Asosiasi kendaraan bermotor di Indonesia seperti Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) ternyata tidak hanya menghadirkan pameran kendaraan roda empat saja, tetapi juga rajin menggelar perhelatan khusus kendaraan komersial.

Bahkan di tahun ini, Gaikindo akan menggelar Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) 2020 yang akan kembali hadir di Jakarta Convention Center (JCC), Senayan, Jakarta, 5-8 Maret 2020 mendatang.

Pameran yang akan berlangsung selama tiga hari itu akan menampilkan lini kendaraan komersial dan berbagai produk terbaik dari industri kendaraan komersial dan pendukungnya. Hal ini pula akan menjadi tempat berkumpulnya truk-truk transformer yang wujudnya cukup besar. 

Menurut Ketua Umum Gaikindo Yohannes Nangoi, GIICOMVEC 2020 merupakan pameran business-to-business (B2B) yang sengaja digelar agar salah satu upaya Gaikindo untuk terus mendorong pertumbuhan industri kendaraan komersial Indonesia. 

“Perjalanan tahun lalu cukup berat untuk industri otomotif, namun kami yakin di tahun ini permintaan pasar akan kembali menguat, dan akan memberikan efek positif bagi industri otomotif Indonesia. Dan kami harap kehadiran GIICOMVEC 2020 akan semakin melancarkannya,“ ungkap Yohanes dalam keterangan tertulis, Selasa (21/1/2020).

Sementara itu, Ketua III Gaikindo Rizwan Alamsjah, yang sekaligus ketua penyelenggara GIICOMVEC 2020 menyampaikan bahwa penyelenggaraan GIICOMVEC akan menjadi jawaban untuk kebutuhan para pelaku industri dari berbagai sektor. 

“GIICOMVEC akan menjadi ajang bagi para pebisnis dan pengusaha, baik di bidang logistik, barang konsumsi, pertambangan, atau lainnya untuk menemukan beragam solusi dengan inovasi dan teknologi terkini yang dapat mendukung operasional dan produktivitas bisnisnya,” ujar Rizwan.

Diketahui, GIICOMVEC 2020 akan diikuti kendaraan komersial yang berasal dari berbagai merek ternama dari industri kendaraan komersial mulai dari DFSK, FAW, Hino, Isuzu, Mercedes-Benz, Mitsubishi Motors, Mitsubishi Fuso, Suzuki, Toyota, UD Trucks, dan masih banyak lagi. 

GIICOMVEC 2020 juga akan semakin lengkap dengan kehadiran produk-produk dari bermacam sektor industri pendukung, seperti Adi Putro dari industri karoseri, suku cadang, aksesoris, fitur teknologi, dan perlengkapan lainnya, termasuk sektor logistik dan transportasi, seperti jasa logistik dan transportasi, supply chain, sistem pergudangan, dan masih banyak lagi.

GIICOMVEC 2020 juga terbuka untuk para pebisnis yang datang dari berbagai industri, seperti Operator bus, truk dan perusahaan logistic, Perusahaan ritel, Operator tour & perjalanan, Perusahaan pertambangan, minyak, gas, dan energi, Perusahaan konstruksi, Jasa keuangan dan asuransi, Barang konsumsi, Restoran, kafe, dan layanan catering, Usaha kecil dan menengah (UKM), Lembaga kesehatan, Badan pemerintah / perusahaan swasta, Industri pertanian, kehutanan, dan peternakan, Militer, dan lainnya.

Tak sampai disitu, acara ini didukung dari banyak asosiasi mulai dari Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (APTRINDO), Asosiasi Karoseri Indonesia (ASKARINDO), Asosiasi Logistik Indonesia, Ikatan Pengusaha Otobus Muda Indonesia (IPOMI) dan lainnya akan memberikan dukungan penuh dengan menghadirkan anggota mereka dari seluruh Indonesia.

GIICOMVEC 2020 juga  mempersiapkan berbagai program menarik, termasuk Demo Area, di mana sebuah area khusus dapat menyaksikan secara langsung performa aneka kendaraan komersial yang dipamerkan. 

Nah, di tahun ini, potential buyers bahkan dapat mencoba langsung kemampuan dan sensasi berkendara di balik setir beragam kendaraan komersial di Demo Area melalui uji kendara (test-drive). Selain itu, akan ada pula seminar dan talkshow seputar bisnis berbagai sektor industri terkait bersama asosiasi pendukung dan peserta pameran. (Her)

Merek mobil asal Korea Selatan, KIA Motors pada November 2019 lalu tak lagi dipegang PT KIA Mobil Indonesia (KMI) melainkan sudah di bawah payung PT Kreta Indo Artha (KIA) selaku agen pemegang merek.

Kembali eksisnya KIA di pasar otomotif nasional, tentu saja memberikan sejumlah harapan dari konsumen di Indonesia, yang awalnya ragu akan produk KIA, justru kembali lagi menyukai mobil-mobilnya yang memiliki desain bergaya Eropa.

Marketing & Development Division Head PT KIA, Ario Soerjo mengakui jika pangsa pasar KIA di Indonesia masih sangat kecil, bahkan tidak sampai satu persen dari total market.

“Tetapi KIA pernah mencapai penjualan yang tinggi di Indonesia sampai belasan ribu unit,” klaim Ario saat ditemui usai peluncuran All New KIA Seltos di mall Kota Kasablanka, Jakarta, Senin (20/1/2020).

Oleh karena itu, Ario rupanya sangat optimis di bawah PT KIA, merek mobil KIA bakal kembali berjaya di seantero Nusantara.

“Kita ingin melewati penjualan tertinggi KIA di Indonesia suatu saat nanti, tetapi bukan tahun ini. Dengan line up baru dan juga model yang akan datang, kami harap bisa mengembalikan kejayaan Kia di Indonesia,” tutur Ario.

Mobil KIA Lama Silahkan Ke Bengkel Resmi

Ario sendiri mempersilahkan agar konsumen yang memiliki mobil KIA model lama untuk datang kembali ke bengkel resmi.

“Karena sampai saat ini kita masih layani after sales,” ucapnya.

Lebih lanjut Ario juga mengatakan, KIA memberikan beberapa program termasuk diskon bagi pemilik mobil KIA yang terkena dampak dari bencana banjir di awal 2020 kemarin.

Tak hanya mengembalikan kepercayaan melalui dengan kegiatan after sales, bangkitnya KIA di pasar otomotif nasional ditunjukan dengan hadirnya produk terbaru berupa all new KIA Seltos yang merupakan mobil bergaya Sport Utility Vehicle (SUV) dan digadang-gadang menjadi penantang Honda CR-V.

Di kawasan Jakarta, tahap awal showroom yang dibuka KIA yaitu di MT Haryono atau tepatnya di Wisma Indomobil 1, lantai 2, Jl MT Haryono Kav 8, kemudian Pantai Indah Kapuk di daerah Pantai Indah Selatan 1, ST/A, Pantai Indah Kapuk, Jakarta Selatan.

Selain itu authorized workshop KIA juga ada di Halim tepatnya di Jl Halim Perdana Kusuma 1A, lalu TB Simatupang Metropolitan di Metropolitan Tower Jl RA Kartini Kav 14, BSD teoatnya di BSD Sektor VI Blok 201 Kav 3 Jl Serpong Lengkong Karya Serpong, serta Puri Indah di Jl Komp Puri Indah Blok R No 1, Kembangan Selatan

Menurut Presiden Direktur PT Kreta Indo Artha Andrew Nasuri, saat ini KIA sudah memiliki 24 diler di seluruh Indonesia, yang tersebar di Jakarta, Surabaya, Medan dan kota besar lainnya.

“Kami berharap tahun ini akan mendapatkan penambahan 10 diler di beberapa kota lainnya, hingga mencapai 34 diler pada 2020,” kata Andrew. (Her)

Kabar soal Suzuki XL7 di Indonesia semakin santer terdengar.  Mobil ini kabarnya bakal meluncur dalam waktu dekat, sekira pertengahan Februari 2020 mendatang.

Nah, setelah wujud aslinya di pabrik terjepret kamera dan bocor kemana-mana, kali ini justru foto mobil tersebut sudah nongkrong di diler terlihat lebih jelas. Edannya lagi, jumlah varian serta tipenya, lengkap dengan harga jualnya pun dijabarkan dengan sangat gamblang.

Adapun varian Suzuki XL7 berupa Zeta MT, Zeta AT, Beta MT, Beta AT, Alpha MT dan Alpha AT. Disebutkan Suzuki XL7 varian Zeta merupakan versi termurah dimana fitur-fiturnya tidak selengkap varian Beta atau Alpha.

Kendati demikian, tipe Zeta ini sudah dilengkapi fitur keamanan dan keselamatan ABS & EBD, Rear Parking Sensor, Rear Camera (AT), Dual SRS Airbags, Isofix Child Seat Anchorages, Immobilizer, Childproof door lock, Side Impact Beam, dan Security Alarm.

Untuk tipe Beta fiturnya lebih lengkap dari Zeta, yaitu ada tambahan berupa Electronic Stability Programme, Hill Hold Control.

Sedangkan versi Alpha sendiri menjadi varian paling lengkap. Bahkan ada fitur yang tak kalah canggih yaitu hadirnya Smart E-Mirror. Fitur ini bisa memperlihatkan kondisi lebih luas di belakang mobil hanya dengan melihat kaca spion tengah.

Selain itu, ada juga tambahan aksesori lainnya yakni Rear upper Spoiler, Number Plate Garnish Chrome, Door Sill Guard, Door Visor, Head Unit Touch Screen 8 inci, dan emblem Alpha.

Nah, yang tak lupa dan menjadi rasa penasaran konsumen yaitu berapa harganya. Nah, berdasarkan selebaran di akun instagram @nonondasilva, harga Suzuki XL7 antara lain:

• Zeta MT Rp 230 juta
• Zeta AT Rp 240,5 juta
• Beta MT Rp 246,5 juta
• Beta AT Rp 257 juta
• Alpha MT Rp 256,5 juta
• Alpha AT Rp 267 juta. (Her)

Kebijakan ganjil genap di wilayah Ibu Kota Jakarta yang diperluas di beberapa ruas jalan pada September 2019 lalu memang mampu mengurangi kepadatan kendaraan khususnya mobil.

Maklum, jalanan setiap Senin-Jumat pada pukul 07.00-10.00 wib dan pukul 16.00-21.00 wib (kecuali hari libur nasional), merupakan jamnya sibuk, dimana mobil-mobil berseliweran.

Namun OLXer harus tau, ternyata untuk menghindari sistem ganjil genap muncul fenomena baru, yaitu para pemilik kendaraan berhenti di bahu Jalan tol, sambil menunggu lewat waktu ganjil genap.

Menanggapi hal tersebut, Pengamat Transportasi, Budiyanto angkat bicara. Mantan Kasubdit Penegakan Hukum (Gakkum) Polda Metro Jaya itu mengatakan, seharusnya pengemudi berpedoman pada tata cara berlalu lintas.

“Bahwa berhenti di jalan tol itu akan mengganggu ketertiban, keamanan dan keselamatan lalu lintas. Secara eksplisit berhenti di jalan tol tidak diperbolehkan atau dilarang kecuali dalam keadaan darurat. Serta berpotensi terjadinya kecelakaan lalu lintas karena jalan tol adalah jalan bebas hambatan dengan kecepatan tinggi,” ungkap Budi dalam pesan tertulis, Selasa (21/1/2020).

Kata Budi, fenomena ini harus segera dilakukan penertiban baik dengan cara-cara edukatif maupun penegakan hukum. Sebab, mengemudi di jalan tol atau jalan raya ada aturannya seperti dalam Undang-Undang Nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas Angkutan Jalan pasal 105, yang bunyinya:

Setiap orang yang menggunakan Jalan wajib:

a. Berperilaku tertib dan atau

b. Mencegah hal- hal yang dapat merintangi, membahayakan keamanan dan keselamatan lalu lintas dan angkutan Jalan.

Selain pasal tersebut, bisa juga dikenakan UU yang sama namun pasal berbeda, yaitu pasal 106 ayat 4 yakni

Setiap orang yg mengemudikan kendaraan bermotor di Jalan wajib mematuhi ketentuan :

a. Rambu- rambu perintah atau rambu larangan.

b. Marka jalan.

c. Alat pemberi isyarat lalu lintas

d. Gerakan lalu lintas.

e. Berhenti dan parkir.

f. Peringatan dengan bunyi dan sinar;

g. Kecepatan maksimal atau minimal; dan/atau

h. Tata cara penggandengan dan penempelan dengan kendaraan lain.

Bahkan kasus ini juga bisa saja dikenakan Pasal 118 UU No 22 Tahun 2009 tentang LLAJ, yang bunyinya:

Selain kendaraan bermotor dalam trayek, setiap kendaraan bermotor dapat berhenti disetiap jalan, kecuali :

a. Terdapat rambu- rambu larangan berhenti dan atau marka jalan yang bergaris utuh

b. Pada tempat tertentu yang dapat membahayakan keamanan, keselamatan serta mengganggu ketertiban dan kelancaran lalu lintas dan angkutan jalan, dan atau

c. Di jalan Tol.

Adapun jika OLXer ternyata terbukti melakukan seperti fenomena ini yaitu berhenti di bahu jalan untuk menyiasati aturan ganjil genap, merupakan sebuah pelanggaran dan bisa  dikenakan pasal 287, yaitu dapat dipidana dengan pidana kurungan paling lama dua bulan atau denda paling banyak Rp 500 ribu. (Her)

Pada tahun 2019, sejumlah pabrikan otomotif di dunia berlomba menawarkan produk yang disukai banyak orang. Namun faktanya, mobil yang keluar tak semua mampu merangsek pasar.

Ya, sebagai contoh, sebuah model mobil yang dibuat sebagus dan selengkap dalam hal teknologi dan fitur bisa saja laris di negara A, tetapi tidak dengan negara B. Hal ini berlaku bagi semua brand.

Namun begitu, tetap saja ada merek-merek mobil yang nyatanya tetap mendominasi pasar karena memang memiliki varian produk cukup banyak dan penetrasi penjualannya hampir di sejumlah negara.

Nah, dari sekian banyak merek otomotif di jagad raya ini, ternyata Toyota, Wolkswagen dan Ford mendominasi jadi tiga besar merek mobil terlaris di dunia.

Adapun Honda kini berada di urutan keempat menggeser posisi Nissan yang kini di ranking lima. Sementara posisi enam sampai 10, diduduki Hyundai, Chevrolet, KIA, Mercedes Benz dan BMW. 

Oia, jika melihat data 10 besar merek mobil terlaris di dunia, ternyata hanya Nissan yang mengalami turun kasta digantikan Honda. Sedangkan yang lainnya tetap betah di posisinya masing-masing.

Mau tau merek mobil terlarisnya? Berikut data yang dihimpun Focus2Move:

1. Toyota : 8.683.049 unit

2. Volkswagen : 6.436.548 unit

3. Ford : 4.735.575 unit

4. Honda : 4.630.868 unit

5. Nissan : 4.366.453 unit

6. Hyundai : 4.279.155 unit

7. Chevrolet : 3.831.566 unit

8. KIA : 2.843.637 unit

9. Mercedes Benz : 2.490.999 unit

10. BMW : 2.219.773 unit. (Her)

Honda Beat dan Vario bisa disebut sebagai salah satu model sepeda motor jenis skuter matik yang tergolong laris di Indonesia. Bahkan setiap tahun ratusan ribu unit kedua skutik ini terjual di Tanah Air.

Namun OLXer juga harus tau, Honda Vario dan Beat yang dibuat di Indonesia ternyata juga laris di luar negeri lho. 

Berdasarkan keterangan tertulis Honda, Rabu (22/1/2019), total ekspor sepeda motor Honda buatan Indonesia mencapai 301.935 unit, Honda Vario dan Beat jadi kontribusi terbanyak, yaitu mencapai 282.008 unit.

Nah, selain Honda Vario dan Beat, ekspor skutik yang juga cukup laku dan diminati pecinta motor negara lain, yaitu Honda Genio dan Honda ADV 150.

Sementara itu, dari jenis model motor sport, AHM berhasil mengekspor 14.166 unit sepanjang tahun lalu. Penyumbang terbanyak yaitu Honda CRF150L dan Honda CBR150R.

Di segmen motor bebek, sepeda motor Honda Supra GTR150 tercatat 5.761 unit dikirim ke luar negeri, kemudian model selanjutnya adalah Honda Sonic. 

Menurut General Manager Overseas Business Division Astra Honda Motor Kurniawati Slamet, lonjakan pertumbuhan ekspor 2019 tidak dapat dipisahkan dari daya saing produk anak bangsa yang memiliki kualitas berstandar global di pasar luar negeri. 

“Kami ingin peningkatan ekspor tahun 2019 ini akan berlanjut tahun ini baik dari sisi volume atau pun berusaha terus meningkatkan,” ungkap Kurniawati.

Kurniawati sendiri mengatakan, AHM tak hanya mengekspor dalam bentuk Completely Built Up (CBU) saja, tetapi juga Completely Knocked Down (CKD), dimana tahun lalu tercatat 322.340 set, atau meningkat signifikan 45 persen dibandingkan 2018 yang hanya 220.360 set.  

Kata dia, AHM tahun lalu juga berhasil menambah negara tujuan pengiriman ekspor untuk unit CKD yaitu ke negara Brazil. Negara tujuan ekspor sepeda motor yang diproduksi Honda Indonesia secara utuh dan terurai antara lain Filipina, Bangladesh, Vietnam, Malaysia, Jepang, Thailand, dan Kamboja.

KIA kembali lagi jualan di Indonesia. Nah, untuk menandai eksistensi di kancah otomotif nasional pabrikan mobil asal Korea Selatan melalui PT PT Kreta Artha Indo (KIA) selaku agen pemegang merek (APM) secara resmi meluncurkan produk terbarunya yang disebut All new KIA Seltos.

Asing ngedengernya ya OLXer? Ya iyalah, sebab mobil ini pada dasarnya memang sangat baru, dan pertama kali diluncurkan di New Delhi, India, pada Agustus 2019 lalu. 

Menurut Presiden Direktur PT KIA Andrew Nasuri, sebelum KIA Seltos resmi diluncurkan, dirinya sangat mengagumi dan memprediksi bahwa mobil ini memiliki segudang fitur yang belum banyak dimiliki produk-produk di segmennya.

“Ibarat smartphone, Seltos seperti Samsung yang sekarang mengadopsi teknologi-teknologi mutakhir yang tidak ada di smartphone lainnya. Seltos kaya lihat smartphone terbaru banyak fitur-fitur yang membuat kaget. Ternyata Seltos punya teknologi yang luar biasa,” ungkap  Andrew.

Oia, KIA Seltos memang berdarah Korea Selatan. Namun begitu, mobil ini digarap langsung di India kemudian dijual dengan status Completely Built Up (CBU) dari negeri Bollywood.

Kendati demikian, Andrew menargetkan, KIA Seltos yang akan bersaing dengan Honda HR-V, Toyota C-HR, Nissan Juke hingga Wuling Almaz ini akan banyak disukai anak muda yang melek teknologi. 

Oia, jika di India ada 22 varian KIA Seltos, namun untuk pasar Indonesia hanya ada tiga saja, yaitu E, EX dan EX+. Lantas apa saja yang ada di KIA Seltos? Berikut ulasannya.

Fitur 

Pada bagian eksterior, KIA Seltos disematkan ciri khas KIA berupa grill ‘Tiger Nose’ sebagai identitas utama, kemudian dilengkapi dengan grill besar ditambah cat chrome menghiasi bagian grill dan lampu. Selain itu, headlamp atau lampu utama sudah berteknologi LED disertai daytime running lights (DRL) plus fitur Auto Light.

Melihat wujud bokongnya cukup seksi. Ada lampu kabut LED berbentuk “Ice Cube” sehingga jadi modern, kemudian Skid plate depan dan belakang memperkuat unsur sporty, kemudian cladding hitam di sekeliling bodi yang menggambarkan sifat kuat SUV.

Tak sampai disitu, bagian belakang mobil ini juga sudah disematkan Tail light LED dengan ornamen futuristic, lalu lubang knalpot ganda. 

Oia, kesan mobil berjiwa petualang juga terlihat dari mobil ini, sebab ground clearance tergolong tinggi mencapai 183 mm, ditambah kaki-kaki menggunakan roda berukuran 215/60R17 (tipe EXP dan EX) dan 205/65R16 (tipe E).

Nah, saat masuk bagian interior, yang membuat mobil ini tampak mewah. Belum lagi adanya bagian atap berupa sunroof yang dapat dibuka secara elektrik.

Selain itu, tekstur jok juga dibuat seperti berlian. Hal ini memberikan kesan seperti mobil-mobil mewah premium besutan negara-negara Eropa.

Bagian dashboard dibuat menarik. Hal ini terlihat dari bentuk monitor infotainment dan panel instrumen yang terlihat menyatu sehingga seperti memanjang. Padahal monitor Meter cluster Supervision sendiri berukuran 7 inch, sedangkan Monitor LCD untuk hiburan sebesar 8 inch. 

Dengan monitor cukup lebar, dibantu dengan tombol-tombol di lingkar kemudi hal ini mempermudah aktivitas mengemudi. 

Fitur hiburan lainnya pada head unit ini juga ada Bluetooth voice recognition, Apple CarPlay dan Android Auto. Layar monitor pun mampu menampilkan visual kamera belakang yang mempermudah proses parkir.

Kaum milenial yang tak pernah lepas dari gawainya, mungkin memang bisa jadi referensi pilih KIA Seltos. Sebab, mobil ini juga sudah dilengkapi wireless charging lho OLXer. Alhasil, Anda nggak perlu bawa kabel segala. Selain itu, kalau memang gawai tak bisa pakai wireless, tenang, masih ada USB slot dan power outlet 12V.

Belum lagi jika kenyamanan dalam perjalanan jauh selalu terjaga dengan fleksibilitas kursi tinggi dan sandaran yang mampu direbahkan agar duduk makin rileks. Pengaturan Auto Climate memastikan suhu kabin terjaga sesuai keinginan. Udara dingin cepat tersebar rata lewat ventilasi AC belakang. Tempat untuk menaruh barang bawaan terhampar dimana-mana.

Untuk fitur keselamatan dan keamanan, mobil ini sudah dilengkapi struktur bodi terbuat dari campuran besi dan aluminium yang rigid namun tetap ringan. Komponen Advanced High-Strength Steel mampu mereduksi getaran yang ditimbulkan dari jalan, sekaligus menyerap energi tumbukan.

Selain itu, ada enam titik airbag yang terdiri dari airbag pengemudi, penumpang depan, samping dan airbag tirai. Sedangkan untuk tipe paling rendah atau E hanya ada dua airbag dan pengamannya Cuma Keyless Entry.

Sistem Vehicle Stability Management KIA memastikan laju mobil selalu aman. Termasuk di dalamnya Electronic Stability Control dan Hill Start Assist, yang merupakan standar di semua varian. Fitur lain yang tak kalah penting juga tersemat seperti Anti-lock Braking System, Brake-force Assist, Traction Control System dan empat titik sensor parkir.

Mesin dan Transmisi

Untuk jantung pacu, all new KIA Seltos ini dibenamkan mesin Kappa 4-silinder berkapasitas 1,4-liter (1.353 cc) ditambah turbocharger yang mampu memuntahkan daya 138 Tenaga kuda pada putaran mesin 6.000 rpm, dan torsi maksimum 242 Nm pada rentang 1.500-3.200 rpm.

Seluruh daya tersalur menuju roda depan (FWD) melalui transmisi otomatis kopling ganda (DCT) 7-speed. Nah, untuk mesin ini ternyata masih sama seperti yang digunakan KIA di India lho.

Adapun sebagai tambahan, mobil yang memiliki panjang 4.315 mm, lebar 1.800 mm dan tinggi 1.645 mm ini dilengkapi fitur Drive Traction Selector yang dapat memberi pilihan pengaturan mode mengemudi sesuai kebutuhan, yaitu mode Sport, Eco dan Normal, sementara mode Traction juga tiga pilihan, Snow, Mud dan Sand.

Untuk soal harga  untuk KIA Seltos itpe E dijual Rp 295 juta, kemudian tipe EX Rp 320 juta dan tipe EX+ Rp 355 juta. Semua harga dijual on the road (Jakarta).

After Sales

Satu hal yang tak lupa bakal menjadi pertanyaan konsumen, yaitu bagaimana dengan kegiatan after sales mulai dari servis, dan spare part.

OLXer tak perlu khawatir, PT KAI yang berada di bawah naungan Indomobil Grup menjaminnya. Bahkan, untuk kendaraan KIA yang terkena banjir pada awal 2020 lalu itu, KIA sudah memberikan program khusus termasuk pemberian diskon untuk spare part-nya. 

Nah, menyoal dimana dealernya? Saat ini KIA sudah memiliki 24 dealer baik itu 3S (Sales, Service dan Spare Part) maupun 2S (Service dan Spare Part).

Rencananya, akan ada penambahan dealer KIA di beberapa wilayah mulai dari kawasan Jabodetabek, Sumatera hingga Sulawesi. Bahkan, beberapa dealer Renault yang sempat berada di bawah naungan Indomobil Group akan berubah menjadi showroom KIA. (Her)

Berkendara di musim hujan seperti sekarang, penting untuk memastikan seluruh fungsi lampu mobil dalam kondisi menyala. Di saat hujan lebat, lampu menjadi isyarat keberadaan kita bagi kendaraan lain yang berada di sekitar. Termasuk juga lampu kabut atau yang biasa disebut foglamp.

Lampu kabut sangat penting dalam memberikan visual lebih baik berkendara dalam cuaca berkabut dan hujan, sehingga meningkatkan keselamatan dan kenyamanan berkendara.

Dalam perjalanan menuju daerah pegunungan, kita kerap menerobos cuaca berkabut. Terkadang fungsi lampu utama jadi kurang maksimal, pun begitu saat hujan lebat dan harus melewati ruas jalan yang gelap. 

Disinilah peran foglamp, membantu pengemudi mendapatkan penerangan yang lebih maksimal ke jalan. 

Tingginya standar keselamatan dan kenyamanan pada mobil-mobil produksi terkini, menempatkan foglamp sebagai salah satu kelengkapan yang harus ada.

Bahkan beberapa model mobil sudah dilengkapi foglamp pada bagian belakang. Fungsinya pun cukup penting, karena ketika diaktifkan pada saat kondisi hujan dan berkabut, lampu yang ditempatkan di bagian buritan mobil berguna memberi sinyal pada pengemudi belakang.

Namun dalam hal pengaplikasian lampu foglamp, perlu memperhatikan beberapa hal. Hal ini dijelaskan oleh Hendry Lo selaku Managing Director PT LPI dalam keterangan tertulisnya, Sabtu (18/1/2020).

“Ketika memilih cahaya yang dihasilkan oleh bohlam foglamp, disarankan untuk menggunakan bohlam jenis Halogen ataupun LED yang memberikan cahaya berwarna kuning. Alasannya, karena cahaya warna kuning bisa menembus kabut dan hujan. Idealnya cahaya warna ini pada 3.000 Kelvin,” jelas Hendry Lo. 

“Untuk versi Halogen memiliki daya tembus yang lebih kuat dan berbiaya rendah. Sementara pilihan jenis LED (Light Emitting Diode) menghadirkan kecerahan tinggi dan hemat energi,” sambungnya. 

Lowin merupakan salah satu merek aftermarket yang menawarkan berbagai jenis foglamp. Merek ini diimpor dan didistribusikan oleh PT Lowin Parama Indonesia.

Lowin menawarkan dua pilihan varian. Pertama yang bersifat universal yang bisa diaplikasi oleh mobil-mobil penumpang. Sementara opsi kedua foglamp replacement yang memiliki bentuk dan desain seperti foglamp standar mobil bawaan pabrik. 

“Tips dalam memilih foglamp paling penting adalah kualitasnya. Seperti DLAA Foglamp yang sudah mendapatkan sertifikat ISO dan E-mark. Pilih foglamp yang mudah dipasang dan hadir dalam set komplet dengan kabet, baut, switch dan relay,” beber Hendry. 

Selain itu sebutnya, pilih yang waterproof, untuk menjamin agar air tidak masuk ke foglamp. Malah beberapa foglamp telah dilengkapi fitur reflector yang bisa di-adjust sesuai kebutuhan. Sehingga penerangan yang dihasilkan dalam lebih optimal. 

Secara teori, usia foglamp halogen sekitar 350 jam, dan jenis LED bisa lebih dari 500 jam.

Lowin hadir dengan foglamp bermerek DLAA untuk kendaraan berlabel Toyota, Honda, Volkswagen, Nissan, Suzuki, Mazda, Isuzu, Mitsubishi, Daihatsu dan lainnya.

Untuk yang berminat dengan produk Lowin, bisa langsung ke alamat Jl. Karang Anyar Raya No. 55 Blok C5, Jakarta Pusat atau hubungi (021) 62301676. (Z)

Merek kendaraan niaga asal India, Tata Motors melalui perwakilan dagangnya di Indonesia, Tata Motors Distribusi Indonesia (TMDI) baru saja mengumumkan pembukaan diler 3S (Sales, Service & Spare parts) di Pontianak, Kalimantan Barat.

PT. Autogriya Handal Mandiri  di Jl. Adisucipto Km 5.5 No. 41-42, Kubu Raya Pontianak, dibangun di atas lahan 1500 m² dengan luas ruang bangunan showroom 500 m², dan luas bengkel 350 m² dibekali fasilitas 4 buah stall untuk kendaraan pick up, dan 1 buah stall untuk kendaraan truk.

“Setelah tahun lalu kami resmi hadir di Balikpapan, kini kami dapat hadir di Pontianak melalui mitra kami PT. Autogriya Handal Mandiri, yang berkomitmen tinggi dan penuh keyakinan memasarkan kendaraan Niaga Tata Motors,” ujar Presiden Direktur TMDI, Biswadev Sengupta dalam keterangan tertulis, Sabtu (18/1/2020).

Selama 6 tahun beroperasi di Indonesia, produk Tata Motors sudah terjual lebih dari 6000 unit, termasuk pick up dan truk serta memberikan nilai tambah dalam komunitas bisnis Indonesia. Artinya setiap tahun merek niaga ini bisa menjual sekitar 1.000 unit. Angka yang terbilang cukup sukses membawa Tata Motors menjadi ‘kuda hitam’ di industri kendaraan niaga Tanah Air.

Banyak sekali model unggulan yang ditawarkan Tata Motors untuk mendukung segmen pertambangan, perkebunan, logistik, dan aplikasi general cargo yang diyakini akan mendapat respon yang sangat baik di Pontianak dan wilayah sekitarnya.

Truk Tata Prima 2528.K, Truk Tata Ultra 1014, Tata Xenon DC (Double Cabin), dan Truk Tata LPT 913. Begitu juga dengan model pick up yang sudah cukup terbukti ketangguhannya.

Secara fiskal year 2019-2020, TMDI sudah membuka tiga jaringan diler 3S-nya di Balikpapan, Aceh dan Pontianak. Menyusul selanjutnya di  Makassar. (Z)