OLX News – Pernahkah kamu mengalami susah menghidupkan mesin. Salah satu penyebabnya adalah motor starter yang berputar pelan.
Masalah ini umum terjadi pada sistem pengapian mobil, dan biasanya dirasakan saat posisi start tidak mampu memutar mesin. Akibatnya, mesin tidak dapat dinyalakan karena kompresi di ruang bakar sangat lemah.
Akibatnya, mesin tidak dapat dinyalakan karena kompresi di ruang bakar sangat lemah. Untuk mengatasi ini ada dua cara untuk mobil matik biasanya melakukan jumper.
Sedangkan pada mobil manual selain melakukan metode jumper atau mengganti aki, maka untuk menghidupkan mesin harus di dorong terlebih dahulu.
Tapi solusi tersebut tidak mengatasi masalah motor starter berputar pelan. Untuk itu, diperlukan pemeriksaan pada sistem starter mobil, yang mencakup aki, kabel starter, sekring dan relay.
Penyebab Motor Starter Berputar Lambat
Penyebab putaran starter yang lambat mengindikasikan adanya masalah. Berikut beberapa penyebab utamanya, diantaranya adalah:
1. Grounding buruk
Penyebab yang memperlambat putaran starter adalah grounding yang buruk. Meskipun masalah ini cukup jarang terjadi, pemeriksaan grounding tetap perlu dilakukan.
Secara umum, grounding terhubung langsung ke tubuh motor starter itu sendiri. Umumnya, lokasi pemasangan grounding bersatu dengan komponen sikat karbon menggunakan dua baut.
Seringkali, baut pengikat dapat menjadi kendor atau tertutup oleh kerak, sehingga mengganggu aliran listrik yang berlangsung antara sikat karbon.
Hal ini tentu mengurangi pasokan daya listrik yang dibutuhkan, sehingga sering menjadi penyebab putaran starter melambat.
2. Tegangan dan arus listrik kurang
Lambatnya putaran starter dapat dikarenakan tegangan dan arus dari aki mobil yang tidak mencukupi.
Untuk memastikan motor starter berputar dengan baik, aki harus dalam kondisi prima serta memiliki tegangan dan arus yang memadai.
Apabila aki tidak mampu memberikan tegangan dan arus yang cukup, putaran menjadi lambat dan tidak dapat memutar mesin dengan efektif.
Keadaan ini sering terjadi pada aki yang sudah lemah dan soak, atau karena terminal aki terkontaminasi kerak dan kotoran yang menganggu aliran listrik yang diperlukan.
Oleh sebab itu, penting untuk memeriksa kondisi aki dan memastikan terminalnya bersih dari kerak sebelum melanjutkan pemeriksaan lain terkait penyebab lambatnya putaran motor starter.
3. Bushing armature shaft yang berkarat dan tersumbat
Penyebab lain dari putaran lambat adalah bushing pada armature shaft yang berkarat dan macet.
Bushing tersebut terletak di kedua ujung armature shaft, di bagian belakang (dekat sikat) dan di bagian depan dekat dengan overrunning clutch.
Kondisi ini biasanya terjadi karena motor starter seringkali terendam air (misalnya saat melewati jalur yang banjir) dan mobil jarang digunakan, yang membuat bushing dan armature shaft berkarat.
Kondisi karat inilah yang bisa menjadi penyebab putaran menjadi lambat atau bahkan terhenti, karena gerakannya tertahan karat.
4. Saklar starter pada IG switch jelek
Kerusakan pada saklar starter di IG switch (kunci kontak) juga dapat memicu lambatnya putaran motor starter.
Ini bisa disebabkan oleh usia saklar yang sudah tua, di mana pelat pada saklar tersebut mulai kotor, aus, atau tidak menyambung dengan baik.
Ketika saklar tidak terhubung dengan baik, suplai listrik yang menuju solenoid starter menjadi berkurang, sehingga daya magnet di dalam pull in coil dan hold in coil menjadi lemah.
Hal ini mengakibatkan kontak antara terminal 30 dan terminal C tidak berfungsi secara optimal. Akibatnya, daya listrik berkurang dan motor starter pun berputar lambat.
5. Komutator yang kotor pada armature
Dengan keadaan serupa seperti sikat karbon yang habis, komutator kotor sering menjadi salah satu alasan mengapa motor starter berputar dengan lambat.
Kotoran yang menempel pada komutator adalah hal yang biasa karena sebelumnya komutator terus-menerus bersentuhan dengan sikat karbon saat motor starter berfungsi.
Selain itu, aliran arus listrik dari sikat karbon menuju komutator seringkali menghasilkan percikan percikan api dan partikel karbon yang bisa menempel pada komutator.
Kotoran ini dapat menghalangi pengaliran arus listrik dari sikat karbon menuju komutator. Akibatnya, motor starter akan berputar lambat akibat kurangnya daya listrik.
6. Sikat karbon (brush) habis
Kondisi sikat karbon (brush) yang habis juga dapat menjadi penyebab motor starter berputar lambat. Sikat karbon berperan menyampaikan aliran listrik dari field coil menuju armature coil melalui komutator untuk langsung diteruskan ke ground (massa).
Jika sikat karbon habis, terdapat celah antara sikat karbon dan armatur yang menyebabkan hambatan pada aliran arus dan tegangan listrik.
Akibatnya, kecepatan putaran motor starter menjadi lambat dan tidak cukup kuat untuk memutar mesin.
Itulah penjelasan terkait dengan penyebab motor starter berputar pelan, sehingga menyebabkan mesin mobil sulit hidup.
