Beranda blog Halaman 1057

Apa Itu Spoiler Mobil, Ini Fungsi, Jenis dan Cara Memasangnya

Zainal Abidin
-
0
Apa Itu Spoiler Mobil, Ini Fungsi, Jenis dan Cara Memasangnya

Tahukah Anda, bahwa spoiler mobil memiliki peran cukup penting pada kendaraan. Selain menambah penampilan mobil semakin terlihat keren dan sporty, keberadaannya ini punya manfaat tersendiri. 

Spoiler mobil ini biasa dipasang di bagian belakang mobil. Bukan hanya sebagai aksesoris saja, namun spoiler ini berperan terhadap aerodinamika mobil. Biasanya spoiler pada mobil ini disematkan pada mobil dengan tipe tertinggi pada setiap variannya, atau tipe sport.

Karena kerap dipacu dengan kecepatan tinggi, sisi aerodinamika mobil pun perlu diperhatikan. Salah satu komponen yang sangat penting untuk menunjang aerodinamika mobil ini adalah spoiler.

Sampai saat ini cukup banyak sekali berbagai jenis mobil yang dimodifikasi dengan menambahkan spoiler pada bagian belakangnya. Agar lebih berkesan sebagai mobil sport, spoiler mobil ini didesain dengan beraneka ragam bentuk.

Baca juga: Jangan Asal Pasang, Ini Fungsi Spoiler Mobil yang Bukan Cuma Pemanis 

Ada yang mungil, namun ada pula yang besar. Bahkan ada pula yang menambahkan spoiler mobil dengan bahan carbon yang membuat harganya sangat mahal.

Berikut ulasan mengenai spoiler mobil, mulai dari fungsi, jenis dan cara pemasangannya.

Jenis Spoiler

Umumnya, spoiler mobil banyak disematkan di bagian belakang mobil. Baik itu di buntut bagasi untuk mobil sedan, atau bagian atap belakang untuk mobil hatchback maupun MPV.

Namun, nyatanya spoiler tidak hanya diletakkan di bagian belakang mobil, tetapi juga bisa di beberapa bagian lain.

  • Front Spoiler

Spoiler mobil depan berguna untuk mengimbangi spoiler belakang, agar saat mobil melaju dengan kecepatan tinggi, mobil akan memiliki keseimbangan yang tepat. Pada umumnya spoiler depan terletak di bagian bawah bumper depan untuk mendekatkan jarak bodi mobil ke tanah. 

Hal tersebut dapat memperkecil aliran udara dari bawah sehingga mengurangi potensi limbung saat mobil sedikit terangkat dalam kondisi mobil yang melaju dengan cepat. 

Maka dari itu, pentingnya keseimbangan saat memasang spoiler, tidak hanya di bagian belakang saja pemasangan juga harus dilakukan di bagian depan agar mobil bisa lebih stabil saat dalam kecepatan tinggi.

  • Lip Spoiler

Spoiler ini pada umumnya digunakan sebagai hiasan saja (estetika). Biasanya jenis ini kebanyakan digunakan pada mobil sedan. 

  • Wing Spoiler

Jenis spoiler ini biasanya digunakan untuk spoiler mobil racing. Wing spoiler memiliki ukuran yang lebih besar daripada spoiler lainnya dengan desain yang cukup kaku. 

Jenis spoiler satu ini  memang tidak disarankan untuk di pasang di mobil biasa karena penggunaan sayap besar yang idealnya untuk mobil-mobil berperforma tinggi. Pabrikan merancang wing spoiler agar selaras dengan desain mobil sehingga bentuknya berbeda antara satu model dengan lainnya.

  • Rear Spoiler

Salah satu jenis spoiler mobil yang paling umum yaitu rear spoiler atau spoiler belakang. Sesuai namanya, spoiler ini terletak di bagian belakang. Seperti yang suka berada pada mobil sedan, mobil racing, dan mobil tanpa bagasi seperti hatchback, SUV, dan MPV yang spoilernya terletak di belakang kaca atas. 

Bentuk spoiler belakang ini menyerupai sayap dan langsung menempel pada bodi mobil yang bentuknya lebih landai dan kecil.

Baca juga: Ini Fungsi Spoiler Mobil, Bukan Sekadar Gaya Tapi…

Fungsi Spoiler

Spoiler mobil
Spoiler mobil (Freepik)

  • Menambah Aerodinamis Mobil

Menambah spoiler membuat aerodinamika mobil meningkat. Sehingga membantu roda untuk tetap menempel di jalanan, sehingga mobil lebih stabil dan tidak limbung. 

Agar hasil aerodinamis meningkat, biasanya spoiler mobil dipasang di belakang mobil, tepatnya di bagian atas pintu bagasi atau di atas kaca belakang. Jangan lupa juga untuk memasang spoiler mobil di bagian samping dan depan mobil.

  • Mobil Lebih Stabil

Menggunakan spoiler pada mobil, akan membuat laju mobil semakin stabil. Apalagi saat dipacu dalam kecepatan tinggi. Mobil tetap akan menapak di tanah tanpa melayang karena dorongan dari angin.

Jika tidak ada spoiler mobil, bisa jadi mobil tidak bisa menahan terpaan angin yang datang dari berbagai arah. Akibatnya, mobil jadi oleng dan sulit dikendalikan. Diketahui angin yang berhembus kencang bisa membuat gaya angkat mobil tinggi. 

Nah, spoiler pada mobil mampu menambah downforce atau gaya tekan ke bawah, sehingga gaya angkat mobil bisa dikendalikan.

  • Mencegah Masuknya Kotoran

Selain bisa membuat mobil jadi stabil, spoiler mobil juga bisa mencegah masuknya debu atau kotoran yang berasal dari belakang. Apalagi ketika angin bertiup cukup kencang.

Pada mobil hatchback sering mengalami turbulensi udara di bagian belakang yang menyebabkan banyak kotoran serta debu di sekitar mobil. Dengan pemasangan spoiler, kondisi turbulensi ini bisa diminimalisir, sehingga kotoran akan lebih sedikit.

Baca juga: Ini 6 Aksesori Untuk Tingkatkan Tampilan Mobil Suzuki 

Perbedaan Bahan Spoiler

Spoiler mobil bisa dibuat dari bahan yang berbeda-beda. Setiap bahan tersebut, tentu memiliki keuntungannya tersendiri dan jelas, bandrol harga yang disematkan nantinya pun akan berbeda. Berikut perbedaan bahan spoiler mobil:

  • Bahan Plastik ABS

Dalam pembuatan spoiler dengan bahan ABS biasanya dicampur dengan pengisi granular. Hal ini bertujuan untuk membuat spoiler lebih kaku.

  • Bahan Silikon

Silikon merupakan bahan dalam pembuatan spoiler yang memiliki karakteristik termal yang tinggi dan tahan lama.

  • Bahan Fiberglass

Spoiler yang yang terbuat dari epoxy biasanya menggunakan bahan fiberglass. Pembuatan spoiler yang menggunakan bahan fiberglass ini memakan waktu yang cukup lama, sehingga tidak diproduksi dalam skala yang besar. Bahan fiberglass sendiri bersifat tahan lama.

  • Bahan Carbon-fiber

Bahan spoiler yang selanjutnya adalah carbon fiber. Spoiler yang dibuat menggunakan bahan ini biasanya memakan waktu yang lama karena dikerjakan secara manual. Bahan carbon fiber bersifat ringan dan sangat kuat, sehingga tidak heran jika harganya lumayan mahal.

Cara Memasang Spoiler yang Benar

Pemasangan spoiler pada mobil dapat dilakukan dengan langkah-langkah sebagai berikut:

  1. Pastikan area pemasangan spoiler bersih dan kering dari kotoran atau debu.
  2. Tentukan posisi spoiler yang diinginkan pada mobil. Biasanya, spoiler dipasang di bagian belakang mobil, di atas pintu bagasi.
  3. Gunakan penggaris untuk memastikan spoiler berada pada posisi yang tepat.
  4. Pasang tanda-tanda penanda pada posisi pemasangan spoiler, menggunakan spidol atau tape.
  5. Pasang bracket atau penjepit spoiler pada mobil, sesuai dengan tanda penanda yang telah dipasang.
  6. Pasang spoiler pada bracket atau penjepit spoiler dan kencangkan baut dengan kunci pas.
  7. Pastikan spoiler terpasang dengan kuat dan tidak goyang.
  8. Lakukan pengecekan kembali pada semua baut dan penjepit spoiler untuk memastikan pemasangan yang aman dan tepat.
  9. Selesai, spoiler sudah terpasang pada mobil Anda.

Perhatikan saat Memasang Spoiler

Dalam pemasangan spoiler mobil perlu diperhatikan bahwa harus dilakukan dengan benar, selain itu jangan sampai miring dan tidak seimbang satu sama lain. Pada mobil yang memiliki bagasi, maka spoiler akan dipasang pada bagian belakang kendaraan tersebut seperti mobil jenis sedan.

Untuk mobil hatchback spoiler akan dipasang pada bagian atap paling belakang. Adakalanya spoiler juga dipasang pada bagian atas kaca mobil di belakang. Pemasangan spoiler tidak boleh dilakukan sembarangan dan harus dilakukan dengan benar. 

Dalam pemasangannya pun harus seimbang antara bagian depan dengan bagian samping. Mobil yang hanya memiliki spoiler pada bagian belakang saja akan mengakibatkannya berjalan dengan arah tidak menentu. 

Hal ini disebabkan karena pada saat melaju kencang beban mobil akan terpaku pada satu titik saja. Selain itu, saat mobil melaju dengan kecepatan tinggi juga akan berubah haluan sendiri. Dengan begitu pemasangan spoiler ini harus dilakukan dengan tepat agar tidak menyebabkan hal-hal membahayakan.

Pemasangan spoiler yang tepat ini juga bertujuan agar komponen tersebut tidak lepas saat pengendara mobil melaju dengan cepat. Hal ini untuk menghindari pengendara lain mengalami kecelakaan.

Itulah ulasan mengenai spoiler mobil, sedikit banyak tentu menambah wawasan Anda pentingnya spoiler dan cara pemasangannya yang benar. Kalau soal membeli mobil bekas, pilih yang pasti saja yaitu dengan membeli di dealer terpercaya yang dapat memberikan penawaran terbaik serta garansi pada unit yang Anda beli seperti OLX Autos. 

Pilih mobil bekas berkualitas terbaik, dan harga yang paling reasonable di OLX Autos. Ada ribuan unit mobil bekas berkualitas yang bisa dipilih. Kami menjamin semua unit mobil berkondisi prima, dan bergaransi karena telah melalui inspeksi detail dari petugas berpengalaman. Dengan harga dan biaya perawatan yang rendah, kebutuhanmu bisa terpenuhi!

Mengenal Mobil Otonom, Sistem Transportasi Cerdas Nan Canggih

Della Faradila
-
0
Mengenal Mobil Otonom, Sistem Transportasi Cerdas Nan Canggih

News.OLX – Era revolusi industri 4.0, segala sesuatunya semakin digital dan diiringi dengan campur tangan kecerdasan buatan atau artificial intelligence (AI) yang menciptakan dampak signifikan bagi keberlangsungan hidup manusia. Bahkan, dampak ini pun dirasakan oleh industri otomotif.

Campur tangan AI dalam industri otomotif dapat menghasilkan moda transportasi yang cerdas dan aman melalui sistem otomatisasi. Dengan begitu, sistem transportasi otomatis memungkinkan kendaraan bisa bergerak tanpa adanya pengemudi. Perkembangan ini kemudian menghasilkan mobil otonom.

Apa itu mobil otonom?

Ketika masuk mobil, kamu hanya perlu mengetik atau mengucapkan lokasi tujuan. Lalu, mobil yang kamu tumpangi bisa berjalan sendiri tanpa membutuhkan seseorang untuk menyetir atau memikirkan arah jalan. Cukup menunggu sambil duduk manis sambil bekerja atau sambil tidur siang, kamu bisa sampai tujuan.

Kira-kira hal di atas adalah gambaran saat menggunakan mobil otonom (autonomous). Mobil yang juga disebut sebagai mobil self-driving merupakan transportasi darat yang mampu dikemudikan tanpa ada banyak intervensi dari pengemudi atau orang lain.

Mobil otonom menggunakan kombinasi dari sensor, kamera, radar, dan AI agar bisa berjalan sendiri tanpa tambahan intervensi dari seseorang. Tentunya untuk menjadikan sebuah kendaraan masuk pada kategori mobil otonom, maka pabrikan perlu membuat unit produksi yang bisa bernavigasi ke tujuan secara otomatis.

Hadirnya berbagai sistem seperti lane assist, adaptive cruise control (ACC), electronic stability control (ESC), rear-view video systems (RVS), adaptive highlight, forward collision mitigation (FCM), automatic emergency braking (AEB), dan berbagai sistem lainnya telah terpasang dalam mobil otonom ini.

Mobil ini perlahan mendapatkan sorotan dari berbagai negara di dunia. Hal ini pun dibuktikan oleh banyaknya manufaktur otomotif serta negara yang sedang mengembangkan dan melakukan uji mobil otonom agar bisa digunakan dengan optimal di jalanan.

Level mobil otonom

Sebagai informasi, mobil otonom ini memiliki level yang berbeda sesuai kemampuan otomatisasinya itu sendiri. Level 0 adalah mobil non-otonom, sedangkan level 1 sampai dengan 5 dilihat dari kemampuan otonomnya itu sendiri.

1. Level 1

Peran pengemudi masih sangat dibutuhkan pada level ini meskipun partisipasinya sudah berkurang. Mobil otonom level 1 ini sudah mampu mengontrol kemudi meskipun masih terbatas.

2. Level 2

Pada level ini, dapat dikatakan sudah tidak membutuhkan banyak intervensi dari pengemudi dan bisa berjalan secara otomatis. Meskipun mobil sudah bisa melakukan akselerasi, deselerasi, dan mengubah alat kemudi, tapi masih butuh koreksi dari pengemudi di saat tertentu.

3. Level 3

Mobil sudah bisa bermanuver secara cepat. Teknologi pada level ini semakin canggih sehingga pengemudi sudah bisa melakukan aktivitas lain namun tetap perlu melakukan pemantauan.

4. Level 4

Teknologi yang ada sudah bisa mengambil alih seluruh tugas pengemudi seperti menginjak pedal gas, rem, atau mengarahkan kemudi. Akan tetapi, hal ini masih terbatas pada lingkungan tertentu.

5. Level 5

Level paling tinggi dari mobil otonom yang mana teknologi mengambil alih penuh kendali mobil. Bahkan di berbagai situasi dan kondisi medan jalan sekali pun.

Dampak hadirnya mobil otonom

Mobil otonom dihadirkan dengan harga yang fantastis, mengingat sistem teknologi terbaru yang bekerja di dalamnya belum pernah ada di mobil konvensional. Terlebih, dengan teknologi AI, mobil ini bukan tidak mungkin untuk diretas atau mengalami kejahatan siber.

Bahkan, jika terjadi masalah pada mesin pun, tidak sembarang teknisi yang bisa memperbaiki. Akan tetapi teknisi yang juga dibekali dengan pengetahuan teknologi AI atau sistem informasi. Meskipun begitu, tentunya kehadiran mobil otonom memiliki dampak positif.

Dampak positif apa saja yang dimiliki oleh mobil otonom sebagai kendaran masa depan? Simak informasinya berikut ini!

1. Tingkat kecelakaan menurun

Mobil self-driving akan menjadi salah satu moda transportasi paling aman dan kemungkinan angka kecelakaannya berkurang. Hal ini karena kondisi pengemudi yang mabuk ataupun ngantuk juga tidak bisa mempengaruhi kemudi mobil ini.

2. Kepemilikan mobil berkurang

Mobil otonom berpotensi untuk menjadi masa depan industri otomotif. Sehingga, tidak menutup kemungkinan mobil ini secara nantinya bisa menjadi kendaraan bersama dan mengurangi masalah lalu lintas bahkan memberikan lebih banyak lahan parkir.

3. Bisa kirim paket

Mobil otonom dalam waktu dekat dirancang oleh pabrikannya untuk mengantarkan paket dan makanan. Bahkan beberapa perusahaan rintisan di luar negeri pun telah memanfaatkan mobil otonom untuk pengiriman kepada pelanggan.

Melihat berbagai teknologi, kelebihan dan kelemahan dari mobil otonom, kamu tertarik untuk punya mobil self-driving ini, ngga? Jika memang nantinya kamu tertarik untuk beli unitnya, pastikan lakukan transaksi di tempat terpercaya, ya!

Selain informasi di atas, kamu juga bisa dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download juga aplikasi OLX di Google Play Store dan App Store segera!

Apa Itu Gardan Mobil, Jenis, Fungsi dan Cara Kerjanya

Zainal Abidin
-
0
Apa Itu Gardan Mobil, Jenis, Fungsi dan Cara Kerjanya

Gardan mobil adalah komponen penting dalam sistem penggerak roda pada kendaraan. Gardan memiliki fungsi untuk menghubungkan mesin atau transmisi dengan roda belakang dan meneruskan tenaga dari mesin ke roda belakang. 

Dengan berbagai jenis dan fungsi yang dimilikinya, gardan mobil dapat memberikan kenyamanan dan keamanan saat berkendara. Adanya komponen bernama gardan ini memungkinkan kendaraan bergerak pada berbagai kondisi medan dan kecepatan yang berbeda-beda.

Masih banyak yang tidak tahu fungsi dari gardan, bukan hanya seperti sumbu roda pada mobil. Namun dalam gardan mobil terdapat berbagai komponen berupa gear dan cara kerjanya yang komplek.

Baca juga: Mengenal Oli Gardan Mobil, Cara Mengecek dan Menggantinya Secara Mandiri 

Agar lebih memahami apa itu gardan mobil, jenis, fungsi dan cara kerjanya, berikut dirangkum seputar tentang gardan mobil.

Apa Itu Gardan Mobil

Gardan mobil adalah salah satu komponen penting pada sistem transmisi mobil yang berfungsi untuk menghubungkan roda belakang dengan transmisi atau mesin mobil. Gardan mobil juga disebut dengan differential gear atau diff gear.

Fungsi utama dari gardan mobil adalah untuk membagi tenaga dari mesin ke roda belakang dengan cara yang optimal. Ketika mobil berbelok, roda belakang harus bergerak pada kecepatan yang berbeda-beda. 

Gardan mobil memungkinkan roda belakang untuk bergerak pada kecepatan yang berbeda-beda ini tanpa mengganggu pergerakan roda yang lain, sehingga memastikan mobil dapat berbelok dengan lancar dan stabil.

Gardan mobil terdiri dari beberapa komponen seperti cakram, pinion gear, crown gear, spider gear, dan bearing. Semua komponen ini bekerja bersama-sama untuk memastikan gardan mobil berfungsi dengan baik dan dapat menangani beban yang diberikan oleh mobil. 

Penting bagi pemilik mobil untuk melakukan perawatan teratur pada gardan mobil agar dapat berfungsi dengan baik dan tidak mengalami kerusakan yang berpotensi membahayakan keselamatan pengendara.

Baca juga: Pahami Kelebihan dan Kekurangan Mobil dengan Penggerak Roda Depan

Jenis Gardan Mobil

Ilustrasi gardan
Ilustrasi gardan (eti-edu)

Ada beberapa jenis gardan mobil yang umum digunakan pada mobil, di antaranya adalah:

  • Open Differential

Gardan mobil yang paling umum digunakan pada mobil. Differential ini terdiri dari dua roda gigi yang berputar secara independen, dan terhubung oleh poros transmisi di tengahnya. 

Differential ini dapat membagi tenaga antara roda kiri dan kanan pada saat mobil berbelok, sehingga memungkinkan roda untuk bergerak pada kecepatan yang berbeda-beda. 

Namun, differential ini tidak cocok untuk kondisi off-road atau berkendara di medan yang licin, karena tenaga hanya akan diberikan pada roda yang memiliki traksi terbaik.

  • Limited-Slip Differential (LSD)

Jenis gardan mobil yang mengatasi kelemahan open differential dengan membatasi jumlah tenaga yang diberikan pada roda yang kehilangan traksi, dan memberikan lebih banyak tenaga pada roda yang memiliki traksi lebih baik. Differential ini dapat meningkatkan traksi pada mobil, terutama saat berkendara di medan yang licin atau off-road.

  • Locking Differential

Jenis gardan mobil yang memberikan traksi yang lebih baik daripada LSD. Differential ini mengunci kedua roda untuk bergerak bersama-sama, sehingga memungkinkan mobil untuk melewati medan yang lebih sulit dengan traksi yang lebih baik. 

Namun, penggunaan differential ini hanya dianjurkan pada medan yang berat atau off-road, dan dapat mempengaruhi manuverabilitas pada saat mobil berbelok.

  • Electronic Differential

Jenis gardan mobil yang menggunakan sistem elektronik untuk mengatur aliran tenaga antara roda kiri dan kanan. Differential ini dapat meningkatkan traksi pada medan yang licin, dan memberikan kinerja yang lebih baik pada saat mobil berbelok. Namun, differential ini lebih kompleks dan lebih mahal daripada jenis differential lainnya.

Baca juga: Akibat Oli Transmisi Motor Matic Jarang Diganti

Fungsi Gardan Mobil

Gardan mobil, juga dikenal sebagai poros penggerak atau poros transmisi, berfungsi untuk mentransfer daya dari mesin ke roda. Gardan mobil biasanya terdiri dari beberapa komponen, termasuk gigi, bantalan, dan roda gigi. 

Gardan mobil juga memungkinkan roda mobil untuk berputar pada sudut yang berbeda satu sama lain, sehingga memungkinkan mobil untuk berbelok dan bermanuver di jalan.

Gardan mobil terhubung dengan transmisi mobil dan diferensial, yang mengatur jumlah daya yang diteruskan ke setiap roda. Selain itu, gardan mobil juga membantu mengurangi getaran dan keausan pada komponen lainnya di mobil, seperti suspensi dan roda.

Dengan demikian, gardan mobil memainkan peran penting dalam kinerja dan kemampuan mobil untuk bergerak dengan baik di jalan raya.

Selain itu gardan juga memiliki fungsi lain, yaitu:

  • Pembeda putaran poros roda kiri dan kanan

Pengertian dari fungsi ini adalah pembeda gerak putar porosnya sehingga membuat radius belok mobil menjadi lebih pendek dan mobil tidak perlu berputar lebih jauh ketika kendaraan ingin berbelok secara keseluruhan.

  • Penerus tenaga putar

Gardan mobil juga berfungsi sebagai penerus tenaga putar mesin ke poros penggerak. Komponen ini akan meneruskan tenaga putar dari mesin ke ban mobil sehingga laju kendaraan bisa dikontrol untuk maju, mundur atau berbelok.

  • Mengubah arah putar

Gardan mobil bisa berfungsi untuk mengubah arah putar sebesar 90 derajat. Tenaga putar yang pada awalnya lurus,akan diubah 90 derajat sehingga bisa memutar poros penggerak.

  • Meningkatkan tenaga putar

Fungsi lainnya yaitu adalah untuk meningkatkan tenaga putar atau momen. Tenaga yang berasal dari mesin akan disalurkan ke poros roda penggerak sehingga membuat tenaga putar yang dihasilkan menjadi lebih besar.

  • Efisiensi bahan bakar

Pada mobil dengan gardan mobil yang efisien, gardan mobil dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar. Differential pada gardan mobil memungkinkan tenaga dari mesin didistribusikan secara optimal ke roda belakang, sehingga memastikan mobil bergerak lebih efisien dan hemat bahan bakar.

Cara Kerja Gardan Mobil

Gardan mobil berfungsi sebagai penghubung antara transmisi mobil dan roda. Gardan mobil mentransfer daya dari mesin ke roda, dan memungkinkan roda untuk berputar pada sudut yang berbeda satu sama lain.

Cara kerja gardan mobil dapat dijelaskan sebagai berikut:

  1. Gardan mobil terhubung dengan transmisi mobil dan diferensial, dan menerima daya dari mesin melalui transmisi.
  2. Gardan mobil memiliki roda gigi yang terhubung dengan roda mobil. Ketika gardan mobil menerima daya dari mesin, roda gigi ini berputar.
  3. Pada saat yang sama, gardan mobil memungkinkan roda mobil untuk berputar pada sudut yang berbeda satu sama lain. Hal ini memungkinkan mobil untuk berbelok dan bermanuver di jalan.
  4. Gardan mobil juga membantu mengurangi getaran dan keausan pada komponen lainnya di mobil, seperti suspensi dan roda.
  5. Selama mobil bergerak, gardan mobil terus mentransfer daya dari mesin ke roda, sehingga mobil dapat terus bergerak maju.

Dalam keseluruhan sistem transmisi mobil, gardan mobil berperan penting dalam mengoptimalkan kinerja dan kemampuan mobil untuk bergerak dengan baik di jalan raya.

Itulah penjelasan mengenai gardan mobil yang berperan sangat penting dalam menunjang kenyamanan mobil dalam berkendara. Pastikan bahwa saat membeli mobil bekas tidak ada masalah pada gardan mobil.

Pastikan membeli mobil bekas di dealer terpercaya yang dapat memberikan penawaran terbaik serta garansi pada unit yang Anda beli seperti OLX Autos.

Pilih mobil bekas berkualitas terbaik, dan harga yang paling reasonable di OLX Autos. Ada ribuan unit mobil bekas berkualitas yang bisa dipilih. Kami menjamin semua unit mobil berkondisi prima, dan bergaransi karena telah melalui inspeksi detail dari petugas berpengalaman. Dengan harga dan biaya perawatan yang rendah, kebutuhanmu bisa terpenuhi!

Siap-Siap Pre-Order, Model SUV Baru Mitsubishi Motors Sebentar Lagi Meluncur

Zainal Abidin
-
0
Siap-Siap Pre-Order, Model SUV Baru Mitsubishi Motors Sebentar Lagi Meluncur

The New SUV dari Mitsubishi Motors merupakan versi produksi massal dari XFC Concept yang sebelumnya sudah diperkenalkan di IIMS 2023 lalu.

News.OLX – Sebuah kejutan bakal dihadirkan Mitsubishi Motors nanti saat gelaran GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) berlangsung di bulan Agustus 2023 mendatang. Sebuah model baru dari Mitsubishi Motors akan melakukan debutnya di pentas tersebut.

“The New SUV” begitulah Mitsubishi Motors menyebutnya sementara, setidaknya untuk sampai nanti di waktu peluncurannya. Yang pasti, model baru ini merupakan versi produksi massal dari XFC Concept yang sebelumnya sudah diperkenalkan di IIMS 2023 lalu.

Jika mengacu pada desain XFC Concept, SUV baru dari Mitsubishi ini pasti akan sangat menarik karena tampilannya sangat autentik namun futuristik, stylish, tough dan pastinya akan beda dengan model SUV yang pernah ada dan dijual di Indonesia.

Bahkan dari pengakuan Mitsubishi Motors sendiri, “The New SUV” ini sudah beberapa kali di uji coba pada jalan dan lingkungan ASEAN, dimana itu artinya, mobil SUV ini sangat pas dengan karakteristik jalanan khususnya di Indonesia dan diklaim memberikan peace of mind saat dikemudikan di berbagai medan jalan baik yang kasar maupun yang tergenang air.

Mobil ini juga disebutkan Mitsubishi Motors sangat praktis dengan handling yang mudah, memiliki ruang penyimpanan serbaguna, serta kabin yang luas untuk menunjang kenyamanan. 

Satu lagi hal menarik dari “The New SUV” ini karena menjadi mobil pertama yang dilengkapi dengan Dynamic Sound Yamaha Premium, sebuah sistem audio otomotif yang juga untuk pertama kalinya dikembangkan Mitsubishi Motors berkolaborasi dengan Yamaha Corporation.

Mengusung setelan khusus yang dioptimalkan menyesuaikan karakteristik akustik kabin, sistem audio di The New SUV ini menghadirkan pengalaman suara yang imersif dan premium, berkendara jadi semakin asyik, nyaman, dan menyenangkan bagi semua orang di dalamnya.

Berbagai fakta tersebut membuat SUV baru Mitsubishi Motors ini diyakini akan bikin heboh saat peluncurannya nanti. 

Bagi para pecinta mobil Mitsubishi Motors yang sudah tidak sabar ingin meminang “The New SUV”, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sudah mulai membuka keran pemesanan dengan sistem pre-order di pameran otomotif IIMS Surabaya 2023.

“Kami sudah memulai tahap pre-order untuk The New SUV yang akan diluncurkan di Indonesia pada Agustus 2023 di ajang GIIAS 2023. Konsumen sudah mulai dapat melakukan pre-order dengan menghubungi tenaga sales dan dealer resmi Mitsubishi Motors. Selain itu untuk konsumen yang melakukan pre-order dari periode yang ditentukan hari ini berhak mendapatkan tambahan Masa Gratis Service dan Sparepart selama 20,000 km atau 1 tahun mana yang tercapai lebih dulu diluar paket standard yang sudah termasuk dalam pembelian kendaraan,” ungkap Tetsuhiro Tsuchida, Director of Sales & Marketing Division PT MMKSI membeberkan rencana serta keuntungan dari program pre-order The New SUV.

Periode pre-order tersebut dimulai sejak 31 Mei 2023 lalu sampai dengan batas waktu yang akan diinformasikan kemudian. Agar tidak terlewatkan berbagai informasi penting terkait dari pre-order tersebut, kunjungi laman ini!

7 Cara Merawat Wiper Mobil Agar Kaca Selalu Bersih

Zainal Abidin
-
0
7 Cara Merawat Wiper Mobil Agar Kaca Selalu Bersih

Cara merawat wiper mobil banyak dicari pemilik mobil agar kaca mobilnya selalu bersih dan terawat. Wiper mobil tidak bisa dirawat dengan cara seadanya. Ada beberapa cara khusus yang perlu dipahami, terlebih di saat kondisi curah hujan yang tinggi. 

Curah hujan yang tinggi membuat wiper mobil sangat diperlukan untuk membersihkan kaca dari genangan air. Apabila Anda tidak memahami cara merawat wiper mobil yang benar, maka bisa jadi kaca mobil jadi kurang terawat dan bahkan bisa menyebabkan kerusakan pada kaca maupun wipernya. 

Pemahaman akan merawat wiper mobil yang benar ini akan membuat mobil kamu terlihat begitu bersih dan keadaan wiper bisa normal tanpa adanya masalah yang berarti.

Baca juga: Bolehkah Air Wiper Pakai Shampoo?

Agar cara-cara merawat wiper mobil bisa diketahui banyak orang, berikut dirangkum cara merawat wiper mobil agar kaca selalu bersih.

1. Pastikan Jaga Elastisitas Karet Wiper

Wiper tak hanya terbuat dari kerangka besi. Wiper juga mempunyai bagian yang terbuat dari material karet. Bagian karet inilah yang berfungsi sebagai alat untuk menghalau air hujan yang menutupi kaca mobil. 

Agar bagian karet tetap terjaga, tipsnya jangan sampai Anda membiarkan mobil di tempat yang sangat panas. Tempat yang panas atau terpapar sinar matahari secara langsung akan membuat akan berdampak pada karet wiper dan mengurangi elastisitasnya.

Pastikan agar mobil kesayangan Anda tidak terus-terusan terkena panas matahari karena akan menyebabkan karet tersebut semakin cepat mengering dan pecah. Dengan begitu, Anda menjadi tahu bahwa menjaga elastisitas karet wiper sangat penting terutama dengan cara menghindari panas berlebihan saat memarkir mobil. 

Apabila parkir mobil dalam keadaan panas, ada baiknya mengganjal atau mengangkat wiper selama ditinggalkan. Cara seperti ini dilakukan agar dapat mencegah panas dari kaca mengenai karet secara langsung.

2. Hati-hati Saat Membilas Wiper

wiper mobil
Ilustrasi wiper mobil (freepik)

Mobil kesayangan tentunya dibersihkan secara menyeluruh agar kinclong dan tampak nyaman dipandang. Bagian wiper pun juga dibersihkan agar tak ada debu atau kotoran yang menempel. 

Namun saat membersihkan wiper, ada yang harus diperhatikan. Ya, Anda harus memperhatikan cara membilas bagian karet wipernya. Berusahalah dengan perlahan dan hati-hati saat Anda membilas karetnya. 

Hati-hati karena pada permukaan karet wiper ada cairan khusus yang berfungsi sebagai pelindung serta pelembab. Adapun cara mencuci dan merawat wiper yang disarankan adalah cobalah untuk jangan bilas karet wiper dengan sabun cuci mobil. 

Cukup siram dengan air bersih saja di bagian wiper dan jangan lap permukaan karetnya. Lalu biarkan air mengering dengan sendiri kemudian menegakkan wiper setelah dicuci. Dengan begitu, kondisi karet wiper akan baik-baik saja dan itu membuat wiper menjadi bersih.

Baca juga: Lakukan 10 Hal Ini Saat Berkendara di Musim Hujan

3. Cek Kondisi Poros Wiper

Tak hanya karet wiper yang perlu dicek secara berkala. Namun bagian wiper lainnya yang perlu diperhatikan adalah poros wiper. Poros wiper harus benar-benar diperhatikan dengan cara memberikan pelumas pada bagian poros wiper secara berkala. 

Pemberian pelumas pada poros wiper ini dilakukan agar mencegah terjadinya kondisi aus. Cara semacam ini dilakukan agar perputaran wiper untuk menyapu air dan kotoran pada kaca saat musim hujan menjadi tidak macet atau terhambat. Kondisi poros wiper yang baik ini akan membuat wiper dapat berfungsi dengan semestinya.

4. Isi Cairan Wiper

Hal sepele namun sering dilupakan oleh para pemilik mobil yakni mengisi cairan wiper. Cairan wiper biasanya terdapat di dalam ruang mesin di mana ada satu tangki khusus untuk cairan pembersih kaca mobil. 

Biasanya cairan pembersih kaca diisi dengan air biasa. Saran saat hendak mengisi cairan pembersih kaca, ada baiknya ditambah dengan cairan pembersih khusus yang dicampur dengan air. Jadi tak hanya air belaka, namun juga ada cairan pembersih khusus.

Cairan pembersih kaca mobil pada umumnya memiliki kandungan yang bisa bikin kaca mobil menjadi licin. Dengan adanya cairan pembersih kaca yang tercampur dengan air maka potensi terhambatnya kerja wiper akibat permukaan kaca yang kesat pun jadi bisa teratasi.

Cairan tersebut memiliki fungsi untuk membuat kaca terlindungi dari goresan wiper. Selain itu, dengan cairan pembersih bisa membuat kondisi kaca kian bersih dan mengkilap sehingga menjadi tampak bersih di bagian kaca mobil.

5. Ganti Wiper Secara Rutin

Cobalah biasanya untuk lakukan pengecekan menyeluruh kondisi wiper secara rutin berkala. Apabila wiper sudah mulai berdecit saat digunakan maka bisa jadi itu tanda wiper harus diganti. Tak hanya itu, tanda wiper minta diganti lainnya yakni karet wiper mulai terlihat getas.

Biasanya, karet wiper perlu diganti setiap setahun sekali namun hal itu masih tergantung pada pemakaian. Apabila memakai wiper terus menerus, maka bisa jadi disarankan ganti lebih cepat dari setahun. 

Selain itu, Anda perlu perhatikan kondisi karet wiper serta dudukan nya juga. Dengan memastikan karet dan dudukan sudah tak layak pakai maka harus diganti keseluruhan wipernya. 

Apabila Anda ingin memilih wiper yang cocok dengan jenis mobil Anda pastikan terlebih dahulu memiliki ukuran wiper yang dipakai. Setelah itu, pastikan juga gunakan wiper dengan merek yang berkualitas.

Baca juga: Komponen Mobil Ini Jangan Dianggap Sepele Saat Hujan

6. Gunakan wiper yang berkualitas. 

Seperti sudah disinggung di atas, pastikan mengganti wiper dengan wiper berkualitas. Jangan sampai Anda memakai wiper dengan kualitas di bawah rata-rata. Pastikan wiper yang dipakai benar-benar sangat elastis dan lembut. 

Perhatikan juga warnanya yang terlihat bold. Wiper berkualitas ini akan menentukan seberapa panjang umur wiper. Semakin berkualitas merek yang digunakan maka akan semakin bertahan lama wiper tersebut.

7. Letakkan wiper pada posisi yang benar ketika tidak digunakan

Poin terakhir dalam cara merawat wiper mobil agar kaca selalu bersih yakni usahakan meletakkan wiper pada posisi benar ketika tidak digunakan. Adapun posisi wiper yang tidak benar akan berpengaruh pada wiper itu sendiri. 

Hal itu akan membuat karet wiper mudah rusak dan tidak bekerja secara optimal. Oleh sebab itu pastikan Anda untuk selalu meletakkan wiper pada posisi yang benar saat tidak digunakan. Dengan begitu, wiper Anda akan lebih panjang umur dan tentunya bisa bekerja optimal dalam menjaga kaca mobil selalu bersih.

Nah, itulah tadi ulasan mengenai cara merawat wiper mobil agar kaca selalu bersih. Selalu pastikan kondisi mobil Anda dalam keadaan prima agar nyaman digunakan dan memiliki harga jual yang stabil.

Kalau urusan menjual mobil, pilih yang pasti aja seperti OLX Autos yang dapat memberikan penawaran terbaik serta pembayaran instan tanpa ribet. 

Jual mobil dengan mudah, tanpa mengorbankan waktu, tenaga, dan langsung terjual di OLX Autos! Proses jual mobil di OLX sangat mudah, dan kamu bisa langsung mendapatkan pembayaran instan setelah deal. Tanpa biaya tersembunyi alias no hidden fee!

5 Rekomendasi Mobil Bekas yang Cocok Untuk Perjalanan Jauh

Zainal Abidin
-
0
5 Rekomendasi Mobil Bekas yang Cocok Untuk Perjalanan Jauh

Mobil memiliki fungsi sebagai kendaraan yang bisa mengantar Anda dari satu tempat ke suatu tujuan. Mobil menjadi sangat penting untuk berbagai keperluan akomodasi transportasi seperti untuk perjalanan jauh. 

Perjalanan jauh memerlukan mobil yang cocok agar badan tidak merasa pegal-pegal selama berada di dalam mobil. Oleh sebab itu, mobil dengan spesifikasi dan fitur kenyamanan bagus menjadi salah satu pertimbangan penting.

Ada beberapa rekomendasi mobil bekas yang cocok untuk perjalanan jauh. Berikut dirangkum rekomendasi mobil bekas yang cocok untuk perjalanan jauh lengkap spesifikasi, fitur dan harganya:

Toyota Fortuner

Toyota Fortuner
Toyota Fortuner (olxautos.co.id)

Toyota Fortuner menjadi rekomendasi pertama mobil bekas yang cocok untuk perjalanan jauh. Spesifikasi dari Toyota Fortuner ini sudah dibekali dengan mesin 4 silinder yang berteknologi mesin DOHC. 

Spesifikasi:

Kapasitas mesin dari Toyota Fortuner ini ada 2.400 cc, 2.700 cc, dan 2.800 cc dengan tenaga maksimum 147,5 hp @ 3.400 rpm (2.400 cc), 160,7 hp @, 3.400 rpm (2.700 cc), 201,1 hp @ 3.000-4.000 rpm (2.800 cc). 

Torsi Maksimum dari Toyota Fortuner mencapai 400,1 Nm @ 1.600-2.000 rpm (2.400 cc), 242,2 Nm @ 4.000 rpm (2.700 cc), 499,1 Nm @ 1.600-2.800 rpm (2.800 cc). Tak hanya itu Fortuner juga dilengkapi dengan Transmisi Manual 6 percepatan dan otomatis 6 percepatan.

Fitur

Bicara tentang fitur, Toyota Fortuner jangan diragukan lagi kualitasnya. Fortuner sudah dibekali Kick Sensor with Power Backdoor dan Head Unit Display (HUD). Tak cuma itu, pengguna juga siap dimanjakan saat daya baterai smartphonenya habis dan tidak membawa kabel saat berkendara karena untuk New Fortuner 2.8 varian GR Sport sudah disematkan Wireless Charger.

Ada juga fitur Rear Seat Entertainment with Illumination dan Power Seat Adjuster yang bakal menambah kenyamanan pengguna. Mobil hebat ini juga sudah dibekali fitur keselamatan standar seperti airbag di tujuh titik untuk varian GR Sport.

Untuk keselamatannya mobil ini memiliki fitur Hill Start Assist (HSA), Traction Control, Emergency Brake Signal, Vehicle Stability Control (VSC), Trailer Sway Control, dan sebagainya.

Harga:

  • Toyota Fortuner G MT 4×2 Diesel Rp548,6 juta
  • Toyota Fortuner G AT 4×2 Diesel Rp566,3 juta
  • Toyota Fortuner GR Sport 2.7 4×2 AT Rp588,65 juta
  • Toyota Fortuner GR Sport 2.8 4×2 AT Rp624,95 juta
  • Toyota Fortuner VRZ 2.8 4×2 AT Diesel Rp606,2 juta
  • Toyota Fortuner GR Sport 2.8 4×4 AT Rp715,35 juta
  • Toyota Fortuner GR Sport 2.8 4×4 AT Two Tone Rp720,35 juta
  • Toyota Fortuner GR Sport 2.8 4×4 AT Lux Rp719,143 juta

Toyota Avanza

Toyota Avanza
Toyota Avanza (olxautos.co.id)

Sebagai mobil yang memiliki julukan mobil sejuta umat, Toyota Avanza sudah terbukti bisa menjadi rekomendasi mobil bekas yang cocok untuk perjalanan jauh. All New Toyota Avanza memiliki mesin yang ciri khas lembut dan mudah perawatannya. 

Spesifikasi:

Mobil ini menggunakan mesin tipe 1.5G CVT TSS dengan berkapasitas 1.496 cc. Mobil 4 silinder ini mampu hasilkan tenaga 106 hp pada 6.000 rpm dengan torsi 141 Nm pada 4.200 rpm. 

Hebatnya mobil ini, Transmisinya kini sudah memakai otomatis CVT yang disalurkan ke penggerak roda depan. Menilik bagian suspensi depan, Avanza menggunakan MacPherson Strut dan Torsion Beam di bagian belakang. Mengulas sistem pengeremannya memakai cakram 15 inci di bagian depan.

Fitur:

Toyota Avanza memiliki beragam fitur keselamatan yang cukup canggih. Adapun fitur keselamatannya yakni sistem Anti-Lock Braking System (ABS), Electronic Brake-Force Distribution (EBD) & Brake Assist (BA). 

Tak cuma itu, ada juga fitur Vehicle Stability Control (VSC) dan Hill Start Assist (HSA) yang mampu menjaga mobil supaya tidak mundur di tanjakan. Khusus untuk Avanza 1.500 cc trim G dan G TSS, sudah disematkan fitur keamanan berupa 6 buah Airbags yang siap menjaga seisi kabin mobil agar pengguna tetap aman jika terjadi hal-hal tidak diinginkan. 

Fitur canggih lainnya yakni terdapat Pedal Misoperation Control yang membantu mencegah pengemudi menginjak pedal gas secara tidak sengaja. Lalu ada juga Fitur Front Departure Alert yang akan memberi informasi ke Anda melalui suara dan keterangan di MID apabila mobil di depan sudah melaju.

Fitur lainnya yang menunjang mobil ini yakni fitur Rear Cross Traffic Alert (RCTA) lalu ada head unit baru dengan layar 9 inci dan beragam konektivitas seperti Radio, USB, dan Bluetooth. 

Harga: 

  • All New Avanza 1.3E MT: Rp233.1 Juta
  • All New Avanza 1.3 E CVT: Rp247.8 Juta
  • All New Avanza 1.5G MT: Rp255.1 Juta
  • All New Avanza 1.5G CVT: Rp269.8 Juta
  • All New Avanza 1.5G CVT TSS: Rp295.8 Juta

Baca juga: Perbedaan Spesifikasi dan Fitur Toyota Avanza di Semua Tipe

Daihatsu Xenia

Daihatsu Xenia
Daihatsu Xenia (olxautos.co.id)

Generasi terbaru mobil Xenia ini sudah mengandalkan transmisi otomatis 4 percepatan dan transmisi manual 5 percepatan. Daihatsu Xenia merupakan rival kuat dari Toyota Avanza, apalagi keduanya memiliki bentuk yang identik dari beberapa generasi.

Spesifikasi:

Xenia generasi 2019 dibekali dengan dua pilihan mesin, yakni mesin 1.0 liter dan 1.3 liter. Untuk mesin 1.0 liter, mempunyai daya maksimum 63 Ps pada kecepatan 5.600 rpm, serta torsi maksimum sebesar 90 Nm pada kecepatan 3.600 rpm. 

Mesin 1.3 liter sudah dibenamkan teknologi mesin Dual VVT-I yang bisa mengeluarkan tenaga sebesar 97 Ps pada kecepatan 6.000 rpm dan torsi puncak sebesar 121 Nm pada kecepatan 4.200 rpm.

Fitur:

Mobil Xenia sudah dilengkapi dengan beragam fitur baru yang bisa membuat nyaman pengemudi dan para penumpang mobil ini. Fitur-fitur baru yang disematkan di Xenia adalah fitur Window Jam Protection yang disematkan pada jendela di bagian depan.

Ada juga terdapat teknologi Side Impact Beam yang memberikan perlindungan pada pengemudi maupun penumpang mobil apabila benturan keras atau kecelakaan.

Bicara tentang fitur keamanan Daihatsu Xenia sudah terdapat Dual Airbag yang diletakan pada kabin bagian depan. 

Sementara untuk fitur hiburan mobil ini dibekali beberapa fitur pada bagian head unit Xenia terbaru, seperti 2DIN Touch screen. Bila direview secara keseluruhan, Daihatsu Xenia generasi 2019 ini mempunyai berbagai fitur lengkap untuk sekelas MPV yang serta fungsional dan canggih.

Harga:

  • ALL NEW XENIA 1.3 M MT: Rp218.15 Juta
  • ALL NEW XENIA 1.3 X MT: Rp221.35 Juta
  • ALL NEW XENIA 1.3 X CVT: Rp238.75 Juta
  • ALL NEW XENIA 1.3 R MT: Rp232.35 Juta
  • ALL NEW XENIA 1.3 R MT ADS: Rp241.45 Juta
  • ALL NEW XENIA 1.3 R MT SC: Rp233.85 Juta
  • ALL NEW XENIA 1.3 R MT SC ADS: Rp242.95 Juta
  • ALL NEW XENIA 1.3 R CVT: Rp249.85 Juta
  • ALL NEW XENIA 1.3 R CVT ADS: Rp258.85 Juta
  • ALL NEW XENIA 1.3 R CVT SC: Rp251.35 Juta
  • ALL NEW XENIA 1.3 R CVT SC ADS: Rp260.35 Juta
  • ALL NEW XENIA 1.5 R MT: Rp249.55 Juta
  • ALL NEW XENIA 1.5 R MT ADS: Rp258.55 Juta
  • ALL NEW XENIA 1.5 R MT SC: Rp251.05 Juta
  • ALL NEW XENIA 1.5 R MT SC ADS: Rp260.05 Juta
  • ALL NEW XENIA 1.5 R CVT: Rp263.95 Juta
  • ALL NEW XENIA 1.5 R CVT ADS: Rp273.05 Juta
  • ALL NEW XENIA 1.5 R CVT SC: Rp265.45 Juta

Suzuki Ertiga

Suzuki Ertiga
Suzuki Ertiga (olxautos.co.id)

Ertiga bisa menjadi mobil bekas yang cocok untuk perjalanan jauh. Mobil dari Suzuki ini pun hadir dengan fitur semakin canggih pada generasi terbarunya. Untuk di pasaran mobil bekas, Suzuki Ertiga ini memiliki harga yang stabil dan banyak sekali peminatnya

Spesifikasi:

Suzuki Ertiga menggunakan mesin berkode K15B dengan kapasitas (1.462 cc) empat silinder. Mesin ini dapat menghasilkan tenaga maksimum hingga 104,7 PS (103.2 Tk) pada putaran ke 6.000 rpm dan capai nilai titik torsi maksimum hingga 138 Nm per 4.400 rpm. 

Tak cuma itu, untuk konsumsi sistem bahan bakar Ertiga masih menggunakan teknologi MPI (Multi Point Injection) sehingga dalam konsumsi bahan bakar menjadi efisien dan irit serta tentunya ramah lingkungan. 

Fitur:

Fitur Keselamatan Suzuki Ertiga jangan pernah diragukan lagi. Mobil ini sudah dilengkapi dengan Electronic Stability Program (ESP). Hal ini membuat mobil Suzuki Ertiga dibilang lebih stabil daripada mobil lainnya. Mobil ini juga bakal ada penambahan fitur Assist Grip Foldable yang terdapat pada plafon bangku pertama serta kedua. 

Suzuki Ertiga memang dirancang kokoh dengan adanya teknologi pengereman Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brakeforce Distribution (EBD). Membahas performa pengereman menjadi lebih presisi dan juga handal di berbagai kondisi. 

Hal itu membuat rangka bodi Heartect bisa diklaim mampu meminimalisir dari benturan sehingga memberikan nuansa berkendara lebih nyaman bagi penggunanya. Tak hanya fitur keselamatan, Ertiga juga handal di fitur kenyamanan. 

Mobil ini dibekali teknologi Hill Hold yang berfungsi memberikan kemudahaan pengendara untuk menaiki tanjakan. Dari sisi hiburan, Ertiga sudah mendukung format Apple CarPlay dan Android Auto dengan ukuran 17,8 cm. 

Hal ini membuat audio Suzuki Ertiga 2019 mampu memberikan kualitas suara jernih dan enak didengar. Mobil Ertiga juga terdapat fitur penyejuk yang menyajikan konfigurasi otomatis. Lalu ada juga tombol Engine Start Stop yang fungsinya untuk menghidupkan mesin secara praktis hanya dengan satu sentuhan.

Harga:

  • All New Ertiga GA MT: Rp227.3 Juta
  • All New Ertiga GL MT: Rp250.7 Juta
  • All New Ertiga GL AT: Rp261.7 Juta

Baca juga: Review dan Spesifikasi Lengkap All New Suzuki Ertiga

Mobilio

Honda Mobilio
Honda Mobilio (olxautos.co.id)

Mobilio memiliki spesifikasi canggih karena dilengkapi dengan fitur ECO Indicator yang membuat mobil hemat bahan bakar yang sudah disesuaikan dengan standar Euro IV. Sudah memenuhi standar global dengan memakai sistem injektor bahan bakar berteknologi PGM-FI yang bisa membuat proses pembakaran bahan bakar menjadi lebih maksimal dan sempurna. 

Spesifikasi:

Honda Mobilio terbaru dibekali mesin tipe 1.5 Liter SOHC 4 Silinder Tunggal Segaris berteknologi i-VTEC+DBW. Mesin dari Mobilio mampu mengeluarkan tenaga maksimal hingga 88 Kw pada putaran 6.600 rpm. Dengan begitu, mobil ini bisa mencapai torsi maksimum 145 Nm pada putaran mesin 4.600 rpm.

Teknologi Torque Boost Resonator mesin Mobilio terbaru bisa meningkatkan torsi Mobilio pada putaran bawah dan tenaga maksimal pada putaran atas. Untuk sistem transmisi penggeraknya, Mobilio mempunyai dua varian, yakni varian dengan sistem transmisi otomatis CVT dan varian 5 Percepatan bertransmisi manual.

Fitur:

Bicara tentang fitur Mobilio, mobil ini sudah dibekali satu fitur canggih yakni fitur pengereman handal berteknologi ABS dan EBD. Fitur tersebut dapat memberikan kualitas pengereman terbaik dan mencegah terjadinya ban terselip saat pengereman mendadak. 

Tak cuma itu, Mobilio ini juga dibekali Dual SRS Airbags untuk semua tipe untuk melindungi penumpang depan dan pengemudi apabila terjadi benturan keras dari depan.

Mobilio juga telah menerapkan rangka G-CON + AXE TM with Side Impact sebagai rangka mobil agar menjaga keseimbangan serta melindungi dimensi bodi jika terjadi benturan keras. 

Bicara dari sisi entertainment, mobil ini terdapat layar sentuh berukuran 6.2 inci (tipe E) atau 8 inci (tipe RS) dengan berbagai fitur konektivitas dan fitur hiburan seperti radio AM/FM dan MP3.

Harga:

  • Honda Mobilio E Rp 100 jutaan – Rp 150 jutaan
  • Honda Mobilio E Prestige Rp 120 jutaan – Rp 170 jutaan
  • Honda Mobilio S Rp 90 jutaan – Rp 125 jutaan
  • Honda Mobilio Prestige Rp 100 jutaan – Rp 150 jutaan

Nah, itulah tadi 5 rekomendasi mobil bekas yang cocok untuk perjalanan jauh. Menggunakan mobil nyaman dan lega untuk kebutuhan perjalanan jauh tentu akan lebih nyaman.

Pastikan untuk membeli mobil bekas di dealer terpercaya yang dapat memberikan penawaran terbaik serta garansi pada unit yang Anda beli seperti di OLX Autos.

Dapatkan mobil bekas berkualitas dengan #PilihYangPasti di OLX Autos! Kami menjamin semua mobil yang bisa anda pilih berkondisi prima, dan bergaransi karena telah melalui inspeksi detail dari Petugas berpengalaman. Pilih mobil terbaik untuk menunjang semua kebutuhan harian di OLX Autos!

Rating dan Review Konsumen Positif di Marketplace, Oli Motul Raih Brand Choice Award 3 Tahun Berturut-Turut

Zainal Abidin
-
0
Rating dan Review Konsumen Positif di Marketplace, Oli Motul Raih Brand Choice Award 3 Tahun Berturut-Turut

“Brand Choice Award ini sekaligus mempertegas positioning oli Motul sebagai brand pelumas yang paling dicari konsumen di internet sekaligus memberikan kemudahan kepada konsumen untuk kemudian memilih produk yang sesuai dengan kebutuhan mereka,” tegas Wellmart. 

News.OLX – Oli motor berkualitas tentu akan selalu jadi pilihan para pengguna motor untuk menjaga kinerja mesin tetap berada dalam performa maksimal. Apalagi jika motor tersebut menjadi kendaraan harian yang diandalkan menemani aktivitas, sudah pasti oli yang digunakan merupakan pelumas terbaik.

Motul menjadi salah satu merek pelumas yang dicap sebagai oli motor pilihan dengan kualitas terbaik serta mampu menjaga performa mesin. Setidaknya ini bisa terlihat dari penjualan oli Motul yang terus tumbuh signifikan dalam tiga tahun terakhir. 

“Pencapaian keseluruhan penjualan Motul tumbuh sangat signifikan rata-rata 42% dalam kurun waktu 2020 sampai 2022. Dibandingkan periode sebelumnya, penjualan Motul di tahun 2021 tumbuh 47%, kemudian tumbuh 42% ditahun 2022. Khusus kategori oli motor, Motul mengalami pertumbuhan rata-rata 45% di periode yang sama,” ujar Wellmart Purba, National Sales Director dalam siaran pers, Senin (5/6/2023).

Wellmart meyakini bahwa pertumbuhan positif di sektor penjualan oli Motul ini akan terus berlanjut di tahun 2023 dan diperkirakan tetap tumbuh di atas 30%.

Dengan pencapaian ini juga, Motul baru-baru meraih kembali gelar “Brand Choice Award 2023” di kategori pelumas sepeda motor. Hebatnya lagi, gelar prestisius tersebut menjadi penghargaan yang ketiga kali secara berturut-turut yang diraih oleh Motul. 

Brand Choice Award 2023 sendiri merupakan hasil riset Brand Choice Index periode Januari – Maret 2023 terhadap 350 kategori produk dengan lebih dari 3.000-an brand yang memasarkan produknya di berbagai marketplace dan menjadi pilihan konsumen. 

Adapun parameter penilaian dibagi dalam 3 aspek besar, yakni Digital Brand Awareness Aspect, Digital Consumer Choice Aspect, dan Digital Consumer Reviews & Rating Aspect.

Riset ini sendiri diprakarsai oleh TRAS N CO Indonesia bekerjasama dengan INFOBRAND.ID. 

“Brand Choice Award ini sekaligus mempertegas positioning Motul sebagai brand pelumas yang paling dicari konsumen di internet sekaligus memberikan kemudahan kepada konsumen untuk kemudian memilih produk yang sesuai dengan kebutuhan mereka,” tegas Wellmart. 

Di berbagai platform marketplace, merek Motul berhasil mendominasi penjualan produk dan rating, serta review positif dari konsumen. 

Oli Motul Aplikasikan Keunggulan Oli Motor Balap di Motor Harian

Sejalan dengan penjualan motor di Indonesia yang saat ini didominasi oleh motor matic, peningkatan penjualan oli Motul di Indonesia juga didorong signifikan oleh produk oli Scooter Series Motul seperti Motul Scooter LE, Scooter Expert LE dan Scooter Power LE. 

Akan tetapi produk Motul sendiri memang cukup luas dan sudah dikenal oleh masyarakat Indonesia sejak lama. Motul menyediakan oli atau pelumas untuk segala jenis motor, mulai dari jenis motor harian hingga untuk kebutuhan balap. 

Di dunia balap sendiri, merek oli ini cukup melekat di hati konsumen setia berkat eksistensinya di ajang balap seperti WSBK. Dimana keunggulan oli Ester Series sudah sangat terkenal dan diakui sejak era awal 90-an.

Dengan pengalaman yang cukup panjang di dunia balap inilah, Motul kemudian mengaplikasikan keunggulan pelumas motor balapnya ini untuk kendaraan harian, dengan tantangan memberikan perlindungan mesin yang maksimal dalam suhu panas dan situasi kemacetan.

“Dengan pencapaian ini, tahun 2023 menandakan Motul 170 tahun menjadi pelumas pilihan terbaik konsumen. Kami memang terus menjajaki untuk melakukan proses produksi lokal di Indonesia secara keseluruhan, tapi tentu saja ini harus dipersiapkan dengan matang sejalan dengan pertumbuhan penjualan Motul di Indonesia. Yang pasti Motul berkomitmen untuk menjaga ketersediaan barang untuk memenuhi kebutuhan konsumen. Dan bisa dipastikan, di mana pun Motul diproduksi standar kualitas akan sama mengacu kepada standar kualitas global Motul,” pungkas Lutfi Ilhami, Managing Director Motul Indonesia.

Komparasi Honda Mobilio dan BR-V, Mana yang Lebih Cocok Untukmu?

Della Faradila
-
0
Komparasi Honda Mobilio dan BR-V, Mana yang Lebih Cocok Untukmu?

News.OLX – Honda menghadirkan dua mobil multiguna yang mirip namun segmennya berbeda, yaitu Honda Mobilio dan Honda BR-V. Honda Mobilio berada di segmen Low Multi Purpose Vehicle (LMPV) dan BR-V pada di segmen crossover.

Keduanya tak jarang memiliki kemiripan, sebab Honda BR-V dibangun dengan basis Honda Mobilio. Kedua mobil tersebut menampung 7 penumpang dengan 3 baris kursi, serta sama-sama menggunakan mesin 1.500 cc dengan teknologi i-VTEC yang irit namun bertenaga.

Tidak hanya itu, roda penggerak kedua mobil tersebut juga serupa, yakni menggunakan roda depan. Meskipun banyak kesamaan yang dimiliki kedua mobil tersebut, tentu ada perbedaan yang perlu diketahui dan dipertimbangkan sesuai kebutuhanmu.

Desain Mobilio vs BR-V

Jika dilihat sekilas dari desain Mobilio dan BR-V tampak mirip dilengkapi dengan lampu LED juga positioning lampL. Padahal, jika diperhatikan lebih jelas Mobilio tidak memiliki roof rail, sedangkan BR-V sudah dilengkapi di bagian atap mobil.

Tidak hanya itu, dimensi bodi mobilnya pun berbeda. Mobilio lebih compact dengan dimensi panjang 4.386 mm, lebar 1.683 mm, dan tinggi 1.603 mm dengan jarak sumbu roda 2.650 mm. BR-V memiliki dimensi yang lebih lebar dari Mobilio.

Honda BR-V memiliki panjang 4.456 mm, lebar 1.735 mm, dan tinggi 1.666 mm. Jarak antar sumbu rodanya pun sebesar 2.662 dengan berat kosong 1.208 mm. Dimensi kabin BR-V yang lebih besar pun membuat mobil ini terasa sedikit lebih lega.

Pelek yang digunakan Mobilio pun lebih kecil dengan ukuran 185/65 R 15 sedangkan BR-V 190/60 R16. Tentunya ukuran roda yang berbeda akan mempengaruhi ground clearancenya, Mobilio setinggi 189 mm dan BR-V lebih tinggi, yakni 210 mm.

Penggunaan ban yang lebih besar selain berpengaruh pada tinggi ground clearance juga mempengaruhi kenyamanan penumpang. Hal ini dikarenakan semakin tinggi kolong maka akan semakin kecil kemungkinan mentok kolong saat berada di jalan yang bergelombang.

Interior Mobilio vs BR-V

Bagian interior Honda Mobilio dan Honda BR-V juga memiliki kemiripan, yakni dilengkapi dengan head unit 8 inci, AC Digital, audio steering switch, dan kabin yang didominasi dengan warna hitam untuk varian tertinggi dari masing-masing mobil.

Kedua head unit milik mobil tersebut mendukung koneksi smartphone melalui aplikasi WebLink. Pengemudi dapat mengakses beberapa fitur smartphone melalui head unit seperti YouTube, Navigasi (Waze), atau browser.

Honda Mobilio dengan varian tertinggi, joknya masih berbalut fabric atau kain. Sedangkan BR-V untuk varian tertinggi sudah menggunakan jok kulit. Tentunya jok kulit menjadi nilai plus bagi kamu yang sering membawa keluarga, karena jok kulit jauh lebih mudah dibersihkan ketimbang jok fabric.

Mesin sama, tenaga beda

Dengan basis yang sama, Honda Mobilio dan BR-V menggunakan jenis mesin dan transmisi yang serupa yaitu mesin L15Z 1.5L I4 i-VTEC. Mesin ini dikenal cukup bertenaga meskipun kapasitasnya kecil dan mampu meminimalisir konsumsi konsumsi bahan bakar.

Perbedaannya terletak pada sisi outputnya. Honda Mobilio dengan mesin 1.5L L15Z i-VTEC I4 yang mampu mengeluarkan tenaga 118 PS pada 6.600 dan torsi maksimalnya sebesar 145 Nm pada 4.600 rpm.

Sedangkan BR-V memiliki mesin yang mampu menghasilkan tenaga hingga 120 PS pada 6.600 rpm dan torsi mencapai 145 Nm di putaran 4.600 rpm. Meskipun selisih 2 PS, hal ini tidak berpengaruh signifikan mengingat dimensi BR-V yang lebih besar.

Perbedaan harga Mobilio dan BR-V

Perbedaan terakhir antara Mobilio dan BR-V yang paling nampak ada pada harganya. Honda Mobilio dibanderol dengan harga baru mulai dari Rp 235 jutaan. Sedangkan Honda BR-V generasi pertama dibanderol mulai dari Rp 287 jutaan.

Jika ditanya lebih baik memilih Mobilio atau BR-V, hal ini bisa dilihat dari kebutuhan dan budget yang kamu miliki. Untuk penggunaan dalam kota dengan dominasi perjalanan di aspal, maka kamu cukup memilih Mobilio karena memiliki dimensi yang lebih ringkas.

Sebaliknya, jika kamu membutuhkan mobil yang bisa diandalkan untuk di luar kota dengan akses jalan yang kurang baik, maka kamu bisa memilih BR-V.

Selain informasi di atas, kamu juga bisa dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download juga aplikasi OLX di Google Play Store dan App Store segera!

Cara Kerja Pengapian Mobil dan Jenis-Jenisnya

Zainal Abidin
-
0
Cara Kerja Pengapian Mobil dan Jenis-Jenisnya

Pengapian mobil adalah rangkaian mekatronika dengan tujuan bisa ciptakan percikan api pada busi agar mesin menyala. Pengapian menjadi salah satu proses penting agar mobil bisa menyala dan dapat dipakai. 

Tanpa pengapian, mobil tidak akan bisa menyala karena tidak ada percikan busi pada ruang pembakaran. Sehingga mesin mobil dengan bahan bakar minyak ini tidak bisa bekerja sebagaimana mestinya.

Pentingnya pengapian mobil membuat banyak orang penasaran dengan cara kerja pengapian mobil. Tak cukup sampai di situ, jenis-jenis pengapian mobil juga bisa menjadi edukasi penting bagi pemilik mobil.

Baca juga: Memahami Sistem Pengapian Mobil dan Cara Kerjanya 

Agar lebih paham tentang pengapian mobil, berikut dirangkum cara kerja pengapian mobil dan jenis-jenisnya.

Pengertian Sistem Pengapian

Sistem pengapian adalah rangkaian mekatronika yang dibuat dengan tujuan untuk membangun percikan api busi untuk waktu tertentu. Percikan api pada mesin mobil ini memiliki fungsi sebagai salah satu komponen yang bisa membuat mesin menyala dan menggerakan mesin.  

Sistem pengapian terdiri dari beberapa komponen yang bertugas untuk memicu munculnya percikan api pada mesin. Sistem ini menjadi sangat penting yang harus ada pada setiap mesin bensin konvensional serta injeksi.

Membahas mesin konvensional, sistem pengapiannya berfungsi untuk memunculkan percikan api yang mampu meledakkan bahan bakar mesin mobil. Ledakan itu dihasilkan mampu mendorong komponen piston dalam ruang bakar yang kuat dan cepat. 

Tanpa adanya sistem pengapian ini mobil tidak akan bisa hidup meski mempunyai bahan bakar yang penuh sekalipun. Sistem pengapian ini memiliki andil besar dalam proses penghidupan mesin. Oleh sebab itu, performa sistem pengapian ini harus tetap terjaga sebagai bentuk menyalakan mesin mobil.

Baca juga: Ini Fungsi Kondensor Mobil dan Cara Merawatnya dengan Benar

Cara Kerja Pengapian Mobil

Ilustrasi mesin mobil
Ilustrasi mesin mobil (freepik)

Sistem pengapian ini bertugas untuk memercikan api dan mendorong bahan bakar ketika mesin dihidupkan. Percikan api ini bisa terbentuk karena adanya sulutan energi listrik bertegangan tinggi yang melewati elektroda busi. Tegangan listrik yang dihasilkan bisa mencapai angka 30.000 V DC dengan celah 0,88 mm dalam elektroda busi.

Keberadaan celah pada elektroda busi bisa menimbulkan lompatan elektron yang nantinya akan menjadi cikal bakal terbentuknya percikan api. Satu catatan yang perlu Anda ketahui yakni, percikan tersebut hanya dibutuhkan ketika mobil akan digunakan saja. Apabila mesin tidak digunakan, maka rangkaian pemutus arus bisa mengatur percikan api sehingga busi tak akan menyala selamanya.

Cara kerja sistem pengapian yakni dimulai ketika Anda memutar kontak ke posisi ON. Pada posisi tersebut, komponen ignition relay dan main relay akan mulai aktif sehingga bisa memunculkan aliran arus listrik yang didapatkan dari baterai. Arus listrik tersebut lalu mengalir dan melewati bagian ballast resistor menuju ke bagian ignition coil.

Bagian ignition coil akan ditemukan kumparan primer dan sekunder. Kedua kumparan ini memiliki input yang dapat mengaliri arus listrik. Namun, kedua komponen ini mempunyai output yang berbeda satu sama lain. Kumparan primer mempunyai output yang cenderung mengarah pada rangkaian pemutus arus. Sementara untuk kumparan sekunder lebih mengarah ke bagian komponen busi pada mobil.

Kemudian arus listrik akan mengalir pada rangkaian sistem pengapian dengan tidak akan memiliki perubahan. Pasalnya, tegangan pada coil tak akan berubah jika belum ada pergerakan pada bagian pemutus arus. Keadaan tersebut membuat busi tidak bisa menyala ketika flywheel belum berputar. Akibat aliran listrik yang melewati primer koil, bagian inti coil akan menjadi magnet bahan bakar.

Adapun urutan sistem pengapian mobil yang bukan konvensional, yakni mulai bekerja pada saat bagian flywheel diputar oleh sistem starter. Apabila mesin mulai berputar, rangkaian ini juga akan ikut berputar mengikuti RPM mesin. 

Saat platina terbuka, arus listrik akan melewati primer koil yang terputus. Meski aliran terputus, bagian inti mulai menghasilkan percikan api pada busi yang nantinya bisa membantu jalankan mesin dan membuat mobil bergerak.

Baca juga: Mengenal Piston Mobil, Komponen dan Fungsinya

Jenis-Jenis Sistem Pengapian

Ada beberapa jenis-jenis sistem pengapian yang perlu diketahui. Jenis-jenis ini akan membuat cara kerjanya berbeda dalam proses sistem pengapian untuk membuat mobil berjalan. Berikut jenis-jenis sistem pengapian.

  • Sistem Pengapian Konvensional

Sistem pengapian konvensional adalah rangkaian pengapian dengan sistem kerjanya mekanis. Disebut bekerja mekanis karena dalam hal melakukan pengubahan tegangan biasanya dilakukan secara mekanis dengan cara memutuskan arus primer coil menggunakan kontak point.

Kontak point ini lebih dikenal dengan platina karena ujung point ini berbahan platina. Platina akan terhubung dengan massa, namun apabila kaki platina terkena cam maka kontak akan terputus. Apabila terputusnya kontak platina, karena digunakan untuk meningkatkan tegangan primer memakai konsep induksi elektromagnet.

  • Sistem Pengapian Transistor

Sistem pengapian transistor adalah skema pengapian dengan komponen elektronika. Sistem ini tetep mengakomodasi cara komponen mekanis. Sistem pengapian transistor ini merupakan skema rangkaian kelistrikan yang biasanya menggunakan transistor sebagai pemutus arus primer.

Prinsipnya, sistem ini sama seperti sistem konvensional namun output kumparan primer coil akan dihubungkan dengan transistor selaku saklar elektronik. Sedangkan untuk proses membagi tegangan, komponen distributor akan tetap disediakan.

Ada dua macam pengapian transistor yakni tipe semi-transistor dan tipe fully-transistor. Tipe semi-transistor biasanya menggunakan kontak point yang bisa dijadikan pemutus arus basis di kaki transistor. Lalu tipe fully-transistor merupakan tipe full transistor yang menggunakan signal generator yang bisa menggantikan kontak point.

  • Sistem pengapian CDI

Jenis sistem pengapian ketiga yakni CDI. Sistem pengapian ini lebih banyak dipakai pada sepeda motor. Pengapian CDI biasanya pakai kapasitor yang bisa menyimpan dan mengeluarkan semua arusnya dengan cepat. 

Adapun Cara kerja CDI yakni pertama magnet akan menghasilkan arus saat engkol mesin berputar. Arus lalu dihasilkan dalam bentuk AC dan bisa disalurkan ke dalam Kapasitor unit agar arusnya dapat diserap. Di lain tempat ada pulser yang bisa menentukan timing pengapian berdasarkan kemagnetan.

Ketika pulser mengirimkan trigger maka kapasitor akan bisa mengeluarkan (discharge) seluruh arus listriknya ke coil primer. Di dalam coil tegangan listrik maka akan diperbesar lagi sehingga mampu mengeluarkan api di busi.

  • Sistem pengapian DLI

DLI atau distributor less ignition, sistem pengapian yang banyak diaplikasikan pada mobil-mobil modern, biasanya menggunakan dual coil pack atau single coil pack. Sistem pengapian DLI biasanya akan dilayani oleh sebuah coil, sehingga satu coil cuma bisa meningkatkan tegangan untuk satu busi saja. 

Dalam hal ini, mesin 4 silinder terdapat 4 input yang masing-masing dapat memberi perintah kapan coil akan bekerja. Input ini akan diatur oleh ECM dengan memanfaatkan bantuan sensor CKP, CMP dan sensor lannya.

Cara Merawat dan Memperbaiki Sistem Pengapian Mobil

Sistem pengapian mobil tak selalu dalam kondisi terbaik. Bisa saja di suatu momen, sistem pengapian akan alami keadaan bermasalah. Agar menghindari adanya masalah perapian, berikut ada beberapa cara merawat dan memperbaiki sistem pengapian mobil.

  1. Cara pertama yang bisa Anda lakukan yakni memeriksa secara visual kelainan pada komponen dan rangkaian sistem pengapian. Lalu cobalah untuk membersihkan dan menyetel celah busi.Tak hanya itu, periksa dan cobalah membersihkan kabel tegangan tinggi.
  2. Cara selanjutnya, Anda bisa membersihkan rotor dan tutup distributor secara rutin. Tak lupa juga, periksalah nok, centrifugal advancer dan vacum advancer. Kemudian Anda juga jangan sampai ketinggalan memeriksa koil pengapian. Kemudian membersihkan dan menyetel celah platina/menyetel sudut dwell akan membuat sistem pengapian mobil terus terjaga kesehatannya.

Nah, itulah penjelasan mengenai cara kerja pengapian mobil beserta cara kerja dan jenis-jenisnya. Menyimak penjelasan di atas tentu sedikit banyak menambah wawasan Anda mengenai otomotif.

Kalau urusan membeli mobil bekas, pastikan untuk percayakan pada OLX Autos yang dapat memberikan penawaran terbaik serta garansi pada unit yang Anda beli.

Pilih mobil bekas berkualitas terbaik, dan harga yang paling reasonable di OLX Autos. Ada ribuan unit mobil bekas berkualitas yang bisa dipilih. Kami menjamin semua unit mobil berkondisi prima, dan bergaransi karena telah melalui inspeksi detail dari petugas berpengalaman. Dengan harga dan biaya perawatan yang rendah, kebutuhanmu bisa terpenuhi!

Ciri-Ciri Gearbox Bermasalah dan Cara Merawatnya Agar Tidak Rusak

Zainal Abidin
-
0
Ciri-Ciri Gearbox Bermasalah dan Cara Merawatnya Agar Tidak Rusak

Gearbox mobil menjadi komponen penting mobil dalam memacu mesin untuk mengubah jadi putaran yang bisa hasilkan pergerakan. Gearbox sangat penting karena dengan adanya gearbox mobil bisa bergerak sesuai kendali pengemudi.

Namun gearbox bisa jadi bermasalah apabila dipakai terus-terusan tanpa adanya cek kondisi secara berkala. Gearbox yang bermasalah akan membuat mobil turun performa. Ketidaknyamanan pun akan dirasakan oleh pengemudi jika gearbox alami masalah. Salah satu contoh masalahnya yakni akan susah pindah gigi.

Baca juga: Fungsi Gearbox Mobil, Cara Kerja dan Jenis-Jenisnya

Tak hanya itu, ada beberapa ciri-ciri gearbox bermasalah lainnya yang akan dijelaskan secara mendetail di bawah ini. Berikut dirangkum tentang ciri-ciri gearbox bermasalah dan cara merawatnya agar tidak rusak.

Ciri-ciri Gearbox Mobil Bermasalah

  • Alami susah pindah gigi

Ciri-ciri gearbox mobil manual alami kerusakan atau bermasalah yakni akan terasa susah dalam memindahkan gigi. Contohnya, saat ingin pindahkan dari posisi netral ke gigi satu akan terasa lebih berat dibanding biasanya. 

Apabila terjadi masalah pada gearbox biasanya disebabkan oleh penghubung tuas dengan garpu kopling yang bertugas memindahkan gigi bermasalah. 

  • Kopling menjadi seret

Ciri-ciri gearbox mobil rusak kedua adalah kopling terasa seret. Penyebab dari kopling seret yakni gagal terlepasnya plat kopling dari flywheel saat menginjak pedal kopling. 

Keadaan itu mengakibatkan pengemudi tidak dapat memindahkan gigi karena kopling masih terlibat dalam perputaran mesin. Apabila Anda memaksakan untuk terus memakai, maka akan terdengar suara berisik dan kasar. 

  • Terdengar Suara mendengung 

Tanda gearbox bukan dalam keadaan prima yakni adanya suara dengungan. Apabila suara dengungan pada gearbox mulai berisik dan keras maka bisa jadi itu pertanda gearbox dalam masalah. 

Tak hanya itu, laju mobil yang lambat bisa menambah yakin adanya kerusakan pada gearbox. Suara dengungan gearbox ini bisa terjadi karena ada kebocoran oli maupun kualitas oli yang tak layak pakai.

  • Tercium bau oli terbakar

Apabila Anda mencium bau oli yang terbakar maka bisa dipastikan itu ada kerusakan pada gearbox. Biasanya hal itu disebabkan karena kualitas oli yang kurang bagus. 

Adapun fungsi pelumas atau oli pada dasarnya tak hanya membantu melancarkan pergerakkan komponen, tetapi juga untuk menjaga stabilitas dari suhu komponen. 

Penyebab yang menimbulkan bau terbakar seperti oli menjadi pertanda transmisi alami fase overheat atau panas berlebihan. Penyebab dari bau oli terbakar yakni, berkurangnya volume pelumas transmisi karena bocor atau pelumas kurang bersih.

  • Mobil terasa bergetar

Ciri-ciri gearbox mobil bermasalah kelima yakni mobil terasa bergetar saat berada dalam posisi melepas kopling. Hal ini disebabkan oleh komponen plat kopling, matahari atau roda gila yang tidak rata. Efeknya, bisa mengakibatkan penyaluran tenaga dari mesin ke transmisi tidak berlangsung mulus.

  • Suara berisik di posisi netral

Apabila mobil Anda posisi gigi netral dan berbunyi berisik maka bisa jadi itu indikasi transmisi atau gearbox alami masalah. Cobalah cek secara berkala ke bengkel untuk tahu letak masalahnya. Jangan anggap remeh karena bisa jadi bearing-bearing yang sudah aus terutama input shaft.

Baca juga: Mengenal Transmisi Mobil, Fungsi, Komponen, dan Jenis-jenisnya

Cara Ketahui Masa Pakai Gearbox Mobil

Ilustrasi gear (freepik)

Gearbox mobil juga memiliki ujung umurnya. Ada masa pakai gearbox dan tidak bisa dipakai terus menerus. Ada kalanya gearbox bermasalah dan tidak bisa dipertahankan sehingga harus ganti yang baru. 

Seperti komponen mobil yang lain, komponen ini juga memiliki usia atau masa pakai. Jika gearbox mobil sudah mencapai usia atau masa pakai, maka tentu harus segera diperbaiki atau diganti dengan yang baru. Berikut beberapa cara mengetahui masa pakainya. 

  • Hitung Usia Berdasarkan Hitungan KM

Tidak ada acara akurat untuk menentukan masa pakai gearbox secara mutlak. Meski begitu, ada cara pendekatan yang bisa dipakai untuk ketahui masa pakai. Salah satu cara hitung masa pakai gearbox yakni dari hitungan KM nya. 

Rata-rata dari usia gearbox yaitu apabila hitungan km pada kendaraan mobil sudah mencapai 100.000-250.000 km. Apabila mobil ANda sudah mencapai angka tersebut, maka sebaiknya mengganti dengan gearbox baru. 

  • Hitung Berdasarkan Jumlah Tahun Pemakaian

Tak hanya jumlah KM, Anda bisa mengira-ngira betapa usangnya gearbox mobil yang dipakai dengan jumlah tahun pemakaian. Hal ini menjadi cara mendasar untuk mengetahui masa pakai gearbox. 

Gearbox yang sudah pemakaian 5 tahun biasanya mulai muncul banyak masalah. Cek gearbox secara berkala agar tahu titik letak masalahnya. Apabila ditemukan, cepat ganti gearbox Anda terutama apabila sudah digunakan selama 5 tahun.

Baca juga: 10 Gejala Transmisi Mobil Mengalami Kerusakan

Cara Merawat Gearbox Mobil

Gearbox yang sudah melewati 250.000 km dan lebih dari 5 tahun pakai disarankan untuk diganti. Namun ada kondisi tertentu yang bisa perpanjang umur gearbox. Adapun cara merawat transmisi manual ini yakni:

  • Ganti oli secara teratur

Disarankan ganti setiap setiap 3.000 Km sampai 5.000 Km. Dengan mengganti oli atau pelumas secara teratur maka cairan yang mendukung kinerja transmisi bisa bekerja dengan optimal. 

  • Setel kopling sesuai dengan anjuran pabrik 

Setelan kopling yang standar sesuai anjuran pabrik sudah ditentukan dengan berbagai riset, supaya jarak antar kopling dan transmisi bisa cocok sesuai dengan pakemnya. 

  • Gunakan komponen berkualitas

Ketika melakukan perbaikan transmisi manual agar mobil juga tetap terjaga karena pakai gearbox yang mumpuni. 

  • Oper gigi yang tepat dan benar

Cara ini menjadi cara paling mudah, Anda cuma perlu memastikan perpindahan gigi sudah tepat atau belum dengan adanya suara ‘klek’ halus yang terdengar saat mengoper perpindahan gigi. 

Nah itulah penjelasan mengenai ciri-ciri gearbox mobil bermasalah, setelah menyimak penjelasan di atas, sedikit banyak pasti sudah menambah referensi Anda. Kalau untuk membeli mobil bekas, pastikan untuk memilih di dealer terpercaya yang dapat memberikan penawaran terbaik serta garansi pada unit yang Anda beli seperti OLX Autos.

Pilih mobil bekas berkualitas terbaik, dan harga yang paling reasonable di OLX Autos. Ada ribuan unit mobil bekas berkualitas yang bisa dipilih. Kami menjamin semua unit mobil berkondisi prima, dan bergaransi karena telah melalui inspeksi detail dari petugas berpengalaman. Dengan harga dan biaya perawatan yang rendah, kebutuhanmu bisa terpenuhi!

1...1,0561,0571,058...1,636Halaman 1,057 dari 1,636