Cek harga bekas Mobil Ceria terbaru yang mulai naik. Temukan spesifikasi mesin, konsumsi BBM irit, hingga kelebihan dan kekurangannya sebagai pengganti motor.
OLX News – Daihatsu Ceria merupakan city car legendaris yang pernah merajai jalanan Indonesia berkat ukurannya yang mungil dan efisiensi bahan bakarnya yang dapat diandalkan. Mobil Ceria terkenal sangat irit biaya operasional, kepopulerannya naik lagi karena banyak orang mencari mobil dengan harga yang bahkan bisa setara dengan motor matic besar keluaran terbaru.
Bagi Anda yang sudah bosan kehujanan atau kepanasan saat naik motor, mobil ini menawarkan kenyamanan lebih karena sudah memiliki kabin dengan AC. Walaupun produksinya sudah lama dihentikan, mobil bekasnya masih banyak diminati karena perawatannya mudah dan desainnya tetap ikonik. Tidak heran jika harga jualnya di pasar mobil bekas kini justru cenderung naik, baik bagi penjual maupun para kolektor.
Spesifikasi Mesin Daihatsu Ceria
Mesin yang digunakan pada mobil kecil ini memang dirancang untuk pemakaian di dalam kota dan dikenal cukup awet seperti kebanyakan mobil buatan Jepang. Mesin tiga silindernya memiliki getaran yang cukup terasa, tetapi tetap responsif karena bobot mobilnya juga ringan. Detail teknis berikut dirangkum berdasarkan data spesifikasi resmi dari Daihatsu Indonesia.
Perbedaan utama Daihatsu Ceria ada pada fitur kenyamanan dan tampilan luarnya. Tipe KL adalah varian standar yang paling sederhana (belum ada AC, power window, dan central lock). Tipe KL Plus sudah mendapat tambahan AC dan radio tape.
Varian tertinggi adalah Tipe KX yang terlihat lebih mewah karena memiliki power window di pintu depan, central lock, fog lamp, wiper belakang, serta ornamen chrome pada gril depan, sehingga lebih banyak dicari sebagai mobil harian yang nyaman.
| Komponen | Spesifikasi Teknis Tipe KL, KL Plus dan KX |
| Kode Mesin | ED-10 (Mesin 3 silinder yang terkenal bandel & irit) |
| Kapasitas Mesin | 847 cc (Sering disebut mesin 850 cc) |
| Jumlah Katup | 6 Katup (2 katup tiap silinder) |
| Teknologi Mesin | SOHC (Satu noken as, biaya servis sangat murah) |
| Sistem Bahan Bakar | Karburator (Mudah diservis di bengkel mana pun) |
| Tenaga Maksimum | 36 PS @ 5.500 RPM (Pas untuk penggunaan harian) |
| Torsi Maksimum | 63 Nm @ 3.200 RPM (Tarikan awal terasa responsif) |
| Transmisi | Manual 5-Percepatan (Gigi maju 1-5 dan gigi mundur) |
| Sistem Penggerak | Roda Depan / FWD (Lebih enteng saat melaju) |
| Kapasitas Tangki | 32 Liter (Kapasitas bensin cukup besar untuk ukuran mobil) |
| Suspensi Depan | MacPherson Strut (Sistem suspensi standar yang nyaman) |
| Suspensi Belakang | Semi Trailing Arm (Kuat menahan beban penumpang) |
| Rem Depan | Cakram / Disc Brake (Pakem dan aman) |
| Rem Belakang | Tromol / Drum Brake (Awet dan biaya ganti kampas murah) |
| Ukuran Ban | 155/70 R12 (Ban mungil, harga barunya sangat terjangkau) |
| Berat Kosong | 650 kg (Sangat ringan, memudahkan akselerasi) |
Konsumsi BBM Harian Daihatsu Ceria
Efisiensi bahan bakar menjadi nilai jual utama yang membuat banyak pengendara motor melirik Mobil Ceria untuk penggunaan harian di kota besar. Dengan bobot kendaraan yang hanya sekitar 650 kg, mesin tidak perlu bekerja keras sehingga kucuran bensin tetap terkontrol sangat irit. Â
Baca Juga: Kecil Imut dan Ceria, Begini Spesifikasi dan Harga Bekas Daihatsu Ceria
| Kategori Pengujian | Catatan Konsumsi BBMÂ |
| Rute Dalam Kota | 14 – 16 km/liter (Sangat irit meski sering terkena macet parah) |
| Rute Luar Kota / Tol | 17 – 19 km/liter (Mesin tetap tenang berkat gigi 5 yang panjang) |
| Rute Kombinasi | 15 – 17 km/liter (Gabungan jalan lancar dan macet harian) |
| Kondisi AC Menyala | 12 – 14 km/liter (Khusus tipe KX dan KL Plus, kompresor AC memberikan beban tambahan pada mesin 850cc) |
| Kapasitas Cadangan (Res) | Sekitar 5 liter (Lampu indikator bensin akan mulai menyala) |
| Rekomendasi Bahan Bakar | Bensin RON 90 / Pertalite (Sesuai rasio kompresi mesinnya) |
| Jarak Tempuh Sekali Isi | Sekitar 480 – 550 km (Hasil dari kapasitas tangki 32 liter penuh) |
Kelebihan Daihatsu Ceria
Meski ukurannya kecil dan terlihat imut, mobil ini punya beberapa kelebihan yang sangat cocok untuk dipakai di jalanan kota besar yang sering macet. Bentuknya yang ringkas membuat mobil ini lebih praktis digunakan dibandingkan mobil keluarga besar (LMPV). Oleh karena itu, Daihatsu Ceria sering dianggap sebagai mobil kecil yang sangat cocok untuk kebutuhan harian di dalam kota.
- Radius Putar Sangat Kecil (Hanya 4,2 Meter)
Mobil ini bisa berputar atau balik arah di jalan sempit maupun gang perumahan tanpa harus bolak-balik maju mundur. Radius putarnya yang kecil pada tipe KL maupun KX membuat mobil ini sangat lincah saat bermanuver. Hal ini sangat membantu bagi pengemudi pemula agar lebih percaya diri saat melewati jalan yang sempit. Ukurannya yang kecil juga memudahkan mobil ini masuk ke tempat parkir yang biasanya tidak cukup untuk mobil yang lebih besar.
- Biaya Pajak Tahunan Sangat Ringan (Setara Motor)
Salah satu kelebihan utama mobil Ceria adalah pajak tahunannya yang sangat terjangkau. Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) biasanya hanya sekitar Rp400 ribu sampai Rp800 ribuan per tahun. Untuk tipe KL keluaran lama, pajaknya bahkan bisa lebih murah dibanding pajak motor sport 250 cc. Karena itu, biaya rutin setiap tahun terasa jauh lebih ringan dan tidak terlalu membebani keuangan.
- Perawatan Mesin Karburator yang Sangat Simpel
Mesin 3 silinder SOHC pada mobil ini memiliki desain yang sederhana sehingga mudah dirawat. Hampir semua bengkel umum atau bengkel pinggir jalan bisa memperbaikinya tanpa kesulitan. Mobil ini juga belum memakai sistem komputer rumit karena masih menggunakan karburator. Selain itu, suku cadangnya masih cukup mudah ditemukan karena banyak komponen yang mirip dengan Daihatsu Charade.
- Sistem Pendingin AC yang Cepat Dingin
Ukuran kabin yang kecil pada tipe KX dan KL Plus membuat AC bekerja lebih cepat mendinginkan ruangan. Walaupun kapasitas mesinnya hanya 850 cc, udara dingin dari AC bisa terasa merata ke seluruh kabin dalam waktu singkat setelah dinyalakan. Hal ini menjadi salah satu alasan orang memilih mobil ini sebagai pengganti motor, karena tetap nyaman dan sejuk meski terjebak macet di siang hari.
Baca Juga: Penasaran Mobil Kecil Kurang dari Rp 50 Jutaan? Coba Daihatsu Ceria Bekas
Kekurangan dan Penyakit Daihatsu Ceria
Meski irit dan lincah, calon pembeli harus jeli karena mobil ini sudah tidak diproduksi lagi sejak 2006. Memahami titik lemahnya sangat penting untuk menentukan biaya perbaikan setelah membeli.
| Masalah Umum | Penjelasan  |
| Getaran Mesin Kasar | Mesin 3-silinder memang aslinya bergetar. Tapi jika getarannya terasa sampai ke setir atau dasbor, pertanda karet dudukan mesin (Engine Mounting) sudah keras atau pecah. |
| Mesin Cepat Panas (Overheat) | Kapasitas mesin kecil (850cc) dipaksa kerja keras di tanjakan. Jika radiator mampet atau kipas pendingin (Extra Fan) mati, suhu akan naik drastis dan berisiko merusak mesin. |
| Suku Cadang Bodi Sulit | Komponen mesin masih banyak (bisa berbagi dengan perodua kancil atau daihatsu mira), tapi komponen luar seperti lampu, bemper, dan spion orisinil sudah sangat langka di toko biasa. |
| Kaki-Kaki Depan Ringkih | Karena bannya kecil, benturan lubang jalan lebih terasa. Bagian bushing, ball joint, dan setir (rack steer) jadi cepat oblak/bunyi “gluduk-gluduk”. |
| Kabin Sangat Sempit | Lebar mobil ini sangat kecil. Untuk penumpang dewasa di belakang, ruang kaki (legroom) dan ruang kepala akan terasa sangat sesak, terutama untuk perjalanan jauh. |
| Melayang (Limbung) | Bobot mobil yang hanya sekitar 700kg membuatnya kurang stabil saat dipacu di atas 80-100 km/jam, terutama saat berpapasan dengan bus atau truk besar di jalan tol. |
| Interior Getas & Berisik | Plastik dasbor dan pintu yang sudah berumur sering mengeras. Efeknya, muncul bunyi tik-tik atau getaran (rattle) saat lewat jalan tidak rata karena klip plastik sudah longgar. |
| Tenaga Berat saat AC Nyala | Mesin 850cc akan terasa sangat berat saat kompresor AC bekerja. Ini normal, namun pastikan sistem kelistrikan dalam kondisi prima. |
Harga Daihatsu Ceria Bekas
Menentukan harga pasaran mobil ini memang cukup unik karena sangat bergantung pada kondisi bodi dan keaslian interiornya. Unit yang masih memiliki cat asli dan perlengkapan standar lengkap biasanya dijual dengan harga lebih tinggi, terutama oleh para kolektor.
Secara umum, harga di kota besar seperti Jakarta biasanya lebih kompetitif dibandingkan daerah yang lebih terpencil karena pilihan unitnya lebih banyak. Namun, Anda tetap perlu teliti mengecek riwayat perawatannya agar tidak mendapatkan mobil yang kondisinya sudah menurun karena jarang diservis.
| Tipe | Tahun Produksi | Kisaran Harga Bekas |
| Ceria KL (Tipe Standar) | 2001 – 2003 | Rp25.000.000 – Rp33.000.000 |
| Ceria KL Plus (Ada AC & Radio) | 2002 – 2005 | Rp30.000.000 – Rp38.000.000 |
| Ceria KX (Model Lampu Kotak) | 2001 – 2003 | Rp34.000.000 – Rp43.000.000 |
| New Ceria KX (Model Lampu Bulat) | 2004 – 2006 | Rp45.000.000 – Rp58.000.000 |
Jika Anda mencari solusi transportasi yang efisien dan terhindar dari hujan, membeli Mobil Ceria adalah langkah yang sangat cerdas di tengah kenaikan harga kendaraan saat ini. Segera temukan unit idaman Anda dengan kondisi terbaik dan surat-surat lengkap hanya di platform terpercaya. Kunjungi OLXmobbi sekarang juga untuk mendapatkan penawaran harga paling kompetitif dan jaminan transaksi yang aman!
