OLX News – PT Chery Sales Indonesia (CSI) kembali memperluas jaringannya di Jawa Barat dengan meresmikan Chery Avante Bogor pada Jumat (8/8/2025). Berlokasi strategis di Jalan Sholeh Iskandar No.16, Tanah Sereal, dealer baru Chery di Bogor ini menjadi cabang keempat Avante Eksa Mobilindo sekaligus dealer Chery ke-53 di Indonesia.
Bogor dipilih karena potensinya yang besar sebagai kota penyangga ibu kota dengan pertumbuhan ekonomi kreatif, pariwisata, dan gaya hidup modern. Karakter masyarakat yang aktif dan mobilitas tinggi dinilai cocok dengan lini SUV premium Chery yang menggabungkan ketangguhan, efisiensi, dan desain stylish.
“Grand opening Chery Avante Bogor adalah langkah strategis untuk memperkuat jaringan kami di Jawa Barat. Kami siap memberikan pengalaman kepemilikan terbaik, mulai dari penjualan yang transparan hingga layanan purna jual yang andal,” ujar Rifkie Setiawan, Head of Brand & Marketing Department PT Chery Sales Indonesia.
Berdiri di lahan seluas 1.900 m² dengan bangunan 700 m², Chery Avante Bogor menghadirkan layanan 3S (Sales, Service, Spare Part) sesuai standar global Chery.
Fasilitasnya mencakup penjualan unit baru, suku cadang asli, serta servis berkala oleh teknisi bersertifikat. Dealer baru Chery di Bogor ini juga berkapasitas menangani layanan purna jual kendaraan listrik seperti Chery E5 dan Chery J6, lengkap dengan teknisi tersertifikasi EV.
Kenyamanan pelanggan menjadi prioritas, dengan ruang tunggu premium, area bermain anak, serta unit test drive untuk seluruh lini produk.
Ekspansi ini semakin menguatkan momentum positif Chery setelah sukses di GIIAS 2025, di mana mereka membukukan 2.153 SPK, melonjak 113% dibanding tahun sebelumnya. Targetnya, hingga akhir 2025 Chery akan mengoperasikan 80 dealer di seluruh Indonesia untuk memastikan layanan terbaik bagi seluruh Chery Family.
Dengan hadirnya dealer baru Chery di Bogor, konsumen di Jawa Barat kini semakin mudah mengakses produk dan layanan premium Chery, baik untuk kendaraan berbahan bakar konvensional maupun listrik. (Z)
OLX News – Akhir pekan warga Cirebon terasa semakin istimewa berkat gelaran Daihatsu Kumpul Sahabat yang berlangsung di Lapangan Arhanud 14 Pilang Raya, 10 Agustus 2025. Acara Daihatsu Kumpul Sahabat Cirebon 2025 ini menjadi titik temu antara hiburan, silaturahmi komunitas otomotif, dan kegiatan sosial, yang semuanya bisa dinikmati gratis oleh masyarakat.
Mengusung tema “Bahagia Sejak Pertama”, Daihatsu menghadirkan beragam aktivitas menarik, mulai dari senam zumba sehat, konvoi Rolling Thunder komunitas roda dua, pameran modifikasi mobil Daihatsu, hingga festival kuliner UMKM lokal.
Kemeriahan semakin lengkap dengan lomba interaktif untuk semua usia, photobooth, hingga doorprize senilai puluhan juta rupiah.
Tak hanya hiburan, acara ini juga memuat nilai sosial yang kuat. Daihatsu bekerja sama dengan PMI Cirebon menggelar donor darah, sekaligus memberikan donasi unit transmisi kepada salah satu SMK di Jawa Barat melalui program CSR Pintar Bersama Daihatsu.
Donasi ini diharapkan bisa mendukung pembelajaran vokasi yang selaras dengan kebutuhan industri otomotif.
Apresiasi khusus juga diberikan kepada pelanggan setia. Salah satunya Imelda Kurniawan, pengguna Daihatsu Terios 2011 yang telah setia 14 tahun bersama kendaraannya.
“Terios ini tangguh dan andal, sering kami pakai lintas provinsi. Perawatannya mudah dan terjangkau, apalagi bengkel resmi Daihatsu sangat profesional,” ujarnya.
Suasana makin semarak berkat kehadiran ribuan anggota komunitas otomotif roda empat dan roda dua dari berbagai daerah.
Puncak acara dimeriahkan oleh penampilan musisi lokal dan grup band D’Masiv, yang membawakan lagu andalan mereka, termasuk “Bahagia Sejak Pertama”.
Budi Mahendra, Domestic Marketing Division Head PT Astra Daihatsu Motor, menegaskan bahwa acara ini lebih dari sekadar hiburan.
“Kami berharap Daihatsu Kumpul Sahabat di Cirebon dapat mempererat hubungan dengan pelanggan sekaligus memberi kontribusi positif bagi masyarakat. Selain hiburan keluarga, ini juga bentuk dukungan kami untuk kegiatan sosial dan pemberdayaan UMKM di Cirebon,” ujarnya.
Dengan perpaduan hiburan, aksi sosial, dan interaksi komunitas, Daihatsu Kumpul Sahabat di Cirebon sukses menjadi ruang kebersamaan yang meninggalkan kesan manis bagi seluruh pengunjung. (Z)
OLX News – Mobil Innova bekas tentunya menjadi pilihan untuk kamu yang menginginkan mobil keluarga dengan harga sekitar Rp 90 jutaan.
Dengan anggaran tersebut, kamu bisa mendapatkan Innova keluaran sekitar tahun 2006. Rentang harga ini biasanya berlaku untuk varian manual, dengan mesin bensin yang terkenal kuat dan tahan lama.
Namun, kadang-kadang kamu juga dapat menemukan model Innova bensin dengan transmisi otomatis dalam kisaran harga yang serupa. Mari kita tinjau berbagai pilihan unit yang ada serta spesifikasinya.
Mobil Innova Bekas Harga Rp 90 Jutaan
Ketersediaan unit Innova bekas cukup melimpah, jadi pastinya ada banyak pilihan untuk kamu. Berikut ini beberapa unit Innova yang tersedia dengan harga Rp 90 jutaan, diantaranya adalah:
1. Toyota Kijang Innova 2.0 G MT 2005
Mencari mobil budget untuk keluarga? Maka kamu patut mempertimbangkan Kijang Innova berharga Rp 90 jutaan ini.
Mobil ini adalah unit produksi tahun 2005 dari varian 2.0 G. Ditenagai oleh mesin bensin dengan kapasitas 2. 000 cc yang terkenal bertenaga.
Kondisi luar dan dalam Innova berwarna hitam ini terawat dengan baik, sehingga bebas cacat. Untuk unit ini telah menempuh jarak hingga 200 ribu km.
Kamu dapat membawa pulang kendaraan ini dengan mengeluarkan uang sebanyak Rp87 juta. Sebagai informasi tambahan.
2. Toyota Kijang Innova 2.0 G AT 2006
Selanjutnya juga ada unit Innova 2.0 G tahun 2006. Mobil Innova ini memiliki mesin bensin dan transmisi otomatis.
Mobil Innova ini salah satu varian Innova yang paling populer. Dengan konfigurasi 7 tempat duduk, mobil ini menawarkan ruang yang cukup untuk seluruh keluarga.
Dari segi tampilan luar, Innova 2.0 G AT memiliki desain yang elegan dan tetap relevan. Bodi dan cat mobil ini masih terawatt dan interiornya yang memberikan kenyamanan.
Dari data odometer, mobil ini telah menempuh perjalanan hingga 100.251 km. Mesin dalam kondisi bagus dan sudah dilengkapi dengan pajak hidup, sehingga siap untuk digunakan. Penawaran harga untuk Innova bekas hitam ini adalah Rp89 juta.
3. Toyota Kijang Innova 2.0 G AT 2007
Penawaran selanjutnya untuk mobil Innova bekas dengan harga Rp 90 jutaan. Mobil Innova ini merupakan varian yang sama.
Namun, mobil Innova ini memiliki umur yang lebih muda dari pilihan di atas, yaitu sekitar tahun 2007. Untuk odometer telah menempuh jarak 354.077 km.
Meskipun demikian, kondisi mobil masih tergolong baik tanpa masalah. Penjual juga menyediakan sertifikasi, menjamin kendaraan tersebut terbebas dari masalah banjir atau tabrakan.
Unit ini lengkap dengan dokumen. Harga yang ditawarkan sejumlah Rp81 juta jika kamu memilih kredit, sedangkan untuk pembelian tunai adalah Rp91 juta.
sumber: ibid
4. Toyota Innova V AT 2005
Selanjutnya, terdapat mobil Innova bekas yang ditawarkan dengan harga sekitar Rp 90 juta dari Cilandak, Jakarta Selatan.
Mobil ini adalah tipe Innova V dengan transmisi otomatis 4 percepatan. Tipe ini mampu memberikan performa yang kuat serta akselerasi yang cepat.
Kendaraan ini dapat melaju dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu hanya 9,8 detik, dengan interior dari varian ini memberikan nuansa yang lebih mewah.
Kendaraan ini memiliki warna coklat metalik dengan cat yang masih dalam kondisi baik. Warna tersebut juga memudahkan dalam perawatan karena tidak mudah kotor.
Angka pada odometer unit ini berada antara 100.000 hingga 135.000 km. Jarak tersebut cukup rendah untuk usianya, menunjukkan bahwa pemakaian kendaraan ini tidak terlalu intensif.
5. Toyota Kijang Innova Reborn 2. 4 Q AT 2014
Bagi kamu yang berkeinginan untuk membeli kendaraan dengan mesin diesel, maka ada mobil Innova Reborn 2.4 Q AT yang sudah dilengkapi dengan transmisi otomatis, memberikan kenyamanan tambahan.
Kondisi mobil bekas ini masih tergolong relatif baru. Oleh karena itu, terdapat banyak fitur canggih yang dapat dimanfaatkan, seperti tombol Start Engine, Keyless Entry, dan Power Window.
Kendaraan ini telah menempuh jarak sekitar 75.244 km. Mesin dalam keadaan normal, dengan suspensi yang empuk dan interior yang bersih serta terawat.
Kendaraan berwarna perak ini juga memiliki pajak yang aktif dan dokumen kendaraan yang lengkap. Harga untuk Innova bekas tahun 2014 ini adalah Rp85 juta.
6. Toyota Innova 2.0 V AT
Ada juga mobil Innova 2.0 V ATberwarna silver ini. Kondisi mobil sangat baik tanpa terdapat kerusakan. Mesin dan sistem kelistrikannya juga masih berfungsi dengan baik.
Di samping itu, penjual menjamin bahwa mobil ini tidak pernah terlibat dalam kecelakaan maupun terendam banjir.
Oleh karena itu, kondisi fisiknya secara keseluruhan masih dalam keadaan baik, ideal sebagai pilihan kendaraan yang siap digunakan.
Namun, pajak untuk kendaraan ini sudah kadaluwarsa, sehingga kamu harus perlu membayar denda karena keterlambatan.
Jarak tempuh untuk mobil ini tercatat sekitar 200.000 km. Penjual juga menyatakan bahwa mobil bekas ini dulunya merupakan milik perusahaan.
Itulah beberapa pilihan mobil Innova bekas dengan harga sekitar Rp 90 jutaan yang bisa kamu pertimbangkan. (TP)
OLX News – Kendaraan bekas bisa jadi pilihan karena harganya yang murah. Bahkan kamu bisa mendapatkan mobil mewah mulai Rp 400 jutaan.
Membeli mobil mewah hingga hampir 1 miliar tentunya memberatkan. Namun jika kamu membeli mobil bekasnya maka kendaraan bisa mencapai harga Rp400 jutaan.
Kendaraan-kendaraan premium ini menawarkan fitur-fitur sebanding dengan mobil mewah, seperti sunroof, kontrol suara, dan cruise control.
Seluruh fitur tersebut tidak hanya terlihat modern, tetapi juga menambah kenyamanan bagi pengemudi dan penumpang.
Rekomendasi Mobil Bekas Harga Rp400 Jutaan
Terdapat beberapa mobil mewah bekas seharga Rp400 jutaan yang bisa kamu pilih dari tipe SUV sampai sedan. Berikut adalah beberapa rekomendasi terbaiknya:
1. Toyota Alphard SC
Jika kamu menginginkan kendaraan dengan kapasitas penumpang yang besar, Toyota Alphard SC tahun 2013 bisa menjadi pilihan. Kamu bisa mendapatkan varian bekasnya dengan harga sekitar Rp430 juta.
Ditenagai oleh mesin 2,4 liter yang dapat menghasilkan tenaga hingga 170 hp dengan torsi 224 Nm, mobil MPV 7 seater ini menawarkan interior yang sangat mewah, dilengkapi jok kulit berkualitas serta ruang yang luas bagi setiap penumpang.
Kenyamanan penumpang saat perjalanan jauh tak perlu dikhawatirkan. Dengan fitur seperti Electric Mirror & Retractable, Panoramic Sunroof, Keyless, dan 18 Speaker, baik pengemudi maupun penumpang pasti akan merasakan kenyamanan yang maksimal.
2. Mitsubishi Pajero Sport
Apabila kamu mencari kendaraan SUV yang kuat dan memiliki penampilan gagah, Mitsubishi Pajero Sport adalah pilihan yang tepat.
Kendaraan ini, yang diluncurkan pada tahun 2021, dirancang untuk kemampuan offroad. Desainnya yang menarik akan tetap membuat kamu terlihat menawan saat berkendara di jalan raya.
Salah satu keunggulan dari mobil mewah bekas seharga Rp 400 juta ini adalah adanya sistem turbocharged yang meningkatkan kenyamanan saat berkendara.
Walaupun termasuk dalam kategori mobil sport, Mitsubishi Pajero Sport mampu menampung hingga 7 penumpang.
Dengan mesin berkapasitas 2. 5 liter, mobil ini dapat menghasilkan tenaga maksimum sebesar 134 hp pada 4. 000 rpm.
3. Toyota Fortuner
Kendaraan yang populer di wilayah Asia Tenggara dan Australia ini adalah saingan bagi Pajero. Penggunaannya bahkan lebih menguntungkan karena menawarkan kekuatan dan ketangguhan dengan harga di bawah Rp 400 juta.
Ada tiga opsi mesin yang bisa dipilih, yaitu 2.4 liter, 2.7 liter, dan 2.8 liter, semuanya tersedia dengan transmisi otomatis yang memiliki 6 atau 8 kecepatan.
Kapasitas penumpangnya juga besar, dapat menampung hingga 7 orang. Sebagai model generasi kedua, mobil ini sudah dilengkapi dengan teknologi terbaru yaitu New Adaptable Auto A/C with Dual Zone.
4. MG 4 EV
Dari namanya, mungkin sudah menebak jenis kendaraan ini. Ya, model ini adalah mobil listrik dengan desain eksterior avant-garde yang terlihat sangat futuristik, seharga Rp 400 jutaan.
Mobil mewah ini menawarkan fitur yang cukup lengkap, seperti tampilan digital cerdas berukuran 7 inci, Vehicle to Load, hingga akses pintar yang canggih.
Dari segi keamanan, MG 4 EV dilengkapi dengan cruise control adaptif hingga airbag tirai. Kemampuan mobil ini mengesankan dengan motor listrik berbasis roda belakang yang mampu memproduksi tenaga hingga 170 hp dan torsi 250 Nm.
Sumber tenaganya berasal dari lithium-ion phosphate dengan kapasitas 51 kWh. Sementara itu, harga untuk tipe tertingginya saat ini berada di kisaran Rp433 jutaan.
5. Mazda CX-3 Pro
Mobil SUV premium yang baru diluncurkan tahun lalu dan kisaran harganya Rp 400 jutaan ini memiliki desain yang modern dan kompak.
Bentuknya tetap mempertahankan filosofi desain KODO yang terkenal dari Mazda. Ditenagai oleh mesin SKYACTIV-G berkapasitas 2 liter, mobil ini dilengkapi dengan transmisi otomatis yang menghasilkan tenaga sebesar 149 PS dan torsi 195 Nm.
Berkaitan dengan fitur hiburan, kamu akan menikmati layar DIN 7 inci, sistem audio BOSE dengan 7 speaker, serta cruise control. Semua fitur ini tersedia dengan harga Rp475 juta.
6. MG 5 GT
Sedan sporty dengan desain futuristik ini dapat menjadi opsi tepat bagi kamu yang mencari kendaraan 5 seater pada kisaran harga Rp 400 jutaan.
Meskipun diluncurkan di awal tahun 2022, harga MG 5 GT tetap stabil di antara Rp350 juta sampai Rp407 juta.
Walaupun merupakan sedan, mobil ini dilengkapi dengan sunroof yang menambah kesan mewahnya. Di samping itu, fitur seperti DIN 7 inci, kursi elektrik dan dukungan Apple CarPlay semakin melengkapinya.
Untuk masalah keselamatan, MG 5 GT sudah dilengkapi dengan fitur standar seperti ABS, FSF, EBD, dan EBA. Sehingga kamu terjamin keamanannya.
Itulah 6 mobil mewah bekas yang bisa kamu dapatkan dengan harga sekitar Rp 400 juta. Kamu bisa perhatikan kondisi mobil bekas tersebut.
Namun, keistimewaan mobil ini terletak pada i-Smart, yang mencakup kontrol kendaraan jarak jauh, diagnosis kendaraan jarak jauh, serta akses musik online.
OLX News – Harga Kawasaki Ninja berapa? Ninja memang jadi salah unit yang diminati pecinta tipe motor sport di Tanah Air. Berbagai varian tersedia untuk memenuhi hasrat berkendara yang penuh dengan performa luar biasa. Nah, jika kamu butuh gambaran berapa banderol unit ini, mari simak informasi lengkapnya.
Spesifikasi Kawasaki Ninja
Harga Kawasaki Ninja tentu saja menyesuaikan tipe atau varian masing-masing. Sebelum mengulas daftar harganya, mari intip spesifikasi singkat beberapa jenis yang beredar di Indonesia.
1. Ninja 250
Unit ini punya mesin 249cc parallel twin dengan tenaga 38,46 hp dan torsi 23,5 Nm. Ada fitur modern cakram semi-floating 310 mm, suspensi Uni-Trak, dan lampu LED ganda. Varian ABS SE dilengkapi KIPASS master key system dan DC outlet untuk rasa berkendara lebih premium.
2. Ninja ZX-25R
Hadir dengan mesin 4 silinder 249,8cc berteknologi DOHC dan sistem injeksi. Mampu menghasilkan tenaga 51 PS pada 15.500 rpm dan torsi maksimum 22,9 Nm pada 14.500 rpm sehingga mampu memberikan performa agresif. Terdapat fitur canggih Kawasaki Quick Shifter (KQS).
3. Ninja ZX-4RR
Punyan mesin 4-silinder segaris 399cc dengan pendingin cairan. Tenaganya mampu mencapai hingga 80 PS dengan fitur Ram Air aktif serta torsi maksimum 37,6 Nm pada 12.500 rpm. Menggunakan transmisi manual 6-percepatan dan rangka trellis berbahan baja.
4. Ninja ZX-6R
Berkapasitas 636cc dengan mesin 4-silinder dan pendingin cairan. Mampu mengeluarkan daya maksimum 136 PS pada 13.500 rpm dan torsi puncak 70.8 Nm pada 11.000 rpm. Menggunakan transmisi manual 6-percepatan serta teknologi Kawasaki Quick Shifter (KQS) dan kontrol traksi (KTRC).
5. Ninja ZX-10R
Hhadir dengan tenaga 998cc DOHC untuk menghasilkan tenaga 210 hp pada 13.500 rpm. Dilengkapi sistem bahan bakar injeksi, rasio kompresi 13.0:1, transmisi manual 6-speed.
6. Ninja H2
Yang satu ini punya mesin 998cc, 4-silinder berpendingin cairan. Hasilnya berupa tenaga 207 hp pada 11,000 rpm dan torsi maksimal 140.4 Nm pada 10,000 rpm. Lalu punya rasio kompresi 8.5:1 dan transmisi manual 6-speed.
Harga Kawasaki Ninja
Berikut ini daftar lengkap harga Kawasaki Ninja untuk semua tipe per Agustus 2025 dari situs resminya :
OLX News – Mobil DFSK punya sejarah panjang sebelum akhirnya berkecimpung di dunia otomotif Tanah Air. Mereka telah menghadirkan produk otomotif berkualitas dan terjangkau di pasar Indonesia. Namun, tahukah kamu cerita di balik kemunculan mobil ini? Buat kamu yang belum familiar, mari simak kisahnya.
Sejarah Mobil DFSK
Mobil DFSK (Dongfeng Sokon) adalah kolaborasi dua perusahaan, yaitu Dongfeng dengan Chongqing Sokon Industry Group Co. Ltd. Hingga saat ini, perusahaan telah mengekspor ke lebih dari 90 pasar ekspor, mengekspor lebih dari 500.000 kendaraan ke luar negeri. Mereka menduduki peringkat pertama di industri dalam hal pangsa ekspor di berbagai pasar.
DFSK, sebagai merek anak perusahaan DFM (perusahaan Fortune Global 500), didirikan pada tanggal 27 Juni 2003. Ruang lingkup bisnis DFSK terutama mencakup R&D, produksi, penjualan dan layanan kendaraan komersial mini. Seperti mini pick-up, mini bus, dan kendaraan penumpang, seperti MPV, SUV dan mesin serta suku cadang.
DFSK telah membangun empat pabrik kendaraan, dua di Pangkalan Produksi Hubei Shiyan dan dua di Pangkalan Produksi Chongqing. Setiap pabrik kendaraan dilengkapi dengan bengkel canggih dan berkualitas tinggi yang mencakup proses stamping, pengelasan, pengecatan, perakitan, dan jalur pengujian.
Selain itu, terdapat dua pabrik mesin dan satu pabrik suku cadang di Chongqing. Saat ini, omzet tahunan DFSK telah melampaui RMB 10 miliar dan jumlah karyawannya lebih dari 10.000 orang.
DFSK mengejar kualitas teknologi dan layanan kelas dunia. DFSK merupakan yang pertama di industri otomotif mini Tiongkok yang meraih sertifikasi EURO III, EURO IV, EURO V, EURO VI, dan WVTA. DFSK telah menduduki peringkat pertama untuk ekspor di industri otomotif mini Tiongkok sejak tahun 2012.
DFSK selalu berfokus pada pasar dan berkomitmen untuk beralih dari industri kendaraan mini konvensional ke industri kendaraan penumpang kompak. Berlandaskan peningkatan kualitas dan nilai tambah, mereka kini berada dalam perjalanan yang menjanjikan untuk menjadi pemimpin di industri kendaraan penumpang kompak.
Masuk Indonesia
Sejak tahun 2005, kendaraan komersial merek DFSK mulai diekspor secara batch, diikuti oleh kendaraan penumpang merek DFSK dan kendaraan listrik pintar merek SERES.
Kini, mobil-mobil grup ini telah diekspor ke lebih dari 70 negara dan wilayah seperti Eropa, Amerika Selatan, Afrika, Timur Tengah, Asia Tenggara, dan sebagainya, dengan total ekspor kumulatif lebih dari 500.000 unit.
Sementara itu, DFSK juga merupakan salah satu merek mobil Tiongkok pertama yang mendapatkan sertifikasi Uni Eropa. Sejak tahun 2008, produk-produk seri DFSK telah diekspor secara massal ke Jerman, Italia, Spanyol, dan pasar-pasar Eropa lainnya.
Sokon telah membangun tujuh pabrik modern di tiga negara, yaitu Tiongkok, Indonesia, dan Amerika Serikat. Tujuannya untuk memastikan kualitas produknya dengan pabrik digital cerdas dan peralatan produksi canggih.
Mereka telah mendirikan enam pusat R&D di empat negara, yaitu Tiongkok, Amerika Serikat, Jepang, dan Jerman, untuk mencapai tingkat R&D terdepan di dunia dan teknologi inti canggih dalam industri otomotif.
Di masa mendatang, akan terus meningkatkan investasinya dalam R&D, mempercepat tata letak globalisasinya, dan membangun merek global bersama semua mitranya.
Di Indonesia, DFSK hadir pada 2008 menggunakan nama PT Sokonindo Automobile dengan menggandeng PT Kaisar Motorindo Industri. DFSK melihat pasar otomotif di Indonesia yang potensial sehingga merasa perlu menggelontorkan investasi jangka panjang. Mereka tak ingin sekedar menjadi agen penyalur mobil.
Maka, mereka membangun sebuah pabrik berkapasitas 50.000 unit per tahun dengan luas 80.000 m2 pun di kawasan Cikande. Dengan nilai investasi mencapai lebih dari USD 100 juta, pabrik DFSK melakukan pekerjaan percetakan, pengelasan, pengecatan dan perakitan.
Lewat pabrik di Cikande ini pula mereka melakukan ekspor sejumlah lineup mobilnya ke berbagai negara, termasuk Hong Kong. Model yang diekspor adalah Glory 560, Glory 580, Super Cab dan Gelora.
Nah, itulah sejarah mobil DFSK. Tertarik memiliki unitnya? Unit ini memiliki kualitas yang bisa kamu andalkan dengan harga terjangkau. Yuk temukan deretan koleksinya hanya di OLX. Cek ketersediaannya sekarang.
OLX News – Pasar mobil bekas di Indonesia masih terus bergeliat. Bahkan harga Pajero Bekas kini lebih terjangkau dan banyak diminati masyarakat Indonesia.
Rentang harga Pajero bekas mulai dari Rp 200 juta hingga Rp 700 juta, tergantung dari tahun produksi, tipe, dan kondisi mobil.
Generasi kedua Pajero Sport masuk ke Indonesia pada tahun 2009, dilanjutkan dengan generasi ketiga pada tahun 2016, serta facelift dari generasi ketiga pada tahun 2021.
1. Harga Pajero Sport Bekas Generasi Kedua (2009 – 2016)
Pajero Sport generasi kedua, yang diperkenalkan pada tahun 2009, menjadi awal dari keberadaan SUV tangguh ini di Indonesia.
Mobil ini cepat menarik perhatian berkat performa mesin yang kuat dan desain yang kokoh. Meskipun sudah ada cukup lama, Pajero Sport generasi kedua masih tetap diminati karena daya tahannya.
Harga Pajero Sport Bekas 2009-2010
Untuk model Pajero Sport tahun 2009-2010, kamu dapat menemukan varian Exceed AT 4×2 dengan harga berkisar Rp 170-185 juta.
Sementara itu, varian GLX MT4x4 ditawarkan sekitar Rp 180-190 juta. Keadaan mobil-mobil ini bervariasi, dan fitur yang ada juga berbeda-beda.
Saran dalam memilih Pajero Sport tahun 2009-2010: Periksa keadaan mesin dan transmisi dengan cermat, perhatikan riwayat perawatan yang ada, dan jangan ragu untuk melakukan test drive.
Harga Pajero Sport Bekas 2011-2013
Memasuki periode 2011-2013, harga Pajero Sport bekas mengalami kenaikan yang sedikit. Kamu dapat menemukan varian Exceed AT 4×2 dengan harga berkisar Rp 210-245 juta.
Sedangkan Exceed AT 4×4 dipatok di antara Rp 230-270 juta. Untuk harga Pajero varian GLS MT ditawarkan sekitar Rp 220-240 juta.
Sementara itu, harga Pajero untuk varian tertinggi, yaitu Dakar Ultimate AT 4×4, harganya berada dalam rentang Rp 235-260 juta.
Kelebihan Pajero Sport dari tahun 2011-2013 ini dibandingkan dengan model sebelumnya adalah adanya peningkatan baik dalam fitur maupun teknologi.
Walaupun demikian, penting untuk memeriksa kondisi mobil secara menyeluruh sebelum melakukan pembelian.
Harga Pajero Sport Bekas 2014-2016
Menjelang akhir dari generasi kedua, harga Pajero Sport bekas untuk tahun 2014-2016 sekitar Rp 250-310 juta.
Sementara Exceed AT 4×4 mencapai rentang Rp 280-350 juta. Varian Dakar VGT Diesel AT ditawarkan dengan harga Rp 290-320 juta, dan Dakar 4×2 AT berada antara Rp 330-370 juta.
Selama tahun-tahun ini, Pajero Sport mengalami beberapa peningkatan dalam fitur dan teknologi, seperti sistem keamanan dan kenyamanan yang modern.
2. Harga Pajero Sport Bekas Generasi Ketiga (2016-2021)
Generasi ketiga dari Pajero Sport yang diperkenalkan pada tahun 2016 memiliki desain yang lebih modern serta fitur-fitur yang lebih canggih.
Mobil ini masih mampu menunjukkan ketangguhan di berbagai jenis medan, namun dengan tampilan yang lebih elegan dan mewah.
Ssumber: OLX
Harga Pajero Sport Bekas 2016-2018
Untuk harga Pajero bekas Varian Exceed 4×2 MT memiliki kisaran harga Rp 320-380 juta, sedangkan Exceed 4×2 AT dibanderol sekitar Rp 350-420 juta.
Varian GLX 4×4 MT menawarkan harga Rp 370-430 juta, Dakar 4×2 AT berkisar di Rp 370-450 juta, dan Dakar 4×4 AT mencakup harga antara Rp 460-520 juta.
Perubahan pada desain dan fitur yang signifikan pada generasi ketiga mempengaruhi harga jual kembali Pajero Sport menjadi lebih tinggi dibandingkan dengan generasi sebelumnya.
Pastikan untuk mengecek kondisi mesin serta fitur canggih yang tersedia sebelum kamu memutuskan untuk membeli.
Harga Pajero Sport Bekas 2019-2020
Harga Pajero Sport bekas untuk tahun 2019-2020 untuk varian Exceed 4×2 MT terjangkau dalam rentang Rp 390-440 juta, Exceed 4×2 AT berkisar antara Rp 420-450 juta.
Sedangkan varian Dakar 4×2 AT berada di kisaran Rp 410-485 juta, Dakar Ultimate 4×2 AT sekitar Rp 440-490 juta, dan Dakar Ultimate 4×4 AT mencapai Rp 470-550 juta.
Fitur terbaru serta beberapa perubahan kecil pada model tahun ini berkontribusi pada harga jual kembali yang meningkat. Periksa seluruh kondisi mobil secara teliti, termasuk fitur elektronik dan sistem keselamatannya.
3. Harga Pajero Sport Bekas Generasi Ketiga Facelift (2021-2025)
Peluncuran facelift untuk generasi ketiga Pajero Sport pada tahun 2021 menyuguhkan perubahan desain serta fitur yang signifikan. Desainnya kini terlihat lebih modern dan mewah, ditambah dengan teknologi terbaru.
Harga Pajero Sport Bekas 2021-2022
Harga Pajero Sport facelift dari tahun 2021-2022, untuk varian Exceed MT 4×2, harganya berkisar antara Rp 450-520 juta, sedangkan untuk Exceed AT 4×2 sekitar Rp 480-520 juta.
Untuk GLX MT 4×4, harganya berkisar antara Rp 515-540 juta, dan untuk Dakar AT 4×2, berkisar antara Rp 485-510 juta.
Dakar Ultimate AT 4×2 dipatok antara Rp 550-590 juta, sementara Dakar Ultimate AT 4×4 mencapai Rp 630-650 juta.
Harga Pajero Sport 2023-2024
Harga Pajero Sport bekas dari tahun 2023-2024 terus menunjukkan kenaikan. Varian Dakar AT 4×2 dipasarkan sekitar Rp 545-620 juta, sedangkan Dakar Ultimate AT 4×2 berkisar antara Rp 565-610 juta.
Sementara itu, untuk Dakar Ultimate AT 4×4, harganya mencapai Rp 640-670 juta, dengan beberapa fitur yang lebih canggih.
Itulah update harga Pajero Sport bekas di tahun 2025 yang bisa kamu pertimbangkan sesuai dengan tipe dan anggaran yang dimiliki.
OLX New – Chery kembali membuktikan dominasinya di pasar otomotif Indonesia dengan raihan fantastis di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025. Pabrikan asal Tiongkok ini sukses membukukan 2.153 Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) selama pameran berlangsung.
Rekor Baru di GIIAS 2025
Pencapaian tersebut tentunya jadi sebuah pencapaian yang melampaui target awal mereka. Apalagi ini mencatatkan kenaikan signifikan daripada tahun sebelumnya. Angka ini naik 113 persen dari GIIAS tahun 2024 yang hanya mencatat 1.009 SPK.
Pencapaian luar biasa ini tak hanya sekadar angka. Ini adalah bukti nyata kepercayaan konsumen terhadap inovasi dan kualitas produk Chery. Rifkie Setiawan, selaku Head of Brand & Marketing Department PT Chery Sales Indonesia (CSI), mengungkapkan rasa bangganya.
“Pencapaian luar biasa yang kami raih di GIIAS 2025 merupakan hadiah terbaik atas kerja keras kami dalam menghadirkan inovasi teknologi yang sesuai dengan permintaan pasar otomotif Indonesia,” ujar Rifkie dalam keterangan resminya pada Kamis (7/8/2025).
Lini Kendaraan Super Hybrid Jadi Tulang Punggung
Kontribusi terbesar dari total SPK selama GIIAS 2025 berasal dari lini kendaraan Super Hybrid (CSH), yang berhasil menyumbang 44 persen. Ini menunjukkan antusiasme tinggi masyarakat Indonesia terhadap teknologi hybrid yang merek ini tawarkan.
Lini kendaraan listrik murni (BEV) menyusul di posisi kedua dengan kontribusi 35 persen, dan mobil konvensional (ICE) menyumbang 21 persen.
Dominasi kendaraan berteknologi New Energy Vehicle (NEV) ini menjadi sinyal kuat pergeseran preferensi konsumen ke arah kendaraan yang lebih ramah lingkungan dan efisien. Tren ini pun sejalan dengan komitmen pemerintah dalam mengurangi emisi karbon dan mendorong penggunaan kendaraan listrik.
Tiggo 8 CSH dan J6 Jadi Bintang Utama
Dari ribuan SPK yang terkumpul, ada beberapa model yang menjadi primadona. Tiggo 8 CSH menduduki puncak dengan kontribusi sebesar 24 persen dari total penjualan.
SUV premium berteknologi hybrid ini tampaknya berhasil memikat hati konsumen. Khususnya dengan kombinasi performa bertenaga, fitur canggih, dan efisiensi bahan bakar yang ada padanya.
Di posisi kedua, hadir J6 dari lini kendaraan listrik murni (BEV) dengan kontribusi 22 persen. Mobil listrik ini menjadi bukti bahwa pasar Indonesia semakin terbuka dengan pilihan mobil tanpa emisi.
Disusul oleh Tiggo Cross CSH Hybrid di tempat ketiga dengan kontribusi 16 persen, dan E5 di posisi keempat dengan kontribusi 12 persen. Data ini jelas menunjukkan bahwa kendaraan dengan teknologi NEV menjadi daya tarik utama bagi pengunjung GIIAS 2025.
Apresiasi dan Janji Chery untuk Konsumen
Rifkie Setiawan kembali menekankan rasa terima kasihnya kepada seluruh konsumen yang telah memilih Chery.
“Kami sangat berterima kasih kepada seluruh Chery Family yang telah mempercayakan pilihannya kepada produk kami. Kepercayaan ini, khususnya pada lini kendaraan Chery Super Hybrid (CSH), menjadi simbol kuat bahwa masyarakat menerima dengan baik teknologi NEV yang kami hadirkan, baik HEV, PHEV, maupun BEV,” tuturnya.
Pencapaian ini tak hanya membanggakan, tetapi juga menjadi motivasi bagi Chery. Khususnya untuk terus menghadirkan inovasi dan produk berkualitas tinggi yang sesuai dengan kebutuhan pasar otomotif Indonesia.
Perusahaan ini pun berkomitmen untuk memperkuat posisinya sebagai salah satu pemain utama dalam era transisi menuju kendaraan ramah lingkungan.
Nah, kalau kamu ingin memiliki salah satu mobil canggih dari Chery, mungkin saatnya melepas kendaraan lamamu. Kini, proses jual beli mobil bekas bisa secara cepat, mudah, dan aman melalui OLX. Pasang iklan mudah, dan langsung terhubung langsung dengan calon pembeli potensial. Yuk coba OLX sekarang!
OLX News – Banyak komponen dalam mesin kendaraan. Namun salah satu komponen yang sangat penting dalam sebuah mesin adalah komponen Noken As.
Ketika kamu menikmati kinerja mesin yang kuat dan kendaraan yang melaju dengan lancar, banyak komponen yang berperan secara bersamaan.
Salah satu bagian penting yang berfungsi dalam mekanisme mesin adalah noken as. Dikenal juga sebagai camshaft, noken as berfungsi seperti konduktor yang mengatur tempo proses pembakaran .
Noken As adalah batang logam berbentuk khusus yang dilengkapi dengan tonjolan atau lobe. Tonjolan ini memiliki peranan kunci dalam mengatur waktu katup mesin.
Katup-katup itu berfungsi sebagai saluran masuk dan keluarnya udara serta bahan bakar, dan harus dibuka serta ditutup pada waktu yang tepat agar pembakaran berlangsung dengan maksimal.
Noken As bertanggung jawab untuk mengatur pengoperasian katup dengan tingkat presisi yang tinggi sesuai dengan ritme yang telah ditetapkan.
Tanpa adanya noken as, mesin akan kehilangan keteraturannya dan performa secara drastis akan menurun.
Karena itu penting bagi pemilik mobil untuk memahami Noken As serta fungsinya. Dengan pengetahuan ini, kita dapat lebih mengenali cara kerja mesin dan melakukan perawatan dengan benar.
Apa itu Noken As
Noken As adalah sebuah poros logam yang memiliki tonjolan atau lobe. Tonjolan ini adalah elemen yang sangat penting dalam mengatur waktu buka tutup katup mesin.
Katup-katup itu, yang berfungsi sebagai saluran masuk dan keluarnya udara serta bahan bakar, harus dioperasikan pada waktu yang tepat agar proses pembakaran dapat berlangsung dengan baik.
Noken As menjalankan tugas ini dengan tingkat presisi yang tinggi, mengoperasikan katup sesuai dengan urutan yang telah ditentukan.
Jenis-jenis Noken As
Noken As tersedia dalam berbagai varian, disesuaikan dengan kebutuhan dan karakteristik masing-masing mesin. Beberapa jenis Noken As yang sering digunakan antara lain:
1. Single Overhead Camshaft (SOHC)
Noken As tunggal ini terletak di atas kepala silinder dan berfungsi untuk mengoperasikan katup melalui rocker arm.
2. Double Overhead Camshaft (DOHC)
Double Noken As berada di atas kepala silinder, masing-masing bertugas mengoperasikan satu set katup secara langsung.
3. Variable Valve Timing (VVT)
Noken As yang dilengkapi dengan sistem untuk mengubah timing katup secara elektronik, menyesuaikan dengan kondisi mesin yang berbeda.
Fungsi Noken As
Noken As, yang berfungsi sebagai pengatur mesin utama, memiliki peran yang sangat penting dalam pengelolaan waktu untuk katup masuk dan katup buang.
Katup-katup ini berfungsi sebagai jalan bagi udara dan bahan bakar yang esensial dalam proses pembakaran.
Dengan tingkat presisi yang tinggi, noken as membuka dan menutup katup pada momen yang tepat, menjamin penyerapan optimal antara udara dan bahan bakar untuk menghasilkan pembakaran.
sumber: suzukicinta damai
Pembakaran yang Efisien dan Performa Maksimal Mesin
Dengan kontrol noken as yang tepat terhadap waktu katup, proses pembakaran berlangsung efisien dan optimal. Pembakaran yang ideal akan meningkatkan tenaga serta mengurangi emisi gas sisa.
Hal ini jelas mendukung performa mesin yang jauh lebih bertenaga, responsif, serta lebih hemat dalam penggunaan bahan bakar.
Kolaborasi Noken As dengan Komponen Lain Mesin
Noken As tidak menjalankan fungsinya secara mandiri. Ia berkolaborasi dengan banyak komponen lain dalam mesin, seperti:
1. Rocker arm
Berlaku sebagai pemindah gerakan dari Noken As untuk membuka dan menutup katup.
2. Drive gear
Bertugas memutar Noken As dengan kecepatan yang sesuai.
3. Sensor serta actuator
Noken As yang modern dilengkapi dengan sensor dan aktuator yang memungkinkan penyesuaian timing katup secara elektronik (VVT) untuk memenuhi kebutuhan mesin di berbagai kondisi.
Harmoni antara Noken As dan komponen lain ini menciptakan orkestrasi mesin yang seimbang, yang berdampak pada performa optimal dan sensasi berkendara yang menyenangkan.
Peran Noken As dalam Performa Mesin
Noken As berkontribusi besar terhadap performa mesin, mencakup aspek tenaga, torsi, efisiensi bahan bakar, dan emisi gas buang. Berikut adalah penjelasannya:
1. Meningkatkan aerodinamika
Beberapa tipe Noken As dilengkapi dengan teknologi yang dapat memperbaiki aerodinamika mesin, sehingga menurunkan tingkat konsumsi bahan bakar.
2. Tenaga dan Torsi Mesin
Noken As mempengaruhi tenaga dan torsi dengan cara mengatur waktu katup. Pengaturan waktu yang tepat dapat memperbaiki aliran udara dan bahan bakar ke dalam ruang bakar.
Menciptakan pembakaran yang lebih efisien dan meningkatkan tenaga. Selain itu, durasi katup terbuka yang diatur oleh Noken As juga berdampak pada torsi.
Noken As yang memiliki durasi katup lebih panjang biasanya mampu menghasilkan torsi yang lebih tinggi pada putaran mesin rendah, sementara noken as dengan durasi yang lebih singkat cenderung menghasilkan torsi lebih besar ketika mesin berada pada putaran tinggi.
3. Mengurangi emisi gas limbah
Pembakaran yang baik juga berkontribusi pada pengurangan emisi gas buang, sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih efisien.
4. Efisiensi Penggunaan Bahan Bakar
Noken as dapat memperbaiki efisiensi dalam penggunaan bahan bakar melalui beberapa cara:
5. Menjamin pembakaran yang optimal
Dengan pengaturan waktu katup yang akurat, pastinya proses pembakaran akan lebih sempurna, memaksimalkan pembakaran bahan bakar tanpa pemborosan.
Itulah penjelasan terkait pentingnya Noken As dalam sebuah mesin. Selain itu, kamu juga bisa mengetahui fungsinya.
OLX News – Komponen motor starter merupakan sistem penggerak awal pada mesin kendaraan agar mesin dapat menyala saat di starter.
Komponen motor starter akan mengaktifkan flywheel mesin agar berputar. Setelahnya, mesin beroperasi mengikuti siklus dalam ruang pembakaran.
Motor starter dipandang sebagai elemen yang efisien untuk menghidupkan mesin kendaraan, sehingga sangat umum digunakan pada kendaraan roda dua maupun roda empat.
Apa Itu Komponen Motor Starter?
Komponen motor starter terdiri dari berbagai elemen yang bekerja sama untuk menghidupkan mesin. Elemen ini berfungsi mengkonversi arus listrik dari aki menjadi tenaga mekanik.
Ketika mobil dinyalakan, elemen mesin menerima rotasi awal dari flywheel yang dihasilkan oleh sistem starter. Hal ini memungkinkan mesin melakukan rotasi secara otomatis saat pembakaran dimulai.
Prinsip dasar kerja starter adalah mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Setelah itu, energi ini akan digunakan untuk menggerakkan mesin kendaraan.
Selain itu, sistem starter juga berfungsi sebagai pemicu awal yang memungkinkan mesin memasuki proses pembakaran.
Karena fungsinya yang kritis dalam menyalakan serta menggerakkan mesin, masalah pada sistem starter dapat menyebabkan kendaraan tidak dapat dinyalakan atau dijalankan.
Umumnya, terdapat tiga macam motor starter yang sering digunakan, yaitu tipe konvensional, tipe reduksi, dan tipe planetary.
Tipe konvensional memiliki desain yang sederhana dengan daya yang cukup standar. Tipe reduksi memberikan momen yang lebih kuat dibandingkan tipe konvensional berkat penggunaan gigi tambahan.
Sementara itu, tipe planetary menawarkan daya reduksi yang lebih efisien sehingga armature coil dapat dibuat lebih kecil.
Komponen Motor Starter dan Fungsinya
Ada beberapa komponen motor starter yang saling berinteraksi untuk menyalakan mesin. Berikut adalah penjelasan mengenai elemen-elemennya:
1. Field Coil
Komponen motor starter tidak menggunakan magnet permanen. Untuk menghasilan daya elektromagnetik yang diperlukan, alat ini memanfaatkan field coil yang terbuat dari tembaga.
Field coil berfungsi untuk mentransmisikan arus listrik secara efisien menuju armatur melalui rangkaian seri.
Bisa dikatakan bahwa field coil adalah bagian dari kumparan magnetik yang bertugas menciptakan medan magnet di sekitar rotor coil.
Komponen ini terdiri dari tiga elemen pendukung, yaitu yoke yang berfungsi sebagai wadah kumparan, pole core yang menjadi tempat bagi lilitan tembaga, dan kumparan itu sendiri.
2. Solenoid Starter
Elemen motor starter ini berfungsi dengan memanfaatkan gaya elektromagnetik yang dihasilkan di dalam kumparan.
Saat arus listrik mengalir dalam kumparan, medan magnet dihasilkan, mengakibatkan drive pinion bergerak dan terhubung dengan flywheel.
Solenoid starter berfungsi sebagai penggerak untuk drive pinion dan juga memberikan tegangan pada motor utama.
Terdapat dua jenis kumparan solenoid, yaitu hold in coil dan pull in coil. Fungsi pull in coil adalah untuk mendorong plunger agar drive pinion bergerak.
Sedangkan, hold in coil berfungsi untuk menjaga posisi pull in coil dan mengalirkan arus dari baterai menuju motor utama.
sumber: mutiara car care
3. Solenoid Caps
Solenoid caps dapat dianggap sebagai penutup solenoid. Fungsi bagian ini adalah untuk menghubungkan arus listrik antara aktuator starter dan sistem.
Tutup solenoid dilengkapi dengan tiga terminal, yaitu: Terminal C yang mengalirkan arus utama ke komponen solenoid untuk bagian motor.
Terminal 30 memungkinkan menerima arus listrik langsung dari baterai, dan Terminal 50 merupakan jalur awal atas aliran listrik yang dapat menggerakkan solenoid.
4. Solenoid Plunger
Solenoid plunger berfungsi sebagai penghubung antara gerakan pull in coil dan drive lever. Karena fungsinya ini, komponen ini juga dikenal sebagai batang penghubung.
5. Brushes
Brush dibentuk ala sikat dalam sistem motor starter. Komponen ini berfungsi untuk menghantarkan arus listrik dari terminal 50 melalui bagian commutator sehingga sampai pada armature coil.
Setiap komponen motor starter biasanya dilengkapi dengan 4 brushes yang terdiri dari 2 sikat negatif dan 2 sikat positif.
Komponen ini sangat penting, karena bila sudah aus dapat mengakibatkan starter menjadi sulit untuk dinyalakan.
6. Commutator
Bagian ini terdapat di dalam kumparan lilitan armatur, berbentuk seperti plat tembaga. Perannya adalah untuk mengalirkan arus listrik dari sikat ke gulungan armatur.
Komutator berfungsi untuk mencegah terjadinya hubungan pendek dalam aliran arus listrik karena terhubung dengan kutub positif dan negatif.
7. Armature
Armature, atau gulungan jangkar, berfungsi untuk mengonversi energi listrik menjadi tenaga mekanik melalui gerakan rotasi.
Tersedia dua jenis armature, yaitu armature brake dan armature coil. Armature coil berfungsi menciptakan medan magnet di dalam komponen ini yang kemudian mengalir ke gulungan medan.
Di sisi lain, armature brake memiliki fungsi untuk menghentikan gerakan jika gigi pinion melepas dari roda gila.
8. Motor Housing
Motor housing adalah bagian luar dari motor starter yang berfungsi sebagai pelindung bagi semua komponen motor starter yang telah disebutkan sebelumnya.
Desainnya mirip tabung dan terbuat dari logam yang kuat untuk melindungi semua bagian di dalam motor starter.
Memahami komponen motor starter beserta fungsinya sangat penting, apalagi ketika mobil susah dihidupkan saat distarter.
