KTM Duke 250: Spesifikasi, Fitur, dan Harga Terupdate 2026

-

24 Februari 2026

KTM Duke 250 Gen Baru, Simak Spesifikasi Mesin Satu Silinder Bertenaga Buas!

KTM Duke 250 gen baru hadir dengan mesin satu silinder bertenaga buas. Simak spesifikasi dan keunggulannya di sini.

OLX News – KTM Duke 250 generasi terbaru hadir dengan tampilan yang lebih tegas dan dinamis dibanding versi sebelumnya. Desain bodi ramping dan lampu depan modern membuat motor ini mudah dikenali dan menonjol di jalanan perkotaan. Tidak mengherankan jika generasi baru ini menjadi sorotan para pecinta naked bike.

Dengan mesin 1 silinder, Duke terbaru menawarkan sensasi akselerasi spontan yang tetap terkontrol, sehingga pengendara bisa menikmatinya tanpa harus memaksakan rpm tinggi. Karakter getaran mesin yang terasa ringan memberi nuansa sporty yang autentik bagi para penggemar motor ini. Mari kita bedah apakah detail teknis motor ini sepadan dengan popularitasnya.

Spesifikasi KTM Duke 250

Generasi terbaru ini mengandalkan mesin SOHC (LC4c) yang lebih ringkas dan ringan daripada DOHC lama, namun tenaganya tetap buas berkat konstruksi kepala silinder yang baru. Ditinjau dari data resmi KTM Indonesia, ringkasan ini memaparkan aspek teknis penting seperti tipe mesin, kecepatan maksimum, hingga dimensi. Berikut spesifikasinya sebagai acuan lengkap untuk memahami performa dan karakter Duke 250.

Komponen	Spesifikasi
Tipe Mesin	1-cylinder, 4-stroke, SOHC, 4-valve engine.
Kapasitas mesin	249 cc
Kapasitas Tangki BBM	13,4 L
Konsumsi BBM	28,7 km/liter
Sistem Bahan Bakar	Bosch EMS dengan Ride‑by‑Wire (RBW)
Sistem Pengereman ABS	Bosch Dual‑Channel ABS (standar)
Jenis Bodi	Naked Bike
Akselerasi 0–100 km/jam	7,3 detik
Kecepatan Maksimum	147 km/jam
Tenaga Maksimum	31 PS
Torsi Maksimum	25 Nm
Penggerak	Rantai (Chain drive)
Transmisi	Manual 6-percepatan
Dimensi	2026 x 836 x 1.267

Fitur Unggulan KTM Duke 250

Motor ini hadir dengan berbagai fitur yang membuat pengalaman berkendara lebih menyenangkan dan aman. Suspensi yang stabil, rem presisi, dan panel instrumen yang informatif membantu rider tetap nyaman sekaligus percaya diri. Untuk mengetahui nilai tambah yang ditawarkan, berikut fitur unggulan yang wajib Anda ketahui.

Fitur	Penjelasan
Assist & Slipper Clutch	Kopling lebih ringan untuk pengoperasian nyaman dan mencegah roda belakang terkunci saat penurunan gigi drastis (engine braking), sehingga berkendara lebih aman dan mulus.
Suspensi WP Apex	Suspensi depan upside-down (USD) 43 mm dan monoshock belakang memberikan stabilitas tinggi serta handling lincah di berbagai kondisi jalan.
Pengereman ByBre & Dual-Channel ABS	Kaliper radial 4-piston ByBre dengan piringan 320 mm di depan, dikombinasikan ABS Bosch, menjamin pengereman responsif dan aman.
Desain Rangka Trellis & Ringan	Rangka baja trellis khas KTM yang kaku dan ringan, dipadu subframe aluminium cor, memberi kontrol presisi saat menikung maupun akselerasi.
Fitur Modern & Panel Digital	Lampu utama LED, panel instrumen digital TFT, dan konektivitas digital untuk menampilkan data kendaraan lengkap dan nyaman dibaca saat berkendara.

Kelebihan dan Kekurangan

Setiap kendaraan punya keunggulan dan aspek yang perlu diperhatikan, seperti halnya pada Duke 250. Desain agresif dan sensasi berkendara yang responsif memang menjadi sorotan, namun beberapa elemen tetap memerlukan pertimbangan bagi rider pemula. Untuk menelaah keseluruhan karakter dan pesonanya, berikut kelebihan dan kekurangan yang wajib Anda cermati.

Kelebihan	Kekurangan
Torsi besar di putaran bawah – Mesin 248–249 cc 1-silinder, 4-tak, liquid-cooled, memberikan tarikan responsif di kota.	Bunyi kipas radiator berisik – Saat mesin panas, kipas radiator menimbulkan suara yang cukup keras.
Sistem Anti-lock Braking System (ABS) – Dual-channel ABS Bosch meningkatkan keamanan pengereman mendadak.	Perhitungan MID BBM kadang kurang akurat – Indikator digital bisa berbeda dari sisa bahan bakar sebenarnya.
Bobot ringan & handling lincah – Rangka trellis dan bobot ringan memudahkan manuver di perkotaan.	Seat height tinggi – Tinggi jok 800 mm, bisa kurang nyaman bagi beberapa rider.
Assist & Slipper Clutch – Membuat perpindahan gigi lebih mulus dan aman saat engine braking.	Suspensi agak kaku – Karakter suspensi WP terasa firm di jalan tidak mulus, kurang nyaman untuk touring panjang.
Handling stabil & presisi – Cocok untuk manuver agresif dan cruising di jalan cepat.	Top-end power butuh rev tinggi – Untuk performa maksimal, RPM mesin harus cukup tinggi.
Panel instrumen digital – Menampilkan informasi lengkap dengan desain modern.	Kapasitas tangki terbatas – Tangki hanya menampung  13,4 liter yang membuat perjalanan jarak jauh memerlukan lebih sering isi ulang.
Suspensi WP Apex – USD fork depan 43 mm & monoshock belakang memberikan stabilitas tinggi.	Biaya perawatan relatif tinggi – Sparepart dan servis lebih mahal dibanding kompetitor sekelas di 250 cc.

Harga Baru dan Estimasi Harga Bekas (Februari 2026)

Mengetahui harga motor ini akan membantu Anda membandingkan opsi antara membeli baru atau bekas. Data dari katalog resmi KTM Indonesia menampilkan harga baru, sedangkan harga bekas diambil dari marketplace OLX yang sangat dipengaruhi kondisi fisik dan kelengkapan unit. Untuk mengetahui lebih lanjut, berikut kisaran harga KTM Duke 250 per Februari 2026.

Tipe/Model	Estimasi Harga Baru (OTR Jakarta)	Kisaran Harga Bekas (2017-2021)
KTM Duke 250	Mulai Rp65.000.000	Sekitar Rp24.000.000 – Rp45.000.000

Itulah KTM Duke 250 generasi baru, motor naked bike yang tampil agresif dan memberikan sensasi berkendara maksimal. Performa mesin satu silindernya yang bertenaga buas menjadi daya tarik utama bagi penggemar. Jika Anda tertarik, segera temukan unit impian Anda di OLX sekarang juga.

Aprilia RS 660, Motor Italia dengan Suara Merdu, Apakah Mesinnya Panas di Macet?

Armada N

-

24 Februari 2026

0

Aprilia RS 660, Motor Italia dengan Suara Merdu, Apakah Mesinnya Panas di Macet?

Apakah Aprilia RS 660 nyaman dikendarai saat macet? Cari tahu jawabannya di sini!

OLX News – Diperkenalkan pada 2021, Aprilia RS 660 hadir dengan desain modern dan agresif khas motor Italia. Fakta menarik, motor ini mampu menyeimbangkan bobot ringan dan stabilitas sehingga nyaman dikendarai di berbagai kondisi. Suara mesinnya terdengar merdu berkat crankshaft 270 derajat yang menghasilkan karakter mirip V-Twin, bukan suara dua silinder biasa yang cenderung “cempreng”.

RS 660 juga terkenal lincah dan mudah dikendalikan di kota maupun jalan berliku. Kombinasi desain dan karakter berkendara membuatnya menonjol dibanding motor sekelasnya. Yuk, mari kita simak apakah detail teknis dari motor ini mampu memberikan pengalaman berkendara ideal.

Spesifikasi Aprilia RS 660

Motor ini dikenal dengan performa mesin yang kuat dan akselerasi yang halus di berbagai kondisi jalan. Menghimpun data dari katalog resmi Aprilia Indonesia dan sumber otomotif terpercaya, ringkasan ini memaparkan detail mesin, transmisi, hingga dimensi. Berikut spesifikasinya yang bisa dijadikan referensi.

Komponen	Spesifikasi
Tipe Mesin	Parallel-Twin Cylinder, 4 Valves, 4-Stroke, Liquid-Cooled, DOHC Engine
Kapasitas mesin	660 cc
Kapasitas tangki BBM	15 L
Jenis Bodi	Motor sport
Akselerasi 0–100 km/jam	3,9 detik
Tenaga Maksimum	100 HP
Torsi Maksimum	67 Nm
Penggerak	Rantai (Chain drive)
Transmisi	Manual 6-percepatan
Dimensi	1995  × 745  × 1150

Fitur Unggulan Aprilia RS 660

Motor ini selalu berhasil menonjolkan identitasnya di kelas sport bike dengan karakter performa yang khas. Banyak aspek yang membuat RS 660 menarik untuk dicoba, baik oleh pengendara pemula maupun berpengalaman. Untuk mengetahui nilai tambah yang ditawarkan, berikut fitur unggulan yang wajib Anda simak.

Fitur	Penjelasan
Riding Mode (Race & Road Modes)	RS 660 memiliki lima mode berkendara — tiga untuk jalanan (Commute, Dynamic, Individual) dan dua khusus sirkuit (Race: Challenge & Time Attack) yang bisa disesuaikan intensitas elektroniknya.
Aprilia Quick Shifter Up & Down	Fitur quick shifter memungkinkan pergantian gigi naik dan turun tanpa harus menarik kopling, mempercepat perpindahan gigi saat akselerasi atau memasuki tikungan.
Multimap Cornering ABS	ABS dengan mode sirkuit memantau kemiringan, yaw, pitch, dan lateral untuk pengereman optimal saat menikung, meningkatkan kontrol dan stabilitas.
Engine Brake Control	Sistem kontrol engine brake 3 level dapat disetel untuk respons deselerasi sesuai preferensi, membantu stabilitas saat keluar atau memasuki tikungan.
Assist & Slipper Clutch	Teknologi slipper clutch mengurangi hentakan saat engine brake bekerja, sementara assist-nya membuat tarikannya ringan di tangan.
Paket APRC Lengkap	Aprilia Performance Ride Control (APRC) mencakup ATC (traction control), AWC (wheelie control), cruise control, serta pengaturan level elektronik yang membantu performa & keselamatan berkendara.
Panel Meter TFT & Informasi Lengkap	Panel instrumen digital menampilkan informasi mode, lap time, tachometer, dan data elektronik lain yang penting bagi ride on road maupun track day.

Kelebihan dan Kekurangan

Setiap kendaraan membawa daya tarik dan karakter yang membuatnya berbeda satu sama lain. Baik dari sisi performa, desain, maupun fitur teknis, dan pengendara biasanya menemukan hal-hal menarik sekaligus aspek yang perlu diperhatikan. Untuk menilai keseluruhan, berikut kelebihan dan kekurangan yang perlu Anda simak.

Kelebihan	Kekurangan
Desain agresif dan aerodinamis – Garis bodi tajam dan sporty membuat RS 660 tampil menarik di jalan maupun lintasan.	Harga yang tinggi – Sportbike premium dengan banderol yang tergolong besar dibanding sport 600 cc lain.
Performa mesin kuat – Mesin 659 cc parallel‑twin mampu menghasilkan tenaga hingga 100 HP dengan respons yang cepat.	Kapasitas tangki terbatas – Tangki 15 liter memerlukan lebih sering isi ulang untuk touring jauh.
Teknologi fitur canggih – Dilengkapi traction control, ride‑by‑wire, quick shifter, ABS, dan banyak mode berkendara.	Fitur elektronik kompleks – Terdapat fitur tingkat lanjut yang bisa terasa rumit bagi sebagian pengguna baru.
Handling lincah & stabil – Dengan sasis aluminium dan bobot 183 kg, motor menawarkan pengendalian yang stabil.	Suspensi belakang terasa keras di lintasan tertentu – Dalam pengujian sirkuit, ada sedikit gejala limbung pada suspensi belakang.
Ergonomi cukup nyaman – Meski motor sport, posisi riding tidak terlalu ekstrem sehingga masih nyaman untuk harian.	Mesin panas saat macet – Mesin RS 660 bisa terasa hangat di kondisi stop‑and‑go, namun dengan perawatan rutin pada sistem pendingin akan tetap aman dipakai di lintasan padat.
Fitur pengereman Brembo & Cornering ABS – Kombinasi rem Brembo dan Cornering ABS membantu menjaga kontrol saat mengurangi kecepatan.	Biaya perawatan & servis tinggi – Biaya perawatan motor premium ini cenderung lebih tinggi dibanding sportbike pada umumnya.
Cocok untuk track & jalan raya – Motor ini cocok dipakai di sirkuit maupun harian berkat hadirnya APRC, Quick Shifter, dan mode Race/Time Attack.	Tidak ideal bagi rider sangat pemula – Fitur dan karakter performa tinggi lebih cocok bagi yang sudah terbiasa motor sport.

Harga Baru dan Estimasi Harga Bekas (Februari 2026)

Sebelum membeli motor ini, memahami kisaran harga dapat membantu membuat keputusan yang tepat. Data dari situs resmi Aprilia Indonesia akan menampilkan harga baru, sementara harga bekas merujuk pada marketplace di OLX dan beberapa riset pasar. Berikut harga baru dan estimasi harga bekas RS 660 per Februari 2026.

Tipe/Model	Estimasi Harga Baru (OTR Jakarta)	Kisaran Harga Bekas
Aprilia RS 660	Mulai Rp632.000.000	Sekitar Rp329.000.000 – Rp450.000.000

Secara keseluruhan, Aprilia RS 660 memberikan sensasi berkendara khas motor sport Italia yang memuaskan. Motor ini tetap nyaman dan andal digunakan untuk aktivitas harian, termasuk saat menghadapi lalu lintas padat di perkotaan. Jika Anda ingin menambah koleksi motor, segera temukan RS 660 di OLX.

Mazda RX-8 Renesis, Tips Merawat Apex Seal Agar Kompresi Tetap Padat!

Armada N

-

24 Februari 2026

0

Mazda RX-8 Renesis, Tips Merawat Apex Seal Agar Kompresi Tetap Padat!

Bagaimana cara merawat Apex Seal Mazda RX-8 Renesis? Simak tips lengkapnya di sini!

OLX News – Mazda RX‑8 Renesis menawarkan perpaduan desain coupe modern dan mesin rotary legendaris yang menjadi ciri khasnya. Diperkenalkan pada awal 2000-an, mobil ini menonjol dengan garis bodi aerodinamis dan pintu belakang freestyle. Kombinasi ini membuat desainnya tetap menarik meski sudah bertahun-tahun diproduksi.

Selain itu, mesin Renesis menghadirkan suara yang khas, berbeda dari mesin biasa, sehingga pengalaman mengemudi menjadi lebih hidup. Banyak penggemar mobil sport menganggapnya sebagai simbol inovasi Mazda. Mari kita bedah apakah detail teknis dari mobil ini relevan baik untuk koleksi atau penggunaan sehari-hari.

Spesifikasi Mazda RX-8 Renesis

Mobil ini menawarkan konfigurasi teknis yang seimbang antara akselerasi, stabilitas, dan efisiensi. Menghimpun data dari katalog resmi Mazda serta artikel otomotif terkait, ulasan ini menyoroti detail mesin, transmisi, dan aspek teknis penting lainnya. Berikut spesifikasinya sebagai acuan untuk mengenal performa dan karakter RX‑8 Renesis secara menyeluruh.

Komponen	Spesifikasi
Tipe Mesin	1.3 L, Rotary engine RENESIS, 2‑rotor, water‑cooled, multi‑port electronic fuel injection
Kapasitas mesin	1.308 cc
Jenis Bodi	sport coupe 4-pintu
Akselerasi 0–100 km/jam	6,4 detik
Tenaga Maksimum	231 PS
Torsi Maksimum	212 Nm
Penggerak	RWD
Transmisi	Manual 6-percepatan
Dimensi	4.435 x 1.770 x 1.340

Interior dan Eksteriornya

Mobil ini menonjol dengan eksterior aerodinamis yang proporsional dan garis bodi yang tegas, memberi kesan sporty sekaligus elegan di jalan. Kabin interiornya dirancang ergonomis dengan kursi yang nyaman, panel instrumen informatif, serta ruang cukup luas untuk pengemudi dan penumpang. Untuk memahami lebih jauh, berikut eksterior dan interior yang perlu Anda cermati.

Eksterior	Interior
Freestyle Doors, pintu belakang terbuka berlawanan arah, akses mudah ke kursi belakang.	Kapasitas 4 penumpang, kursi belakang cukup luas untuk orang dewasa.
Tanpa Pilar-B, tampilan coupe bersih dengan bukaan pintu lebar.	Kabin bertema rotor segitiga di dasbor dan kenop persneling.
Desain Rotor, aksen segitiga di kap mesin, bumper, dan lampu belakang.	Recaro sport seats tipe bucket dengan balutan kulit/kain berkualitas tinggi.
Lampu HID/Xenon & LED, pencahayaan depan-belakang modern.	Setir & knop persneling dibalut bahan premium (kulit/Alcantara)
Velg ukuran 18–19 inci dipadukan dengan gaya sporty lewat tambahan side skirt, spoiler belakang, dan bumper depan khusus.	Audio Bose premium dengan surround & AudioPilot di varian atas.
Dilengkapi spion elektrik, kap mesin aluminium, dual muffler kiri-kanan.	Tata letak ergonomis dan ruang kaki nyaman untuk pengemudi & penumpang.
Desain aerodinamis dan tambahan spoiler belakang membantu menjaga kestabilan sekaligus memberi kesan lebih garang.	Panel instrumen sporty dengan takometer besar hingga 9.000+ RPM.

Fitur Unggulan Mazda RX-8 Renesis

Mobil ini menghadirkan fitur fungsional yang mendukung kenyamanan pengemudi, mulai dari kontrol kabin yang mudah dijangkau hingga sistem keselamatan standar. Teknologi yang disematkan memudahkan pengoperasian sekaligus menjaga kestabilan mobil saat digunakan sehari-hari. Berikut fitur unggulan yang bisa Anda cermati lebih jauh.

Fitur	Penjelasan
Mesin Rotary RENESIS 13B	Mesin 1.300 cc ringkas, halus, dan bertenaga 189–238 hp, menggunakan side-port untuk efisiensi bahan bakar lebih baik daripada mesin rotary sebelumnya.
Putaran Mesin Tinggi	Redline mencapai 9.000 rpm pada versi manual, memberikan akselerasi responsif dan pengalaman berkendara sporty khas rotary.
Handling Superior	Distribusi bobot ideal 50:50 dan pusat gravitasi rendah membuat RX‑8 lincah di tikungan, stabil pada kecepatan tinggi, dan mudah dikendalikan.
Low Hood & Aerodinamika	Kap mesin rendah berkat ukuran rotary kecil, meningkatkan visibilitas pengemudi dan menambah efisiensi aerodinamis.
Rigiditas Bodi & Keselamatan	Struktur bodi kuat meski tanpa pilar B, memberikan stabilitas, perlindungan penumpang, dan respons suspensi optimal.

Kelebihan dan Kekurangan

Setiap mobil sport memiliki daya tarik sekaligus aspek yang memerlukan pertimbangan khusus, termasuk Mazda RX‑8 Renesis. Keunggulannya terlihat dari performa dan fitur yang ditawarkan, tetapi beberapa hal teknis membutuhkan perhatian lebih untuk menjaga kinerja optimal. Untuk mendapatkan gambaran lengkap, berikut kelebihan dan kekurangan yang perlu diperhatikan.

Kelebihan	Kekurangan
Performa mesin rotary RENESIS: Mesin 1.3 L twin‑rotor menghasilkan tenaga tinggi untuk ukuran cc kecil, menonjolkan karakter sporty dan akselerasi responsif.	Konsumsi bahan bakar kurang efisien: Mesin rotary lebih boros dibanding mesin piston konvensional.
Teknologi port rotary canggih: Desain intake dan exhaust side‑port meningkatkan aliran udara dan efisiensi pembakaran, sehingga tenaga optimal tercapai tanpa turbo.	Konsumsi oli tinggi: Mesin rotary memerlukan pengecekan dan pengisian oli lebih sering.
Distribusi bobot seimbang 50:50: Tata letak front‑midship memberikan handling presisi dan stabilitas tinggi.	Perawatan engine sensitif & mahal: Apex seal akan cepat aus jika dipakai agresif, biaya servis akan lebih tinggi. Tak hanya itu, mesin rotary juga sangat anti dimatikan saat kondisi masih dingin (cold start). Jika dipaksa, sisa bensin akan membanjiri busi (flooding) dan mobil jadi susah distarter.
Handling dan dinamika berkendara unggul: Suspensi independen dan struktur bodi ringan membuat mobil ini lincah di tikungan.	Nilai jual kembali fluktuatif: Pasar bekas terbatas, harga bisa turun drastis.
Fitur keselamatan standar cukup lengkap: Airbag depan/samping, ABS 4‑channel, TPMS, dan struktur bodi kuat mendukung perlindungan penumpang.	Ruang bagasi terbatas: Trunk space kecil, kurang cocok untuk muatan besar.
Kabin 4‑seater unik: Terdapat 4 kursi dengan pintu belakang freestyle memberikan kombinasi sport dan fungsionalitas.	Mesin sensitif terhadap suhu ekstrem: Perlu warm-up cukup lama agar performa optimal, terutama di cuaca dingin.
Audio & kenyamanan opsional: Sistem audio Bose, keyless entry, dan fitur premium tersedia di varian tertentu.	Perlu perhatian ekstra: Komponen rotary sensitif terhadap penggunaan rpm tinggi dan cara mengemudi, wajib perawatan rutin.

Tips Merawat Apex Seal

Apex seal merupakan komponen krusial pada RX‑8 Renesis yang menentukan kinerja mesin rotary. Komponen ini memerlukan perhatian khusus agar kompresi tetap optimal dan performa mesin tidak menurun seiring waktu. Untuk menjaga kondisinya, tabel di bawah ini akan memaparkan tips merawat apex seal yang perlu Anda ketahui sebagai berikut.

Tips	Penjelasan
Manajemen Oli Ketat	Periksa level oli setiap isi bensin atau tiap 1.000–2.000 km; gunakan oli mineral atau semi-sintetik agar residu minimal.
Pencegahan Karbon (Redlining)	Jalankan mesin hingga putaran tinggi sekali sehari untuk membersihkan karbon yang menempel di ruang bakar dan pastikan suhu mesin sudah di posisi ideal (warm) sebelum melakukannya agar tidak merusak dinding rotor.
Perawatan Sistem Pengapian	Ganti koil dan busi secara berkala (20.000–30.000 mil / 32.000–48.000 km) agar pembakaran sempurna dan apex seal tetap bersih.
Premixing Oli 2-Tak	Tambahkan sedikit oli 2-tak ke tangki bensin untuk pelumasan ekstra apex seal yang mungkin kurang oleh Oil Metering Pump (OMP).
Manajemen Suhu Mesin & Uji Kompresi	Jangan biarkan mesin overheat; periksa radiator, kipas, thermostat, dan lakukan uji kompresi tahunan untuk memantau kondisi seal.

Harga Baru dan Estimasi Harga Bekas (Februari 2026)

Sebelum membeli mobil ini, memahami kisaran harga penting agar calon pembeli dapat mengantisipasi anggaran dan menilai tren pasar. Harga baru merujuk pada unit NOS (New Old Stock) yang masih tersedia meskipun pada tahun 2026 ini hampir mustahil menemukan RX-8 status NOS karena sudah tidak diproduksi lagi, sedangkan harga bekas dihimpun dari listing marketplace OLX. Untuk informasi lebih lengkap, berikut harga Mazda RX‑8 Renesis per Februari 2026.

Tipe/Model	Estimasi Harga Baru (NOS)	Kisaran Harga Bekas (2009-2012)
Mazda RX-8 Renesis	Mulai Rp628.000.000	Sekitar Rp250.000.000 – Rp380.000.000

Itulah Mazda RX‑8 Renesis, salah satu sport car Jepang yang masih banyak dicari kolektor dan penggemar mobil sport. Mesinnya tetap dapat diandalkan dengan catatan perawatan rutin dijaga, termasuk pada bagian apex seal. Untuk melengkapi koleksi mobil sport Anda, temukan unitnya hanya di OLXmobbi.

GIICOMVEC 2026 Lebih Luas dan Strategis di Lokasi Baru

Della Faradila

-

24 Februari 2026

0

GIICOMVEC 2026 Lebih Luas dan Strategis di Lokasi Baru

GIICOMVEC 2026 hadir di JIExpo Kemayoran, 8-11 April! Cek solusi armada bisnis terbaru, demo truk & bus, hingga peluang ekspor otomotif Indonesia di sini.

OLX News – GAIKINDO kembali menggelar pameran business-to-business (B2B) khusus kendaraan komersial, GIICOMVEC 2026, yang akan berlangsung pada 8 – 11 April 2026. Ada yang berbeda pada penyelenggaraan kali ini. GAIKINDO mengambil langkah strategis dengan memindahkan lokasi pameran ke Hall B dan Hall C, JIExpo Kemayoran, Jakarta. Keputusan ini diambil bukan tanpa alasan; area yang lebih luas dan aksesibilitas yang lebih baik diharapkan mampu mempermudah para pelaku usaha dalam berburu solusi transportasi modern untuk mendukung bisnis mereka.

Baca juga:

Berlangsung 4 Hari, GIICOMVEC Datangkan 11 Ribu Trade Visitors

Rekor Ekspor: Bukti Kualitas Otomotif Lokal

Penyelenggaraan GIICOMVEC kali ini dibayangi oleh catatan prestasi yang membanggakan. Sepanjang tahun 2025, industri otomotif Indonesia sukses mencetak rekor ekspor tertinggi dengan pengiriman lebih dari 518 ribu unit kendaraan utuh ke 93 negara.

Sektor kendaraan niaga sendiri menyumbang angka yang cukup signifikan, yakni lebih dari 20 ribu unit. Hal ini membuktikan bahwa kualitas truk, bus, dan kendaraan niaga rakitan Indonesia sudah diakui secara internasional. Dengan kapasitas produksi nasional yang mencapai 2,59 juta unit per tahun, pameran ini menjadi momentum tepat untuk mempertemukan produk lokal dengan pembeli potensial dari dalam maupun luar negeri.

Solusi Satu Atap untuk Berbagai Bidang Usaha

Apakah Anda sedang mencari sasis terbaru untuk angkutan logistik, atau ingin berkonsultasi mengenai desain karoseri untuk bus pariwisata? GIICOMVEC 2026 menyediakan semuanya di satu tempat.

Sejumlah merek besar telah mengonfirmasi kehadiran mereka, antara lain:

Jepang & Global: Daihatsu, Hino, Isuzu, Mitsubishi Fuso, Suzuki, dan Toyota.
Tiongkok: Foton, Wuling, DFSK, dan JAC Motor.
Area Khusus: China Pavilion yang menampilkan inovasi terbaru dari produsen Tiongkok, serta kehadiran industri karoseri lokal.

Pameran ini menargetkan lebih dari 11 ribu pengunjung bisnis dari berbagai latar belakang, mulai dari pengusaha perkebunan, konstruksi, hingga layanan kesehatan dan perhotelan.

Baca juga:

Review Toyota Hiace Commuter, Tangguh Bawa 15 Penumpang Tapi Bantingan Tetap Empuk!

Program Edukasi dan Pengalaman Langsung

GIICOMVEC tidak hanya soal melihat unit di dalam ruangan. Bagi Anda yang ingin merasakan langsung performa kendaraan sebelum memutuskan untuk membeli, tersedia program Demo Area Truck & Bus. Di area ini, Anda bisa menguji teknologi terbaru dan mendapatkan penjelasan teknis langsung dari para ahli.

Selain itu, tersedia berbagai seminar edukatif yang membahas isu krusial. Salah satunya adalah seminar mengenai prosedur keselamatan transportasi Barang Berbahaya dan Beracun (B3), sebuah informasi yang sangat dibutuhkan oleh pelaku usaha di bidang kimia dan energi.

Sebagai pameran khusus bisnis, GIICOMVEC 2026 tidak memberlakukan tiket masuk. Namun, Anda diwajibkan untuk mendaftarkan diri sebagai trade visitor melalui situs resmi mereka.

Catat jadwalnya agar tidak terlewat:

8 – 10 April 2026: Khusus untuk pelaku bisnis (B2B).
11 April 2026: Terbuka untuk kunjungan publik.

Dengan dukungan mitra besar seperti Sailun Group, Pertamina Lubricants, dan Lalamove, pameran ini diharapkan menjadi jawaban bagi tantangan efisiensi operasional yang sedang Anda hadapi. Jangan lewatkan kesempatan untuk memperbarui armada dan memperluas jaringan bisnis Anda di awal kuartal kedua tahun ini. (DF)

BYD Atto 4, Cek Kapasitas Blade Battery dan Motor Listriknya!

Armada N

-

24 Februari 2026

0

BYD Atto 4, Cek Kapasitas Blade Battery dan Motor Listriknya!

Cek spesifikasi BYD Atto 4, performa Blade Battery, fitur interior-eksterior, hingga daftar harga baru & bekas.

OLX News – BYD Atto 4 hadir di Indonesia sebagai sedan listrik yang stylish dan modern. Mobil ini, yang dikenal secara internasional sebagai BYD Seal, memadukan desain aerodinamis khas “Ocean Aesthetics” dengan teknologi baterai yang aman. Bagi mereka yang ingin kendaraan ramah lingkungan tapi tetap tampil keren, BYD Atto 4 menjadi pilihan menarik.

Mesin listriknya menggunakan Blade Battery yang sudah terbukti kuat dan aman melalui berbagai uji ekstrem. Selain aman, motor listriknya efisien sehingga mobil ini bisa menempuh jarak jauh dengan sekali pengisian. Performa mobil ini juga responsif, membuat pengalaman berkendara terasa bertenaga tapi tetap nyaman untuk aktivitas sehari-hari di kota.

Spesifikasi Baterai dan Motor Listrik BYD Atto 4

Menurut BYD Global untuk urusan mesin, BYD Atto 4 menggunakan teknologi Cell-to-Body (CTB) yang membuat bodi mobil lebih kokoh sekaligus memaksimalkan ruang baterai. Tenaga yang dihasilkan terasa halus dan stabil, sehingga pengemudi bisa mengendalikan mobil dengan mudah, baik untuk varian RWD maupun AWD.

Baca Juga:
Denza Z9, Sedan Premium Bergaya Shooting Break, Intip Kemewahannya!

Spesifikasi Teknis	Dynamic (Standard Range)	Premium (Extended Range)	Performance (AWD)
Tipe Baterai	BYD Blade Battery (LFP)	BYD Blade Battery (LFP)	BYD Blade Battery (LFP)
Kapasitas Baterai	61.44 kWh	82.56 kWh	82.56 kWh
Tipe Motor	Permanent Magnet Synchronous	Permanent Magnet Synchronous	Dual Motor (Front & Rear)
Tenaga Maksimum	150 kW (201 HP)	230 kW (308 HP)	390 kW (523 HP)
Torsi Maksimum	310 Nm	360 Nm	670 Nm
Jarak Tempuh (NEDC)	510 km	650 km	580 km
Akselerasi 0-100 km/jam	7.5 Detik	5.9 Detik	3.8 Detik
Drive Layout	Rear-Wheel Drive	Rear-Wheel Drive	All-Wheel Drive
Pengisian DC (Maks)	110 kW	150 kW	150 kW
Pengisian AC (Maks)	7 kW	7 kW	7 kW
Waktu DC (10-80%)	~32 Menit	~37 Menit	~37 Menit
Voltase Sistem	High Voltage	High Voltage	High Voltage
Sistem Pendingin	Liquid Cooling	Liquid Cooling	Liquid Cooling
V2L Discharge	Tersedia	Tersedia	Tersedia

Spesifikasi BYD Atto 4

Bodi BYD Atto 4 dibuat aerodinamis sehingga mobil tetap stabil saat melaju kencang. Suspensi canggih di depan dan belakang membuat kabin tetap nyaman meski melewati jalan bergelombang atau tidak rata.

Fitur & Dimensi	Varian Dynamic	Varian Premium	Varian Performance
Panjang (mm)	4.800	4.800	4.800
Lebar (mm)	1.875	1.875	1.875
Tinggi (mm)	1.460	1.460	1.460
Wheelbase (mm)	2.920	2.920	2.920
Ground Clearance (mm)	145	145	145
Berat Kosong (kg)	1.922	2.055	2.185
Suspensi Depan	Double Wishbone	Double Wishbone	Double Wishbone
Suspensi Belakang	Multi-link (5-link)	Multi-link (5-link)	Multi-link (5-link)
Rem Depan	Ventilated Disc	Ventilated Disc	Fixed Caliper (Ventilated)
Rem Belakang	Solid Disc	Solid Disc	Ventilated Disc
Ukuran Velg	18 Inci	19 Inci	19 Inci
Ukuran Ban	225/50 R18	235/45 R19	235/45 R19
Bagasi Depan (Frunk)	50 Liter	50 Liter	50 Liter
Bagasi Belakang	400 Liter	400 Liter	400 Liter

Eksterior dan Interior BYD Atto 4

BYD Atto 4 memadukan kemewahan dan teknologi tinggi, terlihat dari desain luar yang futuristik hingga kabin yang ergonomis. Setiap detail dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang premium dan menyenangkan.

Eksterior

Lampu Depan LED Double-U: Desain lampu utama yang ikonik ini mempertegas karakter “Ocean Aesthetics”. Selain estetik, lampu ini memberikan pencahayaan yang sangat terang dan luas untuk keamanan berkendara di malam hari.
Velg Alloy Aerodinamis: Menggunakan velg dengan desain tertutup untuk meminimalisir hambatan angin. Varian Premium & Performance menggunakan ukuran 19 inci, sementara varian Dynamic menggunakan 18 inci.
Panoramic Glass Roof: Atap kaca berukuran besar menciptakan kesan ruang yang sangat lega. Atap ini bertipe fixed (tidak bisa dibuka) dan sudah dilengkapi dengan tirai penutup (sunshade) elektrik serta pelindung sinar UV tingkat tinggi.
Flush Door Handle: Gagang pintu yang rata dengan bodi memberikan tampilan samping yang bersih. Sensor pintu bekerja secara otomatis (keluar sendiri) saat pemilik mendekat membawa kunci atau menggunakan NFC Card.
Desain Bodi Fastback: Garis atap yang melandai hingga ke belakang memberikan siluet mobil sport yang dinamis. Desain ini sangat krusial untuk mencapai koefisien hambat udara yang rendah demi efisiensi baterai yang lebih baik.

Interior

Layar Rotasi 15.6 Inci: Pusat kendali infotainment berukuran besar yang dapat berputar secara elektrik (horizontal/vertikal). Layar ini memiliki respons sentuhan yang instan dan kualitas visual yang tajam.
Kursi Sport Terintegrasi: Desain jok model bucket seat ini memberikan topangan badan yang mantap saat bermanuver. Material kulit sintetis premium yang digunakan terasa lembut dan sangat mudah dibersihkan.
Sistem Audio Dynaudio: Khusus varian Premium & Performance, tersedia 12 speaker Dynaudio yang menghasilkan kualitas suara kelas atas seperti di ruang konser. Varian Dynamic menggunakan sistem audio standar 6 speaker.
Tuas Transmisi Crystal: Konsol tengah tampak eksklusif dengan pemindah gigi berbahan kristal transparan. Area ini juga dikelilingi pencahayaan ambien yang menambah kesan mewah saat berkendara di malam hari.
Wireless Charging Ganda: Tersedia dua slot pengisian daya tanpa kabel di konsol tengah, memungkinkan pengemudi dan penumpang depan mengisi daya ponsel secara bersamaan dengan rapi.

Baca Juga:
BYD Seal Jadi Mobil Listrik Terlaris di Indonesia, Ternyata Ini Alasannya

Fitur Unggulan BYD Atto 4

BYD Atto 4 dilengkapi teknologi canggih yang menjaga keamanan maksimal sekaligus memudahkan penggunaan sehari-hari. Sistem keamanannya bekerja pintar, memantau kondisi sekitar mobil secara real-time.

No	Fitur	Keterangan
1	ADAS Lengkap	Sistem bantuan mengemudi otonom level 2 yang menjaga mobil tetap di jalur dan aman dari tabrakan.
2	Kamera Panorama 360	Memberikan visual visualisasi lingkungan sekitar mobil secara transparan untuk parkir yang lebih presisi.
3	Blind Spot Detection	Radar cerdas yang memberikan peringatan jika ada objek yang tidak terlihat di spion samping.
4	Adaptive Cruise Control	Teknologi yang mengatur kecepatan mobil secara otomatis mengikuti irama kendaraan di depan.
5	Rear Cross Traffic Alert	Sensor yang berguna saat mundur keluar parkiran dengan mendeteksi kendaraan yang melintas.
6	NFC Key Access	Akses masuk ke dalam kabin cukup dengan menempelkan kartu NFC pada area spion luar.
7	Intelligent High Beam	Lampu jauh yang akan meredup secara otomatis saat mendeteksi kendaraan dari arah berlawanan.
8	Head-Up Display (HUD)	Proyeksi informasi kecepatan dan navigasi langsung ke kaca depan agar fokus pengemudi tidak teralih. (Khusus Premium & Performance)
9	Emergency Lane Keep	Sistem kemudi yang akan mengoreksi secara otomatis jika mobil tanpa sengaja keluar dari marka jalan.
10	Traction Control	Memastikan tenaga besar dari motor listrik tersalurkan dengan sempurna ke aspal tanpa selip.

Kelebihan dan Kekurangan BYD Atto 4

Sebagai mobil listrik generasi terbaru, sedan ini menawarkan performa yang cukup lengkap dan mumpuni. Namun, ada beberapa hal yang tetap perlu diperhatikan sebelum memutuskan untuk membelinya.

Kelebihan	Kekurangan
Akselerasi varian AWD sangat cepat, tenaganya terasa seperti mobil sport. (Khusus Performance)	Jarak ke tanah cukup rendah, jadi harus pelan saat melewati polisi tidur atau jalan rusak.
Menggunakan Blade Battery yang terkenal aman dan minim risiko kebakaran.	Bagasi belakang tidak terlalu luas dibandingkan mobil SUV.
Desain interior terlihat modern dan berbeda dari sedan biasa.	Layar hiburan dan pengaturan mobil cukup rumit di awal karena banyak menu digital.
Harga bersaing dengan fitur yang lengkap.	Bengkel dan dealer resmi masih belum banyak di luar kota besar.
Kabin kedap suara, sehingga perjalanan lebih tenang dan nyaman.	Tidak tersedia ban cadangan karena memakai ban khusus peredam suara.
Jarak tempuh hingga 650 km (NEDC) sangat memadai dan tenang untuk perjalanan antar kota. (Khusus Premium)	Pandangan ke belakang sedikit terbatas karena desain bagian belakang mobil cukup tebal.
Fitur V2L bisa digunakan untuk menyalakan perangkat listrik saat di luar ruangan.	Pengaturan AC hanya lewat layar (tanpa tombol fisik), sehingga perlu lebih fokus saat mengoperasikannya.

Harga Baru dan Bekas BYD Atto 4

Harga sedan listrik ini dinilai cukup menarik karena berani bersaing dengan merek-merek besar, bahkan menawarkan spesifikasi yang lebih unggul. Nilai jual kembalinya juga diperkirakan tetap stabil, seiring meningkatnya kepercayaan masyarakat terhadap merek BYD. Informasi harga ini mengacu pada daftar resmi BYD Indonesia.

Varian Mobil	Harga Baru (OTR Jakarta)	Estimasi Harga Bekas (2024-2025)
Dynamic (Standard Range)	Rp629.000.000	Rp570.000.000 – Rp590.000.000
Premium (Extended Range)	Rp719.000.000	Rp650.000.000 – Rp680.000.000
Performance (AWD)	Rp719.000.000*	Rp660.000.000 – Rp690.000.000

*Catatan: Varian Premium dan Performance saat ini dibanderol dengan harga yang sama di pasar Indonesia sebagai bagian dari strategi pemasaran.

Membeli mobil listrik dengan performa tinggi seperti BYD Atto 4 bisa menjadi langkah tepat bagi Anda yang ingin hidup lebih hemat dan ramah lingkungan. Jika ingin membeli atau menjual mobil listrik berkualitas, Anda bisa mengunjungi platform OLXmobbi untuk melihat berbagai pilihan dan mendapatkan penawaran yang jelas serta terpercaya. Yuk, mulai beralih ke kendaraan energi bersih dengan mengecek ketersediaan unit favorit Anda di situs resminya! (AR)

Toyota Crown, Mobil Dinas Para Pejabat, Aura Wibawanya Bikin Segan!

Armada N

-

24 Februari 2026

0

Toyota Crown, Mobil Dinas Para Pejabat, Aura Wibawanya Bikin Segan!

Simak ulasan lengkap Toyota Crown, cek spesifikasi varian crossover hingga sedan serta update harga terbaru.

OLX News – Toyota Crown sejak lama dikenal sebagai mobil para pejabat dan orang penting di Indonesia. Tampilannya selalu terlihat mewah dan berwibawa, sehingga mudah menarik perhatian di jalan. Mobil ini bukan hanya alat transportasi, tetapi juga lambang status dan kemapanan bagi pemiliknya.

Kini Toyota Crown hadir dalam empat varian modern, membuktikan bahwa kemewahannya tetap relevan mengikuti zaman. Desainnya semakin dinamis, namun tetap mempertahankan kesan elegan dan kelas atas. Karena itu, Toyota Crown masih dianggap sebagai salah satu standar mobil mewah yang mengutamakan kenyamanan.

Spesifikasi Toyota Crown

Toyota Crown terbaru memakai rangka modern yang membuat mobil terasa lebih stabil dan nyaman saat dikendarai. Mesin hybrid memberi tarikan yang halus, tapi tetap terasa kuat saat dibutuhkan. Jadi meski terlihat tenang, tenaganya tetap besar dan responsif. Berdasarkan spesifikasi resmi dari Toyota Global dan Classic Toyota, berikut spesifikasinya.

Fitur Spesifikasi	Crown Crossover	Crown Sport (SUV)	Crown Sedan	Crown Estate (Signia)
Platform	TNGA-K	TNGA-K	TNGA-L	TNGA-K
Mesin Utama	2.5L HEV / 2.4L Turbo	2.5L HEV / PHEV	2.5L Multi-stage HEV / FCEV	2.5L HEV
Output Maksimum	~340-344 hp (Turbo)	~231 hp (HEV)	~245 hp (HEV)	~246 hp (HEV)
Transmisi	e-CVT / Direct Shift 6AT	e-CVT	Multi-stage Hybrid Trans	e-CVT
Sistem Penggerak	E-Four	E-Four	RWD (Rear Wheel Drive)	E-Four
Panjang (mm)	4.930	4.720	5.030	4.930
Lebar (mm)	1.840	1.880	1.890	1.880
Tinggi (mm)	1.540	1.565	1.475	1.620
Wheelbase (mm)	2.850	2.770	3.000	2.850
Velg Utama	19 – 21 inci	21 inci	19 – 20 inci	21 inci
Suspensi Depan	MacPherson Strut	MacPherson Strut	Multi-link	MacPherson Strut
Suspensi Belakang	Multi-link	Multi-link	Multi-link	Multi-link
Sistem Kemudi	Rack Assist EPS	DRS (Dynamic Rear Steering)	EPS	EPS
Kapasitas Tangki	55 Liter	55 Liter	52 Liter (HEV)	55 Liter

Eksterior dan Interior Toyota Crown

Bagian luar dan dalam mobil ini menggabungkan desain modern dengan kenyamanan yang maksimal. Bahan yang digunakan dipilih untuk menonjolkan kesan mewah yang sudah lama menjadi ciri khas Toyota Crown. Seluruh detail tersebut mengacu pada katalog resmi Toyota Newsroom yang menampilkan konsep kemewahan totalitas.

Baca Juga:
Toyota Crown Estate Meluncur di Jepang, Punya Dua Varian

Eksterior

Lampu Depan Empat LED: Bentuknya tajam dan modern, membuat tampilan mobil terlihat tegas sekaligus mewah di jalan. (Crown Crossover & Crown Sedan)
Bentuk Bodi Lebih Ramping: Garis bodi dari depan ke belakang terlihat mengalir, sehingga mobil tampak sporty tapi tetap elegan. (Crown Sport (SUV) & Crown Sedan)
Velg Besar (hingga 21 inci): Ukuran velg yang besar membuat tampilan mobil terlihat kokoh dan berisi. (Crown Crossover, Crown Sport, & Crown Estate/Signia)
Grille Depan Lebar: Bagian depan mobil terlihat besar dan berkelas, memberi kesan mahal sejak pandangan pertama. (Crown Sedan & Crown Estate/Signia)
Lampu Belakang Menyatu: Lampu LED di belakang dibuat menyambung dari kiri ke kanan, terlihat modern dan bersih. (Crown Crossover, Crown Sport, & Crown Sedan)

Interior

Desain Dasbor Lebar: Tampilan depan kabin terasa luas dan semua tombol mudah dijangkau pengemudi.
Jok Kulit Berkualitas: Kursi dan beberapa bagian interior dilapisi kulit halus yang nyaman, seperti duduk di ruang VIP.
Layar Sentuh 12,3 Inci: Layar besar untuk hiburan dan navigasi, mudah digunakan dan terlihat modern.
Audio JBL: Suara musik terdengar jernih dan enak didengar selama perjalanan. (Crown Crossover, Crown Sport, & Crown Estate/Signia)
Lampu Interior: Pencahayaan di dalam kabin membuat suasana lebih tenang dan nyaman, terutama saat malam hari.

Fitur Unggulan Toyota Crown

Keamanan dan kenyamanan menjadi fokus utama Toyota Crown, khususnya saat digunakan untuk mengantar pejabat negara atau orang penting. Berbagai fitur canggih memastikan perjalanan tetap aman dan nyaman. Seluruh fitur tersebut mengacu pada sistem Toyota Safety Sense yang telah diakui secara global yang sudah ada di semua varian.

Fitur Unggulan	Penjelasan
Toyota Safety Sense 3.0	Membantu mengurangi risiko kecelakaan dengan cara memberi peringatan dan membantu pengemudi saat ada potensi bahaya.
Proactive Driving Assist	Sistem yang memberikan dukungan pengereman halus dan kemudi otomatis untuk menjaga jarak aman.
Advanced Park	Memungkinkan mobil melakukan parkir otomatis dengan presisi tinggi tanpa campur tangan pengemudi.
Blind Spot Monitor	Memberikan peringatan visual jika ada kendaraan lain yang berada di area yang tidak terlihat oleh mata.
Panoramic View Monitor	Menampilkan pandangan 360 derajat di sekitar kendaraan untuk manuver yang lebih mudah dan aman.
Adaptive High Beam System	Mengatur intensitas cahaya lampu jauh secara otomatis agar tidak menyilaukan pengendara lain.
Digital Rearview Mirror	Kaca spion tengah berbasis kamera yang memberikan pandangan belakang luas tanpa terhalang pilar.
Wireless Apple CarPlay/Android Auto	Konektivitas nirkabel yang memudahkan integrasi smartphone dengan sistem multimedia kendaraan.
Head-Up Display (HUD)	Memproyeksikan informasi berkendara penting langsung ke kaca depan agar pengemudi tetap fokus.
Dynamic Radar Cruise Control	Menjaga kecepatan mobil secara otomatis dengan mengikuti jarak kendaraan di depan secara akurat.

Kelebihan dan Kekurangan

Memahami kelebihan dan kekurangan Toyota Crown sangat penting agar Anda dapat menilai nilai eksklusivitasnya secara objektif. Meski tampil berkarakter kuat, setiap mobil tetap memiliki ciri khas yang perlu dipertimbangkan sebelum memilih.

Kelebihan	Varian	Kekurangan	Varian
Aura eksklusivitas yang sangat kuat dan disegani.	Semua Varian, terutama Crown Sedan	Dimensi bodi yang besar menyulitkan manuver di jalan sempit.	Crown Estate (Signia)
Kabin sangat senyap karena fitur Active Noise Control yang otomatis meredam kebisingan luar melalui frekuensi suara dari speaker.	Semua Varian, terutama Crown Sedan	Biaya perawatan berkala cenderung tinggi karena teknologi canggih.	Semua Varian
Konsumsi bahan bakar efisien berkat teknologi Hybrid terbaru.	Semua Varian	Radius putar yang cukup lebar menyulitkan saat putar balik, kecuali Dynamic Rear Steering varian Crown Sport dan Crossover	Crown Sedan & Crown Estate (Signia)
Stabilitas berkendara yang luar biasa di kecepatan tinggi.	Semua Varian	Harga suku cadang asli yang relatif mahal di pasaran.	Semua Varian
Interior mewah dengan material kelas atas di setiap sudut.	Semua Varian	Nilai depresiasi harga bekas yang cukup signifikan bagi model tertentu.	Crown Crossover (di pasar AS)
Fitur keselamatan paling lengkap di kelasnya saat ini.	Semua Varian	Ketersediaan unit yang terbatas karena sistem pemesanan khusus.	Semua Varian (di pasar global)
Prestise merek yang sangat tinggi di mata masyarakat.	Semua Varian	Desain yang terlalu futuristik bagi pecinta Crown gaya klasik.	Crown Crossover

Harga Baru Toyota Crown

Toyota Crown model terbaru tidak dijual secara resmi oleh PT. Toyota-Astra Motor (TAM) di Indonesia. Unit yang beredar di Indonesia didatangkan melalui importir umum (IU) sebagai CBU. Di Indonesia, harga menjadi 2-3 kali lipat karena beban Pajak Impor CBU, PPnBM (pajak barang mewah), dan margin Importir Umum.

Varian / Model	Harga Resmi Jepang (MSRP)	Harga Baru di Indonesia (IU)	Estimasi Harga Bekas (NIK 2024)
Crown Crossover	¥5.150.000 (±Rp560 Juta)	Rp1.800.000.000	Rp1.375.000.000
Crown Sport (Z HEV)	¥5.900.000 (±Rp641 Juta)	Rp1.490.000.000	Rp1.275.000.000
Crown Sedan (Z HEV)	¥7.300.000 (±Rp794 Juta)	Rp1.950.000.000	Rp1.500.000.000
Crown Estate (Z HEV)	¥6.350.000 (±Rp700 Juta)	Rp2.100.000.000	(Belum Tersedia)

Baca Juga:
Harga Mobil Bekas Mobil ‘Menteri’ Toyota Crown

Memiliki Toyota Crown bukan sekadar tentang membeli mobil, melainkan tentang memiliki simbol keberhasilan dengan wibawa yang tak tertandingi di jalan raya. Jika Anda tertarik untuk meminang mobil legendaris ini atau mencari kendaraan berkualitas lainnya, segera kunjungi platform OLXmobbi yang menyediakan berbagai pilihan mobil terbaik. Temukan penawaran harga paling kompetitif dengan proses transaksi yang aman dan transparan hanya di OLXmobbi. (AR)

Keeway Benda V252c Tampil Gagah dengan Gaya Bobber Modern dan Belt Drive!

Armada N

-

24 Februari 2026

0

Keeway Benda V252c Tampil Gagah dengan Gaya Bobber Modern dan Belt Drive!

Kehadiran Keeway Benda V252C di Indonesia langsung menarik perhatian berkat tampilan gaya bobber khas Amerika.

OLX News – Walau terlihat garang, motor ini sudah dibekali teknologi modern yang biasanya ada di motor gede. Dengan karakter kuat namun tetap nyaman dipakai harian, V252C cocok bagi pengendara yang ingin tampil beda di jalan.

Mesin V-Twin yang digunakan bukan hanya untuk menonjolkan tampilan, tetapi benar-benar memberi sensasi berkendara yang mantap dan berkelas. Sistem penggerak roda belakang menggunakan belt drive juga menjadi pembeda, karena lebih halus dan minim perawatan dibanding rantai.

Spesifikasi Keeway Benda V252C

Menurut Keeway Indonesia, motor ini menggunakan mesin V-Twin 248,9 cc dengan tarikan tenaganya terasa kuat sejak awal dijalankan, sehingga nyaman untuk dipakai santai maupun harian. Pengendara tidak perlu sering memutar gas terlalu dalam untuk merasakan tenaganya. Selain itu, roda belakang memakai sistem belt dari merek ternama seperti Gates atau Continental, yang membuat motor lebih halus, tidak berisik, dan lebih jarang dirawat dibandingkan belt rantai.

No	Spesifikasi	Keterangan
1	Konfigurasi Mesin	V-Twin, 2-Silinder, SOHC, 8-Katup
2	Kapasitas Mesin	248.9 cc
3	Sistem Pendingin	Liquid Cooled (Cairan)
4	Diameter x Langkah	53.5 mm x 55.4 mm
5	Rasio Kompresi	10.3 : 1
6	Tenaga Maksimum	19 kW (~25.5 HP) @ 9,000 rpm
7	Torsi Maksimum	25 Nm @ 5,500 rpm
8	Sistem Bahan Bakar	EFI (Electronic Fuel Injection)
9	Transmisi	6-Percepatan Manual dengan Assist & Slipper Clutch
10	Final Drive	Belt Drive (Merek Gates)
11	Sistem Starter	Electric Starter
12	Suspensi Depan	Upside Down (USD)
13	Suspensi Belakang	Dual Shock Absorber
14	Ban Depan	110/70-16 Tubeless
15	Ban Belakang	160/60-15 Tubeless
16	Rem Depan	Single Disc (Cakram)
17	Rem Belakang	Single Disc (Cakram)
18	Sistem ABS	Dual Channel
19	Berat (Curb Weight)	182 kg
20	Kapasitas Tangki	15 Liter
21	Dimensi PxLxT	2.065 x 835 x 1.050 mm
22	Wheelbase	1.400 mm

Fitur Unggulan Keeway Benda V252C

Keeway membekali motor ini dengan berbagai teknologi modern agar tidak hanya terlihat keren, tetapi juga mudah dan aman dikendalikan. Fitur-fitur tersebut membantu motor tetap stabil dan nyaman saat dikendarai. Dengan begitu, motor ini cocok digunakan baik oleh pemula maupun pengendara yang sudah berpengalaman.

No	Fitur Unggulan	Penjelasan
1	Sistem Belt Drive	Menggunakan V-Belt untuk penyaluran tenaga yang halus, minim suara gesekan, dan perawatan lebih praktis dibanding rantai.
2	Traction Control (TCS)	Menjaga ban belakang agar tidak selip di jalan licin, fitur yang sangat jarang ada di motor cruiser 250cc.
3	Dual Channel ABS	Sistem pengereman di kedua roda untuk keamanan maksimal saat pengereman mendadak.
4	Assist & Slipper Clutch	Fitur ini membuat tarikan tuas kopling terasa lebih ringan dan membantu mencegah rem mesin yang terlalu kuat, sehingga ban belakang tidak mudah selip saat menurunkan gigi.
5	Suspensi Upside Down	Shockbreaker depan terbalik yang memberikan kestabilan lebih baik dan redaman yang lebih baik saat bermanuver.
6	Lampu Full LED	Seluruh lampu (depan, belakang, sein) sudah LED, lampu depan bahkan menggunakan sistem proyektor untuk fokus cahaya lebih baik.
7	Digital Panel Meter	Instrumen LCD bulat dengan tampilan negatif (background hitam) yang modern dan informatif.
8	Ban Belakang Lebar	Menggunakan ukuran 160/60-15 yang memberikan cengkeraman maksimal dan aura moge yang kuat.
9	Velg Cast Wheel	Desain palang yang futuristik, memudahkan penggunaan ban tubeless dan lebih tahan lama.
10	Ergonomi Low Seat	Tinggi jok rendah (690 mm) memudahkan pengendara dengan tinggi badan standar Indonesia untuk menapak kaki dengan mantap.
11	USB Charging Port	Port pengisian daya untuk smartphone atau perangkat lain, meningkatkan kepraktisan saat perjalanan jauh.

Kelebihan dan Kekurangan Keeway Benda V252C

Sebagai pembeli yang bijak, penting untuk mengetahui kelebihan dan kekurangan motor ini sebelum memutuskan membeli. Motor ini menawarkan rasa berkendara layaknya moge, tetapi dengan pajak kelas 250 cc, meski tetap ada beberapa hal yang perlu diperhatikan.

No	Kelebihan	Kekurangan
1	Suara mesin V-Twin sangat ngebass dan berkarakter, memberikan sensasi moge.	Bobot total 182 kg terasa lumayan berat untuk manuver parkir atau di kemacetan.
2	Belt drive membuat area roda belakang bersih dari oli rantai dan minim perawatan.	Jarak terendah ke tanah (ground clearance) cukup mepet (130 mm), perlu hati-hati saat melintasi polisi tidur tinggi.
3	Posisi berkendara sangat santai (ergonomi cruiser) untuk perjalanan jarak jauh.	Jaringan bengkel resmi dan layanan purna jual belum semerata merek Jepang di Indonesia.
4	Konsumsi bensin cukup standar di kelasnya berkat sistem injeksi yang presisi (sekitar 25-30 km/liter).	Panas mesin V-twin cukup terasa di kaki saat macet total atau berhenti lama.
5	Build quality dan kualitas cat terasa premium seperti motor kelas atas.	Karakter suspensi standar, terutama bagian belakang, agak kaku untuk melibas jalan rusak.
6	Harga jauh lebih kompetitif dibanding kompetitor cruiser sejenis (misalnya Honda Rebel).	Ketersediaan aksesori modifikasi pihak ketiga dan aftermarket masih terbatas.
7	Fitur keselamatan dan modern (ABS Dual Channel, TCS, Slipper Clutch) sangat lengkap di kelasnya.	Kapasitas bagasi atau penyimpanan barang bawaan tidak tersedia.

Harga Baru dan Bekas Keeway Benda V252C

Harga baru motor ini menawarkan banyak fitur ala motor gede di kelas 250 cc. Dengan banderol yang masih bersaing, motor ini menjadi salah satu pilihan yang patut dipertimbangkan. Daftar harga berikut merupakan perkiraan pasar berdasarkan data terbaru dari dealer resmi Keeway Indonesia.

Status Unit	Estimasi Harga (OTR Jakarta)	Kondisi Pasar
Harga Baru	Rp74.350.000	Harga unit baru dengan garansi resmi dealer.
Harga Bekas (2024)	Rp63.000.000 – Rp69.000.000	Tergantung kondisi fisik dan kelengkapan dokumen.
Harga Bekas (2025)	Rp68.750.000 – Rp71.000.000	Biasanya memiliki kilometer rendah dan kondisi seperti baru.

Secara keseluruhan, Keeway Benda V252C adalah solusi bagi Anda yang memimpikan motor bergaya bobber dengan teknologi modern yang andal. Jika Anda ingin segera memiliki motor ini dengan penawaran terbaik, jangan lewatkan kesempatan untuk mengecek unitnya sekarang juga. Segera kunjungi OLX untuk menemukan pilihan Keeway Benda V252C berkualitas dari penjual terpercaya di dekat lokasi Anda!

Biaya Balik Nama Motor dan Ganti Plat 2026 Terbaru

Reka Harnis

-

24 Februari 2026

0

Biaya Balik Nama Motor dan Ganti Plat 2026 Terbaru

Biaya balik nama motor dan ganti plat 2026 kini lebih murah karena BBNKB dihapus. Cek rincian biaya selengkapnya di sini!

OLX News – Baru saja beli motor bekas? Atau mau urus balik nama dan ganti plat? Kabar baiknya, biaya balik nama motor dan ganti plat 2026 kini jauh lebih ringan di kantong.

Artikel ini akan kupas tuntas rincian biaya dan prosesnya agar kamu bisa mengurus dokumen kendaraan dengan mudah.

Kebijakan Biaya Balik Nama Motor 2026

Di tahun 2026 ini ada perubahan aturan yang cukup menggembirakan. BBNKB atau Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor dihapus untuk kendaraan bekas mulai 5 Januari 2026. Perubahan ini tertuang dalam UU No. 1 Tahun 2022 tentang Hubungan Keuangan antara Pemerintah Pusat dan Daerah.

Artinya, motor bekas tidak lagi wajib BBNKB sewaktu proses balik nama. Dengan begitu, ini mengurangi beban biaya secara langsung untuk pembeli motor bekas. Penghapusan ini berlaku di seluruh Indonesia dan berdampak langsung pada biaya balik nama motor dan ganti plat 2026 yang jadi lebih terjangkau.

Walaupun demikian, tetap ada biaya lain yang wajib kamu bayar. Kamu masih harus membayar pajak tahunan dan biaya penerbitan dokumen baru sesuai ketentuan yang berlaku.

Tips Memilih Motor Bekas Berkualitas: Cek Ini Sebelum Beli

Rincian Biaya Balik Nama Motor dan Ganti Plat 2026

Selanjutnya, mari kita bedah komponen biaya balik nama motor dan ganti plat 2026 secara detail agar kamu bisa mempersiapkan budget-nya.

1. Biaya Administrasi dan Penerbitan Dokumen

Untuk motor, biaya penerbitan STNK baru kini sebesar Rp100.000. Ini adalah dokumen wajib yang harus kamu bawa kemana-mana ketika berkendara.

Penerbitan plat nomor motor baru atau TNKB sendiri sebesar Rp60.000. Plat ini akan terpasang di motormu sebagai identitas resmi kendaraan.

Tambah lagi, jika perlu penerbitan BPKB motor baru, kamu harus menyiapkan dana Rp225.000. BPKB ini jadi bukti kepemilikan utama yang wajib kamu simpan dengan aman.

2. Komponen Lain-Lain

PKB atau Pajak Kendaraan Bermotor masih tetap berlaku. Besarannya tergantung nilai jual motor dan kebijakan daerah masing-masing. Motor dengan nilai jual lebih tinggi akan terkena pajak yang lebih besar pula.

Ada juga SWDKLLJ sebesar Rp35.000 untuk motor. Ini adalah Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan yang fungsinya adalah sebagai perlindungan korban kecelakaan.

3. Biaya yang Tidak Perlu Dibayar Lagi

Menariknya, biaya balik nama kendaraan bekas untuk kendaraan bekas kini Rp0 alias gratis. Dulu, komponen ini bisa mencapai jutaan rupiah tergantung harga motor. Sekarang, kamu bisa hemat cukup banyak.

5 Motor Bekas di Bawah Rp17 Juta Cocok Harian

Tips Praktis Urus Balik Nama & Ganti Plat

Setelah tahu rincian biaya balik nama motor dan ganti plat 2026, berikut tips untuk mempercepat dan memperlancar prosesnya:

Siapkan dokumen lengkap sebelum datang ke Samsat seperti KTP asli dan fotokopi, STNK lama, BPKB lama, dan kwitansi jual beli bermaterai. Kelengkapan dokumen bisa mempercepat proses hingga beberapa jam.
Bayar pajak tahunan online dulu sebelum kunjungan. Ini mempercepat proses di Samsat dan menghindari denda keterlambatan yang bisa membengkak.
Gunakan layanan online atau bantuan profesional jika kamu sibuk. Ada banyak jasa yang bisa mengurus dokumen ini dengan cepat dan aman.

Jadi, biaya balik nama motor dan ganti plat 2026 memang lebih murah daripada tahun-tahun sebelumnya. Penghapusan BBNKB untuk kendaraan bekas benar-benar meringankan beban pembeli motor second.

Tertarik beli motor bekas? Cek berbagai pilihan motor berkualitas di OLX dari penjual terdekat dan tepercaya. Kamu juga bisa pelajari lebih lanjut soal biaya balik nama mobil di artikel lainnya!

Volkswagen Polo Tawarkan Kualitas Interior Solid dan Kedap Suara Khas Eropa

Armada N

-

24 Februari 2026

0

Volkswagen Polo Tawarkan Kualitas Interior Solid dan Kedap Suara Khas Eropa

Cek spesifikasi lengkap, fitur unggulan, dan harga Volkswagen Polo terbaru & bekas. Temukan mobil impian Anda di sini.

OLX News – Volkswagen Polo dikenal sebagai salah satu hatchback yang mengutamakan kualitas dan ketahanan. Mobil ini dirancang dengan standar teknik Jerman yang fokus pada rasa aman dan kenyamanan dalam pemakaian jangka panjang. Bahan interior yang digunakan juga solid, sehingga mobil tetap kokoh meski sudah dipakai bertahun-tahun.

Khusus untuk varian VRS, mobil ini memegang predikat sebagai mobil terkencang di kelas 1.200 cc pada masanya. Berbekal mesin bertenaga 138 HP dan torsi melimpah sebesar 230 Nm, performanya jauh melampaui kompetitor sekelasnya. Keunggulan ini dipadukan dengan kabin yang sangat senyap, di mana suara mesin dan kebisingan luar diredam dengan baik untuk menjaga kenyamanan berkendara, baik di tengah kemacetan kota maupun saat perjalanan jauh.

Spesifikasi Volkswagen Polo

Mesin dan spesifikasi teknis mobil ini dibuat agar irit bahan bakar, namun tetap terasa bertenaga saat dikendarai. Berdasarkan data resmi dari Volkswagen Indonesia, berikut adalah rincian spesifikasi dari dua varian utama yang pernah dijual di Indonesia.

Baca Juga:
Beli VW Sekarang, Dapat Tambahan Garansi Dua Tahun

Fitur Spesifikasi	Varian 1.2L TSI Standard	Varian VRS (High Output)
Mesin	1.2L TSI, 4-Cylinder 16 Valve	1.2L TSI, 4-Cylinder 16 Valve
Kapasitas Silinder	1.197 cc	1.197 cc
Tenaga Maksimum	105 hp @ 5.000 rpm	138 hp @ 5.000 rpm
Torsi Maksimum	175 Nm @ 1.500-4.100 rpm	230 Nm @ 1.500-3.500 rpm
Transmisi	7-Speed DSG (Kopling Ganda)	7-Speed DSG (Kopling Ganda)
Sistem Penggerak	Front Wheel Drive (FWD)	Front Wheel Drive (FWD)
Kapasitas Tangki	45 Liter	45 Liter
Rem Depan/Belakang	Ventilated Disc / Disc	Ventilated Disc / Disc
Suspensi Depan	MacPherson Strut	MacPherson Strut
Ukuran Ban	185/60 R15	215/45 R16
Dimensi (P x L x T)	3.971 x 1.682 x 1.469 mm	3.971 x 1.682 x 1.469 mm
Wheelbase	2.456 mm	2.456 mm

Eksterior dan Interior Volkswagen Polo

Desain Volkswagen Polo dibuat sederhana namun tetap terlihat menarik meski sudah bertahun-tahun berlalu. Setiap detailnya dirancang agar mobil lebih nyaman digunakan dan tetap stabil saat melaju. Berikut ini adalah keunggulan pada bagian luar dan dalam mobil yang menjadi daya tarik utamanya.

Eksterior

Sambungan Bodi Presisi: Panel bodi disambung dengan sangat rapi sehingga mobil terasa kokoh. Pintu menutup dengan bunyi solid, dan kabin terasa lebih senyap dari suara luar.
Lampu Depan Terang: Pencahayaan depan memberikan sorotan yang terang dan menyebar rata, sehingga pandangan ke depan tetap jelas. Pada varian VRS, tampilan lampu dibuat lebih gelap agar terlihat lebih sporty.
Ukuran Roda Proporsional: Tipe standard menggunakan pelek 15 inci yang pas untuk pemakaian harian di area perkotaan dan tetap terasa nyaman saat melintasi jalanan kota.
Ciri Khas VRS: Varian VRS tampil lebih sporty dengan warna hitam di grille, logo khusus, dan tambahan aksesori bodi yang membuat tampilan lebih agresif.
Stabil di Kecepatan Tinggi: Bentuk bodi dibuat agar mobil tetap stabil saat melaju kencang. Khusus VRS, ada tambahan spoiler belakang agar mobil tidak mudah goyang di jalan tol.

Interior

Kabin Rapi & Kokoh: Meski menggunakan plastik, bagian dalam mobil terasa solid dan tidak mudah berisik. Kabin tetap senyap walau sering melewati jalan rusak.
Layar Sentuh Modern: Sistem hiburan mudah digunakan dan responsif. Ponsel bisa langsung terhubung untuk navigasi, musik, dan telepon lewat layar mobil.
Kursi Nyaman untuk Perjalanan Jauh: Kursi dirancang menopang tubuh dengan baik dan tidak cepat pegal. Pada varian VRS, kursi terasa lebih nyaman saat menikung.
Setir Bergaya Sport: Desain setir dengan bagian bawah datar memberi ruang gerak lebih luas bagi pengemudi sekaligus menghadirkan kesan sporty. Posisi setir bisa diatur naik-turun dan maju-mundur sesuai postur pengemudi.
Kabin Senyap: Suara dari luar, seperti angin dan ban, diredam dengan baik. Hasilnya, berkendara terasa lebih tenang dan nyaman, bahkan di kecepatan tinggi.

Fitur Unggulan Volkswagen Polo

Meski ukurannya tergolong kecil, mobil ini tetap dilengkapi fitur yang lengkap untuk kenyamanan dan keselamatan pengemudi. Menurut informasi dari Volkswagen Indonesia, fitur-fitur tersebut sudah menjadi standar keamanan yang digunakan secara global. Berikut fitur unggulan yang membuat mobil ini patut dipertimbangkan.

No	Fitur Unggulan	Penjelasan	Varian
1	TSI Engine Tech	Mesin turbo yang membuat mobil terasa bertenaga sejak awal gas diinjak, tapi tetap irit.	Semua Varian
2	7-Speed DSG	Transmisi otomatis yang berpindah gigi dengan cepat dan halus tanpa terasa jeda.	Semua Varian
3	Hill Hold Control	Membantu menahan mobil agar tidak mundur saat berhenti di tanjakan.	Semua Varian
4	Electronic Stability Control (ESC)	Sistem pengaman yang membantu menjaga mobil tetap stabil jika roda mulai selip.	Varian VRS & Facelift
5	Anti-lock Braking System (ABS)	Membuat roda tidak terkunci saat rem mendadak, sehingga mobil tetap bisa dikendalikan.	Semua Varian
6	ISOFIX Child Seat	Dudukan khusus untuk kursi bayi agar terpasang lebih aman dan stabil.	Semua Varian
7	Tilt & Telescopic Steering	Setir bisa diatur naik-turun dan maju-mundur sesuai posisi duduk pengemudi.	Semua Varian
8	Park Distance Control	Sensor parkir belakang yang memberi peringatan saat mobil mendekati benda.	Semua Varian
9	Heat Insulating Glass	Kaca yang mengurangi panas matahari agar kabin tidak cepat gerah.	Semua Varian
10	Dual Front Airbags	Airbag untuk pengemudi dan penumpang depan guna mengurangi risiko cedera saat tabrakan.	Semua Varian

Kelebihan dan Kekurangan

Menimbang antara kelebihan dan kekurangan adalah langkah bijak sebelum memutuskan untuk membeli Volkswagen Polo. Simak tabel perbandingan berikut untuk melihat apakah mobil ini sesuai dengan kebutuhan Anda.

Kelebihan

Kelebihan	Penjelasan	Varian
Handling Stabil	Mobil terasa stabil, tidak oleng, dan tetap enak dikendalikan saat belok atau melaju cepat.	Keduanya (Sasis & suspensi identik)
Rangka Laser Welding	Menggunakan teknik pengelasan laser yang membuat bodi sangat solid. Ini alasan mengapa pintu berbunyi “deb!” saat ditutup dan kabin jauh lebih senyap.	Keduanya
Kabin Senyap	Suara dari luar hampir tidak masuk, sehingga kabin terasa lebih nyaman dan tidak berisik.	Keduanya (Material peredam sama)
Transmisi Responsif	Pergantian gigi terasa cepat dan halus, membuat berkendara jadi lebih menyenangkan.	Keduanya
Bodi Kokoh	Mobil terasa kokoh dan kuat, memberi rasa aman saat dikendarai.	Keduanya (Standar keamanan Eropa)
Tarikan Awal Kuat	Baru diinjak gas sedikit, mobil sudah langsung melaju.	VRS
Fitur Keamanan Lengkap	Banyak sistem pengaman yang membantu mengurangi risiko kecelakaan.	Keduanya
Irit di Jalan Tol	Saat dipakai santai dan stabil, bensin tidak cepat habis.	1.2L TSI Standard

Kekurangan

Kekurangan	Penjelasan	Varian
Biaya Perawatan	Biaya servis dan perbaikan cenderung lebih mahal dibanding mobil Jepang.	Keduanya
Sensitif BBM	Harus pakai bensin berkualitas supaya mesin tidak kasar dan tetap awet.	Keduanya (Terutama VRS karena kompresi tinggi)
Ruang Belakang Terbatas	Penumpang belakang dengan badan tinggi bisa merasa ruang kaki agak sempit dan kurang nyaman.	Keduanya (Dimensi kabin sama)
Suku Cadang Lama Datang	Beberapa onderdil perlu menunggu karena stok tidak selalu tersedia.	Keduanya
Harga Jual Bekas Turun Cepat	Harga jual kembali biasanya lebih cepat turun.	Keduanya
Bengkel Terbatas	Bengkel resmi masih sedikit, terutama di luar kota besar.	Keduanya
Desain Terlihat Kalem	Tampilannya dianggap terlalu biasa bagi yang suka gaya sporty.	1.2L TSI Standard (VRS sudah mendapat aksesoris tambahan)

Harga Baru dan Bekas

Harga Volkswagen Polo mencerminkan kualitas dan teknologi yang ditawarkan oleh pabrikan asal Jerman ini. Harga unit bekasnya kini sangat menarik bagi pembeli pertama. Berikut adalah estimasi harga Volkswagen Polo bekas di pasaran.

Baca Juga:
4 Tipe Mobil VW Bekas Lengkap dengan Spesifikasi dan Harganya

Varian	Status Harga	Kisaran Harga (Rp)
Polo 1.2L TSI	Harga Baru (Rilis 2021-2023)	Rp265.000.000 ~ Rp 315.000.000
Polo 1.2L TSI	Harga Bekas	Rp115.000.000 ~ Rp 208.000.000
Polo VRS	Harga Baru (2018-2023)	Rp308.000.000 ~ Rp329.500.000
Polo VRS	Harga Bekas	Rp124.000.000 ~ Rp175.000.000

Catatan: Harga bekas dapat bervariasi tergantung pada tahun perakitan, jarak tempuh, dan riwayat perawatan kendaraan.

Memiliki Volkswagen Polo adalah pilihan tepat bagi Anda yang mendambakan kenyamanan berkendara dengan standar kualitas Eropa yang tak terbantahkan. Jika Anda tertarik untuk meminang mobil ini dengan kondisi yang terjamin, segera cek ketersediaan unit hanya di OLXmobbi. (AR)

Subaru Impreza Fokus pada Visibilitas Pengemudi, Hatchback Paling Aman?

Armada N

-

24 Februari 2026

0

Subaru Impreza Fokus pada Visibilitas Pengemudi, Hatchback Paling Aman?

Apakah Subaru Impreza layak disebut hatchback paling aman berkat visibilitasnya? Cari penjelasannya di sini.

OLX News – Subaru Impreza selalu hadir dengan pendekatan desain yang berbeda, terutama pada cara mereka mengutamakan sudut pandang pengemudi. Model ini menggabungkan kabin ergonomis, pilar ramping, serta kaca berukuran besar untuk memastikan pandangan lebih luas dan jelas ke segala arah. Tidak heran jika banyak pengemudi merasa lebih percaya diri saat berada di balik kemudinya.

Di balik desainnya, Impreza juga membawa fitur keselamatan dan kontrol berkendara yang solid untuk menambah rasa aman. Kombinasi tersebut membuatnya tetap relevan di tengah persaingan segmen hatchback yang semakin ketat. Mari kita bedah apakah mobil ini benar-benar layak disebut hatchback paling aman.

Spesifikasi Subaru Impreza

Mobil ini menawarkan kombinasi tenaga dan efisiensi yang terlihat pada spesifikasi teknisnya. Berdasarkan data Subaru Indonesia dan berbagai ulasan otomotif, rangkuman ini mencakup detail mesin, struktur bodi, dan dimensi. Sebagai catatan, spesifikasi di bawah ini menampilkan dua jenis Subaru Impreza yang masih dipasarkan di Indonesia, di mana salah satu modelnya yakni WRX/STI yang sejak 2014 telah dipisahkan penamaannya antara “Impreza” (hatchback keluarga) dan “WRX/STI” (sedan sport), berikut spesifikasinya.

Fitur/ Model	Subaru Impreza 2.0i	Subaru Impreza WRX STi 2.5
Tipe Mesin	Boxer 4‑silinder DOHC	Boxer 4‑silinder turbocharged DOHC
Kapasitas mesin	1.995 cc	2457 cc
Kapasitas Tangki BBM	55 L	60 L
Jenis Bodi	Hatchback 5-pintu	Hatchback 5-pintu
Akselerasi 0–100 km/jam	11 detik	6 detik
Tenaga Maksimum	148 HP	300 HP
Torsi Maksimum	196 Nm	407 Nm
Penggerak	AWD	AWD
Transmisi	CVT	Manual 6-percepatan
Dimensi	4.580 × 1.740 × 1.465	4.415 × 1.740 × 1.475

Interior dan Eksteriornya

Dari luar, mobil ini tampil percaya diri dengan garis bodi yang kokoh dan siluet yang mudah dikenali. Sementara itu, interiornya memadukan kenyamanan dan fungsionalitas untuk menunjang pengalaman berkendara. Mari kita ulas lebih detail mengenai eksterior dan interiornya.

Eksterior	Interior
Desain hatchback 5‑pintu dengan gaya atletis dan garis bodi kontemporer yang fungsional.	Tata letak kabin dirancang dengan penataan intuitif dan ruang yang luas untuk penumpang depan dan belakang.
Lampu depan LED modern yang menyatu dengan desain grill depan, memberi visibilitas yang jelas.	Sistem Subaru STARLINK Multimedia dengan layar sentuh besar untuk kontrol infotainment.
Titik pemasangan roof crossbar standar untuk kemampuan membawa peralatan ekstra.	Wireless Apple CarPlay & Android Auto sebagai fitur konektivitas standar.
Pelek alloy berukuran 17–18 inci dengan desain dinamis pada tipe Sport/RS.	Jok dengan opsi bahan cloth atau trim sport khas Impreza untuk kenyamanan.
Body‑colour door handles & desain bumper yang rapi mempertegas tampilan modern.	Susunan kabin dengan koneksi USB‑A dan USB‑C untuk pengisian perangkat di depan dan belakang.
Cermin spion yang aerodinamis dan biasanya terintegrasi lampu sein pada trim lebih tinggi.	60/40 split‑folding rear seat memberi fleksibilitas ruang kargo dan penumpang.
Integrated rear spoiler pada hatchback yang menambah kesan aerodinamis.	Keyless Entry dengan push‑button start memudahkan akses dan pengoperasian.

Baca juga:
Subaru BRZ Disuntik Mati di Jepang, Indonesia Terdampak?

Fitur Unggulan Subaru Impreza

Fitur yang ditawarkan mobil ini tidak hanya memperkaya fungsionalitas, tetapi juga memberikan nilai tambah dalam hal keselamatan dan kepraktisan. eknologi pendukungnya juga memungkinkan pengemudi merasakan kontrol yang lebih stabil dan intuitif. Untuk ulasan mendalam, berikut fitur unggulan yang dapat Anda simak.

Fitur	Penjelasan
Symmetrical All‑Wheel Drive (AWD)	Sistem penggerak semua roda khas Subaru yang memberikan stabilitas dan traksi optimal dalam berbagai kondisi berkendara.
Subaru EyeSight	Sistem bantuan pengemudi canggih termasuk adaptive cruise control, pre‑collision braking, lane keep assist untuk keselamatan aktif, serta paket lengkap ADAS lainnya.
Minimised Blind Spots & Excellent Visibility	Pilar sasis yang disempitkan dan desain kaca lebar meningkatkan area pandang pengemudi, membantu mendeteksi bahaya lebih awal.
Fully Automatic LED Headlights dengan High Beam Assist	Lampu depan otomatis yang meningkatkan visibilitas pada malam hari serta membantu penglihatan di tikungan dan jalan gelap.
Large Glasshouse & Low Beltline	Area kaca yang luas dengan garis jendela yang rendah memberikan pandangan luar yang lebih baik dan kesan lapang.

Kelebihan dan Kekurangan

Mobil ini membawa sejumlah keunggulan yang membuatnya menarik di kelasnya, mulai dari kenyamanan hingga fitur yang cukup lengkap. Meski begitu, tetap ada beberapa kekurangan yang mungkin menjadi pertimbangan bagi konsumen. Agar penilaian Anda lebih menyeluruh, berikut kelebihan dan kekurangannya.

Kelebihan	Kekurangan
Subaru Impreza banyak dipuji karena keseimbangan antara kenyamanan suspensi dan respons kemudi yang baik.	Beberapa reviewer mencatat kebisingan kabin bisa terdengar lebih jelas terutama saat pedal diinjak kuat.
Semua model Impreza dilengkapi sistem AWD yang bekerja efektif di kondisi jalan.	Akselerasi terasa lambat pada model standar non-turbo dibanding mobil rival di segmennya.
Sejumlah teknologi modern dipasang seperti layar besar dengan proyeksi ponsel (Apple/Android), dan bahkan sistem audio berkualitas.	Sistem AWD konstan membuat konsumsi bahan bakar sedikit lebih boros daripada FWD kompetitor.
Visibilitas pengemudi luas dan posisi duduk tinggi, membantu keselamatan dan kemudahan manuver.	Ruang kargo mobil ini terbatas, sehingga kapasitas bagasinya tidak terlalu besar untuk membawa banyak barang.
Fitur keselamatan lengkap, termasuk EyeSight di beberapa varian yang mendukung berkendara lebih aman.	Biaya perawatan cenderung lebih tinggi, terutama untuk mesin generasi tertentu.
Meski bukan super‑sporty, pengalaman berkendara Impreza dianggap lebih menarik dibanding beberapa rival hatchback biasa.	Transmisi CVT kadang terasa lambat merespons, kurang ideal untuk pengemudi yang suka akselerasi cepat.
Panel dashboard dan tombol kontrol dirancang intuitif sehingga mudah dioperasikan.	Beberapa reviewer mengatakan bahwa Mesin 2.0 L non‑turbo dianggap kurang bertenaga dibanding rival di kelas hatchback.

Harga Baru dan Estimasi Harga Bekas (Februari 2026)

Menentukan pilihan mobil ideal tentu diawali dengan memahami kisaran harganya di pasar. Harga baru bersumber dari unit NOS (New Old Stock) yang masih tersedia, sedangkan harga bekas diperoleh melalui data listing OLX yang mencerminkan kondisi transaksi aktual. Untuk membantu proses perbandingan Anda, berikut harga mobil Subaru Impreza per Februari.

Tipe/Model	Estimasi Harga Baru	Kisaran Harga Bekas
Subaru Impreza 2.0i	Mulai Rp417.000.000	Sekitar Rp120.000.000
Subaru WRX STi 2.5	Mulai Rp625.000.000	Sekitar Rp250.000.000

Baca juga:
4 Keunggulan Mobil Subaru Forester

Itulah gambaran menyeluruh mengenai Subaru Impreza sebagai hatchback modern dengan menaruh perhatian besar terhadap keselamatan dan kenyamanan pengemudi. Kombinasi desain yang memberikan pandangan luas dan sistem perlindungan yang andal membuatnya layak dinobatkan sebagai hatchback paling aman. Jika Anda sedang mencari unit impian, segera temukan pilihan terbaiknya di OLXmobbi. (AR)

<img class="tdb-logo-img td-retina-data" data-retina="https://www.olx.co.id/news/wp-content/uploads/2025/06/olxnews-logo.webp" src="https://www.olx.co.id/news/wp-content/uploads/2025/06/olxnews-logo.webp" alt="Logo" title="" width="100" height="26" />

<img class="tdb-logo-img td-retina-data" data-retina="https://www.olx.co.id/news/wp-content/uploads/2025/06/olxnews-logo.webp" src="https://www.olx.co.id/news/wp-content/uploads/2025/06/olxnews-logo.webp" alt="Logo OLX News" title="Logo OLX News" width="100" height="26" />

<img class="tdb-logo-img td-retina-data" data-retina="https://www.olx.co.id/news/wp-content/uploads/2025/06/OLX-News-Logo-01-white-150.webp" src="https://www.olx.co.id/news/wp-content/uploads/2025/06/OLX-News-Logo-01-white-150.webp" alt="Logo" title="" width="150" height="39" />

Spesifikasi KTM Duke 250

Fitur Unggulan KTM Duke 250

Kelebihan dan Kekurangan

Harga Baru dan Estimasi Harga Bekas (Februari 2026)

Spesifikasi Aprilia RS 660

Fitur Unggulan Aprilia RS 660

Kelebihan dan Kekurangan

Harga Baru dan Estimasi Harga Bekas (Februari 2026)

Spesifikasi Mazda RX-8 Renesis

Interior dan Eksteriornya

Fitur Unggulan Mazda RX-8 Renesis

Kelebihan dan Kekurangan

Tips Merawat Apex Seal

Harga Baru dan Estimasi Harga Bekas (Februari 2026)

Rekor Ekspor: Bukti Kualitas Otomotif Lokal

Solusi Satu Atap untuk Berbagai Bidang Usaha

Program Edukasi dan Pengalaman Langsung

Spesifikasi Baterai dan Motor Listrik BYD Atto 4

Baca Juga:

Spesifikasi BYD Atto 4

Eksterior dan Interior BYD Atto 4

Eksterior

Interior

Baca Juga:

Fitur Unggulan BYD Atto 4

Kelebihan dan Kekurangan BYD Atto 4

Harga Baru dan Bekas BYD Atto 4

Spesifikasi Toyota Crown

Eksterior dan Interior Toyota Crown

Baca Juga:

Eksterior

Interior

Fitur Unggulan Toyota Crown

Kelebihan dan Kekurangan

Harga Baru Toyota Crown

Baca Juga:

Spesifikasi Keeway Benda V252C

Fitur Unggulan Keeway Benda V252C

Kelebihan dan Kekurangan Keeway Benda V252C

Harga Baru dan Bekas Keeway Benda V252C

Kebijakan Biaya Balik Nama Motor 2026

Rincian Biaya Balik Nama Motor dan Ganti Plat 2026

1. Biaya Administrasi dan Penerbitan Dokumen

2. Komponen Lain-Lain

3. Biaya yang Tidak Perlu Dibayar Lagi

Tips Praktis Urus Balik Nama & Ganti Plat

Spesifikasi Volkswagen Polo

Baca Juga:

Eksterior dan Interior Volkswagen Polo

Eksterior

Interior

Fitur Unggulan Volkswagen Polo

Kelebihan dan Kekurangan

Kelebihan

Kekurangan

Harga Baru dan Bekas

Baca Juga:

Spesifikasi Subaru Impreza

Interior dan Eksteriornya

Baca juga:

Fitur Unggulan Subaru Impreza

Kelebihan dan Kekurangan

Harga Baru dan Estimasi Harga Bekas (Februari 2026)

Baca juga: