Beranda blog Halaman 471

Review Toyota Yaris Cross Hybrid GR Sport: Hemat BBM, Nyaman, dan Canggih

OLX News – Toyota Yaris Cross Hybrid  adalah salah satu SUV kompak terbaru dari Toyota yang hadir membawa paket lengkap: efisiensi bahan bakar, kenyamanan, dan tampilan yang modern. Mobil ini sempat ramai dibicarakan sejak peluncurannya—terutama karena mengusung teknologi hybrid dengan harga yang masih masuk akal.

Kami pun berkesempatan menguji langsung mobil ini selama dua minggu penuh. Rute yang kami lewati pun bervariasi, mulai dari lalu lintas padat Jakarta, jalur menanjak menuju Lembang dan Purwakarta, hingga perjalanan santai di Bandung. Dari situ, kami mendapatkan gambaran utuh: seberapa layak sebenarnya Yaris Cross Hybrid GR Sport TSS untuk dijadikan mobil harian?

Bagi kami, mobil bukan sekadar alat transportasi. Ia seperti rekan kerja yang andal—kalau dia gesit, irit, dan tahu cara membuat perjalanan lebih nyaman, tentu dia layak mendapat tempat di hati. Nah, Yaris Cross HEV GR Sport ini salah satu yang seperti itu. Penasaran seperti apa? Mari kami bawa Anda menyelami mobil ini dengan lebih dekat!

Desain Eksterior: Modern, Tegas, dan Tidak Bikin Minder di Parkiran Kantor

Yaris Cross Hybrid Exterior

Saat pertama kali melihat Yaris Cross GR Sport, kami merasa desainnya punya keseimbangan yang pas. Tidak terlalu maskulin sampai terlihat garang, tapi juga tidak terlalu feminim atau polos. Ibarat orang berpakaian, mobil ini seperti mengenakan setelan kasual yang masih layak dibawa meeting—rapi, tapi tetap santai.

Grille besar dengan sentuhan hitam glossy, logo GR, serta bumper yang agresif menciptakan tampilan depan yang berani. Velg two-tone 18 inci mempermanis tampilan samping, dan bagian belakang tampil clean tanpa terlalu banyak ornamen. Ground clearance 210 mm membuat mobil ini tetap percaya diri saat harus melewati jalan rusak atau polisi tidur tinggi, seperti yang sering kita temui di komplek perumahan.

Panoramic roof juga jadi nilai plus. Saat melintasi pepohonan rindang di Lembang, langit terlihat dari dalam kabin—menambah kesan luas dan memberi suasana yang berbeda dari mobil biasa.

Interior: Kabin yang Tahu Caranya Membuat Kita Betah

Interior Yaris Cross Hybrid

Begitu masuk, kesan pertamanya langsung positif. Material soft-touch terasa di banyak titik. Buat yang belum familiar, soft-touch adalah bahan yang empuk dan tidak keras seperti plastik biasa—mirip seperti kulit dashboard mobil Eropa, hanya versi yang lebih terjangkau.

Jok dengan bahan kulit dengan jahitan GR terasa nyaman dan terlihat sporty. Pengaturannya mudah disesuaikan dengan tubuh, apalagi untuk sisi pengemudi pengaturannya sudah elektris, dan kami tidak mengalami pegal-pegal meskipun harus duduk lebih dari dua jam dari Jakarta ke Bandung.

Head unit besar, wireless charger, ambient light, dan speaker yang cukup baik juga membuat suasana berkendara jadi lebih hidup. Tapi kami cukup kritis dengan detail: ada beberapa bagian sambungan panel yang tampak kurang rapi. Ibarat jas yang dijahit cepat-cepat—masih layak pakai, tapi kurang rapi jika diperhatikan lebih dekat.

Akomodasi dan Ruang Kabin: Kompak Tapi Lega, Cocok untuk Keluarga Muda

Akomodasi Yaris Cross Hybrid

Salah satu hal yang membuat kami cukup terkejut adalah seberapa lega kabin Toyota Yaris Cross Hybrid GR Sport ini. Meskipun dimensinya tergolong kompak dengan panjang 4.310 mm, lebar 1.770 mm, dan tinggi 1.615 mm, mobil ini mampu menawarkan kabin yang luas dan fungsional.

Penempatan kursi terasa optimal, legroom di baris kedua sangat cukup bahkan untuk penumpang dengan tinggi di atas rata-rata. Headroom juga tidak terpengaruh berkat desain atap yang cerdas, bahkan dengan hadirnya panoramic roof yang biasanya mengorbankan ruang kepala. Di mobil ini, justru membuat kabin terasa lebih terang dan lapang.

Untuk kebutuhan harian, kami membawa koper medium, tas belanjaan, bahkan galon air mineral ke dalam bagasi tanpa kesulitan. Kursi belakang bisa dilipat rata untuk memberi ruang lebih luas jika dibutuhkan. Cocok untuk keluarga kecil atau pasangan muda yang ingin fleksibilitas maksimal tanpa harus mengendarai SUV besar.

Mesin dan Performa: Tenaga Instan dan Perjalanan Senyap Seperti Mengendarai Mobil Listrik

Yaris Cross Hybrid HEV

Yaris Cross Hybrid ini menggunakan mesin 2NR-VEX 1.5L Atkinson Cycle 4-silinder. Kalau kedengarannya teknis, sederhananya begini: mesin ini lebih mengutamakan efisiensi daripada performa meledak-ledak. Tapi saat dikombinasikan dengan motor listrik, hasilnya mengejutkan.

Ketika pedal gas diinjak, respons tenaganya instan. Rasanya seperti mendorong gerobak yang tiba-tiba dibantu tenaga pendorong dari belakang—langsung jalan tanpa perlu menunggu. Ini sangat terasa saat menyalip atau keluar dari persimpangan. Transmisi e-CVT-nya juga membuat perpindahan kecepatan berjalan mulus tanpa hentakan.

Di dalam kota, mobil ini terasa seperti kendaraan listrik murni: senyap, halus, dan sangat nyaman digunakan untuk stop-and-go. Ini membuat perjalanan ke kantor terasa lebih menyenangkan, apalagi saat melewati kemacetan panjang.

Handling dan Suspensi: Stabil Tapi Tidak Kaku, Cocok Buat Jalanan Indonesia

Yaris Cross Hybrid Handling

Kemudinya ringan, sangat membantu saat parkir paralel di tempat sempit. Tapi jangan salah, meski ringan saat kecepatan rendah, ketika dipacu dalam kecepatan tinggi EPS nya akan membuat setir lebih berat sehingga memberikan rasa percaya diri saat melaju di tol atau menaklukkan kelokan di Lembang.

Suspensinya tergolong empuk, tapi tetap stabil. Kami coba melaju di atas jalan rusak dekat Purwakarta, dan mobil tetap nyaman. Tidak terasa seperti naik perahu, tapi juga tidak memantul keras seperti mobil murah. Inilah keunggulan yang membuat perjalanan jarak jauh jadi tidak melelahkan.

Konsumsi BBM: Layaknya Ponsel dengan Baterai Super Awet

Ini bagian yang paling mengesankan. Di dalam kota, kami bisa mencapai 27 km per liter. Di luar kota, meski gaya berkendara cukup agresif, hasilnya tetap di atas 20 km per liter. Bayangkan, jarak Jakarta–Purwakarta-Lembang-Bandung-Jakarta bisa ditempuh tanpa harus isi ulang bensin, dan masih sisa.

Kami menggunakan Shell Super 92 dan rutin memanfaatkan mode EV saat kecepatan rendah. Hasilnya, mobil ini jadi teman ideal bagi siapa pun yang ingin hemat BBM tanpa perlu repot mikirin colokan listrik seperti pada mobil listrik murni.

Fitur dan Sistem Keamanan: Teknologi Canggih yang Masih Perlu Sedikit Finishing

Mobil ini telah dilengkapi fitur keamanan yang sangat lengkap, fitur keamanan seperti 7 Airbag, ABS EBD BA, VSC, HHC, EPB, Brake Hold semua ada. Mobil ini juga dilengkapi dengan sistem ADAS lengkap yaitu Toyota Safety Sense yang hadir disini yaitu : Pre-Collision System, Lane Departure Alert, Adaptive Cruise Control, hingga Auto High Beam. Semua fitur ini bekerja baik, tapi memang terasa belum sehalus yang ada di Toyota kelas lebih diatasnya seperti Innova Zenix atau Voxy.

Adaptive Cruise Control-nya agak terlalu reaktif. Kadang saat ada mobil di depan melambat sedikit, mobil ini langsung mengerem cukup keras. Lane Keeping Assist-nya juga terasa seperti guru olahraga yang terlalu semangat menarik tangan kita ke jalur yang benar—terlalu aktif.

Namun untuk fitur pendukung lainnya, seperti kamera 360, wireless charger, dan konektivitas Apple CarPlay/Android Auto, semuanya berfungsi tanpa drama.

Kesimpulan: Solusi Realistis untuk Mobil Harian Modern

Yaris Cross HEV

Toyota Yaris Cross Hybrid GR Sport TSS adalah paket lengkap bagi Anda yang menginginkan mobil irit, nyaman, dan tidak membosankan. Ia menjembatani kebutuhan efisiensi dengan gaya dan teknologi yang relevan.

Apakah ada kekurangan? Tentu. Tapi semua itu masih dalam batas wajar dan tidak mengganggu pengalaman berkendara secara keseluruhan. Jika Anda mencari kendaraan yang bisa diandalkan untuk aktivitas sehari-hari—dari antar anak sekolah, pergi kerja, hingga short escape ke luar kota di akhir pekan—mobil ini adalah salah satu pilihan paling masuk akal di segmen hybrid saat ini.

Bagi kami, Yaris Cross HEV terasa seperti partner kerja yang tahu kapan harus diam, kapan harus sigap, dan tahu caranya membuat kita nyaman di jalan. Dan itu, menurut kami, adalah kualitas yang sangat layak dihargai.

What We Like

  • Respons gas instan dan cocok untuk kondisi stop-and-go
  • Konsumsi bahan bakar sangat irit, bahkan saat dikemudikan agresif
  • Suspensi empuk namun tetap stabil di berbagai medan
  • Kabin nyaman, tenang, dan terasa premium untuk kelasnya
  • Fitur modern yang memadai untuk penggunaan harian
  • Dimensi kompak tapi lega

What We Don’t Like

  • Finishing interior belum sepenuhnya presisi
  • Visibilitas ke belakang terbatas karena pilar C yang tebal
  • Sistem TSS belum sehalus model Toyota yang lebih mahal
  • Rem terasa terlalu sensitif saat baru dikendarai

Harga Toyota Yaris Cross

Toyota Yaris Cross punya berbagai varian, berikut adalah daftar harga resmi Toyota Yaris Cross 2025 per April 2025 untuk wilayah DKI Jakarta, Bekasi, dan Banten, berdasarkan informasi dari situs resmi Toyota Astra Motor.

 

Tipe Warna Harga (Rp)
G Type
1.5 G CVT Non Premium 371.800.000
S Type
1.5 S CVT TSS Non Premium 416.400.000
1.5 S CVT TSS Premium 418.900.000
1.5 S GR CVT TSS Non Premium 425.800.000
1.5 S GR CVT TSS Premium 428.800.000
S HV Type (Hybrid)
1.5 S HV CVT TSS Non Premium 436.300.000
1.5 S HV CVT TSS Premium 438.800.000
1.5 S HV CVT TSS 2 TONE Non Premium 440.200.000
1.5 S HV CVT TSS 2 TONE Premium 441.200.000
1.5 S GR HV CVT TSS Non Premium 445.700.000
1.5 S GR HV CVT TSS Premium 448.200.000
1.5 S GR HV CVT TSS 2 TONE Non Premium 449.600.000
1.5 S GR HV CVT TSS 2 TONE Premium 450.700.000

 

Banyak Diincar, Ini Plus Minus dan Harga Honda ADV 150 Bekas

0

OLX News – Harga Honda ADV 150 bekas berapa sih sekarang? Unit satu ini punya gaya adventure dengan tampilan yang gagah. Fiturnya pun cukup lengkap sehingga jadi impian banyak pengendara motor. Nah, buat kamu yang berminat, temukan informasi harga dan poin plus minus dari unit satu ini.

Spesifikasi Honda ADV 150

Harga Honda ADV 150 bekas berapa? Sebelum mengulasnya, mari simak spesifikasi dari unit ini. Motor ini punya gaya petualang dengan desain yang cukup futuristik. 

Dapur pacu unit matic ini 49,3 cc, dengan sistem eSP (enhanced Smart Power). Kemampuan tersebut mengeluarkan tenaga maksimal hingga 14,5 HP pada 8.500 rpm dan torsi 13,8 Nm pada 6.500 rpm.

Lalu, ada fitur Idling Stop System (ISS), pengereman CBS Combi Brake System (CBS) atau ABS, panel meter digital, windscreen adjustable, dan bagasi hingga 28 liter. Suspensi belakangnya berupa model ganda tabung, sehingga memberikan lebih banyak kenyamanan saat melalui jalan yang tidak rata.

Harga Honda ADV 150 Bekas

Harga Honda ADV 150 Bekas

Nah, unit ini punya harga yang bervariasi, sesuai dengan kondisi dan tahun keluaran. Berikut adalah kisaran banderolnya per April 2025:

  • Honda ADV 150 2020: Rp22 juta hingga Rp25 juta
  • Honda ADV 150 2021: Rp24 juta hingga Rp27 juta
  • Honda ADV 150 2022: Rp26 juta hingga Rp29 juta
  • Honda ADV 150 2023: Rp28 juta hingga Rp31 juta

Sebagai catatan, harga tersebut tentunya dipengaruhi kondisi fisik dan lokasi penjualannya. Termasuk kelengkapan surat kendaraannya.  Meski begitu, unit ini punya banderol yang cukup stabil. Sehingga, fluktuasi harga tidak terlalu mencolok. 

Kelebihan Honda ADV 150

Lantas, apa saja kelebihan dari unit ini? Mari simak ulasannya berikut ini. 

Keren dan Nyaman

Banyak orang berminat memiliki unit ini karena modelnya berupa adventure yang keren. Padahal unit ini pada dasarnya adalah skuter matic. 

Jika kamu punya tinggi badan kisaran hingga 175 cm, maka unit ini akan sangat cocok. Tampilan keren berpadu dengan kenyamanan saat mengendarainya.

Bagasi dan Tangki Bensin Luas

Unit ini punya penyimpanan yang terbilang luas. Biasanya, ketika suatu unit punya bagasi yang besar, maka kapasitas tangkinya akan berkurang. 

Tapi hal itu tidak terjadi pada unit ini. Motor ini punya tangki bahan bakar 8 liter. Kapasitas besarnya akan membuat kamu tidak akan kehabisan bahan bakar lebih cepat.

Rasa Mesin Adventure

Unit ini memang seperti halnya skuter matic pada umumnya. Namun, fitur dan nuansanya sangat kental sebagai unit petualang.

Kekurangan Honda ADV 150

Apa saja kekurangan dari unit ini? Mari ketahui lewat ulasan berikut: 

Jok Belakang Tinggi

Jok belakang unit ini terlalu tinggi dan terasa lebih tipis. Sehingga, penumpang belakang akan sedikit kesulitan atau merasa kurang nyaman. 

Meski nyaman untuk pengemudi, tapi kurang untuk penumpang terutama ketika perjalanan jauh.

Handling Berat

Handling dari unit ini terasa kurang lincah. Hal ini karena beban motor yang cukup berat dan besar.

Nah, itulah harga Honda ADV 150 bekas, dengan segala kekurangan dan kelebihannya. Desain fitur canggih dan desainnya yang tangguh, unit ini bisa jadi opsi menarik. 

Sebelum kamu membelinya, pahami spesifikasi dan kisaran harganya. Temukan unit terbaik hanya di OLX. Mau cari apa saja, ada kok!


 

Sejarah Taft GT, Jip Tangguh Besutan Daihatsu

0

OLX News – Taft GT bisa dibilang sebagai salah satu jip legendaris di Tanah Air. Unit satu ini cukup tangguh untuk melibas berbagai jenis medan. Meski tak lagi diproduksi, tapi minat masyarakat terhadap unit ini masih tinggi. Mari simak perjalanan unit gagah keluaran Daihatsu ini.

Sejarah Taft GT

Taft GT punya perjalanan yang cukup panjang. Daihatsu Taft diperkenalkan pertama kali pada 1974 di Jepang. Generasi awal ini punya bodi yang tergolong cukup kecil dan mungil. Kemudian, mengusung mesin yang juga kecil dengan kapasitas 958 cc.

Dapur pacu ini berpadu dengan transmisi manual berupa 4 percepatan dilengkapi transfercase dual range. 

Selanjutnya, generasi kedua mulai hadir pada 1979. Desainnya masih memiliki tampilan yang sama. Hanya saja, ada perubahan pada dapur pacu. Unit ini menggunakan mesin diesel, dengan kapasitas 2.530cc. Dengan kapasitasnya yang besar ini, unit tersebut punya julukan Taft Kebo.

Taft GT hadir pada 1985, dengan kode bodi F70. Unit ini punya varian sasis pendek dan panjang. Kemudian, dilengkapi dengan dapur pacu diesel 4 silinder kapasitas 2.765cc kode DL41. Lalu, berpadu dengan dengan transmisi manual 4 percepatan. 

Unit ini menghasilkan tenaga 72 dk dan torsi sebesar 170 Nm. Dapur pacu pada unit ini cukup tangguh. Yang menarik, perawatannya cukup mudah karena masih menggunakan komponen timing gear sebagai penggerak katupnya.

Eksistensi Taft GT

Taft GT

Saat hadir dalam iklan di media cetak kala itu, Daihatsu berani membuat klaim bahwa unit ini memiliki kenyamanan setara mobil medan. Apalagi, unit tersebut punya kaki-kaki yang mempertahankan per daun. Kemudian, didukung dengan shock absorber depan dan belakang.

Meski memiliki bentuk SUV compact, tapi konfigurasi kursi 6 penumpang dengan pengaturan dua depan dan empat di belakang, yang saling berhadapan. Kursi pada bagian belakang ini bisa dilipat untuk memberikan ruang lebih luas terhadap barang-barang. 

Seiring berjalannya waktu, Daihatsu juga menghadirkan varian lain yang memiliki kode F75. Unit ini populer dengan sebutan Rocky.

Pada 1988, unit ini akhirnya mendapatkan pembaruan dari sisi dapur pacu. Dapur pacu dengan kode DL42 tersebut punya kapasitas yang sama dengan edisi sebelumnya. Hanya saja, teknologinya berbeda. 

Penggerak katup dapur pacu ini menggunakan komponen timing belt dan pompa solar lewat injeksi rotari. Pada 1991, Taft memiliki perubahan pada bagian transmisi untuk menjadi manual 5 percepatan. 

Hanya saja, versi sasis pendek unit ini sudah tidak lagi dijual pada 1995. Sementara, untuk tipe sasis panjang masih tersedia hingga 2007.

Harga Daihatsu Taft GT Bekas

Lantas, berapa banderol unit ini sekarang? Taft GT bekas punya kisaran harga hingga Rp90 jutaan. Bahkan, bisa menembus hingga Rp100 jutaan jika kondisinya masih terawat dengan baik. 

Kemudian, unit keluaran 1981 punya harga di kisaran Rp60 jutaan. Maka, tidak heran jika unit ini masih cukup mahal di pasaran. 

Nah, itulah sejarah Taft GT. Berminat mendapatkan unit ini? Kamu bisa berburu unit tangguh ini hanya di OLX. Temukan unit berkualitas dengan harga terbaik, sekarang juga.


 

Honda Stylo 160 ABS dan CBS, Apa Bedanya?

0

OLX News – Bukan cuma rem, ternyata ada perbedaan lain antara Honda Stylo 160 ABS dan CBS!

Sejak Astra Honda Motor meluncurkannya, skutik bergaya retro modern ini langsung menyedot perhatian dengan desain stylish dan fiturnya yang lengkap. Namun, perhatikan dulu perbedaan antara Honda Stylo 160 ABS dan CBS ini sebelum membeli.

1. Sistem Pengereman

Perbedaan paling mendasar antara Honda Stylo 160 ABS dan CBS terletak pada sistem pengereman yang digunakan.

Seperti namanya, varian ABS (Anti-lock Braking System) dibekali dengan teknologi pengereman yang lebih canggih. Sistem ABS ini mencegah roda terkunci saat melakukan pengereman mendadak, sehingga menjaga kestabilan kendaraan dan mengurangi risiko tergelincir, terutama di jalanan licin atau saat menghindar secara tiba-tiba.

Sementara varian CBS (Combi Brake System) menggunakan sistem yang menggabungkan rem depan dan belakang saat tuas rem kiri ditekan. Meskipun tidak secanggih ABS, CBS tetap memberikan distribusi pengereman yang seimbang, cocok untuk pengendara yang mencari efisiensi dan kenyamanan dalam berkendara harian.

2. Pilihan Warna

Dari segi tampilan, Honda Stylo 160 ABS memiliki nuansa yang lebih premium.

Varian ABS tersedia dalam pilihan warna matte (doff) yang elegan seperti Royal Green, Glam Red, dan Royal Matte Black. Sentuhan eksklusif juga terlihat dari penggunaan emblem 3D berwarna chrome bertuliskan “Stylo” yang terpasang di bodi samping, memperkuat kesan mewahnya.

Sebaliknya, Honda Stylo 160 CBS hadir dengan warna glossy yang lebih cerah dan fun, seperti Glam Black, Glam Beige, dan Glam Red. Walau tak se-premium versi ABS, tampilan CBS tetap menarik perhatian, terutama bagi pengendara muda yang menyukai gaya dinamis.

3. Dimensi dan Bobot

Perbedaan Honda Stylo 160 ABS dan CBS juga tampak pada aspek dimensi dan bobot. Meski sekilas terlihat identik, sebenarnya terdapat detail teknis yang membedakan keduanya.

Varian ABS memiliki dimensi dengan panjang 1.886 mm, lebar 706 mm, dan tinggi 1.133 mm. Bobotnya mencapai 118 kg, sedikit lebih berat karena sistem pengereman ABS yang membutuhkan perangkat tambahan.

Sementara itu, varian CBS memiliki ukuran panjang dan tinggi yang sama, tetapi sedikit lebih ramping dengan lebar 701 mm. Bobotnya pun lebih ringan, yakni 115 kg, sehingga dapat menjadi pilihan menarik bagi pengendara yang mengutamakan kemudahan pengendalian.

Untuk jarak sumbu roda, keduanya memiliki ukuran yang sama, yaitu 1.275 mm, begitu juga dengan ground clearance yang berada di angka 151 mm. Ukuran ini membuat Honda Stylo tetap stabil saat melaju, sekaligus lincah untuk kebutuhan mobilitas harian di area perkotaan.

4. Detail Aksesori

Perbedaan fitur juga terlihat pada panel instrumen. Tipe ABS dilengkapi indikator ABS pada speedometer untuk memeriksa keaktifan sistem ABS, sementara tipe CBS tidak memiliki fitur ini. Meski demikian, keduanya tetap mengusung sistem pengereman yang andal dan aman.

5. Harga

Berbicara harga, perbedaan antara Honda Stylo 160 ABS dan CBS cukup signifikan.

Varian CBS dibanderol dengan harga lebih terjangkau, cocok untuk konsumen yang mengutamakan fungsionalitas dan efisiensi. Sedangkan Honda Stylo 160 ABS memiliki harga lebih tinggi karena fitur pengereman canggih dan pilihan warna premium.

Secara rata-rata, varian CBS dibanderol mulai dari Rp28 jutaan (OTR Jakarta), sedangkan ABS bisa mencapai Rp31 jutaan.

Memilih antara Honda Stylo 160 ABS dan CBS pada akhirnya kembali pada preferensi pribadi dan kebutuhan berkendara. Jika menginginkan keamanan maksimal dan tampilan lebih mewah maka varian ABS adalah pilihan tepat. Namun, bagi yang mengutamakan efisiensi dan tetap ingin tampil bergaya, versi CBS juga layak kamu pertimbangkan.

Tertarik memiliki Honda Stylo dengan harga lebih terjangkau? Temukan beragam pilihan motor bekas berkualitas di OLX. Cek penawaran terbaik dan temukan motor Stylo impianmu hanya di OLX.


 

Sudah Ada 16 Series, Berapa Harga iPhone XR Sekarang?

0

OLX News – Berapa harga iPhone XR sekarang? Kamu mungkin penasaran, apalagi setelah iPhone 16 resmi masuk RI. Belakangan, cukup banyak spekulasi yang beredar, di mana desas-desus mengatakan bahwa harga iPhone XR telah mengalami penurunan sebagai imbasnya.

Tapi, benarkah begitu? Yuk, tinjau lebih dalam berapa harga iPhone XR terkini!

Harga iPhone XR Terjun Bebas, Semua Gara-Gara iPhone 16 Series?

Kala iPhone edisi terbaru hadir di pasar, perhatian tidak hanya terfokus pada model anyar tersebut. Sebaliknya, model-model lawas seperti iPhone XR pun turut merasakan pengaruhnya. Lantas, apa sebenarnya yang bikin peluncuran iPhone 16 memengaruhi harga HP lama seperti iPhone XR?

Hal pertama yang perlu diperjelas, iPhone XR keluaran tahun berapa? iPhone XR sendiri menggebrak pasar pada tahun 2018, yang berarti sekarang sudah berusia lebih dari enam tahun.

Pada masa itu, iPhone XR dipandang sebagai flagship dengan harga mid-range dalam jajaran Apple. HP ini menyuguhkan banyak fitur canggih dengan harga yang lebih terjangkau.

Sekarang, tiap kali Apple merilis iPhone terbaru, sering kali harga model-model lama turut terpengaruh dan turun. Hal ini terjadi lantaran konsumen cenderung lebih tertarik pada perangkat terbaru.

Pada akhirnya, demand terhadap model yang lebih lama pun berkurang. Sebagai konsekuensinya, pengecer dan penjual pun suka tak suka harus menurunkan harga demi menghabiskan stok yang ada. Itulah yang kemungkinan besar terjadi pada iPhone XR saat ini.

Tren ini lazim dalam industri teknologi. Seiring hadirnya perangkat baru yang lebih mutakhir, model-model lama mulai kehilangan sedikit pesonanya. Tapi itu tidak berarti perangkat tersebut tidak layak kamu lirik!

Malahan, dengan kehadiran iPhone 16 di pasaran, harga iPhone XR yang kini lebih bersahabat bisa jadi alternatif menggoda buat kamu yang tidak terlalu membutuhkan segala kelebihan canggih dari versi terbaru.

Berapa Harga iPhone XR Terkini? Cuma Segini, Siap-Siap Beli!

berapa harga iPhone XR

Kalau kamu sudah lama melirik iPhone XR, sekarang waktu yang tepat untuk mengambil keputusan! Lantas, berapa harga iPhone XR per April 2025? Menurut pantauan terkini, iPhone XR second saat ini dibanderol mulai dari Rp4 juta.

Penurunan ini jelas terbilang signifikan jika dibandingkan dengan bulan-bulan sebelumnya. Sebagai perbandingan, berapa harga iPhone XR pada Januari 2025? Kala itu, iPhone XR versi 64GB dijual antara Rp5,5-6,5 juta, sementara varian 128GB dipatok mulai dari Rp6,5-7,5 juta. Manis, bukan?

Tapi, yang jadi pertanyaan penting adalah, apakah iPhone XR masih worth it di tahun 2025? Mengingat sederet model baru yang bermunculan, wajar jika kamu bertanya-tanya apakah memilih perangkat lama merupakan keputusan bijak atau justru kemunduran.

Nah, kalau kamu pakai HP untuk kebutuhan harian seperti chatting, scrolling media sosial, jepret-jepret santai, atau streaming video, iPhone XR masih tampil cukup tangguh.

Ditenagai oleh prosesor A12 Bionic, dilengkapi layar Liquid Retina 6,1 inci yang terang, serta kamera belakang tunggal 12MP yang tetap mampu menghasilkan gambar yang memuaskan.

Meski begitu, ada sejumlah aspek yang patut kamu perhatikan:

  • Tanpa dukungan 5G
  • Kondisi baterai bervariasi dari satu unit ke unit lainnya
  • Tanpa mode malam atau lensa ultra-wide

Intinya, kalau kamu tidak tergoda oleh iPhone terbaru dan tercanggih, iPhone XR adalah pilihan yang cukup menguntungkan.

Nah, siap bikin deal? Cek OLX dan pantau berbagai pilihan HP iPhone terbaik. Dijamin, kamu akan menemukan unit yang pas buat kamu dengan harga yang ramah di kantong!


 

10 Rekomendasi HP yang Kameranya Mirip iPhone

0

OLX News – HP yang kameranya mirip iPhone, mana ada? Jika pertanyaan ini pernah terlintas di benakmu, percayalah, kamu bukan satu-satunya pengguna Android yang ngidam HP yang kameranya mirip iPhone.

iPhone memang termasyhur karena kualitas kameranya yang top. Tetapi kenyataannya, tidak semua orang mampu menggelontorkan dana sebesar itu. Kabar baiknya? Membeli iPhone bukan satu-satunya resolusi. Intip beberapa alternatif terbaik kamera iPhone di bawah ini!

1. OPPO Reno12 F

OPPO Reno12 F mengandalkan kamera utama 64MP yang dipasangkan dengan lensa ultra-wide, menciptakan kesan sinematik yang khas dalam setiap bidikan. Kerennya lagi, HP yang kameranya mirip iPhone ini juga lihai dalam permainan warna dan detail.

Pengolahan gambarnya cerdas untuk kisaran harganya. Rona kulit tampak alami, warna-warna terang tapi tetap realistis, dan hasil mode malamnya sangat bisa diandalkan. Selain itu, Reno12 F juga dilengkapi dengan stabilisasi video serta kemampuan merekam hingg 1080p di 60fps.

2. OPPO Reno11 F 5G

HP yang kameranya mirip iPhone ini dibekali sensor utama 64MP. Meski begitu, yang benar-benar jadi daya tarik utamanya adalah lensa ultra-wide 8MP. Mau ambil foto panorama atau selfie rombongan tanpa bantuan tongsis? Semuanya bisa kamu lakukan dengan semudah itu!

Dan karena HP ini sudah 5G, upload foto dan video beresolusi tinggi ke media sosial maupun cloud berjalan mulus dan cepat. Tak ada lagi cerita menunggu lama hanya demi satu reel.

3. OPPO Reno12 F 5G

Lagi-lagi OPPO Reno12 F, tapi yang ini versi 5G-nya. Meski begitu, kelebihannya bukan hanya pada kecepatan internet. Pengalaman menggunakan kameranya juga ikut terdongkrak. Kamu masih mendapatkan kamera utama 64MP yang impresif serta lensa ultra-wide 8MP yang masif, kali ini dengan support 5G.

Hasilnya? Upload dan streaming berlangsung secepat kilat. Soal harga, memang sedikit lebih mahal dibanding dua HP yang kameranya mirip iPhone sebelumnya, namun sebanding dengan tenaga ekstra yang dimiliki.

4. Samsung Galaxy A54 5G

Samsung memang selalu dikenal dengan kualitas kameranya yang terjamin, dan A54 5G tak mau ketinggalan. Dengan kamera utama 50MP, HP yang kameranya mirip iPhone ini menghasilkan foto dengan warna-warna memukau, detail tajam, dan kejernihan jempolan.

Yang semakin memperkuat daya pikatnya adalah lensa ultra-wide 12MP, sehingga kamu bisa menangkap lebih banyak dalam satu frame, mirip kebolehan teknologi Apple. Untuk urusan video, A54 5G mendukung perekaman video 4K dengan harga yang munasabah.

5. Samsung Galaxy A34 5G

Jika kamu mencari alternatif HP Samsung lainnya yang unggul dalam hal kamera, A34 5G harus masuk dalam radar kamu. Dengan kamera utama 48MP, HP ini berhasil menghasilkan foto tajam dan penuh warna.

Namun, yang lebih menarik lagi adalah lensa ultra-wide 8MP yang sangat ideal ketika kamu ingin mengabadikan lebih banyak dalam satu jepretan. Bagi vlogger, A34 5G juga sangat memuaskan karena mendukung perekaman video 4K!

 

HP yang kameranya mirip iPhone

6. Xiaomi Redmi Note 12 Pro 5G

Pertama-tama, Xiaomi Redmi Note 12 Pro 5G dilengkapi kamera utama 50Mp yang cocok untuk segala jenis pemotretan, baik itu potret maupun lanskap. Lensa ultra-wide HP ini juga memungkinkan kamu mendapatkan sudut pandang lebih luas, sembari tetap membuahkan foto yang bagus meski dalam cahaya minim.

Untuk video, HP yang kameranya mirip iPhone ini juga tak kalah unggul. Ia mampu merekam video 4K pada 30fps, sempurna untuk membuat konten yang bening ala profesional.

7. Realme 11 Pro+ 5G

Reame 11 Pro+ 5G hadir dengan kamera utama 200MP, upgrade gila-gilaan yang menyajikan detail dan kejernihan juara dalam setiap gambar. Benar, kamera ini dapat mengatasi segala hal yang berhubungan dengan fotografi dengan akurasi yang sangat presisi.

Bukan hanya itu, lensa ultra-wide 8MP-nya juga memberi wide angle yang serupa dengan iPhone. Yang paling mengesankan? Fitur kamera berbasis AI memastikan optimasi tertinggi dalam berbagai kondisi cahaya.

8. Vivo V27 5G

Vivo V27 5G mengusung kamera utama 50MP dengan OIS (Optical Image Stabilization). Ini berarti, hasil jepretanmu akan tetap tajam dan jelas, meski dalam kondisi yang menantang. Lensa ultra-wide 8MP-nya juga sempurna untuk mendokumentasikan pemandangan atau foto grup.

Di sisi lain, salah satu fitur unggulannya adalah Aura Light, yang memberikan pencahayaan soft dan alami untuk selfie.

9. Motorola Edge 40 5G

Motorola Edge 40 5G bisa jadi kandidat kuat HP favoritmu berikutnya. Dilengkapi dengan kamera utama 50MP dan lensa ultra-wide 13MP, HP ini cocok untuk mengabadikan bidikan dinamis dan area panjang yang luas.

Fitur yang paling menonjol dari Motorola Edge 40 5G adalah sistem kameranya yang berbasis AI. Jadi, HP ini akan menyempurnakan hasil foto dengan setting otomatis di berbagai kondisi lighting.

10. Infinix Zero 30 5G

Ini dia HP yang kameranya mirip iPhone yang masih luput dari perhatian. Bicara soal kamera, Infinix Zero 30 5G dibekali kamera utama 108MP, yang menghasilkan detail luar biasa dalam setiap bidikan. Tidak ketinggalan, ada juga lensa ultra-wide 13MP.

Namun yang paling mencuri perhatian adalah kamera depan 50MP-nya yang support perekaman video 4K. Fitur langka yang jarang ada di kelas harga premium sekalipun!

Nah, lengkap sudah kumpulan HP yang kameranya mirip iPhone tapi tidak bakal bikin isi tabungan susut. Mau mendapatkan salah satunya tanpa perlu merogoh kocek terlalu dalam? Yuk, langsung saja cek OLX. Dapatkan unit second dengan kondisi prima dan harga yang jauh lebih bersahabat!

Apple Siapkan iPhone Lipat, Segini Perkiraan Harganya 

OLX News – Apple, Sang Raksasa teknologi asal Cupertino, kabarnya tengah bersiap untuk meramaikan pasar ponsel lipat yang semakin kompetitif. Informasi terbaru yang beredar menyebutkan bahwa mereka sedang menggarap iPhone lipat pertamanya, yang digadang-gadang akan mengusung desain layaknya sebuah buku saat dibuka.

Bocoran Nama dan Harga yang Fantastis Apple: iPhone Lipat

Kabar mengenai perangkat revolusioner ini pertama kali mencuat dari pembocor gadget terkemuka asal China, Instant Digital, melalui platform media sosial Weibo. 

Menurut informan tersebut, iPhone fold perdana Apple kemungkinan besar akan dipasarkan dengan nama iPhone 18 Fold. 

Akan tetapi, yang lebih mengejutkan adalah perkiraan harganya yang terbilang fantastis, yakni berkisar antara 2.100 dollar hingga 2.300 dollar AS. Jika terkonversikan ke dalam mata uang rupiah saat ini, angka tersebut setara dengan Rp35 juta hingga Rp39 juta.

Lebih Mahal dari Sang Pesaing Utama

Jika bocoran harga ini akurat, maka iPhone 18 Fold akan hadir dengan banderol yang lebih tinggi daripada pesaing terdekatnya, Samsung Galaxy Z Fold 6. Sebagai perbandingan, perangkat lipat andalan Samsung itu saat ini berbanderol di kisaran 1.899 dollar AS atau sekitar Rp31,9 juta di pasar Amerika Serikat. 

Dengan selisih harga yang cukup signifikan, antara 200 dollar hingga 400 dollar AS atau sekitar Rp3,3 juta hingga Rp6,7 juta. Maka, persaingan di antara kedua raksasa teknologi ini prediksinya akan semakin sengit, terutama dari sudut pandang harga.

Senada dengan Prediksi Analis

Bocoran harga dari Instant Digital ini sejalan dengan laporan yang sebelumnya disampaikan oleh analis terkemuka, Tim Long. 

Pada bulan Maret lalu, Long juga memprediksi bahwa iPhone 18 Fold akan berbanderol di kisaran 2.299 dollar AS. Selain itu, ia juga memperkirakan bahwa perangkat inovatif ini akan resmi meluncur pada tahun depan.

Potensi Pasar yang Terbatas?

Meskipun demikian, sejumlah analis pasar memprediksi bahwa iPhone lipat dari Apple kemungkinan tidak akan meraih popularitas setinggi Galaxy Z Fold, terutama karena harganya yang tergolong premium.

iPhone 18 Fold perkiraannya hanya akan terjual dalam jumlah yang terbatas. Terutama mengingat statusnya sebagai perangkat lipat pertama dari Apple yang kemungkinan akan menghadapi sejumlah tantangan teknis di awal peluncurannya.

Gabungkan Fungsi iPhone dan iPad

Namun, di sisi lain, sebagian pengguna mungkin akan melihat nilai tambah yang signifikan dari perangkat ini. Kemampuannya untuk menggabungkan fungsionalitas iPhone dan iPad dalam satu perangkat yang ringkas dan fleksibel bisa menjadi daya tarik tersendiri bagi para penggemar produk Apple.

Samsung Tetap Jadi Pemasok Layar

Sebuah fakta menarik terungkap bahwa meskipun akan menjadi rival di pasar ponsel lipat, yakni Apple tetap menggandeng Samsung Display sebagai pemasok layar untuk iPhone 18 Fold.

Langkah ini menunjukkan bahwa kualitas dan keahlian Samsung dalam teknologi layar lipat masih menjadi yang terbaik di industri saat ini.

Desain Dua Layar dan Material Premium

Dari segi desain, iPhone lipat ini prediksinya akan mengadopsi desain dua layar. 

Layar utama di bagian dalam akan berukuran 7,8 inci, memberikan ruang pandang yang luas untuk berbagai aktivitas. Sementara itu, layar sekunder di bagian luar akan berukuran 5,5 inci, memungkinkan pengguna untuk mengakses notifikasi dan fungsi dasar lainnya saat perangkat dalam keadaan terlipat. 

Layar utamanya akan hadir tanpa bekas lipatan yang mengganggu, menjanjikan pengalaman visual yang lebih mulus. 

Perangkat ini memiliki ketebalan 9,55 mm saat dilipat dan hanya 4,5 mm saat terbuka. 

Mereka juga akan membekalinya dengan casing luar dan engselnya dengan material titanium dan stainless steel. Sehingga, tidak hanya meningkatkan ketahanan perangkat tetapi juga memberikan tampilan yang premium dan mewah.

Sektor Kamera dan Baterai

Di sektor fotografi, iPhone 18 Fold akan membawa dua lensa kamera belakang, serta satu kamera depan yang dapat berguna baik dalam posisi terbuka maupun tertutup.

Untuk daya tahan, ponsel ini kemungkinan akan memakai baterai dengan densitas tinggi, yakni serupa dengan yang digunakan pada seri iPhone 17, untuk memastikan perangkat dapat bertahan seharian dalam pemakaian normal.

Target Produksi dan Peluncuran Bertahap

Menurut analis terkemuka lainnya, Ming-Chi Kuo, produksi massal iPhone fold Apple ini kemungkinan baru akan rilis pada tahun 2026.

Mereka menargetkan pengiriman antara 3 hingga 5 juta unit untuk generasi pertamanya. Ambisi yang lebih besar terlihat pada generasi kedua, yang akan meluncur pada tahun 2027, dengan target pengiriman hingga 20 juta unit.

Dengan segala inovasi dan bocoran harga yang menggiurkan ini, kehadiran iPhone lipat pertama dari Apple tentu sangat dinantikan oleh para penggemar teknologi di seluruh dunia. 

Mampukah Apple mendisrupsi pasar ponsel lipat yang sudah lebih dulu diramaikan oleh para pesaingnya? Kita tunggu saja perkembangan selanjutnya sambil cari ponsel tipe layar lipat lainnya di OLX. 

Sebab, selain lengkap, di OLX kamu bisa temukan ponsel bekas dengan harga yang bersaing. Yuk cek dan cari ponsel incaranmu di OLX!

Kartini di Atas Roda: Ribuan Perempuan Belajar Berkendara Aman Lewat Simulasi Safety Riding AHM

OLX News – Semangat Kartini tak hanya terpancar dari keberanian perempuan Indonesia dalam berkarya, tetapi juga dari keberanian mereka untuk berkendara dengan aman dan percaya diri. Menyambut Hari Kartini 2025, PT Astra Honda Motor (AHM) menggelar kampanye keselamatan berkendara bertajuk “Persimpangan Aman, Cantik Sampai Tujuan”, sebagai bentuk nyata dukungan terhadap perempuan masa kini yang aktif dan mandiri dalam mobilitas harian mereka.

Dalam kegiatan yang digelar sepanjang 7 hingga 30 April 2025 ini, lebih dari 1.680 perempuan dari berbagai komunitas, mulai dari organisasi profesi, pengguna motor harian, hingga komunitas pecinta roda dua, ikut ambil bagian dalam rangkaian edukasi keselamatan berkendara. 

Pelatihan ini tidak sekadar teori, melainkan menyuguhkan pengalaman langsung melalui simulasi berkendara menggunakan Honda Riding Trainer yang tersebar di berbagai wilayah di Indonesia.

Di Persimpangan Jalan, Perempuan Tetap Tangguh

AHM Hari Kartini

Kampanye ini menyoroti pentingnya keselamatan saat melewati persimpangan jalan, titik rawan yang kerap memicu kecelakaan karena pengambilan keputusan yang kurang tepat. 

Dalam sesi simulasi, para peserta dilatih untuk mengurangi kecepatan, mengamati kondisi dari kanan dan kiri, serta memastikan situasi aman sebelum melintas. 

Nilai-nilai ini diharapkan dapat membentuk budaya keselamatan berkendara yang tidak hanya aman dan bertanggung jawab, tapi juga menyenangkan.

“Program ini mengajak para Kartini masa kini menjadikan keselamatan sebagai gaya hidup. Kami ingin perempuan Indonesia merasakan kebebasan berkendara yang bertanggung jawab, dengan tetap menjunjung tinggi keselamatan,” ujar Andy Wijaya, General Manager Marketing Planning and Analysis AHM dalam keterangan tertulis, Senin (21/4/2025).

Puncak perayaan Hari Kartini ini dihelat pada 21 April 2025 di AHM Safety Riding Park, Deltamas, yang menjadi ajang berbagi pengetahuan dari para narasumber ahli. 

Hadir dalam kesempatan tersebut antara lain Kompol Endah Puspita Rini, S.H., M.M. dari Polda Metro Jaya, Laras Dwi Yulia, Instruktur Safety Riding AHM, dan Erlina Indriasari dari Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan.

Mereka membawakan materi seputar regulasi lalu lintas terkini hingga cara mengenali potensi bahaya di jalan.

Tak sekadar teori, peserta juga diminta untuk mempraktikkan teknik berkendara aman dalam berbagai kondisi yang disimulasikan mendekati situasi nyata. 

Edukasi ini menjadi penting karena menurut studi internal AHM, sebagian besar kecelakaan di persimpangan disebabkan oleh faktor manusia, khususnya kurang waspada dan tidak menjaga jarak aman.

AHM sendiri telah memiliki 120 instruktur safety riding Honda, termasuk 14 instruktur perempuan yang aktif mengedukasi masyarakat. 

Sejak 2002, lebih dari 29 juta orang telah mendapatkan edukasi keselamatan berkendara dari AHM. Program ini menjadi bukti bahwa keselamatan di jalan bukan hanya tanggung jawab individu, tetapi juga bagian dari gerakan bersama.

Semangat #Cari_Aman yang terus digaungkan AHM menjadi pengingat bahwa gaya boleh keren, tapi keselamatan tetap yang utama. 

Perempuan tidak hanya bisa tampil stylish di atas motor, tapi juga bisa menjadi agen perubahan dalam menciptakan jalanan yang lebih aman dan nyaman bagi semua.

Kartini Baru, Di Setiap Persimpangan Kehidupan

AHM Hari Kartini

Kegiatan ini tidak hanya menjadi ajang kampanye safety riding, tetapi juga wujud penghargaan terhadap peran perempuan dalam kehidupan modern.

Mereka tak hanya sekadar pengendara, tapi juga pahlawan keluarga, pemimpin komunitas, dan penggerak perubahan.

“Berani melangkah, berani belajar, dan berani peduli terhadap keselamatan diri dan sesama. Itulah Kartini masa kini,” pungkas Andy Wijaya.

Melalui kampanye ini, AHM membuktikan bahwa di setiap persimpangan, baik di jalan maupun dalam kehidupan, perempuan selalu punya peran penting. Dan ketika mereka diberi ruang dan bekal yang tepat, mereka bukan hanya sampai tujuan, tapi juga menginspirasi sepanjang perjalanan. (Z)

Honda Tambah Jaringan di Lombok Timur, Resmikan Dealer Honda Naga Motor 2

0

OLX News – PT Honda Prospect Motor (HPM) terus memperkuat kehadirannya di wilayah luar Pulau Jawa dengan meresmikan dealer Honda Naga Motor 2, yang berlokasi di Kabupaten Lombok Timur, Nusa Tenggara Barat.

Peresmian dealer Honda Naga Motor 2 menjadi bagian dari strategi Honda untuk menjangkau lebih banyak konsumen dan meningkatkan layanan purnajual di wilayah yang dinilai memiliki potensi pertumbuhan signifikan.

Dealer Honda Naga Motor 2 merupakan jaringan kedua Honda di Pulau Lombok dan telah dilengkapi dengan fasilitas layanan 3S (Sales, Service, dan Spare Parts), sesuai dengan standar layanan global Honda.

Kehadirannya diharapkan dapat memenuhi kebutuhan masyarakat akan kendaraan dan layanan purnajual yang cepat dan mudah diakses.

Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor, menyatakan bahwa pembukaan dealer ini merupakan respons atas tingginya antusiasme dan loyalitas konsumen di Lombok terhadap merek Honda.

“Honda Naga Motor telah memiliki pengalaman panjang dan basis konsumen loyal di Pulau Lombok. Oleh karena itu, kami yakin kehadiran jaringan baru ini akan semakin meningkatkan kepuasan pelanggan serta memudahkan akses terhadap produk dan layanan Honda,” ujar Yusak Billy.

Ia menambahkan bahwa fokus Honda saat ini adalah memperluas jaringan dealer di luar Pulau Jawa, mengingat perbedaan karakteristik wilayah dan kebutuhan layanan konsumen.

“Kondisi di luar Pulau Jawa berbeda dengan kota-kota besar di Pulau Jawa, dimana jumlah dan jarak antar dealer Honda yang ada saat ini sudah dapat memberikan layanan yang lebih cepat dan lebih dekat bagi konsumen di wilayah tersebut. Oleh karena itu, saat ini kami fokus untuk membuka lebih banyak dealer baru dan juga dealer cabang di luar Pulau Jawa di sepanjang tahun ini,” tambahnya.

Honda Naga Motor 2 berlokasi di Jalan Raya Mataram – Sikur No.8, Kecamatan Sikur, Kabupaten Lombok Timur.

Dealer Honda Naga Motor 2

Berdiri di atas bangunan dua lantai, dealer ini dilengkapi dengan fasilitas showroom yang nyaman dan layanan purnajual seperti 2 General Repair Bay, 1 Periodical Maintenance Bay, 1 Washing Bay, 1 Reception & Delivery Bay, serta ruang suku cadang untuk menjamin ketersediaan komponen kendaraan.

Jaraknya sekitar 43 kilometer dari dealer Honda Naga Motor pertama di Kota Mataram yang telah beroperasi sejak 1982.

Dengan lokasi strategis di sisi timur Pulau Lombok, Honda berharap dealer baru ini dapat memperluas jangkauan layanan serta memperkuat hubungan dengan konsumen di wilayah tersebut.

Perluasan jaringan ini sejalan dengan komitmen Honda untuk terus menghadirkan produk dan layanan berkualitas tinggi bagi masyarakat Indonesia di berbagai daerah, tidak hanya di pusat-pusat kota besar, tetapi juga di wilayah yang sedang berkembang. (Z)

Isuzu Dukung Kartini Indonesia, Berkembang dan Berkarya di Industri Otomotif

OLX News – Dalam semangat peringatan Hari Kartini, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) menegaskan komitmennya untuk menciptakan lingkungan kerja yang inklusif dan memberikan ruang seluas-luasnya bagi perempuan untuk berkembang dan berkarya, termasuk di sektor otomotif yang selama ini identik dengan dunia maskulin.

Melalui kampanye internal bertajuk “Kita Perempuan, Kita Bisa dan Berkarya”, IAMI ingin menghapus stigma bahwa dunia otomotif hanya diperuntukkan bagi laki-laki. 

Kampanye ini menyoroti peran aktif para karyawan perempuan dalam mendukung kemajuan perusahaan dan menegaskan bahwa perempuan memiliki potensi yang sama untuk mengisi posisi strategis.

“Semangat Kartini yang memperjuangkan pendidikan dan kesetaraan menjadi landasan kami dalam menciptakan lingkungan kerja yang mendukung keberagaman dan inklusi. #IsuzuTerusMenemani perempuan tangguh untuk terus berkembang, memberikan kontribusi, dan meraih impian,” ujar Rian Erlangga, Division Head of Business Strategy PT IAMI dalam keterangan resmi, Senin (21/4/2025).

Langkah ini juga sejalan dengan strategi Triple P Astra (Portfolio, People, and Public Contribution), khususnya pada aspek People yang menekankan keberagaman dan inklusi di lingkungan kerja.

Kartini Masa Kini di Dunia Otomotif

Isuzu Hari Kartini

Salah satu figur inspiratif dari IAMI adalah Vonie Kurniawaty, Division Head of Finance and IT PT IAMI. 

Selama hampir dua dekade berkarya di industri otomotif, Vonie membuktikan bahwa perempuan mampu menembus batas-batas stigma dan mengemban tanggung jawab besar dalam lingkungan kerja yang kompetitif.

“Berkarier di industri yang masih didominasi laki-laki tentu membawa tantangan, terutama dari ekspektasi dan persepsi terhadap kemampuan perempuan dalam memimpin. Kinerja yang konsisten, komunikasi konstruktif, dan fokus pada solusi adalah kunci membangun kepercayaan,” ungkap Vonie.

Ia menambahkan bahwa IAMI memberikan ruang bagi perempuan untuk berkembang secara profesional. Program pengembangan kepemimpinan, mentoring, hingga budaya kerja yang terbuka dan saling menghargai menjadikan IAMI tempat kerja yang mendukung pertumbuhan perempuan.

“Saya percaya bahwa perempuan tidak harus memilih antara karier dan keluarga. Keduanya bisa berjalan beriringan selama ada sistem dukungan dan manajemen waktu yang baik,” tambahnya.

Mewujudkan Lingkungan Kerja Aman dan Setara

Sosok inspiratif lain datang dari Yugo Lestari, Vehicle Part Cost Analyst PT IAMI. Dengan pengalaman kerja selama 25 tahun, Yugo menjadi bukti nyata bahwa IAMI memberikan hak dan perlindungan setara bagi seluruh karyawannya, termasuk perempuan.

“IAMI sangat perhatian terhadap hak-hak karyawan wanita, termasuk perlindungan dari pelecehan seksual. Saya merasa aman dan nyaman untuk terus berkembang dan berkarya,” ungkap Yugo.

Ia juga merasakan bahwa tidak ada diskriminasi dalam pengembangan karier, dan seluruh karyawan diberikan kesempatan yang sama untuk tumbuh.

“Saya berharap PT IAMI terus maju dan menjadi pemain dominan di industri otomotif. Perusahaan ini sudah menjadi tempat bagi saya untuk berkembang dan menunjukkan kompetensi saya secara maksimal,” pungkasnya.

Melalui aksi nyata ini, PT IAMI tidak hanya memperingati Hari Kartini sebagai simbol semangat emansipasi, tetapi juga menghadirkannya dalam bentuk konkret di lingkungan kerja.

Isuzu membuktikan bahwa dengan menciptakan ekosistem yang sehat dan inklusif, perempuan bisa terus melangkah maju, menginspirasi, dan membawa perubahan signifikan di industri otomotif Indonesia. (Z)