Beranda blog Halaman 382

Volkswagen Indonesia Perkenalkan ID. BUZZ di Jogja Volkswagen Festival (JVWF) 2025

Reka Harnis
-
0
Volkswagen Indonesia Perkenalkan ID. BUZZ di Jogja Volkswagen Festival (JVWF) 2025

OLX News – ID. BUZZ resmi menyapa publik Yogyakarta! Dalam momen bersejarah Jogja Volkswagen Festival (JVWF) 2025, PT Garuda Mataram Motor (GMM) selaku Agen Pemegang Merek (APM) Volkswagen di Indonesia, memperkenalkan kendaraan listrik ikonik ini.

Perkenalan ID. BUZZ di festival komunitas VW terbesar se-Indonesia ini menjadi tonggak baru dalam perayaan 75 tahun VW Bus. Juga, menegaskan langkah Volkswagen menuju mobilitas masa depan melalui kampanye “New Buzz in Life.” 

Uji Ketangguhan ID. BUZZ: Perjalanan Jakarta – Yogyakarta

BUZZ tidak hanya sekadar ikon; kendaraan listrik ini juga membuktikan kemampuannya menempuh perjalanan jarak jauh. Sebuah ekspedisi darat dari Jakarta ke Yogyakarta, sejauh lebih dari 560 km, berhasil mereka selesaikan hanya dengan sekali pengisian daya.

Perjalanan ini dimulai pada 10 Juli 2025 pukul 09.30 WIB dari Volkswagen City Store, Wisma Indomobil, Jakarta, dengan baterai terisi 74%. Dua unit ID. BUZZ, ditemani oleh Volkswagen T4 dan T5, melintasi Tol Trans Jawa. 

Pengisian daya dilakukan di Rest Area KM 207 Tol Palikanci, Cirebon, menggunakan fasilitas 100 kW. Dalam waktu kurang dari 30 menit, baterai terisi dari 58% menjadi 97%, sembari rombongan beristirahat makan siang. 

Tim juga menyempatkan diri mampir di Yumos Garage, Semarang. Sebuah bengkel restorasi VW klasik yang populer di kalangan komunitas VW Jawa Tengah, sebelum akhirnya tiba di Yogyakarta sekitar pukul 22.15 WIB dengan sisa daya baterai 7%. 

Pengalaman Berkendara Penuh Kenyamanan dan Teknologi

Selama perjalanan panjang, armada ini membuktikan diri bukan hanya kendaraan listrik berteknologi canggih. Tapi juga menawarkan kenyamanan dan pengalaman berkendara yang luar biasa. 

Penumpang langsung merasakan lapangnya ruang kabin dengan legroom dan headroom yang lega, bahkan di baris ketiga. Kapasitas bagasi hingga 2.469 liter juga sangat efisien menampung berbagai perlengkapan.

Fitur Electrochromic Panoramic Smart Glass Roof menambah kesan lapang. Sehingga,  memungkinkan penumpang menyesuaikan pencahayaan alami untuk suasana berkendara yang rileks. 

Pengalaman di dalam kabin semakin sempurna dengan fitur hiburan dan kenyamanan personal seperti Floating Head Up Display. Ada juga konektivitas nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto. 

Kualitas audio premium dari 12+1 speaker Harman Kardon Premium Sound System, yang menghasilkan suara jernih dan bertenaga. Tak ketinggalan, seluruh kursi sudah lengkap dengan teknologi Ergo Comfort, dengan kursi depan yang bahkan memiliki fitur pijat, memori, dan penghangat.

Keamanan Terjamin dengan Rating 5 Bintang EURO NCAP

Tak hanya canggih, tapi juga sangat aman. Mobil ini meraih rating 5-bintang dari EURO NCAP berkat fitur keselamatan aktif dan pasif yang lengkap. 

Ada Adaptive Cruise Control dan Lane Change System Side Assist yang membantu menjaga posisi di jalan. Fitur 

Lalu, ada Drive Mode memungkinkan pengemudi menyesuaikan gaya berkendara (Eco, Comfort, Sport, atau Individual) sesuai kondisi. 

Bahkan dalam perjalanan jauh, Regenerative Braking System menjaga efisiensi daya. 

Dengan visibilitas luas dari kabin depan, manuver dan navigasi jadi lebih mudah, membuat setiap perjalanan terasa lebih percaya diri dan aman.

Komitmen Volkswagen: Menjaga Warisan dan Merangkul Masa Depan

Andrew Nasuri, Director Indomobil Group, menyatakan, “Partisipasi kami di JVWF 2025 merupakan bentuk penghormatan terhadap perjalanan panjang Volkswagen, sekaligus komitmen kami untuk menjaga warisan tersebut tetap hidup dan relevan. Selama lebih dari lima dekade, PT Garuda Mataram Motor telah menjadi bagian dari kisah Volkswagen di Indonesia.”

Beliau pun menambahkan, “Hari ini, kami bangga memperkenalkan ID. BUZZ kepada masyarakat Yogyakarta, sebagai simbol budaya yang menjembatani kenangan masa lalu dengan arah masa depan mobilitas. Dan kami percaya, kekuatan Volkswagen bukan hanya terletak pada inovasi produknya, tetapi juga pada ikatan emosional dan kebersamaan yang dibangun dari generasi ke generasi.”

Andhika Yopi, Media & Marketing Head, Jogja Volkswagen Festival (JVWF) 2025, juga menyampaikan apresiasinya. 

“Melalui kolaborasi strategis dengan PT Garuda Mataram Motor, distributor resmi Volkswagen di Indonesia, JVWF 2025 tidak hanya merayakan sejarah panjang VW, tetapi juga memperkenalkan inovasi kendaraan listrik terbaru. Ini adalah bukti nyata bagaimana warisan dan masa depan otomotif dapat bersatu.”

ID. BUZZ

Kolaborasi Global dan Lokal: #BULLILOVEStories dan EKRAF

Sebagai bagian dari kampanye global #BULLILOVEstories, Volkswagen Indonesia juga menjadi tuan rumah bagi kisah perjalanan Christian Schlüter, Spokesperson for Volkswagen Commercial Vehicles Old-timer & Campervans and Founder of #BULLILOVEStories.

Schlüter, perwakilan dari Volkswagen Commercial Vehicles asal Jerman, telah menempuh lebih dari 125.000 km di 41 negara menggunakan ID. BUZZ. Perjalanan menuju Jogja menjadi penanda partisipasi resmi Indonesia dalam kampanye tersebut.

“Perjalanan dari Jakarta ke Yogyakarta bersama ID. BUZZ menjadi pengalaman yang sangat berkesan: nyaman, efisien, dan membuktikan bahwa mobil listrik ini memang dirancang untuk perjalanan panjang yang menyenangkan. Lebih dari itu, perjalanan ini meninggalkan memori yang mendalam bagi saya, terutama karena sambutan hangat dari komunitas Volkswagen di Indonesia. JVWF 2025 memperlihatkan bahwa Bulli bukan sekadar kendaraan, tetapi bagian dari hidup yang dirayakan bersama,” ujar Christian Schlüter.

Di JVWF 2025, Volkswagen Indonesia memulai kolaborasi strategis dengan Kementerian Ekonomi Kreatif (EKRAF). 

Melalui kerja sama ini, Volkswagen menggandeng dua IP lokal, Tabe Thay dan Tenka Street, untuk secara langsung melukis karya seni mereka di mobil ID. BUZZ. Aksi live painting yang unik ini akan berlanjut hingga ajang GIIAS 2025.

Katon Bagaskara Meriahkan JVWF 2025

Tak hanya itu, Volkswagen Indonesia juga menghadirkan penampilan musisi legendaris Katon Bagaskara dalam acara gala dinner perayaan JVWF 2025. 

Kehadirannya menjadi simbol bagaimana Volkswagen merayakan koneksi lintas generasi melalui ikon budaya lokal yang juga dekat di hati masyarakat, sejalan dengan semangat kampanye “New Buzz in Life.”

Nantikan informasi selanjutnya dengan mengikuti akun resmi Volkswagen Indonesia melalui Instagram @vwindonesia dan YouTube Volkswagen Indonesia. 

Jangan lupa, jika kamu mencari mobil Volkswagen impian atau ingin menjual kendaraan lamamu, selalu ada solusi terbaik di OLX! Yuk cek ke OLX sekarang! (RK)

Toyota Glanza Terbaru Rilis di India, Harga Rp 130 Jutaan

Reka Harnis
-
0
Toyota Glanza Terbaru Rilis di India, Harga Rp 130 Jutaan

OLX News – Toyota Glanza terbaru resmi meluncur di pasar India, menawarkan kombinasi menarik antara harga terjangkau dan fitur-fitur modern. 

Dengan banderol mulai dari 690 ribu rupee atau sekitar Rp130 jutaan, mobil perkotaan ini siap bersaing ketat di segmennya. 

Peluncuran ini dilakukan oleh Toyota Kirloskar Motor (TKM) dan Glanza terbaru membawa sejumlah pembaruan signifikan yang patut dicermati.

Pembaruan Menarik untuk Toyota Glanza Mobil Perkotaan

Melansir dari Gaadiwaadi dan India Today, Toyota Glanza terbaru mendapatkan dua pembaruan utama, yaitu pada bagian fitur dan eksterior kendaraan. Meskipun mengalami penyegaran, menariknya, kendaraan ini tidak mengalami kenaikan harga yang signifikan. 

Hal tersebut tentu menjadi kabar baik bagi calon konsumen yang mencari mobil efisien dan berfitur lengkap tanpa harus merogoh kocek terlalu dalam.

Spesifikasi Toyota Glanza Terbaru

Mari kita bedah lebih dalam mengenai spesifikasi Toyota Glanza terbaru yang baru saja meluncur di India.

1. Tampang yang Tetap Kompak dan Agresif

Secara tampilan, Toyota Glanza terbaru masih mengusung desain kompak khas mobil perkotaan. Dimensinya pun tetap proporsional dengan panjang 3.990 mm, lebar 1.745 mm, dan tinggi 1.500 mm. 

Garis desainnya juga tidak banyak berubah, tetap agresif dengan sudut-sudut tajam di sejumlah bagian, memberikan kesan modern dan dinamis.

Perbedaan utama terletak pada adanya paket Prestige yang membuat Glanza terbaru tampil lebih segar. 

Paket ini memberikan sentuhan spesial di beberapa bagian, seperti pintu, gril, lampu belakang, skid plate, visor, dan banyak lagi. Detail-detail kecil ini mampu meningkatkan estetika kendaraan secara keseluruhan.

2. Fitur Toyota Glanza Berlimpah untuk Kenyamanan dan Keamanan

toyota glanza

Pabrikan membekali mobil baru ini dengan sejumlah fitur terkini yang mampu menunjang kenyamanan dan keamanan pengemudi serta penumpang. 

Glanza terbaru kini sudah lengkap dengan layar sentuh hiburan berukuran 9 inci yang bisa terhubung ke ponsel, memudahkan akses ke berbagai aplikasi dan navigasi.

Selain itu, terdapat juga kamera 360 derajat yang sangat membantu saat parkir atau bermanuver di ruang sempit. Fitur HUD (Head Up Display) juga tersematkan, menampilkan informasi penting langsung ke pandangan pengemudi. 

Untuk konektivitas yang lebih canggih, Glanza terbaru Toyota bekali i-Connect. Tak ketinggalan, kenyamanan penumpang juga varian ini perhatikan dengan adanya AC di semua kursi.

3. Mesin Irit dengan Performa Mumpuni

Toyota Glanza terbaru masih mengandalkan mesin model sebelumnya, yaitu K-Series bertenaga bensin dengan kapasitas 1.200 cc. Mesin ini berpadukan dengan transmisi otomatis atau AMT, mampu menghasilkan tenaga sebesar 88,5 dk dan torsi 113 Nm. Performa ini cukup untuk kebutuhan di perkotaan.

Salah satu keunggulan utama yang Toyota India berikan adalah konsumsi bahan bakar yang irit. Glanza terbaru bahkan mampu menembus angka 22,94 km/liter. Dengan kapasitas tangki mencapai 37 liter, secara kasar kendaraan ini mampu menempuh jarak sekitar 848,7 km dalam kondisi tangki penuh. 

Tentu saja, perlu pengguna catat bahwa angka ini adalah hitung-hitungan kasar dan konsumsi BBM bisa dipengaruhi oleh banyak faktor. Termasuk bobot kendaraan dan gaya berkendara pengemudi.

Toyota Glanza terbaru ini sepertinya akan menjadi pilihan menarik bagi mereka yang mencari mobil perkotaan yang stylish, kaya fitur, dan efisien bahan bakar dengan harga yang kompetitif. 

Nah, sambil menunggu Glanza ready di Indonesia, kamu bisa mempertimbangkan varian lain dari Toyota maupun merek lain di OLX. Di OLX tersedia lengkap dengan harga yang lebih terjangkau. Yuk kunjungi OLX sekarang! (RK/FD)

Toyota Hilux Rangga VS Suzuki Carry, Mana yang Terbaik?

Reka Harnis
-
0
Toyota Hilux Rangga VS Suzuki Carry, Mana yang Terbaik?

OLX News – Hilux Rangga, nama yang kini ramai diperbincangkan di jagat otomotif Tanah Air, secara resmi telah mengaspal. Kehadirannya sontak memicu perbincangan, terutama di segmen kendaraan niaga ringan yang selama ini didominasi oleh nama-nama mapan seperti Suzuki Carry. 

Pertanyaannya, di antara keduanya, mana yang lebih unggul dan siapa yang lebih cocok untuk menunjang kebutuhan bisnis? Mari kita bedah lebih dalam.

Spesifikasi Toyota Hilux Rangga VS Suzuki Carry

Perbandingan berawal dari jantung pacu. Toyota Hilux Rangga hadir dengan pilihan mesin bensin 2.0L 1TR-FE Dual VVT-i dan 2.7L 2TR-FE Dual VVT-i, serta mesin diesel 2.4L 2GD-FTV. 

Opsi transmisi manual 5-percepatan tersedia untuk semua varian. Sementara transmisi otomatis 6-percepatan hanya tersedia untuk mesin bensin 2.7L. Tenaga yang keluar bervariasi, dengan mesin diesel 2.4L menawarkan torsi yang cukup besar, menjanjikan performa andal untuk mengangkut beban.

Di sisi lain, Suzuki Carry mengandalkan mesin bensin 1.5L K15B-C yang terkenal irit bahan bakar dan tangguh. Mesin ini berpadu dengan transmisi manual 5-percepatan. 

Meskipun secara kapasitas mesin lebih kecil, Carry telah terbukti keandalannya selama bertahun-tahun sebagai “rajanya pikap” di Indonesia, terutama dalam hal efisiensi operasional.

suzuki carry
Suzuki Carry

Dimensi dan Daya Angkut

Untuk urusan dimensi, Hilux Rangga menawarkan berbagai pilihan bodi. Mulai dari pickup, box, flatbed, hingga modifikasi khusus yang bisa pengguna sesuaikan dengan kebutuhan. 

Ukuran bak Hilux Rangga pun cukup variatif. Ini menjadikannya lebih berdaya angkut besar untuk barang-barang yang lebih panjang atau bervolume. Keunggulan ini sangat relevan bagi pelaku usaha yang sering mengangkut barang dengan dimensi beragam.

Suzuki Carry juga tidak kalah dalam hal fleksibilitas. Dengan dimensi yang kompak. Maka, Carry sangat cocok untuk bermanuver di jalanan sempit perkotaan. Baknya yang lapang dan datar juga memudahkan proses bongkar muat. 

Daya angkut Carry sendiri juga patut pengguna acungi jempol. Sehingga, mampu membawa beban hingga 1 ton lebih, menjadikannya pilihan favorit untuk distribusi barang dalam kota.

Fitur dan Kenyamanan 

Dalam hal fitur, Hilux Rangga, sebagai produk yang lebih baru, kemungkinan besar akan sudah lengkap dengan fitur-fitur modern yang menunjang kenyamanan dan keamanan berkendara. 

Meskipun detail spesifik untuk pasar Indonesia masih menunggu peluncuran resmi, bisa jadi Rangga akan mengadopsi beberapa fitur keamanan yang ada pada Hilux versi double cabin.

Suzuki Carry terkenal dengan pendekatan fungsionalnya. Fitur-fitur yang disematkan pada Carry lebih berfokus pada kemudahan pengoperasian dan durabilitas. 

Kabinnya yang lega dan posisi mengemudi yang nyaman menjadikan Carry pilihan yang praktis untuk penggunaan harian. Meskipun tidak semodern Hilux Rangga, fitur-fitur esensialnya sudah lebih dari cukup untuk menunjang aktivitas niaga.

Kegunaan dan Kecocokan: Siapa untuk Siapa?

Toyota Hilux Rangga sepertinya akan sangat cocok untuk pelaku usaha. Terutama untuk yang membutuhkan kendaraan tangguh dengan daya angkut besar, performa bertenaga, dan fleksibilitas modifikasi tinggi. 

Usaha di bidang logistik, pertanian, perkebunan, atau konstruksi yang sering berhadapan dengan medan berat atau membutuhkan kapasitas angkut ekstra. Maka, sudah barang akan sangat diuntungkan dengan kehadiran Rangga. 

Apalagi, dengan hadirnya ketersediaan varian diesel. Ini juga menjadi nilai tambah bagi mereka yang mencari efisiensi bahan bakar untuk perjalanan jarak jauh atau angkutan berat.

Di sisi lain, Suzuki Carry tetap menjadi pilihan ideal bagi pelaku usaha mikro dan kecil (UMKM), pedagang pasar, atau distributor barang dalam kota. Kompak, irit, dan lincah adalah tiga kata kunci yang menggambarkan Carry. 

Kemampuannya bermanuver di jalanan padat dan sempit, serta konsumsi bahan bakar yang efisien. Semua Itu, menjadikannya partner bisnis yang hemat dan efektif untuk operasional harian.

Jadi, Pilih Toyota Hilux Rangga VS Suzuki Carry?

toyota hilux rangga
Hilux Rangga

Kedua tipe kendaraan di atas  memiliki keunggulan masing-masing. Hilux Rangga menawarkan kekuatan, kapasitas, dan fleksibilitas modifikasi yang lebih tinggi, cocok untuk pekerjaan berat dan medan menantang. 

Sementara itu, Suzuki Carry tetap unggul dalam hal efisiensi, kelincahan, dan harga yang lebih terjangkau. Sehingga, menjadikannya pilihan prima untuk operasional harian di perkotaan dan UMKM.

Pada akhirnya, pilihan terbaik adalah yang paling sesuai dengan kebutuhan dan skala bisnis kamu. Pertimbangkan jenis barang yang akan kamu angkut, rute perjalanan, serta anggaran yang tersedia. 

Selain itu, jika kamu mencari kendaraan niaga bekas berkualitas dengan harga yang lebih bersahabat, jangan ragu untuk ke OLX. Temukan berbagai pilihan Toyota Hilux Rangga atau Suzuki Carry bekas dengan harga lebih terjangkau hanya di OLX! (RK/FD)

Toyota Gazoo Racing Indonesia Raih Double Winner di GT World Challenge Asia, Jepang

Zainal Abidin
-
0
Toyota Gazoo Racing Indonesia Raih Double Winner di GT World Challenge Asia, Jepang

OLX News – Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) kembali menunjukkan taringnya di kancah balap internasional. Tim kebanggaan Indonesia ini berhasil meraih double winner pada ajang GT World Challenge Asia (GTWCA) Japan Cup 2025 Seri ke-3 dan ke-4 yang berlangsung di sirkuit legendaris Fuji International Speedway, Jepang, pada Sabtu dan Minggu, 12-13 Juli.

Duet pembalap Haridarma Manoppo (Indonesia) dan Seita Nonaka (Jepang) sukses memaksimalkan performa puncak GR Supra GT4 Evo 2, mengukuhkan dominasi mereka di kelas GT4.

TGRI GT World Challenge Asia

Prestasi gemilang ini tidak hanya mengharumkan nama bangsa, tetapi juga memperkuat posisi TGRI di puncak klasemen pabrikan dan pembalap Kelas GT4 Japan Cup 2025.

Sekaligus melanjutkan tren positif setelah sebelumnya juga meraih double winner di seri pembuka di Sportsland Sugo Circuit pada bulan Juni.

Dominasi Tak Terbantahkan di Sirkuit Legendaris Fuji

TGRI GT World Challenge Asia

Fuji International Speedway, sirkuit yang memiliki sejarah panjang sejak dibuka pada tahun 1965 dan telah mengalami berbagai rekonfigurasi, termasuk desain ulang oleh Hermann Tilke, menjadi saksi bisu keunggulan TGRI.

Sirkuit sepanjang 4.563 km dengan 16 tikungan ini, yang juga pernah menjadi tuan rumah Grand Prix Jepang Formula 1 dan balap ketahanan bergengsi ini, sangat familiar bagi Toyota.

Pada balapan Seri ke-3 hari Sabtu (12/7), Haridarma Manoppo memulai lomba dengan mulus dari posisi terdepan. Meskipun sempat diwarnai red flag akibat insiden di lap awal, pembalap senior TGRI ini mampu menjaga jarak aman.

Seita Nonaka, yang mengambil alih kemudi, tampil luar biasa menahan gempuran lawan dan berhasil mengamankan gelar juara pertama dengan total waktu tempuh 1:19:22.291.

Kemenangan di race pertama memberikan handicap waktu pit stop 15 detik bagi TGRI di race kedua pada Minggu (13/7), demi menjaga persaingan tetap kompetitif.

Namun, hal itu tak menyurutkan semangat tim. Seita Nonaka, yang kembali memulai balapan, dengan cepat melakukan overtake dan perlahan menambah jarak.

Setelah pit stop untuk pergantian pembalap, Haridarma tampil penuh percaya diri dan konsisten, mempertahankan kemenangan hingga finis pertama dengan total lap time 1:30:55.119.

TGRI GT World Challenge Asia

“Kami mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya atas peran serta dari tim TGR dan Seita Nonaka. Dukungan mereka membuat saya berani tampil all-out yang kembali berbuah gelar juara kali ini. Tim engineer TGRI yang sangat supportive dan kaya pengalaman di sirkuit Jepang, membuat perjuangan kami lebih mudah dan tampil tanpa kesalahan hingga balapan usai. Semoga di sisa 4 seri back-to-back, TGRI selalu terdepan supaya gelar juara Kelas GT4 Japan Cup dapat dibawa pulang tahun ini,” ujar Haridarma Manoppo mengungkapkan rasa terima kasihnya usai balapan.

Atas prestasi ini, Jap Ernando Demily, Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), menyampaikan apresiasinya.

“Selamat kepada TGRI yang kembali mempertahankan double podium pertama lomba Grand Touring Jepang sekaligus mengharumkan nama bangsa di ajang balap regional. Kami turut mengapresiasi kerja keras engineer TGRI sehingga GR Supra GT4 Evo 2 tetap berada di peak performance dan mampu mendulang prestasi maksimal di home race. Semoga capaian ini dapat memperbesar peluang TGRI dalam mendapatkan gelar juara Japan Cup 2025.”

Hiroyuki Oide, Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM), menambahkan, “Kami melihat kekompakan tim makin kuat di seri ini dalam upaya memaksimalkan segala aspek GR Supra GT4 Evo 2. Engineer TGRI juga lebih paham race car ini dan terasah dalam meracik kinerja terbaik di Sirkuit Fuji yang sangat familiar bagi Toyota. Haridarma dan Seita kian solid yang membuat mereka dapat bertarung bersama dengan apik sampai bendera finis dikibarkan. Semoga prestasi ini dapat dilanjutkan di seri berikutnya untuk mempersembahkan trofi juara musim ini kepada masyarakat pecinta balap mobil di Indonesia.”

Dengan total enam putaran di lima negara, GT World Challenge Asia 2025 menampilkan grid penuh 33 mobil dari delapan pabrikan, menunjukkan tingkat persaingan yang ketat.

Kemenangan beruntun TGRI di Jepang ini menjadi sinyal kuat bahwa mereka adalah kandidat terkuat untuk meraih gelar juara umum di akhir musim. (Z)

Honda Resmikan Software Studio Osaka: Pusat Inovasi Kunci untuk Kendaraan Masa Depan Berbasis Perangkat Lunak

Zainal Abidin
-
0
Honda Resmikan Software Studio Osaka: Pusat Inovasi Kunci untuk Kendaraan Masa Depan Berbasis Perangkat Lunak

OLX News – Honda Motor Co., Ltd. (Honda) secara resmi mengumumkan pembukaan Honda Software Studio Osaka pada Selasa, 15 Juli 2025.

Berlokasi strategis di Grand Green Osaka, sebuah kawasan komersial multifungsi di Umeda, Kota Osaka, Jepang, studio ini menjadi pilar penting dalam strategi global Honda untuk mengakselerasi pengembangan teknologi pintar, khususnya dalam mewujudkan Software-Defined Vehicles (SDV) dan memperkuat daya saing kendaraan elektrifikasi mereka.

Honda Software Studio Osaka dirancang sebagai pusat kolaborasi bagi berbagai tim pengembangan yang berfokus pada teknologi krusial untuk SDV.

Ini mencakup pengembangan sistem mengemudi otomatis dan sistem bantuan pengemudi canggih (ADAS) yang akan meningkatkan keamanan dan kenyamanan berkendara.

Selain itu, studio ini juga akan menjadi inkubator bagi berbagai aplikasi pintar di dalam kabin (smart cabin apps), yang bertujuan untuk memberikan pengalaman interaksi yang lebih intuitif dan personal bagi pengguna.

Tak kalah penting, pengembangan System on Chip (SoC) sebagai perangkat keras efisien, serta sistem operasi kendaraan (vehicle OS) yang menjadi platform pengendali SoC dan aplikasi-aplikasi tersebut, juga akan menjadi fokus utama.

Honda Software Osaka

Pembukaan studio ini sejalan dengan komitmen investasi besar Honda, yang sebelumnya telah mengumumkan alokasi sekitar 2 triliun Yen untuk riset dan pengembangan perangkat lunak selama periode 10 tahun hingga akhir Maret 2031.

Investasi ini menunjukkan keseriusan Honda dalam mentransformasi lini produknya menuju era digital.

Untuk mencapai ambisi tersebut, Honda secara agresif merekrut talenta perangkat lunak dengan keahlian tinggi. Per Juni 2025, Honda Software Studio Osaka telah memiliki sekitar 100 tenaga kerja, dan Honda berencana untuk memperluas jumlah ini secara signifikan hingga mencapai sekitar 500 tenaga kerja.

Dengan demikian, wilayah Osaka/Kansai akan menjadi pusat pengembangan perangkat lunak Honda terbesar kedua di Jepang, setelah wilayah Tokyo/Kanto.

Honda Software Studio Osaka sebenarnya telah mulai beroperasi sejak April 2025, sebagai pengembangan dari fasilitas perangkat lunak mobil Honda yang sudah ada di Osaka.

Ke depan, Honda juga berencana untuk membuka pusat pengembangan baru di Tokyo pada awal tahun 2026, menunjukkan ekspansi berkelanjutan dalam kapabilitas perangkat lunak mereka.

Pengembangan perangkat lunak ini tidak berdiri sendiri, melainkan dijalankan secara terintegrasi dengan pusat pengembangan mobil Honda di Tochigi, Jepang.

Sinergi ini memastikan bahwa inovasi perangkat lunak dapat langsung diimplementasikan dan diuji pada kendaraan.

Menariknya, sekitar 85% dari 100 karyawan yang ada saat ini direkrut melalui jalur mid-career, dengan latar belakang yang sangat beragam.

Mereka berasal dari berbagai industri, mulai dari perusahaan integrator sistem, perusahaan kereta api, hingga perusahaan elektronik.

Keberagaman ini diharapkan membawa perspektif baru dan mempercepat peningkatan daya saing produk Honda, melalui kombinasi keahlian baru dari berbagai industri dan pengetahuan mendalam yang dimiliki karyawan yang memulai karirnya di Honda. (Z)

Kabin Mobil Kurang Senyap? Cek 5 Tips untuk Mengatasinya

Reka Harnis
-
0
Kabin Mobil Kurang Senyap? Cek 5 Tips untuk Mengatasinya

OLX News – Kabin mobil yang senyap dan kedap suara bising tentu dambaan semua pemilik kendaraan. Setiap pemilik mobil tahu betapa mengganggu dan tidak nyamannya kebisingan kabin mobil saat berkendara. Nah, bagaimana caranya agar lebih senyap? Simak beberapa tipsnya berikut.

1. Periksa Sistem Ban

Kabin mobil yang bising sangat menyebalkan. Tapi tenang, ada cara untuk menjadikannya lebih kedap dari kebisingan.

Menggunakan teknologi peredam suara adalah cara termudah dan termurah untuk meredam suara di kabin kendaraan kamu. Namun, terkadang ada masalah lain yang tidak kamu sadari. 

Selain angin, penyebab utama kebisingan kabin adalah bagaimana ban kamu berinteraksi dengan jalan. Jika kamu menggunakan jenis ban yang salah, kabin kamu dapat menjadi jauh lebih berisik.

Umumnya, ban terbaik untuk mengurangi kebisingan adalah ban profil rendah. Artinya, ban tersebut lebih kecil daripada ban standar, dan biasanya berukuran lebih kecil. Selain itu, kekerasan dan pola ban kamu dapat sangat memengaruhi kebisingan kabin.

2. Cek Sistem Pembuangan

Kebocoran knalpot merupakan penyebab utama kebisingan kabin, dan sistem pembuangan yang rusak dapat menimbulkan gemuruh yang dalam saat kamu berkendara. Identifikasi masalah pada pipa knalpot dan segera perbaiki kebocoran. 

Sistem pembuangan biasanya terpapar cuaca dan suhu ekstrem yang menyebabkan korosi, karat, sambungan longgar, dan kerusakan. Jika kamu mendengar suara yang tidak biasa atau mencium bau asap knalpot, periksa sistem.

Selain mengurangi kebisingan, kamu juga akan mendapatkan efisiensi bahan bakar dan performa yang lebih baik.

3. Pasang Panel Peredam Suara

Meskipun sebagian besar kendaraan kerja memiliki fitur peredam suara bawaan, fitur tersebut seringkali tidak cukup untuk membuat perjalanan lebih tenang.

Cara termudah untuk mengurangi tingkat kebisingan di kabin kamu adalah dengan menggunakan teknologi peredam suara. Biasanya, ini berupa keset peredam suara. 

Bantalan peredam suara ini dapat ditempatkan secara strategis di seluruh kendaraan kamu. Misalnya seperti di panel pintu atau di bagasi mobil, untuk membantu membuat kabin kamu senyap.

Panel peredam suara untuk langit-langit, dinding, dan pintu dapat dibeli sebagai aksesori tambahan untuk banyak model. 

4. Tambahkan Segel Cuaca Peredam Bising 

Jika kamu mendengar suara angin, pasang weather stripping di area pintu dan jendela kamu. Jika terdengar suara siulan dari kaca spion luar, kemungkinan besar itu adalah angin yang masuk melalui lubang pembuangan bawah. Sepotong kecil selotip bisa menjadi solusi yang cepat dan mudah.

5. Tambahkan Isolasi Kedap Suara

Isolasi kedap suara dapat mengurangi kebisingan kabin mobil dengan mengisolasi interior menggunakan material kedap suara. Material ini biasanya terbuat dari busa atau karet tebal. Kemudian, dipasang di pintu, lantai kendaraan, sekat api, ruang mesin, bagasi, dan atap. 

Suara dari luar diserap oleh material ini sehingga menghasilkan kabin yang lebih senyap. Prosedur ini membutuhkan banyak pembongkaran peralatan interior. Sebaiknya diserahkan kepada mekanik profesional untuk hasil terbaik.

Nah, itulah cara agar memastikan kabin mobil lebih senyap. Temukan jasa perawatan kabin kendaraan kamu hanya di OLX. Yuk cek layanan tersedia sekarang juga! (RK)

Hongqi, Merek Mobil Presiden China Akan Masuk Indonesia

Reka Harnis
-
0
Hongqi, Merek Mobil Presiden China Akan Masuk Indonesia

OLX News – Hongqi, merek mobil mewah yang menjadi kebanggaan Tiongkok dan kendaraan resmi Presiden Xi Jinping, dipastikan akan segera mengaspal di Indonesia. Kabar ini menjadi sorotan utama di jagat otomotif Tanah Air, mengingat reputasi Hongqi sebagai simbol kemewahan dan prestise.

Indomobil Jadi Penyalur Resmi

PT Indomobil Sukses Internasional Tbk akan menjadi penyalur resmi Hongqi di Indonesia. Penunjukan ini mereka lakukan melalui anak usahanya, PT IMG Sejahtera Langgeng. Langkah strategis ini mengukuhkan posisi Indomobil sebagai salah satu pemain kunci dalam industri otomotif nasional.

Penunjukan PT IMG Sejahtera Langgeng sebagai penyalur resmi Hongqi bukanlah isapan jempol belaka. Sebuah kontrak telah ditandatangani antara PT IMG Sejahtera Langgeng dengan China FAW Group Import & Export Co. Ltd pada 7 Juli 2025.

Perjanjian ini mencakup pengelolaan penyaluran kendaraan bermotor merek Hongqi beserta pelayanan purnajual. Termasuk suku cadangnya, di seluruh wilayah Indonesia.

Tambah Kekuatan Indomobil Group

Manajemen Indomobil menyatakan bahwa kerja sama ini akan secara signifikan meningkatkan kinerja usaha Indomobil Group. 

Dengan masuknya Hongqi, variasi merek kendaraan bermotor yang mereka tawarkan kepada konsumen Indonesia akan semakin beragam. Ini semakin membuka peluang pasar baru dan memperkuat daya saing Indomobil di tengah persaingan ketat. 

Hal ini juga menunjukkan kepercayaan dari FAW Group terhadap jaringan dan kapabilitas penyaluran Indomobil di Indonesia. 

Hongqi: Simbol Kemewahan Tiongkok

Bagi yang belum familiar, Hongqi adalah merek mobil mewah di bawah payung FAW Group, salah satu raksasa otomotif tertua dan terbesar di Tiongkok. Nama Hongqi sendiri berarti “Bendera Merah” dalam bahasa Mandarin, mencerminkan identitasnya sebagai merek nasional yang sarat sejarah dan kebanggaan.

Salah satu model andalan yang paling terkenal adalah Hongqi L5. Limusin mewah ini tidak hanya menjadi simbol kemewahan. Tetapi juga, mobil kepresidenan resmi yang Presiden Tiongkok, Xi Jinping gunakan. Hal ini menambah aura eksklusif dan prestise pada merek Hongqi.

Hongqi L5: Dari Pejabat Hingga Miliarder

Menariknya, Hongqi L5 tidak hanya eksklusif untuk kalangan pejabat tinggi. Pemerintah Tiongkok telah memberikan restu untuk menjual Hongqi L5 kepada masyarakat umum. 

Artinya, mereka yang memiliki kantong tebal dan mendambakan kendaraan dengan sentuhan kemewahan khas Tiongkok kini berkesempatan untuk memilikinya. Ini membuka segmen pasar ultra-mewah yang baru di Indonesia.

Saat ini, Hongqi L5 hadir dalam tiga seri berbeda untuk memenuhi kebutuhan pasar yang beragam:

  • Seri H: Untuk segmen pasar menengah ke atas, menawarkan kombinasi kemewahan dan fungsionalitas untuk penggunaan pribadi.
  • Seri Q: Khusus untuk pelanggan korporat, menawarkan solusi transportasi mewah untuk keperluan bisnis dan operasional perusahaan.
  • Seri L: Merupakan mobil termewah yang mereka tujukan untuk pejabat pemerintah dan kalangan pebisnis kelas atas. Sehingga,  menjadi puncak dari kemewahan dan teknologi Hongqi

Portofolio Indomobil yang Semakin Gemuk

Masuknya Hongqi menambah panjang daftar merek otomotif yang Indomobil Group salurkan di Indonesia. Grup ini memang sangat agresif dalam menambah portofolio mereknya. Pada akhir 2024, Indomobil telah mengambil alih penjualan merek Jeep.

Selain itu, Indomobil telah menjadi penyalur untuk merek-merek ternama lainnya. Seperti AION, Audi, Maxus, GWM, Citroen, Hino, Kia, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Suzuki, hingga Volkswagen

Kehadiran Hongqi di pasar otomotif Indonesia tentu akan memanaskan persaingan di segmen mobil mewah. Ini juga menjadi indikasi bahwa pasar otomotif Indonesia semakin menarik bagi merek-merek global, khususnya dari Tiongkok.

Kalau kamu tertarik dengan mobil Hongqi atau ingin mencari mobil impian lainnya, OLX solusinya. Di sini tersedia lengkap dari berbagai merek dan kondisi, yang tentunya punya banderol harga yang lebih terjangkau. Yuk cek OLX sekarang! (RK)

Kedapatan Sedang Diuji Jalan, Xiaomi SU7 Ultra Meluncur Sebentar Lagi di Eropa?

Reka Harnis
-
0
Kedapatan Sedang Diuji Jalan, Xiaomi SU7 Ultra Meluncur Sebentar Lagi di Eropa?

OLX News – Xiaomi SU7 Ultra, sedan listrik yang digadang-gadang akan menjadi pesaing serius di pasar kendaraan listrik global, baru-baru ini tertangkap kamera sedang menjalani uji jalan raya resmi pertamanya di Eropa. 

Penampakan ini memicu spekulasi bahwa peluncuran resminya di Benua Biru akan segera tiba, mengusik dominasi pemain lama.

Jejak Perdana Xiaomi SU7 Ultra di Tanah Jerman

Unit spesifikasi produksi dengan plat nomor “M SU7088E” terlihat melaju di jalanan Munich, Jerman. 

Ini adalah momen bersejarah, menjadikan SU7 pertama yang beroperasi di jalanan Eropa dengan persetujuan regulasi penuh untuk penggunaan umum. Tentu saja, kehadiran mobil listrik futuristis ini tak luput dari perhatian, menarik pandangan penasaran dari warga sekitar.

Plat nomor “M SU7088E” sendiri bukan sekadar angka dan huruf acak. Lu Weibing, Partner dan Presiden Xiaomi Group, sekaligus kepala divisi ponsel pintar dan manajemen merek perusahaan, menjelaskan. 

Bahwa “M” merujuk pada Munich dan “Mi” untuk Xiaomi, sementara “SU7” mencerminkan model kendaraan. Pemilihan plat nomor ini menunjukkan perhatian Xiaomi terhadap detail dan simbolisme, bahkan dalam hal uji coba kendaraan.

Lu Weibing Turun Tangan Langsung

Indikasi kuat lainnya mengenai keseriusan Xiaomi dalam menembus pasar Eropa datang dari Lu Weibing sendiri. Saat ini, ia sedang dalam perjalanan bisnis keliling Eropa untuk meninjau pasar-pasar lokal.

Pada 5 Juli lalu, ia bahkan membagikan unggahan di Weibo, mengonfirmasi bahwa dirinya telah menguji SU7 Ultra yang terdaftar di Munich tersebut. 

Keterlibatan langsung petinggi perusahaan sekelas Lu Weibing menunjukkan komitmen tinggi Xiaomi terhadap ekspansi globalnya. Khususnya di segmen kendaraan listrik.

Dimensi dan Performa yang Mengesankan

Melansir dari Carnewschina, Xiaomi SU7 Ultra punya dimensi yang mengesankan untuk sebuah sedan listrik. Mobil ini memiliki panjang 4.997 mm, lebar 1.963 mm, dan tinggi 1.455 mm, dengan jarak sumbu roda 3.000 mm. 

Dimensi tersebut menempatkannya dalam kategori sedan listrik menengah hingga besar. Dengan jarak sumbu roda yang sebanding dengan sedan ukuran penuh, menjanjikan ruang kabin yang lapang dan nyaman.

Tak hanya itu, performa SU7 Ultra juga tak bisa publik remehkan. Dengan berat kosong sekitar 2.205 kilogram dalam konfigurasi berorientasi lintasan dan koefisien hambatan hanya 0,195. Maka, mobil ini hadir untuk efisiensi dan kecepatan.

Spesifikasi Gahar Xiaomi SU7 Ultra

Di balik penampilannya yang elegan, Xiaomi SU7 Ultra menyimpan spesifikasi yang memukau. Sedan listrik ini mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 1,98 detik, sebuah angka yang menempatkannya di jajaran supercar listrik. Kecepatan puncaknya pun tak kalah fantastis, mencapai 350 km/jam.

Untuk mendukung performa gahar tersebut, Xiaomi SU7 Ultra menggunakan rem karbon-keramik. Ini menjamin daya pengereman superior dan tahan panas ekstrem.

Sasisnya juga telah terkalibrasi melalui pengujian lintasan sebelumnya, termasuk di lintasan Nürburgring yang terkenal. Semua itu menegaskan bahwa mobil ini benar-benar siap untuk performa tinggi.

Sumber tenaga utamanya adalah baterai CATL Qilin II 93,7 kWh yang beroperasi pada 897 volt. Konfigurasi ini memungkinkan jangkauan berperingkat CLTC hingga 630 km, angka yang cukup kompetitif untuk penggunaan sehari-hari maupun perjalanan jarak jauh.

Dengan segala keunggulan yang ada, Xiaomi SU7 Ultra berpotensi besar menjadi pemain kunci di pasar kendaraan listrik Eropa. Apakah kehadiran sedan listrik ini akan mengguncang pasar otomotif Benua Biru? Waktu yang akan menjawabnya.

Buat kamu yang ingin merasakan sensasi berkendara seperti Xiaomi SU7 Ultra  tidak usah risau. Langsung saja ke OLX dan temukan berbagai pilihan mobil listrik, hybrid, maupun bensin secara lengkap. 

Transaksinya mudah dan cepat, sehingga kamu bisa segera memboyong kendaraan impian. Yuk ke OLX sekarang! (RK/FD)

Hyundai Ioniq 6 N Resmi Diperkenalkan, Ini Spesifikasinya

Reka Harnis
-
0
Hyundai Ioniq 6 N Resmi Diperkenalkan, Ini Spesifikasinya

OLX News – Hyundai Ioniq 6 N resmi rilis ke publik, dan membawa angin segar bagi para pencinta kecepatan dan teknologi otomotif. Sedan listrik performa tinggi ini dijadwalkan melakoni debut perdananya di ajang Goodwood Festival of Speed yang prestisius. 

Daripada Ioniq 5 N yang sudah lebih dulu mengaspal, Ioniq 6 N ini punya fitur yang lebih canggih dan performa yang lebih buas. Sehingga, menjanjikan pengalaman berkendara yang mengagumkan.

Desain Agresif dan Aerodinamis

Dikutip dari Hyundai-n.com, Kamis (10/7/2025), Ioniq 6 N dibangun di atas basis Ioniq 6 facelift, namun dengan sentuhan desain yang jauh lebih agresif. 

Perubahan paling mencolok terlihat pada bumper depan yang mereka desain ulang. Sebab, kini sudah lengkap dengan jalur udara masuk yang lebih besar, dan splitter yang berfungsi meningkatkan aerodinamika.

Bagian buritan juga tak luput dari ubahan signifikan. Bumper belakang mendapatkan sentuhan baru, dan yang paling mencolok adalah kehadiran spoiler. Sebab, berukuran besar yang hadir untuk menambah downforce saat mobil berakselerasi kencang. 

Fender pun sedikit lebih lebar, sehingga memberikan kesan kokoh dan menonjol pada bagian kaki-kakinya. Seluruh bodi Ioniq 6 N berbalut dengan warna khas N, yaitu Performance Blue Pearl, yang semakin mempertegas identitasnya sebagai mobil performa tinggi.

Hyundai Ioniq 6 N

Performa Hyundai Ioniq 6 N Brutal Berkat Powertrain Ganda

Di balik tampilan sangarnya, Ioniq 6 N mengusung powertrain yang identik dengan Ioniq 5 N. Mobil ini mengandalkan dua motor listrik yang bertenaga oleh baterai berkapasitas 84 kWh. 

Konfigurasi motor listriknya terdiri dari satu motor di roda depan yang menghasilkan tenaga 223 Tk. Juga satu motor di roda belakang dengan tenaga 400 Tk.

Angka-angka ini bukan sekadar statistik belaka. Hyundai mengklaim Ioniq 6 N mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 3,2 detik berkat fitur N Launch Control. Ini 0,2 detik lebih cepat dari akselerasi Ioniq 5 N. Untuk kecepatan maksimum, Ioniq 6 N bisa menembus angka 257 km/jam.

Fitur Canggih Hyundai Ioniq 6 N Peningkat Pengalaman Berkendara

Hyundai membekali Ioniq 6 N dengan beragam fitur canggih yang mereka rancang untuk menambahkan pengalaman berkendara. Salah satunya adalah N Active Sound yang telah diperbarui, menawarkan tiga sistem audio yang dapat dipersonalisasi. 

Kemudian ada N e-Shift, transmisi dual clutch palsu yang memberikan sensasi perpindahan gigi seperti mobil konvensional,. Ini serupa dengan yang ada pada Ioniq 5 N.

Tak ketinggalan, fitur N Drift Optimizer juga hadir untuk para penggemar drifting. Untuk memastikan performa baterai optimal, tersedia fitur N Battery yang mempersiapkan baterai sebelum digunakan berkendara performa tinggi. 

Fleksibilitas juga mereka berikan melalui N Torque Distribution dengan 11 level yang bisa pengguna sesuaikan. Terutama untuk distribusi torsi pada roda depan dan roda belakang.

Fitur terbaru yang patut kamu lirik adalah N Ambient Shift Light. Sistem pencahayaan ambient yang dapat disesuaikan ini memberikan petunjuk visual tentang titik perpindahan gigi yang tepat untuk performa optimal. 

Artinya, warna dan intensitas cahaya akan berubah saat pengemudi melakukan perpindahan gigi, memberikan panduan visual yang intuitif. 

Para teknisi Hyundai N juga telah melakukan perubahan pada geometri suspensi Ioniq 6 N untuk meningkatkan pengendalian. Kaki-kakinya bersama ban Pirelli P Zero 5 berukuran 275/35 R20 yang menjamin cengkeraman maksimal.

Interior dan Kustomisasi Hyundai Ioniq 6 N

Bagian kabin Hyundai Ioniq 6 N tidak jauh berbeda dengan Ioniq 5 N. Namun, ada satu tambahan menarik, yaitu dudukan untuk GoPro, sangat cocok bagi pengendara yang ingin merekam aksi-aksi balap mereka.

Hyundai juga menyediakan berbagai N Performance Parts untuk Ioniq 6 N. Mulai dari bodykit dan spoiler berbahan serat karbon, underbody tuning vane, hingga pelek ringan yang hanya berbobot 13,25 kg.

Hingga saat ini, Hyundai belum mengumumkan berapa banderol harga untuk Ioniq 6 N ini. Namun, melihat spesifikasi dan fitur yang ada, pastinya bahwa sedan listrik performa tinggi ini akan menjadi pesaing serius di segmen mobil listrik premium.

Jika kamu tertarik dengan Hyundai Ioniq 6 N ini, maka sambil menunggu kamu bisa jual kendaraan lamamu ke OLX. Selain cepat dan mudah, kamu bisa temukan berbagai pilihan di sini. Yuk ke OLX sekarang! (RK/FD)

6 Varian Mobil Bugatti Sport Beserta Harganya

Tony Prasetyo
-
0
6 Varian Mobil Bugatti Sport Beserta Harganya

OLX News – Bagi penggemar otomotif, khususnya kelas sport tentu tak asing dengan mobil Bugatti. Kekuatan mesin dan desain mewah pasti menjadi bayangannya.

Mobil Bugatti merupakan mobil sport asal Prancis, dan termasuk salah satu merek yang menawarkan kendaraan termahal di dunia dengan kesan kemewahan yang sangat kuat.

Harga yang sangat tinggi tentunya juga dipengaruhi oleh ketenaran brand Bugatti yang sudah ada sejak lama dalam dunia balap.

Pabrikan ini telah menjadi legenda dalam balapan jarak jauh dan telah berhasil meraih kemenangan di berbagai ajang balapan terkenal seperti Le Mans 24 Hours.

Sejak saat itu, Bugatti meluncurkan variasi mobil sport mewah untuk segmen pasar kelas atas. Ada beberapa varian dan harga kendaraan Bugatti yang bisa kamu ketahui.

Varian Mobil Bugatti Sport dan Harganya

Sejak lebih dari seratus tahun yang lalu, Bugatti telah merilis berbagai jenis mobil sedan dan sport. Berikut adalah 6 varian dan perkiraan harga untuk masing-masing model:

1. Mobil Bugatti Bolide

mobil bugatti

Mobil Bugatti sport pertama ada Bolide, supercar lain dari Bugatti yang dilengkapi mesin W16 yang bisa menghasilkan tenaga hingga 1. 850 hp pada 7. 000 rpm. Torsinya mencapai 1. 850 Nm pada 2. 000 rpm.

Dari segi desain, Bugatti Bolide memiliki tampilan yang menyerupai mobil balap dengan kombinasi warna hitam dan biru.

Interiornya cukup sederhana karena Bugatti ingin menjaga bobotnya tetap ringan. Bagian luar Bolide dilengkapi dengan grill berbentuk tapal kuda, yang menjadi ciri khas produk Bugatti.

Untuk perkiraan harga Bolide berkisar antara Rp75 miliaran hingga Rp80 miliaran. Wow, pasti keren banget jika kamu bisa mengendarai mobil ini.

2. Mobil Bugatti Veyron

mobil bugatti

Mobil Bugatti Veyron merupakan salah satu hypercar dengan spesifikasi dan performa yang sangat mengesankan.

Ditenagai oleh mesin W16 8. 0 liter quad-turbocharged, mobil ini mampu melepaskan tenaga hingga 1. 001 hp dan torsi maksimal 1. 250 Nm.

Dari segi kecepatan, Veyron termasuk dalam jajaran supercar teratas dengan kemampuan melaju hingga 407 km per jam.

Ditambah lagi, sistem suspensi aktif, serta rem berbahan karbon-keramik memberikan kontrol dan stabilitas saat berkendara pada kecepatan tinggi.

Dari desain baik interior maupun eksterior, sudah jelas bahwa mobil ini merepresentasikan kemewahan dan teknologi canggih.

Perkiraan harga Bugatti Veyron bervariasi mulai dari Rp 28 miliar untuk varian Veyron 16.4. Sedangkan untuk varian Veyron Super Sport dijual Rp 40 miliar dan Rp 42 miliar untuk Veyron Grand Sport Vitesse.

3. Bugatti Mistral Roadster

mobil bugatti

Selanjutnya, ada Mistral Roadster yang merupakan mobil sport Bugatti yang menggunakan mesin W16 8. 000 cc quad-turbocharged dengan 16 silinder.

Mistral dapat menghasilkan tenaga maksimal 1. 600 hp dan dilengkapi dengan sistem transmisi dual clutch gearbox 7-percepatan.

Tampilan luar mobil ini sangat menawan dengan atap terbuka dan warna hitam yang elegan. Di dalamnya, desain Mistral mirip dengan yang ada pada Chiron.

Estimasi harga untuk Bugatti Mistral Roadster sekitar 5 juta USD atau sekitar Rp80 miliar.

4. Bugatti Chiron

Ada juga mobil Bugatti Chiron yang menjadi penerus Veyron dengan mesin berkapasitas 8. 0 L Quad-Turbocharged W16. Chiron dapat menghasilkan tenaga sebesar 1. 479 hp dan torsi hingga 1. 600 Nm.

Selain dari performanya yang mengesankan, tampilan eksterior Chiron juga sangat menarik. Garis-garis tajam dan lekukan pada bodi mobil menjadikannya sangat eksklusif.

Seperti halnya Veyron, Chiron juga dilengkapi dengan gril khas berbentuk tapal kuda di bagian depan. Perkiraan harga untuk Bugatti Chiron Sport adalah sekitar Rp54 miliar, sedangkan Chiron Super Sport berkisar Rp 63 miliar.

5. Mobil Bugatti La Voiture Noire

mobil bugatti
sumber: freepik

Mobil Bugatti La Voiture Noire dilengkapi dengan mesin 8. 0 liter yang dapat memproduksi tenaga hingga 1. 500 Hp dan torsi maksimum 1. 600 Nm.

Berkat spesifikasi mesin ini, Bugatti La Voiture Noire dapat melaju dengan kecepatan maksimum mencapai 420 km/jam.

Lebih dari itu, tampilan eksteriornya terlihat sangat gagah dengan garis-garis dan titik lebar tajam pada bodinya. Harganya  hampir mencapai Rp200 miliar atau sekitar 12 juta dolar AS.

6. Bugatti Centodieci

Mobil Bugatti telah meluncurkan lagi supercar edisi terbatas, yaitu Centodieci, dengan hanya 10 unit yang tersedia. Cristiano Ronaldo, salah satu yang memiliki mobil Bugatti ini.

Dengan mesin W16, Centodieci dapat memproduksi 1. 600 tenaga kuda pada 7. 000 rpm. Bugatti membatasi kecepatan maksimum untuk model ini hingga 340 km/jam secara elektronik.

Dimensi Centodieci juga sangat ramping untuk kategori mobil sport, yaitu 4. 544 mm x 2. 038 mm x 1. 212 mm. Harganya sama menawannya seperti varian Bugatti lainnya, sekitar Rp 145 miliar.

Itulah beberapa tipe mobil Bugatti Sport, mulai dari Veyron, Chiron, La Voiture Noire, hingga Bolide. Estimasi harganya memang sangat fantastis dan ditujukan untuk kalangan orang kaya di dunia. (TP/FD)

1...381382383...1,635Halaman 382 dari 1,635