OLX News – Raize Turbo adalah unit keluaran Toyota yang hadir dalam beberapa varian. Termasuk 1.0L Turbo dengan 1.2L. Keduanya punya perbedaan, terutama di sisi dapur pacu. Tapi, ada pembeda lainnya yang akan kamu temukan pada kedua unit ini. Nah, sebagai gambaran pembanding, mari simak ulasan berikut.
Tampilan Eksterior Raize Turbo, Serupa Tapi Tak Sama
Raize Turbo 1.2L dan 1.0L tak memiliki perbedaan yang begitu mencolok dari sisi tampilan luar. Keduanya terlihat begitu identik. Tapi, jika kamu jeli, maka ada perbedaannya.
Pertama pada velg. Varian 1.2L punya velg dengan ukuran 16 inci. Sedangkan untuk 1.0L sudah 17 inci.
Pilihan warna
Lanjut pada variasi warna bodi, Toyota tak menyematkan tipe kombinasi warna two-tone untuk 1.2L, seperti halnya pada 1.0L.
Performa Mesin Raize Turbo
Inilah bagian yang paling krusial. Pada varian 1.0L, ada dapur pacu dengan kode 1KR-VET, 998 cc, kemudian 3-silinder, turbocharger, 12 katup, DOHC VVT-i.
Tenaga penuhnya mampu mencapai hingga 98 ps atau 96,6 dk pada putaran mesin 6.000 rpm. Lalu, mampu menembus torsi puncak 140 Nm sejak putaran mesin 2.400 hingga 4.000 rpm. Keluaran tenaga dapur pacu itu disalurkan melalui transmisi manual dan otomatik.
Sementara pada varian 1.2L menggunakan dapur pacu dengan kode WA-VE 3-silinder. Mesin baru ini menghadirkan tenaga 88 PS atau 86,76 dk pada 6.000 rpm, dan torsi maksimal di angka 112 Nm pada 4.500 rpm.
Selain perbedaannya, apa saja persamaan keduanya? Secara keseluruhan antara 1.0L dan 1.2L memiliki beberapa fitur yang sama. Keduanya sama-sama tak tersemat fitur TSS yang tersedia pada dua varian paling tinggi.
Berikut adalah fitur keselamatannya:
Anti-lock Braking System
Vehicle Stability Control
Hill Start Assist
Seatbelt Warning
Alarm + Immobilizer With
Rear Parking Sensor 2 titik
Rear Parking Camera
Airbag
Selanjutnya, fitur yang tak tersedia adalah:
Pre Collision System
Adaptive Cruise Control
Front Departure Alert
Lane Departure Assist
Pedal Misoperation Control
Rear Crossing Traffic Alert
Blind Spot Monitoring
Nah, itulah gambaran perbedaan Toyota Raize Turbo 1.0L dan 1.2L. Sudah tahu kan bedanya? Toyota Raize merupakan salah satu unit SUV compact favorit di Tanah Air. Menjadi favorit karena desainnya stylish, dengan fitur canggih, dan performa mumpuni.
Nah, sekarang saatnya berburu unit satu ini hanya di OLX. Temukan unit dengan berbagai varian sesuai kebutuhan kamu. Cek sekarang juga ya! (RK/FD)
OLX News – Overheat pada mobil bisa membuat mesin rusak. Karena itu terdapat beberapa alat pendingin mesin mobil yang bisa mencegah overheat.
Seperti diketahui kondisi overheat dapat menyebabkan kerusakan serius, yang dapat mengancam keselamatan dan memerlukan biaya yang besar untuk memperbaikinya.
Karena itulah pabrikan menempatkan alat pendingin mesin mobil yang bertujuan untuk mendinginkan mesin. Alat ini terhubung ke mesin untuk menjaga suhu tetap seimbang agar menghindari overheat.
5 Alat Pendingin Mesin Mobil
Alat pendingin mesin mobil terdiri dari berbagai komponen yang bekerjasama untuk menjaga suhu mesin tetap stabil dan aman. Berikut beberapa komponen tersebut, diantaranya adalah:
1. Engine Coolant Temperature Sensor
Alat pendingin mesin mobil pertama adalah Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor. Komponen ini merupakan sebuah sensor untuk mengukur suhu coolant di dalam mesin.
Coolant berfungsi dengan menyerap panas yang dihasilkan silinder saat mesin beroperasi. Dengan cara ini, mobil bisa berjalan tanpa suhu mesin terlalu tinggi.
Ketika ECT mendeteksi peningkatan suhu, ia akan mengirimkan sinyal ke ECU. Selanjutnya, ECU memberi instruksi untuk menghidupkan kipas, sehingga proses pendinginan lebih efisien dan mencegah overheating.
Pada mobil terbaru, sensor ini terhubung ke panel dashboard, sehingga kamu dapat dengan mudah mengetahui jika terjadi kerusakan.
Sensor ini juga berfungsi untuk menjaga kestabilan suhu berbagai komponen lain seperti kipas pendingin, radiator, dan water pump. Oleh karena itu, jika sensor ini rusak maka kinerja pendinginan terganggu.
Harga sensor ECT bervariasi antara merek mobil. Rentang harganya adalah antara Rp300 ribu hingga Rp1 juta.
2. Radiator
Komponen utama dalam alat pendingin mesin mobil adalah radiator. Fungsinya adalah untuk mendinginkan cairan coolant (air radiator). Cairan ini berperan penting dalam mengurangi suhu mesin.
Radiator bekerja dengan cara menghadirkan aliran udara melalui lubang untuk mengeluarkan panas dari coolant.
Setelah itu, coolant akan mengalir ke upper tank dan kemudian melalui pipa-pipa kecil ke lower tank. Dengan demikian, coolant siap untuk kembali mendinginkan suhu mesin.
Radiator umumnya terpisah dari mesin dan biasanya ditempatkan di bagian depan, sehingga lebih mudah mendapatkan udara yang lebih dingin. Udara ini diperlukan untuk proses pendinginan yang efektif.
Untuk mendapatkan hasil pendinginan yang maksimal, kamu harus menggunakan radiator berkualitas baik. Jika radiator mengalami kerusakan parah dan perlu diganti, lebih baik membeli radiator baru.
Hal ini karena radiator bekas memiliki risiko lebih tinggi untuk rusak lagi. Harga radiator bisa bervariasi berdasarkan merek. Radiator original untuk Honda Freed bisa mencapai Rp4 juta. Sedangkan radiator original untuk Toyota Avanza mulai dari Rp1,7 juta.
sumber: freepik
3. Pompa Air
Pompa air merupakan bagian penting dalam menjaga suhu mesin agar tetap seimbang. Alat pendingin mesin mobil ini berfungsi untuk memompa coolant sehingga bisa mengalir ke seluruh bagian mesin.
Sirkulasi coolant menjadi kunci dalam menurunkan suhu mesin dengan cara menyerap panas dan mengeluarkannya dari mesin. Komponen ini terpasang pada blok mesin dan bekerja dengan sistem sentrifugal.
Jika ada masalah pada pompa air, seringkali suara kasar dari mesin akan muncul atau terdapat kebocoran cairan radiator.
Jika terjadi kebocoran, air radiator dapat cepat habis, yang meningkatkan kemungkinan terjadinya overheat.
Mengganti alat pendingin ini di mesin mobil bisa memakan waktu yang cukup lama karena posisinya yang rumit. Biaya perbaikan untuk pompa air biasanya berkisar antara Rp300 ribu hingga Rp1 juta.
4. Kipas Radiator
Alat pendingin mesin mobil selanjutnya ada kipas radiator. Seperti namanya, ini adalah kipas yang terhubung ke radiator. Tugasnya adalah memberikan aliran udara ke radiator.
Dengan adanya kipas, proses pendinginan coolant akan berlangsung lebih efisien. Kipas radiator berbeda dari kipas biasa karena tidak hanya berfungsi meniup udara.
Komponent ini menarik udara dari radiator dan mengarahkannya ke mesin. Ada dua jenis kipas radiator, yaitu konvensional dan elektrik. Kipas konvensional digerakkan oleh fan belt atau drive belt.
Sementara itu, kipas elektrik menggunakan tenaga listrik yang dikendalikan oleh ECU (Electronic Control Unit). ECU ini berhubungan dengan switch temperature.
Karena itu, kipas elektrik bekerja berdasarkan peningkatan suhu, bukan berdasarkan putaran mesin. Harga kipas radiator bervariasi antara dua jenis tersebut.
Kipas konvensional dapat dibeli dengan harga Rp250 ribu hingga Rp500 ribu. Sementara untuk tipe elektrik, anggaran yang dibutuhkan berkisar antara Rp500 ribu sampai Rp1 juta.
5. Thermostat
Alat pendingin mesin mobil berikutnya adalah Thermostat yang berfungsi untuk mengatur sirkulasi air coolant, memiliki struktur berupa katup.
Komponen ini dapat berfungsi otomatis ketika mesin mengalami fluktuasi suhu. Namun, thermostat tidak bekerja terus-menerus. Ia aktif hanya saat suhu mesin mencapai level tertentu.
Jika suhu mesin hampir overheating pada 80 derajat Celcius, katup thermostat akan secara otomatis terbuka, sehingga coolant bisa mengalir ke bagian lain dari radiator.
Jika thermostat rusak, mobil menjadi lebih rentan terhadap overheating. Untuk mengganti komponen ini, harganya berkisar antara Rp150 ribu hingga Rp 500 ribu.
Itulah alat pendingin mesin mobil yang dapat mencegah terjadinya overheating pada mesin mobil, sehingga mobil bisa dikendarai dengan nyaman.
OLX News – Chevrolet Captiva merupakan salah SUV pabrikan Amerika yang menjadi primadona dan popular di kalangan masyarakat Indonesia.
Mobil asal Amerika ini memiliki mesin yang kuat dan jarang bermasalah. Meski demikian, setiap produk memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing.
Nah, untuk kamu yang tengah berencana membeli Chevrolet Captiva, ada beberapa kelebihan dan kekurangan yang harus diketahui, sehingga bisa menjadi bahan pertimbangan sebelum membelinya.
Kelebihan dan Kekurangan Chevrolet Captiva
Walau telah lama diluncurka, tetapi mobil ini masih menarik perhatian banyak konsumen. Bagi kamu yang tertarik untuk memilikinya, berikut adalah beberapa kelebihan dan kekurangan Chevrolet Captiva.
Kelebihan Chevrolet Captiva
Ada beberapa kelebihan dari kendaraan asal Amerika ini, diantaranya adalah:
1. Mesin yang Responsif dan Bertenaga
Chevrolet Captiva menawarkan dua pilihan mesin, yaitu mesin berbahan bakar bensin dan mesin diesel. Captiva mesin bensin memiliki kapasitas 2.4L dan mampu mencapai output tenaga sebesar 171 ps.
Sementara itu, varian mesin diesel 2.0L turbodiesel juga tidak kalah bertenaga, dengan output mencapai 163 ps.
SUV ini dikenal andal dalam menghadapi berbagai kondisi jalan dengan nyaman. Selain itu juga menawarkan efisiensi bahan bakar yang baik, membuatnya cocok untuk perjalanan jauh.
2. Desain Eksterior yang Menawan
Chevrolet Captiva menampilkan tampilan eksterior yang menarik perhatian. SUV ini mengusung desain yang memadukan antara sporty dan elegan dengan harmonis.
Bagian bodi mobil dilengkapi dengan detail yang menekankan kesan kokoh dan modern, seperti lampu depan futuristik yang terlihat tegas.
Penampilan bagian depan semakin gagah berkat fog lamp berukuran besar. Gril depan yang dilengkapi aksen chrome semakin memperkuat kesan modern.
Desain sampingnya berorientasi pada kesederhanaan dan aerodinamika. Velg alloy berukuran 19 inci menambah kesan gagah pada Captiva.
3. Interior yang Elegan
Kelebihan Chevrolet Captiva yang lainnya terletak pada interiornya. SUV yang ditawarkan Chevrolet ini memiliki kabin yang luas dan dirancang ergonomis.
Kabin Captiva mampu memberikan kenyamanan yang optimal meski diisi penuh oleh penumpang. Mobil ini mampu memuat hingga tujuh penumpang dengan susunan jok yang dibagi menjadi tiga baris.
Chevrolet menggunakan material berkualitas tinggi guna menjamin kenyamanan di dalam kabin, termasuk jok empuk dan setir berbahan kulit. Desain dasbor turut menambah kesan stylish dan modern.
Leg room yang luas juga tersedia, sehingga penumpang tetap merasa nyaman meski menempuh perjalanan jauh.
sumber: OLX
4. Fitur yang Sangat Lengkap
Saat membahas kelebihan dan kekurangan Chevrolet Captiva, tidak lengkap tanpa menyebutkan berbagai fitur yang dimiliki.
Meskipun termasuk kendaraan yang sudah cukup lama, Captiva tetap memiliki fitur yang memadai. Sistem keselamatan Captiva dibekali dengan Dual Airbag.
Pengendara juga akan lebih mudah dalam berkendara berkat adanya fitur Hill Start Assist dan Descent Control. Sistem pengereman telah mengaplikasikan teknologi ABS dan EBD.
Fitur hiburan serta kenyamanan yang dimiliki Captiva juga sangat baik. Beberapa fitur unggulannya mencakup AC, LCD Touchscreen, dan Audio Single DIN.
5. Kapasitas Penyimpanan yang Luas
Satu lagi alasan mengapa Chevrolet Captiva banyak dipilih sebagai mobil keluarga adalah karena ruang penyimpanannya yang sangat luas.
Bagasi Captiva memiliki kapasitas yang cukup besar dibandingkan dengan kendaraan SUV lainnya, memungkinkan lebih banyak barang bawaan untuk setiap penumpang. Hal ini menjadi pertimbangan penting bagi Anda yang sering bepergian bersama keluarga.
Kekurangan Chevrolet Captiva
Di samping banyak kelebihan, pastinya mobil ini juga memiliki kekurangan. Berikut adalah beberapa kekurangan yang dimiliki oleh Chevrolet Captiva, diantaranya adalah:
1. Suspensi Keras
Salah satu keluhan yang sering muncul pada Chevrolet Captiva diesel adalah kurangnya kenyamanan saat berkendara di jalan yang tidak rata.
Hal ini disebabkan oleh sistem suspensi Captiva yang kurang efektif dalam meredam guncangan. Namun, masalah dengan suspensi yang keras merupakan sesuatu yang cukup sering dijumpai pada jenis SUV.
2. Biaya Perawatan yang Tinggi
Aspek biaya perawatan juga harus menjadi pertimbangan sebelum kamu membeli mobil. Sayangnya, banyak pengguna Chevrolet Captiva yang mengeluhkan biaya perawatan yang cukup tinggi.
Layanan bengkel resmi Chevrolet sebenarnya cukup tersedia. Namun, suku cadang untuk Captiva cenderung sulit ditemukan, sehingga mengharuskan impor saat melakukan penggantian.
3. Bahan Interior Biasa
Meskipun menawarkan desain interior yang elegan, sejumlah pengguna merasa kurang puas dengan kualitas bahan yang dipakai.
Apalagi saat dibandingkan dengan SUV lain, seperti Honda CR-V dan Nissan X-Trail. Kekurangan ini dapat memengaruhi tingkat kenyamanan, meski SUV ini sudah dilengkapi dengan beragam fitur hiburan seperti audio dan layar LCD.
4. Pengereman Kurang Efisien
Sekelompok pengguna Chevrolet Captiva berpendapat bahwa kinerja sistem pengereman masih berada di bawah standar. Meskipun Captiva sudah dilengkapi dengan fitur ABS dan EBD.
Diperkirakan, penyebab kurang efektifnya pengereman adalah ketidakseimbangan antara berat dan tenaga mesin.
Itulah beberapa kelebihan dan kekurangan dari Chevrolet Captiva yang bisa kamu pertimbangkan sebelum membelinya. (TP/FD)
OLX News — Pabrikan mobil sport Italia resmi mengungkap mobil balap terbarunya, Lamborghini Temerario GT3, yang akan menjadi andalan baru di ajang balap GT3 global. Yang menarik, dalam proses pengembangan mobil ini, oli Pertamina Fastron Platinum Racing 10W-60 dipilih sebagai pelumas utama untuk menguji performa dan daya tahan mesin V8 twin-turbo milik Temerario GT3.
Langkah ini mempertegas keberlanjutan kemitraan strategis antara PT Pertamina Lubricants (PTPL) dan Lamborghini Squadra Corse, divisi balap Lamborghini, yang telah terjalin sejak 2015.
Oli Pertamina Fastron Platinum Racing 10W-60 merupakan pelumas full synthetic yang dirancang khusus untuk kendaraan performa tinggi dan supercar.
Oli ini memiliki ketahanan optimal dalam kondisi ekstrem, baik panas maupun dingin, sehingga sangat cocok untuk digunakan dalam pengembangan mobil balap seperti Temerario GT3.
Menurut Nugroho Setyo Utomo, Vice President Marketing PT Pertamina Lubricants, kerja sama jangka panjang dengan Lamborghini adalah bukti keandalan teknologi pelumas nasional.
“Kemitraan kami tidak hanya sebatas branding. Ini adalah kolaborasi teknologi dan inovasi nyata di level global,” ujar Nugroho dalam keterangan resmi.
Spesifikasi dan Keunggulan Lamborghini Temerario GT3
Lamborghini Temerario GT3 menjadi mobil GT3 pertama dari Lamborghini yang seluruh proses desain, pengembangan, dan produksinya dilakukan di fasilitas Sant’Agata Bolognese, Italia.
Menggunakan mesin V8 4.0-liter twin-turbo yang telah disesuaikan dengan regulasi GT3, mobil ini dirancang untuk menyuguhkan performa balap maksimal sekaligus daya tahan tinggi di lintasan.
Beberapa keunggulan dari mobil balap ini adalah terbuat dari rangka aluminium spaceframe yang diperkuat dan mudah dirawat, turbo system baru yang dirancang untuk memenuhi aturan GT3, distribusi bobot dan aerodinamika yang dioptimalkan untuk kompetisi serta dikembangkan dari model Huracán GT3, mobil yang telah meraih 96 kemenangan dalam 10 tahun terakhir.
Mobil ini dijadwalkan melakukan debut kompetitif pada ajang Sebring 12 Hours di Amerika Serikat, Maret 2026.
Menariknya, selama masa transisi dari Huracán GT3 ke Temerario GT3, Lamborghini tetap menyediakan dukungan teknis penuh bagi tim-tim yang masih mengandalkan model lama.
Stephan Winkelmann, Chairman & CEO Automobili Lamborghini menegaskan bahwa model ini menjadi tonggak penting dalam strategi motorsport Lamborghini.
“Temerario GT3 adalah bentuk nyata komitmen kami terhadap dunia balap. Ini bukan hanya produk baru, tapi cerminan evolusi strategi performa dan inovasi kami,” ungkapnya.
Pertamina Fastron dan Ambisi Global
Kolaborasi dengan Lamborghini Squadra Corse menempatkan Pertamina sebagai brand pelumas lokal yang mampu bersaing di panggung global. Ini bukan kali pertama Fastron digunakan dalam kendaraan high-performance, karena sebelumnya juga menjadi bagian dari pengembangan Lamborghini Huracán GT3 EVO2 dan beberapa model supercar lainnya.
Selain Lamborghini, Pertamina Fastron juga mendukung berbagai ajang motorsport lainnya, termasuk Asia Cross Country Rally (AXCR) dan kejuaraan drifting internasional.
Peluncuran Lamborghini Temerario GT3 tidak hanya menjadi sorotan dunia balap, tetapi juga membawa kebanggaan tersendiri bagi Indonesia. Dengan oli buatan anak bangsa digunakan dalam proses pengembangannya, ini menjadi bukti bahwa teknologi Indonesia siap bersaing di panggung otomotif global.
Mobil ini tak hanya simbol performa, tapi juga kolaborasi lintas negara yang membuahkan hasil dalam bentuk kendaraan balap masa depan.
Menarik untuk menantikan kiprah Lamborghini Temerario GT3 yang menggunakan pelumas Pertamina Fastron di lintasan. (Z)
OLX News – Mitsubishi Motors akhirnya memperkenalkan Mitsubishi Destinator, sebuah SUV keluarga 7-penumpang yang tidak hanya dirancang tapi juga diproduksi langsung di Indonesia.
Model ini akan memulai debut publiknya di ajang GIIAS 2025 yang digelar mulai 23 Juli mendatang, bersamaan dengan mulai dibukanya keran penjualan Mitsubishi Destinator untuk pasar nasional.
Mobil SUV baru Mitsubishi ini memang cukup istimewa. Selain desain-nya yang gagah dan cukup mencolok, Destinator juga dibangun di fasilitas Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI), Bekasi, Jawa Barat dan siap dipasarkan ke seluruh dunia.
Destinator menjadi model strategis global ketiga yang dilahirkan di Indonesia setelah Xpander dan Xforce yang akan di ekspor ke Vietnam, Filipina, Asia Selatan, Timur Tengah, Amerika Latin, hingga Afrika.
Takao Kato, Presiden dan CEO Mitsubishi Motors Corporation, menyebutkan bahwa Indonesia merupakan pilar penting bagi bisnis global Mitsubishi. Karena itu, model ini diharapkan menjadi produk global yang sukses secara internasional, namun tetap mengakar dari Indonesia.
“All-New Destinator adalah SUV untuk tujuh penumpang yang dirancang untuk mendorong keluarga memulai petualangan dengan nyaman,” ungkapnya di world premiere Mitsubishi Destinator yang berlangsung di Senayan Park, Jakarta, Kamis (17/7/2025).
“Operasi kami di Indonesia merupakan pilar utama dalam bisnis Mitsubishi Motors, dan dengan memperluas produksi dan penjualan Destinator serta model lainnya, kami berkomitmen untuk terus berkontribusi pada pertumbuhan industri otomotif Indonesia dan dan perekonomian lokal, sambil menghadirkan kendaraan yang menginspirasi dan memuaskan pelanggan di seluruh dunia,” sambung Takao Kato.
Nama “Destinator” sendiri melambangkan semangat untuk membantu pengemudi dan keluarganya mencapai tujuan baru dengan rasa percaya diri.
Dengan mengusung konsep “Confidence Booster for Energetic Families”, Destinator menyasar keluarga muda yang dinamis.
Dari sisi desain, All-New Destinator tampil dengan siluet SUV yang kokoh dan modern. Tampang depannya membawa bahasa desain Mitsubishi Dynamic Shield terbaru, dilengkapi lampu LED yang tajam dan kesan berotot yang menegaskan kesan tangguh.
Masuk ke dalam, SUV ini menghadirkan kabin tiga baris dengan ruang luas untuk 7 penumpang. Interiornya dikemas premium, mulai dari material berkualitas, sistem hiburan layar sentuh modern, serta fitur penunjang kenyamanan untuk seluruh anggota keluarga.
Mitsubishi Destinator dikembangkan dengan DNA SUV sejati. Mobil Mitsubishi ini menawarkan performa akselerasi yang bertenaga, namun tetap efisien, serta diklaim memiliki handling yang stabil dan kenyamanan suspensi untuk berbagai kondisi jalan, dari aspal mulus hingga medan menantang.
Mobil ini menggendong mesin bensin 1.5L turbo yang efisien, dipadukan dengan transmisi CVT yang halus serta kemungkinan sistem penggerak roda depan (FWD) atau opsi AWD.
Menurut Atsushi Kurita, Presiden Direktur PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (PT MMKSI), kehadiran All-New Destinator adalah bagian dari perayaan 55 tahun kehadiran Mitsubishi di Indonesia dan mencerminkan upaya berkelanjutan mereka untuk memahami kebutuhan konsumen lokal.
“Destinator bukan sekadar produk baru. Ini adalah simbol dari dedikasi kami untuk terus tumbuh bersama masyarakat Indonesia,” tutup Kurita.
Mitsubishi All-New Destinator siap bersaing dengan rival kuat di kelasnya seperti Toyota Fortuner, Honda CR-V, dan juga Hyundai Santa Fe. (Z)
OLX News – Ford Class: RMA Indonesia, sebagai Agen Pemegang Merek (APM) resmi Ford di Indonesia. Mereka baru saja meluncurkan inisiatif tanggung jawab sosial perusahaan (CSR) mereka yang diberi nama “Technical and Vocational Education and Training (TVET) – Ford Class”.
Program ini merupakan langkah strategis RMA Indonesia untuk menunjukkan dedikasinya dalam mengembangkan sumber daya manusia di Tanah Air. Ford Class secara spesifik memperkuat pendidikan kejuruan di bidang Teknik Kendaraan Ringan (TKR) dan membuka peluang magang gratis.
Ford Class: Jawaban RMA Indonesia untuk Industri Otomotif
Program ini merupakan respons konkret dari RMA Indonesia untuk memenuhi kebutuhan mendesak akan tenaga kerja terampil di industri otomotif.
Seiring dengan pesatnya perkembangan teknologi kendaraan, sektor ini membutuhkan lulusan yang tidak hanya menguasai keterampilan teknis. Tetapi juga siap terjun langsung ke dunia kerja sejak dini.
Oleh karena itu, program ini berkolaborasi langsung dengan merek Ford. Sehingga, menjamin bahwa semua materi pelatihan relevan dengan inovasi teknologi otomotif terkini.
Proyek Percontohan Sukses di SMKN 35 Jakarta
Sebagai awalan, Ford Class memulai “uji coba” pertamanya di SMKN 35 Jakarta Barat. Peluncuran simbolis program ini pada 16 Juli 2025. Selama dua bulan ke depan, 22 siswa-siswi terpilih, dengan 3 guru, akan menjalani pelatihan intensif dua kali seminggu.
Materinya pun sangat lengkap. Meliputi pengenalan teknologi dan fitur mobil Ford, praktik langsung menggunakan Next-Gen Ford Everest Titanium dan Next-Gen Ford Ranger Raptor. Serta wawasan mendalam tentang industri otomotif dari para ahli RMA Indonesia dan jaringan dealer Ford.
Lebih menarik lagi, empat siswa dan tiga guru terbaik dari program ini akan mendapat kesempatan magang eksklusif di dealer resmi Ford, Sehingga, membuka jalan langsung ke dunia kerja profesional.
Pendidikan Inklusif: Membuka Peluang Setara
TVET Ford Class mengedepankan prinsip inklusivitas. Program ini dirancang tanpa memandang gender, membuka kesempatan lebar bagi siswa laki-laki maupun perempuan untuk berpartisipasi dan berkarya di dunia otomotif.
“RMA Indonesia meyakini bahwa pendidikan adalah fondasi penting untuk masa depan industri otomotif di Indonesia,” kata Toto Suharto, Country Manager RMA Indonesia. “Melalui TVET Ford Class, kami ingin berkontribusi nyata dengan menyediakan pelatihan yang relevan dan akses ke industri bagi generasi muda, tanpa membedakan latar belakang mereka. Kami juga ingin mendorong lebih banyak partisipasi siswa perempuan, demi mewujudkan dunia otomotif yang lebih inklusif dan setara.” Beliau menambahkan, menegaskan komitmen kuat perusahaan terhadap kesetaraan.
Jakarta dan Surabaya: Pilihan Lokasi Strategis Penuh Potensi
Pemilihan Jakarta dan Surabaya sebagai lokasi perdana program ini bukan tanpa alasan. Keputusan ini dengan pertimbangan strategis yang matang. Jakarta memiliki dua dealer Ford aktif di Mampang dan Tomang yang siap mendukung program magang.
Sedangkan Surabaya, yang akan menjadi kota selanjutnya, menawarkan jangkauan luas hingga ke wilayah timur Indonesia, termasuk Bali. Selain itu, kedua kota metropolitan ini dikenal memiliki banyak sekolah kejuruan dan populasi usia produktif yang besar.
Membangun SDM Industri Masa Depan
Program TVET Ford Class adalah bagian integral dari strategi jangka panjang RMA Indonesia. Terutama untuk membangun ekosistem sumber daya manusia berkualitas, yang selaras dengan kebutuhan industri.
Inisiatif ini harapannya mampu mendukung ekspansi bisnis dan operasional Ford di Indonesia secara berkelanjutan. Dengan kombinasi pelatihan teknis, praktik langsung, dan kesempatan magang, RMA Indonesia bertekad menciptakan generasi mekanik dan profesional otomotif yang tangguh, dan kompeten.
Untuk informasi lebih lanjut mengenai program TVET (Technical and Vocational Education and Training) Ford Class. Juga berbagai kegiatan dan inisiatif lainnya dari Ford RMA Indonesia. Maka, kamu bisa mengunjungi situs resmi mereka di www.ford.co.id, akun Instagram di @ford.id_official, dan LinkedIn-nya.
Jika kamu sedang mencari kendaraan Ford bekas berkualitas atau bahkan merek lainnya dengan harga lebih terjangkau, maka OLX jawabannya.
Sebagai platform jual beli nomor satu, OLX menawarkan pilihan kendaraan bekas yang tidak hanya lengkap, tapi juga dengan harga yang lebih bersahabat. Yuk ke OLX sekarang!
OLX News – Operasi Patuh Jaya 2025 secara resmi telah digulirkan, dimulai sejak 14 Juli hingga 27 Juli 2025 mendatang. Jajaran Polda Metro Jaya menerjunkan ribuan personel gabungan guna memastikan ketertiban lalu lintas di Ibu Kota.
Operasi ini mengedepankan tiga pendekatan utama, yakni edukatif, preventif, dan penegakan hukum yang dijalankan secara simultan.
Meskipun razia statis di satu titik tidak menjadi fokus utama, petugas kepolisian tetap mengoptimalkan metode “hunting system” dan pemanfaatan teknologi ETLE (Electronic Traffic Law Enforcement) yang tersebar di berbagai ruas jalan.
Tanpa Razia Statis, Penindakan Lebih Dinamis
Kepala Sub Direktorat Penegakan Hukum (Kasubdit Gakkum) Ditlantas Polda Metro Jaya, AKBP Ojo Ruslani, menjelaskan bahwa Operasi Patuh Jaya 2025 tidak akan berpusat pada titik-titik razia stasioner yang lazim orang temui.
“Tidak ada titik stasioner namun dilaksanakan dengan sistem hunting atau tertangkap tangan oleh petugas tim tindak,” ujar AKBP Ojo Ruslani, pada Selasa (15/7/2025).
Metode “hunting system” ini memungkinkan petugas untuk menindak pelanggar lalu lintas secara langsung di lapangan. Terutama saat mereka menemukan pelanggaran yang terjadi. Pendekatan ini harapannya lebih efektif dan fleksibel dalam menjangkau area-area dengan tingkat pelanggaran yang tinggi.
Jalur Protokol Operasi Patuh Jaya 2025 dan Pelanggaran Fatal Jadi Prioritas
AKBP Ojo Ruslani menambahkan bahwa fokus lokasi penindakan akan berpusat di jalur-jalur protokol utama. “Untuk lokasi, utamanya di jalur protokol,” tegasnya.
Prioritas penindakan dalam operasi kali ini adalah pelanggaran-pelanggaran yang secara signifikan membahayakan keselamatan pengguna jalan.
Beberapa pelanggaran fatal yang menjadi target utama antara lain: tidak memakai helm, melawan arus, dan menggunakan ponsel saat berkendara. Pelanggaran-pelanggaran ini seringkali menjadi pemicu kecelakaan lalu lintas yang berakibat fatal.
Menariknya, untuk pelanggaran ODOL (Over Dimension Over Loading) atau truk yang melebihi dimensi dan muatan. Poin ini belum akan menjadi target penindakan dalam Operasi Patuh Jaya kali ini.
Sebab, fokus utama tetap pada pelanggaran yang berkaitan langsung dengan keselamatan pengendara roda dua dan roda empat pribadi.
Sebaran Titik Fokus Operasi Patuh Jaya 2025 di Wilayah Jakarta
Meskipun tidak ada razia statis, petugas kepolisian akan berpatroli intensif di beberapa ruas jalan yang teridentifikasi rawan pelanggaran. Berikut adalah perkiraan sebaran titik fokus Operasi Patuh Jaya 2025 di lima wilayah Jakarta yang perlu menjadi perhatian para pengendara.
Jakarta Pusat: Para pengendara di wilayah ini untuk lebih tertib di ruas Jalan Sudirman-Thamrin dan Gatot Subroto.
Jakarta Selatan: Perhatian khusus bagi pengguna jalan di area Pasar Minggu, Fatmawati, dan Ciputat Raya.
Jakarta Timur: Pengawasan ketat akan ada di sepanjang Jalan DI Panjaitan, MT Haryono, dan sekitar area BKT (Banjir Kanal Timur).
Jakarta Utara: Titik-titik rawan pelanggaran meliputi Jalan Cilincing, RE Martadinata, dan Yos Sudarso.
Jakarta Barat: Pengendara di Jakarta Barat sebaiknya mematuhi aturan lalu lintas di Jalan Daan Mogot dan Letjen S. Parman.
Imbauan untuk Selalu Patuh dan Aman Berkendara
Dengan adanya Operasi Patuh Jaya 2025, masyarakat harapannya selalu mematuhi rambu lalu lintas. Juga, melengkapi surat-surat kendaraan, serta menggunakan kelengkapan berkendara yang standar.
Semua itu demi keselamatan diri sendiri dan pengguna jalan lainnya. Patuhi batas kecepatan, jangan gunakan ponsel saat berkendara, dan pastikan kendaraan kamu dalam kondisi prima.
Jika kamu membutuhkan suku cadang atau bahkan berencana mengganti kendaraan untuk memastikan perjalananmu aman dan nyaman. Maka, jangan ragu untuk mencari berbagai pilihan terbaik di OLX. Yuk ke OLX sekarang! (RK/FD)
OLX News – Setelah baru baru ini ekspansi ke Batam dan Bali, BAIC Indonesia kembali memperkuat jaringan nasionalnya dengan membuka dealer resmi ke-12: BAIC City Store Gandaria City, yang sekaligus menjadi dealer 1S (Sales) pertama BAIC di Jakarta. Langkah ini menjadi bagian dari strategi BAIC untuk menjangkau konsumen urban secara langsung di lokasi premium yang mudah diakses.
Beroperasi di bawah manajemen PT JHL Auto—grup otomotif dengan pengalaman lebih dari 13 tahun—City Store ini melengkapi jaringan sebelumnya yang sudah mencakup BAIC Alam Sutera dan BAIC Gading Serpong.
Lokasi Premium dengan Potensi Trafik Tinggi
Berlokasi di pusat perbelanjaan Gandaria City, Jakarta Selatan, BAIC City Store menempati area seluas 112 m². Mall ini dipilih karena memiliki rata-rata trafik pengunjung mencapai 100.000 orang per hari, memberikan visibilitas maksimal dan kemudahan akses bagi calon konsumen BAIC.
“Kami semakin optimis dengan hadirnya BAIC City Store Gandaria City ini,” ujar Dhani Yahya, Chief Operating Officer BAIC Indonesia. “Lokasinya yang strategis akan sangat memudahkan akses konsumen, khususnya di area Jakarta yang rata-rata menguasai mayoritas penjualan kendaraan bermotor untuk brand-brand otomotif terkemuka di seluruh Indonesia. Ini adalah langkah penting dalam strategi kami untuk menjangkau pasar yang lebih luas dan dinamis.”
Konsep Dealer Imersif dan Digitalisasi Penuh
BAIC City Store Gandaria City menawarkan pendekatan retail otomotif yang modern dan menyenangkan. Dari pengalaman digital hingga area interaktif, semuanya dirancang untuk menarik perhatian generasi konsumen yang lebih muda dan dinamis.
“Pembukaan BAIC City Store Gandaria City adalah wujud komitmen kami untuk berinovasi dalam mendekatkan diri kepada konsumen. Kami sangat optimis dan berjanji akan menyajikan pengalaman yang lebih kepada konsumen melalui dealer ini dimana kami berkomitmen untuk mendefinisikan ulang pengalaman di dealer dengan mengusung digitalisasi penuh, mulai dari pricelist hingga brosur yang kini dapat diakses via QR Code, meminimalkan penggunaan kertas. Tak hanya itu, kami juga akan menjadikan dealer ini pusat keseruan dan interaksi, dilengkapi mini games, photo booth, lounge yang nyaman, serta tim penjualan khusus untuk sales live streaming, demi mendekatkan BAIC dengan konsumen modern. Selain itu kami juga percaya bahwa kehadiran kami di pusat perbelanjaan akan memudahkan calon konsumen menjelajahi produk BAIC dalam suasana yang nyaman dan modern,” tutur Johnnathan Salim, Direktur PT JHL Auto.
Model Display, Test Drive, dan Fasilitas Lengkap
City Store ini memajang dua model andalan BAIC: BJ40 Plus dan X55 II, lengkap dengan fasilitas test drive langsung dari lokasi. Selain lounge yang nyaman, tersedia pula area merchandise & aksesoris, mini games corner, dan layanan dari enam tenaga penjual berpengalaman.
Promo Grand Opening dan Keuntungan Konsumen
Selama masa pembukaan, BAIC menawarkan program menarik: DP mulai 15%, bunga 0%, dan hadiah langsung bagi 10 pembeli pertama hingga 31 Juli 2025 berupa voucher menginap gratis di hotel JHL Collection, yang diberikan melalui undian “Spin The Wheel” di lokasi.
Selain itu, seluruh konsumen yang membeli kendaraan dari BAIC City Store Gandaria City otomatis menjadi Platinum Member di aplikasi MYJHL, yang memberikan akses ke berbagai benefit eksklusif dari jaringan bisnis JHL Group.
Layanan Purna Jual Tetap Diutamakan
Meski dealer ini berformat 1S, BAIC tetap memberikan jaminan purna jual lengkap, meliputi:
Free Service Maintenance selama 4 tahun atau 80.000 km
Garansi Produk selama 5 tahun atau 150.000 km
Emergency Roadside Assistance (ERA) selama 5 tahun dengan layanan 24 jam (termasuk towing, jump start, bantuan ban, pengisian bensin, hingga ambulans dalam keadaan darurat)
Semua layanan ERA ini diklaim dapat tiba dalam waktu kurang dari 60 menit untuk kota besar yang masuk cakupan.
Target 25 Dealer Hingga Akhir Tahun
Dengan dibukanya City Store Gandaria City, BAIC Indonesia telah resmi mengoperasikan 12 dealer. Ekspansi akan terus berjalan hingga mencapai target 25 dealer di akhir tahun 2025, dengan cakupan wilayah mencakup Jakarta (6 titik), Bekasi, Cikarang, Yogyakarta, Palembang, Makassar, Balikpapan, dan Batam.
Langkah Nyata Menuju Kompetisi Pasar Otomotif Indonesia
Dengan konsep dealer yang lebih modern dan berbasis pengalaman konsumen, pembukaan BAIC City Store Gandaria City memperkuat sinyal bahwa BAIC tidak hanya fokus pada ekspansi jaringan, tetapi juga pada pendekatan yang relevan dengan karakter pasar urban masa kini.
Setelah sukses menjangkau Batam dan Bali dalam waktu berdekatan, kehadiran BAIC di pusat gaya hidup Jakarta menjadi bukti bahwa merek asal Tiongkok ini menaruh perhatian besar pada visibilitas, konektivitas, dan pengalaman pelanggan.
Langkah ini bukan hanya menambah jumlah outlet, tapi juga membuka peluang baru bagi BAIC untuk memperkuat daya saingnya di segmen SUV dan lifestyle vehicle yang semakin kompetitif di Indonesia.
OLX News – Mitsubishi Motors secara resmi memperkenalkan SUV terbarunya, Mitsubishi Destinator, di Indonesia hari ini, Kamis, 17 Juli 2025 di Doom Senayan Park, Jakarta.
Kendaraan tiga baris ini dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan keluarga modern Indonesia, memadukan ketangguhan khas SUV dengan kenyamanan premium, performa bertenaga, dan teknologi canggih.
Mitsubishi Destinator siap dipamerkan dan mulai dijual di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, pada tanggal 24 Juli nanti.
First Review Mitsubishi Destinator
Desain Eksterior: Perpaduan Ketangguhan dan Kemewahan
Mitsubishi All-New Destinator tampil gagah dengan filosofi desain “gravitas” dan “dynamism”. Bagian depannya mengadopsi konsep Dynamic Shield yang ikonik, memberikan kesan kuat dan protektif. Grille akrilik transparan berdesain tiga dimensi dipadukan dengan lampu depan modern, menciptakan tampilan yang tegas dan futuristik.
Dari samping, All-New Destinator terlihat dinamis berkat ground clearance tertinggi di kelasnya, mencapai 244 mm, serta penggunaan roda 18 inci dan fender berotot.
Sementara itu, bagian belakangnya mengusung desain Hexaguard Horizon yang terinspirasi dari Pajero legendaris, menegaskan identitas SUV tangguh namun tetap praktis untuk penggunaan sehari-hari.
Lampu belakang LED berbentuk T serta pelindung bawah dan desain aerodinamis turut melengkapi tampilan eksteriornya.
Interior Premium nan Luas untuk Tujuh Penumpang
Memasuki kabin, kesan premium langsung terasa dengan material berkualitas dan tata letak yang lapang. Desain tiga baris tempat duduk memastikan kenyamanan maksimal bagi setiap penumpang.
Bahkan, kursi baris ketiga didesain ergonomis dengan ruang kaki ekstra dan ventilasi udara terpisah, memastikan perjalanan jarak jauh pun tetap menyenangkan.
Panel dashboard yang mengalir hingga trim pintu, dipadukan dengan panoramic sunroof yang dilengkapi kontrol layar sentuh, serta ambient lighting dengan 64 pilihan warna, menciptakan nuansa modern dan eksklusif.
Untuk memanjakan telinga, All-New Destinator dilengkapi dengan sistem audio Yamaha Premium 8 speaker. Pengemudi juga akan dimanjakan dengan layar sentuh SDA 12,3 inci dan Driver Display 8 inci yang informatif.
Performa Mesin Turbo Responsif dan Efisien
Di balik kap mesinnya, All-New Destinator menggendong mesin turbo MIVEC 1.5 liter yang mampu menghasilkan tenaga 120 kW dan torsi puncak 250 Nm. Mesin ini dipadukan dengan transmisi CVT, menjanjikan akselerasi yang mulus, efisiensi bahan bakar yang tinggi, serta pengendaraan yang senyap di berbagai kondisi jalan.
Mitsubishi juga menyematkan lima mode berkendara adaptif: Normal, Wet, Tarmac, Gravel, dan Mud.
Mode-mode ini memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan performa mobil sesuai dengan kondisi jalan, mulai dari aspal mulus hingga medan berlumpur.
Suspensi Nyaman dan Pengendalian Andal
All-New Destinator dirancang khusus untuk kondisi jalan di Asia Tenggara, termasuk Indonesia. Suspensi MacPherson strut dan torsion beam telah diuji coba secara intensif di jalanan Indonesia, menghasilkan kenyamanan berkendara yang optimal bahkan di permukaan jalan yang kasar.
Radius putar yang optimal dan kemudi yang ergonomis menjadikan SUV ini mudah bermanuver dan diparkir di ruang sempit, sekaligus lincah di perkotaan.
Dilengkapi Mitsubishi Motors Safety Sensing
Keselamatan penumpang menjadi prioritas utama. All-New Destinator dilengkapi dengan Mitsubishi Motors Safety Sensing, sebuah paket fitur bantuan mengemudi terkini yang mencakup Adaptive Cruise Control (ACC), Forward Collision Mitigation (FCM), Blind Spot Warning (BSW), dan Rear Cross Traffic Alert (RCTA.
Selain itu, keselamatan pasif juga terjamin dengan enam airbag SRS dan struktur bodi yang dirancang untuk menyerap benturan secara optimal.
Fitur lain yang meningkatkan keamanan adalah Multi Around View Monitor dan Emergency Call System.
Teknologi Konektivitas dan Kenyamanan Modern
Demi kenyamanan pengguna, All-New Destinator mendukung konektivitas smartphone melalui sistem SDA. Fitur ini memungkinkan pengguna untuk mengontrol berbagai fungsi kendaraan dari jarak jauh, seperti mengatur pendingin udara, mengecek lokasi mobil, hingga mengontrol panoramic sunroof.
Adanya auto emergency call system dan informasi real-time kondisi kendaraan semakin menambah kemudahan dalam keseharian.
Mitsubishi Destinator Hadir dalam Tiga Varian
Mitsubishi menawarkan All-New Destinator dalam tiga pilihan varian di pasar Indonesia:
GLS: Varian fungsional dan efisien, cocok untuk penggunaan harian.
Exceed: Menawarkan fitur pintar dan kenyamanan ekstra.
Ultimate: Varian tertinggi dengan fitur mewah dan performa terbaik.
Ketiga varian ini diklaim menawarkan kualitas tinggi dengan harga yang kompetitif, menjadikan All-New Destinator pilihan ideal bagi keluarga aktif Indonesia.
Mitsubishi All-New Destinator hadir sebagai jawaban bagi keluarga Indonesia yang membutuhkan kendaraan serba bisa, nyaman, tangguh, dan berteknologi tinggi.
Diproduksi langsung di Indonesia, mobil Mitsubishi ini tidak hanya ideal untuk kebutuhan harian di perkotaan, tetapi juga tangguh untuk menjelajah luar kota dan medan yang menantang.
Dengan kombinasi desain menawan, performa bertenaga, kabin premium, serta fitur keselamatan lengkap, Mitsubishi Destinator siap menjadi sahabat setia keluarga Anda di setiap perjalanan.
Namun hingga berita ini diturunkan, harga Destinator belum diungkap. PT. Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) berencana akan mengumumkan harga resminya di GIIAS 2025. (Z)
OLX News – Dalam membeli mobil bekas, maka kamu harus mengetahui ciri mobil bekas banjir sehingga kamu mendapatkan unit mobil yang memuaskan.
Alternatif pembelian mobil bekas karena harganya yang lebih terjangkau. Namun, saat mempertimbangkan untuk membeli mobil bekas, sangat penting untuk memeriksa sejarah kendaraan.
Untuk menghindari pembelian yang tidak menguntungkan, penting untuk kamu mengenali ciri mobil bekas banjir.
Biasanya kendaraan bekas kebanjiran sering kali mengalami kerusakan pada berbagai bagian, termasuk mesin, sistem kelistrikan, serta interior, dan kerusakan ini bisa bersifat jangka panjang.
Ciri Mobil Bekas Banjir yang Harus Diketahui
Ada beberapa ciri mobil bekas banjir yang bisa kamu ketahui dengan mudah, diantaranya adalah:
1. Memeriksa Panel Instrumen dan Komponen Dasbor
Apabila terdapat embun pada kaca panel instrumen atau jika indikator tidak berfungsi dengan baik, ini bisa menjadi pertanda adanya kerusakan akibat air.
Periksa kondisi tombol pada dasbor. Amati apakah lampu indikator terus menyala atau berkedip. Jika terasa lengket atau tidak responsif, bisa jadi ini merupakan tanda kerusakan akibat genangan air.
2. Aroma Tidak Sedap dan Lembap di Dalam Kabin
sumber: freepik
Salah satu ciri mobil bekas banjir adalah adanya bau tidak sedap dan lembap di dalam kabin. Aroma tersebut sering kali mirip dengan bau lumpur atau tanah basah.
Kamu mungkin masih mencium bau ini meskipun kabin sudah dibersihkan atau diberi pewangi. Kamu bisa mengindetifikasinya dengan mencium ium udara di seluruh bagian mobil.
Aroma lembap yang aneh bisa jadi sinyal awal. Periksa area lipatan jok, area di bawah kursi, dan dasar karpet, karena tempat-tempat ini sering mengandung sisa air dan bau yang sulit dihilangkan.
3. Sisa Lumpur atau Pasir di Area Tersembunyi
Ciri mobil bekas banjir seringkali meninggalkan sisa lumpur atau pasir di tempat-tempat tersembunyi, seperti di bawah karpet, celah pintu, atau dalam kap mesin.
Walaupun sudah dibersihkan, sisa-sisa lumpur ini biasanya sulit dihilangkan sepenuhnya. Kamu bisa menangkat karpet di bawah jok dan lihat jika ada bekas lumpur yang tertinggal.
Periksa apakah ada pasir atau sisa lumpur yang terperangkap di celah pintu dan area di bawah dashboard.
4. Periksa Karpet dan Jok yang Tidak Wajar atau Baru.
Kendaraan yang pernah terendam banjir sering kali tampak memiliki jok atau karpet yang baru saja diganti atau telah dibersihkan berlebihan.
Ini bisa menandakan bahwa pemilik sebelumnya berusaha menutupi kerusakan akibat banjir. Cek juga apakah ada tanda-tanda karpet yang basah atau penggantian yang mencurigakan.
Kamu bisa mengangkat karpet di bagian bawah untuk memeriksa kemungkinan adanya sisa lumpur atau bekas kelembapan.
Perhatikan apakah karpet dan jok mobil terlihat terlalu baru bila dibandingkan dengan usia kendaraan. Ini mungkin menandakan bahwa karpet atau jok telah diganti sebagai akibat dari banjir.
5. Keadaan Karet dan Segel pada Bagian Mobil yang Terkena Banjir.
Karet dan segel, yang dirancang untuk mencegah air masuk ke dalam kabin atau mesin, cenderung aus atau longgar setelah terjadinya banjir.
Periksa karet pada bagasi, pintu, dan jendela. Jika terlihat rusak, longgar, atau tidak sesuai, ini bisa menunjukkan mobil pernah terendam banjir.
Cek juga segel pada komponen mesin, terutama di area yang sulit dijangkau. Kerusakan atau pengelupasan pada karet dapat mengisyaratkan bahwa mobil telah terendam air.
6. Kondisi Mesin dan Saringan Udara
Ciri mobil bekas banjir dapat diketahui dari bagian mesin yang mengalami kerusakan serius jika kendaraan terendam air.
Jika mesin pernah terpapar air, adanya tanda seperti karat atau korosi pada bagian dan sistem pembakaran serta sisa lumpur atau saringan udara yang menunjukkan air masuk keruang mesin.
Periksalah keadaan filter udara. Tanda-tanda adanya lumpur atau kelembapan mencurigakan mungkin menunjukkan bahwa air pernah masuk melalui saringan udara.
Perhatikan area logam pada mesin, khususnya baut yang rentan terhadap karat. Adanya karat yang tidak biasa bisa menjadi indikasi bahwa mesin terendam air.
Saat mesin dihidupkan, dengarkan suara yang dihasilkan. Suara aneh atau mesin yang tersendat mungkin menandakan adanya kerusakan pada mesin akibat air.
7. Periksa Sistem Kelistrikan dan Komponen Elektronik.
sumber: Qoala
Kendaraan yang terendam banjir sering kali mengalami masalah dalam sistem kelistrikan. Air dapat merusak komponen elektrik yang sangat penting, seperti lampu, klakson, sistem audio, dll.
Kamu bisa menyalakan semua lampu, baik di dalam maupun di luar kendaraan, untuk memastikan semuanya berfungsi. Jika lampu terlihat redup atau tidak menyala, bisa jadi ada masalah kelistrikan.
Jangan lupa untuk mengecek komponen elektronik lain seperti AC, wiper, dan sistem audio guna memastikan bahwa semuanya berfungsi dengan baik.
Cek kabel atau soket untuk melihat apakah ada tanda karat atau jamur yang menunjukkan adanya kontak dengan air sebelumnya.
Jika kamu menemukan ciri mobil bekas banjir diatas maka kamu harus segera mencari alternatif mobil lainya. Jika dipaksakan maka kamu akan mengeluarkan biaya perawatan yang besar.
