Bicara soal modifikasi pasti erat kaitannya dengan ubahan bodi, pelek, ban, serta bagian interior mulai dari jok sampi audio. Namun OLXer harus tau, kalau modifikasi juga bisa dilakukan pada sistem pencahayaan seperti lampu utama atau headlamp.

Oia, OLXer harus tau, di tahun 2020 mobil jenis lampu LED kini semakin jamak digunakan. Hal ini tidak sekadar trend semata, namun para pabrikan sudah menerapkannya sebagai standarisasi, baik sebagai lampu utama atau foglamp.

Nah kalau OLXer yang punya mobil tapi belum menggunakan lampu LED, coba tengok model lampu LED terbaru yang diluncurkan CV Sampurna Part Niaga selaku distributor resmi merk Autovision di Indonesia. Tidak tanggung-tanggung, setidaknya ada empat produk lampu LED Autovision terbaru, mulai dari LED Headlight Carbon M1, Carbon P1, Carbon LCS dan LED Foglight Nano G1.

Menurut Direktur CV SPN Lily Hernawan keempat lampu LED Autovision terbaru ini diperuntukkan untuk menjawab kebutuhan replacement lampu dan penerangan pada mobil-mobil di Tanah Air yang kini semakin berkembang.

“Keunggulan dari produk LED Headlight yaitu cahaya lebih terang, sistem pendingin lebih bagus, hingga usia pakai relatif lebih panjang, namun tetap menghasilkan daya panas sekecil mungkin.” ungkap Lily saat ditemui di Head Office & Showroom Service Center Autovision di Kosambi, Tangerang, Senin (14/1/2020).

Lily menambahkan, lampu jenis LED juga semakin banyak digunakan karena mudah dalam pemasangannya, yaitu hanya menerapkan sistem plug and play, sehingga soket pada masing-masing lampu LED telah disesuaikan dengan soket asli bawaan kendaraan.

“Selain mudah dan praktis, saat instalasi tidak perlu memotong kabel atau mengubah konstruksi rumah lampu mobil kesayangan. Hasilnya pun, cahaya yang dihasilkan lebih terang ketimbang lampu standar bawaan mobil. Termasuk jika dalam kondisi cuaca hujan,” jelas Lily

Menariknya nih, produk Autovision dari SPN sudah mendapatkan garansi selama dua tahun untuk LED Headlight Carbon M1, P1 dan LCS. Sedangkan untuk varian LED Foglight Nano G1 tetap dibekali garansi selama 12 bulan atau satu tahun.

Meski lampu-lampu yang bisa diterapkan mobil keluarga termasuk Mitsubishi Xpander telah dilengkapi dengan garansi produk, namun pemilik mobil sebaiknya turut memperhatikan beberapa hal agar usia pakai sesuai dengan spesifikasi produk. Berikut spesifikasinya:

Autovision LED Headlight Carbon P1

• Sumber Cahaya                 USA Bridgelux LED Chip

• Warna Cahaya                   5.700 Kelvin

• Pemakaian Daya               45 Watt

• Tegangan Operasi             DC 12 Volt

• Daya Terang                      4.500 Lumen

• Bahan Pelepas Panas      Alumunium+tembaga + cairan pendingin + double ball fan

• Umur Operasional             >30.000 jam

• Suhu Operasional             -40 s/d +80 derajat celcius

Autovision LED Headlight Carbon M1

• Bahan Sumber Cahaya    Latticel Bright HGL3

• Warna Cahaya                  6.000K

• Pemakaian Daya              Tunggal 32W Ganda D/32W. J/32W

• Tegangan Operasi            DC 9-30V

• Daya Terang Bahan         3.600LM

• Pelepas Panas                Alumunium + tembaga, High speed ball Fan

• Umur Operasional           30.000 jam

• Suhu Operasional           40°C -80°C

Autovision LED Headlight Carbon LCS

• Bahan Sumber Cahaya   Lattice LED Chip

• Warna Cahaya                5.700K

• Pemakaian Daya             40 watt

• Daya Terang Bahan        4.300LM

• Pelepas Panas                Aerospace Alumunium + tembaga, Hydraulic Fan

• Umur Operasional           >30.000 jam

• Suhu Operasional           40°C -80°C

 Autovision LED Foglight Nono G1

• Bahan Sumber                Automotive LED CSP Chip

• Warna Cahaya                5.700K

• Pemakaian Daya            15W

• Tegangan Operasi          DC 9-30V

• Daya Terang Bahan        3.000LM

• Pelepas Panas               Alumunium + tembaga

• Umur Operasional          >30.000 jam

• Suhu Operasional           -40°C – +80°C

Harga

1. LED Headlight Carbon M1 tersedia tipe H4 (Rp 1,74 juta), H7 dan D2 (Rp 1,35 juta)

2. LED Headlight Carbon P1 tersedia tipe H4, (Rp 1,74 juta), H11dan HB3 (Rp 1,57 juta)

3. LED Headlight Carbon LCS tersedia tipe H7, H11, HB3 dan HB4 (9012) (Rp 1,65 juta)

4. LED Foglight Nano G1 tersedia tipe H3, H8/H16, H27, HB4, P13W, 5202 (H16 Eropa serta Chevrolet Captiva) (harga Rp 650 ribu). (Her)

Pasar otomotif Indonesia di tahun 2020 kini semakin ketat. Pasalnya, tak hanya brand Jepang yang rajin melakukan berbagai strategi jitu untuk menggaet konsumen di Tanah Air, akan tetapi brand China dan Korea Selatan kini siap menambah tenaga baru untuk menancapkan kuku bisnisnya dengan formula yang tak kalah menarik.

Ya, brand asal negeri Tirai Bambu seperti Wuling Motors dan Dongfeng Sokon (DFSK) memiliki strategi yang cukup menarik, dimana produk yang dijual nyatanya merupakan segmen yang banyak dicari di Indonesia. Selain itu harga yang ditawarkan juga cukup terjangkau, sehingga untuk Wuling sendiri kini masuk dalam jajaran 10 besar brand terlaris di Tanah Air.

Lain halnya dengan brand dari negeri Gingseng, KIA dan Hyundai yang masih satu grup dan kerap berbagi platform, kabarnya pada 2019 lalu mereka akan semakin rajin menggarap pasar otomotif di Indonesia pada 2020, berjanji akan membangun pabrik disini.

KIA sendiri sempat dikabarkan vacuum menjual produknya bahkan menutup beberapa dealer resmi. Namun akhir 2019 lalu mereka bangkit kembali untuk berjualan di Indonesia.

Nah, semangat juang brand-brand otomotif asal China dan Korea Selata di Indonesia, rupanya ditanggapi langsung Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor, Amelia Tjandra.

Amel sendiri tak khawatir dengan hadirnya sejumlah merek otomotif yang datang ke Indonesia. Sebab, Amel mengklaim, dengan hadirnya produk-produk terbaru dari berbagai brand, selama 11 tahun Daihatsu tetap bertahan di rangking dua merek mobil terlaris di Indonesia.

“Industri otomotif itu bukan hanya padat karya kalau di Indonesia, tetapi juga padat modal, pemainnya kalau ibarat pelari itu bukan sprin, tapi marathon. Kalau punya duit saja tetapi tidak kuat staminanya, pasti gagal, karena beli mobil di Indonesia, dipakai itu bisa sampai lebih dari 10 tahun,” ungkap Amel saat ditemui beberapa waktu lalu.

Amel juga mengatakan, berdasarkan survey yang dilakukan Daihatsu, hal yang sangat diperhatikan konsumen di Indonesia saat membeli mobil adalah harga jual kembali, jatuh atau tidak.

Selain itu, jika setelah membeli mobil, lanjut Amel, hal yang diperhatikan konsumen Indonesia yaitu mengenai spare part atau suku cadang, harganya harus murah meriah dan dapat ditemui dimana-dimana.

“Kalau nggak siapkan seperti itu belum tentu mobilnya laku walaupun mobilnya bagus. Jadi, sama seperti merek China yang jualan, mereka butuh waktu. Sementara kita sudah siapkan pondasi ini sudah darr tahun 70-an, jadi kalau dari 34 provinsi ini kita ada di 33 provinsi. Saya yakin belum tentu produk china punya outlet yang selengkap kita, jadi peace of mind menjadi strategi kita untuk bisa memenangkan pertarungan,” jelasnya.

Amel menganalogikan, membangun industri otomotif di Indonesia harus jangka panjang ibarat bermain online.

“Bisnisnya adalah ngebakar duit, rugi awal-awalnya, buka belum tentu laku, sementara uang harus keluar terus, kalau duitnya nggak sanggup pasti pada tutup. dari merek Amerika, Korea, Jepang sudah ada yang tutup juga sebenernya (tapi tidak ketahuan aja merek-merek kecil). Jadi berbisnis di otomotif perlu nafas panjang, duit gede dan resources keliatan,” terangnya.

Di tahun 2020, Daihatsu sendiri memang tidak sumbar untuk menargetkan penjualan. Pasalnya, dia hanya ingin tetap bertahan di urutan kedua dengan maraup market share 17 persen, tepat di bawah Toyota. (Her)

Setelah tertidur cukup lama, pabrikan mobil Korea, Kia, mulai mengasah kuku tajamnya untuk bersaing sengit dengan merek otomotif lainnya di Indonesia di 2020.

Melalui PT Kreta Indo Artha (KIA) perusahaan distributor resmi terbarunya di Indonesia, Kia pekan depan meluncurkan All New Seltos, mobil jenis sport utility vehicle (SUV) yang digadang-gadang menjadi pengganti Sportage, sekaligus penjegal model medium SUV merek lainnya seperti Honda HR-V, dan Suzuki SX4 S-Cross.

Minimnya informasi terkait model baru Kia ini memang membuat pihak media kesulitan untuk mencari bahan tulisan terkait spesifikasinya.

Tapi sebagai referensi, mobil SUV ini sebelumnya sudah hadir di Singapore Motor Show 2020 beberapa waktu lalu. Besar kemungkinan, Seltos yang tampil disana bakalan sama dengan yang bakal diluncurkan pekan depan.

Mengintip Detail Kia Seltos

Kia tetap mempertahankan desain tiger-nose grille yang di pasar global sudah terbukti mampu meraih berbagai penghargaan internasional di sektor desain. Sebagai pelengkap, teknologi LED hadir di headlamp, foglamp dan DRL.

Layaknya bentukan SUV lainnya, Seltos juga sudah mengadopsi over fender dan roof rail. Ini memang menjadi salah satu ciri khas mobil SUV modern sekaligus memberikan kesan karakter mobil tough yang andal dibawa ke berbagai medan jalan.

Di sisi buritan, LED taillight juga tak ketinggalan menyempurnakan tampilan futuristik Seltos. Ditambah dengan knalpot ganda serta skid-plate yang berfungsi sebagai cover bodi belakang bagian bawah. 

Sementara di bagian bawah bonnet, Seltos yang dijual di Indonesia kemungkinan besar menggunakan mesin 1.500cc berkekuatan 115 Ps. Meskipun sebenarnya Kia Seltos juga punya varian diesel. 

Menyinggung fitur yang ditawarkan, Kia Seltos yang dipamerkan pada Singapore Motor Show 2020, sudah keyless entry, dual airbag, switch audio control, sensor parking, kamera 360, sunroof, dan sistem audio yang sangat mumpuni. 

Tapi kembali lagi, seluruh spesifikasi serta fitur yang disebutkan di atas adalah Seltos yang dijual di Singapura. Bila masuk ke Indonesia dengan mengusung seluruh fitur tersebut, sudah pasti bakal memengaruhi harga jualnya disini. 

Yang pasti sebagai merek yang sudah berpengalaman menjual produknya di Indonesia, Kia tentu sudah mengenal karakteristik konsumennya. Kita berharap di bawah bendera barunya, Kia bisa memberi benefit lebih kepada konsumen dengan harga kompetitif. 

Untuk kepastiannya, tunggu saja update dari seremoni peluncuran Kia Seltos pekan depan, karena OLX menjadi salah satu media terundang. Sabar ya… (Z)

Curah hujan yang tinggi ditambah musibah banjir jadi pembuka di awal 2020. Oleh karena itu, bagi Anda yang ingin berkendara baik menggunakan mobil atau sepeda motor ada baiknya harus berhati-hati, terutama ketika melintasi genangan.

Ya, ada baiknya jika mengemudi saat hujan jangan menerobos genangan air atau jalur yang terkena banjir. Sebab, OLXer tak pernah tau seberapa dalam genangan tersebut.

Sebab menurut SVP Communication, Event, & Service Management Asuransi Astra, L. Iwan Pranoto salah satu risiko yang paling sering terjadi jika mengemudi saat hujan adalah menerobos genangan atau jalur yang terkena banjir sehingga membuat mobil mati mendadak alias mogok.

Jika OLXer menerabas genangan air atau banjir, ternyata akan mengurangi performa mesin mobil, dan jika hal itu terjadi maka asuransi tidak akan menjamin kerugian. Sebab merujuk pada Polis Standar Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia (PSAKBI) Bab II pasal 3 ayat 4, dimana kerusakan mesin karena masalah ini merupakan jenis kejadian yang dikecualikan sehingga tidak akan bisa diklaim.

“Pertanggungan ini tidak menjamin kerugian, kerusakan dan atau biaya atas Kendaraan Bermotor dan atau tanggung jawab hukum terhadap pihak ketiga jika dikemudikan secara paksa walaupun secara teknis kondisi kendaraan dalam keadaan rusak atau tidak laik jalan,” ungkap Iwan dalam keterangannya.

Dalam Bab II pasal 3 ayat 4 PSAKBI, setidaknya ada lima poin yang tidak menjamin kerugian, kerusakan atau biaya atas kendaraan bermotor dan tanggung jawab hukum terhadap pihak ketiga, yaitu:

1.Disebabkan oleh tindakan sengaja Tertanggung dan/atau pengemudi dan/atau orang yang bekerja pada dan/atau orang suruhan Tertanggung;

2. Pada saat terjadinya kerugian atau kerusakan, Kendaraan Bermotor dikemudikan oleh seseorang yang tidak memiliki Surat Izin Mengemudi (SIM) yang masih berlaku dan sesuai dengan peruntukannya sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan mengenai lalu lintas yang berlaku. Pengecualian ini tidak berlaku dalam hal kehilangan kendaraan yang sedang diparkir.

3. Dikemudikan oleh seorang yang berada di bawah pengaruh minuman keras, obat terlarang atau sesuatu bahan lain yang membahayakan;

4. Dikemudikan secara paksa walaupun secara teknis kondisi kendaraan dalam keadaan rusak atau tidak laik jalan;

5. Memasuki atau melewati jalan tertutup, terlarang, tidak diperuntukkan untuk Kendaraan Bermotor atau melanggar rambu-rambu lalu-lintas.

Kerusakan yang biasa terjadi jika menerobos banjir

Jika air masuk ke dalam mesin, maka yang terjadi adalah masalah engine water hammer atau hydrolocking, dimana kondisi tersebut menimbulkan tekanan besar di ruang silinder oleh piston yang dapat menyebabkan bengkoknya stang piston, rusaknya ring piston, dinding silinder, hingga melengkungnya head silinder.

“Cara terbaik agar terhindar dari engine water hammer ini adalah menghindari genangan tersebut. Jika belum terlanjur melintas, sebaiknya segera putar balik dan lewat jalan lain. Jangan pernah memaksakan diri apalagi sengaja menerjang genangan. Kalau sudah mogok, risikonya akan lebih besar,” ujar Iwan.

Oleh karena itu, jika berkendara saat melewati genangan, sebaiknya pastikan ketinggian genangan air setidaknya 30 cm di bawah air intake, sehingga aman dan tidak menyedot air.

Langkah selanjutnya adalah injak gas secukupnya dan jangan menggunakan putaran mesin tinggi agar air tidak masuk ke saluran pembuangan gas atau knalpot. (Her)

Hal yang paling ditakuti ketika musim hujan, yaitu terjadi banjir. Bahkan pada awal 2020, hujan lebat yang terjadi sejak malam tahun baru menyebabkan banjir di sejumlah wilayah di Indonesia, khususnya di Jabodetabek. 

Bagi pemilik kendaraan seperti mobil dan motor, banjir jadi resiko yang harus dihadapi dengan lapang dada. Hal ini karena kendaraan yang dimiliki kerap kali ikut menjadi korban terendam banjir.

Nah, jika kendaraan OLXer terkena banjir ada baiknya tak perlu panik. Sebaliknya, Anda harus mengetahui penanganan pertama jika mobil atau sepeda motor terendam banjir.

Menurut Service Manager Plaza Toyota, Parman Suanda, penanganan pertama jika mobil terendam banjir yaitu tidak menyalakan atau menghidupkan mesin mobil. Atas alasan apapun jangan menghidupkan mesin. 

“Karena (jika kunci kontak diputar ON) sistem electricalnya akan terjadi short atau hubungan pendek (korsleting),” ungkap Parman dalam pesan tertulis, Rabu (8/1/2020).

Lebih lanjut dia menyatakan, kemungkinan mobil terbakar karena korsleting sangat kecil, akan tetapi beberapa spare part seperti komputer mesin atau Electronic Control Unit (ECU) dan lainnya dipastikan akan mengalami kerusakan yang lebih parah. 

Oia, jangankan mobil, jika di rumah Anda kabel atau soket yang dialiri listrik terkena air, maka yang terjadi adalah korslet. Karena itu, soket-soket atau sambungan listrik yang terkena air sangat berpotensi terjadi korslet.

“Karena itu, soket-soket sambungan harus dibersihkan, terus disemprot menggunakan contact cleaner supaya tidak berkarat,” ucapnya. 

Sebaliknya, jika mobil sudah terendam banjir, maka baiknya mobil langsung di dorong atau hubungi jasa towing atau derek gendong menuju bengkel resmi.

Adapun jika OLXer memiliki firasat mobil akan terendam banjir, ada baiknya hal yang perlu dilakukan adalah mencabut kabel negatif aki. Sebab, jika terendam banjir, maka air akan menjadi penghantar listrik yang baik, sehingga berpotensi menyebabkan arus pendek dan menyebabkan komponen mobil yang dialiri listrik bermasalah, mulai dari lampu, sampai aksesoris lainnya. (Her)

Banjir yang menerjang sejumlah wilayah di Indonesia khususnya di area Jabodetabek menimbulkan berbagai kerusakan. Bahkan sejumlah kendaraan seperti mobil dan sepeda motor turut menjadi korban, karena terendam air banjir.

Atas dasar tersebut, Daihatsu yang notabenenya jadi merek mobil cukup laris di Indonesia memberikan program khusus guna meringankan beban konsumennya dengan menghadirkan program ‘Daihatsu Peduli Banjir’.

Menurut Marketing Director PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Amelia Tjandra, atas keprihatinan yang menimpa masyarakat Daihatsu siap membantu pelanggan yang membutuhkan perbaikan kendaraan pasca banjir.

“Kami berharap, semoga program ini dapat meringankan beban pelanggan yang terdampak banjir, sehingga kendaraannya bisa kembali prima dan beraktifitas seperti sedia kala,” ungkap Amel dalam keterangan tertulis, Rabu (8/1/2020).

Lantas apa program Daihatsu Peduli Banjir yang dimaksud?

Usut punya usut program khusus ini diberikan untuk mobil Daihatsu yang terkena banjir dan berlaku pada 2 Januari – 29 Februari 2020 di seluruh jaringan bengkel Daihatsu di wilayah Jabodetabek.

Dalam program Daihatsu Peduli Banjir, pelanggan dapat memeriksakan kendaraannya secara gratis khusus bagi mobil Daihatsu yang terdampak banjir, serta beberapa benefit berupa banjir diskon, antara lain :

1. Diskon 20 persen khusus pembersihan kabin mobil,

2. Diskon 20 persen khusus layanan salon mobil,

3. Diskon 15 persen khusus layanan jasa, spare part, dan oli.

Bagi pelanggan yang tidak bisa langsung datang ke bengkel karena membutuhkan kendaraan evakuasi, dapat menghubungi bengkel resmi Daihatsu terdekat atau, menghubungi call center Astra World 1500898, dan khusus bagi pemilik Daihatsu pemegang polis Asuransi Astra, dapat menghubungi 1500112.

Apabila dibutuhkan evakuasi kendaraan, pastikan terlebih dahulu apa jenis transmisi pada mobil untuk meminimalisir kerusakan, karena mobil bertransmisi manual dan automatic memiliki treatment yang berbeda.

Untuk transmisi kendaraan manual bisa dibawa dengan cara ditarik atau pun towing. Sedangkan, khusus transmisi kendaraan automatic, mobil harus digendong untuk menghindari kerusakan karena tidak adanya pelumasan.

Sebagai tambahan informasi, secara umum, bagian mobil yang perlu diperhatikan pasca banjir adalah komponen kelistrikan seperti ECU, Relay, dan Junction Block.

Hal pertama yang harus dihindari adalah menyalakan mobil setelah terendam banjir, karena dapat menyebabkan korsleting atau kerusakan serius pada komponen elektrikal mobil. Pastikan keadaan komponen elektrikal kering seluruhnya ketika ingin menyalakan mobil.

Lalu, perhatikan juga komponen interior seperti karpet dasar, jok kursi, door trim, dan head lining. Lakukan pembersihan secara menyeluruh mulai dari ruang mesin, kabin, bagasi, hingga saringan udara AC agar tidak menyebabkan penumpukan kotoran, jamur, aroma tidak sedap, dan terhindar dari masuknya serangga ke dalam kabin.

Serta, perbaikan komponen exterior seperti dent atau baret pada panel bodi karena dipengaruhi tingginya air dan berdampak pada estetika mobil. (Her)

Hampir setiap tahun jika musim hujan datang, sejumlah wilayah di Indonesia terjadi bencana banjir. Bahkan di beberapa tempat, meski curah hujan rendah namun terjadi banjir bandang.

Bicara soal banjir, perlu dicatat dan diketahui apalagi yang kerap berkendara, yaitu bila air setinggi 15 cm maka hal tersebut dapat membuat mobil hilang kendali. Sementara jika banjir dengan air setinggi 30 cm, maka kondisi mobil bisa melayang dan lebih sulit dikendalikan. Sedangkan jika banjir ketinggian air lebih dari 60 cm, maka hal itu dapat menyapu mobil Anda. 

Nah, apabila OLXer ketika mengemudi dan terjadi banjir yang datang secara tiba-tiba, maka ada beberapa hal yang harus dilakukan dan jangan dilakukan, yakni:

Harus Dilakukan

Pertama, tetap tenang dan tidak panik. Saat menghadapi banjir apalagi sedang berada di dalam OLXer harus tetap tenang dan berfikir jernih, namun cepat dalam bertindak.

Kedua, lepaskan sabuk pengaman, buka jaket atau bagian pakaian yang menyulitkan untuk bergerak, kemudian buka kunci pintu dan keluar. 

Ketiga, air banjir akan menyulitkan OLXer membuka pintu, oleh karena itu satu cara yang bisa dilakukan adalah keluar melalui jendela. Hanya saja perlu dicatat, ketinggian air tidak di atas jendela. Kecuali, jika mobil sudah benar-benar tenggelam, jendela pun akan sulit dioperasikan.

Adapun pintu mobil bisa saja dibuka, dengan catatan, tekanan air sama di dalam dan di luar mobil. Artinya, OLXer harus membiarkan air masuk ke dalam mobil dan menunggu penuh hingga setinggi leher.

Keempat, setelah keluar berenang ke tempat yang aman dan hubungi 911.

Kelima, nyalakan lampu depan dan tanda bahaya. Hal ini akan memudahkan bagi tim penyelamat melihat posisi keberadaan kendaraan OLXer.

Jangan Dilakukan

Pertama, jangan menggunakan energi berlebihan ketika membuka pintu. Sebab, tekanan air dari luar membuat pintu sulit dibuka.

Kedua, jangan berpikir untuk menyelamatkan harta benda. Sebab, dalam kejadian ini kerap kali korban ingin membawa sejumlah barang. Padahal, nyawa Anda jauh lebih berharga.

Ketiga, jangan pecahkan kaca jendela. Kenapa? Sebab jika tekanan air belum merata, hal itu justru akan memberikan tekanan air yang sangat kencang untuk masuk ke dalam kabin.

Keempat, jangan berdiam diri di dalam mobil. Sebaliknya, tinggalkan mobil segera dan pergi ketempat aman. 

Kelima, jika berhasil keluar dari mobil jangan berdiri di atap mobil. Sebab, hal itu akan membuat Anda ikut terbawa arus dan hanyut. Selain itu, ada juga bisa terjatuh dan melukai diri sendiri. 

Keenam, jangan langsung kembali ke mobil, apalagi jika OLXer pikir air sudah turun. Sebab, air bisa saja kembali naik tanpa ada peringatan sebelumnya. (Her)

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) selaku agen pemegang merek Daihatsu di Indonesia mengklaim capaian penjualan otomotif secara nasional selama 2019 menunjukan hasil positif. Pencapaian ini di bawah Toyota, namun di atas posisi Mitsubishi, Honda dan Suzuki.

Bahkan menurut Direktur Pemasaran PT ADM Amelia Tjandra, selama 11 tahun, Daihatsu jadi merek mobil yang mampu mempertahankan penjualan secara berturut-turut. Dengan begitu, Daihatsu berada di peringkat kedua merek mobil terlaris di Indonesia.

“Pencapaian ini tidak lepas dari hasil inovasi yang dilakukan terus menerus dari seluruh team Daihatsu demi meningkatkan safety, quality, dan efficiency,” ungkap Amel di Head Office ADM di Sunter, Jakarta, Kamis (8/1/2020).

Ya, meski Daihatsu dapat disebut hanya memiliki segelintir produk, namun Daihatsu berinovasi melakukan berbagai pembaruan dalam proses produksi dengan fokus pada tiga hal utama, seperti Safety, Quality, dan Efficiency.

Tujuan safety sendiri dilakukan untuk menjadikan Daihatsu merek terpercaya yang aman dan nyaman. Sedangkan quality bertujuan agar semua produk Daihatsu jadi model mobil terbaik di Indonesia.

Sedangkan efficiency yaitu Daihatsu ingin selalu menghadirkan best value kepada konsumen.

Sementara itu, menurut Marketing & Customer Relation Division Head PT Astra International Daihatsu Sales Operation Hendrayadi Lastiyoso, keberhasilan Daihatsu dalam mempertahankan posisi penjualan secara retail tak lepas dari beberapa produk yang silih berganti mendominasi seperti Sigra, Xenia, Gran Max, Terios hingga Ayla.

“Kita prediksi bisa mempertahankan peringkat kedua di 2019. Dan untuk bisa mempertahankan posisi nomor dua di Indonesia (tahun ini) jawabannya adalah, kalau kita bicara 4P product, pricing, network,” katanya. 

Dia juga mengatakan, di situasi otomotif yang kini semakin sulit, Daihatsu akan tetap konsisten dan komit untuk tetap membangun jaringan penjualan agar bisa memperluas coverage sales, maupun layanan purna jual 

“Itu salah satu strategi jitu bagaimana kita bisa mempertahankan posisi nomor dua,” jawabnya.

Kata Hendrayadi, sejak 2007 Daihatsu sudah melebarkan puluhan jaringan penjualan dan bengkel dari 150 unit menjadi 251 unit. Kedepan, Daihatsu akan lebih kerja keras untuk urusan jaringan penjualan. 

“Ini tersebar di seluruh provinsi di Indonesia, dan yang belum ada di Maluku Utara,” tutur Hendrayadi.

Hendrayadi juga tak menampik, jika kesuksesan penjualan Daihatsu di Indonesia lantaran dalam pola penbelian oleh konsumen dilakukan dengan cara kredit hingga mencapai 75 persen. 

“Maka kunci dari keberhasilan Daihatsu itu yang paling penting adalah kita bisa mengeluarkan paket-paket kredit yang pas sesuai segmennya masing-masing kerjasama dengan leasing kita. Paket-paket kredit ini keliatannya sepintas, tapi itu kunci pentingnya, itu sumber utama kita dalam penjualan,” tutupnya (Her)

Hadir sebagai brand mobil asal China, Dongfeng Sokon (DFSK) langsung tancap gas di awal 2020. Ya, DFSK di awal tahun ini DFSK menawarkan promo menggiurkan untuk menarik sejumlah konsumen untuk mendapatkan mobil baru.

Menurut Sales & Marketing Director PT Sokonindo Automobile Alex Pan, DFSK senantiasa ingin menjadi rekan terbaik konsumen dalam mencapai harapan dan resolusinya di 2020 melalui kendaraan-kendaraan yang sesuai dengan kebutuhan, canggih, modern, dan terjangkau bagi semua kalangan.

“Oleh karena itu, kami ingin menawarkan kemudahan dalam kepemilikan kendaraan baru melalui program penawaran yang menarik serta menguntungkan bagi konsumen di seluruh Indonesia,” ungkap Alex dalam keterangan tertulis, Kamis (9/1/2019).

Program Penjualan yang ditawarkan kali seperti untuk DFSK Glory 580, konsumen dapat membeli unit ini dengan pilihan promo berupa bunga 0 persen, tanpa down payment (DP), cicilan ringan mulai dari Rp 4 juta, hingga DP rendah mulai Rp 52 juta dengan syarat dan ketentuan.

Konsumen juga mendapatkan cashback spesial dan paket bebas biaya service rutin selama dua tahun atau 50.000 kilometer.

Untuk pembelian DFSK Glory 560 penawaran yang diberikan mulai dari cashback, bunga 0 persen, DP Rp 0, cicilan ringan mulai dari Rp 3 juta, atau DP rendah hanya Rp 41 juta untuk membawa pulang kendaraan handal ini dengan syarat dan ketentuan berlaku.

Sedangkan untuk pembelian DFSK Super Cab, promo yang diberikan yaitu cicilan mulai dari Rp 100 ribu per hari, atau paket DP rendah hanya Rp 9 juta (on the road DKI Jakarta), serta cashback mulai dari Rp 19 juta.

Konsumen juga memiliki kesempatan untuk mendapatkan hadiah tambahan berupa logam mulia, smartphone, hingga voucher belanja.

Alex juga mengatakan, sebagai awal baru dan semangat baru 2020, DFSK juga menawarkan program baru yaitu trade in. Ya, bagi konsumen yang membeli mobil DFSK unit apapun dengan menjual mobil lamanya, maka konsumen akan mendapat tambahan cashback.

“Konsumen tidak perlu khawatir dengan penawaran yang diberikan oleh DFSK selama awal 2020 ini karena kami mendapatkan dukungan penuh dari perusahaan pembiayaan finansial, seperti Maybank, Mandiri Tunas Finance dan Mitsui,”  tutup Alex.

Untuk mengetahui harga mobil DFSK berikut daftarnya:

– DFSK Glory 580 Rp 252 juta

– DFSK Glory 560 Rp 196 juta

– DFSK Supercab 1.5 L bensin Rp 129 juta

– DFSK Supercar 1.3 L turbo diesel Rp 150 juta