Fungsi Lampu Hazard Pada Sepeda Motor, Kapan Harus Digunakan?

Otomotif

-

18 Juni 2025

Fungsi Lampu Hazard Pada Sepeda Motor, Kapan Harus Digunakan?

OLX News – Fitur lampu hazard tidak hanya tersedia pada mobil. Sekarang sepeda motor modern juga sudah banyak dilengkapi dengan fitur ini. Namun, kapan sebenarnya fitur tersebut sebaiknya digunakan?

Tentunya setiap lampu bertujuan untuk komunikasi antar pengendara motor di jalan. Namun, saat menggunakannya, pengendara sebaiknya tidak menyalakannya secara sembarangan.

Pasalnya lampu hazard hanya digunakan pada situasi dan kondisi tertentu. Agar tidak salah dalam menggunakan fitur ini, berikut pembahasan secara lengkap.

Fungsi Lampu Hazard Pada Sepeda Motor

Penting bagi pengendara sepeda motor untuk memahami fungsi lampu hazard serta cara penggunaannya.

Mengaktifkan lampu dengan benar akan membantu menjaga visibilitas bagi pengendara lain dan menghindari kebingungan.

Lampu hazard adalah fitur yang membuat lampu sein kiri dan kanan menyala secara bersamaan. Fungsinya adalah sebagai sinyal peringatan untuk pengguna jalan lain bahwa ada kendaraan yang berhenti karena keadaan darurat.

1. Sebagai Sinyal Peringatan

Fungsi lain dari lampu ini adalah memberikan sinyal peringatan kepada pengendara di belakang ketika ada situasi yang dapat membahayakan keselamatan, baik untuk diri sendiri ataupun pengguna jalan lainnya.

Contohnya, saat terjadi kecelakaan, orang yang akan menyeberang jalan, atau situasi lain yang mengharuskan pengendara untuk menghentikan kendaraan secara mendadak di tengah jalan.

Dalam situasi tersebut, pengendara dapat menghidupkan untuk memberi sinyal peringatan kepada pengguna jalan lainnya agar segera mengurangi kecepatan.

2. Dalam Situasi Berbahaya atau Darurat

Dilansir dari berbagai sumber, lampu hazard digunakan oleh kendaraan yang terpaksa berhenti di jalan karena situasi berbahaya atau darurat.

Situasi darurat yang dimaksud antara lain ketika kendaraan perlu berhenti karena masalah seperti mogok, ban kempes, atau kendala lain yang membuat kendaraan sulit untuk bergerak.

Pengendara motor dapat mengaktifkan saat sepeda motornya mengalami kerusakan dan perlu berhenti di tepi jalan.

Selain itu, penggunaan lampu hazard juga diatur dalam undang-undang. Aturan ini tercantum dalam Undang-undang No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Pasal 121 Ayat (1) yang menyebutkan bahwa:

“Setiap pengemudi kendaraan bermotor wajib memasang segitiga pengaman, lampu isyarat peringatan bahaya, atau sinyal lain saat berhenti atau parkir dalam keadaan darurat di jalan.”

Selain situasi yang tepat untuk menyalakan, terdapat juga kondisi yang dilarang untuk menggunakannya.

Pendiri dan instruktur dari Jakarta Defensive Driving Consultant (JDDC), Jusri Pulubuhu, menjelaskan beberapa keadaan di mana pengendara tidak diperbolehkan menghidupkan lampu hazard, seperti:

Kondisi tersebut meliputi saat hujan deras, saat jalan berkabut, saat berkonvoi di jalan, saat melewati area yang gelap, dan ketika hendak berbelok di persimpangan.

Panduan Penggunaan Lampu Hazard

Saat ini, banyak orang yang keliru mengenai waktu dan cara menggunakan lampu hazard. Pada dasarnya, terdapat beberapa situasi di mana pemakaian lampu sebaiknya dihindari agar fungsinya tepat, seperti:

1. Menggunakan Saat Hujan Deras

Meskipun dikenal sebagai lampu sinyal, menyalakan lampu hazard di tengah hujan deras adalah tindakan yang tidak tepat.

Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa lampu tersebut dapat memperburuk keadaan dengan menciptakan kebingungan bagi pengendara lain, terutama ketika visibilitas terbatas.

Dalam situasi ini, pengendara di belakang mungkin tidak dapat menentukan kecepatan kendaraan. Terlebih, jika ada tikungan tajam di jalan yang dilalui, lampu hazard dapat mengacaukan pemahaman pengemudi lain.

2. Menggunakan di Persimpangan Jalan

Saat berada di persimpangan, cukup dengan menghidupkan salah satu lampu sein jika kamu ingin berbelok, tidak perlu menyalakan lampu hazard.

Pengemudi lain di sekitar kamu sudah bisa memperkirakan arah kendaraan kamu dan menyadari bahwa hanya akan melanjutkan perjalanan lurus di jalur tersebut.

3. Menggunakan Saat Memasuki Terowongan

Ketika kamu melintasi terowongan yang kurang penerangan, menghidupkan lampu hazard juga bukan pilihan yang bijaksana, karena hal itu tidak memberikan manfaat yang signifikan.

Disarankan untuk menyalakan lampu utama atau lampu senja agar kendaraan di belakang mengetahui keberadaan kendaraan kamu.

Jika kamu menyalakan lampu sein bersamaan, bisa jadi hal ini justru membingungkan pengemudi lain dan mengganggu penglihatan mereka, yang berpotensi mengarah pada kecelakaan.

4. Menggunakan di Area Berkabut Tebal

Dalam banyak kasus, saat melintas di daerah berkabut tebal, beberapa pengemudi cenderung menghidupkan lampu hazard untuk memberi isyarat kepada pengendara lain.

Ini sebenarnya tidak perlu, karena kamu bisa menyalakan lampu utama atau lampu kabut untuk menjaga jarak aman dengan kendaraan di belakang maupun yang datang dari arah berlawanan.

5. Menggunakan Sebagai Tanda Konvoi Kendaraan

Sangat tidak tepat jika sebuah konvoi kendaraan menyalakan lampu hazard secara bersamaan untuk memberi informasi kepada pengendara lain.

Selain mengganggu, tindakan ini tidak diperlukan karena para pengemudi yang berpapasan dengan rombongan secara otomatis akan berusaha menjaga jarak.

Itulah penjelasan terkait fungsi lampu hazard dan kapan waktu yang tepat untuk menggunakan fitur di dalam sepeda motor. (TP/FD)

Inilah Ciri Sensor TPS Vario 125 Alami Kerusakan

Tony Prasetyo

-

18 Juni 2025

0

Inilah Ciri Sensor TPS Vario 125 Alami Kerusakan

OLX News – Sensor TPS Vario 125 merupakan komponen yang sangat penting. Sehingga komponen yang familiar ini memerlukan perawatan.

Walaupun ukurannya kecil, fungsinya sangat vital untuk menjaga performa mesin tetap optimal. Pada dasarnya, Sensor TPS Vario 125 berfungsi untuk memahami sejauh mana bukaan katup gas

Data yang diberikan oleh sensor ini kemudian dipakai oleh ECU untuk menentukan jumlah bahan bakar yang diinjeksikan dan waktu pengapian yang ideal, guna memastikan pembakaran berlangsung efisien.

Bayangkan jika sensor TPS Vario 125 ini mengalami kerusakan atau memberikan informasi yang tidak akurat, bisa dipastikan performa mesin akan terganggu.

7 Ciri Sensor TPS Vario 125 Mengalami Kerusakan

Apa saja tanda-tanda bahwa Sensor TPS Vario 125 mengalami kerusakan? Berikut 9 ciri yang bisa kamu ketahui, diantaranya adalah:

1. Sensor TPS Vario 125 Menyebabkan Putaran Mesin Tidak Stabil

Setiap mesin motor Vario memiliki standar putaran yang ditetapkan oleh pabrikan. Jika putaran mesin berjalan tidak sesuai hal ini tentunya akan berpengaruh pada kondisi mesin secara keseluruhan.

Beberapa kondisi abnormal yang bisa terjadi adalah:

Idle Hunting:

Kondisi ini ketika putaran mesin naik turun secara drastis ketika berada pada posisi idle, tampak seolah-olah mesin mencari putaran ideal namun tidak menemukannya.

Ini menunjukkan bahwa Sensor TPS mengirimkan sinyal yang tidak konsisten kepada ECU, yang menyebabkan ECU kesulitan dalam mengatur aliran bahan bakar dan udara.

Idle Terlalu Tinggi atau Terlalu Rendah Secara Terus-Menerus:

Apabila putaran idle tiba-tiba sangat tinggi atau sangat rendah tanpa alasan yang jelas, dan Sensor TPS tetap berada pada posisi tertentu atau memberikan pembacaan yang keliru secara terus-menerus.

2. Konsumsi BBM Meningkat Karena Sensor TPS Bermasalah

Kondisi ini sering kali diabaikan karena dianggap sebagai masalah dari faktor lain. Namun, Sensor TPS Vario 125 yang bermasalah bisa menjadi penyebab utama:

Pembacaan yang Salah Secara Konsisten (Terlalu Tinggi):

Jika Sensor TPS terus menerus mengirimkan sinyal bahwa bukaan throttle lebih besar dari yang seharusnya (padahal kamu hanya membuka sedikit).

Kemudian ECU akan menginjeksikan lebih banyak bahan bakar dari yang dibutuhkan, berakibat pada peningkatan konsumsi bahan bakar secara drastis.

Pembakaran yang Tidak Optimal:

Sinyal yang tidak akurat dari TPS dapat menyebabkan rasio udara dan bahan bakar menjadi tidak tepat, sehingga menghasilkan pembakaran yang tidak sempurna dan membuang energi secara sia-sia dalam bentuk emisi yang tidak efisien.

3. Sensor TPS Vario 125 Menyebabkan Motor Sulit Dihidupkan

Ketika Sensor TPS memberikan sinyal yang tidak jelas atau bahkan tidak mengeluarkan sinyal saat throttle dalam posisi tertutup (saat proses starting).

Maka ECU akan kesulitan menentukan jumlah bahan bakar yang tepat untuk proses pembakaran awal. Hal ini menyebabkan motor susah dinyalakan atau tidak bisa dihidupkan sama sekali.

4. Akselerasi Terhambat atau Terasa Berat

Sensor TPS Vario 125 yang rusak maka akan kamu rasakan saat menarik gas, motor biasanya mengalami beberapa situasi:

Respons Gas Lambat:

Ketika tuas gas diputar, ada jeda yang terasa sebelum motor memberikan respons, hal ini diakibatkan oleh Sensor TPS yang terlambat atau kurang akurat dalam mengirimkan sinyal ke ECU.

Tersendat-sendat Saat Gas Dibuka:

Ketika tuas gas dibuka secara bertahap, motor mungkin terasa seperti terhambat atau “batuk-batuk” sebelum akhirnya bisa berakselerasi.

Ini dapat terjadi jika terdapat dead spot pada potensiometer Sensor TPS, di mana sinyal tidak terdeteksi dengan baik pada rentang bukaan tertentu.

Kehilangan Performa Mendadak:

Pernahkah kamu merasakan saat berkendara, motor tiba-tiba kehilangan tenaga, seolah-olah gas tidak berfungsi, kemudian kembali normal?

Hal ini mungkin disebabkan oleh Sensor TPS yang mengalami kegagalan intermittan, di mana sinyal terputus-putus secara sporadis.

5. Keluar Aroma Bahan Bakar dari Knalpot

Ini merupakan tanda kuat bahwa terjadi pembakaran yang tidak sempurna, dimana knalpot mengeluarkan aroma bahan bakar.

Apabila Sensor TPS Vario 125 mengalami kerusakan dan mengakibatkan pasokan bahan bakar berlebihan, bahan bakar yang tidak sepenuhnya terbakar akan keluar melalui knalpot, menghasilkan bau bensin mentah yang kuat.

6. Lampu Indikator Malfungsi (MIL) Menyala

Untuk memudahkan diagnosis kerusakan, produsen sepeda motor telah menyediakan sistem pembacaan yang lebih sederhana melalui MIL (Lampu Indikator Malfungsi).

Pemilik sepeda motor dapat membaca informasi ini jika terjadi kerusakan melalui panel tampilan pada kendaraan.

Pemeriksaan Kode DTC (Kode Kesalahan Diagnostik) bisa dilakukan dengan alat pemindai khusus Honda sehingga mekanik dapat mengakses dan membaca kode kesalahan yang tersimpan dalam ECU.

Biasanya, kode yang terkait dengan Sensor TPS akan muncul, seperti P0122 (Sirkuit Rendah Sensor TPS) atau P0123 (Sirkuit Tinggi Sensor TPS), sesuai dengan jenis kerusakan yang terjadi.

7. Sensor TPS Terganggu oleh Kotoran atau Karbon

Penumpukan kotoran atau karbon di area throttle body dapat mengganggu gerakan atau pembacaan Sensor TPS Vario 15 sehingga menimbulkan masalah seperti diatas.

Itulah 7 ciri sensor TPS Vario 125 mengalami kerusakan. Sehingga kamu bisa menggantinya sehingga fungsi mesin motor kembali normal. (TP/FD)

Cara Atasi Interior Mobil Lembab dan Berbau

Tony Prasetyo

-

18 Juni 2025

0

Cara Atasi Interior Mobil Lembab dan Berbau

OLX News – Pernahkah kamu merasakan interior mobil terasa lembab dan berbau setelah hujan. Untuk mengatasi ada beberapa cara yang dapat kamu lakukan.

Tak sedikit pemilik mobil yang mengalami persoalan pada interior mobilnya terasa lembab dan mengeluarkan aroma yang tidak sedap.

Interior mobil yang lembap dan berbau setelah hujan menjadi isu penting bagi mereka yang ingin menjaga kualitas dan kenyamanan mobil.

Setiap pemilik kendaraan sebaiknya memahami cara pembersihan dan perawatan yang benar untuk menghindari munculnya masalah tersebut.

Metode pembersihan yang tepat untuk interior mobil dapat menghindarkan dari pertumbuhan jamur, bakteri, serta aroma tidak sedap yang dapat mengganggu kenyamanan berkendara.

Cara Atasi Interior Mobil Lembab dan Bau

Dilansir dari berbagai sumber, ada beberapa cara yang dapat kamu lakukan untuk mengatasi interior mobil lembab dan berbau, diantaranya adalah:

1. Bersihkan Karpet dan Jok dengan Sampo Khusus

Gunakan sampo khusus untuk membersihkan karpet dan jok secara menyeluruh. Arahkan perhatian pada area yang sering terpapar kelembapan.

Pastikan untuk mengeringkan semua bagian dengan baik setelah dibersihkan untuk menghindari pertumbuhan jamur. Membersihkan interior mobil memerlukan perhatian secara rinci pada proses pengeringan.

2. Gunakan Vacuum Cleaner untuk Pembersihan Mendalam

Interior mobil yang lembap memerlukan pembersihan menyeluruh dengan menggunakan alat penyedot debu. Fokus pembersihan pada bagian yang sering terpapar kelembapan seperti karpet, kursi, dan area di bawah dashboard.

Gunakan berbagai alat penyedot untuk mencapai sudut-sudut yang sulit dijangkau. Pastikan melakukan penyedotan debu secara mendetail, agar bisa menghilangkan debu, kotoran, dan residu yang mungkin menjadi sumber bau.

Metode ini efektif untuk menghapus partikel-partikel halus yang menyebabkan aroma tidak sedap. Melakukan pembersihan secara rutin sangat dianjurkan untuk mencegah penumpukan debu.

3. Bersihkan Saluran dan Filter AC Mobil

Selanjutnya kamu bisa bersihkan secara menyeluruh saluran AC dan filter dengan menggunakan cairan pembersih khusus. Fokus pada bagian yang dapat menjadi sumber bakteri dan jamur.

Gunakan cairan anti-bakteri dan pastikan semua bagian kering sempurna setelah dibersihkan. Metode membersihkan interior kendaraan termasuk sistem pendingin membutuhkan ketelitian agar tidak ada pertumbuhan mikroorganisme.

4. Gunakan Sabun Khusus Interior

Manfaatkan sabun yang dirancang khusus untuk interior mobil dalam menangani noda dan bau yang sulit hilang.

Campurkan sabun dengan air dalam rasio yang sesuai, lalu oleskan pada area yang bermasalah. Gunakan sikat lembut untuk menghapus noda tanpa merusak bagian interior.

Pilih sabun pembersih yang aman digunakan untuk berbagai jenis material interior, baik itu kulit, kain, atau vinil.

Mengatasi bau di dalam mobil dengan bahan pembersih kimia memerlukan ketelitian supaya tidak merusak permukaan. Bilas menggunakan kain lembab untuk menghilangkan sisa-sisa sabun.

5. Pilih Pengharum Mobil yang Lembut dan Efektif

Pilihlah pengharum untuk mobil yang memiliki aroma yang lembut dan tidak terlalu kuat. Pertimbangkan opsi berbasis minyak esensial untuk hasil yang lebih alami dan menyegarkan.

Interior kendaraan akan lebih nyaman dengan pengharum berkualitas tinggi. Pasanglah pengharum di tempat yang tidak terpapar langsung oleh sinar matahari.

Gantilah secara rutin untuk menjaga agar aroma tetap segar. Menghilangkan bau di dalam mobil dengan pengharum memerlukan teknik pemasangan yang efektif.

6. Penggunaan Bahan Alami untuk Menyerap Bau

Manfaatkan bahan alami seperti baking soda, bubuk kopi, atau arang aktif untuk menyerap aroma tidak sedap.

Tempatkan bahan-bahan tersebut dalam wadah kecil di berbagai titik dalam interior mobil. Menggunakan metode alami ini dapat membuat interior lebih segar.

Gantilah bahan penyerap secara berkala untuk memastikan kerja yang optimal. Mengombinasikan beberapa bahan alami juga dapat memberikan hasil yang lebih baik.

Metode ini menawarkan solusi yang ramah lingkungan dan ekonomis untuk membersihkan interior mobil.

7. Penggunaan Karbon Aktif

Letakkan kantong karbon aktif di berbagai lokasi di dalam kendaraan untuk menyerap bau dan kelembapan.

Pilihlah karbon aktif berkualitas terbaik demi hasil yang lebih maksimal. Interior mobil akan menjadi lebih segar berkat teknologi penyerapan yang efektif.

Gantilah kantong karbon aktif secara rutin untuk menjaga efektivitasnya. Menghilangkan bau dalam mobil dengan karbon aktif memberikan solusi yang bertahan lama.

Pertimbangkan pembersih udara dengan teknologi HEPA dan karbon aktif untuk pembersihan maksimal. Metode modern ini efektif dalam menangani berbagai sumber bau di dalam kendaraan.

8. Pengeringan dengan Sinari Matahari

Lakukan proses pengeringan menyeluruh dengan menjemur perlengkapan mobil seperti karpet dan sarung jok di bawah sinar matahari.

Suhu dari sinar matahari dapat menghilangkan kelembapan dan membunuh bakteri penyebab bau. Pastikan proses pengeringan berlangsung secara merata.

Perhatikan waktu dan intensitas sinar matahari agar tidak merusak material interior. Metode alami ini dalam mengatasi bau memerlukan perhatian ekstra untuk menjaga kualitas bahan.

9. Penggunaan Alat Pembersih Udara Portabel

Pergunakan pembersih udara portabel yang dikhususkan untuk mobil agar udara di dalamnya tetap steril dan bebas dari bau.

Pilihlah model yang kompak dan bisa ditempatkan di berbagai bagian interior. Dengan teknologi filter udara yang canggih, mobil akan terasa lebih segar.

Itulah 9 cara bersihkan interior mobil yang lembab dan berbau, sehingga menjadi lebih bersih dan wangi. Dan pastinya kamu akan merasa nyaman saat berkendara. (TP/FD)

11 Penyebab Tensioner Nmax Mengalami Kerusakan

Tony Prasetyo

-

18 Juni 2025

0

11 Penyebab Tensioner Nmax Mengalami Kerusakan

OLX News – Komponen tensioner Nmax yang bermasalah kerap kali di tandai suara klotok-klotok pada bagian mesin, sehingga diperlukan pemeriksaan.

Jika kamu salah satu pemilik motor Yamaha Nmax dan mengalami suara mesin yang tidak halus. Maka kamu bisa memeriksa bagian tensioner.

Karena komponen tensioner Nmax merupakan komponen kecil yang berfungsi untuk menjaga ketegangan rantai keteng, dan memastikan performa mesin tetap maksimal dan gesekan diminimalisir.

Namun, apa sebenarnya yang menyebabkan tensioner Nmax kerap mengalami kerusakan? Berikut adalah beberapa faktor yang dapat menyebabkan kerusakan pada tensioner Nmax, diantaranya adalah:

1. Pegas Tensioner Nmax Melemah karena Suhu dan Tekanan

Pegas dalam tensioner Nmax dapat mengalami penurunan daya. Suhu tinggi secara berulang dan tekanan yang konstan bisa membuat pegas melemah.

Efeknya daya pegas sudah tidak mampu memberikan tekanan yang memadai pada plunger. Dan menyebabkan bunyi klotok.

2. Kerusakan Material Plunger

Seiring berjalannya waktu, bahan plastik atau komposit pada ujung plunger dapat mengeras atau retak, yang mengurangi kemampuannya untuk bergerak dengan lancar.

Sehingga wajar saja jika dalam periode waktu tertentu harus melakukan penggantian dengan suku cadang yang baru dan original.

3. Oli yang Terlalu Cair atau Salah Viskositas

Kerusakan tensioner Nmax bisa disebabkan dari pemilihan oli yang tidak tepat. Sebaliknya, kamu pergunakan oli sesuai dengan buku panduan dari pabrikan.

Karena penggunaan oli yang terlalu cair atau tidak sesuai dengan viskositas yang ditetapkan dapat menyebabkan tekanan hidrolik tidak tercapai dengan baik, membuat tensioner bekerja lebih keras dan mempercepat proses keausan.

4. Kotoran dan Kekentalan Oli

Oli yang kotor atau sudah terlalu kental karena keterlambatan penggantian dapat menyumbat saluran-saluran kecil di dalam tensioner.

Akibatnya mengganggu aliran oli dan mengurangi tekanan hidrolik yang diperlukan. Sehingga plunger tidak dapat mengatur ketegangan rantai keteng secara efektif.

5. Motor yang Jarang Dipakai

Kondisi tensioner Nmax bisa bermasalah bisa disebabkan karena motor yang tidak digunakan dalam waktu lama.

Oli bisa mengendap dan tidak bersirkulasi dengan baik di dalam tensioner, yang mengakibatkan bagian dalam menjadi kering dan kurang fleksibel.

Ketika motor dihidupkan kembali, tensioner harus bekerja ekstra untuk mengisi kembali ruang hidroliknya, yang dapat mempercepat keausan.

6. Campuran Aditif dalam Oli

Beberapa aditif yang terdapat dalam oli, terutama yang tidak disarankan oleh pabrikan, dapat bereaksi dengan bahan seal dalam tensioner Nmax.

Hal ini dapat menyebabkan seal berubah ukuran, baik mengembang maupun menyusut, sehingga mengganggu fungsi hidrolik.

7. Keausan Dinding Silinder

Dinding silinder yang menjadi jalur bagi plunger juga bisa terkena keausan yang halus, menghasilkan celah yang memungkinkan oli bocor dan berkurangnya tekanan hidrolik yang dibutuhkan untuk menjaga ketegangan.

8. Penggunaan Parts KW

Godaan harga murah seringkali menggiring pengendara untuk menggunakan tensioner Nmax atau rantai keteng non-orisinil (KW).

Biasanya kualitas dari part KW ini berada dibawah dari part orisinil. Sehingga dapat dipastikan bahwa umur dari part tersebut lebih singkat.

9. Peregangan Tensioner dan Rantai Keteng

Gaya berkendara yang agresif, dengan banyak akselerasi dan deselerasi yang mendadak, memberi beban mendadak yang besar pada rantai keteng.

Seperti diketahui dengan adanya beban yang terus terulang, hal ini mempercepat rantai menjadi regang. Sehingga menjadi penyebab tensioner Nmax bekerja lebih aktif untuk menjaga ketegangan.

10. Rantai Keteng Aus, Tensioner Nmax Kehabisan Jangkauan

ketika komponen rantai keteng terus mengalami peregangan, maka komponen tensioner pun melakukan hal yang sama hingga batas maksimal.

Ketika tensioner mencapai batas maksimal dan komponen ini sudahtidak bisa menjaga ketegangan, walaupun kinerjanya masih berfungsi, tetapi menjadi tidak optimal kinerjanya.

11. Sprocket Camshaft yang Aus

Komponen pada bagian Sprocket (gigi) pada camshaft yang telah tergerus bisa menjadi penyebab rantai menjadi tegang karena rentang yang tidak merata. Sehingga terjadi tegangan yang tak seimbang dalam tensioner.

Tips Menjaga Tensioner Nmax Tahan Lama

Kerusakan tensioner Nmax bukanlah tanpa sebab. Hal ini dipengaruhi oleh kombinasi dari faktor desain, kualitas oli, kebiasaan berkendara, dan interaksi dengan komponen lain.

Untuk menjaga tensioner Nmax lebih awet maka kamu bisa melakukan beberapa hal, diantaranya adalah:

Pergunakan olil mesin yang sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Sehingga tingkat kekentalan sesuai dengan karakter mesin.
Untuk menjaga komponen ini awet maka kamu tidak boleh membetot gas dengan cepat, atau hindari akselerasi secara mendadak.
Hindari penggunaan parts KW untuk komponen vital seperti tensioner dan rantai keteng.
Lakukan servis berkala di bengkel terpercaya yang memahami karakteristik mesin NMAX. Minta teknisi untuk melakukan pengecekan visual pada tensioner.
Jika muncul suara ‘klotok-klotok’, jangan menunda untuk memeriksakannya. Semakin cepat ditangani, semakin kecil kemungkinan kerusakan meluas.

Itulah beberapa masalah yang bisa menyebabkan tensioner Nmax menjadi rusak. Akibatnya suara mesin terdengar sangat kasar. Muncul suara klotok-klotok yang mengganggu bahkan bisa mempengaruhi performa mesin saat dikendarai. (TP/FD)

Intip Kelebihan dan kekurangan Toyota Sienta

Tony Prasetyo

-

18 Juni 2025

0

Intip Kelebihan dan kekurangan Toyota Sienta

OLX News – Toyota Sienta merupakan salah satu mobil yang cukup populer di Indonesia. Sejak pertama kali diperkenalkan pada 2016, kendaraan ini hadir dalam empat model: E, G, V, dan Q, yang masing-masing tersedia dalam dua jenis transmisi, termasuk CVT otomatis.

Namun, seiring waktu, model E dan G sudah tidak dipasarkan lagi, dan kini hanya varian V serta Q yang masih dipertahankan. Mobil ini diklasifikasikan sebagai MPV berukuran sedang, berada di antara Avanza dan Innova dalam jajaran produk Toyota.

Mengenai mesinnya, mobil ini dilengkapi mesin 2NR-FE yang memiliki kapasitas 1500cc dengan konfigurasi empat silinder segaris DOHC dan sistem Dual VVTi.

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 107 PS pada 6000rpm dan torsi puncak sebesar 14,3 Kgm pada 4200rpm.

Lantas, apa saja kelebihan dan kekurangan dari Toyota Sienta? Berikut beberapa penjelasannya, diantaranya adalah:

Kelebihan Toyota Sienta

Terdapat beberapa kelebihan dari Toyota Sienta yang patut dipertimbangan, Berikut sejumlah kelebihan Toyota Sienta, diantaranya adalah:

1. Fitur Berkendara yang Lengkap

Salah satu keunggulan mencolok adalah banyaknya fitur yang ditawarkan, mencakup aspek eksterior, interior, serta keselamatan.

Kursi di barisan pertama dan kedua sudah dilengkapi dengan arm rest, serta fitur keselamatan seperti SRS airbag untuk bagian depan dan lutut, Hill Start Assist, ABS, dan Vehicle Stability Control, serta banyak fitur lainnya.

Dari segi eksterior, kini mengadopsi headlamp model Bi-Beam LED Projector yang dilengkapi dengan LED Clearance Lamp, memberikan tingkat kecerahan yang memadai saat berkendara.

2. Tampilan Eksterior yang Unik dan Modern

Dari segi desain, mobil ini terletak pada desainnya yang menarik dan modern. Desain eksteriornya sangat unik jika dibandingkan dengan mobil-mobil lain di kelas yang sama.

Pengaruh kesan menarik terlihat dari garis hitam tebal yang membentang dari bagian belakang lampu depan hingga ke bawah bumper, terhubung ke sisi lainnya.

Desain bagian belakang pun memiliki karakter serupa, menambah daya tarik visual yang menyenangkan saat dilihat.

Desainnya sangat khas, sehingga mudah diingat. Saat seseorang melihat sekilas, mereka akan langsung mengenali bahwa desain tersebut hanya dimiliki oleh Toyota Sienta.

3. Tingkat Kedap Suara yang Baik

Kelebihan lain dari Toyota Sienta adalah kemampuan kedap suara di dalam kabin yang sangat memuaskan.

Berdasarkan beberapa ulasan dari pengguna, banyak yang merasa puas dengan seberapa baik suara dari luar dapat diredam.

Gangguan suara bising saat berkendara dapat diminimalisir sehingga tidak mengganggu kenyamanan penumpang.

4. Beragam Pilihan Transmisi di Setiap Varian

Keunggulan selanjutnya adalah bahwa setiap varian dilengkapi dengan dua pilihan transmisi.

Pada saat perkenalannya, Toyota Sienta tersedia dalam tipe E, G, V, dan Q. Masing-masing varian ini dilengkapi dengan transmisi manual dan otomatis CVT.

Dari variasi yang lengkap ini, ditambah dengan opsi pemilihan transmisi, memberikan kebebasan kepada calon pembeli untuk menyesuaikan kendaraan dengan kebutuhan sehari-hari mereka.

5. Suspensi yang Nyaman dan Stabil

Selain itu kelebihan lain terletak pada sistem suspensinya, yang menawarkan kenyamanan tanpa mengorbankan stabilitas.

Hal ini diakui oleh banyak pengguna Toyota Sienta. Mereka menyatakan bahwa suspensi ini mampu menyerap berbagai jenis permukaan jalan dengan baik, meskipun kendaraan melaju kencang.

Di bagian depan, dilengkapi dengan suspensi bertipe McPherson strut yang memiliki stabilizer.

Untuk bagian belakang, kendaraan ini menggunakan Torsion Beam yang dipasangkan dengan coil spring, juga dilengkapi dengan stabilizer di bagian belakang.

Kekurangan Toyota Sienta

Membahas tentang kelebihan tentunya tidak bisa dipisahkan dari kekurangan. Walaupun desain Toyota Sienta sangat menarik dan memiliki berbagai keunggulan.

Namun kendaraan ini juga memiliki sejumlah kekurangan yang perlu diperhatikan. Berikut adalah beberapa kekurangan dari Toyota Sienta.

Sirkulasi Panas Mesin yang Kurang Optimal

Kekurangan Toyota Sienta adalah sirkulasi panas di ruang mesin yang tidak optimal. Dampak dari masalah ini adalah penurunan performa dan peningkatan konsumsi bahan bakar.

Dalam forum pengguna menyebutkan bahwa sirkulasi panas di mesin tidak memadai, yang berdampak pada pasokan udara dingin yang diperlukan mesin.

Sebagai ilustrasi, udara panas yang digunakan mesin untuk menghasilkan daya dapat mempengaruhi jumlah tenaga yang dihasilkan.

Kandungan oksigen dalam udara panas lebih sedikit, sehingga mengurangi tenaga mesin jika dibandingkan dengan udara yang memiliki kadar oksigen lebih tinggi.

Beberapa pengguna mencoba mengatasi masalah ini dengan menambahkan saluran intake.

Saluran tambahan ini dipasang di depan kendaraan tepat di grill, sehingga mesin mendapatkan pasokan udara dengan kadar oksigen lebih tinggi dibandingkan dengan udara panas yang terdapat di dalam ruang mesin.

Hasilnya, penggunaan saluran ini membantu meningkatkan performa mesin ketika ruang mesin dalam kondisi panas serta dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Itulah kelebihan dan kekurangan dari Toyota Sienta yang bisa kamu pertimbangkan sebelum membeli Toyota Sienta yang dapat disesuaikan dengan preferensi dan kebutuhan pribadi. (TP/FD)

8 Ciri Thermostat Vario 125 Alami Kerusakan

Tony Prasetyo

-

18 Juni 2025

0

8 Ciri Thermostat Vario 125 Alami Kerusakan

OLX News – Jika kamu memiliki Honda Vario 125, maka perawatan motor sangat penting. Bagian yang sering diabaikan namun penting adalah thermostat Vario 125.

Thermostat berfungsi sebagai katup yang mengatur aliran cairan pendingin dari mesin menuju radiator. Ketika mesin berada pada suhu rendah, thermostat akan menutup.

Sehingga cairan pendingin terperangkap di dalam mesin berfungsi untuk membantu mempercepat pencapaian suhu kerja yang ideal sekitar 80-90 derajat celscius.

Setelah mesin mencapai suhu tersebut, thermostat akan membuka, memberikan jalan bagi cairan pendingin untuk mengalir ke radiator guna didinginkan dan kemudian kembali ke mesin.

Jika thermostat gagal berfungsi, baik terjebak pada posisi terbuka atau tertutup, mesin bisa menghadapi masalah suhu, yang bisa menyebabkan motor mogok.

Jika tidak sampai mesin mati, maka dapat memengaruhi performa, efisiensi bahan bakar, serta meningkatkan risiko kerusakan pada komponen seperti piston dan silinder.

Fungsi Utama Theremostat Vario 125

Mempercepat proses mencapai suhu kerja yang ideal:

Mesin yang cepat mencapai suhu kerja optimal akan beroperasi lebih efisien, mengurangi risiko keausan serta emisi gas buang.

Menjaga suhu mesin tetap stabil:

Dengan mekanisme buka-tutup secara otomatis, thermostat menjaga suhu mesin dalam batas aman, tidak terlalu dingin maupun terlalu panas.

Ciri Thermostat Vario 125 Rusak

Mendeteksi gejala kerusakan thermostat Vario 125 lebih awal sangat penting untuk mencegah kerusakan yang lebih parah. Berikut cirinya:

1. Mesin Tiba-Tiba Mati atau Sulit untuk Diaktifkan

Kerusakan pada thermostat Vario 125 bisa memicu overheating dapat berpengaruh terhadap bagian-bagian lain, seperti silinder atau piston, sehingga menyebabkan mesin berhenti mendadak.

Selain itu, suhu mesin yang tidak sesuai juga dapat membuat motor susah untuk dinyalakan, terutama setelah perjalanan panjang.

Gejala ini sering kali disertai dengan suara mesin yang aneh, seperti bunyi “tek-tek” akibat ekspansi komponen yang terlalu panas.

2. Mesin Cepat Panas atau Overheat

Salah satu indikasi yang paling umum adalah mesin cepat panas dalam waktu singkat, meskipun kendaraan baru digunakan untuk waktu yang singkat.

Fenomena ini terjadi akibat thermostat Vario 125 yang terjebak di posisi tertutup, sehingga cairan pendingin tidak dapat bersirkulasi ke radiator untuk didinginkan.

Kamu mungkin akan melihat indikator suhu di speedometer menunjukkan tanda “H” (tinggi) atau lampu peringatan suhu menyala.

Jika radiator tetap dingin saat mesin berlebihan panas, itu merupakan tanda kuat bahwa thermostat vario 125 tidak membuka saluran pendingin.

Sebaliknya, apabila thermostat rusak dalam keadaan terbuka terus-menerus, cairan pendingin akan terus mengalir ke radiator bahkan ketika mesin tersebut masih dingin.

Mesin yang terlampau dingin akan beroperasi dengan kurang efisien, mempengaruhi konsumsi bahan bakar yang lebih boros, serta mempercepat keausan pada komponen internal.

3. Kinerja Kipas Radiator yang Tidak Normal

Jika thermostat Vario 125 menutup secara permanen dan menyebabkan overheating, kipas radiator akan terus beroperasi tanpa henti dalam usaha menurunkan suhu, meskipun usaha tersebut tidak efektif.

Di sisi lain, jika thermostat tetap terbuka, mesin akan kesulitan mencapai suhu yang diperlukan agar kipas radiator dapat menyala.

Oleh karena itu, meskipun terasa seolah-olah mesin sudah panas, kipas radiator mungkin tidak berputar sama sekali.

4. Radiator Tidak Berfungsi dengan Baik

Salah satu cara yang mudah untuk mengidentifikasi kerusakan pada thermostat Vario 125 rusak dengan memeriksa radiator.

Setelah mesin beroperasi selama beberapa menit dan mencapai temperatur panas, sentuh radiator dengan hati-hati.

Jika radiator tetap tidak panas sementara mesin beroperasi pada suhu tinggi, itu menunjukkan bahwa thermostat tidak membuka saluran cairan pendingin.

5. Mesin Sulit Mencapai Suhu Kerja Optimal

Jika thermostat Vario 125 terjebak dalam posisi terbuka, cairan pendingin akan terus bersirkulasi ke radiator meskipun mesin belum mencapai suhu yang diharapkan.

Akibatnya, mesin membutuhkan waktu lebih lama untuk mencapai suhu kerja yang optimal (sekitar 80-92°C).

Ini akan mengakibatkan performa mesin berkurang, akselerasi menjadi kurang responsif, dan motor terasa kurang bertenaga saat dikendarai.

6. Penurunan Kinerja Mesin

Mesin yang beroperasi pada suhu yang terlalu rendah tidak memberikan tenaga yang maksimal. Sebaliknya, mesin terlalu panas justru mengalami penurunan.

Ketidakstabilan suhu dapat mempengaruhi umur antara komponen mesin, sehingga menghasilkan suara yang lebih kasar dari biasanya.

7. Peningkatan Konsumsi Bahan Bakar

Ketidakstabilan suhu mesin, baik yang terlalu panas atau terlalu dingin, dapat mengganggu proses pembakaran di ruang mesin.

Apabila thermostat Vario 125 terjebak dalam posisi terbuka, mesin akan beroperasi pada suhu rendah, menyebabkan pembakaran tidak sempurna dan meningkatkan konsumsi bahan bakar.

Pengguna Vario 125 mungkin menyadari bahwa mereka harus lebih sering mengisi bahan bakar meskipun jarak yang ditempuh tidak mengalami peningkatan yang signifikan.

8. Kebocoran Cairan Pendingin atau Asap Putih dari Knalpot

Ketika thermostat Vario 125 mengalami kerusakan dan mengakibatkan tekanan berlebih dalam sistem pendingin, cairan pendingin dapat bocor dari saluran atau wadah reservoir.

Jika cairan pendingin masuk ke ruang bakar akibat kerusakan pada gasket silinder (yang disebabkan oleh overheating), dapat muncul asap putih dari knalpot yang memiliki bau yang tidak biasa.

Itulah 8 ciri komponen thermostat Vario 125 mengalami kerusakan, sehingga kamu harus segera menggantinya agar tidak mengalami kerusakan pada komponen lain yang lebih parah.

Pastikan Komponen Mobil Ini Terawat Saat Hujan

Tony Prasetyo

-

18 Juni 2025

0

Pastikan Komponen Mobil Ini Terawat Saat Hujan

OLX News – Melakukan perawatan pada kendaraan secara rutin tentunya memberikan kenyamanan. Ada komponen mobil yang harus diperhatikan saat musim hujan.

Saat kamu berkendara pada musim hujan tentunya banyak kendala yang dialami dibandingkan pada saat cuaca cerah. Dari visibilitas yang minim, hingga jalanan yang lebih licin saat hujan deras.

Untuk keamanan dan kenyamanan maka ada beberapa komponen mobil yang harus diperhatikan. Karena komponen inilah yang akan membantu kamu berkendara saat hujan turun.

Meski komponen mobil ini terlihat sepele tetapi memiliki fungsi yang krusial. Karena saat hujan tiba, penting untuk memberikan perhatian ekstra pada kendaraan kamu agar tetap berfungsi dengan baik.

Inilah 6 Komponen Mobil yang Harus Terawat saat Musim Hujan

Untuk memastikan mobil kamu tetap dalam kondisi optimal, ada 6 bagian komponen mobil yang perlu diperiksa, dirawat, dan mungkin diganti selama musim hujan. Berikut adalah komponen-komponen tersebut:

1. Kondisi Bodi Mobil

Bodi mobil merupakan bagian mobil yang melindungi kamu dari cuaca panas dan hujan saat berkendara. sehingga kamu bisa memperhatikan bodi mobil ketika musim hujan.

Caranya dengan melakukan pencucian mobil secara rutin pada seluruh bodi mobil, apalagi habis menembus hujan.

Bagian yang paling penting dicuci adalah bagian bawah. Saat hujan kotoran dan lumpur yang tidak dibersihkan dapat menyebabkan jamur dan karat pada bodi mobil serta komponen bawah kendaraan.

2. Karet Kendaraan

Karet merupakan komponen mobil yang bisa melindungi bagian mobil agar air tidak masuk ke dalam kabin. Untuk itu periksa kondisi karet pada kendaraan, khususnya yang terdapat pada pintu dan jendela.

Karet yang sudah usang dapat menyebabkan air hujan meresap ke dalam kabin, sehingga mengurangi kenyamanan saat berkendara.

Selain itu, setelah air menembus kabin, maka interior mobil akan terasa lembab dan menyebabkan bau yang bisa mengganggu kenyamanan berkendara.

3. Wiper

Komponen mobil yang sangat penting saat hujan adalah wiper. Berkendara dengan wiper yang karet sudah menipis dapat mengganggu visibilitas karena air tidak dapat dihilangkan dengan baik.

Seperti telah disebutkan, berkendara pada saat hujan menimbulkan beberapa kendala seperti jarak pandang yang menjadi terbatas.

Sehingga kamu harus memeriksa kondisi wiper apakah karetnya sudah mengeras dan tipis sehingga tidak optimal menyapu air di kaca mobil. Segera ganti jika kinerjanya tidak memadai.

4. Defogger

Beberapa model mobil dilengkapi dengan defogger yang berfungsi untuk menghilangkan embun yang menempel di kaca depan atau belakang.

Sayangnya, komponen mobil ini kerap diabaikan. Memeriksa defogger cukup mudah, kamu cukup mengaktifkannya dan meraba kaca setelah beberapa saat.

Jika terasa hangat, berarti defogger berfungsi dengan baik. Jika sebaliknya, kemungkinan ada masalah dengan perangkat ini.

Saat komponen ini tidak berfungsi maka kamu bisa melakukan pemeriksaan dan menggantinya untuk membantu mengemudi mobil dengan nyaman.

5. Sistem Kelistrikan

Saat hujan, sistem kelistrikan yang mencakup aki dan kabel harus diperiksa secara menyeluruh. Pastikan semuanya dalam kondisi baik untuk mencegah risiko hubungan arus pendek dan periksa dinamo starter.

Memastikan sistem kelistrikan berfungsi baik di musim hujan bisa menghindarkan kamu dari masalah yang mungkin timbul.

Seperti diketahui sifat air yang bisa mengantarkan listrik bisa membuat sistem listrik terganggu jika ada bagian kabel atau komponen lainya terkelupas dan kemasukan air.

6. Rem

Komponen mobil yang paling penting pada musim hujan adalah sistem pengereman. Kinerja rem yang optimal sangat penting untuk menjaga keamanan saat berkendara saat hujan lebat.

Oleh karena itu, pemeriksaan sistem pengereman adalah suatu keharusan. Periksa kondisi kampas rem dan tentukan apakah perlu diganti atau tidak.

Kondisi hujan yang basah membuat daya cengkram rem menurun. Untuk itulah selalu periksa bagian pengereman agar memberikan daya pengereman yang pakem.

Selain memeriksa bagian-bagian tersebut, memiliki mobil keluarga yang dilengkapi fitur keselamatan yang canggih dapat mengurangi risiko saat berkendara di musim hujan.

Biasanya mobil modern sekarang ini menyediakan berbagai fitur keamanan dan kesemalatan yang dapat diandalkan. Namun, fitur tersebut bisa tidak optimal jika tidak dilakukan perawatan.

Misalnya, Wuling Cortez 1.8, sebagai salah satu MPV andalan Wuling, sudah dilengkapi dengan Hill Hold Control (HHC) dan Automatic Vehicle Holding (AVH).

Kedua fitur ini membantu menjaga kendaraan tetap diam saat berada di jalanan menanjak, terutama saat hujan.

Fitur HHC berfungsi untuk menahan mobil agar tidak mundur saat berkendara di tanjakan, dan akan mempertahankan posisi mobil selama beberapa detik ketika transmisi berada di posisi drive (D) dan rem dilepaskan.

Sementara itu, AHV memiliki kemampuan untuk menahan kendaraan tanpa adanya batasan waktu. Pengemudi dapat menyalakan fungsi ini melalui tombol yang terletak pada konsol tengah, tepat di bawah Electric Parking Brake (EPB).

Adanya fitur ini sangat memudahkan saat menghadapi situasi stop and go di jalan yang menanjak atau menurun saat hujan deras, berkat dua fitur keselamatan tersebut.

Itulah 6 komponen mobil yang penting untuk diperhatikan pada musim hujan. Karena bisa memberikan keamanan dan keselamatan saat berkendara menembus hujan deras.

Inilah Cara Reset Indikator Oli Nmax dengan Mudah

Tony Prasetyo

-

18 Juni 2025

0

Inilah Cara Reset Indikator Oli Nmax dengan Mudah

OLX News – Yamaha Nmax merupakan motor yang memiliki fitur lengkap. Salah satunya dengan disematkan indikator oli Nmax yang bisa kamu setting.

Kemajuan teknologi yang berkembang pesat, membuat aktivitas manusia menjadi lebih mudah. Begitu juga pada dunia otomotif. Salah satunya adalah fitur indikator oli pada sepeda motor.

Semua kendaraan bermotor memerlukan penggantian oli secara teratur agar performanya tetap baik dan mencegah kerusakan mesin akibat keausan komponen yang mungkin terjadi.

Salah satu sepeda motor yang cukup diminati adalah Yamaha Nmax, yang pertama kali diluncurkan di Indonesia pada tahun 2015.

Sehingga tak heran jika skutic kelas premium dari Yamaha ini dibenamkan indikator oli nmax yang bisa mengingatkan kamu sudah berapa jauh oli mesin telah digunakan.

Cara Reset Indikator Oli Nmax

Dengan desain yang modern, sporty, serta fitur dashboard digital, motor ini dilengkapi dengan mesin bertenaga hingga 155 cc.

Untuk memelihara performa mesin maka kamu harus melakukan pengganti oli secara berkala.Karena kualitas oli bisa menurun setelah pemakaian.

Melakukan reset indikator oli Nmax sangat penting karena ini akan membantu sistem pengingat Nmax untuk mencatat kapan oli terakhir kali diganti dan harus segera diganti.

Dengan melakukan reset indikator oli Nmax dengan benar, maka kamu akan mendapatkan informasi akurat mengenai kapan saatnya untuk mengganti oli kembali, sehingga performa mesin tetap terjaga.

Berikut adalah langkah-langkah untuk mereset indikator oli Nmax dengan cara yang mudah dan benar, diantaranya adalah:

1. Periksa Kondisi Motor

Sebelum mulai mereset indikator oli Nmax, pastikan bahwa mesin dalam keadaan mati dan diparkir di tempat yang aman. Ini dilakukan untuk menghindari kerusakan akibat potensi korsleting listrik.

2. Temukan Panel Instrumen

Kamu perlu menemukan panel instrumen di motor Nmax untuk melakukan reset indikator oli Nmax. Panel ini biasanya terletak di belakang kaca depan atau windshield.

3. Cari Tombol Reset

Setelah panel instrumen terlihat, kamu akan menemukan layar digital informasi, indikator bahan bakar, kecepatan, tachometer, serta beberapa tombol kontrol. Cari tombol yang berlabel “RESET” atau “RST” yang biasanya terletak di dekat layar instrumen tersebut.

4. Tekan Tombol Reset

Setelah menemukan tombol reset, tahan tombol tersebut selama beberapa detik hingga indikator reset muncul di layar.

Proses ini akan mengatur ulang indikator oli Nmax kembali ke angka nol, dan sistem memberikan perhitungan ulang interval waktu sampai waktu penggantian oli berikutnya.

5. Tunggu Konfirmasi

Setelah penyetelan ulang selesai, tunggu hingga tampak konfirmasi di layar yang menandakan bahwa proses reset indikator oli Nmax berhasil dilakukan. Ini menandakan bahwa sistem pengingat oli Nmax kamu telah diperbaharui.

6. Lakukan Verifikasi

Untuk memastikan apakah reset indikator oli Nmax berhasil, maka kamu dapat mengikuti langkah-langkah berikut:

Nyalakan motor Nmax

Perhatikan layar pada panel instrumen. Setelah berhasil mereset oli, biasanya akan muncul ikon atau tanda yang menunjukkan reset berhasil.

Periksa Indikator Oli Nmax

Biasanya setelah reset, indikator tersebut akan menunjukkan sisa umur oli dalam bentuk angka yang merepresentasikan jarak tempuh atau jam pemakaian sejak oli terakhir diganti.

Perlu dicatat bahwa lampu peringatan oli di panel instrumen seharusnya tidak menyala setelah reset berhasil dilakukan.

Jika lampu peringatan oli tetap menyala, ini bisa menjadi indikasi bahwa reset gagal atau ada masalah lain yang perlu dicermati.

Apabila masih mengalami masalah setelah melakukan reset oli, disarankan untuk membawa Yamaha Nmax kamu ke bengkel resmi untuk dilakukan reset.

Waktu yang Tepat untuk Melakukan Reset Oil Trip Nmax

Setelah kamu memahami prosedur untuk mereset indikator oli Nmax, langkah berikutnya adalah mengetahui kapan waktu yang paling tepat untuk melakukannya.

Berdasarkan penjelasan sebelumnya, momen yang ideal untuk mereset indikator oli Nmax adalah saat kamu melakukan penggantian oli.

Hal ini dimaksudkan agar kamu selalu ingat bahwa oli sudah diganti dengan yang baru, dan odometer akan kembali ke angka awal, yaitu 0 kilometer.

Dengan begitu, indikator oil trip akan berkedip lagi ketika mencapai 2000 km atau 4000 km

Fungsi dari reset indikator oli Namx pada panel instrumen berperan sebagai pengingat untuk melakukan penggantian oli sepeda motor.

Melakukan pergantian oli secara tepat waktu sangat penting untuk menjaga agar kondisi mesin tetap optimal dan berfungsi maksimal.

Langkah ini diambil oleh Yamaha demi kenyamanan pemilik Nmax dalam menjalani perawatan mesin atau servis secara teratur.

Indikator oli Nmax akan memberi tahu pengendara dengan mengedip pada 1000 kilometer pertama dan setiap 4000 kilometer berikutnya.

Itulah pembahasan terkait cara reset indikator oli Nmax setelah kamu melakukan penggantian oli baru. hal ini bertujuan sebagai notifikasi kapan harus mengganti oli di waktu berikutnya.

Honda CRV 2024: Spesifikasi dan Update Harga Juni 2025

Reka Harnis

-

18 Juni 2025

0

Honda CRV 2024: Spesifikasi dan Update Harga Juni 2025

OLX News – Honda CRV 2024 terus menjadi sorotan di pasar otomotif global, termasuk di Indonesia. Kendaraan Sport Utility Vehicle (SUV) andalan Honda ini hadir dengan sejumlah pembaruan signifikan yang menjanjikan pengalaman berkendara yang lebih baik.

Yuk ketahui spesifikasi unggulan yang ditawarkan dan perkiraan harga terbarunya di bulan Juni 2025 ini.

Tampilan Honda CRV 2024

Spesifikasi Honda CRV 2024

Mulai dari desain interior yang mewah dan lapang, hingga teknologi terkini yang memanjakan pengemudi dan penumpang, berikut spesifikasi unggulan Honda CRV 2024:

1. Desain Eksterior yang Semakin Memukau

Honda CRV 2024 hadir dengan sentuhan desain eksterior yang lebih modern dan elegan. Garis-garis tegas yang membentang di sepanjang bodi memberikan look gagah dan dinamis.

Fasia depan menampilkan grill baru yang lebih atraktif. Lalu, berpadu dengan lampu depan LED yang mereka desain ulang. Sehingga, bisa memberikan pencahayaan optimal serta vibes yang lebih futuristis.

Bagian belakang juga mengalami penyegaran dengan desain lampu yang lebih ramping dan sporty. Juga ada velg alloy dengan desain baru semakin memperkuat kesan premium pada SUV ini.

2. Interior Lapang dan Penuh Kenyamanan

honda crv 2024

Masuk ke dalam kabin Honda CRV 2024, kamu akan masuk dalam ruang yang lapang dan material berkualitas tinggi.

Desain dashboard yang ergonomis memudahkan pengemudi untuk mengakses berbagai fitur.

Kursi yang berbalut material premium, sehingga memberikan kenyamanan maksimal, baik untuk perjalanan jarak dekat maupun jauh.

Tidak ketinggalan di baris kedua dan ketiga (untuk varian 7 penumpang), di sini memberikan ruang kaki dan kepala yang cukup lega. Sehingga menjamin kenyamanan seluruh penumpang.

3. Performa Mesin Bertenaga dan Efisien

Honda CRV 2024 hadir dengan beberapa opsi mesin yang bertenaga namun tetap efisien dalam penggunaan bahan bakar.

Pada perkiraannya, untuk pasar Indonesia, Honda masih akan menawarkan opsi mesin bensin 1.5L Turbo yang mendistribusikan tenaga responsif.

Selain itu, kemungkinan besar akan tetap tersedia varian Hybrid yang mengkombinasikan mesin bensin dengan motor listrik. Varian ini menawarkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik serta emisi gas buang yang lebih rendah.

CRV ini Juga lengkap dengan transmisi otomatis CVT (Continuously Variable Transmission) akan menyalurkan tenaga dengan halus dan responsif.

4. Fitur Keselamatan Canggih Sebagai Prioritas

Honda selalu mengedepankan keselamatan penggunanya, dan hal ini tercermin pada Honda CRV 2024. SUV ini sudah lengkap dengan beragam fitur keselamatan aktif dan pasif terdepan.

Diantaranya adalah sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System) dengan EBD (Electronic Brake-force Distribution), Vehicle Stability Assist (VSA), Hill Start Assist (HSA), serta sejumlah airbag di berbagai titik kabin.

Tidak ketinggalan, fitur Honda SENSING yang meliputi Collision Mitigation Braking System (CMBS), Lane Keeping Assist System (LKAS), Adaptive Cruise Control (ACC), dan Road Departure Mitigation System (RDM). Semua itu demi meningkatkan keamanan berkendara.

5. Teknologi Terkini untuk Pengalaman Berkendara yang Lebih Baik

Honda CRV 2024 juga mengusung beragam fitur teknologi modern. Sistem infotainment dengan layar sentuh berukuran besar memungkinkan akses mudah ke berbagai fungsi.

Termasuk navigasi, konektivitas smartphone melalui Apple CarPlay dan Android Auto, serta sistem audio premium yang memanjakan telinga.

Fitur-fitur lain seperti panoramic sunroof (tergantung varian), power tailgate, dan wireless charging juga turut hadir. Semua demi menambahkan kenyamanan dan kepraktisan dalam pemakaian sehari-hari.

Update Harga Honda CRV 2024 Juni 2025

Meskipun harga resmi saat ini telah ada, penting untuk memantau perkembangan harga di bulan Juni 2025. Berikut update Honda CRV 2024 pada bulan Juni 2025:

Honda CRV 1.5L Turbo CVT: Mulai dari Rp759.000.000
Honda CRV 2.0L RS e:HEV: Mulai dari Rp825.800.000

Beberapa faktor seperti kebijakan pemerintah terkait pajak kendaraan, fluktuasi nilai tukar mata uang, serta peran dari strategi pemasaran dari PT Honda Prospect Motor (HPM) bisa mempengaruhi harga jual.

Secara keseluruhan, seri Honda CRV ini hadir sebagai SUV yang semakin matang dengan desain yang menawan, interior yang nyaman, dan performa yang bertenaga. Meskipun harga di bulan Juni 2025 masih bersifat prediksi, antusiasme masyarakat terhadap mobil ini tetap tinggi.

Bagi kamu yang mencari SUV premium dengan segala keunggulan yang ditawarkan, cari saja Honda CRV 2024 di OLX.

Sebagai platform jual beli kendaraan bekas yang harganya lebih terjangkau. Maka, sepatutnya OLX menjadi solusi bijak ketika kamu mencari mobil impian. Yuk cobain sekarang! (RK/FD)

Keunggulan dan Kelemahan Grand Livina

Tony Prasetyo

-

18 Juni 2025

0

OLX News – Setiap produk tentunya memiliki keunggulan dan kelemahanya masing-masing. Begitu juga Grand Livina sebagai salah satu mobil popular di Indonesia.

Jika saat ini kamu tengah mencari mobil 7 seater yang murah dan berkualitas maka ada beberapa pilihan yang bisa kamu pilih, seperti Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Nissan Grand Livina atau Honda Mobilio.

Nissan Grand Livina merupakan MPV yang banyak disukai oleh masyarakat Indonesia. Sebelum membelinya, berikut keunggulan dan kelemahan Grand Livina, diantaranya adalah:

1. Interior yang Lebih Luas

Kabin interior bisa menjadi pertimbangan untuk mobil 7 seater. Grand Livina menawarkan kenyamanan yang lebih unggul karena memiliki ruang kabin yang lebih luas.

Mobil ini dilengkapi dengan variasi pelipatan kursi yang lebih fleksibel, memungkinkan pengaturan ruang yang lebih optimal.

Kursi di baris kedua dan ketiga dapat dilipat, menciptakan area datar yang dapat digunakan untuk beristirahat atau menyimpan barang.

Lebih lanjut, material interior Grand Livina lebih berkualitas dibandingkan Avanza, salah satunya jok yang terbuat dari bahan kulit, memberikan kesan lebih premium.

Posisi mengemudi juga dirancang lebih ergonomis dibandingkan dengan rivalnya. Pengemudi dapat dengan nyaman memposisikan kakinya tanpa harus membungkuk terlalu dalam.

2. Kenyamanan yang Lebih Baik

Grand Livina dirancang dengan suspensi yang lebih lunak dan nyaman. Mobil ini menggunakan sistem penggerak depan (FWD) yang efektif menyampaikan daya ke roda dan menjaga stabilitas.

Dengan demikian, kendaraan ini mampu melintasi berbagai jenis permukaan jalan tanpa getaran yang mengganggu dan memiliki kestabilan yang lebih baik.

Sementara itu, untuk tinggi ground clearance juga berkontribusi terhadap kenyamanan selama perjalanan.

3. Kinerja Mesin

Kelebihan lainnya dari Grand Livina terlihat dari aspek performa. Kinerja mesin memainkan peran yang didukung oleh mesin berkapasitas 1.499 cc yang mampu memberikan tenaga hingga 103 HP.

Sedangkan kompetitornya menggunakan mesin yang lebih kecil, dengan kapasitas 1.329 cc dan menghasilkan tenaga yang lebih rendah, yaitu 97 HP.

Dari perbandingan tersebut, tentunya Grand Livina menunjukkan keunggulan yang lebih baik dan bertenaga. Sehingga MPV ini terasa lebih responsif saat berakselerasi.

4. Penghematan Bahan Bakar

Efisiensi bahan bakar adalah aspek penting yang harus diperhitungkan sehingga memiliki keunggulan dibandingkan kompetitor lainnya.

Sistem FWD pada Grand Livina memungkinkan penggunaan bahan bakar yang lebih efisien, dibandingkan dengan kendaraan yang menggunakan sistem penggerak roda belakang (RWD).

Hal ini disebabkan oleh penyaluran daya yang lebih kompleks pada sistem RWD. Mobil ini mampu menempuh jarak antara 9 hingga 12 km untuk setiap liter bahan bakar.

Mobil Grand Livina — sumber: nissan indonesia

Kelemahan Grand Livina

Meski Grand Livina dikenal memberikan kenyamanan dan kestabilan saat melaju di jalan tol dengan kecepatan di atas 100 km/jam.

Selain itu, kabin yang kedap suara dan suara mesin yang tenang membuat pengemudi merasakan sensasi berkendara sebanding dengan mobil sedan premium.

Namun, di balik segudang keunggulan dan kenyamanan yang ditawarkan oleh Nissan Grand Livina, terdapat banyak kelemahan, khususnya untuk versi bertransmisi otomatis.

Apa saja kelemahan Grand Livina. Berikut adalah beberapa kelemahan, diantaranya adalah:

1. Transmisi CVT kurang responsif

Salah satu kelemahan yang sering dialami oleh para pengguna Nissan Grand Livina matic adalah reaksi transmisi otomatis xtronic CVT-nya yang tidak begitu responsive.

Bisa dikatakan, transmisi matic CVT merupakan jenis transmisi yang kurang responsif dibandingkan dengan tipe planetary gear.

Terlebih lagi, mobil ini masih mengandalkan CVT generasi awal yang termasuk dalam kategori konvensional.

Saat pedal gas ditekan penuh, akselerasi dari posisi nol terasa lambat dan kurang cepat. Dari beberapa pengujian performa, untuk mencapai kecepatan 0-100 km/jam, Grand Livina membutuhkan waktu 13 detik.

Hal ini mungkin disebabkan oleh tujuan utama desain Grand Livina yang ditujukan sebagai kendaraan keluarga dengan fokus utama pada kenyamanan berkendara.

2. Biaya perbaikan matic yang tinggi

Grand Livina matic memiliki biaya perbaikan sistem yang cukup tinggi. Hal ini dapat dimaklumi mengingat bahwa teknologi CVT di Indonesia termasuk baru ketika mobil ini diperkenalkan.

Terutama untuk transmisi dengan sistem CVT, jika terjadi kerusakan pada komponen penting di dalamnya, lebih disarankan untuk mengganti seluruh transmisi matic CVT beserta torque converter-nya.

Seperti yang kita ketahui, harga satu unit transmisi CVT baru lengkap dengan torque converter bisa mencapai lebih dari 205 juta.

Oleh karena itu, tidak mengherankan jika biaya perbaikan matic untuk mobil ini termasuk mahal. Jika berniat membeli Grand Livina bekas dengan jarak tempuh lebih dari 100.000, mungkin perlu mempersiapkan anggaran tambahan.

Itulah keunggulan dan kelemahan Grand Livina yang bisa Anda pertimbangkan sebelum membeli mobil MPV, kamu bisa mempertimbangkan dari faktor kenyamanan, efisiensi, hingga tampilan desain.