Bagi beberapa orang, membeli mobil bekas layak pakai bisa menjadi pilihan bijak di tengah keterbatasan bujet. Ragam merek, tipe, dan kondisi mobil bekas yang dijual selain lebih terjangkau juga menawarkan opsi yang lebih banyak.

Jika bujet tidak memungkinkan, membeli mobil memang tidak selalu harus dalam kondisi baru. Mobil bekas pakai juga bisa jadi pilihan menarik apabila kamu tahu cara memilih dan mengenali mobil bekas dengan kualitas yang masih baik.

Satu hal yang perlu kamu ketahui ketika memilih mobil bekas adalah apakah mobil yang sedang kamu incar pernah mengalami tabrakan atau kecelakaan. Mengetahui beberapa cirinya adalah cara bijak supaya kamu tidak terkecoh membeli. Pada artikel ini, kamu bisa mengetahui cara mengenali mobil bekas yang pernah tabrakan dan/atau kecelakaan, simak ya.

Ciri Mobil Bekas yang Pernah Tabrakan dan Kecelakaan

Kenyamanan dan keamanan berkendara adalah dua hal yang mesti berjalan harmonis. Untuk itu, buat kamu yang sedang mencari mobil bekas, adalah penting buat mengetahui ciri mobil bekas incaran kamu, apakah bekas tabrakan atau pernah kecelakaan.

Mengetahui mobil bekas yang kamu incar dari tanda-tanda bekas kecelakaan bisa jadi awalan yang baik untuk menjamin keamanan berkendara di kemudian hari ketika kamu jadi membelinya.

Memang, mobil bekas tentunya sudah tidak dalam keadaan sempurna, tapi setidaknya kamu bisa simak deretan karakteristik apakah sebuah mobil bekas pernah tabrakan dan kecelakaan atau tidak.

1. Bodi Mobil Tampak Pernah Direparasi

Tiap terjadi kecelakaan, bagian yang pertama menerima dampak adalah eksterior mobil, dalam hal ini bodi dan komponen-komponen luar. Ketika mobil incaranmu pernah mengalami kecelakaan, maka kamu bisa dengan mudah mendapati adanya perbaikan kosmetik pada bodi mobil.

Tergantung seberapa parah kecelakaannya, biasanya bodi mobil yang sudah diperbaiki akan memperlihatkan lekuk yang sudah tidak simetris jika membandingkannya dengan sisi kiri dan kanan.

Selain itu, kamu juga bisa mengamati kondisi paintjob atau cat bodi, yang mungkin terdapat perbedaan pada bagian yang pernah didempul dan dicat ulang.

2. Bingkai Pintu yang Sudah Tidak Presisi

Bagian lain yang perlu kamu perhatikan untuk mengetahui sebuah mobil pernah mengalami kecelakaan atau tidak ialah bingkai pintu. Meskipun tergantung dari jenis kecelakaan dan bagian yang langsung terdampak, bingkai pintu mobil sangat mungkin terpengaruh meskipun tidak terdampak secara langsung.

Kamu bisa mencoba membuka dan menutup pintu beberapa kali untuk mengetahui seberapa baik bingkai pintu ‘menahan’ daun pintu, juga bisa kamu perhatikan kestabilan daun pintu ketika dalam posisi tertutup maupun terbuka.

3. Terdapat Bekas Las pada Chassis atau Rangka

Indikator berikutnya untuk mengetahui sebuah mobil pernah tabrakan bisa terlihat dari bagian chassis atau kerangkanya. Jika mobil yang sedang kamu amati pernah mengalami kecelakaan parah, maka sangat mungkin bahwa kondisi kerangka akan terdampak (baca: perlu diperbaiki).

Kerusakan pada bagian chassis bersifat selamanya atau permanen sebab komponen ini tidak dapat diganti seperti layaknya sparepart kecil lainnya.

Umumnya, jika mobil pernah tabrakan, kamu bisa memperhatikannya dengan mengecek kolong, ruang mesin, dan tak luput bagasi. Pertama, pastikan bahwa bentuk bagian-bagian ini masih simetris dan tidak miring, kemudian perhatikan juga apakah ada bekas las pada rangka yang paling kentara di bagian kolong mobil.

4. Tidak Stabil Dikendarai Ketika Test Drive

Melakukan uji coba mengendarai atau test drive pada mobil bekas tabrakan bisa jadi pengalaman unik ketika kamu sedang bertransaksi beli mobil bekas. Pasalnya, ketika calon pembeli ingin menguji mobil bekas tabrakan, ada kemungkinan penjual mengeluarkan berbagai alasan agar kecacatan mobil tidak diketahui.

Agar tidak terkecoh, kamu wajib melakukan test drive, terlebih karena mobil yang ingin kamu beli dalam kondisi bekas pakai. Umumnya, mobil bekas tabrakan akan terasa tidak stabil ketika dikendarai di kecepatan menengah hingga tinggi. Kamu dapat menaikkan akselerasi hingga 40 sampai di atas 60 km/h untuk mengetahui seberapa stabil mobil ini dikendarai.

5. Baret pada Bagian Kolong

Umumnya, jika mobil yang kamu incar bukan mobil offroad, maka aman untuk berasumsi bagian kolong mobil tidak terjamah benda asing; kecuali kecelakaan terjadi.

Berkaitan dengan kondisi chassis yang ada di poin sebelumnya, kamu juga bisa memperhatikan adanya baret pada kerangka di kolong. Baretnya kerangka bisa jadi pertanda bahwa mobil pernah mengalami kecelakaan.

Beberapa ciri mobil yang pernah kecelakaan dan tabrakan di atas tentunya tidak bisa jadi indikator pasti, tapi kamu bisa memulai pengecekan kualitas mobil dari ciri-ciri di atas.

Tidak semua mobil bekas yang beredar bekas tabrakan atau kecelakaan, juga tidak semua penjual mobil bekas akan mencurangi kamu terkait kondisi mobilnya. Namun, waspada dalam membeli tidak ada salahnya. Rutin kunjungi OLX untuk info jual-beli mobil ringkas dengan harga pantas. (OLX)

PT Mandiri Tunas Finance (MTF) bekerjasama dengan pihak PT Asuransi Tugu Pratama Indonesia atau Tugu Insurance menggelar pameran di 34 Stasiun Pengisian Bahan bakar Umum (SPBU) Pertamina serempak mulai dari tanggal 1 Maret hingga 31 Maret 2020 mendatang.

Keduanya (MTF dan Tugu Insurance) berupaya untuk terus berkontribusi dalam membangun ekonomi masyarakat.

Seperti diketahui Mandiri Tunas Finance (MTF) yang tahun ini merayakan usia ke-11, memberikan pelayanan pembiayaan kendaraan bermotor sesuai kebutuhan masyarakat dengan berbagai paket pembiayaan yang menarik, mudah dan cepat. 

Sementara Tugu Insurance juga terus berupaya membidik para mitra PT Pertamina (Persero) untuk diberikan proteksi, salah satunya perusahaan pemilik stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU). 

 Kolaborasi pameran yang berlangsung di SPBU ini ditujukan bagi pemilik kendaraan roda empat yang mampir mengisi bahan bakar akan biaya anak sekolah, biaya pernikahan, renovasi dan lain-lain.

Program Cash Aja yang ditawarkan cukup menarik, dengan rate promo 8 persen, voucher bensin dan masih banyak lagi program menarik lainnya.

“Melalui Cash Aja yang merupakan brand MTF untuk pembiayaan multiguna kami berharap dapat menjadi salah satu solusi bagi masyarakat yang memerlukan dana cepat untuk berbagai kebutuhan,” kata Arif Reza Fahlepi, Coporate Secretary & Legal Compliance Divison Head MTF dalam keterangannya kepada OLX, beberapa waktu lalu.

Menurutnya, program promo ini dilakukan untuk memberikan solusi pembiayaan bagi masyarakat yang membutuhkan dana cepat untuk berbagai kebutuhan seperti modal usaha, pendidikan, pernikahan dan lain-lain.

Di tahun 2020 ini, MTF juga terus berusaha untuk semakin meningkatkan kontribusinya di sektor pembiayaan dengan berbagai strategi yang sudah dipersiapkan, termasuk menghadirkan berbagai hal baru untuk memudahkan konsumen dalam memiliki kendaraan. 

MTF hadir dalam program KKB Flex dengan keistimewaan Down Payment (DP) 11 persen, serta KKB ELite dengan bunga spesial 3,5 persen. Kemudahan ini masih ditambah dengan bonus berupa asuransi perlindungan bencana banjir secara gratis.

Bagi Anda yang penasaran akan program menarik yang ditawarkan oleh Tugu Insurance dan Mandiri Tunas Finance bisa langsung mampir di pameran yg digelar di SPBU secara nasional. (Z)

Menyorot tren kendaraan elektrifikasi di Tanah Air, tidak bisa dipungkiri bahwa Toyota merupakan pionir dalam perkembangan segmen tersebut. Sejak diperkenalkan pertama kali pada 2009, kendaraan elektrifikasi merek Toyota sudah terjual lebih dari 2.600 unit.

Toyota Indonesia mengawali tren elektrifikasi dengan melakukan edukasi pasar melalui kehadiran Prius HEV dan mensosialisasikan mobil ramah lingkungan ke masyarakat dan bekerja sama dengan pemerintah.

Momentum tersebut sekaligus menjadi awal Toyota dalam membangun pasar kendaraan elektrifikasi di Indonesia.

Secara pararel Toyota juga berusaha untuk terus meningkatkan awareness masyarakat akan elektrifikasi dengan cara menghadirkan berbagai prototype mobil elektrifikasi yang tengah dikembangkan dalam berbagai pameran otomotif nasional. 

“Toyota akan terus memperluas pasar kendaraan elektrifikasi, baik melalui kehadiran produk baru maupun melalui program untuk semakin memopulerkan pasar mobil elektrifikasi di Indonesia. Selain memberi pilihan terbaik kepada konsumen, langkah ini adalah bagian dari komitmen Toyota dalam mendukung program pemerintah Indonesia,” kata Vice President Director PT Toyota-Astra Motor, Henry Tanoto lewat keterangan tertulisnya, Selasa (17/3/2020).

Selang tiga tahun berikutnya, tepatnya di tahun 2012, Toyota secara resmi mulai memasarkan Camry HEV di Indonesia. Sukses besar berhasil diraih model ini saat berhasil mencatat penjualan yang cukup tinggi. Mobil ini menjadi model elektrifikasi dengan populasi terbesar di Indonesia yaitu lebih dari 1.600 unit. 

Berturut-turut kemudian Toyota Indonesia memperluas pasar kendaraan elektrifikasi dengan menawarkan model Alphard HEV, C-HR HEV, dan terakhir Corolla Altis HEV yang juga mendapat respon cukup baik dari pelanggan.

Terakhir, brand otomotif asal Jepang ini sekaligus memperkenalkan Prius Plug-In Hybrid Electric Vehicle (PHEV) di Tanah Air sebagai mobil Toyota terbaru dengan fleksibilitas tinggi yang dapat memaksimalkan keuntungan dalam penggunaannya, dimana saat jarak dekat dapat menggunakan mode full electric layaknya BEV dan pada saat berkendara jarak jauh sistem akan secara otomatis menggunakan hybrid system yang juga irit bahan bakar, rendah emisi, dan fun to drive.

“Dengan kehadiran Prius PHEV ini, kami berharap dinamika pasar kendaraan elektrifikasi semakin tinggi sehingga tujuan untuk akselerasi kendaraan elektrifikasi bisa tercapai. Ke depannya, sesuai dengan kebutuhan masyarakat, kami tentu akan terus melengkapi segmen mobil di Indonesia dengan berbagai line-up, termasuk Battery Electric Vehicle (BEV),” sambung Marketing Director PT Toyota-Astra Motor, Anton Jimmi Suwandy dalam keterangan tersebut.

Performance Baterai Prius PHEV Jauh Lebih Baik

Model ini pertama kali diperkenalkan di tahun 2009 lewat penyelenggaraan Frankfurt Motor Show, dan resmi dipasarkan Januari 2012. 

Generasi kedua Prius PHEV hadir di 2017 dengan jarak tempuh lebih panjang mengandalkan mode BEV. Bahkan performance durability dan reliability yang dimilikinya, model ini sukses menaklukkan lintasan rally Paris-Dakar sejauh 7.000 km, termasuk melintasi gurun pasir Sahara di Afrika pada Maret 2018.

Tidaklah mengherankan jika mobil listrik ini akhirnya diminati di berbagai belahan dunia. Bahkan dalam dua tahun terakhir (2018-2019), Prius PHEV meraih angka penjualan tertinggi dan menjadi market leader di pasar Amerika.

Total penjualannya sejak 2012 hingga Desember 2019 sudah mencapai angka 219.288 unit.  

Tampilan desain yang agresif dan emotional lewat platform TNGA tidak cuma membuatnya menarik, lebih dari itu Prius PHEV sekarang punya rancang bangun mobil yang lebih aman dan stabil.

Berbagai fitur keselamatan terdepan dibenamkan disini, mulai dari Toyota Safety Sense (TSS), Blind Spot Monitor (BSM), Hill-Start Assist Control (HSA), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Tire Pressure Warning System, dan Vehicle Stability Control (VSC) yang menambah nilai kepemilikannya. 

Interiornya juga dirancang agar lebih berkesan lega serta dilengkapi audio display entertainment dengan layar 8-inch demi mendukung urusan kenyamanan dan hiburan selama perjalanan. 

Namun dari seluruh keunggulan Prius PHEV terbaru, yang paling perlu di garisbawahi adalah kemampuan kerja baterai yang diklaim jauh lebih baik.

Menggunakan baterai jenis Lithium-Ion Battery yang mempunyai voltage 3.7 v per cell, baterai ini mempunyai 95 cell sehingga secara keseluruhan mampu menghasilkan listrik 315.5 voltage dengan kapasitas baterai tercatat 8.8 kW. Untuk sekali pengisian sampai penuh dibutuhkan waktu 2 jam 20 menit dengan tegangan 220 Volt 16A.

Kapasitas baterai yang lebih besar memungkinkan Prius PHEV bergerak lebih jauh disokong mesin 2ZR-FXE 1.800 cc dengan power 98 PS  dan torsi 142 Nm serta motor listrik 1 NM/ISM dengan power dan torsi maksimum masing-masing 53 Kw (98 PS) dan 142 Nm yang dalam mode BEV mempunyai cruising range sejauh 68,2 km. 

“Kami berharap melalui kehadiran Prius PHEV yang diawali dengan kolaborasi bersama GoFleet sebagai perusahaan penyedia dan pengelola kendaraan untuk mitra driver transportasi online ini akan semakin memopulerkan kendaraan elektrifikasi sehingga semakin banyak masyarakat yang bisa merasakan pengalaman berkendara dengan kendaraan elektrifikasi,” tutup Anton Jimmi Suwandy. (Z)

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) lebih serius dalam mengembangkan pasar kendaraan elektrifikasi di Indonesia. 

Setelah meresmikan fasilitas pengisian daya kendaraan listrik di salah satu mall besar di Jakarta sebagai bagian dari START NOW Project, baru-baru ini Mitsubishi Indonesia bekerjasama dengan salah satu perusahaan penyedia layanan transportasi online terkemuka, dengan menyerahkan satu unit Mitsubishi Outlander PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) untuk digunakan sebagai kendaraan transportasi umum berbasis online. 

Salah satu driver terpilih dari aplikasi transportasi online tersebut selama tiga bulan berturut-turut sejak 13 Maret 2020 hingga bulan Juni 2020 berkesempatan untuk mengais rezeki mengangkut penumpang menggunakan mobil berbasis elektrifikasi tersebut.

Mitsubishi Outlander PHEV merupakan SUV dengan sistem penggerak 4WD yang mampu mengubah mobilitas masyarakat dari yang penuh polusi  menjadi lebih bersahabat untuk  lingkungan. 

Kendaraan ini memadukan antara mesin bensin berkapasitas 2.400 cc dengan baterai serta motor penggerak berteknologi elektrik yang terintegrasi. Dimana tersedia tiga pilihan mode berkendara yang ditawarkan, EV Drive Mode, Series Hybrid Mode dan Parallel Hybrid Mode. 

Lewat kolaborasi antara MMKSI dan salah satu perusahaan penyedia jasa transportasi online tersebut, Mitsubishi berharap semakin banyak masyarakat yang lebih awareness akan kelebihan kendaraan elektrifikasi. 

Memanfaatkan tren digital saat ini, MMKSI mengajak driver serta penumpang Outlander PHEV untuk berbagi pengalaman perjalanan ramah lingkungan selama berada di dalam kabin melalui digital mission yang menarik.

Misi digital ini dimulai saat konsumen aplikasi transportasi online berhasil mendapatkan layanan dari unit Otlander PHEV dengan aksen hijau-hitam yang sudah mulai beroperasi sejak 13 Maret 2020 lalu. 

Misi digital yang pertama, penumpang bisa melakukan eksplorasi Outlander PHEV dengan mengambil foto atau video saat berada di dalam kabin serta menceritakan keunikan dan keunggulannya.

Foto atau video tersebut kemudian unggah ke Instagram Story atau Twitter Photo dengan hashtag #PHEVInAction dan mention akun @mitsubishimotorsid. 

Penumpang yang beruntung bakal mendapatkan kesempatan memenangkan voucher e-wallet sebesar Rp. 300.000.

Sementara untuk misi kedua, berlaku bagi siapapun yang berhasil menemukan mobil Outlander PHEV, baik saat parkir atau sedang melintas, kemudian memotretnya, foto tersebut bisa diunggah ke Instagram, kemudian tag & mention akun @mitsubishimotorsid dengan hashtag #CariPHEV #PHEVInAction dan dapatkan kesempatan untuk memenangkan voucher e-wallet sebesar Rp. 300.000.

Cukup menarik bukan? Jadi tunggu apalagi OLXers, cari Mitsubishi Outlander PHEV yang dipakai sebagai taksi online yuk….. (Z)

Sama seperti Toyota, Daihatsu juga meluncurkan model teranyar dari dua produk andalannya yaitu New Ayla dan New Sirion secara live streaming di akun Youtube  Daihatsu Sahabatku, Kamis (19/3/2020).

Langkah ini dilakukan Toyota maupun Daihatsu untuk mengikuti instruksi pemerintah terkait penyebaran virus Corona agar menghindari keramaian. Hal ini juga dibenarkan Presiden Direktur PT Astra Daihatsu Motor, Tetsuo Miura. Kata dian, virus Corona memang berkembang cepat, tak hanya di Indonesia tetapi juga global.

“Kami bersimpati bagi mereka yang terkena dampak virus Corona,” ungkap Miura saat membuka acara di live streaming Youtube Daihatsu Sahabatku, Kamis (19/3/2020)

Sementara itu, menurut Head of Product I & II Department PT ADM, Priyo Wisaksono, baik Ayla maupun Sirion terbaru, keduanya kini ditargetkan untuk menyasar generasi muda atau kaum milenial dalam struktur sosial masyarakat Indonesia.

“Kalau kita lihat, segmen ini potensial untuk membeli mobil pertama kita (Daihatsu). Kalau kita lihat mereka itu inginnya enjoy life dengan teman-teman mereka. Setelah selesai kerja, mereka punya activity fun, mereka juga ingin mobil yang entertaining dan comfort, namun aman dan mudah perawatannya,” ujar Priyo.

Priyo juga menyatakan, Daihatsu melakukan product improvement dengan fokus pada tiga hal, yaitu fresh styling, extra comfy, dan better safety.

Nah, kali ini OLX.co.id akan terlebih dahulu mengulas soal New Daihatsu Ayla. Sebab, sang saudara kembar juga sudah lebih dulu meluncur setengah jam sebelumnya. Untuk mengetahui ubahan dan harga New Toyota Agya, lihat artikel ini.

Memang secara kasat mata Ayla dan Agya mirip, karena keduanya berasal dari rahim yang sama yaitu diproduksi di pabrik PT Astra Daihatsu Motor. Namun begitu, Agya dan Ayla memiliki wujud serupa tapi tak sama.

Untuk Ayla, Daihatsu mengklaim mobil yang kini mengusung tema Serius Serinya ini tampilan desainnya lebih sporty dan keren. Untuk melihat ubahannya, berikut ulasannya:

Eksterior New Ayla

Wujud wajah New Ayla ini pada dasarnya telah mengadopsi Grille dan bumper mobil konsep Ayla Turbo yang pernah dipamerkan pada GIIAS 2019 lalu.

Selain itu, ubahan terbaru dari mobil ini terlihat pada kaca spion, rear combination lamp, dan alloy wheel 14 inch yang baru, membuatnya semakin dinamis.

New Daihatsu Ayla tersedia dalam tujuh pilihan warna, dimana dua pilihan warna terbaru, yaitu Yellow Metallic dan Glittering Silver Metallic.

Interior New Ayla

Untuk bagian interior, terlihat balutan warna hitam mendominasi. Hal ini diklaim agar untuk memberikan kesan sporty.

Namun yang menarik dan menjadi lebih kekinian tak lain terlihat pada bagian center cluster, dan knob AC yang diubah menjadi digital, sehingga memudahkan pengguna dalam mengatur suhu kabin dalam mobil.

Tak hanya itu, ubahan lainnya juga terjadi yaitu 2-Din touchscreen audio, electric retractable mirror, backsonar & parking camera (tipe 1.2R) sehingga memberikan kenyamanan lebih untuk pengguna Ayla.

Untuk varian 1.2R A/T, fitur keamanan juga dilengkapi dengan ABS (Anti-Lock Braking System) & EBD (Electronic Brakeforce Distribution), untuk memberikan performa keamanan yang maksimal.

Untuk jantung pacunya masih dibenamkan mesin yang sama yaitu 1.0 Liter dengan kode 1 KR-DE, dan mesin 1.2 liter berkode 3NR-VE.

Harga New Ayla

Nah berikut daftar harga New Daihatsu Ayla dengan status on the road Jakarta:

Ayla 1.0 D MT Rp 101.650.000

Ayla 1.0 D+ MT Rp 113.850.000

Ayla 1.0 M MT Rp 124.650.000

Ayla 1.0 X MT Rp 124.650.000

Ayla 1.0 X AT Rp 133.700.000

Ayla 1.0 X MT Deluxe Rp 132.000.000

Ayla 1.0 X AT Deluxe Rp 141.050.000

Ayla 1.2 X MT Rp 135.950.000

Ayla 1.2 X AT Rp 145.950.000

Ayla 1.2 R MT Rp 142.900.000

Ayla 1.2 R AT Rp 155.400.000

Ayla 1.2 R MT Deluxe Rp 146.900.000

Ayla 1.2 R AT Deluxe Rp 159.400.000.

Percaya gak percaya, tapi inilah kenyataannya. Saat merilis model mobil terbaru, biasanya produsen otomotif juga menawarkan varian warna tertentu untuk jenis kendaraan.

Selain warna yang umum seperti hitam atau putih, banyak perusahaan yang merilis warna terbatas alias limited edition, seperti gold, ungu, maroon, dan sebagainya.

Permintaan konsumen terhadap suatu warna tertentu juga turut mengangkat harga jual mobil. Sesuai prinsip ekonomi, jika permintaan suatu barang bertambah, maka akan naik pula harganya.

Kelir hitam dan silver konon sangat dicintai oleh masyarakat Indonesia. Sementara untuk warna yang terlalu mencolok atau “ngejreng” seperti kuning, biru atau merah, harga jual kembalinya juga turun karena jarang diminati konsumen.

Warna Apa Yang Sedang Tren?

Selain beberapa warna di atas, pasaran otomotif di Indonesia saat ini sedang menggandrungi warna putih. Padahal, dahulu warna putih masih dipandang sebelah mata. Bahkan, kerap dicap sebagai mobil ambulans.

Tapi, kenyataannya tren memang tidak bisa diprediksi dan selalu berputar. Apa yang akan tren di masa lalu, akan menjadi tren di masa depan. Seperti sebuah siklus dalam rentang 15 – 20 tahunan.

Mobil-mobil berwarna putih yang harga jual mobil bekasnya masih tinggi di antaranya seperti Honda Jazz, Suzuki Swift, Toyota Fortuner, dan Toyota Kijang Innova.

Cara Menjual Mobil dengan Harga Terbaik

Bila mungkin warna mobil Anda tidak termasuk warna yang paling diminati di pasaran, jangan berkecil hati. Masih banyak cara yang bisa dilakukan untuk menaikkan harganya.

Misal dengan memperbaiki cat atau mengecat ulang agar tampak lebih berkilau. Merawat mesin, jok, atau ban dan kaki-kakinya.

Dengan kondisi mobil yang berkualitas, tentu pembeli tidak akan “rewel” jika mengetahui harga yang sedikit di atas harga jual mobil bekas umumnya.

Sebaliknya, apabila warna mobil termasuk yang diminati konsumen pembeli mobil bekas. Misalnya mobil warna silver, hitam atau putih, agar mendapatkan harga terbaik, bersabar saja ya…. 

Sebagai contoh, bila pasar sedang tinggi permintaan terhadap mobil yang warna hitam, maka Anda bisa segera menjual mobil kesayangan. Namun, pertimbangkan pula apakah stok yang ada di pasaran masih ada.

Balik lagi ke prinsip ekonomi, bila permintaan tinggi, namun stok barang terbatas, harga pasti akan cenderung meningkat. Jadi, harga jual mobil bekas juga akan lebih bagus dibanding waktu lain.

Nah, buat Anda yang ingin menjual mobil bekas, tak perlu repot mencari makelar kesana-kemari. Langsung saja ke OLX. Cepat, praktis dan mudah! (OLX)

Untuk menjaga kendaraan tetap terlihat baru biasanya kebanyakan pemilik kendaraan akan rajin untuk mencuci dan melakukan perawatan cat dengan membeli Wax dan Polish atau pergi ke salon mobil.

Tujuannya agar cat tidak kusam dan kilap mobil agar selalu terjaga. Tetapi sayangnya masih banyak pemilik kendaraan yang masih salah membedakan antara Wax dan Polish.

Kali ini kita akan menjabarkan perbedaannya, biar OLXers gak salah!

Wax untuk Melindungi Cat Mobil

Pada dasarnya, cairan wax merupakan produk perawatan kendaraan berbahan lilin. Ada yang berbahan carnauba, ada juga yang menggunakan wax biasa.

Kegunaan wax adalah untuk memberikan lapisan pelindung pada cat agar cat tetap terlihat prima. Sedangkan petunjuk penggunaan wax bisa berbeda-beda tergantung kebutuhan.

Tetapi, kebanyakan salon mobil mengaplikasikan wax setelah melakukan poles. Selain itu, wax juga dapat membantu membersihkan baret halus meskipun tidak maksimal.

Agar maksimal, sebaiknya kamu menggunakan kain microfiber yang khusus untuk proses waxing mobil kesayanganmu.

Polish untuk Mengkilapkan Cat Mobil

Berbeda dengan polish. Jika tujuan wax untuk melapisi dan melindungi cat, kini giliran polish yang bertujuan untuk mengikis cat agar lebih mengkilap.

Pada dasarnya, cat mobil sendiri memiliki beberapa lapisan. Mulai dari cat primer, lalu cat warna kendaraan, dan yang terakhir lapisan pernis yang mengkilapkan warna cat kendaraan yang kamu miliki.

Biasanya, cat pernis cenderung tebal agar kendaraan tersebut tetap mengkilap. Namun ketika kusam atau ada goresan, kamu dapat mengikisnya agar lebih mengkilap dengan cairan polish.

Maka tidak heran banyak artikel dan bengkel yang menyatakan jika polish berguna untuk mengkilapkan mobil.

Tetapi jangan coba-coba untuk memoles kendaraanmu terlalu sering, atau ketika cat pernis kendaraanmu sudah menipis. Tentu lapisan cat kendaraanmu akan rusak.

Nah dari adanya kedua penjelasan ini, kamu bisa jadi lebih selektif untuk memilih perawatan apa yang perlu, dan belum perlu!

Kalau kamu mau upgrade kendaraan, yuk kunjungi (OLX)

Pandemik Covid-19 yang saat ini “mengganas” di beberapa wilayah Indonesia, memaksa berbagai perusahaan untuk mengambil kebijakan mengizinkan karyawannya bekerja dari rumah.

Salah satunya adalah PT Mandiri Tunas Finance (MTF) yang menerapkan konsep partial work from home (WFH) mengikuti arahan Pemerintah dalam mengurangi kegiatan di luar rumah.

Tujuannya untuk mengurangi potensi penyebaran virus Covid-19 lewat upaya social distancing. 

“Dalam upaya menekan penyebaran Covid-19, kami memutuskan mengurangi aktivitas yang melibatkan banyak orang dan mengurangi perkumpulan. Oleh sebab itu, kami mengimplementasikan konsep partial work from home dalam menghadapi kondisi ini, yang artinya karyawan secara bergantian sebagian masuk kantor dan sebagian bekerja dari rumah.” jelas Direktur Utama MTF Arya Suprihadi dalam keterangan tertulis, Rabu (18/3/2020).

Dalam hal ini MTF memang tidak mau main-main dan menjadikan urusan kesehatan karyawan serta nasabah sebagai prioritas utama. 

Virus Corona yang pertama kali mewabah di Wuhan, CIna, sudah masuk ke Indonesia dan menyebar dengan cukup cepat. Sampai hari ini, Kamis, 19 Maret 2020 tercatat sudah 309 orang yang positif terpapar virus, dengan angka kematian mencapai 25 kasus.

Sejauh ini angka tersebut menjadi angka kematian tertinggi akibat pandemic Covid-19 di Asia Tenggara. Sehingga MTF merasa sangat penting untuk ikut berkontribusi menekan tingkat risiko kematian tersebut dengan cara partial work from home, namun tetap menjalankan operasional perusahaan.

“Kesehatan serta keselamatan nasabah dan karyawan menjadi prioritas kami. Untuk mengoptimalkan koordinasi, kami memanfaatkan teknologi digital, misalnya absensi karyawan menggunakan aplikasi HC Eazy, rapat serta koordinasi antar team dilakukan menggunakan aplikasi zoom,” Arya menambahkan.

102 Kantor Cabang MTF Tetap Melayani Nasabah di Seluruh Indonesia

Tidak hanya dari sisi internal perusahaan saja, upaya pencegahan semakin meluasnya Virus Corona juga diberlakukan terhadap para nasabah. 

Bagi pelanggan ataupun tamu yang memang terpaksa harus mendatangi kantor pusat  atau cabang, akan dilakukan tindakan antisipasi seperti pemeriksaan suhu tubuh, penggunaan masker jika demam >37,5 derajat celcius atau batuk, bersin dan sakit. 

Mereka yang dalam waktu 14 hari terakhir baru pulang dari luar negeri, juga wajib mengisi form deklarasi.

Sebanyak 102 kantor cabang MTF di seluruh Indonesia tetap melayani pelanggan dengan jam operasional Senin–Jumat pukul 09.00-15.00 WIB dan Sabtu pukul 09.00–11.00 WIB. 

Namun nasabah juga bisa mendapatkan kemudahan layanan dalam mengurus kredit kendaraan maupun memenuhi kebutuhan keuangan lewat program Cash Aja, tanpa harus datang ke kantor pusat atau cabang MTF.

Cukup dengan mengakses informasi dengan memanfaatkan layanan chatbot MTF Marsha lewat aplikasi Line @MTF_Autoloan; serta WA 081113705740, aplikasi MTF Go atau Care Center 1500059. 

Sementara untuk nasabah yang bermaksud untuk menjalankan kewajiban berupa pembayaran angsuran kredit kendaraan atau Cash Aja, bisa memanfaatkan media pembayaran seperti Tokopedia, Alfamart, Afamidi, Indomaret, Dandan, Kantor Pos dan Pegadaian. Lebih mudah kan? (Z)

Menyikapi kondisi semakin meluasnya penyebaran Virus Corona di Indonesia, pihak Korlantas Polri membuat kebijakan yang meringankan masyarakat pemegang Surat Izin Mengemudi (SIM).

Dalam sebuah pesan gambar yang beredar luas di masyarakat melalui media sosial, Kakorlantas Polri, Irjen Pol. Drs. Istiono M.H memberikan dispensasi untuk SIM yang masa berlakunya habis di rentang 17 sampai 30 Maret 2002, untuk mengurus perpanjangan pada bulan berikutnya. 

Seperti yang diketahui, keterlambatan sehari saja untuk pengurusan perpanjangan SIM sudah tidak bisa dan harus buat baru dengan serangkaian tes ulang.

“Menurut prosedur, SIM seharusnya kan diperpanjang. Tapi karena situasi, bisa diperpanjang setelah masa darurat. Kalau aturannya kan, jika lewat masa berlaku harus tes seperti SIM baru. Ini tidak perlu, tinggal perpanjang saja,” tutur Kombes Pol Yusuf dikutip dari Viva, Kamis (19/3/2020).

Dispensasi juga diberikan kepada orang-orang yang masuk ODP maupun suspect Covid-19. Mereka bisa mengurus perpanjangan SIM setelah ada keterangan dari rumah sakit yang menyatakan mereka sudah tidak terinveksi virus lagi.  

Namun dispensasi ini jangan sampai membuat lengah OLXers. Sebaiknya mengurus perpanjangan SIM seminggu sebelum masa berlakunya habis. Apalagi kantor pelayanan pembuatan dan perpanjangan SIM tetap beroperasional seperti biasa, jadi jangan ditunda-tunda! (Z)