Beranda blog Halaman 1018

Ciri-Ciri CVT Motor Matic Bermasalah dan Perlu Diservis

Reka Harnis
-
0
Ciri-Ciri CVT Motor Matic Bermasalah dan Perlu Diservis

CVT Motor matic bermasalah kerap menimbulkan bunyi mengganggu.

News.OLX – Motor matic kini menjadi pilihan utama banyak pengguna kendaraan bermotor. Selain memberikan kenyamanan dalam berkendara, motor matic juga dikenal sebagai kendaraan yang efisien dalam penggunaan bahan bakar. Oleh karena itu, minat masyarakat terhadap motor matic semakin meningkat.

Meskipun motor matic menawarkan kemudahan, perlu diingat bahwa perawatan yang lebih cermat dibutuhkan dibandingkan dengan motor bebek atau sport. Hal ini disebabkan oleh sistem transmisi otomatis Continuously Variable Transmission (CVT) yang digunakan oleh motor matic.

CVT atau Continuously Variable Transmission adalah komponen penting yang mentransmisikan putaran mesin motor ke roda ban, memungkinkan motor bergerak dan dapat digunakan untuk berkendara. Namun, banyak orang tidak menyadari bahwa komponen ini, meskipun berfungsi otomatis, juga dapat mengalami kerusakan. 

Baca juga: Ban Motor Matic Goyang Saat Melaju, Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya!

Tanpa perbaikan tepat waktu, motor matic dapat menunjukkan gejala seperti suara tidak wajar saat digunakan atau bahkan mogok sewaktu-waktu. Mengutip laman resmi Wahana Honda dibeberkan mengenai ciri-ciri CVT motor matic bermasalah dan perlu diservis. Berikut ulasan lengkapnya:

Roller sudah melebihi usia pakai

Roller adalah komponen dalam CVT yang memiliki peran penting dalam mengatur putaran mesin dari kecepatan rendah ke tinggi. Biasanya, roller perlu diganti setelah motor menempuh jarak 20.000 – 24.000 km karena akan mengalami keausan atau bahkan kerusakan. Akibatnya, kendaraan akan menghasilkan suara atau getaran yang cukup bising.

Pulley terasa gredek

Kinerja mesin motor juga dapat dipengaruhi oleh komponen pulley atau rumah roller yang mengalami masalah, salah satunya akan terasa seperti bunyi “gredek”.

Baca juga: Dear Pengguna Motor Matic, Ini Waktu yang Tepat untuk Membersihkan CVT

Gejala gredek pada CVT motor matic sering muncul saat motor akan berjalan umumnya disebabkan oleh kampas ganda yang tergelincir, karena pulley sudah mengalami aus. Pulley belakang yang mengalami keausan ini dapat menyebabkan grease keluar dan mengotori rumah kampas ganda serta kampas ganda itu sendiri. 

Selain itu, kotoran seperti debu juga dapat mempengaruhi kampas ganda dan menyebabkan tergelincir.

Motor matic (2)

Decitan transmisi CVT motor

Suara decitan dari bagian transmisi saat berkendara dapat disebabkan oleh kampas kopling motor yang mulai aus. Untuk mengatasi masalah ini, kamu perlu mengganti kampas kopling yang aus dengan yang baru.

V-Belt CVT motor kendur

V-belt yang kendur juga merupakan indikasi menurunnya kinerja komponen dan sebaiknya segera diganti. Hal ini akan mengakibatkan efisiensi yang buruk dalam perpindahan tenaga antara poros penggerak dan poros beban. 

Baca juga: Beda Karakter Motor Matic Lama dan Baru, Perhatikan Pemilihan Oli Mesinnya!

Ketika kamu melihat V-belt terlalu longgar dan dapat dengan mudah digeser menggunakan jari, hal ini menandakan bahwa saatnya untuk melakukan penggantian V-belt pada motor.

Terdengar bunyi dengung

Ciri motor matic bermasalah lainnya adalah terdengar bunyi dengungan keras saat berkendara. Hal ini bisa saja berasal dari komponen CVT, khususnya gear rasio yang mulai aus akibat usia pemakaian. 

Penggantian oli secara rutin setiap 2 bulan sekali dapat mencegah ausnya gear rasio dan memastikan kinerja optimal.

Jadi, itulah beberapa gejala atau tanda-tanda kerusakan pada komponen CVT motor matic yang perlu kamu waspadai. Jika mengalami kendala seperti ini, segera identifikasi komponen yang bermasalah dan lakukan perbaikan secepatnya.

Jangan tunda untuk membawa motor kamu ke bengkel guna melakukan servis, hal ini akan mencegah kerusakan pada komponen lain di masa mendatang. Dengan perawatan yang tepat, motor matic kamu akan tetap berperforma optimal dan awet.

Baca juga: Cara Aman dan Nyaman Ganti Ban Motor Matic Supaya Terlihat Keren

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Transmisi CVT Populer Digunakan, Bagaimana Cara Kerjanya?

Reka Harnis
-
0
Transmisi CVT Populer Digunakan, Bagaimana Cara Kerjanya?

Cara kerja Transmisi CVT semakin optimal dengan melakukan cara ini

News.OLX – Transmisi CVT atau Continuously Variable Transmission adalah sistem pemindahan tenaga otomatis yang digunakan secara luas saat ini. Perbedaan mendasar CVT dengan sistem pemindah tenaga lain seperti transmisi otomatis konvensional (AT) dan manual (MT) terletak pada cara mentransfer torsi dari mesin ke roda. 

Transmisi CVT menggunakan dua puli dan sabuk logam sebagai pengganti roda gigi. Perbandingan gigi seperti pada transmisi otomatis konvensional dan manual tidak ada pada transmisi CVT.

Pada transmisi CVT yang ada adalah perbandingan putaran dari terendah hingga tertinggi. Karena pada transmsii CVT perputran giginya terjadi secara kontinu, tidak secara drastis seperti halnya pada transmisi konvensional.

Baca juga: Perbedaan 6 Tipe Honda Mobilio, dari S Hingga RS CVT

Sistem transmisi CVT terdiri dari dua puli yang dihubungkan oleh sabuk. Adapun cara kerjanya transmisi CVT adalah pada puli pertama, yang juga disebut puli pemutar, menerima tenaga dari mesin dan meneruskannya melalui sabuk ke puli kedua, yang disebut puli yang diputar. 

Sehingga pemindahan tenaga dari transmisi CVT ke roda menggunakan roda gigi atau secara diferensial. Dalam sistem kerjanya, diameter alur pada puli CVT dapat berubah, yang memungkinkan perubahan perbandingan putaran yang dipindahkan dari puli pemutar ke puli yang diputar. 

Diameter alur puli dapat diubah dengan menggeser salah satu sisi puli, yang dapat menjauh atau mendekat, mengubah diameter alur.

Baca juga: Dear Pengguna Motor Matic, Ini Waktu yang Tepat untuk Membersihkan CVT

Misal pada putaran rendah, mobil berjalan pelan dengan perbandingan gigi rendah, sedangkan saat putaran mesin dinaikkan, perbandingan gigi tinggi digunakan untuk kecepatan tinggi.

Transmisi

Cara merawat Transmisi CVT

Cara kerja CVT akan terjaga dan selalu optimal dengan melakukan perawatan yang tepat, seperti yang telah kami rangkum di bawah ini:

Ganti oli Transmisi CVT berkala 

Pastikan untuk melakukan penggantian oli CVT sesuai dengan jadwal yang direkomendasikan oleh pabrikan. Oli yang bersih dan segar sangat penting untuk menjaga performa transmisi dan mencegah keausan berlebih.

Tidak mengangkut barang di mobil melebihi kapasitas

Hindari mengangkut beban yang berlebihan di mobil, terutama jika melebihi kapasitas beban yang dianjurkan. Beban berlebih dapat meningkatkan tekanan pada transmisi dan mempengaruhi kinerjanya.

Hindari berkendara maksa di jalan ekstrim

Upayakan untuk menghindari jalan-jalan yang terlalu terjal atau dengan kondisi naik turun yang ekstrim. Hal ini akan membantu mencegah beban berlebih pada transmisi dan mengurangi risiko kerusakan.

Jangan berkendara agresif atau kasar

Mengemudi dengan cara agresif, seperti akselerasi mendadak atau pengereman keras, dapat memberikan tekanan ekstra pada transmisi. 

Baca juga: Perbedaan Transmisi CVT dan AT

Mengemudi dengan lebih tenang dan halus dapat membantu memperpanjang umur transmisi.

Cermat menempatkan posisi transmisi

Saat menggunakan transmisi CVT, pastikan untuk memahami posisi transmisi yang tepat dan mengoperasikannya dengan hati-hati. Pemilihan posisi transmisi yang sesuai dengan situasi berkendara dapat membantu menghindari tekanan berlebih pada transmisi.

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Komparasi Honda Scoopy vs Yamaha Fazzio, Mana yang Unggul?

Reka Harnis
-
0
Komparasi Honda Scoopy vs Yamaha Fazzio, Mana yang Unggul?

Honda Scoopy dijual mulai harga Rp 21 jutaan.

News.OLX – Mengulas perbandingan Honda Scoopy vs Yamaha Fazzio menarik untuk disimak. Apa lagi keduanya sama – sama bermain di segmentasi motor seharga Rp 20 jutaan.

Nah jika kamu berencana meminang skutik retro ini, namun bingung mau memilih Honda Scoopy atau Yamaha Fazzio, berikut perbandingannya untuk membantu kamu mengambil keputusan.

Desain

Pada Honda Scoopy perpaduan gaya retro modern terlihat dari penggunaan desain lampu depan dan belakang yang berbentuk oval dengan sistem pencahayaan LED projector, juga desain body yang membulat. 

Baca juga: Honda Scoopy 2023, Skuter Laris dengan Tampilan Lebih Fresh

Pun dengan penggunaan speedo meter bulat yang dipadu dengan stang model semi telanjang yang menambah kesan klasik.

Sedangkan pada Yamaha Fazzio aura retro modern semakin terasa dengan penggunaan speedometer digital berdesain oval.

Komparasi (1)

Dimensi

Yamaha Fazzio memiliki dimensi panjang 1.820 mm, lebar 685 mm, tinggi 1.125 mm, dengan ground clearance 135 mm. 

Baca juga: Harga Honda Scoopy 2023 dan Spesifikasi Lengkapnya!

Sedangkan Honda Scoopy memiliki dimensi panjang 1.864 mm, lebar 683 mm, dan tinggi 1.075 mm.  Jarak terendah ke tanah (ground clearence) lebih tinggi yakni 145 mm

Bobot dan kapasitas tangki BBM

Untuk Yamaha Fazzio, bobotnya seberat 95 kg dengan total kapasitas tangki bahan bakar 5,1 liter. Sedangkan Honda Scoopy juga sekitar 95 kg dan 94 kg (tipe Smartkey). Kapasitas tangki bahan bakar Honda Scoopy adalah 4,2 liter.

Fitur-fitur

Honda Scoopy memiliki fitur canggih Idling Stop System (ISS) dan Yamaha Fazzio memiliki Stop & Start System, yang fungsinya sama-sama mematikan mesin secara otomatis saat berhenti.

Tetapi pada Yamaha Fazzio Hybrid Connected juga telah dilengkapi dengan teknologi Y-Connected yang terintegrasi dengan smartphone. Pada Honda Scoopy tidak ada.

Baca juga: Komparasi Kawasaki Versys X 250, Suzuki V-Strom 250SX dan KTM 250

Kedua motor ini dilengkapi dengan Smart Key System untuk tipe terbaru (tipe Smart Key), terintegrasi dengan Answer Back System dan USB Charger.

Kapasitas bagasi

Honda Scoopy memiliki bagasi dengan luas 15,4 liter, sedangkan Yamaha Fazzio akomodasi bagasinya lebih besar yaitu 17,8 liter. 

Performa Mesin

Honda Scoopy menggunakan mesin injeksi 110cc enhanced Smart Power (eSP) berpendingin udara. Mesin ini dikombinasikan dengan transmisi otomatis dan dapat menghasilkan tenaga sebesar 6,6 kW / 7.500 rpm dan torsi 9,3 Nm / 5.500 rpm.

Sementara itu, Fazzio Hybrid sudah menggunakan mesin 125 cc satu silinder dengan daya maksimum 6,2 kW di 6.500 rpm dan torsi maksimal 10,6 Nm di 4.500 rpm. Teknologi hybrid ii diklaim memberikan akselerasi awal yang bertenaga dan halus dengan power assist dari baterai, membantu tarikan awal selama 3 detik pertama.

Baca juga: Mesinnya Sama, Pilih Mana, Honda ADV 160 atau Honda PCX 160?

Harga

Yamaha Fazzio Hybrid Connected memiliki 2 model Lux dan Neo. Sementara Honda Scoopy ditawarkan dalam 4 varian, yakni Fashion, Sporty, Prestige, dan Stylish. 

Yamaha Fazzio Lux Rp. 23.050.000

Yamah Fazzio Neo Rp. 22.650.000.

Scoopy Fashion Rp. 21.875.000

Scoopy Sporty Rp. 21.875.000

Scoopy Prestige Rp. 22.680,000

Scoopy Stylish Rp. 22.680.000

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Sejarah Toyota Avanza “Mobil Sejuta Umat” di Indonesia

Reka Harnis
-
0
Sejarah Toyota Avanza “Mobil Sejuta Umat” di Indonesia

Toyota Avanza ternyata udah eksis sejak era krismon!

News.OLX – Toyota Avanza merupakan salah satu kendaraan paling laris di Indonesia hingga kerap dijuluki mobil sejuta umat. Namun, tahukah kamu sejarah kehadiran Toyota Avanza di Indonesia? Mari kita ulas bersama sejarah Toyota Avanza di Indonesia dalam artikel ini.

Sejarah Lahirnya Toyota Avanza

Toyota Avanza sendiri lahir dari krisis moneter Indonesia pada tahun 1998 yang menyebabkan harga Toyota Kijang lebih mahal. Maka Toyota Astra Motor (TAM) mengusulkan ide untuk membuat mobil keluarga yang sama persis dengan Toyota Kijang namun dengan harga yang lebih terjangkau.

Proyek ini pada tahun 1999 dikembangkan menjadi “proyek kembar” dengan melibatkan Daihatsu karena Toyota Motor Corporation (TMC) memiliki saham mayoritas pada Daihatsu yang selanjutnya melahirkan Daihatsu Xenia.

Baca juga: Review Mobil Toyota Avanza E, Kendaraan Pilihan Keluarga yang Irit

Toyota Avanza sendiri pertama dikenalkan di Indonesia pada 11 Desember 2003 pada GAIKINDO Auto Expo 2003. Toyota Avanza generasi pertama ini lahir dengan spesifikasi mesin yang berkode K3-DE berkapasitas 1.300 cc namun belum didukung teknologi VVT-i.

Pada debutnya, Toyota Avanza hanya tersedia dua varian yaitu 1.3 G dan 1.3 E dengan transmisi manual. Memiliki tenaga 87 HP dan torsi 116Nm, Toyota Avanza berbeda dengan Daihatsu Xenia yang hanya dibekali mesin 1.000 cc 3-silinder. 

toyota avanza (1)

Generasi Pertama

Pada tahun 2004, hanya berselang tujuh bulan saja dari peluncuran pertamanya, varian terbaru Toyota Avanza lahir yaitu tipe S dengan transmisi otomatis 4 percepatan. Mesinnya pun mulai mengusung teknologi VVT-i. TAM juga meningkatkan sistem keamanan Toyota Avanza dengan sistem Anti Braking System (ABS) pada pengereman.

Baca juga: Review Mobil Toyota Avanza G, MPV yang Jadi Pilihan Keluarga

Pada Juli 2006, Toyota Avanza 1.3 tipe E dan G sudah mulai dilengkapi dengan fitur VVT-i. Yang disusul pada Oktober 2006 setelah sukses dengan mesin 1.300 cc TAM kembali mengeluarkan varian Toyota Avanza tipe S dengan mesin 1.500 cc VVT-i yang menjadi varian termewahnya pada saat itu.

Tentu saja dengan dilengkapi fitur yang hanya dimiliki Toyota Avanza Tipe S 1.5 seperti sensor parkir belakang dan velg alloy. Penyematan grill untuk menambah menariknya mobil ini dilakukan pada tahun 2008.

Pada tahun 2009 dan 2010, Toyota Avanza juga memiliki pembaruan di bagian atap yang dibuat berundak untuk mengurangi kebisingan saat musim hujan.

Generasi Kedua

Pada ajang IIMS tahun 2011 generasi kedua Toyota Avanza lahir dengan nama baru “All New Avanza” dengan desain yang lebih dinamis dibanding generasi terdahulunya dengan varian 1.3 E, 1.3 G dan 1.5 G.

Baca juga: Perbedaan Spesifikasi dan Fitur Toyota Avanza di Semua Tipe

Versi All New Avanza banyak memiliki perubahan eksterior terutama di bagian bumper yang dibuat lebih tajam, lampu utama, dan lampu rem. Sistem pengamanan pun ditingkatkan dengan dibekali SRS Airbag dan ABS Brake.

Pada saat yang bersamaan, Toyota juga mengeluarkan varian “Avanza Veloz” dengan mesin 1.500 cc sebagai varian tertinggi dengan desain yang berbeda dengan varian lainnya. Avanza Veloz juga hadir dalam variasi otomatis 5 percepatan dan otomatis 4 percepatan dan dilengkapi dengan lampu “multi-reflector”.

Puncak penyegaran Toyota Avanza generasi kedua adalah pada Agustus 2021 bertepatan dengan anniversary Toyota ke-50 di Indonesia. Dengan peluncuran Toyota Veloz GR Limited Edition yang hanya dijual terbatas hanya 3.700 unit di Indonesia. Model ini diklaim memiliki DNA Gazoo Racing.

Generasi Ketiga

Pada November 2021 Toyota secara resmi meluncurkan generasi ketiga dari Toyota Avanza dengan varian “All New Avanza” dan “All New Veloz” dengan platform terbaru yaitu “Front Wheel Drive” (FWD) atau penggerak roda depan yang berbeda dengan generasi terdahulunya yang masih menggunakan platform “Rear Wheel Drive” (RWD).

Baca juga: Berkat PPnBM Jualan Toyota Avanza dan Veloz Terbaru Moncer

Tentunya secara visual berbeda pula penampilannya yang mana pada generasi ketiga ini merupakan kombinasi dari SUV dan MPV. Fitur-fitur canggih pun telah dibekali pada generasi ini.

Fitur utamanya adalah Toyota Safety Sense (TSS) dilengkapi dengan teknologi kamera dan sensor laser yang mampu mengurangi bahaya saat berkendara. Pada generasi ini tersedia varian mesin 1.300 cc dan 1.500 cc.

Pilihan transmisinya pun tersedia manual 5 penggerak dan otomatis 4 penggerak. Namun bedanya, pada generasi ini mulai dilengkapi fitur terkini yaitu Continuously Variable Transmission (CVT) yang memperhalus perpindahan gigi sehingga meminimalisir adanya hentakan.

Baca juga: Toyota Avanza, Mobil Sejuta Umat yang Selalu Eksis di Indonesia

Toyota Avanza sungguh menjadi mobil sejuta umat dengan segala penyegarannya di Indonesia. Hal ini dianggap karena Toyota Avanza memiliki fitur yang canggih dengan harga yang bersaing untuk kebutuhan mobil keluarga.

Semoga artikel ini dapat bermanfaat untuk pertimbangan kamu dalam memilih varian dan generasi mana dari Toyota Avanza yang paling cocok dengan anggaran yang kamu miliki dan sesuai dengan kebutuhan sehari-hari kamu. 

Kamu bisa dapatkan informasi mengenai jual beli Toyota Avanza bahkan mobil atau motor lainnya melalui OLX. Tidak hanya itu, kamu juga bisa mendapatkan informasi serta tips dan trik terkait otomotif lainnya. Yuk kunjungi website OLX atau mengunduh aplikasinya melalui Play Store dan App Store.

Begini Cara Menghitung Beban Maksimal Kendaraan, Jangan Sampai Overload

Reka Harnis
-
0
Begini Cara Menghitung Beban Maksimal Kendaraan, Jangan Sampai Overload

Cara mudah melihat kendaraan jika daya angkut beban berlebih adalah dari suspensi

News.OLX – Mobil memiliki kapasitas angkut beben maksimal. Supaya tidak berujung maut, sebaiknya kapasitas angkut beban pada kendaraan ini tidak dilanggar.

Suparman, Kepala Bengkel Auto2000 Yos Sudarso, menegaskan meskipiun mobil memiliki bagasi yang luas, setiap mobil memiliki batas maksimal bobot yang harus diperhatikan.

“Biasanya, orang terjebak dalam kebiasaan memasukkan barang tanpa mempertimbangkan kenyamanan selama perjalanan. Bahkan, perilaku ini dapat membuat bobot mobil menjadi berlebihan dan membawa risiko saat perjalanan,” jelas Suparman mengutip dari laman resmi Auto2000, 29 September 2023.

Baca juga: Ini 5 Ciri – Ciri, Oli Gardan Mobil Harus Segera Diganti

Menurutnya tindakan membawa barang melebihi kapasitas mobil sering terjadi, terutama saat mudik atau perjalanan jauh seperti libur sekolah. Banyak orang yang ingin membawa hasil bumi atau oleh-oleh dari kampung halaman tanpa memperhatikan batasan payload atau jumlah beban yang dapat diangkut oleh mobil.

Rumus menghitung beban maksimal kendaraan

Untuk menghitung beban maksimal kendaraan ada rumusnya. Pertama adalah kamu harus mengetahui curb weight vehicle (CWV) atau berat kosong kendaraan. Informasi ini bisa kamu ketahui pada tabel spesifikasi yang umumnya terdapat pada brosur mobil atau di buku manual kendaraan.

Bisa diartikan CWV adalah berat kendaraan yang telah siap dipakai, jadi sudah dihitung oli, bahan bakar, aksesori, air pendingin dan lain sebagainya tanpa pengemudi, penumpang dan barang bawaan.

Baca juga: Perbedaan Transmisi CVT dan AT

Setelahnya, kitapun harus mengetahui gross weight vehicle (GWV) alias berat kotor kendaraan atau berat maksimum kendaraan. Alias berat angkut beban maksimum yang diperbolehkan pada suatu kendaraan.

Jika sudah diketahui dengan pasti barulah bisa kita ketahui payload-nya. Adapun rumusnya dengan mengurangi jumlah GVW dan jumlah CWV (GWV – CWV = Beban angkut maksimal).

Ambil contoh sebuah Toyota Innova memiliki GWV atau berat maksimum 2.130 kilogram dan CWV atau berat kosong 1.525 kilogram. Maka itu beban maksimalnya adalah 2.130 – 1.525 = 605 kilogram.

Angka ini pun harus dibagi dengan penumpang dan barang, atau kondisi realita sehari-hari. Misal jika Kijang Innova diisi 7 orang dengan bobot masing-masing adalah 70 kilogram.

Baca juga: 5 Hal Sederhana dan Simple Tapi Kerap Dilupakan Pengendara Motor Matic

Berarti beban yang diangkut menyentuh angka 490 kilogram. Berarti jika dikurang dengan angka 605 kg sebelumnya, ada sisa 115 kilogram yang bisa digunakan untuk membawa barang bawaan.

Beban (1)

Mobil jika sudah kelebihan beban bisa dilihat dari suspensi yang ambles

Lantas, bagaimana cara melihat jika mobil sudah kelebihan beban? Untuk memastikan apakah mobil sudah kelebihan beban atau tidak, pengguna mobil dapat memperhatikan bentuk ban dan suspensi, yang terasa lebih turun atau ambles.

Maka dari itu penting untuk memastikan tekanan angin ban sudah sesuai dan suspensi kendaraan berada dalam kondisi prima. Karena pada dasarnya menggunakan mobil sesuai dengan batas beban maksimal akan membantu mencegah risiko bahaya dan memastikan perjalanan yang aman sampai ke tujuan.

Baca juga: Akibat Oli Transmisi Motor Matic Jarang Diganti

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Apa itu Engine Mounting? Ini Dampaknya Bila Rusak

Reka Harnis
-
0
Apa itu Engine Mounting? Ini Dampaknya Bila Rusak

Engine mounting yang bermasalah bisa merembet pada kerusakan komponen mobil lainnya.

News.OLX – Engine mounting, yang juga dikenal sebagai dudukan mesin, merupakan salah satu komponen utama pada kendaraan, termasuk mobil. Fungsi utamanya adalah untuk menjaga dan menstabilkan posisi mesin di dalam rangka atau sasis kendaraan. 

Selain itu, engine mounting berperan penting dalam meredam getaran dan suara yang dihasilkan oleh mesin selama beroperasi. Dengan demikian, engine mounting berkontribusi pada peningkatan kenyamanan baik bagi pengemudi maupun penumpang kendaraan.

Komponen engine mounting dirancang dengan menggunakan bahan seperti karet, yang berfungsi melindungi mesin dari getaran yang dihasilkan saat mesin beroperasi. Engine mounting dipasang pada beberapa titik strategis antara mesin dan sasis kendaraan, memastikan distribusi berat mesin yang optimal dan meredam getaran dengan efektif.

Baca juga: Mesinnya Sama, Pilih Mana, Honda ADV 160 atau Honda PCX 160?

Komponen engine mounting biasanya terdiri dari beberapa bagian, seperti bracket logam dan bantalan karet. Bantalan karet memiliki peran krusial dalam meredam getaran dan menjaga mesin tetap aman. 

Oleh karena itu, pemilihan dan perawatan engine mounting yang tepat sangatlah penting untuk memastikan kinerja mesin kendaraan yang optimal dan memperpanjang umur pakai mesin.

Engine mounting (1)

Dampak bila engine mounting rusak

Selain menjaga stabilitas dan meredam getaran, engine mounting juga memiliki peran dalam melindungi komponen-komponen lain pada kendaraan. Contohnya adalah kisi radiator dan kipas.

Baca juga: Mengetahui Fungsi Blok Silinder Mobil, Komponen dan Cara Kerja hingga Memperbaiki Kerusakannya

Pada mobil dengan kipas berbasis belt, jika engine mounting rusak goyangan mesin yang dihasilkan dapat mengakibatkan kontak yang tidak diinginkan antara kipas dan kisi radiator. Efeknya berpotensi merusak kisi-kisi radiator tersebut.

Tidak hanya itu, engine mounting yang rusak juga dapat mengganggu selang bahan bakar yang menghubungkan tanki bahan bakar dengan mesin. Goyangan mesin dapat mempengaruhi selang bahan bakar, bahkan menyebabkan kebocoran atau kerusakan selang yang dapat membahayakan kendaraan dan penggunanya.

hal serupa juga bisa terjadi pada selang radiator. Goyangan mesin dapat menyebabkan koneksi selang menjadi kendur dan berpotensi mengakibatkan kebocoran air radiator, yang dapat mengganggu suhu mesin dan mempengaruhi kinerja keseluruhan kendaraan.

Baca juga: Ketahui Cara Cek Mobil Bekas yang Tepat Sebelum Membelinya

Selain efek-efek yang telah disebutkan, engine mounting yang rusak juga dapat membahayakan komponen-komponen sekitar mesin. Komponen-komponen seperti alternator, motor starter, dan kompresor AC yang terhubung dengan mesin dapat terbentur pada bodi mobil akibat goyangan mesin yang berlebihan. 

Oleh karena itu, penting untuk tidak mengabaikan kerusakan pada engine mounting demi menjaga keamanan dan kinerja optimal mobil kamu.

Dalam rangka memastikan keselamatan, kenyamanan, dan kinerja yang baik dari kendaraan, perlu untuk secara teratur memeriksa kondisi engine mounting dan melakukan perbaikan atau penggantian jika diperlukan. Menanggapi secara tepat terhadap tanda-tanda engine mounting yang rusak adalah langkah yang bijak untuk memastikan kendaraan tetap dalam kondisi prima.

Baca juga: Tidak Cuma Ban, Ini Material Karet Pada Mobil yang Harus Diketahui

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Pecinta Motor Tua, Ini 6 Perbedaan RX King dan RX Spesial yang Harus Kamu Tahu

Reka Harnis
-
0
Pecinta Motor Tua, Ini 6 Perbedaan RX King dan RX Spesial yang Harus Kamu Tahu

Perbedaan RX King dan RX Spesial sebenarnya cukup banyak. Para pecinta otomotif yang menyukai motor 2 tak lawas ini perlu untuk mengetahui perbedaan tersebut.

Sehingga saat ingin memboyong motor ikonik 2 tak dari Yamaha ini tidak sampai salah pilih. Sama-sama tengah naik daun beberapa tahun belakangan ini, Yamaha RX King dan RX Spesial sangat laris di pasar motor bekas.

Perlu diketahui bahwa pabrikan otomotif asal Jepang Yamaha, menghadirkan Yamaha RX pertama kali di Indonesia pada tahun 1977 dengan model Yamaha RX100. Selanjutnya dari tahun 1981-1983, Yamaha menghadirkan RX Spesial di Indonesia pada tahun tersebut.

Lalu untuk RX King sendiri mulai mengaspal di Indonesia sejak tahun 1983 hingga tahun 2009. Untuk saat ini Yamaha RX King yang bisa dibilang generasi paling muda, memiliki harga yang cukup fantastis.

Banyak sekali peminat dari motor 2 tak ini yang menjualnya dengan harga yang bervariatif dan tidak terlalu memiliki patokan harga. Karena motor ini sudah menjadi salah satu motor koleksi.

Baca juga: Harga ‘Gelap’ Motor Yamaha RX-King Rp 5-70 Jutaan

Perbedaan RX King dan RX Spesial yang Harus Kamu Tahu

  • Tahun Pembuatan

Perbedaan yang pertama dari Yamaha RX King dan RX Spesial adalah usia dari motor tersebut atau tahun pembuatan. Diketahui bahwa RX Spesial dirilis lebih dahulu sehingga motor ini lebih tua.

Yamaha RX Spesial mulai dirilis di Indonesia tahun 1981-1983,  sedangkan untuk untuk RX King sendiri mulai dirilis di Indonesia pada tahun 1983 hingga tahun 2009.

Kamu bisa memastikan tahun pembuatan motor ini melalui surat-surat yang dimiliki oleh motor Yamaha RX King maupun Yamaha RX Spesial.

  • Penampilan atau Eksterior

Untuk generasi yang lebih tua, Yamaha RX Spesial yang didatangkan secara built up ini memiliki half fairing yang membuat motor ini terkesan klasik. Hal ini terlihat pada bagian batok kepala dari kedua motor tersebut yang sangat berbeda.

Bentuk dari tangki bahan bakarnya pun berbeda. Untuk RX Spesial lebih lonjong dan RX King memiliki aksen mengkotak. Dari segi desain stiker dari kedua motor ini pun sangat berbeda dimana yang satu lebih ke garis dengan gaya klasik, dan satunya sudah dengan desain lebih moderen.

Baca juga: Hilangkan Persepsi Negatif, Komunitas Ini Gelar Ceramah Rayakan HUT ke-3

  • Spesifikasi Mesin

Yamaha RX Spesial

Yamaha RX Spesial
Yamaha RX Spesial (istimewa)

RX Spesial dijual di Indonesia dengan kondisi built up. Untuk spesifikasi mesinnya, RX Spesial menggunakan mesin 2 tak berkapasitas 115 cc yang mampu menghasilkan tenaga 15,5 hp pada 8500 rpm.

Pada Yamaha RX Spesial sudah dilengkapi pendingin udara dan tangki bahan bakar berkapasitas 9,5 liter. 

Yamaha RX King

Yamaha RX King
Yamaha RX King (istimewa)

Yamaha RX King adalah motor penerus RX Spesial yang dipasarkan di Indonesia sejak tahun 1983-2009. Untuk RX King di jual ke Indonesia dari Jepang dalam bentuk box mesin saja yang utuh, lalu perakitannya dilakukan di Indonesia.

Mesin yang digunakan oleh RX King lebih canggih dibanding RX Spesial. Meski begitu, RX King di Indonesia menggunakan dua generasi mesin. Untuk mesin generasi pertama yaitu yang digunakan pada tahun (1983-2005).

Pada generasi pertama, RX King dilengkapi sistem pendingin udara dengan kapasitas 132 cc 1 silinder. Karburatornya berjenis VM 26 Mikuni yang mampu mengeluarkan tenaga 18,5 hp. 

Mesin generasi kedua (2006-2009) Yamaha RX King dilengkapi sistem pendingin udara dengan kapasitas 132 cc. Karburatornya berjenis VM 26×1 Mikuni yang mampu mengeluarkan tenaga 18,5 hp. 

  • Rasio Kompresi

Masih membahas soal kemampuan dari mesin motor ikonik 2 tak dari Yamaha. Rasio kompresi merupakan perbandingan antara volume total silinder dengan volume ruang bakar ketika piston berada di titik yang terendah dan tertinggi.

Untuk RX Spesial, perbandingan kompresinya adalah 6:6:1, sedangkan pada RX King baik generasi pertama maupun generasi kedua perbandingan kompresinya adalah 6:9:1. 

Makin besar perbandingannya, maka membutuhkan bahan bakar dengan nilai RON yang lebih tinggi pula.

  • Sudah Menggunakan Teknologi AIS

Setiap pabrikan otomotif dunia dalam memproduksi kendaraannya akan semakin memperhatikan masalah emisi gas buang. Begitu pula dengan Yamaha RX King dan RX Spesial dimana menjadi motor lawas dari Yamaha yang saat ini masih banyak diminati.

Keberadaan teknologi Air Induction System (AIS) ini hanya ditemukan pada generasi motor Yamaha RX King tahun pembuatan 2006 hingga 2009 saja. Maka dari itu, motor generasi ini bisa dikatakan lebih ramah lingkungan.

Baca juga: Wartawan Penggila Motor Retro Deklarasikan KWATRO

  • Harga Jual di Pasar Motor Bekas

Harga jual dari kedua motor ini di pasaran motor bekas tentu memiliki perbedaan. Dimana kedua motor tersebut memang memiliki penggemar fanatik tersendiri. Bagi kamu yang berminat untuk membeli motor 2 tak dari Yamaha ini tentu harus mencari tahu harga pasarannya.

  • Yamaha RX Spesial mulai dijual dengan harga mulai Rp12 jutaan.
  • Yamaha RX King paling awal dijual dengan harga mulai Rp15 jutaan.

Nah, itulah ulasan mengenai perbedaan dari Yamaha RX King dan RX Spesial yang saat ini sudah menjadi salah satu motor koleksi para kolektor. Sehingga tidak heran bahwa harga jualnya tentu lebih tinggi daripada harga baru motor tersebut dulu.

Selain itu tidak ada patokan pasti mengenai harga tersebut, sehingga Anda harus jeli dalam memeriksa kondisi motor sebelum memutuskan untuk membelinya. 

 

Punya Varian AWD, Harga Chery OMODA 5 GT Tak Sampai Setengah Miliar Rupiah

Zainal Abidin
-
0
Punya Varian AWD, Harga Chery OMODA 5 GT Tak Sampai Setengah Miliar Rupiah

Chery kini sudah punya empat varian OMODA 5 yang dijual di Tanah Air, yakni OMODA 5 Z, RZ, OMODA 5 GT FWD dan AWD. Harga Chery OMODA 5 GT cukup terjangkau bagi konsumen otomotif di Indonesia yang mendambakan sebuah SUV bergaya futuristik.

News.OLX – Chery akhirnya resmi menghadirkan varian terbaru OMODA Series di Indonesia, setelah meluncurkan Chery OMODA 5 GT, Jumat, 29 September 2023 di ICE BSD, Serpong, Tangerang.

SUV crossover premium ini ditawarkan dalam dua varian berbeda, yakni OMODA 5 GT FWD (front wheel drive) dan OMODA 5 GT AWD (all wheel drive) sebagai varian tertinggi sekaligus termahal.

“Senang sekali akhirnya kami dapat membawa varian terbaru dari Chery OMODA 5, yaitu Chery OMODA 5 GT. Dengan mesin 1.600cc Turbo Gasoline Direct Injection (TGDI) yang agresif dan sangat stabil, Chery OMODA 5 GT akan menemani perjalanan Anda dengan performa luar biasa hasil perpaduan sempurna pengembangan mesin terbaru dari Chery, kenyamanan yang semakin mumpuni, dan sentuhan desain yang berbeda,” ujar Qu Jizong, Executive Vice President PT Chery Sales Indonesia di acara peluncuran OMODA 5 GT.

Chery OMODA 5 GT Dibekali Mesin 1.600 cc Turbo

Chery OMODA 5 GT

Berbeda dengan varian OMODA 5 sebelumnya yang dibekali dengan mesin 1.500 cc, varian GT menggunakan mesin 1.600 TGDI yang menghasilkan tenaga maksimal sebesar 197 Hp dan torsi 290 Nm.

Besarnya tenaga dari mesin 1.600 cc ini disalurkan melalui Transmisi Kopling Ganda (DCT) 7-Percepatan, baik itu untuk varian FWD maupun AWD.

Menggunakan teknologi Intelligent Combustion System (iHEC) yang dapat meningkatkan efisiensi termal hingga 41%, konsumsi bahan bakar Chery OMODA 5 GT juga diklaim cukup efisien.

“Konsumsi BBM OMODA 5 GT mencapai 6,8 liter untuk jarak tempuh 100 kilometer. Perbedaan konsumsi BBM antara kedua varian (AWD dan FWD) hanya terpaut 3%,” jelas Harry Kamora, Vice President PT Chery Sales Indonesia.

OMODA 5 GT varian AWD dan FWD sama-sama menampilkan berbagai keunggulan. Hanya saja bedanya, untuk varian AWD sebagai varian tertinggi memiliki lebih banyak keunggulan. Paling spesifik adalah varian AWD punya enam moda berkendara yang dapat disesuaikan dengan berbagai kondisi jalan di Indonesia.

“Dimulai dengan moda Normal dan ECO untuk di jalanan pada umumnya, kemudian moda Sport yang agresif yang cocok untuk di jalan tol, pilihan moda Gravel untuk jalan beraspal dan berbatu, moda Mud untuk jalan berlumpur, dan moda Off Road untuk melalui jenis jalanan yang lebih bertekstur,” terang Harry Kamora.

Varian AWD juga memiliki ukuran velg 19 inci yang dipertegas dengan warna All Black, sehingga tampil lebih tangguh untuk menghadapi medan lebih berat. Fitur lainnya adalah adanya wireless charging sebesar 50W dan Driver Monitoring System.

Sementara di varian FWD, velg yang digunakan berukuran velg 18 inci dengan aksen warna orange yang menambah kesan sporty.

“Chery OMODA 5 GT hadir lebih bertenaga, lebih fituristik, lebih safety dan lebih berteknologi. Ini semua merupakan pilar dari pengembangan Chery OMODA Series. Dan OMODA 5 GT menjawab kebutuhan Chery family, karena mampu melewati berbagai jenis rintangan jalanan dan sanggup untuk menjelajah lebih jauh,” pungkasnya.

Desain Futuristik, Jadi Pusat Perhatian di Jalan

Chery OMODA 5 GT

Chery OMODA Series memang dikenal banyak orang karena tampilan desainnya yang futuristik, eye catching dan selalu menjadi pusat perhatian orang dimanapun berada.

Khusus untuk Chery OMODA 5 GT, eksteriornya lebih menekankan identitas OMODA 5 yang eksklusif dengan adanya logo OMODA sebagai emblem pada kap mesin di bagian depan dan juga di area belakang mobil.

Masih pada bagian eksterior depan, gril yang pada tipe pendahulunya tampil futuristik dengan warna chrome, kini di varian GT berganti warna senada bodi, sehingga tampak lebih fashionable dan sporty.

Velg dan bagian bawah pintu tampil segar dengan stripes berwarna oranye metalik. Khusus pada tipe AWD, velg tampil gagah dengan seluruhnya berwarna hitam.

Sementara itu, pada bagian interior, terdapat garis-garis akses di bagian console dan pintu yang kini lebih memikat dengan warna rose gold.

OMODA 5 GT hadir dengan ruang kabin lebih nyaman dan futuristik. Dijejali dengan material soft touch di seluruh area pintu, piano black premium, dan juga terdapat super large monitor berukuran 20,5 inch.

Sistem Keamanan Berstandar Tinggi di OMODA 5 GT

Chery OMODA 5 GT

Sebagai produk global dengan kualitas tinggi, Chery OMODA 5 GT sudah mengantongi pengakuan keamanan bintang lima dari Australasian New Car Assessment Program (ANCAP).

Teknologi keamanan dan keselamatan tinggi seperti fitur ADAS tidak ketinggalan menjadi standar tinggi untuk sistem keamanan OMODA 5 GT. Mobil SUV crossover futuristik ini juga dibekali tambahan L2+ Autonomous Driving System yang menunjang performa berkendara.

Chery OMODA 5 GT juga memberikan keyakinan berkendara dengan hadirnya Driver Monitoring System (DMS) di varian AWD. Ini merupakan sebuah teknologi yang dirancang secara intuitif untuk memberikan perhatian khusus pada kondisi pengemudi.

Harga Chery OMODA 5 GT 

Meluncurnya Chery OMODA 5 GT di Indonesia merupakan bukti komitmen Chery untuk dapat memberikan beragam pilihan kendaraan terbaik dengan standar premium.

Hadir dalam dua varian, AWD dan FWD, banderol harga Chery OMODA 5 GT juga boleh dibilang sangat mampu meyakinkan konsumen untuk memilikinya. OMODA 5 GT FWD dijual dengan harga Rp 448,8 juta, sementara untuk varian AWD sebagai varian tertinggi OMODA 5 saat ini dijual seharga Rp 488,8 juta.

Konsumen Chery di Indonesia juga akan semakin tenang dan nyaman dalam urusan kepemilikan karena hadirnya layanan purnajual yang maksimal. Produk Chery sudah dilindungi program garansi mesin 1.000.000 km atau selama 10 tahun, garansi kendaraan 150.000 km atau enam tahun dan gratis biaya perawatan dan suku cadang sampai 60.000 km atau empat tahun.

Khusus untuk pembelian Chery OMODA 5 GT, konsumen akan mendapatkan banyak penawaran spesial mulai dari gratis paket proteksi/asuransi selama satu tahun untuk seribu konsumen pertama, dan hadiah spesial untuk para calon konsumen yang melakukan transaksi sebelum 31 Oktober 2023.

Chery OMODA 5 GT sekarang sudah bisa dipesan di seluruh jaringan penjualan Chery di Indonesia dengan DP minimal sebesar Rp 10 juta melalui website resmi Chery.

Cari pilihan mobil Chery bekas berkualitas hanya di OLX Member of Astra. Download aplikasinya di Play Store dan App Store.

Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Hadir di Indonesia, Hanya Ada 1.913 Unit di Dunia

Zainal Abidin
-
0
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Hadir di Indonesia, Hanya Ada 1.913 Unit di Dunia

Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale dilengkapi dengan livery khusus, terinspirasi oleh jet tempur F-35B yang digunakan oleh Angkatan Laut Italia.

News.OLX – PT Piaggio Indonesia secara resmi menghadirkan Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale di Indonesia. Motor ini sendiri melakukan debut dunianya di ajang EICMA 2022, dan diluncurkan untuk pasar Asia Pasifik di bulan Juni 2023 lalu.

“Kami dengan bangga mempersembahkan ke Indonesia edisi terbatas dari Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale, perayaan paling eksklusif dari evolusi Moto Guzzi dan warisan antara Moto Guzzi dan Italian Naval Aviation,” ujar Marco Noto La Diega, Managing and Country CEO of PT Piaggio Indonesia dalam siaran pers.

Menariknya karena motor ini hanya diproduksi sebanyak 1.913 unit untuk disebar ke penjuru dunia.

Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale

Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale dilengkapi dengan livery khusus, terinspirasi oleh jet tempur F-35B yang digunakan oleh Angkatan Laut Italia.

Motor ini juga dilengkapi mesin compact-block terbaru yang kuat, yang merupakan bagian dari masa depan Moto Guzzi di masa depan.

“Kami percaya, eksklusivitas, kinerja, desain, dan kenyamanan sepeda motor akan sangat bermanfaat bagi para pencinta sepeda motor di Indonesia saat menjelajahi lanskap indah negara ini. Dengan ciri khas Moto Guzzi yang tak tertandingi, kendaraan ini adalah sahabat terbaik di level yang lebih tinggi,” lanjut Marco.

Spesifikasi Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale

Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale

Elang dengan sayap terbuka merupakan lambang yang tidak terpisahkan dari Moto Guzzi sejak kehadirannya pertama kali di tahun 1921. Lambang ini juga punya sejarah tersendiri, yang dipilih karena adanya ikatan militer para pendiri brand, Carlo Guzzi, Giovanni Ravelli dan Giorgio Parodi di Air Service of the Royal Navy selama Perang Dunia I.

Setelah konflik berakhir, trio ini pun memutuskan untuk mendalami pembuatan sepeda motor. Logo ataupun lambang Moto Guzzi juga didedikasikan untuk menghormati Giovanni Ravelli  yang meninggal dunia dalam kecelakaan pada 1919.

Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale hadir sebagai bentuk penghormatan terhadap tahun berdirinya lini penerbangan pada Angkatan Laut Italia. Hal ini bisa terlihat dari livery khusus yang terinspirasi dari pesawat tempur F-35. Corak tersebut merupakan bagian yang tak lepas dari pesawat itu, kemudian didesain dengan lambang khas di kedua sisi cowling, bersamaan dengan garis “jet intake”.

Livery ini diperkaya dengan corak low-visibility tricolor rosette pada sisi tangki bahan bakar, menjadikannya serupa lambang penerbangan Angkatan Laut Italia, dan logo unit pesawat terbang.

Moto Guzzi V100 Mandello Special Edition “Aviazione Navale” menjadi motor pertama di dunia dengan teknologi adaptive aerodynamics. Posisi deflector di sisi tangki motor yang berkapasitas 17 liter ini bisa disesuaikan secara otomatis berdasarkan kecepatan dan mode berkendara.

Adaptive aerodynamics mencakup six-axis inertial platform dan cornering ABS yang menjamin keamanan dan stabilitas berkendara. Hasilnya, pengendara bisa menikmati kontrol kendaraan terbaik dan pengereman yang lebih optimal untuk bermanuver dan menikung dengan lebih halus.

Salah satu keistimewaan dari motor ini karena didukung empat mode berkendara yang bisa disesuaikan dengan kondisi lingkungan dan cuaca, yakni Tour, Rain, Road, dan Sport. Keempat mode berkendara itu berfungsi secara otomatis menyesuaikan pemetaan mesin, pengereman, kontrol traksi, hingga bukaan deflektor untuk pengalaman berkendara yang lebih optimal.

Mode berkendara yang ada di Moto Guzzi V100 Mandello juga didukung oleh teknologi suspensi Kayaba.

Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale
© Francesco_Vignali_Photography

Dan untuk pengalaman berkendara yang lebih nyaman, motor ini juga dilengkapi dengan heated hand grip atau pegangan tangan yang dapat memanas, dapat disesuaikan dengan tiga tingkat suhu berbeda. Dengan stang ini, pengendara juga bisa mengontrol suhu jok kendaraan agar memberi kehangatan saat berkendara di cuaca dingin.

Moto Guzzi V100 Mandello menggunakan mesin compact block terbaru yang memiliki karakter mesin yang ringan dan lebih kecil. Tenaga mesin yang dihasilkan mencapai 115 hp dengan torsi maksimal 105 Nm dan konsumsi bahan bakar yang diklaim mencapai 4,7 liter per 100 km.

Moto Guzzi V100 Mandello Special Edition “Aviazione Navale” juga memiliki inersia yang rendah dan perpindahan gigi mulus berkat six-speed gearbox dan fitur quick shift yang tersedia sebagai aksesori.

Adapun wheelbase 1.475 mm dan sudut headstock 24.7° yang didukung handlebar aluminium menjamin kekokohan motor saat bermanuver di kondisi jalan yang rumit.

Selain saddle setebal 815 mm yang nyaman untuk pengendara, bagian penumpang pada motor ini juga empuk, dilengkapi case fastening system sehingga membuat motor bisa membawa beban lebih tanpa harus mengurangi estetikanya.

Selain itu, semua pengalaman dan data-data selama berkendara bisa dipahami dengan mudah, berkat dukungan fitur 5” TFT Color Instrumentation. Layar interaktif ini diperkenalkan Piaggio Group pada varian Moto Guzzi agar para pengendara dapat mengakses langsung sistem pemantauan tekanan ban (TPMS) dan meminimalisir masalah ban selama berkendara, sehingga meningkatkan pengalaman berkendara yang lebih aman bagi pengguna.

Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale

Selain desain dan fiturnya, kendaraan roda dua ini juga hadir dengan berbagai aksesori yang mendukung keamanan dan kenyamanan berkendara. Model ini dibekali layar TFT 5 inci yang menunjukkan berbagai informasi motor.

Pengendara juga bisa tetap terhubung dengan kendaraan ini melalui Bluetooth dengan aplikasi smartphone Moto Guzzi MIA yang mencakup infotainment, kontrol handlebar, hingga bantuan navigasi via GPS.

Bagi para petualang dan penggemar motor premium ala Italia di Indonesia, Moto Guzzi V100 Aviazione Navale akan memulai debutnya di 12 Motoplex 4Brands untuk Piaggio, Vespa, Aprilia, dan Moto Guzzi.

Untuk informasi lebih lanjut mengenai produk dari Moto Guzzi Brands, silakan kunjungi situs web resmi Moto Guzzi: www.motoguzzi.co.id dan media sosial resmi Moto Guzzi Indonesia.

Hari H : Harinya Hyundai Siap Hadir Menyapa Masyarakat Kota Medan

Zainal Abidin
-
0

“Hari H: Harinya Hyundai” akan hadir menyapa masyarakat Medan pada 7–8 Oktober 2023, tepatnya di Plaza Medan Fair.

News.OLX – PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) akan meneruskan rangkaian penyelenggaraan Hari H: Harinya Hyundai, festival yang menghadirkan berbagai challenge dan workshop seru nan menyenangkan untuk mengasah kreativitas sambil menjajal pengalaman mobilitas terbarukan dari Hyundai.

“Sebagai kelanjutan rangkaian acara Hari H: Hyundai yang pertama kali akan diadakan di Makassar, kami dengan senang hati mengumumkan bahwa Hari H: Harinya Hyundai juga akan hadir di Kota Medan,” ungkap Astrid Ariani Wijana, Head of Marketing Department PT Hyundai Motors Indonesia dalam siaran pers, Rabu (28/9/2023).

Hari H: Harinya Hyundai adalah bentuk persembahan istimewa HMID untuk respons positif dan kepercayaan masyarakat Medan terhadap produk Hyundai selama ini. “Melalui acara ini, kami mengundang masyarakat Medan untuk bisa menikmati berbagai pengalaman positif dan menyenangkan bersama keluarga dan teman. Oleh karena itu, kami tidak sabar untuk berbagi momen istimewa bersama Anda dan keluarga di Hari H: Harinya Hyundai,” lanjutnya.

Seminggu menjelang event tersebut, masyarakat di Kota Medan bisa berpartisipasi dalam H Scream, sebuah challenge seru berhadiah ice cream dan undangan spesial untuk mengunjungi Hari H: Harinya Hyundai. Caranya hanya dengan meneriakkan “Hari H” sekeras mungkin.

Masyarakat yang tertarik untuk ikutan, bisa langsung mengunjungi Tengah People and Place Medan pada 29 September – 1 Oktober 2023 pukul 10.00 – 22.00 WIB.

Keseruan dan Keuntungan Menarik di Hari H: Harinya Hyundai, Medan

Masyarakat Medan dapat mengikuti keseruan Hari H: Harinya Hyundai secara gratis. Di festival ini, para pengunjung dapat mengikuti beragam workshop menarik yang membahas berbagai tema kekinian yang bermanfaat dengan narasumber berpengalaman, seperti workshop content creation yang akan dibawakan oleh Sach Team dan Reza RFR, juga workshop fun safety driving bersama Safety Defensive Consultant Indonesia.

Selain itu, ada juga berbagai kegiatan seru hasil kolaborasi dengan berbagai mitra, seperti Workout Companion Class by ION Water dan juga ION Water Workout Companion dan Class Beauty Project with Remington x NAMA Beauty.

Lalu, masyarakat Medan juga diajak untuk “Unleash the X in You” bersama solusi mobilitas terbaru Hyundai, STARGAZER X, yang diluncurkan untuk pasar Tanah Air pada Agustus 2023.

Pengunjung bisa berpartisipasi dalam Unleash Your X Challenge bersama teman dan keluarga untuk mengekspresikan diri dengan faktor X dalam diri masing-masing. Selain itu, pengunjung dapat menghadiri Unleash the X in You Talkshow bersama Arif Muhammad untuk membangkitkan inspirasi dan kreativitas sesuai dengan passion dalam diri.

Hari H: Harinya Hyundai juga menawarkan berbagai pengalaman menarik terhadap produk dan layanan terdepan Hyundai. Pengunjung dapat melakukan test drive dengan berbagai mobil Hyundai.

Saat test drive, pengunjung pun bisa ikut challenge yang berhubungan dengan fitur Hyundai SmartSense, Rear View Monitor (RVM), Forward and Reverse Parking Distance Warning (PDW), dan Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA).

Berbagai komunitas pengguna Hyundai di Medan juga bisa mengikuti konvoi dari dealer menuju lokasi Hari H: Harinya Hyundai.

Tak ketinggalan, pertunjukkan musik terbaik yang dibawakan oleh band papan atas Kotak dan Last Child, juga hiburan Noraebang pun menjadi salah satu persembahan yang paling dinanti.

Makin seru bersama Hari H: Harinya Hyundai, HMID turut menawarkan berbagai hiburan dan kompetisi, antara lain kompetisi K-Pop Dance dan aktivitas berhadiah menarik lainnya, serta doorprize senilai total ratusan juta rupiah.

Setelah Medan, HMID akan menghadirkan rangkaian pengalaman yang menyenangkan pada Hari H: Harinya Hyundai Jakarta (14-15 Oktober) di Gandaria City. Jadi, jangan kelewatan untuk datang ke Hari H: Harinya Hyundai dan ikuti semua keseruannya!

1...1,0171,0181,019...1,637Halaman 1,018 dari 1,637