Banyak orang mulai tertarik dengan campervan semenjak Ditto Percussion dan Ayudia Bing Slamet mengunggah vlog liburan mereka di Eropa menggunakan campervan.
Campervan sendiri merupakan gabungan dari kata “camper” yang artinya camping dan “van” yang berarti mobil. Jadi secara harfiah campervan bisa diartikan sebagai camping di dekat atau menggunakan mobil.
Mobil untuk campervan biasanya adalah mobil yang dimodifikasi sedemikian rupa sehingga menyerupai rumah berjalan. Umumnya, campervan standar memiliki tempat tidur, peralatan masak, dan camping.
Saking banyaknya orang yang tertarik dengan campervan, saat ini di Indonesia sendiri sudah ada komunitas Camper Van Indonesia (CVI), yang memiliki banyak anggota dari seluruh penjuru Indonesia.
Nah, jika Anda tertarik untuk membuat campervan, ada baiknya untuk memilih mobil yang memiliki kabin luas. Sayangnya, secara teknis tidak ada jenis mobil tertentu yang khusus diproduksi untuk campervan.
Tapi tidak perlu bingung dan gundah gulana. Melalui artikel ini Anda akan mendapat rekomendasi mobil-mobil yang cocok untuk dimodifikasi menjadi campervan. Terdapat banyak mobil yang cocok untuk dijadikan campervan, yaitu:
1. Suzuki Carry
Suzuki Carry (olx.co.id)
Rekomendasi pertama untuk dijadikan campervan adalah Suzuki Carry. Mobil ini sangat cocok untuk Anda yang memiliki keterbatasan budget. Suzuki Carry sendiri sudah menjadi mobil yang cukup legendaris di Indonesia dan banyak orang yang memilikinya.
Anda bisa mendapatkan Suzuki Carry dengan budget minimal 10 juta. Mobil ini sangat cocok untuk Anda yang baru ingin mencoba membuat campervan sendiri. Selain itu, Suzuki Carry juga bisa dibilang irit bahan bakar dan mudah dirawat..
2. Chevrolet Trooper
Chevrolet Trooper (olx.co.id)
Chevrolet Trooper adalah mobil berjenis SUV yang dikeluarkan pada tahun 1980 sampai 1990-an. Mobil ini memiliki sistem penggerak 4×4. Meskipun mobil ini bermodel SUV, tapi Chevrolet Trooper memiliki kabin yang cukup luas.
Mobil dengan sistem penggerak AWD ini sangat cocok untuk dibawa camping ke lokasi yang medannya cukup sulit. Sebagai Informasi tambahan, carilah Chevrolet Trooper varian Hi-Roof agar dapat memuat barang yang lebih tinggi. Anda bisa mendapatkan Chevrolet Trooper dengan harga minimal 30 juta.
3. Volkswagen Caravelle
Volkswagen Caravelle (olx.co.id)
Jauh sebelum mobil keluaran jepang masuk dan menjamur di Indonesia, mobil Volkswagen Caravelle memiliki pamor yang cukup cemerlang. Pada masanya, mobil ini merupakan ikon MPV mewah yang membanggakan untuk pemiliknya.
Hingga saat ini, Volkswagen Caravelle masih banyak digunakan sebagai mobil operasional. Bahkan Presiden Jokowi menjadikan mobil ini sebagai kendaraan operasional pejabat Indonesia.
Meskipun mobil ini sekarang tidak banyak yang memiliki, namun tetap sangat direkomendasikan untuk dijadikan mobil campervan. Selain dimensi mobilnya yang sangat besar dengan pintu model geser, mobil ini juga terbilang cukup terjangkau dengan harga mulai dari 100 jutaan.
4. Kia Carnival
Kia Carnival (olx.co.id)
Mobil Kia Carnival banyak dimodifikasi menjadi campervan karena harganya tergolong murah. Anda bisa mendapatkan Kia Carnival dengan budget minimal 30 juta. Sayang saat ini Kia Carnival populasinya sudah tidak banyak, padahal sempat trend di tahun 2000-an.
Kia Carnival memiliki fitur yang cukup lengkap, mulai dari sunroof, pintu model geser, dan kabin yang luas. Tetapi karena mobil ini sudah berumur, Anda perlu menyiapkan budget lebih untuk melakukan tune-up mobil agar tidak ada masalah saat camping.
5. Isuzu Elf
Isuzu Elf memiliki dimensi yang sangat besar sehingga cocok untuk dijadikan campervan. Hal ini membuat Anda dapat memasukkan segala macam peralatan camping dengan mudah, Seperti Kasur, meja, lemari, kitchen set, sofa, wastafel, dan toilet.
Isuzu Elf bahkan saat ini menjadi pesaing HiAce untuk menjadi mobil travel. Kekurangan mobil ini adalah keluaran lama pintu masih menggunakan bukan samping. Untuk mendapatkan Isuzu Elf, Anda perlu menyiapkan budget minimal 100 juta saja.
6. Toyota HiAce
Toyota HiAce terkenal sebagai mobil travel jarak jauh, antar kota dan antar provinsi. Dimensi Toyota HiAce cukup luas dan panjang, sehingga bisa memuat banyak penumpang dan barang. Anda bisa memodifikasi dengan menambahkan kasur, sofa, lemari, wastafel hingga toilet.
Toyota HiAce sangat cocok untuk dijadikan campervan besar. Hal ini ditambah dengan adanya pintu samping model sliding. Meskipun begitu, harga bekas mobil ini masih cukup mahal, Anda perlu menyiapkan budget minimal 200 juta.
7. Toyota Alphard
Jika Anda memiliki kocek yang cukup dalam, Toyota Alphard sangat direkomendasikan untuk dijadikan mobil campervan mewah. Harga baru untuk Toyota Alphard menyentuh 1 miliar, sehingga masuk dalam kategori mobil mewah.
Anda tidak perlu mempertanyakan kenyamanan dan kemewahan mobil ini, karena dua poin itulah kelebihan utamanya. Hal ini ditambah dengan adanya pintu geser otomatis dan kabin yang luas.
Jika menggunakan Toyota Alphard, Anda tidak perlu banyak melakukan modifikasi, cukup membawa kasur saja sudah jadi mobil campervan. Harga bekas mobil Toyota Alphard mulai dari 130 jutaan.
Penting untuk Anda mengecek secara teliti Toyota Alphard yang inding dibeli, karena harga sparepart-nya juga tidak murah.
Volkswagen Combi atau VW Combi merupakan mobil yang paling sering digunakan sebagai mobil campervan. Bahkan campervan sendiri dipopulerkan oleh VW berkat kerjasama dengan Westfalia untuk membangun mobil Campervan VW Kombi.
Banyak mobil-mobil VW Combi dimodifikasi menjadi campervan sangat estetik. Ada juga mobil VW Kombi dijadikan campervan wisata, Anda bisa menyewa tanpa harus repot untuk membangun campervan sendiri.
Untuk harga VW Kombi tidak ada patokan pastinya, karena sudah masuk dalam kategori mobil koleksi.
9. Daihatsu Grand Max
Rekomendasi mobil untuk campervan terakhir untuk Anda adalah Daihatsu Grand Max. Dengan mobil ini, Anda tidak memerlukan banyak modifikasi. Pintu model gesernya sangat praktis, apalagi model jok yang bisa dilipat rata lantai.
Grand Max cocok bagi para pemula yang ingin mencoba camping di alam terbuka. Anda tinggal menyiapkan kasur peralatan masak, mobil Grand Max sudah bisa untuk camping.
Itulah 9 rekomendasi mobil untuk Anda jadikan campervan. Setelah menyimak beberapa rekomendasi mobil yang cocok untuk dijadikan campervan, pastikan bahwa mobil yang Anda pilih memang sesuai dengan kebutuhan.
Pastikan untuk membeli mobil di dealer terpercaya yang dapat memberikan penawaran terbaik dan garansi pada unit yang Anda beli seperti OLX Autos.
Pilih mobil bekas berkualitas terbaik, dan harga yang paling reasonable di OLX Autos. Ada ribuan unit mobil bekas berkualitas yang bisa dipilih. Kami menjamin semua unit mobil berkondisi prima, dan bergaransi karena telah melalui inspeksi detail dari petugas berpengalaman. Dengan harga dan biaya perawatan yang rendah, kebutuhanmu bisa terpenuhi!
News.OLX– Ganti oli mobil berapa KM barangkali menjadi pertanyaan umum yang dilontarkan pemilik kendaraan. Mengganti oli mesin mobil memang merupakan salah satu kegiatan penting yang harus dilakukan oleh setiap pemilik kendaraan.
Terlebih, jika mobil digunakan sebagai alat transportasi sehari-hari. Hal ini penting dilakukan untuk menjaga keawetan mesin mobil agar tidak cepat aus dan rusak.
Namun, banyak pemilik kendaraan yang masih bingung mengenai kapan sebaiknya mengganti oli mesin mobil.
Apalagi, secara umum terdapat takaran berdasarkan jarak tempuh atau waktu pemakaian. Agar kamu tak bingung, berikut adalah penjelasan penggantian oli mobil secara umum yang mungkin bisa kamu ikuti.
1. Kendaraan berusia 10 tahun ke atas
Kalau usia kendaraanmu sudah cukup tua alias sudah 10 tahun ke atas, maka waktu yang paling ideal untuk mengganti oli mobil yaitu ketika sudah mencapai jarak tempuh 10.000 km.
Hal ini dilakukan untuk menjaga kualitas oli yang menurun seiring bertambahnya pemakaian kendaraan.
Namun hal ini tentu berbeda jika kamu jarang menggunakan mobil tuamu sebagai kendaraan sehari-hari. Jika sudah begitu, patokan yang harus kamu lakukan untuk mengganti oli adalah setiap 3 bulan sekali saja agar tetap awet.
2. Mobil 5 tahun ke bawah
Waktu penggantian oli kendaraan bisa berbeda jika usia mobilmu masih prima. Kamu bisa mengganti oli berdasarkan pada waktu pemakaian, yaitu sekitar 6-12 bulan sekali.
Namun, patokan ini juga bisa berbeda tergantung pada seberapa sering mobil tersebut digunakan. Jika mobil sering digunakan dan melewati jalanan yang macet, waktu penggantian oli bisa berkurang menjadi 8.000 km.
3. Cek buku panduan
Jika kamu masih bingung mengenai kapan sebaiknya mengganti oli mesin mobil, ada baiknya untuk mengecek manual book kendaraan atau berkonsultasi dengan ahli servis kendaraan.
Mereka bisa memberikan saran dan rekomendasi yang lebih tepat mengenai kapan sebaiknya mengganti oli mesin mobil.
Ciri-ciri mobil perlu ganti oli
Selain mengetahui kapan sebaiknya mengganti oli mesin mobil, penting juga untuk memahami ciri-ciri mobil yang perlu diganti oli. Beberapa hal yang bisa menjadi acuan untuk segera mengganti oli pada kendaraan kamu adalah sebagai berikut:
1. Suara Mobil Menjadi Lebih Kasar
Oli mesin memiliki fungsi untuk melumasi mesin agar setiap bagian bisa bekerja dengan lancar. Saat oli menjadi tipis dan memiliki tekstur yang buruk, kamu mungkin akan mendengar bunyi mesin yang tidak nyaman atau kasar.
Hal ini terjadi karena kandungan oli sudah terkontaminasi dengan kotoran serta panas dari ruang bakar, sehingga menimbulkan suara yang kasar dari perputaran mesin yang olinya kotor. Oleh karena itu, segera ganti oli jika mesin mobil bersuara kasar.
2. Keluar asap hitam pada mobil
Mobil yang belum diganti oli biasanya munculnya asap berwarna kehitaman dari knalpot mobil. Asap yang seharusnya berwarna transparan kini tidak normal karena oli dari dalam mesin menguap dan masuk ke dalam ruang bakar.
Asap seharusnya berwarna transparan, tapi karena oli yang kotor, maka asap menjadi berwarna gelap. Inilah tanda-tanda kamu harus mengganti oli mobil. Jadi, pastikan untuk memeriksakan kendaraan jika mengalami gejala ini.
3. Lampu indikator oli menyala
Jika lampu indikator oli menyala, kemungkinan ada masalah pada sistem pelumasan mesin. Hal ini bisa terjadi karena berbagai sebab.
Seperti tingkat minyak mesin yang rendah, kualitas oli yang buruk atau sudah terlalu lama digunakan, tekanan oli yang rendah, atau bahkan kerusakan pada sensor lampu indikator itu sendiri.
Jika kamu terus mengemudikan mobil dengan lampu indikator oli menyala, maka risiko kerusakan mesin yang lebih serius akan semakin besar. Bahkan, mesin bisa mati mendadak di jalan akibat kekurangan pelumas yang cukup.
Oleh karena itu, sebaiknya kamu segera memeriksakan mobil ke bengkel terdekat dan mengecek tingkat oli mesin serta kondisi oli tersebut.
Selain itu, kamu juga bisa memeriksa tekanan oli menggunakan alat pengukur tekanan oli. Jika tekanan oli rendah, maka masalah bisa berasal dari pompa oli yang rusak atau kerusakan pada saluran pelumasan mesin.
Dalam hal ini, segeralah menghubungi bengkel terdekat untuk melakukan perbaikan dan mengganti komponen yang rusak.
Penting untuk selalu memperhatikan kondisi dan tingkat minyak mesin secara teratur, serta melakukan penggantian oli pada interval yang ditentukan oleh pabrik mobil.
Dengan cara ini, kamu dapat memastikan bahwa sistem pelumasan mesin berfungsi dengan baik dan mesin mobil dapat beroperasi dengan optimal dan awet.
Selain informasi di atas, kamu juga bisa dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download juga aplikasi OLX di Google Play Store dan App Store segera!
Bagi kaum muslim, kucing dianggap menjadi hewan kesayangan Nabi Muhammad SAW. Selain itu, wajah yang lucu dan tingkahnya yang menggemaskan membuat hewan ini kerap menjadi peliharaan di rumah selain anjing.
Hanya saja, sejumlah pemilik kucing atau yang tidak memeliharanya kerap kesal dengan hewan ini karena gemar nongkrong di atas maupun tiduran di kolong mobil.
Nah, masalah yang timbul jika kucing nongkrong di atas mobil, tentunya hal tersebut berpotensi membuat cat body mobil lecet atau baret karena terkena kukunya. Sedangkan jika di kolong mobil, dikhawatirkan akan terjebak di dalam mesin, atau terlindas jika kita tak menyadari keberadaannya.
Oleh karena itu, ada beberapa cara untuk mencegah agar kucing tak mendekati mobil, antara lain:
Caranya cukup menyemprotkan disekitar mobil malam hari sebelum OLXer pergi tidur. Cara ini memang dianggap paling murah dan mudah. Lebih efektif lagi, pilihlah larutan dengan aroma yang tidak disukai kucing, seperti lavender atau rosemary.
2. Gunakan suara ultrasonik
Untuk suara ultrasonik, biasanya dapat mengeluarkan suara bernada tinggi dan bisa didengar oleh hewan. Aplikasi pada smartphone banyak menawarkan suara ultrasonik.
3. Motion-Activated Lights atau lampu yang bisa menyala karena adanya gerakan
Lampu ini bisanya akan menyala jika sensor yang ada di dalamnya mendeteksi gerakan. Nah, lampu yang menyala secara tiba-tiba tak jarang membuat kucing menjadi kaget dan memilih menjauh.
4. Bumbu dapur
Kucing memang tidak menyukai aroma yang menyengat. Termasuk beberapa bumbu dapur yang menghasilkan bau tak sedap bagi kucing, seperti merica atau lada. Ada juga bau daun menthol dan juga buah lemon.
Pastikan mobil disimpan di garasi tertutup agar aman. Tentunnya cara ini tidak hanya menjadi solusi terhindar dari aksi pencurian, tetapi juga agar kucing tak rajin nongkrong di atas mobil.
6. Gunakan penutup mobil
Cara yang juga bisa OLXer lakukan untuk mengusir kucing, yaitu gunakan cover atau selimut mobil sebagai penutup. Dengan menggunakan penutup, selain aman dari kucing, juga terhindar dari debu, kotoran dan juga air hujan yang menempel
Sebagai penutup, dengan menerapkan 6 cara mencegah agar kucing tidak nongkrong di mobil, Anda dapat menjaga kendaraan Anda tetap bersih dan bebas dari gangguan kucing.
Selain itu, jika Anda sedang mencari mobil berkualitas, kami merekomendasikan untuk mengunjungi OLX Autos. Dengan berbagai pilihan mobil bermutu tinggi yang sesuai dengan kebutuhan dan anggaran Anda
Toyota Calya merupakan mobil keluarga yang masuk kategori mobil murah ramah lingkungan atau Low Cost Green Car (LCGC) versi Multi Purpose Vehicle (MPV). Kembaran Daihatsu Sigra ini memang masih anak baru di kancah otomotif nasional. Sebab, adik dari Avanza dan Xenia ini baru secara resmi diluncurkan di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016 lalu.
Sebagai catatan, sejatinya mobil ini merupakan inovasi dari mobil konsep Daihatsu yang disebut UFC-3. Mobil Ini juga sempat mejeng pertama kali pada 2014 atau persis dua tahun sebelum Calya & Sigra mengaspal.
Kendati masih seumur jagung Toyota Calya termasuk mobil yg cukup digemari lantaran mobil ini dianggap sesuai dengan karakteristik masyarakat Indonesia yang menyukai mobil berkapasitas banyak dan sanggup mengangkut tujuh orang penumpang.
Bahkan berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) penjualan mobil ini bisa tembus 5.000 unit per bulan. Tak heran masuk dalam lima besar mobil terlaris di Indonesia.
Oia, perlu OLXer tau juga, kendaraan ini dirakit & diproduksi oleh pabrik Daihatsu Astra Motor yang memiliki pabrik di Sunter, Jakarta Utara dan Karawang, Jawa Barat.
Perbedaan Varian Toyota Calya – Wajib Tahu Sebelum Membeli
Jika OLXer berniat untuk memilikinya untuk mobilitas sehari-hari, sebaiknya mengetahui apa saja yang mereka tawarkan, termasuk pemilihan transmisi otomatis atau manual. Selain itu, OLXer juga perlu tahu, jika Toyota Calya memiliki beberapa varian yaitu tipe E STD Manual Transmisi, E Manual Transmisi, kemudian G Manual Transmisi & G Automatic Transmisi.
Oia, sejak model facelift diluncurkan pada 16 September 2019 atau tahun lalu, memang Toyota Calya mengalami beberapa penyegaran. Paling mencolok, penggunaan fitur keselamatan Airbag atau kantung udara dan Anti Lock Braking System (ABS) kini tersedia pada semua tipe kecuali varian terendah E STD MT.
Perbedaan satu sama lainnya, memang sangat terlihat bagian eksterior antara varian E & G. Seperti halnya batok lampu kabut tipe G dibalut warna hitam glossy atau piano-black, sedangkan tipe E hanya warna plastik hitam biasa. Selain itu, tipe G sendiri sudah dilengkapi fog Lamp atau lampu kabut, sedangkan tipe E belum ada, hanya saja disediakan tempatnya saja.
Balutan bodi Toyota Calya tipe G memiliki aksen krom pada bagian depan dan belakang warna krom hitam atau coklat gelap. Mungkin agar terlihat lebih mewah. Sedangkan pada tipe E, bagian tersebut adalah aksen sewarna body.
Perbedaan lainnya terjadi pada lampu sein pada Spion, dimana tipe G dilengkapi lampu sein, sedangkan pada tipe E tidak ada. Selain itu, warna pilar tipe E, pillar B & C pada bagian samping dikelir sewarna body, sedangkan pada tipe G diberi aksen plastik hitam.
Untuk perbedaan di bagian interior, hal yang paling terasa yaitu pada bagian warna panel AC, dimana tipe E, dashboard konsol tengah AC dan knop AC berwarna hitam, sedangkan pada tipe G diberi warna silver.
Selain itu, ada tempat penyimpanan di bawah panel AC untuk tipe G. Sedangkan tipe E tidak ada. Aksen krom pada Calya tipe G jadi terasa mewah, mulai dari handle pintu & sekeliling exhaust AC, sedangkan pada tipe E cuma hitam polos.
Oia, aksen Silver Calya tipe G ada pada arm rest di doortrim dan palang stir, sedangkan tipe E hanya warna coklat muda sewarna jok. Sehingga tipe G terlihat lebih mewah.
Sementara itu, beberapa perbedaan lainnya seperti fitur Retractable Mirror yang bisa dilipat secara elektrik di dalam kabin hanya dapat digunakan pada Calya tipe G sedangkan pada tipe E tidak ada.
Kemudian, Head Unit pada tipe G telah dilengkapi monitor layar sentuh, sedangkan tipe E masih seperti double din biasa dengan tampilan monochrom dan belum dapat support video display.
Audio Steering Switch sebagai tombol pengaturan audio juga terdapat pada lingkar kemudi Calya tipe G, sedangkan tipe E belum ada. Pilihan Transmisi tipe G juga ada otomatis & manual, sedangkan E tidak ada transmisi otomatis.
Untuk jantung pacunya, semua varian masih sama, yaitu dibekali mesin 1,2 liter dengan kode 3NR-VE yg sama seperti Etios Valco dan dikombinasikan dengan 4-silinder segaris Dual VVT-i, yang menghasilkan tenaga hingga 86 Tk pada putaran 6.000 rpm & torsi maksimal sebesar 107 Nm pada putaran 4.200 rpm.
Dengan perbedaan-perbedaan tersebut, maka setiap tipe harganya juga berbeda.
Berikut perbedaan harga Mobil Calya berdasarkan tipe:
Perbedaan Harga Toyota Calya dari Setiap Tipe
Toyota Calya
Harga/ Juta
Perbedaan Harga
E STD MT
144,550,000
–
E MT
147,350,000
2,800,000
G MT
153,650,000
6.,00,000
G AT
165,850,000
12,200,000
Dari varian Toyota Calya E STD MT hingga varian G AT terdapat selisih harga hampir Rp 21,3 jutaan. Tipe manakah yang paling sesuai dengan kebutuhan dan budget Anda. Perbedaan dari masing masing tipe yg telah kami susun tentu akan mempermudah dalam mengambil keputusan tersebut.
Termasuk kategori LCGC, tentunya keunggulan untuk mobil LCGC ini pastinya harga yang ditawarkan harus terjangkau. Terbukti mobil ini ternyata ditawarkan dengan banderol mulai dari Rp 140 jutaan. Tentu saja harganya cukup murah untuk sebuah sebuah mobil MPV, yaitu mulai dari Rp 140 jutaan.
Namun selain harga ada beberapa keunggulan lainnya, antara lain:
Spesifikasi Desain
Secara tampilan memang cukup menarik untuk sebuah MPV dengan harga Rp 140 jutaan. Tampilan eksterior juga tak kalah modern dengan MPV satu tingkat di atasnya.
Bahkan Toyota Calya yang memiliki desain lampu sipit ini sudah menggunakan LED seperti mobil-mobil modern pada umumnya. Belum lagi cat chrome juga memberikan kesan memikat seperti mobil-mobil mewah.
Kabin lega
Untuk sebuah LCGC MPV, kapasitas ruang kabin Toyota Calya tergolong cukup luas, karena mampu menampung tujuh penumpang dan masih memiliki bagasi pada bagian belakang.
Dengan begitu, selain membawa penumpang tentunya masih bisa membawa barang, contohnya tiga buah galon & satu tas kecil sekaligus. Tapi perlu dicatat, OLXer harus tahu berapa batasan bobot yang bisa diangkut yah.
Fitur Mobil Calya
Memiliki fitur kekinian seperti pada bagian luar dipasang fog Lamp, Rear Combination Lamp, Combination Meter, Front Armrest, One-Touch Tumble, Power Charging Station, electric mirror, serta power window di keempat pintu,
Belum lagi pada sistem hiburan, seperti pada audio video system dijejali head unit empat speaker dengan USB, AUX, Bluetooth connectivity, MID, dan Eco Mode.
Dilengkapi fitur keselamatan seperti dua airbags, rem ABS, rem depan cakram, kursi ISOFIX, side impact beam, immobilizer dan 7 buah seatbelt.
Irit bahan bakar
Dibekali dengan mesin 1,2 liter dengan kode 3NR-VE yang sama seperti Etios Valco & dikombinasikan dengan 4-silinder segaris Dual VVT-i, yg menghasilkan tenaga hingga 86 Tk pada putaran 6.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 107 Nm pada putaran 4.200 rpm.
Dengan mesin ini pula, membuatnya termasuk ke dalam mobil irit bahan bakar, karena seperti regulasi khusus LCGC, bahan bakar yang dikeluarkan 1 liter untuk 20 km.
Harga – Harga Toyota Calya Bekas Terbaru 2023
Tipe G AT 2016 dijual di OLX
Seperti diketahui, meski disebut baru seumur jagung, karena baru sekitar empat tahun lamanya di kancah otomotif nasional. Namun begitu, bagi mereka yang mencari harga lebih rendah atau menyesuaikan budget, maka alternatif yg ditempuh yaitu mencarinya dengan status bekas.
Tak dapat dipungkiri, Toyota Calya saat ini termasuk mobil yang cukup dicari konsumen OLX Autos. Setidaknya, mobil dengan kondisi tangan kedua harganya ada yg dibanderol Rp 70-100 jutaan
Tentu saja ada harga tinggi dan rendah, bisa sangat bervariasi, tergantung tahun perakitan, kondisi mobil, jarak tempuh kilometer, hingga kelengkapan surat-surat.
Simak beberapa rekomendasi kami berikut ini:
*harga mobil bekas berbeda beda tergantung dari kondisi mobilnya. Rekomendasi kami tidak bersifat mutlak, namun didasarkan pada harga iklan mobil bekas di OLX.
Harga Toyota Calya di bawah Rp 100 juta
Apabila OLXer memiliki budget terbatas, namun tetap ingin membeli. Tentu pilihannya adalah memilih yang bekas. Namun tipe seperti apa atau tahun berapa sajakah untuk budget di bawah Rp 100 juta ini daftarnya:
· Calya Tahun : 2016, 2017, 2018, 2019
· Calya Tipe : Pilihannya dengan transmisi manual maupun otomatis
Bagi sebagian orang mobil merupakan kebutuhan utama untuk mobilitas sehari hari, atau sebagian orang lainnya yang berfungsi sebagai gaya hidup. Apapun latar belakangnya membeli mobil bekas secara tunai tidak bisa ditempuh oleh semua orang.
Nah bagi sebagian lainnya jalur kredit atau membeli secara mencicil adalah pilihannya. Berikut simulasi untuk beli kredit Toyota Calya
Kredit Toyota Calya Cicilan mulai dari Rp 765 ribuan per bulan hingga Rp 2,5 Juta per bulan
Membeli mobil Toyota Calya baru atau bekas bisa juga dilakukan dengan cicilan kredit. Bahkan ada cicilan hingga Rp 765 ribuan untuk status bekas. Sedangkan untuk kondisi baru, cicilan paling rendah Rp 1,58 juta untuk tipe E STD MT, dan Rp 1,6 juta untuk E MT, kemudian Rp 1,68 juta untuk tipe G MT, dan Rp 1,8 juta untuk tipe G AT.
Lantas tipe apakah atau tahun berapakah yang bisa dibeli dalam rentan harga cicilan tersebut?
Tentukan terlebih dahulu mobil bekas atau baru
Kemudian pilih tipe sesuai selera kebutuhan
Selanjutnya pilih harga serta tahun produksinya
Misalkan ingin membeli pada cicilan kurang dari Rp 1,5 jutaan per bulan. Maka berdasarkan subtopik diatas bisa diperoleh beberapa tipe Toyota Calya E STD MT namun tentu, lama cicilan hingga delapan tahun.
Namun jika ingin cicilan Rp 2,5 jutaan, bisa saja membeli Calya dengan cicilan selama lima tahun.
Berikut adalah gambaran atau simulasi cicilan kredit Toyota Calya. Silahkan sesuaikan berdasarkan kebutuhan masing masing.
Toyota Calya
Harga OTR
Pinjaman
Cicilan/Bln
Cicilan/Bln
Cicilan/Bln
Cicilan/Bln
5th
6th
7th
8th
1.2 E STD MT
144,550,000
108,412,500
2,258,594
1,957,448
1,742,344
1,581,016
1.2 E MT
147,350,000
110,512,500
2,302,344
1,995,365
1,776,094
1,611,641
1.2 G MT
153,650,000
115,237,500
2,400,781
2,080,677
1,852,031
1,680,547
1.2 G AT
165,850,000
124,387,500
2,591,406
2,245,885
1,999,085
1,813,984
Bekas
100,000,000
75,000,000
1,562,500
1,354,167
1,205,357
1,093,750
Bekas
70,000,000
52,500,000
1,093,750
947,917
843,750
765,625
Perlu diketahui, ada beberapa hal yang membuat kredit Toyota Calya berbeda-beda, yaitu
*setiap bank memiliki ketentuan masing masing, simulasi ini dibuat berdasarkan gambaran umum perkreditan. Silahkan kunjungi bank terdekat untuk perhitungan pastinya
*Simulasi ini dihitung menggunakan DP 25%,
*Bunga flat 5% per tahun.
*Simulasi di atas belum termasuk asuransi atau biaya administrasi
Review Tampilan Eksterior dan Interior Toyota Calya
Tampak Depan
Toyota Calya memang mengalami ubahan ringan pada 16 September 2019 lalu. Ubahan sangat terasa pada sisi eksteriornya. Untuk mobil di kelas LCGC, tampilan memang terkesan modern dan lebih kekinian.
Lihat saja, wajah mobil ini sudah ditata lebih apik berkat penggunaan grille Dark Chrome Element lebih besar dengan tiga garis disertai logo Toyota di tengahnya. Yang menarik lainnya, penggunaan lampu utama berteknologi LED sehingga pencahayaan jadi lebih terang.
Untuk Calya tipe G sudah dilengkapi fog lamp dengan bentuk yg sedikit memanjang ke lampu utama nan disematkan pada bagian depan di sisi kanan kiri.
Pada bagian samping kanan serta kiri, mobil ini memiliki garis tipis yang melewati handle door hingga buritan.
Sementara pada bagian bodi belakang, memang tak banyak berubah, akan tetapi mobil ini sudah mengusung stoplamp yg membentuk siku disertai wiper tunggal sebagai pembersih kaca belakang.
Kesan tak biasa dan lebih modern juga terasa pada bagian ruang kabin atau interior. Sebut saja adanya dashboard multilayer yang dibalut warna Dark Brown and Black sehingga jadi terlihat elegan.
Calya tipe G juga sudah dilengkapi Head Unit layar sentuh sehingga memberikan kesan kekinian. Tentu saja layar sentuh ini memudahkan penumpang hanya dengan sentuhan jari untuk mengoperasikan sistem hiburan. Sedangkan bagi pengemudi, lingkar kemudi sudah dilengkapi Audio Steering Switch yg dapat dioperasikan dengan sentuhan jari jempol. Oia, layar sentuh audio system ini sudah dilengkapi iPod/iPhone Connectivity, DVD Player, USB, Bluetooth, dan fitur AUX.
Tombol pengatur AC mobil ini juga sudah berubah jadi model knob yang lebih modern, tidak lagi seperti model kompor gas.
Toyota Calya juga memiliki beberapa ruang penyimpanan, seperti pada kursi penumpang baris pertama dilengkapi New Underseat Compartment Tray. Kemudian ada juga seat back pocket untuk menaruh barang-barang seperti majalan. Sementara itu di bawah kursi penumpang depan tersedia under tray yg bisa menaruh barang bawaan dengan kapasitas maksimal 2 kg.
Kabin mobil ini juga sudah dibalut dengan warna kursi Dark Brown bermaterial cukup berkualitas untuk memaksimalkan penumpang ketika menduduki kursi.
Adapun untuk semua bangku mobil ini sudah dilengkapi headrest dan sabuk pengaman 3 point.
Konfigurasi / Spesifikasi Toyota Calya Semua Tipe
Konfigurasi Spesifikasi Mesin
Toyota Calya dibekali dengan mesin 1,2 liter dengan kode 3NR-VE yang sama seperti Etios Valco serta dikombinasikan dengan 4-silinder segaris Dual VVT-i, yg menghasilkan tenaga hingga 86 Tk pada putaran 6.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 107 Nm pada putaran 4.200 rpm.
Nah, mau tau detail mesin yang dibenamkan secara lebih lengkap, berikut ulasannya:
Semi Independent Torsion Axle Beam with Coil Spring
Semi Independent Torsion Axle Beam with Coil Spring and Stabilizer
Keselamatan serta Keamanan
Varian / Tipe Mobil
E
G
STD MT
MT
MT
AT
Anti lock Braking System
Tidak
Ya
Brake Assist
Tidak
Electronic Brake Distribution
Tidak
Ya
Sensor parkir
Tidak
Ya
Rearview Camera
Tidak
Airbag system
Ya
Child safety locks
Tidak
Sabuk pengaman depan
Ya
ISOFIX
Ya
Uphill & Downhill Assist Control
Tidak
Vehicle Stability Control System
Tidak
Anti theft system
Tidak
Ya
immobilizer
Tidak
Ya
Konfigurasi Kenyamanan
Varian / Tipe Mobil
E
G
STD MT
MT
MT
AT
AC
Ya
Pengaturan posisi setir
Tidak
Power window depan
Ya
Tombol multi fungsi di Stir
Tidak
Ya
Cruise Control
Tidak
Engine start stop button
Tidak
Front & Rear Defogger
Tidak
Ambient Lights
Tidak
Gearshift paddle
Tidak
Head-up Display
Tidak
Headrest
Ya
Keyless entry
Tidak
Power outlet
Ya
Power steering
Ya
Lampu baca
Halogen
Kapasitas penumpang
7
Bahan tempat duduk
Fabric
Vanity mirror
Tidak
Ya
Spesifikasi Eksterior
Varian / Tipe Mobil
E
G
STD MT
MT
MT
AT
Lampu depan
LED
Lampu kabut
LED
Kaca spion
Electric mirrors
Retractable Outer Mirror
Roof rack and rail
Tidak
Rear Defogger
Tidak
Lampu Belakang
Halogen
Shark Fin
Tidak
Ornament Chrome
Ya
Dark chrome
Lampu sein spion
Tidak
Ya
Hiburan dan Komunikasi
Varian / Tipe Mobil
E
G
STD MT
MT
MT
AT
Audio
2DIN layar monochrome
layar sentuh
Audio Steering Wheel
Tidak
Ya
Fitur serta Lain – lain
Varian / Tipe Mobil
E
G
STD MT
MT
MT
AT
Warna Kabin
Coklat gelap
AC Double Blower
Tidak
Under Seat
Compartment Tray
Tidak
Ya
Front Console Box
Tidak
Ya
Illumination AT
Indicator
Tidak
Ya
Driver Seat
Pocket
Tidak
Ya
Multi Player Display
Tidak
Ya
Tips Membeli Toyota Calya Bekas
Membeli mobil bekas menjadi sebuah solusi, khususnya mereka yang memiliki budget terbatas namun tetap ingin membeli mobil impian. Termasuk jika ingin membeli mobil Calya bekas. Berikut hal yg harus diperhatikan;
Periksa service record serta kondisi mesin. Pastikan pemilik mobil Toyota Calya sebelumnya rutin melakukan servis dan perawatan secara berkala. Lakukan test drive untuk memastikan mesin mudah dihidupkan, suara mesin halus, sistem pengereman berfungsi baik serta perpindahan transmisi tidak terdengar kasar, artinya mobil tersebut layak untuk dibeli.
Periksa body hingga cat. Pastikan tidak ada baret atau goresan. Jika ada hal yang mencurigakan, segera tanyakan riwayatnya kemudian pastikan tidak bakal jadi masalah nantinya.
Periksa interior. Periksa dengan teliti apakah interiornya masih terawat dengan baik. Pastikan tidak pernah terendam banjir, ditandai bau kurang enak atau apek, serta baut atau besi dalam kabin yg mulai berkarat.
Periksa kelengkapan surat. BPKB, STNK, hingga faktur pembelian, sesuaikan nomor mesin dan nomor rangka pada mobil dengan yang tertulis pada surat-surat.
Pastikan juga pajak kendaraan masih panjang, karena jika pajak tersebut mati, artinya kalian harus siap keluar biaya lagi untuk perpanjangan pajak.
Memilih Toyota Calya sebagai tunggangan pribadi sudah dilakukan Yuni, Ibu dua orang anak yang berdomisili di Jatimakmur, Bekasi. Menurut dia, Calya menjadi pilihan yg tepat jika ingin mencari mobil yang terjangkau dan juga irit dalam hal bahan bakar.
“Positifnya mobil ini memang irit bahan bakar, selain itu, karena mobil Toyota maka dealer atau bengkel yg dijumpai lebih mudah,” ucap Yuni yang memiliki Calya tipe G otomatis.
Kata Yuni, Toyota Calya miliknya selalu digunakan harian untuk bekerja. Bahkan meski kondisi macet, mobil ini masih cukup nyaman untuk melewati jalanan di ibukota.
Selain Yuni, Robertus juga memilih Calya sejak 2017. Menurut dia, tak pernah mengalami masalah walaupun harus mengemudi dengan kondisi jalan menanjak.
“Saya sendiri pakainya full pertamax serta rutin melakukan service,” ucap Robertus yg menggunakan Calya G Manual.
FAQ – Pertanyaan seputar Toyota Calya
Apakah Toyota Calya memiliki mesin 1.000 liter seperti Daihatsu Sigra?
Jawabannya tentu saja tidak. Sebelum menghadirkan Toyota Calya, Toyota memang sudah melakukan studi market secara terpisah dengan Daihatsu. Hasilnya, konsumen Toyota ternyata dianggap tidak banyak menyukai mesin 1.000 liter untuk mobil keluarga seperti Toyota Calya. Namun lain halnya dengan konsumen Daihatsu, yang masih menginginkan mobil keluarga dengan kapasitas lebih kecil.
Perbedaan eksterior Toyota Calya dan Daihatsu Sigra?
Keduanya memiliki karakter berbeda. Untuk Calya lebih terkesan sporty, sementara Daihatsu Sigra diklaim elegan.
Toyota Calya dan Daihatsu Sigra sama-sama menawarkan tujuh pilihan warna, namun penyebutan namanya berbeda. Seperti Calya memiliki warna putih, perak metalik, orange metalik, merah, abu-abu metalik, bronze mica metalik, hitam.
Sedangkan Sigra untuk warna putih disebut Icy White Solid, perak metalik (Glittering Silver Metallic), orange metalik, merah (Red Solid), abu-abu metalik (Dark Grey Metallic), Bronze Metallic & hitam (Ultra Black Solid).
Perbedaan lainnya tentu saja pada logo, dimana Calya memiliki lambang garuda. Sementara Sigra menggunakan logo S dengan ukuran yang sedikit lebih besar.
Selain itu, Toyota Calya lebih sporty dengan penggunaan gril yg tampak mengalir dari atas ke bawah dan lebih didominasi warna hitam, sementara Sigra tampil elegan dengan gril yang tampak terpisah antara bagian atas bawah dan menampilkan kemilau warna krom.
Lampu Kabut, serupa tapi tak sama. Untuk Calya desain rumah lampu menyempit ke atas serta posisi lampu kabut agak bawah. Sedangkan Sigra menggunakan desain rumah lampu melebar ke samping dan posisi lampu kabut mendekati lampu utama.
Talang Air Toyota Calya polos namun simple, sedangkan Sigra menambahkan fitur talang air di kedua sisinya dan moulding chrome pada bagian bawah pintu. Untuk velg Calya dan Sigra sama-sama berukuran 14 inci namun keduanya memiliki desain berbeda.
Perbedaan interior Toyota Calya dan Daihatsu Sigra?
Sama-sama merupakan LCGC MPV berkapasitas tujuh penumpang. Hanya saja untuk Calya kabinnya menggunakan nuansa warna gelap & krom seperti pada tuas transmisi dan door trim. Roda kemudinya pun telah dilengkapi beberapa tombol untuk mengatur sistem hiburan atau Audio Steering Switch.
Sementara itu, Sigra mengusung warna lebih terang tanpa kelengkapan lain yang ditawarkan Calya, tentunya membuat kembaran versi Daihatsu ini lebih terjangkau.
Untuk interior, Toyota Calya dilengkapi Multi Information Display, 2 DIN Touchscreen Head Unit, Electric Power Steering, ruang penyimpanan barang, serta pernak pernik lainnya tersedia sebagai standar yang kelengkapannya tentu disesuaikan dengan tingkat variannya.
Cara Performa Toyota Calya tetap hebat?
Satu cara yang membuat mobil Toyota Calya tetap bandel tak lain rajin melakukan servis berkala dan di service di bengkel resmi, termasuk penggantian oli, membersihkan filter udara secara tepat waktu. Selain itu, gunakan bahan bakar sesuai yg direkomendasi pabrikan, seperti minimal RON 92 atau Pertamax.
Selain itu, cara lain yg bisa OLXer terapkan yaitu selalu mengecek kondisi radiator mobil agar mesin tidak Overheat. Yang perlu diperhatikan, pengemudi harus memperhatikan penggunaan kopling saat berkendara untuk menghindari slip kopling.
Apa oli yang digunakan untuk Toyota Calya?
Karena Toyota Calya masuk segmen LCGC MPV, maka tidak ada salahnya menggunakan oli dengan tingkat kekentalan SAE 0W-20 seperti yang dimiliki Toyota Motor Oil (TMO) Lubricant Full Synthetic 0W-20 ECO Power API SN GF- 5. Pelumas encer ini biasa digunakan pada daerah bersalju.
Selain itu, bisa juga menggunakan TOP 1 HP Sport dengan kekentalan yang sama seperti TMO yaitu 0W-20. Pelumas ini terbuat dari bahan dasar sintetik yg diformulasikan secara khusus dengan cleansing agent additive.
Toyota Avanza, siapa yang tak mengenal mobil yang satu ini! Ya, mobil tersebut sudah turut menemani masyarakat Indonesia dan selalu menjadi mobil terlaris di Tanah Air.
Meski banyak masyarakat mengenal dan mempercayakan Toyota Avanza sebagai mobil yang digunakan untuk melakukan mobilitas. Namun tak sedikit pula yang menanyakan berapa konsumsi bahan bakar minyak (BBM) Avanza?
Diketahui, Toyota jarang sekali mengumbar masalah konsumsi BBM Avanza. Akan tetapi banyak juga yang telah melakukan berbagai pengujian seberapa irit konsumsi BBM Avanza.
Seberapa Irit Konsumsi BBM Avanza
Dari segi pengetesan yang dilakukan pada Toyota Avanza Veloz 1,5 liter dengan bahan bakar minyak Pertamax RON 92, hasil dari total konsumsi BBM Avanza sebagai berikut:
Rata-rata konsumsi BBM 10,5 km per liter dengan teknik berkendara normal di jalan raya, catatannya berubah yakni mampu melaju sejauh 12 km untuk setiap liter bbm.
Adapun untuk Toyota Avanza Veloz 1.5 generasi kedua, rute dalam kota tercatat 9,8 km per liter, dan rute luar kota 12,3 km per liter.
Namun begitu, ada juga yang melakukan pengetesan seberapa irit konsumsi BBM Avanza, yang hasilnya untuk mesin 1.3 liter untuk perjalanan dalam kota mampu rata-rata menghabiskan satu liter dalam 8-15 km.
Sedangkan untuk luar kota satu liter bisa 13-18 km. Sementara mesin 1.5 liter konsumsinya tak jauh berbeda. Pada dasarnya, irit atau tidak sebuah mobil memang banyak faktor. Untuk penjelasan lebih detail lihat di bawah ini.
Interior Toyota Avanza
Faktor Yang Mempengaruhi Keiritan BBM Pada Mobil
Ada beberapa faktor yang dapat mempengaruhi konsumsi bahan bakar mobil, diantaranya dibawah ini.
Ukuran dan Berat Mobil
Mesin Mobil
Jenis Bahan Bakar
Cara Mengemudi
Desain Mobil
Jenis Transmisi
Tekanan Ban
Penggunaan Aksesoris Berlebihan
Kondisi Jalan
Setiap faktor tersebut perlu diperhatikan, khususnya bila kamu ingin menjaga agar mobil tetap irit, dan juga merawat mobil dengan baik.
Irit atau borosnya berkendara ternyata bisa juga dikarenakan kemampuan si pengemudi. Oleh karenanya, jika ingin mendapatkan keiritan dalam hal konsumsi bahan bakar, maka ketahui Teknik eco driving dalam berkendara.
Selain menjadikan berkendara dengan lebih irit bahan bakar, teknik ini sekaligus berperan untuk mengurangi risiko kecelakaan di jalan raya, serta memberikan kontribusi terhadap pelestarian lingkungan karena bisa mengurangi sumbangan gas CO2.
Manfaat dari eco driving ini memang bisa diwujudkan dengan menguasai tiga aspek, penguasaan skill mengemudi, defensive driving, serta safety driving yang mengutamakan teknik mengemudi aman dan selalu berpikir jauh ke depan terhadap segala kemungkinan yang ada.
Berikut adalah prinsip dasar dalam berkendara eco driving
1. Lakukan perpindahan transmisi dengan tepat dan cepat. Ya, saat memindahkan posisi transmisi ke lebih tinggi, lakukan secepat mungkin.
2. Jangan terlalu sering menginjak pedal gas terburu-buru seperti ‘membejeknya’.
3. Pertahankan kecepatan dan jangan kebut-kebutan serta melakukan pengereman mendadak.
4. Menjaga torsi (rpm), sebisa mungkin lakukan rpm antara 1.500-2.000 untuk mesin bensin dan 1.100-1800 untuk mesin diesel. Untuk mobil dengan transmisi manual pertahankan putaran mesin 2.000-3.000 rpm.
5. Jika ingin melakukan akselerasi atau memperlambat kendaraan, sebisa mungkin lakukan dengan lembut.
6. Matikan mesin bila tidak diperlukan atau saat berhenti lebih dari 60 detik.
7. Menjaga muatan atau beban dalam ukuran normal, karena ini adalah salah satu faktor utama yang mempengaruhi pemakaian bahan bakar.
8. Mengecek tekanan ban sangatlah penting agar hambatan gulir ban bisa berkurang.
9. Gunakan AC secara bijak dan tutup rapat kaca jendela mobil, agar AC bekerja secara optimal.
10. Gunakan BBM yang sesuai spesifikasi kendaraan dan dianjurkan pabrikan.
11. Pantau informasi lalu lintas, dan hindari jalanan yang kerap terjadi kemacetan. Maka dari itu manfaatkan beberapa aplikasi informasi lalu lintas
Diluar prinsip tersebut, masih banyak hal yang juga harus diperhatikan untuk tercapainya teknik eco driving. Salah satunya dengan tetap mempertahankan performa mesin mobil dengan sering melakukan perawatan rutin dan menjaga kebersihannya.
Toyota Avanza juga dikenal dengan julukan mobil sejuta umat. Hal ini tak lain karena populasi Avanza memang tidak sedikit. Lihat saja, menurut data Toyota sejak Avanza dipasarkan pada tahun 2004 sampai Juni 2021, mobil tersebut telah menyentuh 1,8 juta unit.
Nah, OLXer mau tahu kenapa Toyota Avanza laris berikut ulasannya.
Tidak dipungkiri Toyota Avanza adalah kembaran Daihatsu Xenia yang saat ini masuk kategori Low Multi Purpose Vehicle (MPV) dan memiliki banyak pesaing, mulai dari Suzuki Ertiga, Honda Mobilio, sampai Mitsubishi Xpander.
Namun begitu, meski di kelas Low MPV banyak pilihan, akan tetapi menurut data Gaikindo, Toyota Avanza selalu paling banyak terjual setiap tahunnya.
Nah, usut punya usut, ada beberapa faktor yang menyebabkan Toyota Avanza masih tetap dilirik konsumen, yaitu:
Jaringan dealer dan bengkel banyak
Alasan pertama orang membeli mobil Avanza diketahui karena Toyota memiliki jaringan dealer dan bengkel paling banyak di Indonesia yaitu lebih dari 300 dealer.
Jika dealer dan bengkel sudah menjamur, maka pemilik Toyota Avanza tak perlu was-was atau khawatir jika mobilnya mengalami masalah di daerah manapun, karena pasti menemukan dealer dan bengkel Toyota.
Belum lagi jika bicara soal suku cadang, akan sangat mudah mendapatkan komponen Toyota Avanza. Bahkan sekalipun kita tak menjumpai bengkel resmi, maka bengkel pinggir jalan pun biasanya punya komponen Avanza.
Mobil keluarga dan serba guna
Seperti budaya masyarakat Indonesia yang gemar bepergian bersama dan menyukai mobil lega.
Ya, Toyota Avanza memang mampu menampung 7-8 orang penumpang. Alhasil, mobil ini bisa sanggup membawa satu anggota keluarga seperti ayah-ibu, dua orang anak, dan kakek-serta nenek.
Namun jika digunakan untuk angkutan barang, mobil ini juga tetap sanggup melakukannya. Oia, Toyota Avanza sendiri memiliki panjang 4.190 mm, lebar 1.660 mm, dan tinggi 1.695 mm.
Banyak pilihan
Toyota Avanza juga memiliki banyak pilihan. Saat ini Toyota Avanza memiliki opsi mesin 1.3 liter dan 1.5 liter. Untuk mesin 1.3 liter ada juga varian E STD, E, G, dan GR Limited yang masing-masing dilengkapi transmisi manual dan otomatis.
Sedangkan untuk pilihan mesin 1.5 liter, kastanya lebih tinggi karena hanya ada varian GR Limited dan mobilnya disebut Toyota Avanza Veloz. Menurut situs Toyota, setidaknya ada 10 mobil Avanza termasuk versi tertingginya Avanza Veloz.
Harga jual stabil
Alasan lain banyak yang membeli mobil Toyota Avanza karena harga jual kembali cenderung stabil. Jika OLXer menjual mobil Toyota Avanza pastinya tidak akan sulit karena pasti banyak yang mencarinya.
Demikian juga meski membeli mobil bekas harganya tidak akan terlalu murah atau kemahalan. Hal ini diketahui, penyebab harga jual Avanza stabil karena meski berstatus bekas, permintaan mobil ini tetap tinggi.
Mesin Bandel
Seperti disebutkan di atas, Toyota Avanza hadir dengan dua pilihan mesin, yaitu 1.3 liter dengan kode 1 NR-VE dan 1.5 liter berkode 2NR-VE. Kedua mobil ini mengusung bensin dan berpenggerak roda belakang yang dikenal tangguh, apalagi saat melaju di jalanan menanjak dan handling tetap oke.
Oia, mesin Toyota Avanza ini sudah menggunakan teknologi Dual VVT-I, 4 cylinder, DOHC. Untuk mesin 1.3 liter tenaga yang dimuntahkan bisa 95 Tk pada 6.000 rpm. Sedangkan untuk mesin 1.5 liter daya yang dikeluarkan tembus 102 Tk pada 6.000 rpm dan torsi 136 N.m/4.200 rpm.
Harga Terjangkau
Bagi masyarakat Indonesia, kebanyakan konsumen untuk membeli mobil disebut-sebut di kisaran harga kurang dari Rp 300 jutaan. Nah, kebetulan per September 2021, harga Toyota Avanza paling murah itu sekitar Rp 187,6 juta sampai sekitar Rp 243,8 juta.
Sekadar informasi, bila OLXer berniat untuk membeli Avanza Bekas, pastikan lebih teliti atau juga bisa mengajak rekan yang paham mengenai kondisi mobil. Agar kondisi mobil dan kualitasnya sesuai dengan harapan kamu.
Membeli mobil bekas, akan beresiko bila tidak memahami kondisi mobil. Untuk itu, sebaiknya membeli di tempat yang sudah terjamin kualitasnya. Di Platform OLX Avanza bekas sudah banyak tersedia dengan nilai grade A atau kondisinya masih sangat baik dari segi eksterior, interior, maupun mesin.
Hal ini karena OLX Autos memiliki tim inspeksi sudah melakukan pengecekan di sejumlah titik, dimana mobil inipun dipastikan kondisinya bebas tabrakan, atau kecelakaan dan juga banjir.
Untuk harga? Tentunya OLX menawarkan harga terbaik sesuai kondisi mobil dan tentunya masih bisa dinegosiasi lagi! OLXers bisa memilih dan membeli dari ribuan mobil bekas berkualitas yang dijual di OLX Autos.
Pengendara kendaraan bermotor sudah semestinya menaati aturan rambu lalu lintas yang terpasang di tepi jalan. Ya, rambu-rambu lalu lintas meski hanya terlihat sekadar simbol, namun sejatinya bukan hanya sekedar hiasan atau pelengkap di jalan raya.
Sebaliknya rambu lalu lintas memiliki fungsi untuk memudahkan pengendara karena memberikan informasi dan sebagai navigasi dalam perjalanan serta membantu mencegah terjadinya kecelakaan lalu lintas.
Selain itu, rambu lalu lintas juga sudah semestinya jadi pengetahuan yang wajib dimiliki dan dipatuhi pengendara selama berkendara di jalan.
Arti Rambu Lalu Lintas
Yang perlu OLXer tahu soal rambu lalu lintas yaitu, rambu-rambu yang ada saat ini bukan dibuat oleh pemerintah daerah, pemerintah kota, atau kepolisian, namun ini menjadi kebijakan yang sudah seharusnya ditaati masyarakat karena sudah memiliki dasar hukum seperti diatur dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 13 tahun 2014 Tentang Rambu Lalu Lintas.
Seperti Pasal 1 ayat 1, Permen Perhubungan No 13/2014 disebut, bahwa rambu lalu adalah bagian dari perlengkapan jalan yang berupa lambang, huruf, angka, kalimat atau perpaduan yang berfungsi sebagai peringatan, larangan, perintah dan petunjuk bagi pengguna jalan.
Masih menurut pasal 1, Permen Perhubungan No 13/2014, bahwa rambu lalu lalu lintas biasanya pada bagian daun rambu dibuat dari plat alumunium, atau bahan yang memenuhi persyaratan teknis tempat ditempelkan atau diletakan nya rambu.
Termasuk penggunaan riang rambu merupakan batang logam atau bahan lainnya untuk menempel atau meletakan daun rambu.
Rambu lalu lintas juga biasanya memiliki penjelasan yang disebut Papan Tambahan, dimana pelat aluminium atau bahan lainnya dipasang di bawah daun rambu.
Rambu lalu lintas sendiri harus memiliki retro reflektif yaitu sistem pemantulan cahaya dimana sinar yang datang dipantulkan kembali sejajar ke arah sinar datang, terutama pada malam hari atau cuaca gelap.
Berkendara di jalan raya harus tetap mematuhi aturan lalu lintas. Hal ini sesuai dengan yang tertuang dalam Undang-Undang RI Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ).
Berkendara di jalan raya juga diwajibkan mengetahui arti dari tanda, gambar-gambar rambu-rambu lalu lintas yang ada di sejumlah wilayah seperti yang disebut dalam Pasal 1 ayat 6 UU No 22 tahun 2009, yang berbunyi:
‘Prasarana Lalu Lintas dan Angkutan Jalan adalah Ruang Lalu Lintas, Terminal, dan Perlengkapan Jalan yang meliputi marka, rambu, Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas, alat pengendali dan pengaman Pengguna Jalan, alat pengawasan dan pengamanan Jalan, serta fasilitas pendukung.’
Nah, sanksi bagi pelanggaran rambu lalu lintas sendiri bisa dikenakan pasal 287 ayat UU No 22/2009, yaitu Setiap pengendara yang melanggar rambu lalu lintas dipidana dengan kurungan paling lama dua bulan atau denda paling banyak Rp 500 ribu
Jenis Rambu Lalu Lintas
Berdasarkan Permen Perhubungan No 13/2014 pasal 3, rambu lalu lintas terdiri dari empat jenis yaitu rambu peringatan, rambu larangan, rambu perintah dan rambu petunjuk.
Nah, berikut ini beberapa jenis rambu lalu lintas yang sudah seharusnya diketahui pengendara, yaitu
1. Rambu Peringatan
Rambu peringatan digunakan untuk memberikan peringatan kemungkinan ada bahaya di jalan atau tempat berbahaya pada jalan dan menginformasikan tentang sifat bahaya.
Rambu peringatan sendiri pada dasarnya terdiri atas beberapa jenis rambu, seperti yang disebutkan dalam Pasal 8 Permen Perhubungan No 13/2014, yaitu:
a. peringatan perubahan kondisi alinyemen horizontal;
b. peringatan perubahan kondisi alinyemen vertikal;
c. peringatan kondisi jalan yang berbahaya;
d. peringatan pengaturan lalu lintas;
e. peringatan lalu lintas kendaraan bermotor;
f. peringatan selain lalu lintas kendaraan bermotor;
g. peringatan kawasan rawan bencana;
h. peringatan lainnya;
i. peringatan dengan kata-kata;
j. keterangan tambahan tentang jarak lokasi kritis; dan
k. peringatan pengarah gerakan lalu lintas
Nah, berikut ini beberapa contoh jenis rambu peringatan yang sering kita temukan di jalanan.
Rambu PeringatanRambu Peringatan Pengarah Gerakan Lalu LintasRambu Peringatan Perubahan Kondisi Alinyemen HorizontalRambu Peringatan Perubahan Kondisi Alinyemen VertikalRambu Peringatan Pengaturan PersinyalanRambu Peringatan Persimpangan PrioritasRambu Peringatan Konstruksi Pemisah Jalur Lalu LintasRambu Peringatan Lalu Lintas Kendaraan BermotorRambu Peringatan Kawasan Rawan BencanaRambu Peringatan LainnyaRambu Peringatan dengan Kata-kata
2. Rambu Larangan
Berdasarkan Permen Perhubungan, rambu larangan sengaja dibuat agar digunakan untuk menyatakan perbuatan yang dilarang dilakukan oleh pengguna jalan.
Nah, berikut ini beberapa contoh jenis rambu larangan yang sering kita temukan di jalanan.
Rambu larangan
3. Rambu Perintah
Rambu perintah sengaja dibuat untuk menyatakan perintah yang wajib dilakukan pengguna jalan.
Perintah yang dimaksud antara lain perintah mematuhi arah yang ditunjuk, perintah memilih salah satu arah yang ditunjuk, perintah memasuki bagian jalan tertentu, perintah batas minimum kecepatan, perintah penggunaan rantai ban, perintah menggunakan jalur atau lajur lalu lintas khusus, batas akhir perintah tertentu, atau bisa juga perintah dengan kata-kata.
Berikut ini beberapa contoh jenis rambu perintah yang bisa OLXer temui di jalan raya
Rambu Perintah
4. Rambu Petunjuk
Untuk rambu petunjuk, rambu ini berguna untuk memandu pengguna jalan saat melakukan perjalanan atau untuk memberikan informasi lain kepada pengguna jalan.
Nah rambu petunjuk ini terdiri dari petunjuk pendahulu jurusan, petunjuk jurusan, petunjuk batas wilayah, petunjuk batas jalan tol, petunjuk lokasi utilitas umum, petunjuk lokasi fasilitas social, petunjuk pengaturan lalu lintas, petunjuk dengan kata-kata, dan papan nama jalan.
Berikut ini beberapa contoh jenis rambu petunjuk yang bisa OLXer temui di jalan raya.
Rambu petunjuk
Selain itu ada juga rambu keterangan tambahan tentang jarak lokasi kritis, dengan logo
Rambu Keterangan Tambahan tentang Jarak Lokasi Kritis
Sebagai penutup, memahami arti dan jenis rambu lalu lintas merupakan kewajiban bagi pengendara guna menjaga keselamatan dan kelancaran di jalan raya. Pengetahuan ini membantu Anda menjadi pengendara yang lebih bijaksana dan taat aturan.
Jika Anda sedang mencari kendaraan berkualitas, kami merekomendasikan untuk mengunjungi OLX Autos. Dengan berbagai pilihan mobil bermutu tinggi yang sesuai dengan kebutuhan dan anggaran Anda.
OLX Autos menjadi solusi terpercaya dalam mencari mobil impian Anda. Selamat mencari kendaraan terbaik dan selamat berkendara dengan aman!
Merawat dan menjaga performa mesin agar selalu maksimal adalah tanggung jawab utama pemilik mobil. Mesin yang bekerja prima, akan membuat pengemudi nyaman saat berkendara. Salah satu komponen yang penting untuk dirawat adalah kepala silinder mobil.
Kepala silinder adalah komponen di mesin pembakaran mobil yang berada di atas silinder blok dengan diikat oleh baut khusus. Salah satu peran penting komponen ini adalah menghasilkan tenaga mesin di ruang pembakaran.
Umumnya, kepala silinder terbuat dari baja dan aluminium alloy yang memiliki daya tahan kuat terhadap tekanan dan panas. Daya tahan ini menjadi penting mengingat di dalam kepala silinder terjadi proses pembakaran.
Lalu, apa saja fungsi kepala silinder pada mobil? Simak ulasan berikut supaya Anda lebih mengenal komponen ini.
Fungsi Kepala Silinder
Kepala Silinder Mobil (suzuki.co.id)
Komponen ini memiliki fungsi yang cukup banyak dibanding komponen lain. Fungsi utamanya berkaitan dengan aspek pembakaran pada mesin kendaraan. Berikut adalah fungsi kepala silinder menurut website resmi Auto2000.
1. Tempat Pembakaran Mesin
Fungsi utama dari kepala silinder adalah menjadi tempat pembakaran mesin. Hal ini dikarenakan di dalam kepala silinder terdapat ruang bakar yang berguna untuk meledakkan campuran udara dan bahan bakar agar mesin bisa berjalan.
Secara umum, terdapat berbagai bentuk ruang bakar di kepala silinder. Terdapat model wedga yang berbentuk segitiga siku-siku, model pentroof yang berbentuk segitiga sama kaki, dan model hemispheric yang berbentuk parabola.
2. Tempat Memasang Busi
Salah satu komponen yang ada di kepala silinder adalah busi. Busi berfungsi menciptakan api awal untuk proses pembakaran di ruang bakar. Tanpa adanya busi, mesin tidak akan bisa menghasilkan tenaga yang menyebabkan mobil tidak bisa bergerak.
Posisi busi biasanya ada di dalam ruang bakar untuk memantik api.
3. Tempat Kerja Oli Pelumas
Komponen lain yang ada di kepala silinder adalah barisan saluran oli untuk mengalirkan cairan ini ke pompa. Sehingga komponen-komponen katup yang ada di kepala silinder dapat terlumasi dengan baik.
Oli yang melumasi mesin akan membuat gesekan terminimalisir dan juga lancar. Saluran oli ini juga terhubung dengan komponen lain yang ada di dalam silinder blok mesin. Blok mesin juga memiliki saluran oli, dan kombinasi keduanya akan membuat mesin bekerja dengan baik.
4. Tempat Sirkulasi Air Pendingin
Hal utama yang wajib diketahui adalah mesin tidak boleh berada di kondisi panas dalam waktu yang lama. Jika hal itu terjadi, maka mesin akan mengalami overheat. Inilah alasan kenapa di dalam kepala silinder terdapat tempat air pendingin untuk melakukan sirkulasi di water jacket.
Suhu mesin biasanya naik saat terjadi proses pembakaran. Dengan adanya air pendingin dan water jacket, suhu bisa distabilkan sehingga kembali berada di angka normal.
5. Tempat Kelengkapan Mekanisme katup
Mekanisme katup merupakan bagian yang sangat penting di kepala silinder. Hal ini dikarenakan fungsinya untuk mengatur kapan valve intake dan exhaust terbuka dan tertutup secara otomatis.
Umumnya mekanisme katup memiliki komponen yang berbeda-beda. Hal tersebut bergantung dari model kepala silinder yang digunakan.
6. Saluran Intake dan Exhaust
Fungsi terakhir dari kepala silinder adalah menjadi tempat saluran intake dan exhaust. Saluran intake adalah kanal masuk udara ke dalam ruang bakar yang diatur oleh valve intake.
Sedangkan saluran exhaust adalah kanal pembuangan asap dari hasil sisa pembakaran yang diatur oleh valve exhaust. Kedua komponen ini akan membuat mesin bersih dan terhindar dari berbagai masalah.
Hal selanjutnya yang penting untuk diketahui dari kepala silinder adalah komponen-komponen yang ada di dalamnya. Melansir dari situs resmi Suzuki di Indonesia, berikut adalah komponen-komponen dan kegunaannya.
Silinder blok, sebagai tempat pembakaran dan tempat kepala silinder dipasang.
Gasket, berfungsi dalam merapatkan kepala silinder dan silinder blok, yang menghindari dari kebocoran.
Busi, untuk menghasilkan percikan api dan membakar campuran bahan bakar, serta udara di ruang pembakaran.
Piston, mengubah tenaga panas yang dihasilkan di ruang pembakaran menjadi tenaga mekanik.
Ruang bakar (combustion chamber), sebagai tempat pembakaran.
Water Jacket, adalah saluran air pendingin untuk mendinginkan mesin yang panas.
Valve guide, sebagai penghantar dari gerakan katup.
Valve lifter, untuk mengangkat katup pada silinder mesin kendaraan.
Valve intake, katup hisap untuk saluran masuknya bahan bakar.
Valve exhaust, katup buang untuk saluran keluar hasil pembakaran.
Adjusting shim, sebagai pengatur celah katup.
Valve seat, untuk dijadikan dudukan kepala katup.
Oil seal, untuk merapatkan oli agar tidak bocor, karena oli yang bocor dapat menimbulkan masalah pada mesin nantinya.
Valve keepers, menjaga atau mengunci katup dengan pegas katup.
To intake manifold, untuk dihubungkan dengan exhaust manifold.
To exhaust manifold, untuk dihubungkan dengan intake manifold.
Hal terakhir yang penting untuk diketahui adalah cara kerja kepala silinder. Komponen ini memiliki sifat statis yang berarti komponen ini tidak dapat bergerak. Karenanya tak heran bila fungsinya hanya sebagai penutup bagian atas blok silinder mobil.
Apabila saluran tertutup dengan rapat maka proses pembakaran bahan bakar dan udara akan terjadi dengan lebih cepat. Selain itu, katup pada kepala silinder memiliki peran sebagai penyekat dan penyaring udara untuk diteruskan ke dalam pipa silinder.
Nah, itulah Informasi lengkap mengenai kepala silinder yang wajib untuk diketahui. Setelah menyimak ulasan di atas pasti sedikit banyak sudah paham mengenai kepala silinder mobil baik fungsi, komponen, dan cara kerjanya.
Kalau urusan mobil bekas, jangan lupa untuk #PilihYangPasti aja di OLX Autos yang dapat memberikan penawaran terbaik dan garansi pada unit yang Anda beli.
Membeli mobil bekas yang aman digunakan di jalan tentu harus fokus pada Kualitasnya. #PilihYangPasti untung di OLX Autos. Kamu bisa pilih ribuan unit mobil dengan kualitas terbaik dan sudah melalui inspeksi. Sehingga bergaransi dan dijamin aman dan nyaman untuk berkendara bersama keluarga tercinta!
Tak hanya masalah mesin yang mengakibatkan mogok, masalah yang kerap kali menimpa pemilik mobil yaitu terasa getar yang membuat tidak nyaman. Mobil bergetar yang dibahas, tentu saja berbeda dengan getaran akibat guncangan di jalanan bergelombang atau karena berlubang.
Setidaknya, getaran yang terjadi pada mobil bisa karena masalah pada bagian komponen tertentu. Nah, apabila ini terjadi, maka akan sangat terasa tidak nyaman baik dialami pengemudi maupun penumpang ketika bepergian.
Perlu diketahui, mobil bergetar pada mobil biasanya memang bukan hanya karena mesin, tetapi bisa pada beberapa komponen lainnya. Berikut ini dilansir Rotary Bintaro, ada beberapa komponen penyebab mobil bergetar yaitu :
1. Ban
Ban jadi komponen penting pada sebuah mobil yang membuat mobil bisa bergerak. Akan tetapi, jika ban mengalami masalah, maka akan menjadi pemicu utama terjadinya getaran saat mengemudi.
Kerusakan ban, seperti benjolan di beberapa bagian ban akan membuat perjalanan tidak nyaman terutama saat mobil dibawa ke jalan yang tidak rata.
Selain ban benjol, ban yang sudah aus juga memicu timbulnya getaran saat menyetir. Karena ban tidak mampu lagi untuk menahan bobot mobil, terutama saat pengereman. Oleh karena itu, segera ganti ban dengan yang baru agar mengemudi pun tetap aman dan nyaman.
2. Kampas Kopling
Mobil yang kehabisan kampas kopling akan membuat mobil lebih mudah bergetar. Hal ini disebabkan karena permukaan flywheel yang tidak rata kemudian berdampak langsung pada kinerja kopling mobil.
Untuk menghilangkan getaran tersebut, bisa mengganti ban mobil atau menghaluskan permukaan flywheel supaya lebih rata.
Mobil yang sudah kehabisan kampas biasanya ditandai dengan performa mobil yang menurun, tercium bau hangus, mengoper gigi menjadi lebih sulit, dan putaran mesin tiba-tiba menjadi lebih tinggi dari biasanya.
Shockbreaker berfungsi untuk mengurangi atau meredam getaran saat mobil berjalan. Apabila bagian ini rusak, otomatis mobil akan terus-menerus bergetar.
Getaran ini biasanya muncul saat mobil melaju di kecepatan yang tinggi. Apabila getaran muncul pada saat mobil melaju pada kecepatan rendah, itu tandanya shockbreaker mobilmu benar-benar sudah rusak parah.
Untuk itu, ganti bagian shockbreaker dengan yang baru agar getaran mobil dapat diredam saat mobil melaju, baik pada kecepatan rendah maupun pada kecepatan tinggi.
Kinerja piston otomatis menurun saat piston dalam keadaan rusak. Kerusakan ini ditandai dengan getaran yang muncul saat mobil berjalan.
Piston yang mengalami kerusakan akan berdampak langsung pada bagian mesin, sehingga performa mobil akan menurun dengan sendirinya.
Bagian piston perlu diganti secara berkala. Untuk mobil baru, penggantian piston bisa dilakukan saat sudah menempuh jarak 5000 km. Sedangkan untuk mobil lama, piston bisa diganti apabila jarak tempuhnya sudah mencapai 3000 km.
5. Busi
Rata-rata sebuah mobil memiliki empat busi. Apabila salah satu bagian busi mengalami kerusakan, jelas bisa membuat mobil bergetar saat dijalankan. Karena performa dan akselerasi mobil akan otomatis pincang akibat kerusakan busi ini.
Untuk mengatasinya, ganti busi mobil lama dengan busi baru. Harga satu unit busi sangatlah terjangkau, jadi tidak perlu takut kehabisan uang saat hendak mengganti busi mobil.
Engine mount berguna untuk menahan mobil agar tetap berada di posisi yang sama tanpa berpindah sedikitpun. Apabila bagian ini mengalami kerusakan, maka kabin mobil akan terasa bergetar saat berjalan. Kerusakan engine mount ini sendiri biasanya disebabkan karena mobil pernah mengalami kecelakaan hebat.
Sebagai penutup, memahami berbagai faktor yang menyebabkan getaran pada mobil sangat penting untuk menjaga performa kendaraan dan memastikan pengalaman berkendara yang nyaman.
Dengan menangani masalah ini secara tepat waktu dan efektif, Anda dapat memperpanjang umur mobil dan meningkatkan performa keseluruhan. Kami sangat merekomendasikan untuk mengunjungi OLX Autos saat mencari mobil berkualitas tinggi yang sesuai dengan kebutuhan dan anggaran Anda.
Dengan berbagai pilihan kendaraan terbaik yang ditawarkan, OLX Autos menjadi solusi terpercaya dalam mencari mobil impian Anda. Selamat berburu mobil!
Sebagai pemilik mobil yang tertarik dengan dunia otomotif, istilah odometer, speedometer, dan trip meter tentu saja bukan hal yang asing. Hal ini dikarenakan ketiga alat pengukur ini pasti ada di setiap mobil. Meskipun begitu, masih banyak orang yang keliru dalam membedakan ketiga komponen ini.
Biasanya, ketiga alat pengukur ini terletak di panel instrumen mobil. Supaya tidak keliru, Anda wajib mengetahui pengertian dan cara kerja ketiga komponen tersebut. Oleh karena itu, simak ulasan berikut.
Mengenal Odometer dan Cara Kerjanya
Odometer Mobil (olx.co.id)
Odometer adalah komponen yang bertujuan untuk menunjukkan jarak tempuh yang telah dilalui mobil. Komponen yang terletak di dashboard mobil ini juga berguna sebagai indikator dan pengingat untuk mengganti oli mobil.
Odometer mekanik bekerja dengan melakukan gaya putar yang diterima dari kabel yang fleksibel dan terhubung ke bagian lain. Umumnya odometer mekanik dapat ditemukan pada mobil keluaran lama.
Selain itu, odometer mekanik memiliki sifat rewindable, yang berarti odometer bergerak secara otomatis saat mobil melaju maupun mundur. Saat mobil berjalan mundur mundur, maka odometer akan menghitung mundur dan hal ini biasanya terjadi akibat gear penggerak serta gigi.
Sedangkan odometer elektronik bekerja dengan mengandalkan kecanggihan teknologi, sehingga kerjanya sangat dipengaruhi sistem komputerisasi. Secara otomatis komputer akan menghitung tegangan yang terjadi dan membantu menghitung jarak tempuh dari sebuah mobil.
Secara umum, odometer memiliki fungsi untuk mengetahui berapa jumlah dari jarak tempuh yang sudah dilewati sejak awal dipergunakan sampai saat ini. Serta, untuk menampilkan angka jarak tempuh jadi bisa dipergunakan untuk tolak ukur pada saat ingin membeli mobil bekas.
Meskipun odometer sering dilihat oleh pengendara, namun komponen ini jarang memperoleh perhatian sehingga kadang mengalami masalah. Terlebih lagi karena alat ini dapat diubah seakan-akan mobil tersebut terlihat baru menempuh jarak dekat.
Terdapat beberapa hal yang bisa dilakukan untuk merawat komponen ini agar dapat bekerja dengan awet. Pertama, melakukan pengecekan dengan rutin agar panel odometer tetap hidup. Kedua, jika melihat odometer mati maka segera bawa ke bengkel untuk mendapatkan perawatan.
Nah, untuk Anda yang kurang memahami terkait komponen ini, maka penting untuk melakukan service rutin mengetahui kondisi dari alat ukur jarak tersebut.
Speedometer adalah komponen yang paling umum dan banyak dikenali oleh pemilik kendaraan. Meskipun begitu, banyak yang menganggap seluruh alat ukur di panel instrument adalah speedometer. Padahal secara fungsi dan cara kerja, speedometer hanya mengukur kecepatan dalam hitungan kilometer per jam.
Secara umum terdapat 2 jenis speedometer di setiap kendaraan, yaitu analog dan digital. Untuk speedometer jenis analog, komponen ini bekerja dengan menggunakan roda bergigi. Roda ini akan terhubung dengan poros roda yang dilengkapi jarum sebagai penunjuk kecepatan saat berkendara.
Pada speedometer analog, indikator kecepatan selalu dimulai dari angka 0 hingga batas maksimum yang terdapat pada kendaraan. Speedometer analog beroperasi dengan memanfaatkan kabel yang dilengkapi pula dengan kawat kaca.
Sedangkan speedometer digital memiliki rancangan yang mengkombinasikan pulsa magnetik dengan pulser. Kedua komponen ini letaknya berada di sistem gigi atau roda. Cara kerjanya dapat diketahui saat roda berputar dan akan melewati sistem gear yang dapat memutar kawat kopel pada instrument cluster pada mobil.
Terdapat langkah-langkah yang bisa Anda lakukan untuk merawat speedometer, Pertama adalah mengecek secara rutin arus tegangan aki, pastikan untuk tidak terlalu lama menunda mengganti oli jika memang sudah waktunya dilakukan pergantian.
Saat mengganti oli, biasanya terjadi keterlambatan dan hal itu terjadi berulang-ulang maka tidak hanya berdampak pada kinerja kabel komponen namun kendaraan bisa cepat rusak. Terakhir adalah memberikan pelumas pada bagian pertautan gigi dengan konsisten (perawatan untuk speedometer analog).
Tripmeter adalah komponen yang mungkin jarang diketahui oleh pemilik mobil. Head of Product Development PT Suzuki Indomobil Sales Yulius Purwanto menjelaskan bahwa tripmeter berfungsi untuk memantau jarak perjalanan yang telah ditempuh kendaraan dan mengetahui selisihnya ketika melakukan perjalanan dengan rute berbeda.
Secara umum, terdapat 4 fungsi tripmeter yang penting untuk diketahui. Fungsi pertama adalah memberikan informasi mengenai sisa bahan bakar yang terdapat di tangka. Biasanya, satuan hitung yang digunakan dalam ini adalah kilometer atau KM.
Apabila indikator range memperlihatkan angka 150 km, maka secara ideal dengan ketersediaan bahan yang ada tersebut pengendara bisa menjalankan mobil hingga jarak yang ditampilkan oleh indikator range tadi tanpa perlu untuk mengisi bahan bakar lagi.
Fungsi kedua adalah mengetahui rata-rata bensin yang digunakan ketika mengendarai mobil pada jarak tertentu dengan metode pengukuran gaya mengemudi. Oleh karena itu sangat mungkin angka yang ditunjukkan berubah suatu saat.
Apabila konsumsi bensin dianggap tinggi, berarti Anda perlu memperbaiki gaya mengemudi. Jika ini memberikan informasi jarak yang sudah ditempuh dalam satuan kilometer. Angka yang tertera akan terus meningkat seiring dengan penggunaan dan tidak bisa direset kecuali pemilik melakukan proses pembongkaran secara ilegal.
Fungsi ketiga adalah mengukur jarak antara posisi dua titik yang berbeda, misal jarak kota A dengan kota B. Berbeda dengan odometer, fitur ini dilengkapi juga dengan tools reset untuk memperbarui jarak tempuh kembali ke angka nol.
Jika Anda ingin menghitung jarak tempuh perjalanan saat hendak menuju kota di daerah Bogor dengan mengambil rute Depok, Anda atur posisi tripmeter A ke titik nol dan jika ingin mengambil rute yang berbeda, arahkan lagi tombol ke trip B dan reset ke posisi semula.
Fungsi Keempat adalah mengukur gaya mengendara atau cara mengemudi yang Anda lakukan. Maksudnya adalah, jika Anda sering mengemudikan mobil dengan sering memainkan gas, maka meter km per liternya akan turun. Tampilan dari bagian ini bisa membantu Anda untuk menjaga kestabilan gas atau kecepatan konstan.
Itulah perbedaan fungsi dan cara kerja dari odometer, speedometer, dan tripmeter. Setelah mengetahui perbedaan dan fungsinya, pastikan untuk merawatnya dengan baik ya.
Kalau untuk urusan beli mobil pastikan untuk membeli di dealer dan showroom terpercaya yang dapat memberikan penawaran terbaik serta garansi pada unit yang Anda beli seperti OLX Autos.
Pilih mobil bekas berkualitas terbaik, dan harga yang paling reasonable di OLX Autos. Ada ribuan unit mobil bekas berkualitas yang bisa dipilih. Kami menjamin semua unit mobil berkondisi prima, dan bergaransi karena telah melalui inspeksi detail dari petugas berpengalaman. Dengan harga dan biaya perawatan yang rendah, kebutuhanmu bisa terpenuhi!
Mitsubishi Pajero Sport dan Toyota Fortuner memang selalu dibanding-bandingkan. Kedua SUV tersebut memang menjadi mobil terlaris dan sangat banyak diminati. Dengan bodinya yang besar, mobil ini mendatangkan kesan gagah dan berwibawa bagi pengemudinya.
Namun baik dari Pajero Sport maupun Fortuner, ada kelebihan dan kekurangannya masing-masing. Pada akhirnya, pilihan antara keduanya akan bergantung pada kebutuhan dan preferensi spesifik Anda.
Apakah OLXers berminat untuk memboyong salah satu dari kedua SUV ini, tapi masi bingung memutuskan yang tepat? Berikut bahasan lengkap perbandingan Pajero Sport dan Fortuner dari News OLX!
Keunggulan Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
Pajero Sport adalah SUV andalan dari Mitsubishi dan telah memiliki sejarah panjang. Mobil ini terkenal dengan kemampuan off-road dan performa tangguh. Selain itu, Pajero Sport juga memiliki interior yang mengakomodir kenyamanan penumpangnya.
Sementara itu, Fortuner adalah SUV berukuran lebih besar dan lebih fokus akan kenyamanan dan ruang interior yang lebih lega. Aspek kenyamanan ini juga dari sisi handling dan pengendaraan yang lebih halus. Kelebihan lain dari Fortuner, sebagai mobil Toyota tentunya SUV satu ini memiliki nilai jual kembali yang tetap tinggi.
Baik Pajero Sport maupun Fortuner menawarkan berbagai fitur dan pilihan mesin. Pilihan ini tersedia agar OLXers bisa mempertimbangkan mana yang lebih sesuai dengan kebutuhan Anda dalam hal performa, efisiensi bahan bakar, dan nilai mobil secara keseluruhan.
Nah, OLXer yang sedang bingung pilih Toyota Fortuner atau Mitsubishi Pajero Sport, berikut ini kita akan mengupas soal masing-masing keunggulannya.
Performa Mesin
Toyota Fortuner
Untuk jantung pacunya, Toyota Fortuner masih sama mengusung mesin bensin 2TR-FE 4 Silinder segaris, berkapasitas 2,694cc yang menghasilkan daya 160 Tk pada 3.400 Nm dan torsi 24,7 kgm pada 4.000 rpm.
Serta mesin diesel 2GD-FTV berkapasitas 2.393 cc yang sanggup menghasilkan tenaga 147 Tk dan torsi 40.8 kgm serta sudah memperoleh sentuhan berupa penggunaan sistem pendingin air di rumah kompresor turbo untuk menurunkan suhu udara yang akan ditekan ke dalam ruang bakar sehingga tekanan udara meningkat.
Langkah meningkatkan efisiensi mesin berikutnya adalah adopsi electronically controlled common-rail injection system dengan tekanan hingga 250 MPa yang membuatnya semakin irit bahan bakar.
Mitsubishi Pajero Sport
Untuk jantung pacu, New Pajero Sport kini sudah dibekali mesin diesel 4N15 berkapasitas 2.4 Liter VGT-Intercooler, yang menghasilkan daya 178,5 Tk pada 3.500 rpm, torsi 43,8 Kgm pada 2.500 rpm.
Tenaga yang dihasilkan dari mesin ini ditunjang transmisi otomatis 8 kecepatan, dan didukung dengan sport sequential, Ground Clearance 218 mm, dan radius putar minimum 5,6 meter.
Seboros apa Toyota Fortuner dari sisi penggunaan bahan bakar? Tentunya,eisiensi bahan bakar Toyota Fortuner akan bergantung pada beberapa faktor, diantaranya seperti pilihan mesin yang berbeda di setiap tipe. Selain itu, ada juga faktor dari kebiasaan berkendara pengguna.
Fortuner tersedia dengan berbagai pilihan mesin, termasuk mesin bensin dan diesel. Berdasarkan data dari EPA, Fortuner 2021 dengan mesin bensin 3.5L V6 punya catatan efisiensi bahan bakar 11 km per liter.
Sementara itu, untuk mesin solar atau diesel bertipe 2.4L, catatan efisiensi bahan bakarnya ada di angka 14 km per liter bahan bakar.
Mitsubishi Pajero Sport
Seperti halnya Toyota Fortuner, efisiensi bahan bakar Mitsubishi Pajero Sport juga akan bergantung pada tipe mesin yang dipilih dan kebiasaan berkendara dari OLXers.
Pajero Sport tersedia dengan berbagai pilihan mesin, termasuk mesin bensin dan diesel. Berikut catatan seberapa boros penggunaan bahan bakar Mitsubishi Pajero Sport:
Pajero Sport dengan tipe mesin bensin berkapasitas 3.0L memiliki penggunaan bahan bakarnya ada di angka 11,7 km per liter. Sementara itu untuk Pajero Sport Diesel bertipe 2.4L, memiliki catatan diangka 14,5 km per liter bahan bakar. Catatan ini tentu saja berbeda-beda sesuai dengan kapasitas mesin dan juga penggunaan dalam maupun luar kota.
Toyota Fortuner pada bagian eksterior memiliki grill dan garnish pada lampu LED yang dibuat lebih besar dengan desain baru. Selain itu, Toyota Fortuner juga sudah dilengkapi New Front Bumper Design, New Radiator Grille Design, New LED Head Lamp Design, New LED Fog Lamp Design, serta penambahan ornamen chrome pada bumper, grille, dan fog lamp.
Untuk Toyota Fortuner versi TRD Sportivo juga turut mengalami ubahan. Hanya saja yang menjadi pembeda yaitu berupa garnish chrome berclair dark.
Pada bagian samping, Toyota Fortuner TRD Sportivo sudah dipasang velg alloy 18 inchi baru, sehingga terkesan tangguh dan mewah. Outer mirror seluruh model memakai kelir sewarna bodi sedangkan TRD Sportivo memakai kelir hitam. Warna hitam juga dipakai pada step dan step cover TRD Sportivo dan G, sementara tipe lainnya mengaplikasikan warna silver.
Pada bagian belakang, Toyota Fortuner memiliki New LED Rear Lamp Combination memberikan siluet tampilan di malam hari yang advance dan classy. Bumper belakang tipe TRD Sportivo memperoleh tambahan spoiler, termasuk backdoor garnish seluruh model disematkan warna chrome dan black chrome untuk TRD Sportivo.
Mitsubishi Pajero Sport
Pada bagian eksterior, Mitsubishi Pajero Sport facelift hadir dengan penyegaran desain pada sisi eksterior yang mempertahankan bahasa desain “Dynamic Shield” khas Mitsubishi Motors.
Pembaruan mobil ini sangat terlihat dengan adanya New Dynamic Shield Grille design, Power Tailgate dan remote control, Active Cornering Lamp, Sunroof, New Front Combination Lamp.
Selain itu, pada bagian samping mobil penyegaran terlihat pada New Better Hood Visibility, New Alloy Wheels 18-Inch Two Tone, New Fin-type Antenna dan New Design of Rear Combination Lamp.
Toyota Fortuner tak kalah tangguh dan mewah pada bagian kabin. Hal ini terlihat pada bahan kulit berkelir hitam untuk jok, kecuali tipe G yang masih memakai bahan fabric warna dark grey.
Sentuhan premium dan presisi terdeteksi pada New 4.2 Inch Meter Cluster Design, dilengkapi beberapa improvement seperti New TFT Opening Animation, Power Back Door Switch Status Display, Clearance Sonar Detection Status Display, Tire Turning Angle Display, dan SPORT/ECO Mode Display.
Mitsubishi Pajero Sport
Ubahan Pajero Sport facelift terjadi juga terkesan lebih mewah dan nyaman. Nah, ubahan paling mencolok terjadi pada New Head Unit 8 inci dengan Smartphone-Link Display Audio (SDA), New LCD Meter Cluster 8 inci , Multi Around View Monitor, New Design Dual Zone Climate Control AC, New Auto Dimming Rear-view Mirror, New Hand Free Steering Switch, New Floor Console, dan New AC Power Outlet.
Toyota Fortuner dilengkapi terupdate dan canggih, diantaranya fitur wireless charger yang memberikan kemudahan isi ulang baterai smartphone tanpa kabel. Fitur ini diklaim mampu memanjakan penumpang dan menjadi yang pertama di segmen High SUV.
Fitur lain pada Toyota Fortuner antara lain yaitu Head unit with 9 Inch Screen Display yang dapat terkonektivitas Miracast dan SDL, voice command, Surround Monitor, sedangkan untuk varian VRZ, SRZ dan TRD Sportivo memiliki tambahan fitur NFC dan Smartphone Connection.
Selain itu, ada juga Front Seat Power Adjuster untuk mengubah posisi duduk bangku depan secara otomatis, Rear Seat Entertainment with Illumination, dan Electro Chromic Mirror sebagai fitur anti silau mengemudi di malam hari. Selain itu ada juga spion anti silau untuk semua model.
Toyota Fortuner juga memiliki fitur Kick Sensor dan Power Back Door yang dapat membuka pintu bagasi secara otomatis yang sebelumnya ada di tipe TRD Sportivo, sekarang sudah dimanfaatkan juga oleh tipe VRZ dan SRZ.
Fitur lain yang ada pada Toyota Fortuner antara lain Surround Monitor tidak hanya dapat membantu ketika parkir saja, tapi juga sebagai Blind Spot Detection (BSD) untuk mendeteksi objek di area blind spot kendaraan, Lane Departure Warning (LDW) untuk mendeteksi jalur yang dilalui, Moving Object Detection (MOD) untuk mendeteksi objek bergerak di sekitar mobil, dan Headway Monitoring Warning (HMW) untuk memantau jika ada mobil lain masuk ke dalam area safety New Fortuner.
Seluruh fitur tersebut akan memberikan peringatan dini pada pengemudi ketika mobil tidak dalam posisi aman saat menggunakan Surround Monitor.
Toyota Fortuner sudah menyematkan safety feature pada model 4×2 maupun 4×4 yang sangat mumpuni di medan off-road. Aplikasi Variable Fluid Control (VFC) pada power steering tipe TRD Sportivo, VRZ, dan G sehingga memberikan kemudahan dan kenyamanan dalam pengendalian di berbagai tingkat kecepatan, termasuk saat manuver di medan berat.
Selain itu ada juga fitur Hill Start Assist (HSA), Vehicle Stability Control (VSC), Emergency Brake Signal (EBS), Trailer Sway Control (TSC), Traction Control (TRC) terdapat di semua model. Tipe VRZ 4×4 memperoleh tambahan fitur Limited Slip Differential, sedangkan 7 Airbags terdapat di tipe VRZ 4×4 dan G 4×4.
Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi Pajero Sport facelift tetap mengedepankan berbagai teknologi, termasuk penggunaan fitur keselamatan mulai dari Forward Collision Mitigation (FCM), Ultrasonic Miss-acceleration Mitigation System (UMS), Blind Spot Warning – Lane Change Assist (BSW-LCA), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Electric Parking Brake (EPB), Brake Auto Hold (BAH)2.
Tidak hanya itu fitur keamanan seperti 7 SRS Airbags, Active Stability & Traction Control (ASTC), Anti-lock Braking System, Electronic Brake Distribution, Brake Assist, telah disematkan juga didukung oleh teknologi RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) body, dan Rigid Lightweight body.
Untuk memberikan performa lebih maksimal, Mitsubishi Pajero Sport facelift sudah dilengkapi Adaptive Cruise Control, terbaik dikelasnya. Remote Control Connected with smartphone, Super Select 4WD-II, mode off-road, dan Paddle Shifters.
Harga
Harga baru dari kedua mobil ini bisa dikatakan tidak terpaut terlalu jauh. Hal ini karena kedua SUV ini sering dibanding-bandingkan dan menjadi kompetitor di pasar otomotif sejak lama.
Berikut ini harga Pajero Sport baru dan juga Harga Toyota Fortuner baru berdasarkan website resmi Mitsubishi dan Toyota:
Toyota Fortuner
Transmisi / BBM
Harga
4×2 2.4 G
Manual / Diesel
Rp 548.600.000
4×2 2.4 G
Otomatis / Diesel
Rp 566.300.000
4×2 2.7
Otomatis / Bensin
Rp 588.650.000
4×2 2.8 GR Sport
Otomatis / Bensin
Rp 624.950.000
4×2 2.8 VRZ
Otomatis / Diesel
Rp 606.200.000
4×4 2.8 GR Sport
Otomatis / Bensin
Rp 715.350.000
4×4 2.8 GR Sport Two Tone
Otomatis / Bensin
Rp 720.350.000
4×4 2.8 GR Sport LUX
Otomatis / Bensin
Rp 719.143.000
Mitsubishi Pajero Sport
Transmisi
Harga
Exceed (4×2)
Manual
Rp 545.600.000
GLX (4×4)
Manual
Rp 570.900.000
Exceed (4×2)
Otomatis
Rp 560.800.000
Dakar (4×2)
Otomatis
Rp 619.200.000
Dakar Ultimate (4×2)
Otomatis
Rp 668.800.000
Dakar Ultimate (4×4)
Otomatis
Rp 728.500.000
*Harga OTR DKI Jakarta
Nah, perlu diketahui bahwa baik atau tidak antara Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport pada dasarnya tergantung pada perspektif pilihan OLXer. Jadi Anda dapat mempertimbangkannya sendiri dengan menyesuaikan kebutuhan dan budget.
Selain itu, bila OLXers memilih opsi untuk memboyong mobil ini, OLX Autos juga memiliki banyak unit Toyota Fortuner maupun Pajero Sport dengan kualitas terbaik dan harganya yang juga bersahabat. Cek mobil Pajero Sport bekas disini, dan juga Toyota Fortuner bekas disini.
