Beranda blog Halaman 470

Spesifikasi dan Harga Yamaha X Ride Bekas April 2025

Reka Harnis
-
0
Spesifikasi dan Harga Yamaha X Ride Bekas April 2025

OLX News – Yamaha X Ride adalah motor yang memiliki desain ala adventure, sehingga  mampu melibas berbagai medan. Mau jalan di kota atau lebih menantang, tak jadi masalah. Seperti apa sih spesifikasi motor ini? Berapa kisaran harganya sekarang? Mari cari tahu di sini.

Spesifikasi

Spesifikasi Keterangan
Kapasitas  125 cc
Tenaga Maksimal  9.3 hp
Kecepatan maksimum  137 kmph
Katup Per Silinder  2
Konfigurasi Katup  SOHC
Jenis Mesin  4-Stroke, SOHC
Tipe injeksi  Indirect Injection
Diameter x langkah  52.4 mm x 57.9 mm
Kategori  Scooter
Ketinggian Jok  760 mm
Bobot  98 kg
Lebar  740 mm
Kapasitas Tangki Oli  0.84 L
Tinggi  1070 mm
Jenis Transmisi  CVT
Ban depan  80/80 R14
Ban belakang  100/70 R14
Suspensi Belakang Swing Arm, Depan Telescopic Fork

Desain dan Dimensi

Sejak kemunculan pertama, motor ini terus mengalami perubahan tampilan. Tapi, tidak lepas dari konsep sebagai motor petualang. Yang terus dipertahankan adalah desain stang lebar yang memudahkan manuver semakin nyaman. Kemudian, LED Headlight lampu utamanya. 

Seiring perkembangannya, ada tambahan bagasi yang lebih lebar untuk varian terbaru. Meski memang, belum cukup untuk menaruh helm di sana. 

Mesin

Selain dari segi tampilan, varian baru Yamaha X Ride juga mengalami beberapa upgrade, yakni dapur pacu 125 cc 4 Langkah, 2 Valve SOHC dengan Berpendingin Angin Bluecore. Dapur pacu tersebut memberikan konsumsi pada bahan bakar lebih baik. 

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 7,0 Kw dalam putaran mesin 8000 rpm. Adapun torsinya mampu menembus torsi 9,6 N.m saat berada di putaran 5500 rpm. Dengan sistem Fuel Injection menjadikan performanya semakin tangguh. 

Suspensi

Motor ini punya rangka underbone yang sudah teruji kualitasnya sebagai motor penjelajah. Suspensi depannya mampu menahan bobot lebih stabil. Terutama untuk melintas di medan yang kurang bersahabat.

Untuk pengereman menggunakan rem disc depan dan drum pada bagian belakang. Untuk ban, menggunakan ukuran 80/80-14M/C 43P depan dan ban 100/70-14M/C 51P belakang.

Fitur

Selain tampilan desain warna yang semakin menarik, gaya jok belakang ala adventure motor ini menawarkan kenyamanan. Kemudian, ada Subtank suspension, agar lebih nyaman dan tampilan keren. Ada juga fitur Eco Indikator yang memperlihatkan proses berkendara aman dan ekonomis. 

Tampilan panel digital speedometernya semakin sporty. Apalagi ada lampu hazard. 

Harga Yamaha X Ride Bekas 

Unit baru keluaran Yamaha di 2025 ini berada di kisaran mulai dari Rp20 jutaan. Lantas, bagaimana dengan harga unit bekasnya? Mari simak kisarannya per April 2025. 

  • Yamaha X Ride 2014–2016: Rp6,3 juta hingga Rp8,7 juta
  • Yamaha X Ride 2017–2019: Rp8,5 juta hingga Rp10,5 juta
  • Yamaha X Ride 2021: Rp14,8 juta
  • Yamaha X Ride 2024: Rp12,5 juta hingga Rp15,85 juta 

Nah, itulah spesifikasi dan harga Yamaha X Ride bekas di April 2025. Berminat mendapatkan motor adventure ini? Temukan deretan produknya di OLX. Mau cari tahun keluaran kapan saja, tipe warna apa saja, ada kok!

 

Harga Motor Beat Terbaru April 2025

Reka Harnis
-
0
Harga Motor Beat Terbaru April 2025

OLX News – Motor Beat terbaru 2025 masih diminati masyarakat lantaran masih konsisten dengan fitur, kemampuan handal dan irit bahan bakar. Desainnya pun keren. Bagaimana dengan harganya? Mari simak informasinya berikut ini.

Spesifikasi Motor Beat Terbaru

Spesifikasi Keterangan
Tipe Mesin  4 – Langkah, SOHC, eSP
Diameter x Langkah  47.0 x 63.1 mm
Volume Langkah 109,5cc
Perbandingan Kompresi  10,0 : 1
Daya Maksimum  6.6 kW (9.0 PS) / 7.500 rpm
Torsi Maksimum  9.2 N.m (0.94 kgf.m) / 6000 rpm
Kopling  Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
Starter Elektrik dan Kick Starter (Tipe CBS), Elektrik (Tipe Deluxe & Deluxe Smart Key) 
Busi  NGK MR9C-9N
Sistem Bahan Bakar  Injeksi (PGM-FI)
Transmisi  Otomatis, V-Matic
Sistem Pengapian Full Transisterized
Tipe Rangka  Tulang Punggung – eSAF (enhance Smart Architecture Frame)
Tipe Suspensi Depan  Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang  Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal
Ukuran Ban Depan  80/90 – 14 M/C 40P Tubeless
Ukuran Ban Belakang  90/90 – 14 M/C 46P Tubeless
Rem
  • Rem Depan Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
  • Rem Belakang Tromol
  • Sistem Pengereman Combi Brake System
Dimensi
  • Panjang X Lebar X Tinggi 1876 x 669 x 1080 mm
  • Jarak Sumbu Roda 1.255 mm
  • Jarak Terendah Ke Tanah 148 mm
  • Kosong 88 kg (tipe CBS) 87 kg (tipe Deluxe & Deluxe Smart Key)
  • Tinggi Tempat Duduk 742 mm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar  4.2 L
Kelistrikan MF 12V-3Ah (Tipe CBS)
Sistem Pengapian  MF 12V-5Ah (Tipe Deluxe & Deluxe Smart Key)

 

Honda Beat generasi kelima telah hadir sejak 2020. Hingga 2025, selalu ada penyegaran dari unit ini. Selain secara visual, fitur-fitur yang ditambahkan pun cukup membawa perubahan. 

Dari segi desain, pada bagian depan terdapat penyegaran terutama pada batok atas yang lancip tapi halus. Kemudian, lampu utama mengusung pola V dan lebih runcing. Di tengahnya ada pemisah. 

Pada panel instrumen mengalami perubahan dengan kombinasi analog-digital. Semua indikator kini tersedia pada bagian atas panel speedometer. 

Untuk tipe Deluxe Smart Key ada fitur keamanan Smart Key. Tidak hanya itu, fitur alarm juga tersedia pada tipe CBS dan tipe Deluxe Standard. Versi CBS pun juga dilengkapi Power Charger dengan kapasitas maksimal 12 Watt. Fitur lainnya adalah Battery Indicator untuk panel meter.

Pada dapur pacu, menggunakan mesin berkapasitas 110 cc SOHC dengan pembakaran injeksi PGM-FI berpadu dengan eSP (enhanced Smart Power). Kapasitas ini dapat mengeluarkan tenaga 8,97 PS di 7.500 rpm dengan torsi maksimal pada 9,2 Nm di 5.500 rpm.

Harga Motor Beat Terbaru April 2025

Berikut adalah kisaran banderol motor Beat terbaru per April 2025: 

  • Beat CBS Rp18,53 Juta
  • Beat Deluxe Rp19,4 Juta
  • Beat Deluxe Smart Rp19,93 Juta  

Nah, itulah harga motor Beat terbaru 2025. Opsi pembelian bekas pun cukup menarik karena lebih terjangkau. Jika kamu berminat mendapatkan motor satu ini, temukan produknya hanya di OLX. Mau cari apa saja, ada kok!

 

PEVS 2025 Siap Digelar, Tampilkan Inovasi Kendaraan Listrik Terkini

Della Faradila
-
0
PEVS 2025 Siap Digelar, Tampilkan Inovasi Kendaraan Listrik Terkini

OLX News – Perkumpulan Industri Kendaraan Listrik Indonesia (PERIKLINDO) bersama Dyandra Promosindo akan menggelar PERIKLINDO Electric Vehicle Show (PEVS) 2025 pada 29 April – 4 Mei 2025 di JIExpo Kemayoran, Jakarta. Acara yang berkolaborasi dengan Asiabike Jakarta ini akan diikuti lebih dari 130 peserta dari berbagai merek kendaraan listrik roda dua, roda tiga, hingga roda empat, dengan target pengunjung melebihi 40.000 orang.

Dukungan untuk Ekosistem Kendaraan Listrik Nasional

PEVS 2025

Ketua Umum PERIKLINDO, Moeldoko, menyatakan bahwa PEVS 2025 hadir sebagai stimulus untuk mendorong adopsi kendaraan listrik di Indonesia. “Di tengah tantangan ekonomi global, industri EV justru punya peluang besar. PEVS menjadi momentum untuk menunjukkan bahwa Indonesia siap bertransisi menuju energi baru terbarukan,” ujarnya dalam konferensi pers (22/4).

Acara ini juga sejalan dengan Hari Bumi, mengusung semangat sustainability dan pengurangan emisi karbon melalui penggunaan kendaraan ramah lingkungan.

Ragam Peserta & Program Menarik

PEVS 2025 akan menampilkan beragam merek ternama, termasuk:

  • Roda Empat: Wuling, BMW, Hyundai, BYD, MG, Chery, dan lainnya.
  • Roda Dua: AHM (Astra Honda Motor), Kawasaki, Alva, United, Maka Motors, dan lainnya.

Selain pameran kendaraan, pengunjung bisa mencoba berbagai aktivitas seperti:

  • EV Test Drive & Test Ride
  • EV Parade & Catwalk
  • IAM EV Fest & Miss PEVS
  • PEVS Push Bike Race

Fasilitas & Skema Bisnis

Penyelenggara menyediakan beragam fasilitas untuk mendukung transaksi dan kenyamanan pengunjung:

  • Business Matching Program (B2B, B2G, B2C)
  • Free Shuttle Bus ke JIExpo
  • VIP Lounge untuk pembeli korporat
  • EV Parking khusus pengendara kendaraan listrik

Harga Tiket & Informasi Lengkap

  • Premium Day (29 April): Rp100.000
  • Weekdays/Weekend (30 April – 4 Mei): Rp50.000

PEVS 2025 menjadi bukti nyata perkembangan industri kendaraan listrik di Indonesia yang semakin matang. Acara ini tidak hanya menjadi ajang pamer produk terbaru, tetapi juga mencerminkan kesiapan berbagai pihak – mulai dari produsen, pemerintah, hingga masyarakat – dalam menyambut era mobilitas berkelanjutan.

 

Di Tengah Ketidakpastian Ekonomi, Modalku Hadir Sebagai #AndalanPebisnis Indonesia

Zainal Abidin
-
0
Di Tengah Ketidakpastian Ekonomi, Modalku Hadir Sebagai #AndalanPebisnis Indonesia

OLX News – Ketidakpastian ekonomi global maupun nasional kembali menjadi perhatian serius para pelaku usaha di Indonesia. Gejolak geopolitik, fluktuasi nilai tukar, hingga tekanan inflasi turut memengaruhi stabilitas pasar dan daya beli masyarakat. 

Kondisi ini menuntut para pelaku usaha, khususnya sektor usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM), untuk lebih adaptif dan cermat dalam menjaga keberlangsungan bisnis mereka.

Di tengah arus ketidakpastian tersebut, kebutuhan akan solusi finansial yang fleksibel dan terpercaya menjadi cukup besar. Banyak pelaku usaha kini menghadapi tantangan seperti menjaga kelancaran arus kas, memenuhi kebutuhan operasional harian, dan mempertahankan daya saing di tengah pasar yang semakin kompetitif. 

Dalam konteks inilah, peran teknologi finansial atau fintech menjadi sangat vital – terutama sebagai penyedia alternatif pembiayaan yang inklusif dan adaptif terhadap kebutuhan bisnis.

Modalku: Jembatan Pendanaan Bagi UKM di Tengah Tantangan

Menjawab tantangan tersebut, Modalku hadir sebagai platform pendanaan digital yang menghubungkan pelaku usaha yang membutuhkan modal dengan para pemberi dana. Sejak didirikan pada tahun 2015, Modalku telah menjadi mitra pertumbuhan bagi lebih dari 74.000 pelaku usaha di Asia Tenggara – termasuk di Indonesia, Singapura, Malaysia, Vietnam, dan Thailand. 

Hingga kini, total pendanaan yang telah disalurkan mencapai lebih dari Rp70 triliun, angka yang menunjukkan komitmen nyata dalam mendukung pertumbuhan ekonomi.

Modalku hadir untuk menjembatani tantangan ini dan menjadi #AndalanPebisnis dalam setiap fase pertumbuhan usaha.

Ragam Produk Pendanaan Sesuai Kebutuhan

Modalku menawarkan tiga produk unggulan yang dapat disesuaikan dengan karakteristik dan kebutuhan setiap jenis usaha:

  1. Invoice Financing – Pendanaan berbasis tagihan (invoice) ini memungkinkan pelaku usaha mendapatkan modal kerja sambil menunggu pembayaran dari klien. Solusi ini sangat relevan bagi bisnis yang sering bertransaksi dalam skema pembayaran tempo. Modalku memberikan plafon hingga Rp5 miliar dengan tenor maksimum 90 hari.
  2. Account Payable Financing – Cocok bagi pelaku usaha yang perlu membiayai pesanan barang ke pemasok tanpa mengganggu arus kas. Produk ini memberikan dana untuk membayar supplier secara langsung, dengan tenor hingga 120 hari dan plafon pendanaan yang mencapai Rp5 miliar.
  3. Term Loan – Pinjaman modal kerja ini dirancang dengan tenor fleksibel hingga 12 bulan, menjadikannya ideal untuk mendukung ekspansi usaha, peluncuran produk baru, maupun kebutuhan operasional yang lebih besar dan jangka panjang.

Setiap produk dirancang untuk memberikan akses modal dengan proses yang cepat dan transparan, namun tetap dalam kerangka penilaian risiko yang profesional.

Menjadi Pilar Ketahanan Finansial UMKM

UMKM telah lama dikenal sebagai tulang punggung perekonomian Indonesia. Namun dalam kondisi ketidakpastian seperti saat ini, peran mereka perlu diperkuat dengan dukungan pendanaan yang andal. 

Modalku menjawab kebutuhan ini dengan tidak hanya memberikan pembiayaan, tetapi juga menjadi mitra strategis bagi pelaku usaha yang ingin tumbuh secara berkelanjutan.

Modalku menyadari bahwa keberhasilan sebuah bisnis tak hanya ditentukan oleh produk atau layanan yang ditawarkan, tetapi juga oleh kekuatan sistem pendukungnya—termasuk aspek keuangan yang menjadi fondasi. 

Oleh karena itu, platform ini berkomitmen menghadirkan layanan yang mudah diakses, terpercaya, dan dapat disesuaikan dengan kapasitas bisnis masing-masing pelaku usaha.

Dengan kehadiran Modalku, pelaku usaha kini memiliki opsi pembiayaan yang lebih adaptif di tengah tekanan ekonomi. Melalui pendekatan digital, Modalku tidak hanya mengefisiensikan proses, tetapi juga membuka akses yang lebih luas terhadap pendanaan, bahkan bagi pelaku usaha yang belum sepenuhnya terjangkau oleh lembaga keuangan konvensional.

Dengan pengalaman dan kredibilitas yang telah terbukti, Modalku siap menjadi #AndalanPebisnis Indonesia dalam menghadapi dinamika ekonomi dan mendorong pertumbuhan usaha yang berkelanjutan. Di tengah gejolak dan ketidakpastian, Modalku hadir sebagai harapan baru untuk pertumbuhan yang pasti. (ADV)

Memahami Cara Kerja Mobil Hybrid Toyota & Perannya sebagai Salah Satu Pelopor Teknologi Hybrid

Fadli Arfi
-
0
Memahami Cara Kerja Mobil Hybrid Toyota & Perannya sebagai Salah Satu Pelopor Teknologi Hybrid

OLX News – Mobil hybrid kini bukan lagi barang asing di jalanan kota-kota besar Indonesia. Salah satu merek yang paling dikenal dengan teknologi ini adalah Toyota. Sebagai salah satu pionir dalam pengembangan sistem hybrid modern, Toyota tidak hanya memperkenalkan teknologi ini lebih awal, tetapi juga membawanya ke dalam berbagai model yang kini bisa dinikmati masyarakat luas.

Nah, bagi kamu yang sedang berencana membeli mobil Hybrid atau penasaran dengan cara kerja mobil Hybrid, simak terus artikel ini ya!

Apa Itu Mobil Hybrid?

Spesifikasi Toyota CHR Hybrid

Secara sederhana, mobil hybrid adalah kendaraan yang menggunakan dua jenis sumber tenaga utama: mesin bensin (internal combustion engine) dan motor listrik. Kombinasi ini memungkinkan kendaraan untuk bekerja lebih efisien, terutama dalam penggunaan bahan bakar dan emisi gas buang yang lebih rendah.

Teknologi hybrid hadir sebagai jembatan antara mobil konvensional berbahan bakar fosil dan kendaraan listrik murni. Ia memadukan kepraktisan mobil bensin dengan efisiensi motor listrik.

Cara Kerja Sistem Hybrid Toyota

All New Yaris Cross

Toyota mengembangkan sistem hybrid yang dikenal dengan nama Hybrid Synergy Drive (HSD). Teknologi ini memungkinkan mobil untuk beroperasi secara otomatis dan mulus, berpindah antara mesin bensin dan motor listrik tergantung pada kebutuhan daya.

Berikut adalah skenario kerja sistem hybrid Toyota:

  1. Saat Start dan Kecepatan Rendah: Mobil bergerak menggunakan motor listrik saja. Ini membuat mobil berjalan sangat senyap dan tanpa emisi. Baterai menjadi satu-satunya sumber tenaga saat itu.
  2. Saat Akselerasi atau Beban Berat: Mesin bensin dan motor listrik bekerja bersama-sama untuk memberikan dorongan tenaga yang lebih besar. Sistem ini memberikan kombinasi tenaga dan efisiensi.
  3. Saat Cruising (Kecepatan Stabil): Mesin bensin mengambil alih tugas utama, sementara sistem akan mematikan motor listrik untuk menghemat daya baterai.
  4. Saat Pengereman (Regeneratif): Sistem regenerative braking mengubah energi kinetik saat mobil melambat menjadi energi listrik, yang kemudian disimpan kembali di baterai.
  5. Saat Berhenti: Mesin akan mati secara otomatis untuk menghemat bahan bakar, sementara sistem kelistrikan tetap aktif dari baterai.

Dengan sistem ini, pengemudi tidak perlu memilih mode tertentu. Transisi antara tenaga listrik dan bensin dilakukan secara otomatis oleh komputer kendaraan (parallel hybrid)

Toyota telah mengembangkan berbagai tipe mesin hybrid sesuai kebutuhan model dan pasar. Beberapa di antaranya adalah:

  • 1.8L 2ZR-FXE: Mesin ini digunakan pada Corolla Altis Hybrid dan Corolla Cross Hybrid. Merupakan pengembangan dari mesin legendaris Corolla yaitu mesin ZR series yang diberikan siklus pembakaran Atkinson Cycle dan sistem hybrid.
  • 2.5L A25A-FXS: Digunakan pada Camry dan Alphard Hybrid, menawarkan tenaga lebih besar dengan tetap mempertahankan konsumsi BBM yang impresif.
  • 2.0L M20A-FXS: Mesin ini hadir di model terbaru seperti Innova Zenix Hybrid, membawa keseimbangan antara performa dan efisiensi.
  • 1.5L 2NR-VEX: Mesin yang digunakan pada Yaris Cross Hybrid, dikembangkan dari basis 2NR-VE yang jamak ditemukan di model MPV Toyota seperti Avanza, Veloz dan Sienta namun dioptimalkan untuk kebutuhan sistem hybrid.

Setiap mesin dirancang untuk mengoptimalkan efisiensi termal, salah satu indikator utama dalam keberhasilan teknologi hybrid Toyota. Transisi antara tenaga listrik dan bensin dilakukan secara otomatis oleh komputer kendaraan.

Toyota dan Sejarah Hybrid Dunia

Mobil Listrik Toyota Prius PHEV

Toyota memperkenalkan kendaraan hybrid pertama produksi massal di dunia melalui Toyota Prius pada tahun 1997. Peluncuran ini menjadi momen penting dalam sejarah otomotif global. Prius menjadi simbol komitmen Toyota terhadap efisiensi dan lingkungan.

Kesuksesan Prius membuka jalan bagi pengembangan lanjutan dari teknologi hybrid. Toyota kemudian memperluas jajaran produknya ke berbagai segmen: sedan, hatchback, MPV, dan SUV. Hingga kini, Toyota telah menjual lebih dari 20 juta unit kendaraan hybrid secara global.

Toyota juga berperan penting dalam memperkenalkan teknologi hybrid di pasar negara berkembang, termasuk Indonesia. Mereka memahami bahwa elektrifikasi tidak harus langsung menuju kendaraan listrik murni, melainkan melalui pendekatan bertahap yang lebih realistis.

Manfaat Mobil Hybrid Toyota

  1. Efisiensi BBM Lebih Tinggi – Konsumsi bahan bakar bisa jauh lebih hemat dibandingkan mesin bensin konvensional.
  2. Emisi Lebih Rendah – Karena motor listrik mengambil alih di kondisi tertentu, emisi gas buang bisa ditekan.
  3. Pengalaman Berkendara Lebih Senyap – Motor listrik membuat pengalaman berkendara lebih halus dan nyaman.
  4. Tanpa Perlu Cas Eksternal – Berbeda dari mobil listrik, mobil hybrid tidak perlu dicolokkan ke listrik karena baterainya terisi otomatis dari sistem regeneratif.

Model Mobil Hybrid Toyota di Indonesia (per 2025)

mobil-toyota-corolla-cross-bekas

Toyota telah memperkenalkan berbagai model hybrid di pasar Indonesia, antara lain:

Kehadiran model-model ini memperlihatkan keseriusan Toyota dalam mengedukasi dan memperluas adopsi teknologi hybrid di Indonesia.

Tantangan dan Perkembangan Teknologi

Yaris Cross Hybrid HEV

Meski teknologi hybrid menawarkan banyak keunggulan, tantangan tetap ada, seperti:

  • Harga beli awal yang lebih tinggi dibandingkan versi konvensional.
  • Edukasi konsumen yang masih perlu ditingkatkan.
  • Infrastruktur perawatan khusus meski tidak serumit mobil listrik murni.

Namun seiring peningkatan volume produksi dan pemahaman publik yang semakin baik, hambatan ini perlahan mulai teratasi.

Kesimpulan

toyota innova zenix

Toyota telah mengambil langkah besar dalam pengembangan teknologi hybrid dan menjadi pelopor yang mendorong industri otomotif menuju arah yang lebih ramah lingkungan. Sistem Hybrid Synergy Drive dipadu dengan mesin Dynamic Force terbaru yang mereka kembangkan menjadi tolok ukur bagaimana sebuah sistem hybrid seharusnya bekerja: efisien, intuitif, dan tidak merepotkan penggunanya.

Dengan terus bertambahnya pilihan model hybrid di Indonesia, masyarakat kini memiliki lebih banyak opsi untuk beralih ke kendaraan yang lebih hemat dan ramah lingkungan—tanpa harus khawatir soal daya jelajah atau colokan listrik.

Dalam konteks global dan nasional, Toyota tetap menjadi contoh dalam mengintegrasikan teknologi hijau secara bertahap dan realistis, menjadikannya bagian dari keseharian, bukan sekadar wacana futuristik.

10 Rekomendasi HP OPPO yang Mirip iPhone

Reka Harnis
-
0
10 Rekomendasi HP OPPO yang Mirip iPhone

OLX News – HP OPPO yang mirip iPhone adalah jawaban buat kamu yang sedang mencari smartphone berpenampilan premium ala iPhone, tetapi dengan harga terjangkau.

Dengan perpaduan desain menawan dan fitur-fitur menarik, sejumlah seri OPPO mampu menghadirkan nuansa iPhone dalam versi Android-nya.

Penasaran seri apa saja? Berikut rangkuman 10 HP OPPO yang mirip iPhone.

1. OPPO Find X5 Pro

Jika mencari HP OPPO yang mirip iPhone 14 Pro Max secara keseluruhan—mulai dari build quality, estetika, hingga user interface—pilih OPPO Find X5 Pro. 

Dengan desain keramik unibody, layar edge-to-edge, dan dukungan kamera Hasselblad, perangkat ini memberikan kesan eksklusif dan profesional.

2. OPPO Find X3 Pro

Di seri yang sama, ada juga Find X3 Pro yang membawa desain futuristik dengan kamera yang menyatu mulus ke bodi belakang, mirip konsep seamless milik iPhone 13 Pro Max. 

Yang bikin lebih menarik, OPPO Find X3 Pro punya skor konektivitas dan versi bluetooth yang lebih baik daripada iPhone 13 Pro Max.

3. OPPO Reno 8 Pro 5G

Berdasarkan sejumlah situs ulasan teknologi, OPPO Reno 8 Pro 5G setara dengan iPhone 14 dari segi layar kamera, baterai, dan konektivitasnya. 

Desain bodinya yang premium dengan finishing rapi dan warna elegan, memberi kesan modern dan mewah. Performanya pun cukup tangguh.

4. OPPO Reno 8T 5G

HP OPPO yang mirip iPhone berikutnya, Reno 8T 5G yang sebanding dengan iPhone 11/12. Ponsel android ini memiliki kamera yang besar ala “boba camera” iPhone. 

Hasil jepretannya pun jernih dengan resolusi kamera 108 MP, sementara bodinya sendiri ramping dan kokoh dengan prosesor yang ngebut.

5. OPPO A96

Skor OPPO A96 juga cukup mendekati iPhone 11. Dengan prosesor Snapdragon 695 dan RAM 8 GB, OPPO A96 menawarkan performa tangguh untuk mobilitas harian. 

Layarnya pun cukup lebar dengan teknologi OLED untuk kenyamanan multimedia yang jernih.

6. OPPO A78 5G

hp OPPO yang mirip iphone

Tampilan OPPO A78 5G mengingatkan pada iPhone 11 atau XS Max berkat penempatan dua lensa kamera besar di sudut kiri atas. 

Performanya juga cukup andal berkat chipset MediaTek Dimensity 700 dan RAM 8GB. Kemampuan fotografi juga baik dengan kamera utama 50MP yang dapat merekam video pada 30fps.

7. OPPO Reno 7 Z 5G

Kemudian, OPPO Reno 7 Z5G yang mempunyai desain mirip iPhone 11. HP OPPO yang mirip iPhone ini hadir dengan desain tipis, berbalut material premium, serta visual memukau dari layar AMOLED FHD+. Performanya pun gesit dengan kamera 64 MP yang menghasilkan gambar berkualitas baik.

8. OPPO Reno 13 5G

OPPO Reno13 5G, seri Reno terbaru juga sering dianggap HP OPPO yang mirip iPhone. Ini karena desain kamera belakang sejajar dan modul menonjolnya identik iPhone 12. 

Speknya pun tak kalah mumpuni meski lebih ekonomis, termasuk IP69 tahan air/debu, baterai 5800mAh yang awet, dan dukungan AI.

9. OPPO A3

OPPO A3 punya desain yang sangat mirip iPhone 12, terutama tata letak kamera vertikal dengan lampu kilat dan modul menonjol. 

Bedanya di bentuk bodinya yang agak persegi panjang. Selain itu, HP ini unggul dalam ketahanan militer, fast charging 45W, RAM extendable, dan NFC 360 derajat.

10. OPPO A76

Hp OPPO yang mirip iPhone terakhir, OPPO A76 dengan desain kamera belakangnya serupa iPhone 12. 

Smartphone kelas midrange ini memiliki performa andal, CPU octa-core, dan GPU Adreno 610. Baterainya juga sudah 5000mAh dengan dukungan fast charging 33W, cocok untuk mobilitas harian tinggi.

Dengan beragam pilihan di atas, kini tidak sulit menemukan HP OPPO yang mirip iPhone, baik dari segi desain, material, maupun pengalaman pengguna. Dari kelas menengah hingga flagship, OPPO berhasil menghadirkan estetika khas iPhone dalam versi Android yang lebih terjangkau.

Ingin memiliki HP OPPO yang mirip iPhone tanpa harus keluar bujet besar? Temukan beragam pilihan HP OPPO berbagai seri, seperti OPPO Reno dengan harga terbaik di OLX.

 

Ford Hadir di Pekanbaru, Siap Layani Pelaku Usaha Perkebunan dan Pertambangan

Reka Harnis
-
0
Ford Hadir di Pekanbaru, Siap Layani Pelaku Usaha Perkebunan dan Pertambangan

OLX News – Ford kembali menunjukkan komitmennya untuk merangkul pasar otomotif Indonesia. Khususnya di wilayah yang memiliki denyut nadi ekonomi kuat. 

Kabar gembira bagi para pelaku usaha di sektor perkebunan, pertambangan, dan industri berat lainnya di Provinsi Riau, khususnya Pekanbaru.

Sebagai agen pemegang merek di Indonesia. Maka, RMA Indonesia, secara resmi membuka dealer 3S (Sales, Service, Sparepart) pertamanya di ibu kota Bumi Lancang Kuning tersebut.

Pintu Gerbang Baru Ford di Tanah Melayu

Dealer megah yang berlokasi strategis di Jl Soekarno Hatta No 167A, Labuh Baru Timur, Pekanbaru ini diresmikan pada 17 April 2025. 

Kehadirannya bukan sekadar etalase mobil. Melainkan sebuah pusat layanan terpadu yang secara khusus untuk memberikan pengalaman kepemilikan kendaraan yang optimal dengan standar global. 

Langkah tersebut menjadi sinyal kuat keseriusan mereka untuk kembali meramaikan pasar otomotif Tanah Air, sekaligus menjawab kebutuhan spesifik para pengusaha di Riau.

Bidik Potensi Ekonomi Riau yang Menggeliat

Country Manager RMA Indonesia, Toto Suharto, dalam sambutannya mengungkapkan bahwa Pekanbaru dan Provinsi Riau secara keseluruhan merupakan kawasan strategis dengan potensi ekonomi yang sangat besar. 

Tidak hanya bertumpu pada industri perkebunan dan energi yang telah lama menjadi tulang punggung. Maka, Riau pun menjadi motor penggerak pertumbuhan industri dan infrastruktur di Pulau Sumatera.

“Melihat tren peningkatan kebutuhan kendaraan tangguh dan andal, serta dukungan layanan purna jual yang kuat, kami melihat Pekanbaru sebagai titik strategis dalam memperluas jangkauan bisnis serta layanan Ford di Indonesia,” ujar Toto Suharto dengan nada optimis. 

Strategi tersebut juga ditegaskannya sebagai bagian dari strategi jangka panjang perusahaan, yakni untuk memperkuat penetrasi pasar dan menghadirkan solusi mobilitas kelas dunia yang mampu menjawab tantangan medan dan kebutuhan masyarakat Riau.

Riau: Kontributor Signifikan Ekonomi Nasional

Data dari Badan Pusat Statistik (BPS) pada triwulan III-2024 mencatat bahwa Provinsi Riau memberikan kontribusi signifikan, yaitu sebesar 5,12% terhadap perekonomian nasional. Angka ini menempatkan Riau sebagai provinsi dengan Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) terbesar keenam di Indonesia.

Pertumbuhan ekonomi tersebut ditopang kuat oleh sektor perkebunan, minyak dan gas, serta industri pengolahan. Sektor-sektor inilah yang sangat membutuhkan kendaraan dengan performa tangguh dan keandalan tinggi untuk menunjang operasional di medan yang berat hingga wilayah terpencil.

Sales Director RMA Indonesia, Erik Pascanugraha, menambahkan bahwa dari perspektif penjualan nasional, Pekanbaru memiliki potensi pertumbuhan yang sangat menjanjikan. 

“Aktivitas ekonomi yang dinamis di sektor perkebunan dan pertambangan menciptakan permintaan yang stabil akan kendaraan operasional yang tangguh. Ranger dan Everest hadir sebagai solusi ideal untuk menjawab kebutuhan tersebut, sekaligus mendekatkan layanan Ford kepada pelanggan di wilayah Sumatera,” jelasnya.

Layanan 3S Terintegrasi, Jaminan Kepuasan Pelanggan

Sebagai wujud komitmen RMA Indonesia dalam menghadirkan layanan berstandar global, dealer resmi ini mengusung konsep 3S (Sales, Service, Sparepart) yang terintegrasi. 

Dimulai dari proses pembelian unit yang didampingi oleh tim sales profesional yang kompeten. Lalu, ada layanan purna jual yang didukung oleh teknisi bersertifikat dan peralatan modern. Hingga ketersediaan suku cadang asli yang terjamin.

Secara keseluruhan dealer Ford 3S Pekanbaru memastikan setiap pelanggan mendapatkan solusi mobilitas yang andal, efisien, dan berkelanjutan.

Fokus pada Layanan Purna Jual yang Prima

Head of Service Operation RMA Indonesia, Elyus Dwi Erwanto, menekankan betapa pentingnya layanan purna jual bagi para pemilik kendaraan. 

“Selain menghadirkan produk berkualitas tinggi, kami juga memastikan bahwa pelanggan mendapatkan layanan servis dan ketersediaan suku cadang terbaik. Dealer ini akan menjadi pusat layanan bagi pelanggan di Pekanbaru dan sekitarnya,” tegasnya.

Sebagai bentuk komitmen lebih lanjut, Ford RMA Indonesia juga menyediakan layanan Emergency Roadside Assistance (ERA).

Layanan tersebut mencakup call center 24 jam, layanan derek, jumper aki, penggantian ban, dan pengantaran bahan bakar. Pelanggan yang membutuhkan bantuan darurat dapat menghubungi Hotline ERA di 021-80675735 atau melalui WhatsApp di 0811-8214-111.

Perkuat Posisi Ford di Kancah Otomotif Nasional

Dengan peresmian dealer resmi di Pekanbaru, RMA Indonesia semakin memperkuat posisi mereka sebagai mitra mobilitas yang andal bagi masyarakat dan dunia usaha di Indonesia. 

Toto Suharto kembali menegaskan komitmen perusahaan untuk terus mendukung kebutuhan pelanggan dengan kendaraan yang tangguh serta layanan purna jual yang terbaik.

Saat ini, Ford RMA Indonesia telah memiliki 32 dealer resmi yang tersebar di seluruh Indonesia. Mereka menyediakan layanan 3S (Sales, Service, Sparepart) dan 2S (Service, Sparepart) demi kenyamanan pelanggan. 

Peluang Test Drive

Kehadiran dealer di Pekanbaru ini tentu akan semakin memudahkan para pelanggan untuk mengakses produk dan layanan Ford. Termasuk kesempatan untuk melakukan test drive unit unggulan seperti Next Gen Ranger dan Everest langsung di lokasi dealer.

Langkah ini akan semakin mempererat hubungan mereka dengan konsumen di wilayah Sumatera. Terutama dengan medan perkebunan dan pertambangan yang ekstrim, maka dealer Ford siap jadi mitra andal yang kompeten.

Seperti halnya OLX yang menjadi andalan pelanggan di seluruh Indonesia sebagai solusi tempat jual beli kendaraan bekas yang terjangkau. 

Berkat fitur-fitur canggih yang memudahkan, maka tidak heran jika OLX jadi primadona. Yuk cari kendaraan impianmu, bersama OLX semua ada, semua bisa!

 

Spesifikasi Innova Zenix, Mobil Pilihan Mendiang Paus Fransiskus Saat di RI

Reka Harnis
-
0
Spesifikasi Innova Zenix, Mobil Pilihan Mendiang Paus Fransiskus Saat di RI

OLX News –  Paus Fransiskus, pemimpin tertinggi Gereja Katolik yang terkenal dengan kesederhanaan dan perhatiannya terhadap masyarakat kecil, telah berpulang.

Kabar duka ini Vatikan rilis pada Senin (21/4/2025), sebagaimana Kardinal Kevin Farrell konfirmasi melalui pernyataan video yang Reuters pada Selasa (22/4/2025) publikasikan. Kepergian Paus asal Argentina ini meninggalkan duka mendalam bagi jutaan umat Katolik di seluruh dunia.

Kenangan Kunjungan ke Indonesia dan Pilihan Kendaraan Sederhana

Salah satu momen yang tak terlupakan bagi umat Katolik dan masyarakat Indonesia adalah lawatan apostolik Paus Fransiskus ke Tanah Air pada September 2024. 

Kunjungan tersebut bukan hanya menjadi peristiwa penting bagi komunitas Gereja Katolik. Tetapi juga, bagi bangsa Indonesia yang majemuk. Sikap rendah hati Paus menjadi sorotan utama dalam kunjungan tersebut. 

Alih-alih menggunakan mobil mewah, ia justru memilih Toyota Kijang Innova Zenix sebagai kendaraan resminya selama berada di Indonesia.

Mobil berwarna hitam dengan pelat nomor khusus “SCV 1” yang berarti Status Civitatis Vaticanae atau Negara Kota Vatikan ini menjadi simbol kesederhanaan Sang Pemimpin Gereja. 

Pilihan ini bukan tanpa alasan. Uskup Agung Jakarta, Ignatius Kardinal Suharyo, mengungkapkan bahwa Paus Fransiskus memilih mobil yang lazim masyarakat Indonesia pakai. 

“Benar, beliau memilih mobil yang banyak digunakan oleh masyarakat di sini, Toyota Innova,” ujarnya kala itu. Keputusan ini menunjukkan kedekatan Paus dengan umat dan keinginannya untuk merasakan apa yang masyarakat luas rasakan.

Spesifikasi Toyota Kijang Innova Zenix yang Mendampingi Paus Fransiskus

Paus Fransiskus

Toyota Kijang Innova Zenix sendiri merupakan evolusi dari mobil keluarga legendaris di Indonesia. Generasi terbaru ini hadir dengan platform dan teknologi yang berbeda dari pendahulunya.

Meskipun terpilih karena popularitasnya di kalangan masyarakat. Tetap saja Innova Zenix tetap menawarkan kenyamanan dan keamanan yang memadai untuk seorang kepala negara.

Mobil ini hadir dengan beberapa pilihan mesin, termasuk varian bensin dan hybrid. 

Varian hybrid menjadi daya tarik tersendiri karena menawarkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan emisi gas buang yang lebih rendah. Ini sejalan dengan semangat kepedulian terhadap lingkungan yang sering Paus Fransiskus gaungkan.

Dari segi dimensi, Innova Zenix menawarkan ruang kabin yang luas dan fleksibel, mampu menampung hingga tujuh penumpang dengan nyaman.

Fitur-fitur keselamatan seperti airbag ganda, sistem pengereman ABS dan EBD, serta Vehicle Stability Control (VSC) menjadi standar untuk memberikan perlindungan maksimal bagi penumpangnya. 

Selain itu, fitur-fitur kenyamanan seperti sistem infotainment modern, pendingin udara ganda, dan banyak ruang penyimpanan praktis turut melengkapi mobil ini.

Maung MV3 Pope Mobile: Kendaraan Taktis dengan Sentuhan Khusus

Selain Toyota Kijang Innova Zenix, Paus Fransiskus juga memakai kendaraan taktis Maung MV3 yang PT Pindad (Persero) produksi dan modifikasi menjadi popemobile berwarna putih. 

Kendaraan ini sudah lengkap dengan bendera dan segel Vatikan, serta pelat nomor “SCV1” yang sama dengan Innova Zenix.

Direktur Utama PT Pindad, Abraham Mose, menyampaikan bahwa penugasan ini merupakan kehormatan besar bagi perusahaannya. 

Maung MV3 Pope Mobile mendapatkan beberapa modifikasi khusus. Termasuk penambahan tangga lipat untuk memudahkan akses ke panggung yang sudah lengkap dengan kursi utama di bagian belakang. 

Selain itu, terdapat sunroof pada kabin pengemudi, rear step untuk pengawal Paus, dan pelindung atap antisipasi hujan. Juga, kursi belakang yang dapat dilipat untuk asisten Paus.

Simbol Harapan dan Kebijaksanaan

Pilihan Toyota Kijang Innova Zenix sebagai kendaraan utama Paus Fransiskus selama berada di Indonesia, itu menjadi simbol kesederhanaan dan kedekatannya dengan masyarakat. 

Kenangan ini akan terus melekat dalam ingatan masyarakat Indonesia, seiring dengan duka atas kepergian sosok yang penuh kasih dan kerendahan hati tersebut. 

Akan tetapi, jangan terlalu berlarut-larut berduka. Kini, saatnya menyongsong era baru, termasuk dalam segi kendaraan. Kamu bisa cek OLX untuk temukan mobil Toyota maupun merek lain sebagai kendaraanmu. 

Di sini, tersedia jutaan seller kendaraan bekas yang masih bagus-bagus. Yuk cek OLX dan temukan kendaraan pengobat dukamu!

 

Ducati Multistrada V4 RS, Mencapai Rp 1,3 Miliar

Tony Prasetyo
-
0
Ducati Multistrada V4 RS, Mencapai Rp 1,3 Miliar

OLX News – Mengadopsi mesin dan komponen dari Panigale. Ducati Indonesia menawarkan model terbaru paada Varian Ducati Multistrada V4 RS.

Varian yang diperkenalkan pada pertengahan tahun 2024 tersebut, memiliki perbedaan dari Multistrada lainya. Namun Multistrada V4 RS dirancang sebagai motor touring.

Motor ini menawarkan keunggulan pada sektor suspensi dan mesin yang mirip dengan motor superbike Panigale. Hal ini menjadikan Ducati Multistrada V4 RS memberikan performa luar biasa.

Motor ini tidak hanya ideal untuk perjalanan jauh atau jalur berliku, tetapi juga cocok untuk melintasi trek sirkuit. Dibuat dalam jumlah terbatas, motor ini dipersenjatai dengan mesin Desmosedici Stradale.

Jantungnya ini menyuguhkan performa unik dengan kopling kering dan knalpot Akrapovič, didukung oleh suspensi Öhlins serta roda forged untuk pengalaman berkendara yang maksimal. Ducati Indonesia menawarkan motor ini dengan harga Rp 1,32 miliar on the road Jakarta.

Ducati Multistrada V4 RS adalah pilihan ideal bagi pengendara yang memiliki jiwa petualang dan mencari kendaraan serba guna untuk kegiatan sehari-hari maupun rekreasi.

Dengan tenaga dari mesin Desmosedici Stradale yang berasal dari Panigale V4, Multistrada V4 RS menyajikan perpaduan sempurna antara superbike dan touring.

Tampilan Ducati Multistrada V4 RS

Ducati Multistrada V4 RS menggabungkan desain khas Multistrada yang elegan dan dinamis dengan teknologi balapan dari sepeda motor supersport di Borgo Panigale.

Bagian depan yang terbuat dari serat karbon pada area spakbor depan, pelindung tangan, pelindung panas yang memberikan kontras yang menarik dengan warna Iceberg White.

Belakang yang dibuat dari techno-polymer yang ringan, serta rangka yang mendukung jok terbuat dari titanium menonjolkan kesan sporty dan mengurangi berat hingga 2,5 kg.

Dibuat dalam jumlah terbatas, Multistrada V4 RS menampilkan nomor seri unik pada pelat aluminium anodize hitam dengan bendera Italia.

Mesin Ducati Multistrada V4 RS

Pada bagian mesin Ducati Multistrada V4 RS merupakan satu-satunya model dalam keluarga Multistrada yang menggunakan mesin Desmosedici Stradale 1.103 cc.

Menggabungkan kemudahan berkendara khas Multistrada dengan karakter sporty dari Panigale dan Streetfighter.

Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 182,5 ps dengan limiter di 13.500 rpm, serta silencer Akrapovič yang memberikan performa terbaik.

Dilengkapi dengan kopling kering STM-EVO SBK yang terbuat dari aluminium billet, komponen ini memperkaya suara knalpot dengan nuansa logam khas dan meningkatkan performa.

Untuk meningkatkan kenyamanan termal, Desmosedici Stradale dirancang agar dapat menonaktifkan bank belakang ketika kendaraan berhenti, dalam posisi netral, dan ketika suhu mesinnya melebihi 70 derajat Celsius.

sumber: ducati

Sistem Elektronik Canggih

Ducati Multistrada V4 RS dilengkapi dengan paket elektronik canggih yang berasal dari Multistrada V4 S, yang termasuk teknologi radar depan dan belakang untuk Kendali Cruise Adaptif (ACC) serta Pendeteksian Titik Buta (BSD).

Sistem elektroniknya juga mencakup 4 Mode Daya (Penuh, Tinggi, Sedang, dan Rendah), Kontrol Traksi Ducati (DTC), dan Kontrol Wheelie Ducati (DWC).

Selain itu terdapat juga Kontrol Rem Mesin (EBC) dan Ducati Quick Shift (DQS) untuk perpindahan gigi Up dan Down, yang telah diatur untuk empat Mode Berkendara: Race, Sport, Touring, dan Urban.

Ditambah lagi, panel instrumen TFT 6,5 inci menampilkan grafik yang dirancang khusus dan mendukung Ducati Connect. Ini memungkinkan navigasi peta dan pencerminan perangkat mobile.

Frame dan Kenyamanan Pengendara

Chassis Multistrada V4 RS dibuat dengan roda depan berukuran 17 inci, memberikan tingkat presisi dan reaksi yang tinggi saat berkendara dengan cara yang agresif.

Struktur monokok dari aluminium dan roda forged aluminium Marchesini yang lebih ringan meningkatkan kemampuan manuver motor ini, membuatnya lebih gesit.

Ban bundar yang menggunakan Diablo Rosso IV Corsa menawarkan traksi terbaik, sementara sistem suspensi Öhlins Smart EC 2.0 menjamin kenyamanan dan dukungan di berbagai situasi berkendara.

Sistem rem dari Panigale V4 dilengkapi dengan cakram dan kaliper Brembo, memberikan kekuatan dan kontrol yang hebat.

Desain ergonominya lebih sporty dengan posisi pijakan kaki yang lebih tinggi, stang yang diturunkan, dan bobot baterai yang ringan untuk pengalaman berkendara yang maksimal.

Aksesoris Ducati Multistrada V4 RS

Tempat penyimpanan smartphone lengkap dengan kabel pengisian daya dan pendingin. Ducati menawarkan berbagai aksesoris untuk meningkatkan kinerja dan estetika Multistrada V4 RS.

Tak hanya itu, tersedia beberapa pilihan bagasi, seperti tas samping berbahan plastik atau aluminium, dan kaca depan yang ukuran lebih besar.

Untuk lebih menonjolkan karakter sporty, terdapat tambahan komponen aluminium yang ditempa dan detail serat karbon yang memberikan kesan ringan dan agresif pada motor.

Itulah beberapa gambaran tentang Ducati Multistrada V4 RS yang cocok untuk kamu gunakan touring dengan performa dan kenyamanan yang tinggi.

Ini Perubahan Pada Ducati Panigale V4 7G

Tony Prasetyo
-
0
Ini Perubahan Pada Ducati Panigale V4 7G

OLX News – Ducati Indonesia telah secara resmi meluncurkan Ducati Panigale V4 7G atau generasi ketujuh, dengan memberikan beberapa perubahan.

Dengan mengimplementasikan berbagai teknologi dari MotoGP, bobotnya berkurang 2 kilogram dibandingkan model sebelumnya

Diperkenalkan dalam model Panigale V4 Base yang dibanderol Rp 1 miliar untuk harga off the road, serta Panigale V4 S yang dijual pada harga Rp 1,250 juta juga off the road.

Transformasi yang terjadi pada Ducati Panigale V4 7G dianggap cukup kontroversial, sebab terdapat berbagai pendapat dari para penggemar sepeda motor terkait perubahan yang dilakukan oleh Ducati.

Memang bisa dikatakan bahwa inovasi yang ada di Panigale terbaru ini menunjukkan perbedaan signifikan jika dibandingkan dengan generasi-generasi sebelumnya.

Wajah barunya hadir dengan reflektor yang lebih ramping. Generasi ketujuh Ducati Panigale V4 ini tidak hanya dikelilingi teknologi canggih dan desain menawan.

Beberapa perubahan dari Ducati Panigale V4 7G adalah:

Desain Ducati Panigale Baru

Desainnya terinspirasi oleh Ducati 916 yang legendaris, mempertahankan elemen ergonomis dan aerodinamis dari Desmosedici GP untuk meningkatkan performa berkendara di sirkuit.

Desain lampunya yang minimalis terinspirasi oleh bentuk 916, dilengkapi dengan lampu siang hari berbentuk V ganda yang menjadi ciri khas Ducati.

Dilihat dari samping, desain fairing generasi terbaru ini tampak lebih sederhana dengan lekukan yang minim. Tampilan depannya terlihat bersih karena saluran udara kini lebih sederhana.

Begitu juga dengan posisi spion, kini tidak diletakkan di fairing depan tetapi tersembunyi di balik fairing, sehingga saat spion dilepas tidak akan meninggalkan bekas di bodi motor.

Fairing baru ini mengklaim mampu mengurangi hambatan aerodinamis hingga 4% dan memberikan perlindungan lebih baik bagi pengendara dengan menciptakan gelembung udara yang tenang.

Ergonomi Baru

Perubahan pada kerangka dan bodi secara keseluruhan cukup signifikan dalam mempengaruhi kenyamanan berkendara.

Tata letak baru dari Ducati Panigale V4 dirancang untuk mencapai dua sasaran utama, yaitu meningkatkan aerodinamika pengendara serta kontrol motor saat berada di sirkuit.

Rancangan Tangki Lebih Ramping

Desain tangki dan jok yang lebih lebar memberi kebebasan bergerak dan membuat posisi di fairing lebih nyaman, dengan lekukan khusus untuk mencegah helm terganggu saat pengendara merapat.

Bagian belakang tangki dan desain jok memberikan dukungan optimal ketika melakukan pengereman dan menikung tanpa menghalangi pergerakan, berkat bentuk belakang tangki yang lebih ramping.

Pengendara dapat lebih baik menahan tubuh dengan lutut, sehingga mengurangi ketegangan di lengan dan mengurangi rasa lelah.

Sasis Turunan MotoGP Untuk Ducati Panigale V4

sumber : kompas otomotif

Untuk meningkatkan performa, Ducati Corse melakukan modifikasi pada kekakuan rangka dan swingarm untuk memaksimalkan potensi ban slick baru di Superbike.

Dengan mempertahankan grip di sudut kemiringan lebih dari 60° serta kekakuan longitudinal yang mendukung akselerasi dan pengereman yang optimal.

Ducati telah mengembangkan Front Frame dan Swingarm Simetris Berongga baru yang inovatif dan ringan, memungkinkan posisi knalpot tetap berada di bawah mesin.

Swingarm yang baru ini mengurangi kekakuan lateral sebanyak 37% dan juga mengurangi bobot, yang selanjutnya meningkatkan traksi dan respons pengendara saat berakselerasi.

Roda belakang lebih ringan hingga 2,7 kg, yang memperbaiki transfer tenaga ke permukaan jalan, sementara roda paduan aluminium pada Ducati  Panigale V4 S memiliki bobot hanya 2,95 kg di depan dan 4,15 kg di belakang.

Front Frame dari Panigale V4 yang terbaru lebih ringan (3,47 kg) dan 40% lebih kaku secara lateral, meningkatkan rasa percaya diri saat berbelok dan mengambil tikungan.

Suspensi elektronik Öhlins NPX/TTX menawarkan lebih banyak pilihan penyesuaian untuk kenyamanan saat berkendara di jalan dan performa di sirkuit, dengan respons katup hidrolik yang jauh lebih cepat.

Motor ini menggunakan kaliper rem Brembo HypureTM, yang lebih ringan (berkurang 60 gram) dan lebih efektif dalam mengelola panas, sehingga meningkatkan konsistensi saat pengereman.

Mesin Balap Turunan

Ducati Panigale V4 7G menawarkan performa lebih kuat dan bobot yang lebih ringan, dengan menggunakan mesin Desmosedici Stradale yang terinspirasi oleh mesin dari ajang MotoGP.

Mesin V4 dengan sudut 90° ini mengusung sistem desmodromik, poros berputar berlawanan, dan ritme Twin Pulse yang memberikan suara yang mirip dengan Desmosedici GP.

Walaupun telah mencapai standar Euro 5+, Desmosedici Stradale pada model terbaru Panigale V4 kini mendapatkan perubahan pada distribusi cam dengan profil dan angkat yang lebih tinggi.

Alternator dan pompa oli didapat dari Panigale V4 R, sedangkan bagian drum gearbox-nya diadopsi dari Superleggera V4.

Saluran masuk yang memiliki panjang bervariasi menawarkan jarak aliran yang lebih besar, yakni 25 mm untuk pengaturan pendek dan 80 mm untuk pengaturan panjang.

Ditenagai oleh mesin dengan standar Euro5+, yang mampu menghasilkan tenaga 218,9 ps pada 13.500 rpm dan torsi 120,5 Nm pada 11.250 rpm.

Angka ini masih dapat ditingkatkan hingga 231,1 ps dengan menggunakan knalpot balap dari Ducati Performance berlabel Akrapovič.

Itulah beberapa perubahan dari Ducati Panigale V4 7G yang mulai dipasarkan dengan harga mulai Rp1 miliar.

 

1...469470471...1,636Halaman 470 dari 1,636