untuk terbang ke Tiongkok dalam ajang International User Summit.

Pertemuan ini sengaja digelar agar pabrikan bisa mendengar langsung masukan pengguna demi mematangkan rencana produksi di masa depan.

(Zie)

Download aplikasi OLX di Play Store atau App Store

Bawa Konsep Futuristik, XMAX “Mata Berkedip” Dominasi CustoMAXi Bandung 2026

Zainal Abidin

-

12 Oktober 2026

0

Bawa Konsep Futuristik, XMAX “Mata Berkedip” Dominasi CustoMAXi Bandung 2026

Modifikasi Yamaha XMAX bergaya robot dengan mesin 360cc dan kontrol smartphone garapan Rizky Bayu sukses mendominasi ajang CustoMAXi 2026 Bandung.

OLX News – Sebuah skuter matik bongsor sukses mencuri perhatian di ajang pameran modifikasi CustoMAXi Yamaha 2026 region Bandung. Alih-alih tampil dengan gaya elegan atau sporty standar, Yamaha XMAX ini justru dirombak habis-habisan hingga menyerupai tokoh robot fiksi yang seolah memiliki nyawa.

Motor racikan Rizky Bayu Pradana, pemilik akun Instagram @masbay.cok, ini berhasil menyapu bersih enam penghargaan sekaligus dan membawanya keluar sebagai Juara 1 SuperMAXi kelas XMAX, dan memborong piala untuk kategori XMAX Connected seperti Most Extraordinary Hedon Style, Ultimate Advance Lighting, The Coolest Vietnam Look, dan Best Modification Innovation.

Yamaha Buktikan Skutik Retro Fazzio dan Filano Tangguh Libas Tanjakan Bedugul di Clan of Classy Vol.3 Bali

Berbeda dari peserta lain yang hanya mengutamakan kosmetik eksterior, Bayu memadukan estetika dengan teknologi pintar.

Skutik ini tidak cuma dibekali bodi kit kustom dari depan hingga belakang, tetapi juga ditanamkan sistem pencahayaan bi-LED yang dirancang khusus.

Bentuk lampunya dibuat menyerupai mata mekanik yang bisa berkedip, memberikan efek hidup pada wajah motor tersebut.

Kecanggihan lainnya terletak pada sistem operasional. Banyak fungsi vital pada XMAX ini tidak lagi dikendalikan secara manual, melainkan lewat usapan jari di layar smartphone. Mulai dari mengatur mesin, menyalakan lampu, hingga menyesuaikan ketinggian jok yang sudah mengandalkan sistem air suspension, semuanya bisa diatur dengan mudah.

Urusan dapur pacu juga tidak dibiarkan standar pabrik. Agar performanya seimbang dengan tampang gahar yang menggunakan perpaduan material aluminium dan titanium pada rangka, Bayu menaikkan kapasitas mesin secara drastis hingga menembus angka 360 cc.

“Saya pilih XMAX karena memang suka touring. Awalnya hanya ganti beberapa parts ringan, tapi lama-kelamaan jadi candu dan semakin suka modifikasi hingga akhirnya menjadi hobi. Tahun ini saya ingin mencoba sesuatu yang lebih ekstrem, sehingga saya memilih konsep robotik yang terinspirasi dari tokoh fiksi robot terkenal. Bukan hanya mengejar tampilan, tetapi membuat XMAX ini seolah-olah menjadi robot yang hidup,” ungkap Bayu.

Seru Banget! Yamaha Youth Community Rayakan Kemerdekaan Lewat Riding dan Lomba 17-an

Inovasi berani dari modifikator lokal ini mendapat acungan jempol dari pihak pabrikan. Ajang kompetisi tahunan ini memang dirancang untuk memancing ide-ide segar para pemilik skuter matik bongsor tersebut.

“CustoMAXi menjadi ajang untuk mengadu performa sekaligus kreativitas melalui berbagai modifikasi yang dilakukan peserta. XMAX sendiri memiliki potensi yang luas untuk dikembangkan, dan tahun ini kami melihat peserta tidak hanya fokus pada tampilan, tetapi juga berani mengutak-atik sektor lighting, rangka, elektronik, suspensi, hingga performa mesin. Perpaduan antara konsep, tingkat pengerjaan, dan performa inilah yang membuat persaingan semakin menarik,” jelas Manager Public Relations YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Rifki Maulana.

Kesuksesan XMAX bergaya robot ini membuktikan bahwa batas modifikasi roda dua kini semakin tak terlihat.

Karya ini sukses memadukan imajinasi visual, integrasi gawai kekinian, dan tenaga mesin buas dalam satu paket tunggangan yang siap turun ke jalan.

(Zie)

Download aplikasi OLX di Play Store atau App Store

Diler Mitsubishi ke-300 Resmi Dibuka, Hadir di Ngabang, Kalimantan

Zainal Abidin

-

12 Oktober 2026

0

Diler Mitsubishi ke-300 Resmi Dibuka, Hadir di Ngabang, Kalimantan

Mitsubishi Motors meresmikan diler 3S pertama di Ngabang, Kabupaten Landak. Diler Mitsubishi Motors GBI Ngabang punya promo cashback Rp 3 juta dan diskon servis hingga akhir 2026.

OLX News – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) berkolaborasi dengan PT Gemilang Berlian Indah (GBI) resmi membuka diler 3S (Sales, Service, Spare Parts) perdana mereka di Ngabang, Kalimantan Barat.

Mitsubishi Motors GBI Ngabang menggenapi jaringan diler resmi Mitsubishi menjadi yang ke-300 di seluruh Indonesia.

Mengenal ASEAN NCAP, Mobil Mitsubishi Jadi Langganan Peraih Predikat Bintang 5

“Penguatan jaringan diler merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari komitmen Mitsubishi Motors dalam membangun hubungan jangka panjang dengan pelanggan. Melalui semangat ‘Passion to Care’, kami terus berupaya memahami kebutuhan pelanggan di setiap wilayah dan memastikan mereka mendapatkan akses terhadap produk serta layanan yang relevan. Kehadiran diler resmi pertama di Kabupaten Landak menjadi langkah kami untuk semakin dekat dengan pelanggan,” ujar Presiden Direktur PT MMKSI, Atsushi Kurita, dalam sambutannya.

Diler ini hadir di jalur utama untuk mempermudah warga dalam urusan beli mobil, perawatan rutin, hingga ketersediaan suku cadang resmi.

Berlokasi strategis di Jl. Lintas Kalimantan Poros Tengah, Amboyo Inti, diler Mitsubishi Motors GBI Ngabang berdiri di atas lahan seluas 19.168 meter persegi.

Berbagai fasilitas pendukung tersedia agar pelanggan betah, seperti ruang tunggu dengan internet cepat dan area test drive.

Di bagian belakang, terdapat area bengkel yang sanggup menangani perbaikan dan perawatan hingga 22 unit kendaraan setiap harinya.

Makin Mewah dan Tangguh! Mitsubishi Rilis All New Pajero 2026, Siap Mengaspal di ASEAN

Sebagai bentuk perayaan pembukaan, diler Mitsubishi Motors GBI Ngabang menyiapkan deretan promo spesial yang sayang dilewatkan.

Pelanggan bisa mendapatkan tambahan cashback senilai Rp 3 juta untuk setiap pembelian Pajero Sport, Destinator, Xforce, Xpander, Xpander Cross, atau Triton hingga 31 Oktober 2026.

Tidak hanya urusan beli mobil baru, ada juga diskon suku cadang hingga 21%, diskon jasa pasang 15%, dan potongan harga pembelian ban sebesar 35% yang berlaku mulai 9 Oktober sampai 31 Desember 2026.

Diler Mitsubishi Motors GBI Ngabang buka setiap Senin hingga Jumat pukul 08:00 – 16:30 WIB, dan Sabtu pukul 08:30 – 12:00 WIB.

(Zie)

Download aplikasi OLX di Play Store atau App Store

Potong Bodi Mobil Baru! Gofar Hilman dan Deddy Corbuzier Pamer Suzuki Jimny Anti-Zombie di IMX 2026

Zainal Abidin

-

11 Oktober 2026

0

Potong Bodi Mobil Baru! Gofar Hilman dan Deddy Corbuzier Pamer Suzuki Jimny Anti-Zombie di IMX 2026

Nekat potong bodi belakang, Gofar Hilman dan Deddy Corbuzier pamer Suzuki Jimny Anti Zombie di IMX 2026. Cek ubahan ekstrem mobil survival ini!

OLX News – Pameran otomotif Indonesia Modification & Lifestyle Expo (IMX) 2026 di ICE BSD kembali menjadi saksi lahirnya karya gila dari para kreator lokal.

Kali ini, figur publik Gofar Hilman berkolaborasi dengan Deddy Corbuzier membawa sebuah Suzuki Jimny bermuka sangar yang dirancang khusus untuk bertahan hidup dari skenario akhir zaman atau serangan zombi.

Nostalgia AE86 Klasik! Arief Muhammad Pamer Toyota Neo 86 Bertampang Lampu Pop-Up di IMX 2026

Membangun mobil survival tentu butuh nyali besar, apalagi bahan yang dipakai adalah Suzuki Jimny lima pintu yang masih sangat segar di pasaran.

Gofar Hilman bersama tim bengkel Lamban Garage tidak sekadar menempelkan aksesori ala kadarnya.

Mereka mengambil langkah ekstrem dengan memotong habis bagian tengah sampai belakang mobil. Atap, panel bodi samping, hingga pintu baris kedua dipangkas tanpa sisa.

Sebagai gantinya, area belakang yang sudah bolong tadi ditutup dengan kotak kanopi (canopy box) berbahan aluminium bergaya mobil penjelajah pedalaman Australia.

Bentuk baru ini mengubah wujud asli Jimny lima pintu menjadi kendaraan ekspedisi fungsional yang seolah siap dipakai untuk kabur ke tengah hutan saat kiamat zombi benar-benar terjadi.

Rekor! Sepasang Hot Wheels Ini Laku Rp200 Juta di IMX 2026

Tidak tanggung-tanggung, proyek gila ini langsung dibangun dua unit sekaligus, di mana salah satunya adalah pesanan khusus milik Deddy Corbuzier.

Biar makin tangguh melibas jalanan hancur, sektor kaki-kaki ikut dirombak total. Bodi mobil dibuat lebih jangkung berkat pemasangan komponen peninggi suspensi (lift kit).

Peleknya kemudian dibalut dengan ban all-terrain keluaran BFGoodrich yang dikenal kebal siksaan medan tanah maupun bebatuan tajam, bikin aura off-road kendaraan ini makin kental.

Selain bisa melihat langsung dari dekat ketangguhan Suzuki Jimny Anti-Zombie milik Deddy Corbuzier, pengunjung IMX 2026 yang berlangsung hingga 11 Oktober ini punya peluang membawa pulang mobil gratis.

Ajang Modifikasi Terbesar di Asia Tenggara, IMX 2026 Resmi Dibuka!

Pihak penyelenggara sudah menyiapkan undian satu unit mobil kustom GH Style Toyota Kijang racikan Gofar Hilman.

Cara mendapatkan kupon undiannya sangat gampang. Pengunjung cukup membeli tiket masuk pameran, atau jajan produk resmi Turbo Bastard Wheel (TBW) di lokasi pameran maupun lewat online.

(Zie)

Download aplikasi OLX di Play Store atau App Store

Nostalgia AE86 Klasik! Arief Muhammad Pamer Toyota Neo 86 Bertampang Lampu Pop-Up di IMX 2026

Zainal Abidin

-

11 Oktober 2026

0

Nostalgia AE86 Klasik! Arief Muhammad Pamer Toyota Neo 86 Bertampang Lampu Pop-Up di IMX 2026

Arief Muhammad pamer mobil Toyota Neo 86 Result Japan pertama di Indonesia pada ajang IMX 2026. Sulap FT-86 modern jadi AE86 klasik dengan lampu pop-up.

OLX News – Ajang pameran modifikasi Indonesia Modification & Lifestyle Expo, IMX 2026 yang berlangsung di ICE BSD pada 9–11 Oktober 2026 sukses menyedot perhatian lewat deretan mobil garapan nama-nama besar.

Salah satu karya yang bikin banyak orang melirik adalah Toyota Neo 86 Result Japan milik figur publik sekaligus kreator konten, Arief Muhammad.

Rekor! Sepasang Hot Wheels Ini Laku Rp200 Juta di IMX 2026

Kali ini, Arief membawa konsep nostalgia masa kejayaan mobil drift era 80-an dengan merombak total tampilan mobil sport modern Toyota FT-86 miliknya.

Menggunakan paket bodi (body kit) bergaya neo-klasik dari pabrikan Result Japan, ia sukses menyulap mobil tersebut hingga wujudnya menyerupai sang legenda jalanan, Toyota Corolla Sprinter Trueno (AE86).

Bagian paling mencuri perhatian dari proyek Neo 86 ini ada di sektor wajah depan.

Arief tidak tanggung-tanggung membuang lampu bawaan pabrik dan menggantinya dengan sistem lampu lipat (pop-up headlights).

Gaya otentik ini langsung membangkitkan kenangan masa lalu para pencinta mobil JDM klasik. Tampilannya makin rapat ke aspal berkat penggunaan suspensi udara dan pelek klasik berkarakter kuat.

Usut punya usut, mobil garapan Arief ini ternyata menjadi unit pertama di Indonesia yang memakai paket bodi dari Result Japan.

Sebelumnya, desain bodi serupa sempat viral dan jadi perbincangan panas saat dipamerkan di Tokyo Auto Salon 2026 karena sukses menggabungkan garis desain mobil modern dengan wajah retro klasik secara rapi.

Sekarang, penggemar modifikasi dalam negeri bisa melihat wujud aslinya secara langsung di lantai pameran IMX 2026.

Ajang Modifikasi Terbesar di Asia Tenggara, IMX 2026 Resmi Dibuka!

Selain memanjakan mata lewat karya modifikasi seperti milik Arief Muhammad, ajang IMX 2026 juga menyiapkan hadiah undian satu unit mobil kustom GH Style Toyota Kijang racikan Gofar Hilman.

Pengunjung bisa mendapatkan kupon undian ini cukup dengan membeli tiket masuk pameran atau jajan pernak-pernik resmi Turbo Bastard Wheel (TBW) di lokasi pameran maupun lewat toko daring.

Bagi pencinta otomotif yang belum memegang tiket, loket penjualan langsung (On The Spot) masih dibuka di ICE BSD dengan harga mulai Rp100 ribu. Tersedia juga potongan harga hingga 50 persen buat nasabah BCA yang bertransaksi menggunakan fitur kode pindai di myBCA, BCA Mobile, Sakuku, Paylater BCA, maupun kartu kredit.

Pameran hasil kolaborasi dengan Ikatan Motor Indonesia (IMI) ini juga didukung penuh oleh merek roda empat ternama mulai dari Wuling, BYD, Omoda Jaecoo, Toyota, Jetour, sampai Daihatsu.

(Zie)