Dua Lulusan AHRS, Veda Ega Pratama dan Mario Aji Tampil di MotoGP 2026 - OLX News

Veda Ega Pratama Cetak Sejarah, Berlaga di Ajang MotoGP 2026

-

31 Oktober 2025

Veda Ega Pratama Cetak Sejarah, Berlaga di Ajang MotoGP 2026

Dua lulusan AHRS (Astra Honda Racing School), Veda Ega Pratama dan Mario Suryo Aji, siap berlaga di ajang MotoGP 2026 membawa nama Indonesia ke panggung dunia.

OLX News – Harapan dunia balap Indonesia untuk bersinar di kancah dunia berada di titik paling bersejarah.

Dua pembalap muda binaan Astra Honda Racing School (AHRS), Veda Ega Pratama dan Mario Suryo Aji, dipastikan berlaga di ajang balap motor bergengsi dunia, MotoGP 2026.

Veda akan menjalani musim penuh di kelas Moto3, sementara Mario melanjutkan perjuangannya di Moto2 bersama Honda Team Asia (HTA).

Veda Ega Pratama Persembahkan Kado HUT RI ke-80, Podium 2 di Ajang Red Bull MotoGP Rookies Cup

Keduanya merupakan simbol nyata konsistensi PT Astra Honda Motor (AHM) dalam membina pembalap muda Indonesia hingga mampu menembus level internasional.

“Tahun depan akan menjadi momen bersejarah bagi Indonesia dengan tampilnya dua pembalap binaan AHRS di ajang MotoGP. Veda menjadi pebalap kelima yang berhasil menembus Grand Prix setelah Dimas Ekky Pratama, Gerry Salim, Andi Gilang, dan Mario Suryo Aji,” ujar Direktur Marketing PT Astra Honda Motor (AHM), Octavianus Dwi melalui siaran pers, Jum’at (31/10/2025).

“Kami berharap prestasi ini bisa menginspirasi generasi muda untuk terus mengejar mimpi, karena setiap langkah mereka akan membawa kebanggaan bagi bangsa,” tambahnya.

Veda Ega Pratama: Dari Gunung Kidul Menuju Moto3

Nama Veda Ega Pratama menjadi pembalap muda Indonesia yang paling banyak dibicarakan.

Pembalap asal Gunung Kidul, Yogyakarta, ini melangkah ke pentas dunia setelah tampil habis-habisan dan berhasil menjadi runner-up Red Bull MotoGP Rookies Cup (RBRC) 2025.

Performa konsisten dan agresif membuat Honda Team Asia melirik bakat Veda yang belum genap berusia 18 tahun, dan memberinya kesempatan emas untuk turun di GP Moto3 musim depan.

“Saya senang sekali diberi kesempatan dan kepercayaan untuk balapan di MotoGP. Ini adalah impian saya sejak kecil. Saya akan berusaha beradaptasi cepat dan memberikan hasil terbaik untuk Indonesia,” ujarnya penuh semangat.

Perjalanan Veda untuk menjadi pembalap muda di MotoGP tak bisa dibilang mudah. Ia mengasah bakatnya di sirkuit kecil Pasar Sapi, Gunung Kidul, kampung halamannya.

Pebalap Jebolan Astra Honda Racing School, Fadillah Arbi Siap Harumkan Indonesia di MotoGP Aragon!

Dan di tahun 2019 ia bergabung dengan AHRS. Dari sana, langkah demi langkah menembus panggung dunia terbuka, berkat prestasi dan tekadnya.

Tahun 2022 menjadi tonggak penting saat ia menembus Asia Talent Cup (ATC) dan berhasil finis di posisi ketiga.

Musim berikutnya, ia mencatat sejarah sebagai juara ATC 2023 serta menempati posisi ketiga di kelas Asia Production 250 (AP250) dalam Asia Road Racing Championship (ARRC).

Tahun 2024, Veda memperkuat Astra Honda Racing Team (AHRT) di kelas Supersport 600, sebelum akhirnya menorehkan prestasi luar biasa sebagai runner-up RBRC 2025, yang sekaligus menjadi tiketnya menuju MotoGP 2026.

“Ini bukan hanya kemenangan pribadi, tetapi kemenangan seluruh bangsa. Kami ingin menunjukkan bahwa pembalap Indonesia bisa bersaing di panggung dunia,” tutup Veda penuh keyakinan.

Mario Suryo Aji: Lima Tahun Konsisten di Ajang MotoGP

Sementara itu, Mario Suryo Aji melanjutkan kiprah luar biasanya di kancah Grand Prix.

Lulusan AHRS tahun 2016 ini akan memasuki tahun kelimanya di ajang MotoGP, kali ini di kelas Moto2.

Pembalap asal Magetan, Jawa Timur, ini telah melewati perjalanan panjang yang dimulai dari Thailand Talent Cup (2017) dan berlanjut ke Asia Talent Cup (ATC) serta ARRC kelas AP250 (2018).

Konsistensinya membuat Mario dilirik Honda untuk tampil di FIM CEV Moto3 Junior World Championship (2019).

Prestasinya semakin menonjol pada musim 2021 dengan pole position di Catalunya dan finish keempat di Estoril, hingga akhirnya debut di MotoGP lewat jalur wildcard di Moto3 Misano dan Algarve.

Mario Aji menjadi satu-satunya pembalap Indonesia yang sudah mencicipi ajang MotoGP lima musim beruntun di dua kelas berbeda, sebuah pencapaian luar biasa bagi pembalap muda dari Indonesia.

Dengan dukungan Astra Honda Motor, kedua pembalap muda ini diharapkan mampu menorehkan prestasi gemilang dan membuka jalan bagi generasi berikutnya.

Kiprah mereka di musim 2026 nanti akan menjadi tonggak penting, menandai era baru keterlibatan Indonesia di ajang MotoGP, sekaligus memperkuat posisi Tanah Air di peta balap dunia. (Z)

Honda Civic Sedan Premium dengan Performa Mumpuni untuk Jalanan Medan

Fadila Reva Hanandita

-

31 Oktober 2025

0

Honda Civic Sedan Premium dengan Performa Mumpuni untuk Jalanan Medan

Tampil berkelas dan bertenaga, Honda Civic menawarkan kenyamanan, teknologi modern, dan keamanan terbaik untuk berkendara di jalanan Medan.

OLX News – Bicara soal mobil sedan yang punya gaya elegan sekaligus performa kuat, Honda Civic selalu jadi salah satu pilihan utama. Mobil ini dikenal dengan desainnya yang sporty, fitur modern, dan mesin bertenaga, cocok banget buat kamu yang tinggal di Medan kota besar dengan jalanan dinamis, dari area perkotaan sampai jalur luar kota yang lebih panjang.

Desain Mewah dengan Sentuhan Sporty

Sekilas pandang, Honda Civic langsung mencuri perhatian. Desain eksteriornya yang tegas dan aerodinamis bikin mobil ini terlihat mewah tapi tetap sporty. Grille depan yang lebar dan lampu LED tajam menambah kesan modern, cocok banget buat kamu yang ingin tampil elegan saat melintas di pusat kota Medan.

Harga Pasaran Civic FD Bekas 2025 dan Tips Membelinya

Interiornya pun nggak kalah memanjakan. Civic punya kabin luas dengan material premium dan tata letak ergonomis. Setiap detail dibuat untuk kenyamanan pengemudi dan penumpang, mulai dari jok empuk dengan pengaturan elektrik, hingga ambient light yang bikin suasana berkendara makin nyaman.

Performa Andal di Jalan Medan

Buat kamu yang sering melintas di jalanan Medan yang beragam dari padat di pusat kota sampai jalur luar kota seperti menuju Berastagi atau Tebing Tinggi Civic punya performa yang bisa diandalkan.

Mobil ini dibekali mesin 1.5L VTEC Turbo yang mampu menghasilkan tenaga sekitar 178 PS dan torsi 240 Nm, cukup untuk memberi sensasi berkendara yang responsif dan bertenaga.

Selain itu, sistem suspensinya dibuat seimbang antara kenyamanan dan kestabilan, jadi tetap halus saat melewati jalan bergelombang tanpa mengorbankan kontrol di kecepatan tinggi.

Fitur Canggih dan Aman untuk Setiap Perjalanan

Honda Civic dilengkapi teknologi Honda Sensing, sistem keselamatan pintar yang melindungi pengemudi di setiap situasi. Beberapa fitur utamanya termasuk:

Fitur Collision Mitigation Braking System (CMBS) membantu mengurangi risiko tabrakan depan.
Lane Keeping Assist System (LKAS) menjaga mobil tetap berada di jalurnya dengan halus.
Adaptive Cruise Control (ACC) yang secara cerdas mengatur kecepatan agar jarak dengan kendaraan di depan tetap aman.
Lead Car Departure Notification System (LCDN) yang akan memberi peringatan saat mobil di depan mulai bergerak

Dengan semua fitur ini, kamu bisa berkendara di jalanan Medan dengan rasa aman dan percaya diri.

Kenyamanan dan Efisiensi yang Menawan

Selain performa dan fitur, Civic juga unggul dalam hal efisiensi. Mesin turbo-nya tetap irit bahan bakar, cocok untuk mobilitas harian di kota besar. Ditambah lagi dengan transmisi CVT yang halus, perpindahan gigi hampir nggak terasa, memberikan pengalaman berkendara yang lebih santai tapi tetap bertenaga.

Harga Honda Civic Terbaru dan Spesifikasi Lengkap

Nissan March, City Car Irit dan Praktis untuk Mobilitas Harian Anak Muda di Palembang

Fadila Reva Hanandita

-

31 Oktober 2025

0

Nissan March, City Car Irit dan Praktis untuk Mobilitas Harian Anak Muda di Palembang

Nissan March hadir sebagai city car irit, praktis, dan stylish yang cocok untuk anak muda di Palembang. Desain kompak, fitur lengkap, dan efisiensi bahan bakar tinggi menjadikannya pilihan ideal untuk mobilitas harian di kota.

OLX News – Bagi anak muda yang aktif dengan mobilitas tinggi, memilih kendaraan yang irit, lincah, dan praktis jadi hal penting. Di tengah padatnya jalanan kota Palembang, Nissan March hadir sebagai city car yang bisa diandalkan untuk menemani aktivitas harian mulai dari berangkat kuliah, bekerja, hingga hangout sore di Kambang Iwak.

Desain Kompak yang Stylish dan Mudah Dikendalikan

Nissan March punya ukuran bodi yang compact, menjadikannya ideal untuk menembus kemacetan atau parkir di area sempit khas perkotaan. Meskipun mungil, tampilannya tetap stylish dengan desain modern yang mencerminkan karakter muda dan dinamis.

Interiornya juga nyaman dan fungsional, dengan tata letak dashboard yang ergonomis serta ruang kabin cukup lega untuk 4–5 penumpang. Dengan desain ini, pengendara tetap merasa rileks meski harus menempuh perjalanan panjang di tengah panasnya Palembang.

Mau Modif Nissan March? Ini 5 Rekomendasi Idenya

Irit Bahan Bakar dan Performa Responsif

Salah satu daya tarik utama Nissan March adalah efisiensi bahan bakarnya. Ditenagai mesin 1.2 liter yang responsif namun hemat BBM, mobil ini mampu menempuh jarak jauh tanpa sering isi bensin pas untuk anak muda yang ingin tetap hemat namun tetap gesit di jalan.

Transmisi otomatisnya juga bekerja halus, membuat pengalaman berkendara jadi lebih menyenangkan, terutama untuk pemula atau pengguna yang sering menghadapi stop-and-go di jalan perkotaan.

Fitur Lengkap untuk Kenyamanan dan Keamanan

Walau tergolong city car, Nissan March sudah dilengkapi berbagai fitur penting seperti dual SRS airbags, sistem pengereman ABS dengan EBD dan BA, serta sensor parkir belakang.

Fitur hiburan seperti head unit modern dengan konektivitas Bluetooth juga sudah tersedia, memungkinkan pengguna mendengarkan musik favorit atau menerima panggilan tanpa gangguan selama di perjalanan.

Pilihan Cerdas untuk Anak Muda Palembang

Dengan kombinasi desain compact, efisiensi bahan bakar, dan fitur yang fungsional, Nissan March jadi pilihan tepat bagi anak muda di Palembang yang menginginkan mobil praktis untuk mobilitas harian.

Selain itu, biaya perawatan yang terjangkau membuatnya semakin menarik bagi mereka yang baru pertama kali memiliki mobil pribadi.

Nissan March Langka Bemesin Turbo Plus Supercharger Dijual di OLX, Intip Kehebatannya

Untuk kamu yang mencari kendaraan ringan, hemat, dan tetap bergaya, Nissan March bisa jadi jawaban. Mobil ini bukan hanya efisien untuk dipakai di tengah hiruk pikuk Palembang, tapi juga mencerminkan gaya hidup aktif dan modern khas anak muda masa kini.

Founder NMAA Ditunjuk Jadi Pengurus IMI Periode 2025 – 2030 Bidang Modifikasi dan Kendaraan Listrik

Zainal Abidin

-

31 Oktober 2025

0

Founder NMAA Ditunjuk Jadi Pengurus IMI Periode 2025 – 2030 Bidang Modifikasi dan Kendaraan Listrik

Andre Mulyadi ditunjuk sebagai Direktur Modifikasi dan Kendaraan Listrik IMI Pusat 2025–2030 di bawah kepemimpinan Moreno Soeprapto untuk memperkuat sinergi dunia modifikasi dan elektrifikasi.

OLX News – Dunia otomotif Indonesia kembali mencatat babak baru dalam sejarahnya.

Andre Mulyadi yang dikenal sebagai Founder NMAA (National Modificator & Aftermarket Association), kini resmi menjabat sebagai Direktur Modifikasi dan Kendaraan Listrik IMI Pusat masa bakti 2025–2030.

Penunjukan ini disahkan dalam pengumuman susunan pengurus pusat IMI (Ikatan Motor Indonesia) di bawah kepemimpinan Ketua Umum Moreno Soeprapto, yang telah disetujui dan ditandatangani oleh Ketua KONI Pusat, Letjen TNI (Purn) Marciano Norman, pada Selasa (28/10/2025).

IMX 2025 “8VOLUTION” Tegaskan Indonesia Sebagai Trendsetter Modifikasi dan Lifestyle Otomotif Global

Penunjukan Andre Mulyadi bukanlah keputusan tanpa alasan. Dalam beberapa tahun terakhir, ia menjadi figur sentral dalam membangun jembatan antara dunia modifikasi, industri aftermarket, dan transformasi elektrifikasi kendaraan di Indonesia.

Melalui IMX, Andre berhasil mengubah persepsi publik tentang modifikasi kendaraan.

Dari sekadar hobi, menjadi industri kreatif yang profesional, inovatif, dan berdaya saing global.

Kini, perannya di IMI Pusat diharapkan mampu memperkuat sinergi antara lembaga otomotif resmi dan komunitas kreatif, sejalan dengan arah pembangunan kendaraan listrik nasional.

“Saya bersyukur atas kepercayaan ini. Sesuai arahan Ketua Umum Moreno Soeprapto dan sejalan dengan visi Presiden Prabowo Subianto dalam mendorong kreativitas anak muda, saya akan menjalankan amanah ini dengan penuh tanggung jawab,” ujar Andre Mulyadi dalam sebuah keterangan resmi.

“Kami akan mensinergikan potensi NMAA dan IMX di bawah payung IMI agar sejalan dengan upaya pemerintah membangun generasi kreatif di bidang otomotif. IMX telah membuktikan kemampuannya dalam menciptakan ekosistem modifikasi yang positif dan profesional,” lanjutnya.

Mendorong Standarisasi dan Profesionalisme Modifikator Nasional

Selain sebagai penggerak industri modifikasi, Andre juga berperan penting dalam penyusunan Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI) di bidang modifikasi kendaraan bermotor.

Salah satunya adalah SKKNI Industri Modifikasi Kendaraan Bermotor Nomor 52 Tahun 2021 yang ditetapkan oleh Kementerian Perindustrian.

IMX 2025 “8VOLUTION”: Indonesia Jadi Pusat Kultur Otomotif Asia Tenggara dan Tren Dunia

Langkah ini dianggap sebagai fondasi utama bagi profesionalisasi dunia modifikasi di Indonesia, memastikan setiap pelaku industri memiliki sertifikasi, keterampilan, dan kredibilitas di mata publik maupun industri.

“Sinergi IMI dan NMAA akan membawa modifikasi ke level baru. Kita ingin SDM otomotif Indonesia tidak hanya kreatif, tapi juga kompeten dan diakui secara profesional,” tambah Andre.

Didukung Penuh Moreno Soeprapto

Ketua Umum IMI, Moreno Soeprapto, menilai peran Andre dan IMX sangat penting dalam membentuk masa depan industri otomotif nasional.

Menurutnya, IMX bukan hanya ajang pameran, tapi juga gerakan industri kreatif otomotif yang membawa energi baru bagi para pelaku muda di bidang modifikasi dan teknologi kendaraan listrik.

“Saya percaya IMX adalah salah satu elemen penting dalam perkembangan dunia otomotif Indonesia. IMI hadir untuk memastikan dunia modifikasi bergerak ke arah yang positif dan berkelanjutan,” ujar Moreno.

“Dukungan IMI terhadap IMX adalah bentuk komitmen kami untuk membina dan memberi ruang bagi talenta muda agar terus berinovasi dan bersaing di tingkat global,” pungkasnya.

Dengan kehadiran Andre Mulyadi di jajaran pengurus pusat, IMI kini memperkuat perannya sebagai wadah kolaborasi antara otoritas otomotif nasional dan pelaku industri kreatif.

Sinergi ini diharapkan menjadi katalis dalam percepatan pertumbuhan ekosistem modifikasi, aftermarket, dan kendaraan listrik di Indonesia. (Z)

Honda Super-ONE Prototype Debut di Japan Mobility Show 2025, Siap Meluncur di Indonesia Tahun Depan

Zainal Abidin

-

31 Oktober 2025

0

Honda Super-ONE Prototype Debut di Japan Mobility Show 2025, Siap Meluncur di Indonesia Tahun Depan

Honda Super-ONE Prototype resmi debut di Japan Mobility Show 2025. EV kompak ini hadir dengan Boost Mode dan akan meluncur di Indonesia tahun depan.

OLX News – Honda melakukan debut global Honda Super-ONE Prototype di Japan Mobility Show 2025 yang berlangsung di Tokyo Big Sight.

Ini merupakan model listrik kompak dengan karakter sporty dan tetap mempertahankan DNA “fun to drive”.

Honda Super-ONE merepresentasikan dua hal. Pertama adalah sebagai pertanda dari upaya Honda melampaui batas konvensional, dan kedua sebagai bentuk penegasan dari keunikan karakter khas Honda, “one and only”.

Mobil ini dikembangkan dari platform ringan Honda N Series, namun hadir dalam format lebih dinamis dengan postur rendah dan lebar, menciptakan kesan agresif sekaligus stabil.

“Super-ONE dikembangkan untuk mengubah mobilitas sehari-hari menjadi pengalaman yang menggembirakan. Kami ingin setiap pengemudi merasakan kembali joy of driving di era kendaraan listrik,” ungkap Hidetomo Horito, Large Project Leader Honda Super-ONE Prototype dikutip dari Detik.

Bukan Kei Car, Tapi Hatchback Sporty

Meski dimensinya mungil, Super-ONE tidak dikategorikan sebagai kei car, melainkan hatchback listrik berkarakter sporty, setara dengan Honda Brio dari segi ukuran, namun dengan desain dan performa jauh lebih agresif.

Super-ONE dibangun dengan filosofi e: Dash Booster, menonjolkan akselerasi spontan khas motor listrik serta pengalaman berkendara yang emosional.

Harga Honda HR-V Terbaru Oktober 2025, Lengkap Semua Varian

Meski spesifikasi detailnya belum diumumkan, kombinasi Boost Mode, Active Sound Control, dan efisiensi khas EV kecil membuat mobil ini diyakini akan menjadi salah satu kendaraan listrik paling menyenangkan di kelasnya.

Dibekali Fitur Boost Mode yang Unik

Super-ONE Prototype membawa kembali semangat berkendara menyenangkan. Dimana Honda menambahkan fitur Boost Mode, sebuah sistem eksklusif yang meningkatkan tenaga motor listrik untuk menghasilkan akselerasi spontan dan respons cepat.

Di model mobil listrik lainnya, fitur ini biasa dikenal dengan Sport Mode.

Bedanya, dalam mode ini, Active Sound Control bekerja selaras dengan virtual multi-gear shift control untuk menciptakan sensasi suara dan getaran layaknya mobil konvensional dengan transmisi multi-speed.

Kombinasi yang memberikan pengalaman berkendara yang menggugah seluruh indera, mulai dari suara, akselerasi, hingga sensasi getarannya.

Desain Dinamis dengan Keindahan Fungsional

Secara visual, Super-ONE tampil penuh energi. Fender besar dan menonjol menegaskan postur lebar dan rendah, memperkuat kesan sporty.

Desain aerodinamisnya dirancang tidak hanya untuk gaya, tapi juga memiliki fungsi.

Saluran udara yang ada di bagian depan dan belakang membantu meningkatkan pendinginan sistem serta efisiensi aliran udara.

Sementara itu, interiornya mencerminkan semangat “driver-centric design”.

Mengenal Honda Civic Ferio: Sedan Legendaris yang Masih Diburu Kolektor

Kursi sport eksklusif menjaga posisi duduk tetap stabil saat menikung cepat, sementara kombinasi warna interior biru dengan tata letak horizontal di panel instrumen membantu pengemudi fokus pada jalan.

Sebelum tampil di Jepang, Super-ONE Prototype telah diuji di berbagai kondisi jalan dan iklim di Jepang, Inggris, serta beberapa negara Asia.

Menariknya, versi konsep dari model ini pernah dipamerkan di GIIAS 2025 beberapa bulan lalu, dan menjadi salah satu sorotan utama di booth Honda.

Honda Super-ONE Siap Masuk Indonesia Tahun Depan

Lebih menggembirakan lagi karena Horito memastikan bahwa Indonesia akan menjadi salah satu negara pertama di Asia Tenggara yang kedatangan Super-ONE pada 2026.

“Model ini akan diluncurkan tahun depan, tidak hanya di Jepang tapi juga di pasar global seperti Asia Tenggara dan Inggris. Indonesia termasuk di dalamnya,” ujar Horito.

Yusak Billy, Direktur Pemasaran PT Honda Prospect Motor (HPM), turut mengiyakan pernyataan Horito.

“Kami memang serius mempertimbangkan Super-ONE EV untuk masuk ke Indonesia. Model ini bisa jadi langkah penting Honda di segmen EV kompak,” tutur Billy.

Super-ONE Prototype menjadi simbol langkah baru Honda dalam meredefinisi kesenangan berkendara di era elektrifikasi.

Tidak hanya efisien dan ramah lingkungan, tetapi juga mampu membangkitkan emosi dan semangat seperti halnya mobil sport konvensional. (Z)`

Isuzu Tunjukkan Wajah Transportasi Masa Depan di Japan Mobility Show 2025

Fadila Reva Hanandita

-

31 Oktober 2025

0

Isuzu Tunjukkan Wajah Transportasi Masa Depan di Japan Mobility Show 2025

Isuzu tampil di Japan Mobility Show 2025 dengan inovasi kendaraan masa depan dari truk listrik, mesin multi-fuel, hingga bus otonom ramah lingkungan.

OLX News – Isuzu Motors Limited kembali mencuri perhatian dunia otomotif lewat kehadirannya di Japan Mobility Show 2025. Di ajang bergengsi yang digelar di Tokyo Big Sight.

Isuzu tidak hanya memamerkan kendaraan baru, tapi juga memperkenalkan berbagai teknologi inovatif yang menandai langkah serius mereka menuju masa depan transportasi berkelanjutan.

Dengan tema besar “Move the World, Envision a Colorful Future,” Isuzu menegaskan misinya untuk menghadirkan solusi mobilitas yang lebih cerdas, ramah lingkungan, dan efisien. Filosofi perusahaan “Moving the World – for You” menjadi landasan dalam setiap inovasi yang mereka kembangkan.

“Tujuan kami adalah ‘Menggerakkan Dunia – untuk Anda’ yang menjadi dorongan untuk menghadapi berbagai tantangan di dunia transportasi. Demi masa depan yang
lebih baik, kami akan terus melangkah maju bersama para pelanggan yang menggunakan kendaraan kami,” ujar Shinsuke Minami, President dan COO Isuzu Motors Limited.

Inovasi yang Siap Mengubah Dunia Transportasi

Isuzu membawa beragam kendaraan konsep dan teknologi baru yang memperlihatkan arah pengembangan transportasi masa depan mulai dari kendaraan listrik hingga konsep modular yang futuristik.

1. World Premiere Vertical Core Cycle Concept (VCCC): Transportasi Fleksibel Masa Depan

Salah satu yang paling mencuri perhatian adalah Vertical Core Cycle Concept (VCCC). Kendaraan ini dirancang dengan struktur rangka vertikal inovatif yang memungkinkan pengangkutan orang dan barang secara bersamaan.

Menariknya, VCCC bersifat modular bisa disesuaikan dengan berbagai kebutuhan, baik untuk bisnis, individu, maupun komunitas lokal.

Mekanik Isuzu Indonesia Raih Peringkat 6 Global Ajang I-1 Grand Prix 2025

Desainnya memungkinkan kendaraan diubah menjadi berbagai konfigurasi hanya dengan mengganti komponen utama, menjadikannya efisien dan fleksibel untuk masa depan mobilitas perkotaan.

2. World Premiere Multi-Fuel Engine: Langkah Menuju Netralitas Karbon

Isuzu juga memperkenalkan mesin multi-fuel yang mampu menggunakan beragam bahan bakar mulai dari solar, gas alam, biofuel, hingga bahan bakar sintetis.

Tujuannya sederhana tapi besar mendukung carbon neutrality dengan cara yang praktis dan efisien. Teknologi ini memungkinkan transisi energi tanpa perlu mengganti seluruh sistem kendaraan, menjadikannya solusi realistis bagi industri kendaraan niaga.

3. Isuzu ELF EV: Truk Sampah Ramah Lingkungan

Truk Isuzu ELF EV menunjukkan bagaimana kendaraan listrik bisa memberikan manfaat langsung bagi masyarakat.
Didesain sebagai truk sampah listrik, kendaraan ini tidak hanya senyap saat beroperasi tetapi juga mengurangi emisi CO₂ secara signifikan.

Dengan tambahan unit Power Take-Off (PTO), ELF EV mampu menyalurkan tenaga dari baterai ke peralatan tambahan tanpa mengorbankan performa ideal untuk mendukung kota berkelanjutan di masa depan.

4. Isuzu GIGA: Truk Berat yang Lebih Aman dan Efisien

Untuk segmen kendaraan niaga berat, Isuzu GIGA tampil dengan desain baru dan sistem keselamatan tingkat lanjut.
Beberapa fitur unggulannya termasuk pengereman pra-tabrakan, pencegahan terjebak saat berbelok, hingga sistem deteksi lepas roda.

Dengan daya angkut hingga 25 ton dan efisiensi logistik tinggi, GIGA menjadi simbol bagaimana truk besar bisa tetap aman, modern, dan ramah lingkungan.

5. ERGA EV: Bus Otonom yang Nyaman dan Canggih

Bus listrik ERGA EV membawa teknologi otonom ke level baru. Ditenagai sistem Battery Electric Vehicle (BEV) dan dilengkapi sensor canggih seperti kamera, LiDAR, dan radar, bus ini mampu mengenali lingkungan sekitar dengan akurat.

Dengan lantai datar dan akselerasi halus khas mobil listrik, ERGA EV dirancang memberikan pengalaman berkendara yang aman, tenang, dan nyaman terutama untuk transportasi dalam kota atau area shuttle.

6. Isuzu D-MAX: Tangguh dengan Mesin Baru

Isuzu juga menampilkan D-MAX 2026, model double cabin yang kini menggunakan mesin diesel 2.2L terbaru. Mesin ini dikembangkan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan di berbagai sektor, termasuk area pertambangan, tanpa mengorbankan ketangguhan dan efisiensi bahan bakar dua hal yang sudah jadi ciri khas D-MAX selama ini.

Masa Depan Transportasi Versi Isuzu

Melalui partisipasinya di Japan Mobility Show 2025, Isuzu memperlihatkan komitmen jangka panjangnya dalam menciptakan ekosistem transportasi berkelanjutan.

Mulai dari kendaraan listrik, mesin multi-fuel, hingga bus otonom, semua inovasi ini membuktikan bahwa Isuzu bukan sekadar produsen kendaraan niaga, tetapi juga pemain penting dalam membentuk masa depan mobilitas dunia.

“Bersama mitra dan pelanggan, kami terus berupaya menciptakan solusi transportasi yang lebih efisien dan berkelanjutan,” ujar Rian Erlangga, Division Head of Business Strategy PT Isuzu Astra Motor Indonesia.

Isuzu Link Kini Hadir di MyIsuzuID, Pantau Armada Jadi Makin Mudah!

Dengan visi besar “Move the World – for You,” Isuzu siap membawa dunia menuju masa depan transportasi yang lebih cerdas, hijau, dan manusiawi.

Dengar Suara Konsumen, AION UT Rakitan Lokal Kini Punya Ban Serep

Zainal Abidin

-

31 Oktober 2025

0

Dengar Suara Konsumen, AION UT Rakitan Lokal Kini Punya Ban Serep

AION UT CKD atau dirakit lokal kini dilengkapi ban serep compact tanpa mengorbankan efisiensi dan ruang bagasi. Respons pelanggan pun sangat positif!

OLX News – Tidak bisa dipungkiri bahwa konsumen selalu mempertanyakan terkait ada atau tidaknya ban serep di mobil listrik. Dan jawabannya pasti akan selalu sama, “mobil listrik tidak punya ban serep”.

Tetapi berbeda dengan AION UT yang kini sudah dirakit di Indonesia. Ban serep kini resmi hadir di AION UT versi CKD (Completely Knocked Down).

Komitmen Terbayar Tuntas! Puluhan AION UT Rakitan Lokal Mulai Diterima Konsumen

Langkah ini menjadi bukti nyata bahwa GAC AION Indonesia benar-benar mendengar kebutuhan pengguna di Tanah Air.

Iqbal Taufiqurrahman, Product Expert GAC AION Indonesia, mengungkapkan bahwa penambahan ban serep ini adalah hasil dari serangkaian survei dan masukan dari konsumen sejak peluncuran pertama AION UT di Indonesia.

“Pelanggan sangat antusias. Responsnya sangat positif terhadap penambahan ini. Sejak awal AION UT hadir, kami langsung melakukan survei mendalam untuk mengetahui apa yang paling dibutuhkan customer. Hasilnya jelas! Mereka ingin ada ban serep untuk menambah rasa aman saat berkendara,” ujar Iqbal di MANTRA, PIK 2, Tangerang, Kamis (30/10/2025).

Menurut Iqbal, tim AION Indonesia tak hanya mengumpulkan data dari pengguna, tetapi juga mengirimkan umpan balik langsung ke headquarter GAC di China.

Proses komunikasi ini berlangsung terus-menerus agar AION UT bisa terus menyesuaikan diri dengan kondisi dan karakteristik jalan di Indonesia.

“Kami selalu memberikan feedback kepada headquarter di China agar AION UT bisa beradaptasi dengan kondisi jalanan dan medan di Indonesia. Hasilnya bisa dilihat di versi CKD ini, sekarang hadir lebih sesuai kebutuhan lokal,” jelasnya.

Ban Serep Compact, Aman, dan Efisien

Tidak adanya ban serep di mobil listrik memang bukan tanpa alasan. Mobil listrik punya konstruksi yang sangat berbeda dari mobil konvensional.

Ruang di bagian bawah mobil biasanya digunakan untuk paket baterai berkapasitas besar, yang menjadi jantung sistem penggeraknya.

Artinya, ruang yang biasanya dipakai untuk ban serep di mobil bensin, kini terpakai untuk penempatan baterai, motor listrik, dan sistem pendingin baterai (battery cooling system).

Sehingga tidak ada lagi ruang kosong di bawah bagasi untuk menyimpan ban serep ukuran penuh.

Selain itu, bobot mobil listrik juga harus dijaga. Baterai mobil listrik sudah berat dari awalnya, mencapai 400–600 kg, tergantung kapasitasnya.

Menambah ban serep ukuran penuh justru akan meningkatkan bobot kendaraan, yang berpengaruh langsung ke efisiensi energi dan jarak tempuh (range).

Karena itu, rata-rata pabrikan lebih memilih untuk memberikan kit perbaikan darurat ketimbang membawa ban serep konvensional.

Biaya Kepemilikan AION UT Hemat Hingga 80% Dibanding Mobil Konvensional, Begini Perhitungannya!

AION UT rakitan lokal cukup berbeda. Meski kini memiliki ban serep, Iqbal menjelaskan bahwa desain AION UT tetap mempertahankan prinsip space efficiency khas mobil listrik.

Ban serep yang digunakan adalah ban tipe compact, lebih kecil dan ringan dibanding ban utama, namun tetap memenuhi standar keselamatan.

“Ban serep ini memang berukuran lebih kecil dan ringan karena konsep mobil listrik itu space saver. Tapi tetap aman digunakan dan sudah disesuaikan dengan kebutuhan safety,” tutur Iqbal.

Selain itu, kehadiran ban serep ini tidak mengurangi fungsi ruang bagasi. Menurut Iqbal, bagian bawah bagasi tetap bisa digunakan untuk menyimpan barang, bahkan tanpa mengganggu tampilan interior mobil.

“Kami tetap informasikan kepada customer bahwa ruang di bawah ban serep masih bisa digunakan untuk menyimpan barang. Jadi tetap fungsional dan tidak mengubah estetika desain AION UT,” tambahnya.

Tetap Efisiensi dengan Daya Luar Biasa

Test Drive GAC AION UT

Kehadiran ban serep ini juga tidak lantas memengaruhi efisiensi konsumsi listrik AION UT.

“Waktu kami bawa AION UT tes di Jawa, hasilnya sangat memuaskan. Konsumsi listriknya bisa mencapai 10,2 kWh per 100 km, angka yang sangat efisien untuk mobil listrik di kelasnya,” jelasnya bangga.

Angka efisiensi ini menjadi bukti bahwa penambahan komponen baru seperti ban serep tidak mengorbankan performa ataupun jarak tempuh mobil.

Penambahan ban serep di AION UT ini jadi bagian dari strategi lokalisasi GAC AION Indonesia.

Dengan perakitan lokal, pabrikan dapat lebih leluasa menyesuaikan setiap detail kendaraan agar sesuai dengan kebutuhan dan kebiasaan pengemudi Indonesia.

“Kami ingin menunjukkan bahwa setiap AION UT CKD dibuat dengan mempertimbangkan kondisi jalan, kebutuhan pengguna, dan karakter berkendara masyarakat Indonesia,” ujar Iqbal.

Langkah ini sekaligus memperkuat komitmen GAC AION dalam mendukung perkembangan industri kendaraan listrik di Indonesia, tidak hanya lewat teknologi terkini, tapi juga lewat penyesuaian fitur yang relevan dan fungsional bagi konsumen lokal.

Dengan tambahan ban serep, AION UT kini hadir lebih lengkap tanpa kehilangan identitasnya sebagai SUV listrik yang stylish, efisien, dan futuristik.

Konsumen kini mendapatkan kombinasi sempurna antara kenyamanan, keamanan, dan efisiensi daya dalam satu paket kendaraan yang dirakit di dalam negeri.

Dan yang paling penting, seluruh peningkatan ini dilakukan tanpa mengubah tampilan maupun performa unggulan AION UT. (Z)

Daftar Harga Toyota Fortuner 2025 Semua Varian & Pilihan Warna Terbaru

Reka Harnis

-

31 Oktober 2025

0

Daftar Harga Toyota Fortuner 2025 Semua Varian & Pilihan Warna Terbaru

Berencana membeli mobil tangguh dengan tampilan gagah? Cek dulu harga Toyota Fortuner 2025, SUV satu ini bisa jadi pilihan yang tepat untuk kamu!

OLX News – Harga Toyota Fortuner 2025 jadi informasi penting buat kamu yang berniat memiliki unit SUV tangguh satu ini. Dikenal dengan gaya sporty, kabin luas dan fitur canggih, unit ini jadi pilihan yang populer. Mari simak informasi harga semua varian dan pilihan warna terbaru.

Harga Toyota Fortuner 2025

Berikut adalah daftar harga Fortuner 2025 berdasarkan informasi di situs resmi Toyota :

New Fortuner (SRZ dan VRZ)

Tersedia warna Super White II, Platinum White Pearl, Silver Metallic, Gray Metallic, Attitude Black Mica dan Black – Platinum White Pearl :

2.7 SRZ 4×2 A/T Non RSE : Rp617.800.000
2.7 SRZ 4×2 A/T : Rp623.400.000
2.7 SRZ WITH GR PARTS AERO PACKAGE 4×2 A/T Non RSE : Rp627.200.000
2.7 SRZ WITH GR PARTS AERO PACKAGE 4×2 A/T ONE TONE (Non Premium Color) : Rp632.800.000
2.7 SRZ WITH GR PARTS AERO PACKAGE 4×2 A/T ONE TONE (Premium Color) : Rp635.800.000
2.7 SRZ WITH GR PARTS AERO PACKAGE 4×2 A/T TWO TONE (Premium Color) : Rp637.900.000
2.8 VRZ 4X2 A/T Non RSE : Rp644.400.000
2.8 VRZ 4X2 A/T : Rp650.100.000
2.8 VRZ 4X4 A/T FLEET PACKAGE : Rp750.700.000
2.8 VRZ 4X4 A/T : Rp756.300.000
2.8 VRZ TSS 4X2 A/T Non RSE : Rp660.300.000
2.8 VRZ TSS 4X2 A/T : Rp666.000.000
2.8 VRZ WITH GR PARTS AERO PACKAGE TSS 4X2 A/T Non RSE : Rp670.900.000
2.8 VRZ WITH GR PARTS AERO PACKAGE TSS 4X2 A/T ONE TONE (Non Premium Color) : Rp676.600.000
2.8 VRZ WITH GR PARTS AERO PACKAGE TSS 4X2 A/T ONE TONE (Premium Color) : Rp679.600.000
2.8 VRZ WITH GR PARTS AERO PACKAGE TSS 4X2 A/T TWO TONE (Premium Color) : Rp681.600.000

Tipe G

Tersedia pilihan warna Super White II, Silver Metallic, Gray Metallic dan Attitude Black :

2.4 G 4×2 M/T : Rp582.200.000
2.4 G 4×2 A/T : Rp600.200.000

GR Sport

Tersedia pilihan warna Attitude Black Mica dan Black – Platinum White Pearl :

2.8 VRZ 4X4 A/T GR-SPORT TSS Non RSE : Rp780.500.000
2.8 VRZ 4X4 A/T GR-SPORT TSS ONE TONE : Rp786.200.000
2.8 VRZ 4X4 A/T GR-SPORT TSS TWO TONE (Premium Color) : Rp791.200.000

Perbedaan Tipe Toyota Fortuner

Toyota Fortuner adalah SUV tangguh yang jadi favorit banyak pengguna di Indonesia. Unit ini punya beberapa varian berbeda. Mari simak informasinya :

G

Ini adalah varian paling dasar dari Fortuner. Menggunakan mesin diesel 2.4L dan tersedia dalam transmisi manual maupun otomatis. Fitur-fiturnya cukup standar, cocok untuk pengguna yang mengutamakan fungsi dan efisiensi.

Tampilan eksteriornya sederhana dan belum dilengkapi fitur keselamatan canggih seperti Toyota Safety Sense.

SRZ

Varian ini menggunakan mesin bensin 2.7L dan hanya tersedia dalam transmisi otomatis. SRZ menawarkan kenyamanan lebih dengan interior yang lebih mewah dibanding Fortuner G.

Fitur hiburan seperti layar sentuh dan kamera mundur sudah tersedia, namun belum memiliki opsi penggerak 4×4.

VRZ

VRZ adalah varian diesel premium dengan mesin 2.8L dan tersedia dalam versi 4×2 maupun 4×4. Sudah dilengkapi fitur Toyota Safety Sense, cruise control, dan power back door.

Interiornya lebih mewah, dengan jok kulit dan pencahayaan ambient. Cocok untuk pengguna yang menginginkan SUV tangguh dengan fitur modern.

GR Sport

Varian tertinggi dengan sentuhan sporty dari divisi Gazoo Racing. Menggunakan mesin diesel 2.8L dan hanya tersedia dalam versi 4×4. Desain eksteriornya lebih agresif dengan emblem GR, bumper sporty, dan velg khusus. Interiornya premium dengan jok suede-leather dan jahitan merah.

Fitur-fiturnya lengkap, termasuk wireless charger, ambient lighting, dan Toyota Safety Sense.

Nah, itulah gambaran daftar harga Toyota Fortuner 2025 semua varian dan pilihan warna terbarunya. Berminat mendapatkannya? Temukan deretan unitnya hanya di OLX. Cek sekarang juga dan temukan unit idaman kamu.

Oppo Find X9 Pro Rilis Global, Ini Spesifikasi Lengkapnya

Reka Harnis

-

31 Oktober 2025

0

Oppo Find X9 Pro Rilis Global, Ini Spesifikasi Lengkapnya

Oppo Find X9 Pro rilis sebagai flagship dengan ColosOS 16 berbasis Android 16 dan lainnya. Cek detail spek dan harganya di sini!

OLX News – Oppo Find X9 Pro akhirnya resmi menggebrak pasar global! Ponsel kelas atas (flagship) terbaru besutan vendor Tiongkok ini diluncurkan secara resmi pada Selasa, 28 Oktober 2025.

Perilisan global ini dilakukan hanya berselang beberapa hari setelah debutnya yang sangat dinanti di China pada 22 Oktober lalu, sekaligus didampingi oleh versi standarnya, Oppo Find X9. Find X9 Pro hadir dengan membawa sejumlah peningkatan signifikan besar daripada seri pendahulunya, Find X8 Pro.

Fokus peningkatan yang Oppo usung tertuju pada empat pilar utama. Mereka adalah kamera, performa, daya tahan baterai, serta sistem operasi (OS) terbaru, ColosOS 16 berbasis Android 16.

Kamera Kolaborasi Hasselblad dan Inovasi Sensor Terbaru

Salah satu aspek yang paling Oppo Find X9 Pro tonjolkan adalah sistem pencitraannya. Oppo kembali menggandeng produsen kamera kenamaan asal Swedia, Hasselblad, untuk mengembangkan kamera telefoto perangkat ini. Hasil kolaborasi ini melahirkan kamera telefoto 200 MP Hasselblad yang revolusioner.

Kamera telefoto ini memakai sensor Samsung HP5 berukuran 1/1,56 inci dengan bukaan $f/2.1$. Ia mendukung lensa zoom optik 3x dan mampu memotret objek close up dengan sangat jelas dari jarak hanya 10 cm.

Oppo pun membekali sistem kamera ini dengan Active Optical Alignment untuk memastikan kalibrasi lensa tetap presisi. Sehingga, menjanjikan peningkatan resolusi gambar hingga 15 persen.

Sementara untuk kamera utamanya, Oppo Find X9 Pro mengandalkan sensor Sony LYT828 berukuran 1/1,28 inci. Sensor ini hadir dengan teknologi Real Time Triple Exposure yang mampu menangkap detail baik di area terang maupun gelap secara bersamaan dalam satu bidikan.

Melengkapi sistem tersebut, terdapat kamera ultra wide 50 MP dan sensor True Color 2 MP. Sehingga, jadikannya salah satu sistem pencitraan kamera tercanggih Oppo saat ini.

Keunggulan Video dan Pemrosesan Gambar

Untuk para kreator konten, ponsel ini menawarkan dukungan format video 4K 120fps Dolby Vision HDR atau LOG bersertifikasi ACES. Sehingga, bisa penyuntingan gradasi warna setara profesional.

Lalu, pada kebutuhan selfie dan vlog, juga terpenuhi dengan kamera depan yang kini naik kelas menjadi 50 MP. Ini jauh meningkat dari resolusi 32 MP di generasi sebelumnya.

Seluruh pemrosesan gambar membenamkan Lumo Image Engine. Ini merupakan mesin fotografi buatan Oppo yang bisa menambahkan rentang dinamis, akurasi warna, dan efisiensi komputasi. Bahkan bisa sekaligus mengurangi beban CPU dan daya hingga 50 persen.

Chipset Gahar dan Baterai Raksasa

Di balik desainnya yang elegan dengan perpaduan rangka aluminium matte dan panel belakang kaca. Nah, Oppo Find X9 Pro mengusung chipset premium Dimensity 9500 yang hadir dengan proses fabrikasi 3nm.

Chip tersebut berpadu dengan RAM jenis LPDDR5X 16 GB dan penyimpanan (storage) super cepat berjenis UFS 4.1 512 GB.

Ponsel flagship ini juga memecahkan rekor internal Oppo dengan membekali Find X9 Pro dengan baterai silicon carbon berkapasitas jumbo 7.500 mAh. Ini sebagai yang terbesar yang pernah ada di seri flagship Oppo.

Di sektor pengisian daya, punya dukungan fast charging 80 watt SuperVOOC, wireless charging (nirkabel) 50 watt AirVOOC. Juga ada reverse charging (pengisian daya terbalik) yang sangat memudahkan pemakaian perangkat lain.

Antarmuka dan Fitur AI Terbaru

Oppo Find X9 Pro menjalankan sistem operasi (OS) terbaru, Android 16, yang mencolok dengan tampilan antarmuka ColosOS16. User Interface (UI) ini berikan tampilan animasi yang lebih halus dengan Seamless Animation dan Luminous Rendering Engine.

Selain itu, sejumlah fitur berbasis kecerdasan buatan (AI) ikut tersematkan. Seperti AI Recorder, AI Portrait Glow, serta AI Mind Space untuk meningkatkan produktivitas dan kreativitas pengguna.

Perangkat ini juga dilengkapi fitur O+ Connect terbaru, memungkinkan pengguna melakukan screen mirroring secara real-time dan mengontrol perangkat berbasis Windows atau Mac.

Layar dan Desain Mewah dengan Ketahanan Mumpuni

Dari aspek tampilan, Find X9 Pro mengusung layar LTPO AMOLED 6,78 inci dengan resolusi $2780 \times 1264$ piksel. Layar ini menawarkan refresh rate adaptif 1–120 Hz, tingkat kecerahan puncak hingga 3.600 nits, serta dukungan Dolby Vision HDR.

Desainnya yang berkelas sudah lengkap dengan sertifikasi IP66, IP68, dan IP69. Ini menandakan bahwa perangkat tersebut sangat tahan terhadap air dan debu. Ketebalannya berkisar di 8,25 mm dengan bobot sekitar 224 gram.

Harga Oppo Find X9 Pro dan Ketersediaan

Di pasar global, X9 Pro varian 16 GB/512 GB dibanderol dengan harga 1.299 euro (sekitar Rp25,1 jutaan). Ponsel ini tersedia dalam dua opsi warna, Silk White dan Titanium Charcoal.

Oppo Indonesia telah mengonfirmasi perilisan di Tanah Air dan bahkan telah membuka early pre order hingga 10 November 2025. Konsumen yang mengikuti PO awal akan memperoleh berbagai bonus termasuk layanan Oppo Premium Service dengan garansi hingga dua tahun.

Bagi kamu yang tertarik untuk meminang flagship terbaru ini namun ingin menjual ponsel lamamu terlebih dahulu, atau ingin mencari HP bekas berkualitas dengan harga lebih terjangkau, maka OLX solusinya! OLX adalah platform jual beli HP bekas berkualitas yang lengkap, cepat dan mudah.

Komitmen Terbayar Tuntas! Puluhan AION UT Rakitan Lokal Mulai Diterima Konsumen

Zainal Abidin

-

30 Oktober 2025

0

GAC Indonesia menepati janji, mulai kirim AION UT CKD pada Oktober 2025. Dilengkapi Android Auto, ban serep space saver, dan garansi baterai lifetime.

OLX News – GAC Indonesia menepati janji dan komitmennya untuk urusan delivery unit AION UT kepada konsumen. Hari ini, Kamis, 30 Oktober 2025, sebanyak kurang lebih 80 unit AION UT menemui para pemiliknya.

Momen ini menjadi tonggak penting bagi GAC Indonesia untuk menegaskan komitmen mereka setelah membuka pemesanan sejak debut AION UT di GIIAS 2025 lalu.

Terjual Lebih dari 2.500 Unit, GAC AION UT Mulai Dikirim ke Konsumen Akhir Oktober

“Bagi GAC dan bagi Indomobil, acara handover ceremony ini menjadi sangat penting. Ini adalah pembuktian dari komitmen dan janji kami. Kita sudah menjanjikan para pelanggan bahwa mobil (AION UT) akan terdelivery mulai dari Oktober. Dan hari ini adalah bukti bahwa GAC dan Indomobil sangat bekerja keras untuk bisa mewujudkan janji yang telah kami ucapkan pada saat mengambil order AION UT pertama kali,” ungkap Andry Ciu, CEO GAC Indonesia dengan penuh semangat di kawasan PIK 2, Tangerang.

Puluhan unit AION UT yang diserahkan ke konsumen di batch pertama ini adalah produk yang sudah dirakit secara lokal (CKD) di Indonesia.

“Kami berterima kasih atas dukungan dan kesabaran pelanggan sejak peluncuran AION UT. Hari ini kami menepati komitmen untuk mulai mengirimkan batch pertama AION UT pada Oktober 2025,” ujarnya.

Unit AION UT CKD yang diserahkan kepada pelanggan ini hadir dengan peningkatan (improvement) yang krusial berdasarkan masukan dari konsumen Indonesia.

Tenang dan Nyaman! Perjalanan Jakarta – Bandung – Jakarta Bersama GAC AION UT, Cukup Sekali Cas Baterai

Salah satu improvement penting yang ditambahkan pada model CKD adalah ketersediaan fitur Android Auto dan ban serep berkonsep space saver, yang secara langsung menjawab kekhawatiran umum pengguna kendaraan di Tanah Air.

Sebelum diserahkan, hatchback listrik ini telah melewati uji ketahanan ekstensif dalam program “AION UT Jelajah Nusantara”, menempuh jarak lebih dari 2.300 km melintasi beragam karakter jalan, dari perkotaan hingga rute pegunungan yang menantang.

Uji jalan ini membuktikan ketangguhan dan kesiapan AION UT untuk kondisi jalanan di Indonesia.

AION UT ditawarkan dengan harga yang sangat kompetitif, mulai dari Rp 325 juta untuk varian Standard.

Harga ini menjadikannya sangat relevan bagi generasi muda dan konsumen yang baru beralih ke kendaraan listrik.

GAC Indonesia juga memberikan jaminan purna jual yang sangat menggiurkan untuk membangun kepercayaan penuh berupa:

Garansi Kendaraan: 8 tahun atau 160.000 km.
Garansi Baterai dan Motor Listrik Seumur Hidup (Lifetime Warranty).
Gratis Perawatan Kendaraan selama 3 tahun atau 40.000 km.

Pengiriman unit akan dilanjutkan secara bertahap melalui seluruh jaringan dealer resmi GAC Indonesia. (Z)