Toyota Avanza semakin membuktikan diri sebagai Low MPV nomor satu di Indonesia yang tak tertandingi dalam urusan penjualan. Dari data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO) untuk bulan Oktober 2019 lalu, secara wholesales mencapai angka 8.816 unit.

Sementara untuk total penjualan mobil baru (wholesales) sepanjang Januari-Oktober di tahun ini mencapai 849.609 unit. Terdiri dari 651.383 unit (76,7 persen) mobil penumpang, dan sisanya 198.226 unit (23,3 persen) disumbang dari mobil komersial.

Berikut daftar 10 besar merek mobil penumpang terlaris periode Oktober 2019:

1. Toyota Avanza : 8.816 unit
2. Toyota Calya : 6.034 unit
3. Honda Brio Satya : 5.782 unit
4. Daihatsu Sigra : 5.191 unit
5. Toyota Rush : 4.776 unit
6. Toyota Kijang Innova : 4.518 unit 
7. Mitsubishi Xpander : 4.236 unit
8. Daihatsu Terios : 2.826 unit 
9. Honda HR-V : 2.700 unit
10. Daihatsu Xenia : 2.106 unit

Penjualan wholesales Toyota Avanza-Veloz berhasil tembus angka 8.000 unit sekaligus menjadi penguasa market share tertinggi dengan persentase 38 persen di segmen LMPV. 

“Avanza adalah produk Toyota yang memiliki hubungan erat dengan masyarakat Indonesia. Hal ini tercermin dari angka penjualan Avanza-Veloz selama semester kedua 2019 yang semakin menguat dengan market share yang turut meningkat,” sebut Executive General Manager PT Toyota-Astra Motor (TAM), Fransiscus Soerjopranoto dalam sebuah keterangan tertulis, Senin (25/11/2019).

Sebagai pionir di kelasnya, Toyota Avanza memang hadir dan dirancang untuk memenuhi kebutuhan masyarakat Indonesia. Meluncur pertama kali di Indonesia pada 2003, setahun berikutnya penjualan Avanza langsung meroket hingga 40.000 unit di penghujung 2004. 

Toyota juga aktif dalam menggelar campaign Avanza dengan berbagai kegiatan offair. Terbaru, PT Toyota Astra Motor (TAM) sukses menggelar Festival Avanza-Veloz Semakin Bangga Sama-sama (Sebangsa) di 11 kota besar Indonesia.

Festival Avanza-Veloz Sebangsa menghadirkan 3 aktivitas utama yaitu Sebangsa Fun Trip, Sebangsa Festival, dan Sebangsa Seru yang dilengkapi dengan berbagai macam kompetisi menarik serta pagelaran musik yang dimeriahkan oleh banyak penyanyi dan group band ternama di Indonesia.

Selain itu, Festival Avanza-Veloz Sebangsa juga memberikan berbagai bentuk apresiasi tambahan dimana salah satunya berupa Grand Prize 1 unit Toyota Veloz. 

“Kami ucapkan banyak terima kasih kepada pengguna Avanza-Veloz yang telah menerima dengan baik fitur-fitur terbaru yang kami hadirkan pada New Avanza dan New Veloz. Kami bersyukur penjualan Avanza-Veloz di tahun ini naik sebesar 8,9 persen dibandingkan tahun lalu, sementara market Low MPV terkoreksi 11,8 persen di periode yang sama,” tutup Soerjopranoto. (Z)

Mengacu pada data penjualan wholesales Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO) di Oktober 2019, mobil LMPV Toyota, yakni Avanza-Veloz memuncaki daftar mobil terlaris dengan angka sekitar 8.000 unit.

Sementara mobil LMPV Mitsubishi yang selama tiga tahun terakhir selalu jadi bahan perbincangan, Xpander, justru berada di posisi ketujuh dengan angka wholesales Oktober 2019 hanya mencapai angka 4.000 unit.

Fakta ini tidak lantas membuat PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menjadi pesimis. Apalagi sekarang Xpander sudah hadir dalam varian tertingginya, yakni Xpander Cross.

Xpander Cross diharapkan bisa mendongkrak penjualan LMPV Mitsubishi di penghujung tahun ini dengan angka 2.500 unit per bulannya.

“Penjualan Xpander sekarang ini sudah menunjukan angka realistis, yakni sekitar 5.000 sampai 5.500 unit per bulan. Dengan hadirnya Xpander Cross, harapan kami angka penjualan LMPV kami kembali ke angka 7.000-7.500 unti per bulan,” ujar Imam Choeru Cahya, Kepala Grup Penjualan dan Pemasaran MMKSI, usai penyerahan penghargaan JD Power di Pulomas, Jakarta, Senin (25/11/2019).

Angka tersebut menurutnya sangat mungkin karena melihat respon konsumen terhadap Xpander Cross sejauh ini sangat baik. Tapi Imam juga tidak menampik bakal terjadi ‘sikut-sikutan’ penjualan antara Xpander varian Ultimate dengan Xpander Cross.

Xpander Cross hadir dengan berbagai keunggulan sebuah MPV yang dipadu karakter tough dari sebuah SUV. Penumpang di dalam kabin Xpander Cross akan tetap terjaga kenyamanannya saat melaju di medan tidak rata berkat special tuned suspension dengan rebound spring.

Mobil ini juga dibekali fitur cruise control yang memudahkan pengendara mengontrol kecepatan selama perjalanan.

So, OLXers pilih mana, Xpander atau Xpander Cross? (Z)

Perlahan tapi pasti keraguan konsumen untuk memiliki mobil bertenaga listrik karena terbatasnya fasilitas stasiun quick charger mulai teratasi. Sekarang, kalau punya Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid Electric atau PHEV, sudah gak perlu bingung mau nge-charge dimana kalau mobil lowbat.

Hari ini, Selasa, 26 November 2019, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) baru saja meresmikan fasilitas pengisian daya cepat (quick charger) untuk kendaraan listrik di pusat perbelanjaan Plaza Senayan, Jakarta.

“Sejak dipasarkannya Outlander PHEV di Indonesia, fasilitas pengisian daya menjadi faktor yang menunjang terwujudnya mobilitas ramah lingkungan. Untuk mewujudkannya, kami mendirikan quick charger di diler resmi yang menjual Outlander PHEV dan di pusat perbelanjaan. Diresmikannya fasilitas quick charger di pusat perbelanjaan besar Jakarta ini, makin memantapkan langkah kami dalam upaya mendukung pengembangan infrastruktur dan kendaraan yang lebih ramah lingkungan di Indonesia,” papar Naoya Nakamura, Presiden Direktur PT MMKSI usai meresmikan fasiltas quick charger di Plaza Senayan, Jakarta, Selasa (26/11/2019).

Di masa mendatang menurut Nakamura, pihaknya akan berkolaborasi dengan beberapa pihak lain untuk menambah lebih banyak lagi infrastruktur pendukung ini.  

Fasilitas quick charger yang ditempatkan di area parkir Plaza Senayan, merupakan alat pengisian daya dengan tipe CHAdeMO (DC), yang mampu mengisi baterai OUTLANDER PHEV hingga 80% dalam kurun waktu 25 menit. 

Selain di area publik, PT MMKSI juga menyediakan fasilitas pengisian daya cepat di 12 diler resmi Mitsubishi Motors di wilayah Jabodetabek dan 2 diler di pulau Bali, dan di kantor MMKSI di kawasan Pulomas, Jakarta.

Nah, buat kalian yang sudah memiliki mobil listrik Mitsubishi, berikut adalah daftar lengkap lokasi atau titik fasilitas quick charger milik Mitsubishi:

Akhirnya teka-teki dari rencana Hyundai untuk buka pabrik di Indonesia terjawab sudah, setelah Joko Widodo, Presiden Republik Indonesia bersama Euisun Chung, Executive Vice Chairman Hyundai Motor Group serta Wonhee Lee, Presiden dan CEO Hyundai Motor Company menandatangani nota kesepahaman atau MoU (Memorandum of Understanding). 

Penandatanganan MoU dilakukan pada hari ini, Selasa, 26 November 2019 di pabrik Hyundai Motor di Ulsan, Korea Selatan, disaksikan Luhut Binsar Pandjaitan, Menteri Koordinator Kemaritiman dan Investasi Republik Indonesia; Airlangga Hartarto, Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Republik Indonesia; Bahlil Lahadalia, Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM).

Isi MoU antara Pemerintah Indonesia dengan Hyundai Motor berisi kesepakatan soal rencana pembangunan pusat manufaktur pertama yang berbasis di kawasan ASEAN di kota Deltamas, Cikarang, Bekasi, Jawa Barat dengan luas 77,6 hektar.

“Pembangunan pabrik manufaktur Hyundai Motor di Indonesia dapat terlaksana berkat kerja sama dan dukungan dari pemerintah Indonesia. Hyundai secara aktif akan terus mendengarkan dan menanggapi setiap harapan dan kebijakan pemerintah Indonesia berterkaitan dengan kendaraan ramah lingkungan serta akan terus berupaya berkontribusi terhadap komunitas ASEAN,” sambut Euisun Chung.

Pembangunan pabrik Hyundai di Indonesia akan dimulai pada bulan Desember mendatang dengan target sudah mulai berproduksi di paruh kedua 2021. Tak kurang dari USD 1,55 miliar atau setara Rp 21,5 triliun nilai investasi yang digelontorkan oleh Hyundai Motor hingga tahun 2030 untuk membangun fasilitas stamping, pengelasan, pengecatan dan perakitan yang semuanya terintegrasi dalam satu wilayah. 

Pabrik Hyundai di Indonesia ini nantinya memiliki kapasitas produksi sebanyak 150 ribu unit per tahun dengan kapasitas produksi terpasang penuh mencapai angka 250 ribu unit.

Selain kendaraan jadi, pabrik ini juga rencananya akan mengekspor 59.000 unit kendaraan completely knocked down (CKD) per tahun. 

Beberapa model yang nantinya akan diproduksi masing-masing SUV kompak, MPV kompak, dan model sedan yang dirancang khusus untuk pelanggan di pasar Asia Tenggara.  

Bahkan Hyundai juga berusaha menjajaki kemungkinan untuk memproduksi kendaraan listrik untuk pasar global di Indonesia. Target yang dicanangkan pun tidak main-main. Bersama Kia Motors Corporation, Hyundai mau jadi produsen EV terbesar ketiga di seluruh dunia pada 2025. (Z)

Mitsubishi Indonesia semakin mempersiapkan diri dalam melayani pelanggannya di Indonesia. Beberapa langkah terobosan pun dipersiapkan oleh PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI).

Ini menyusul prestasi Mitsubishi Indonesia yang sudah menerima berbagai penghargaan bergengsi di sektor kepuasan pelanggan dan penjualan. 

Beberapa terobosan tersebut diantaranya;

1. Mobile Apps for Sales persons, yang berisi materi training, informasi produk dan guideline yang terkoneksi secara sistem.

2. Dealer Management System (DMS) Project, yang merupakan sistem integrase akan segera diimplementasikan secara menyeluruh di dealer pada tahun fiskal 2020 mendatang.

3. Sales Satisfaction Index (SSI) Improvement, merupakan salah satu program perbaikan per kuartal berdasarkan suara konsumen yang masuk melalui survei kepuasan konsumen.

4. CRM & Mobile Apps Enhancement, di mana terdapat tiga aktivitas, seperti standardisasi dealer website, program loyalty, dan fitur chatbot untuk menyajikan informasi dan pelayanan terhadap konsumen lebih baik lagi.

Terakhir, tambah Irwan, MMKSI berkomitmen terus melanjutkan terkait standardisasi diler, yakni penyelarasan standardisasi fasilitas diler di area aftersales.

Selain itu, kehadiran varian tertinggi dari Xpander sebagai model baru Mitsubishi yang dijual di Indonesia membuat MMKSI berkomitmen untuk semakin memperluas jaringan pelayanannya ke seluruh wilayah Indonesia, termasuk penyetaraan standar layanan.

“Kami terus memastikan pelayanan penjualan, purnajual seperti perawatan dan suku cadang mobil Mitsubishi dapat semakin mudah dijangkau. Saat ini kami sudah memiliki 146 jaringan diler,” kata Director of Sales and Marketing Division PT MMKSI, Irwan Kuncoro di Jakarta, Senin (25/11/2019).

Ditambahkan Irwan Kuncoro, jumlah ini akan terus bertambah menjadi 153 jaringan diler hingga fiskal year 2019 (Maret-April 2020). Beberapa diantaranya (diler) juga akan mendapatkan standardisasi diler yang sesuai dengan aturan global. Mulai dari fasilitas dan layanan diler.

“Tidak cuma secara tampilan eksterior dan interior, tetapi juga fasilitasnya. Kalau lihat sekarang kan diler-diler kita yang baru sudah pakai color identity perusahaan yang didominasi warna hitam dan merah. Nantinya semua diler Mitsubishi akan memiliki keseragaman warna seperti itu,” lanjut Iwan Kuncoro.

“Tahun lalu kita sudah merenovasi 37 diler dengan mengikuti standard global. Dan tahun ini kami melakukan penyetaraan pada 48 diler lainnya. Ini merupakan bagian transformasi identitas Mitsubishi, tak sekadar tampilan tetapi juga fasilitas dan pembaruan layanan,” pungkas Irwan. (Z)

Minat masyarakat untuk memiliki merek kendaraan yang berada di bawah naungan Group Astra masih sangat tinggi. Ini bisa dilihat dari pencapaian pameran Astra Auto Fest 2019 yang berlangsung selama tiga hari, 22-24 November 2019 di Astra Biz Center BSD City, Tangerang Selatan.

Sebanyak 1600 Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) berhasil diraup Group Astra dari perhelatan tersebut dengan jumlah pengunjung mencapai 3.500 orang. Total nilai transaksi selama pameran mencapai angka Rp 300 miliar.

“Ini merupakan persembahan terbaik dari Astra sejak tahun 1957 yang terus berkembang hingga kini. Tentunya ini merupakan hasil dukungan konsumen yang telah mempercayai dan menggunakan merek-merek di bawah naungan Astra. Khususnya untuk produk otomotif dan layanan jasa keuangan Astra atau Astra Financial,” ujar Suparno Djasmin, Direktur Astra yang juga Director-in-Charge Astra Fiancial saat membuka Astra Auto Fest, Jumat (22/11/2019) lalu.

Selama pameran berlangsung, pengunjung yang sekaligus merupakan calon konsumen pemilik kendaraan diberikan berbagai kemudahan dengan berbagai paket pembiayaan terbaik dari ACC, TAF dan FIFGROUP.

Selain tentunya program perlindungan dari Asuransi Astra untuk mobil, motor dan Astra Life untuk pemiliknya serta layanan perbankan dari Permata Bank.

“Sangat dimudahkan sekali untuk membeli kendaraan yang diinginkan di acara ini. Semua produk mobil dan motor Astra ada di sini. Apalagi banyak promo yang membuat pembelian kendaraan jadi makin ringan,” ungkap Lina, salah satu pengunjung yang melakukan transaksi pada ajang Astra Autofest 2019 ini. 

Program andalan yang ditawarkan selama tiga hari pameran diantaranya bunga sesuai tenor, promo potongan DP, serta hadiah senilai total Rp 3,7 miliar menjadi daya tarik tersendiri di Astra Auto Fest 2019.

“Kami sangat senang bahwa acara ini dapat berlangsung meriah, dan tentunya harapan kami, masyarakat dapat langsung persembahan terbaik dari Astra, yang tidak hanya berkualitas tapi juga terintegrasi,” sebut Gunawan Salim selaku project director Astra Auto Fest 2019. 

Tak kurang ada 19 kolaborator ikut ambil bagian, antara lain Auto2000, Astra Daihatsu, Astra Isuzu, BMW Astra, Astra Lexus, Astra Peugeot, Astra UD Trucks, dan Astra Motor. 

Turut menghadirkan juga kendaraan second hand dengan kualitas prima dari Mobil 88, Toyota Trust, dan BMW Astra Used Car. (Z)

Mitsubishi Mirage kembali hadir dengan tampilan baru. Yang paling mengejutkan, wajah citycar ini ternyata mirip dengan Mitsubishi Xpander yang telah mengusung konsep desain wajah Dynamic Shield.

Usut punya usut, model Mitsubishi Mirage terbaru dengan gaya hatchback ini telah diperkenalkan di negeri Gajah Putih, Thailand, Senin (18/11/2019).

Lantas apakah dengan hadirnya model terbaru dari Mitsubishi Mirage ini akan masuk Indonesia?

“Nggak, kita nggak ada rencana,” singkat Irwan Kuncoro selaku Director of Sales & Marketing Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia saat ditemui usai peresmian dealer Mitsubishi Lenteng Agung, Jakarta Selatan, Senin (18/11/2019).

Irwan sendiri memang tak ingin membahas lebih jauh soal kemunculan Mitsubishi Mirage. Baginya, saat ini MMKSI sudah memperkenalkan beberapa model terbaru untuk pasar otomotif nasional.

Ya, jika dihitung dalam setahun ini Mitsubishi Indonesia  sudah memperkenalkan beberapa model mobil terbaru mulai dari Outlander PHEV, Eclipse, Pajero Sport, Triton, hingga Xpander Cross.

Namun begitu, yang tak kalah penting Mitsubishi masih fokus untuk menjajakan Mitsubishi Xpander yang kini masih menjadi tulang punggung dalam hal penjualan.

Seperti diketahui, Mitsubishi Mirage masuk pasar Indonesia pada 2012. Dalam dua tahun kehadirannya diranah otomotif nasional penjualan citycar ini cukup memuaskan. 

Namun pada 2014, penjualan Mitsubishi Mirage mulai terlihat mengalami penurunan. Nah, saat kemunculan mobil murah ramah lingkungan atau Low Cost Green Car (LCGC), Mirage ikut terombang ambing penjualnnya. Penjualannya terus mengalami penurunan.

Hingga akhirnya, pada pertengahan 2018 Mitsubishi memutuskan menghentikan impor Mirage ke Indonesia yang dikirim utuh dari  Thailand.

Tampilan Baru Mitsubishi Mirage

Hadir dengan segala pembaruan, Mitsubishi Mirage hadir dengan desain Dynamic Shield yang mirip dengan Xpander, mulai dari desain tampilan lampu depan, gril dan bumper.

Mirage terbaru ini pada bagian lampu dilengkapi teknologi LED. Sedangkan buritan mobil terlihat lebih lebar. Perubahan juga diterapkan pada desain bumper dan penggunaan lampu LED dengan desain L horizontal.

Kabin mobil ini juga diklaim lebih nyaman termasuk penggunaan material baru pada jok dan juga hadir dengan fitur baru berupa Automatic Climate Control pada pendingin udara.

Untuk jantung pacu, mobil ini dibekali mesin tiga silinder berkapasitas 1.2 L yang mampu mengeluarkan kekuatan hingga 76 Hp dengan torsi berkisar 100 Nm. Tenaga tersebut tersalur melalui transmisi manual lima percepatan atau otomatis CVT. (Her)

Mengumumkan sebuah produk untuk dilakukan penarikan kembali atau recall oleh pabrikan otomotif bukanlah sebuah aib. Sebaliknya, hal ini patut diapresiasi karena tanda komitmen untuk bertanggung jawab, serta menjamin konsumen tetap aman dan nyaman saat berkendara.

Bahkan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia selaku agen distribusi resmi kendaraan penumpang Mitsubishi di Tanah Air mencoba jujur jika ada produknya yang harus di recall atau mereka menyebutnya Field Fix Campaign (Kampanye Perbaikan).

Dalam setahun belakangan ini, MMKSI mengumumkan beberapa produk di recall seperti Mitsubishi Pajero Super Exceed, Delica dan Lancer Sei pada Februari 2019 karena masalah airbag inflator.

Di bulan yang sama recall kembali dilakukan untuk Mitsubishi Delica dan Outlander Sport karena ada penggantian Electrical Power Control Relay. Terakhir, pada Oktober 2019, Mitsubishi kembali melakukan recall untuk Triton lantaran ada masalah pada side foot step dan side foot step bolts & Nuts Position.

Menurut President Director PT MMKSI Naoya Nakamura, kampanye perbaikan dilakukan untuk upaya terus menjaga kualitas kendaraan secara berkesinambungan serta memberikan jaminan layanan purna jual yang berkualitas.

“Hal ini salah satunya diwujudkan melalui aktivitas kampanye perbaikan. Kami mengundang para konsumen setia Mitsubishi dengan model dan tahun kendaraan yang dimaksud untuk dapat melakukan pemeriksaan kendaraannya di dealer resmi kami dengan prosedur yang mudah serta kompensasi penggantian part yang terkait tanpa biaya,” ungkap Nakamura dalam keterangan tertulisnya kala itu.

Namun ternyata memanggil konsumen untuk melakukan recall atau perbaikan secara gratis tak semudah dibayangkan. Sebab, ada beberapa masalah yang dialami termasuk oleh Mitsubishi.

Menurut Director of After Sales Division PT MMKSI Eiichiro Hamazaki, masalah yang kerap membuat konsumen tak kunjung datang ke bengkel Mitsubishi adalah mobil sudah berpindah tangan ke pemilik baru.

Ya, secara otomatis, jika bengkel Mitsubishi mendata dan menyebarkan pemberitahuan, maka informasi tersebut tak sampai kepemilik mobil saat ini.

“Jadi kami berupaya keras untuk meminta customer untuk kembali ke dealer. Itu yang kita targetkan 30 persen bisa kembali,” jelas Hamazaki saat ditemui usai acara peresmian bengkel Mitsubishi Lenteng Agung, Jakarta, Senin (18/11/2019).

Hingga berita ini diturunkan, Mitsubishi masih tetap melakukan pemberitahuan kepada konsumen pemilik mobil Mitsubishi yang terkena recall untuk dilakukan perbaikan.

Nah berikut daftar mobil Mitsubishi yang dilakukan recall pada 2019:

• Mitsubishi Pajero Super Exceed 2008-2013 sebanyak 62 unit dilakukan perbaikan pada passenger airbag dan driver airbag.
• Mitsubishi Delica 2014-2016 sebanyak 996 unit dilakukan pada passenger airbag.
• Mitsubishi Lancer SEi 2006-2012 sebanyak 220 unit dilakukan pada passenger airbag.
• Mitsubishi Delica 2015-2016 sebanyak 680 unit dilakukan penggantian Electrical Power Control Relay.
• Mitsubishi Outlander Sport 2015-2016 sebanyak 1.650 unit dilakukan penggantian Electrical Power Control Relay.
• Mitsubishi Triton Exceed 2015–2016 sebanyak 1.747 units dilakukan penggantian baut & mur Side Foot Step Shade. (Her)