Beranda blog Halaman 1029

Mitsubishi XForce Punya Dua Varian, Apa Perbedaannya?

Mitsubishi memperkenalkan XForce sebagai pesaing baru di segmen SUV B. Mobil bergenre Crossover SUV memiliki dua tipe dengan perbedaan harga yang cukup signifikan.

News.OLX – Mitsubishi XForce Exceed CVT dijual seharga Rp 382,5 juta dan Ultimate CVT seharga Rp 419,1 juta, selisih keduanya mencapai Rp 36 jutaan. Dengan perbedaan harga tersebut tentu saja kedua type ini memiliki perbedaan yang cukup mencolok, terutama dalam hal fitur yang disediakan.

Sebagai gambaran, saat ini seluruh line up Mitsubishi XForce pakai basis mesin sama dengan Xpander. Jantung mekanisnya berkode 4A91 dengan kubaikasi 1.499 cc.

Baca juga: Ini Alasan Mitsubishi Motors Pakai Merek Yamaha untuk Sistem Audio XFORCE

Di atas kertas bisa mengeluarkan torsi puncak 141 Nm pada 4.000 rpm dan tenaga maksimal 105 PS pada 6.000 rpm.

Bagi yang tertarik, berikut adalah perbedaan rinci antara Mitsubishi XForce Ultimate dan Exceed:

Xforce 2

Head Unit

Tipe Ultimate, sebagai varian tertinggi, dilengkapi dengan head unit layar sentuh Smartphone-link Display Audio (SDA) berukuran 12,3 inci yang meliputi bagian atas dasbor.

Baca juga: Mitsubishi Targetkan Jual XFORCE 10.000 Unit Sampai Akhir Tahun

Selain menyediakan koneksi Wireless Connectivity Android Auto dan Apple Carplay, pengendara dapat menyesuaikan wallpaper sesuai preferensi.

Pada tipe Exceed, head unit layar sentuh yang tersedia hanya berukuran 8 inci. Meskipun mendukung koneksi Android Auto dan Apple CarPlay, tetapi harus menggunakan kabel.

Dynamic Sound Yamaha Premium

Yamaha di Mitsubishi XFORCE

Pengguna XForce Ultimate akan menikmati instalasi sistem audio hasil kolaborasi Mitsubishi dengan Yamaha yang terkenal dengan kualitas suara terbaik. Sistem audio ini memiliki 8 speaker terintegrasi dan 4 Preset Equalizer (Signature, Lively, Powerful, Relaxing) yang dapat diatur sesuai suasana hati pengendara, serta fitur Speed Compensated Volume (SCV).

Baca juga: Bingung Mau Beli Mobil SUV Apa? Begini Perbandingan Honda HR-V, Hyundai CRETA dan Wuling Almaz RS EX

Sedangkan pada tipe Exceed, instalasi audio Yamaha tidak tersedia dan hanya terdapat 6 unit speaker.

Auto Lighting Control dan Hands-free Power Liftgate

XForce Ultimate dilengkapi dengan fitur lengkap seperti hands-free power liftgate dan auto lighting control untuk memberikan kemudahan kepada pengendara. Sementara itu, pada tipe Exceed, pengguna harus membuka pintu bagasi secara manual.

NanoeX

Tipe tertinggi dari XForce dilengkapi dengan fitur NanoeX untuk memberikan kenyamanan lebih kepada pengendara dan penumpang dengan kabin yang sehat. Sedangkan pada tipe Exceed, hanya terdapat AC Dual Zone.

Mode Berkendara

XForce hadir dengan teknologi four-wheel control Mitsubishi Motors, menjadikannya mobil 2WD Mitsubishi pertama yang menggunakannya. Terdapat empat mode berkendara yaitu normal, wet, gravel, dan mud, yang dapat dipilih sesuai kondisi jalan.

Baca juga: Review New Corolla Altis Hybrid, Ini Spesifikasi dan Harganya

Keempat mode berkendara ini terintegrasi dengan Active Yaw Control (AYC) dan hanya tersedia pada varian tertinggi, yakni XForce Ultimate.

Tire Pressure Monitoring System (TPMS)

Meskipun tipe Exceed dilengkapi dengan beragam fitur keselamatan seperti hill start assist, cruise control, blind spot warning, active YAM control, dan active stability control, namun informasi tekanan udara pada ban atau TPMS hanya tersedia pada varian tertinggi.

Ambient Lighting

Nuansa interior XForce Ultimate lebih menarik dengan lapisan sintetis pada jok yang memiliki kombinasi warna, tidak monoton seperti tipe terendah. Selain itu, varian tertinggi juga telah dilengkapi dengan fitur ambient lighting, memberikan kesan lebih nyaman dan elegan pada ruang interior.

Baca juga: Mengenal Fungsi Fitur Autolight with Guide Me Light di All New Ertiga Hybrid

Itulah perbedaan antara XForce Ultimate dan Exceed yang bisa dijadikan referensi sebelum memutuskan membelinya.

Kamu bisa mendapatkan informasi mobil Mitsubishi bekas berkualitas di OLX. Cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Mobil Hybrid di Indonesia Semakin Banyak, Apa Saja Keunggulannya?

0

 Tren mobil hybrid di Indonesia terus mengalami kenaikan yang signifikan. Hal ini terlihat dari sudah mulai banyak pabrikan-pabrikan otomotif di Indonesia yang menelurkan produk-produk mobil hybrid terbaru.

News.OLX – Tidak hanya itu saja, teknologi yang ada pada mobil hybrid juga terus mengalami pengembangan. Itu artinya mobil hybrid di Indonesia sudah mulai disambut baik di masyarakat.

Apa lagi kehadiran mobil hybrid di Indonesia juga disambut baik pemerintah Indonesia yang memberikan insentif bagi kendaraan ramah lingkungan, termasuk mobil hybrid. 

Insentif ini meliputi potongan pajak, bea masuk yang lebih rendah, dan insentif lainnya yang membuat mobil hybrid lebih terjangkau.

Baca juga: Mobil Hybrid vs Turbo, Mana yang Lebih Irit BBM?

Mobil hybrid sendiri merupakan kendaraan yang menggunakan dua jenis sumber tenaga, yaitu mesin pembakaran dalam (berbahan bakar minyak) dan motor listrik. 

Kedua jenis tenaga ini bekerja secara bergantian untuk mencapai efisiensi konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi daripada mobil konvensional yang hanya mengandalkan mesin pembakaran dalam.

Keunggulan Mobil Hybrid

Cara kerja mobil hybrid adalah menggunakan motor listrik saat bergerak dengan kecepatan rendah dan memanfaatkan energi dari baterai. Apabila baterai habis, sistem akan secara otomatis beralih ke mesin bensin atau diesel untuk menggerakkan kendaraan. 

Hal ini menghasilkan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien dan mengurangi emisi gas buang.

Baca juga: Kenali Perbedaan Mobil Listrik dan Hybrid, Tipe Kendaraan yang Saat Ini Makin Populer

Beberapa keunggulan mobil hybrid antara lain:

Lebih hemat BBM dan performa meningkat

Pada mobil hybrid mesin akan bekerja lebih ringan karena terbantu motor listrik. Sumber penggeraknya pun menyesuaikan dalam kondisi tertentu.

Misal dalam kemacetan kondisi stop and go, mobil akan lebih mengandalkan motor listrik dari pada mesin yang memerlukan bensin sebagai penggerak. Jadi penggunaan bensin akan bisa terasa jauh lebih irit karena hanya digunakan dalam kondisi tertentu.

Baca juga:7 Rekomendasi Mobil Hybrid di Indonesia Tahun 2023, Tentukan Pilihan Anda

Mobil hybrid memiliki performa mesin yang lebih baik dibandingkan dengan konvensional. Karena pada mobil hybrid murni, motor listrik juga akan membantu memberikan torsi yang sifatnya seketika. Jadi antara motor listrik dan mesin akan sama-sama memberikan daya yang menghasilkan akselerasi dan torsi.

Mobil hybrid 2 (1)

Beberapa contoh mobil hybrid yang dipasarkan di Indonesia 

Di Indonesia sudah banyak tersedia pilihan mobil hybrid dari berbagai merek dan model. Pilihan harganya pun juga bervariasi, mulai Rp 200 jutaan seperti Suzuki Ertiga, dan yang tertinggi menyentuh Rp 1,3 miliar seperti Mitsubishi Outlander PHEV.

Berikut beragam merek mobil hybrid di Indonesia: 

  • Toyota Corolla Cross Hybrid 
  • Toyota Corolla Altis Hybrid 
  • Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid
  • Toyota Camry Hybrid
  • Nissan Kicks
  • Wuling Almaz Hybrid
  • Suzuki Ertiga Hybrid
  • Suzuki XL7 Hybrid
  • Suzuki Grand Vitara Hybrid
  • Toyota Yaris Cross Hybrid
  • Mitsubishi Outlander PHEV
  • Toyota All New Alphard HEV

Baca juga: Review Toyota Innova Zenix Hybrid EV, Ini Spesifikasi Lengkap dan Harganya

Demikian ulasan terkait keunggulan mobil hybrid. Cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Isi Angin Ban Mobil Mending Nitrogen atau Biasa?

0

Nitrogen vs angin biasa, mana yang paling unggul?

News.OLX – Pemilihan dalam mengisi angin ban mobil antara nitrogen atau angin biasa bisa ditentukan oleh sejumlah faktor, seperti dari penggunaan kendaraan kamu di sehari-hari, atau melihat dari perawatan yang harus dilakukan dalam jangka panjang.

Jika dilihat sekilas, sebenarnya nitrogen lebih unggul dibandingkan dengan angin biasa. Namun, sebagai pemilik mobil yang cerdas, wajib bagi kamu untuk memahami perbedaan keduanya.

Nitrogen sendiri adalah gas udara murni yang sudah tersaring dan tidak memiliki kandungan air di dalamnya. Sedangkan angin biasa masih memiliki kandungan air di dalamnya sehingga lebih berat dibandingkan dengan nitrogen.

Baca juga: Mobil Hybrid vs Turbo, Mana yang Lebih Irit BBM?

Yuk kita pahami lebih dalam bagaimana perbandingan dari nitrogen dan angin biasa agar kamu tidak bingung saat mengisi angin pada ban mobil kesayangan kamu. 

1. Pemeliharaan tekanan ban

Yang pertama kali harus kamu pertimbangkan saat mengisi angin ban adalah bagaimana pemeliharaannya pada jangka panjang. Karena ketika kamu memilih angin pada ban, kamu tidak boleh labil saat mengisinya.

Ini artinya, jika kamu memilih untuk isi angin nitrogen, maka kamu tidak boleh mencampurnya dengan angin biasa kecuali pada kondisi darurat. 

Hal ini disebabkan karena pencampuran kedua angin tersebut dapat mengakibatkan tekanan angin pada ban tidak seimbang. 

Sehingga, jika kamu ingin mengisi ban harus konsisten menggunakan jenis angin yang sama untuk menjaga tekanan angin dan menghindari masalah yang bisa terjadi pada ban. 

Baca juga: Digandeng Evista, DFSK Gelora E Jadi Mobil Angkutan Bandara Halim

Nitrogen cenderung lebih stabil dalam suhu yang berubah-ubah, sehingga tekanan ban cenderung tetap konstan lebih lama dibandingkan dengan udara biasa. 

Ini dapat membantu menjaga tekanan yang lebih baik dan dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar dan umur ban.

2. Kandungan dalam angin

Salah satu yang membedakan angin biasa dan nitrogen adalah kandungannya. Angin biasa mengandung uap air, sedangkan nitrogen tidak, sehingga lebih kering. Kelembaban yang dimiliki angin biasa kerap membuat perubahan tekanan pada ketika suhu berubah. 

Selain itu, dibandingkan dengan nitrogen, suhu yang dimiliki angin biasa lebih dingin sehingga memiliki kelembaban yang lebih rendah dalam ban yang dapat mengurangi fluktuasi tekanan dan angin tidak mudah berkurang juga di dalamnya. 

3. Perlindungan terhadap karat

Penggunaan nitrogen dapat membantu melindungi komponen dalam ban, seperti pelek yang dapat terhindar dari korosi karena ban tidak mengandung oksigen dan tidak memiliki molekul air di dalamnya. 

Baca juga: Mau Pakai Plat Nomor Cantik? Segini Biayanya!

Ini bisa menjadi kelebihan tersendiri jika kamu kerap berada di lingkungan dengan kelembaban tinggi atau jika kendaraan kamu sering terkena cuaca ekstrim.

nitrogen 2

4. Penggunaan kendaraan saat di jalan

Jika kamu hanya menggunakan mobil untuk aktivitas sehari-hari, pengisian dengan angin biasa sebenarnya sudah cukup karena kamu tidak menemui kendala yang terlalu besar saat berkendara.

Tetapi, jika kamu mengemudikan mobil untuk kompetisi, balap, atau sering melakukan perjalanan yang jauh, maka nitrogen menjadi pilihan yang lebih baik karena stabilitas tekanannya yang lebih baik.

5. Biaya dan akses

Sedikit kelemahan dari nitrogen adalah biayanya yang lebih mahal dan akses dalam mengisinya karena beberapa pom bensin masih banyak yang belum menyediakan pengisian angin nitrogen.

Jika kamu termasuk yang memikirkan dalam biaya pengisian, angin biasa adalah pilihan yang lebih murah dan mudah diakses karena hampir seluruh bengkel dan pom bensin sudah memiliki pengisian angin biasa. 

Baca juga: Kebiasaan Buruk Ini Berdampak Mobil Boros Bensin

Secara keseluruhan, pemilihan antara nitrogen dan angin biasa untuk mengisi angin ban mobil adalah kembali ke keputusan pribadi dan kebutuhan dari kendaraan kesayangan kamu seperti apa.

Jika kamu tidak memiliki akses mudah ke nitrogen dan kendaraan kamu hanya digunakan untuk penggunaan sehari-hari, penggunaan angin biasa sebenarnya sudah menjadi pilihan yang cukup. 

Namun, jika kamu mencari stabilitas tekanan yang lebih tinggi dan mobil kamu memiliki banyak kebutuhan saat di jalan, nitrogen dapat menjadi alternatif yang tepat. Yang pasti, kamu wajib rajin mengisi ban untuk menjaga tekanannya. 

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar jual velg dan ban di OLX. Cari mobil dan motor bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store dan App Store.

Akomodasi 24 Merek Kendaraan Peserta Pameran, GIIAS Surabaya 2023 Tempati Area Lebih Luas

0

Penyelenggaraan GIIAS Surabaya 2023 akan segera dimulai pada 20-24 September 2023 di Grand City Convex, Surabaya.

News.OLX – Selama lima hari penyelenggaraannya, GIIAS Surabaya akan menampilkan jumlah merek terbanyak dalam kurun waktu delapan tahun terakhir, dengan teknologi terbaru dari kendaraan terkini yang dihadirkan oleh peserta.

GIIAS Surabaya hadirkan total 24 merek kendaraan bermotor, diantaranya adalah 16 merek kendaraan penumpang yakni; Audi, Chery, Daihatsu, DFSK, Honda, Hyundai, KIA, Lexus, Mazda, Mitsubishi Motors, Nissan, Seres, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Wuling. Serta 8 merek dari kendaraan roda dua; Gova, Piaggio, Vespa, Aprilia, Moto Guzzi, Polytron, Royal Enfield dan United E-Motor. Selain itu juga hadir merek industri pendukung otomotif untuk memeriahkan ajang GIIAS Surabaya 2023.

Sri Vista Limbong, Project Director Seven Event selaku penyelenggara GIIAS Surabaya mengungkapkan bahwa antusiasme peserta GIIAS Surabaya luar biasa tinggi pada penyelenggaraan tahun ini. “Untuk dapat mengakomodir dan menampung peserta industri pendukung yang lebih banyak, GIIAS Surabaya menambahkan area outdoor Grand City Convex sebagai area pamer khusus untuk industri pendukung,” ungkapnya. Dengan hadirnya lebih banyak merek otomotif dan industri pendukung diharapkan akan semakin menambah lebih banyak inovasi dan teknologi otomotif untuk masyarakat Jawa Timur, khususnya di Kota Surabaya.

Test Drive Mobil Impian di GIIAS Surabaya 2023

Kendaraan dengan teknologi terkini, termasuk kendaraan listrik yang dibawa oleh para peserta dapat dicoba secara langsung oleh pengunjung melalui area test drive dan test ride. “Masyarakat Jawa Timur dapat merasakan secara langsung teknologi kendaraan terbaru di area test drive dan test ride selama pameran GIIAS Surabaya berlangsung. Kami berharap antusiasme dan keingintahuan dari masyarakat dapat dipenuhi pada penyelenggaraan GIIAS Surabaya tahun ini,” tambah Vista.

Area test drive dan test ride akan terletak pada area outdoor Grand City Convex bersebelahan dengan area pamer industri pendukung. Pengunjung yang ingin mencoba kendaraan impian dan telah memiliki tiket masuk GIIAS Surabaya hanya perlu mendaftarkan diri pada area registrasi yang telah disediakan untuk melakukan test drive maupun test ride.

GIIAS Surabaya akan buka mulai pukul 11.00 – 21.00 WIB pada weekdays (Rabu-Jumat) dan mulai pukul 10.00 – 21.00 WIB pada weekends (Sabtu-Minggu). Tahun ini pengunjung memiliki kemudahan untuk menentukan cara pembelian tiket masuk GIIAS Surabaya 2023 yang tersedia secara onsite pada saat pameran berlangsung dan secara online yang tersedia di aplikasi Auto360.

Berikut adalah harga tiket GIIAS 2023 untuk pembelian secara onsite dan online. Untuk pembelian tiket onsite, pada saat weekdays (Rabu-Jumat) adalah 30.000 rupiah, pada weekends (Sabtu-Minggu) seharga 40.000 rupiah. Sedang untuk pembelian tiket secara online GIIAS 2023 pada aplikasi Auto360, untuk weekdays (Rabu-Jumat) adalah 20.000 rupiah, pada weekends (Sabtu-Minggu) seharga 30.000 rupiah.

Rangkaian pameran GIIAS 2023 The Series berlangsung pada empat kota di pulau Jawa, GIIAS Tangerang, yang telah berlangsung pada 10 – 20 Agustus 2023 lalu, GIIAS Surabaya pada 20 – 24 September 2023, di Grand City Convex, kemudian dilanjutkan denngan penyelenggaraan GIIAS Semarang pada 18 – 22 Oktober 2023, di Marina Convention Center, dan ditutup dengan pelaksanaan GIIAS di kota baru, GIIAS Bandung pada 22 – 26 November 2023, di Sudirman Grand Ballroom.

Temukan mobil idamanmu di GIIAS Surabaya 2023, jual mobil lamamu di OLX Member of Astra. Download aplikasinya di Play Store dan App Store.

Jokowi Kunjungi Pabrik Baterai Kendaraan Listrik Hyundai, Siap Produksi di April 2024

0

Hyundai Motor Group dan LG Energy Solution yang melebur menjadi PT HLI Green Power, telah menyelesaikan pembangunan pabrik sel baterai kendaraan listrik yang berlokasi di Kabupaten Karawang, Jawa Barat pada Mei 2023 lalu.

News.OLX – Presiden Joko Widodo pada tanggal 14 September 2023 lalu baru saja mengunjungi pabrik sel baterai kendaraan listrik Hyundai guna memastikan kesiapan produksi pabrik yang akan dilakukan pada bulan April 2024 mendatang. 

Kunjungan Jokowi ke PT HLI Green Power semakin memperkuat semangat kolaborasi antara pemerintah dengan Hyundai dalam menjadikan Indonesia sebagai hub atau pusat produksi kendaraan listrik terdepan di Asia Tenggara. 

“Kami mengucapkan terima kasih kepada Presiden Joko Widodo atas kunjungannya dan sangat mengapresiasi upaya berkelanjutannya dalam memimpin inisiatif keberlanjutan di berbagai sektor. Sejalan dengan visi Indonesia, Hyundai terus berkomitmen dalam memimpin elektrifikasi di industri otomotif Tanah Air. PT HLI Green Power pun menjadi bagian penting dari langkah berkelanjutan Hyundai dalam melakukan investasi untuk membangun ekosistem dan rantai pasok kendaraan listrik di Indonesia, khususnya dalam meningkatkan kapabilitas industri komponen otomotif dalam negeri,” tegas Young Tack Lee, President Hyundai Motor ASEAN Headquarters.

Hyundai membangun pabrik sel baterai dan battery system pertama di Indonesia yang masing-masing berlokasi di Karawang dan Cikarang, Jawa Barat.

Pabrik sel baterai HLI berdiri di lahan seluas 330.000 meter persegi dengan dana investasi mencapai USD 1,1 miliar. 

Fasilitas ini bisa menghasilkan sel baterai lithium-ion dengan total kapasitas 10 GWh per tahun untuk memenuhi kebutuhan lebih dari 150.000 unit Battery Electric Vehicle (BEV). 

Lalu, pabrik battery system Hyundai mulai dibangun pada Mei 2023 oleh Hyundai Energi Indonesia, anak perusahaan Hyundai Motor Group hasil kolaborasi antara Hyundai Motor Manufacturing Indonesia dengan Hyundai Mobis. 

Fasilitas ini dibangun di lahan seluas 32.188 meter persegi dengan dana investasi mencapai USD 60 juta, yang ditargetkan dapat memproduksi maksimal 50.000 unit Battery System Assembly (BSA) untuk BEV tiap tahunnya. 

Kedua pabrik baterai tersebut akan beroperasi secara berkesinambungan untuk memasok sel baterai dan battery system ke BEV Hyundai yang diproduksi di dalam negeri oleh PT Hyundai Motor Manufacturing Indonesia. 

Model-model BEV Hyundai buatan Indonesia ini nantinya akan dipasarkan di Tanah Air dan luar negeri.

Baca Juga : Keunggulan Mobil Listrik Hyundai IONIQ 6

Pabrik Sel Baterai Kendaraan Listrik Hyundai Telan Dana Investasi USD 3 Miliar Hingga Tahun Depan

Pabrik Sel Baterai

Rencana besar Hyundai di Indonesia ini menelan angka investasi sebesar USD 3 miliar hingga tahun depan. Angka tersebut dialokasikan secara terukur untuk kebutuhan membangun pabrik sel baterai, pabrik battery system, fasilitas perakitan, dan berbagai bentuk upaya lainnya untuk memproduksi kendaraan listrik. 

Tiga pabrik tersebut dibangun dengan jarak lokasi yang saling berdekatan agar kedepannya mampu memegang peran penting dalam melengkapi value chain kendaraan listrik di Indonesia, khususnya dalam meningkatkan efisiensi operasional dan rantai pasok dalam proses produksi kendaraan listrik. 

“Pembangunan pabrik di Indonesia adalah salah satu bentuk realisasi investasi Hyundai khususnya di sektor kendaraan listrik. Kami optimis bahwa fasilitas-fasilitas ini akan membantu kami dalam menjawab kebutuhan pasar Indonesia terhadap kendaraan listrik dengan lebih baik, di mana sebelumnya Hyundai juga telah meningkatkan kapasitas produksi IONIQ 5 hingga 20.000 unit per tahun untuk merespons antusiasme tinggi dari konsumen terhadap model EV kami. Ke depannya, begitu pabrik sel baterai dan battery system beroperasi penuh, Hyundai siap untuk terus memenuhi kebutuhan akan kendaraan listrik yang terus meningkat,” lanjut Young Tack Lee.

Selain itu, pabrik sel baterai dan battery system Hyundai juga diharapkan dapat mendukung upaya pemerintah untuk mengembangkan rantai pasok hulu di sektor kendaraan listrik, termasuk penambangan dan pengolahan bahan mentah untuk baterai kendaraan listrik seperti nikel. Indonesia sendiri dikenal sangat melimpah dalam menghasilkan nikel. 

Hadirnya pabrik baterai ini nantinya akan semakin memperbesar persentase tingkat komponen dalam negeri (TKDN) untuk setiap kendaraan listrik yang dibuat di Indonesia. Ditambah lagi dengan keistimewaan battery system yang dibuat di dalam negeri mendapatkan pajak penjualan atas barang mewah (PPnBM) sebesar 0%, bisa ditarik kesimpulan, mobil Hyundai berbasis listrik bisa dirilis ke konsumen dengan harga terjangkau. Sehingga ekosistem kendaraan ramah lingkungan bisa semakin dipercepat.

Cara Mendeteksi Mobil Bekas Banjir dan Tabrakan

0

Awas kegocek mobil bekas banjir dan tabrakan!

Mendeteksi apakah sebuah mobil bekas pernah terkena banjir atau tabrakan adalah hal yang sulit bagi yang awam. Karena ada kemungkinan pemilik atau penjual akan mencoba menyembunyikan informasi tersebut.

Tapi bukan berarti hal tersebut tidak bisa terdeteksi. Setidaknya ada beberapa tanda atau gejala yang dapat dilakukan untuk membantu mendeteksi apakah mobil bekas tersebut pernah terkena banjir dan tabrakan.

Berikut kami sampaikan cara mendeteksi mobil bekas banjir dan tabrakan, yag telah dirangkum dari berbagai sumber terpercaya.

Ada bau tidak sedap di dalam kabin

Bau yang tidak sedap di dalam mobil dapat menjadi indikasi bahwa mobil pernah terkena banjir dan belum dibersihkan dengan baik.

Baca juga: DFSK Berbagi Tips Berkendara Saat Hujan, Apa Saja Persiapannya?

Bau tidak sedap pada kabin ini biasanya berasal dari karpet dasar mobil, peredam, dan kursi yang masih lembab atau belum bersih dibersihkan.

Periksa kelistrikan dan sistem elektronik

Periksa sistem listrik mobil termasuk lampu, sinyal, sistem infotainment, dan sistem elektronik lainnya. Mobil yang terkena banjir seringkali mengalami masalah listrik dan elektronik.

Periksa komponen mesin dan transmisi

Selanjutnya, mobil yang pernah terendam banjir umumnya memiliki tanda-tanda kerusakan atau korosi pada radiator, selang, atau tangki pendingin.

Baca juga: Tips Jual Beli Mobil Online Lebih Aman dan Nyaman

Jangan lupa juga cek oli mesin. Jika oli berwarna putih atau cokelat, ini bisa menjadi indikasi bahwa air masuk ke dalam mesin, yang bisa terjadi jika mobil terendam banjir.

Jika kamu merasa ragu atau tidak yakin, sebaiknya membawa mobil ke bengkel atau mekanik yang dapat dipercaya untuk pemeriksaan lebih mendalam.

Atau cara lainnya cobalah untuk mendapatkan laporan riwayat kendaraan (Vehicle History Report) ke benvgkel resmi jika memungkinkan.

Laporan ini dapat memberikan informasi tentang apakah mobil pernah terkena banjir atau mengalami kerusakan serius lainnya.

Banjir

Deteksi mobil bekas kecelakaan

Sedangkan mobil bekas kecelakaan beda lagi cara mendeteksinya. Calon konsumen mobil bekas harus lebih teliti karena komponen yang diperiksa lebih banyak dan mendetail.

Baca juga: Perhatikan Hal Ini Jika Mobil Lewati Jalanan Banjir Air Laut

Berikut adalah beberapa cara untuk mendeteksi mobil bekas tabrakan:

Perhatikan warna body dan panel

Cara mendeteksi mobil bekas tabrakan yang pertama bermula dari eksterior. Mobil yang bekas mengalami tabrakan umumnya memiliki perbedaan warna yang mencolok antara panel-panel atau bagian mobil.

Selain itu garis-garis antar panel terlihat tidak rata atau ada celah yang tidak seimbang di antara panel. Hal ini besar kemungkinan diakibatkan adanya bekas perbaikan. Perbaikan ini tidak sempurna sehingga lembaran logam terlihat tidak sejajar atau bengkok.

Periksa rangka mobil tidak ada tanda lasan

Cara deteksi mobil bekas tabrakan berikutnya adalah dengan memeriksa struktur tubuh dan kerangka mobil. Coba periksa rangka dari kolong-kolong apakah ada tanda-tanda lasan atau perbaikan yang mencurigakan.

System elektronik dan fungsi mekanik masih baik

Periksa sistem listrik dan elektronik seperti lampu, sinyal, dan sistem infotainment. Mobil yang pernah mengalami tabrakan seringkali memiliki masalah pada sistem ini.

Baca juga: Tips Membeli Mobil Bekas Taksi, Jangan Tergiur Harga

Sedangkan pada system mekanik, sebaiknya rasakan apakah ada getaran yang tidak biasa, suara berdecit, atau masalah pada sistem kemudi. Ini bisa menjadi tanda-tanda masalah mekanis akibat tabrakan.

Mobil tidak stabil

Cobalah menaiki mobil dengan melakukan test drive. Mobil bekas tabrakan umumnya kurang stabil selama berkendara, apalagi dalam kecepatan tinggi, biasanya menandakan bahwa mobil tersebut pernah mengalami tabrakan parah. 

Selain dengan tips di atas, mendeteksi mobil bekas banjir dan tabrakan juga membutuhkan ketelitian ekstra. Jadi, saat mengecek sebaiknya jangan terburu-buru, ya!

Baca juga: 9 Tips yang Harus Diperhatikan Ketika Membeli Mobil di Pameran IIMS Hybrid 2021

Demikian ulasan terkait ciri mobil bekas banjir dan tabrakan. Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Lampu Kabin Harus Mati Saat Berkendara di Malam Hari, Ini Alasannya

0

 Jangan nyalakan lampu kabin di malam hari!

Lampu kabin mobil memiliki fungsi-fungsi penting yang dirancang untuk memberikan pencahayaan dan kenyamanan di dalam kendaraan. Tak ayal, beberapa pengemudi menyalakan lampu tersebut ketika sedang mengendarai mobilnya, khususnya pada malam hari.

Tapi tahukah kamu, menyalakan lampu kabin mobil sambil berkendara di malam hari bukanlah tindakan bijak. Ada alasan kuat mengapa kamu sebaiknya mematikan lampu kabin mobil saat berkendara di malam hari.

Lantas seperti apa alasannya? Dalam artikel ini akan menjelaskan lima alasan mengapa lampu kabin pada mobil kamu harus dimatikan saat malam hari.

1.Menyesuaikan penglihatan mata pada malam hari

Pupil mata kita adalah bagian penting dari proses penglihatan di malam hari. Pupil akan mengubah ukuran sesuai dengan intensitas cahaya yang diterima. 

Baca juga: Kualitas Udara Dalam Kabin Mobil Tetap Terjaga, Pakai Head Unit ACK 509/510 MAX

Ketika lampu kabin pada mobil kamu menyala, pupil mata akan mengecil, yang berarti bahwa jumlah cahaya yang masuk ke mata akan lebih sedikit. 

Pada saat yang sama, kondisi di luar mobil biasanya sangat gelap di malam hari. Kombinasi ini dapat mengganggu kemampuan penglihatan kamu.

Mematikan lampu kabin mobil adalah tindakan sederhana namun efektif untuk memungkinkan pupil mata kamu menyesuaikan diri dengan intensitas cahaya di luar mobil. 

Hal ini dapat meningkatkan kemampuan kamu untuk melihat dengan jelas di malam hari dan, pada gilirannya, meningkatkan keselamatan kamu dan pengendara lain di jalan.

kabin

2.Menjaga privasi dan keamanan

Alasan lain untuk mematikan lampu kabin saat berkendara di malam hari adalah untuk menjaga privasi kamu. Ketika lampu kabin menyala, orang di luar mobil dapat dengan mudah melihat apa yang terjadi di dalamnya. 

Ini dapat membahayakan privasi kamu dan bahkan meningkatkan risiko terkena tindakan kriminal seperti perampokan atau begal.

Baca juga: 9 Rekomendasi Mobil Terbaik untuk Campervan, Kabin Luas dan Nyaman

Dengan mematikan lampu kabin, kamu dapat menjaga privasi kamu dan membuat orang asing untuk melihat aktivitas dan barang-barang yang ada di dalam mobil. Ini adalah langkah kecil yang dapat memberikan perlindungan tambahan terhadap potensi ancaman di jalan.

3.Mencegah boros aki

Menghidupkan lampu kabin mobil dalam jangka waktu yang lama dapat berdampak pada aki mobil kamu. Aki adalah sumber daya listrik utama dalam mobil, dan jika lampu kabin terus menyala, itu akan menguras daya aki secara signifikan. 

Ini bisa menjadi masalah terutama saat kamu melakukan perjalanan jauh. Boros aki dapat menyebabkan aki mobil habis, yang pada gilirannya dapat mengakibatkan mobil kamu mogok. 

Selain itu, kerusakan aki mobil juga dapat memengaruhi kinerja umum mobil dan berpotensi merusak komponen lainnya. Oleh karena itu, mematikan lampu kabin saat tidak diperlukan adalah tindakan bijak untuk mencegah kerusakan dan kerepotan yang tidak diinginkan.

4. Agar tidak mengganggu konsentrasi pengendara lain

Lampu kabin yang menyala di dalam mobil kamu dapat mengganggu konsentrasi pengendara lain yang berada di sekitar kamu. 

Pengendara lain di jalan harus fokus pada lampu-lampu petunjuk dan situasi di jalan raya. Jika lampu kabin mobil kamu terlalu terang, itu dapat mengalihkan perhatian mereka dari hal-hal penting.

Baca juga: Mengenal 15 Lampu Indikator Mobil yang Wajib Diketahui agar Aman Berkendara

Menghormati pengendara lain adalah bagian penting dari keselamatan berlalu lintas. Dengan mematikan lampu kabin saat berkendara di malam hari, kamu membantu menjaga konsentrasi pengendara lain dan mengurangi potensi gangguan visual yang dapat menyebabkan kecelakaan.

5. Menghindari tilang

Terakhir, tetapi tidak kalah pentingnya, menghidupkan lampu kabin saat berkendara di malam hari dapat membuat kamu dikenakan tilang oleh polisi. 

Menyalakan lampu kabin di malam hari dianggap melanggar aturan lalu lintas di beberapa negara, karena dapat dianggap mengganggu pengendara lain dan mengurangi keselamatan berlalu lintas.

Dengan mematikan lampu kabin saat berkendara di malam hari, kamu tidak hanya mematuhi aturan lalu lintas yang berlaku, tetapi kamu juga ikut berkontribusi pada keselamatan di jalan raya. 

Ini adalah langkah sederhana yang dapat membantu mencegah kecelakaan lalu lintas dan menjaga ketertiban di jalan.

Baca juga: Jangan Asal Parkir, Ketahui Aturan dan Sanksinya

Itu adalah lima alasan mengapa sebaiknya tidak menyalakan lampu kabin ketika berkendara di malam hari. 

Dengan mematikan lampu kabin, kamu membantu mata kamu menyesuaikan diri dengan kondisi cahaya di luar mobil, menjaga privasi, menghindari boros aki, tidak mengganggu pengendara lain, dan menghindari dikenakan tilang. 

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari motor bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store dan App Store.

 

Perlukah Angkat Wiper Saat Mobil Parkir?

0

Jangan asal angkat wiper pas parkir kalau nggak tau faktanya!

Seringkali kita mendengar nasihat dari sesama pemilik mobil bahwa wiper harus diangkat saat mobil diparkir di bawah terik matahari. Alasannya, untuk menjaga agar karet wiper tidak mengeras, meleleh dan agar wiper tetap awet.

Tak ayal, seringkali dijumpai banyak mobil yang terparkir dengan kondisi wiper yang terangkat. Namun, yang menjadi pertanyaan, apakah hal ini benar-benar diperlukan untuk menjaga kondisi wiper? Untuk mengetahuinya, yuk kita telaah lebih dalam melalui artikel berikut ini.

Tidak perlu diangkat

Menurut Maria Kayla Augusta, seorang Channel Marketing Officer dari Bosch Automotive Indonesia, tidak selalu perlu mengangkat wiper saat memarkir mobil. 

Ini berlaku asalkan karet wiper yang terpasang sudah berkualitas. Karet wiper yang beredar di pasaran umumnya sudah disesuaikan dengan iklim di Indonesia agar tidak mudah mengeras atau getas.

Baca juga: Jangan Cuma Perhatikan Wiper dan Ban di Musim Hujan, Kolong Mobil Juga Perlu

“Tidak perlu khawatir karet jadi getas atau lengket karena meleleh ke kaca depan mobil,” kata Kayla, seperti dikutip Kompas.com, Jumat 15 September 2023.

Pernyataan ini mengungkapkan fakta bahwa pemilik mobil tidak perlu khawatir tentang karet wiper yang menjadi getas atau lengket akibat paparan sinar matahari secara langsung. 

Jadi, mengangkat wiper saat parkir sebenarnya tidak perlu dilakukan jika komponen karet wiper sudah memiliki kualitas yang baik. “Jadi tidak perlu lagi diangkat-angkat,” sambung Kayla.

Mengangkat wiper justru berpotensi merusak komponen ini

Terkait dengan risiko mengangkat wiper, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan. Salah satunya adalah potensi kerusakan pada wiper dan kaca depan mobil jika wiper tersenggol dan jatuh saat dalam posisi terangkat. 

Baca juga: Musim Hujan Datang, Cek Fungsi Wiper Agar Berfungsi Maksimal

Selain itu, per wiper arm yang terus-menerus menegang karena dalam posisi terangkat bisa membuat komponen tersebut mudah rusak. Oleh karena itu, lebih baik berusaha memarkir mobil di lokasi indoor daripada di lahan terbuka untuk memperpanjang usia pakai wiper.

Namun, ada beberapa hal yang dapat kamu lakukan untuk merawat wiper mobil tanpa perlu mengangkatnya saat parkir di bawah sinar matahari. Berikut penjelasannya.

parkir 2

Tips sederhana merawat wiper

Salah satu cara sederhana dalam merawat wiper adalah dengan menggunakan kertas atau penyangga wiper yang dilapisi dengan kain microfiber di antara kaca mobil dan karet wiper mobil. 

Dengan cara ini, kamu dapat menjaga kondisi wiper agar lebih awet dan tahan lama. Karet wiper tidak akan mudah mengeras, dan pegasnya pun tidak akan mengalami penurunan kekuatan.

Baca juga: Jenis dan Cara Merawat Sensor Parkir Mobil

Selain itu, jika kamu memarkir mobil di bawah terik matahari langsung, kamu dapat mengangkat wiper untuk sementara waktu. 

Namun, saat mobil diparkir di tempat yang teduh atau dalam ruangan, tidak perlu mengangkat wiper tersebut. Dengan melakukan kedua cara ini, kamu dapat merawat wiper tanpa harus mengangkatnya setiap kali parkir. 

Penting untuk diingat bahwa perawatan wiper mobil bukan hanya tentang apakah harus mengangkatnya saat parkir atau tidak, tetapi juga tentang pemilihan kualitas karet wiper yang baik. 

Jika kamu merasa karet wiper sudah mulai mengeras atau tidak bekerja dengan baik, segera gantilah karet tersebut demi efektivitas kerja wiper saat menyapu permukaan kaca. 

Jadi, mengangkat wiper saat parkir sebenarnya tidak perlu dilakukan jika karet wiper sudah berkualitas baik. Namun, ada beberapa cara lain yang dapat kamu terapkan untuk merawat wiper tanpa mengangkatnya, seperti menggunakan penyangga khusus atau memarkir di tempat yang teduh. 

Baca juga: Jangan Asal Parkir, Ketahui Aturan dan Sanksinya

Tetap perhatikan kualitas karet wiper dan gantilah jika perlu untuk memastikan wiper bekerja dengan baik. Dengan demikian, kamu dapat memperpanjang usia pakai wiper mobilmu tanpa harus repot-repot mengangkatnya setiap kali parkir.

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari motor bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store dan App Store.

Fungsi dan Waktu yang Tepat untuk Menggunakan Rem Tangan

0

Saat ini yang sering terjadi di lapangan adalah banyak pengendara mobil masih kurang tepat dalam menggunakan rem tangan. Karena masalah tersebut, rem tangan sering berakhir dengan malfungsi yang disebabkan oleh penggunaan yang kurang efisien tersebut.

Rem tangan adalah salah satu komponen penting dalam kendaraan bermotor, terutama mobil. Fungsi utama rem tangan adalah untuk mengunci roda belakang kendaraan agar tidak bergerak saat kendaraan parkir. 

Selain itu, rem tangan juga digunakan sebagai pengamanan khusus ketika kendaraan sedang dalam masalah, seperti mengatasi masalah rem utama yang rusak atau untuk melakukan tindakan darurat.

Baca juga: Mau Pakai Plat Nomor Cantik? Segini Biayanya!

Sebelum membahas lebih lanjut, kita pahami dulu jenis-jenis rem tangan mobil beserta fungsi pada setiap jenisnya.

1. Rem tangan stik

Jenis rem tangan stik ini banyak dijumpai baik untuk mobil manual atau mobil otomatis. Sesuai namanya, model rem ini dilengkapi dengan stik yang biasanya terletak di tengah console mobil. 

Rem tangan stik digunakan dengan cara menarik atau mengangkat stik tersebut ke atas untuk mengunci posisi mobil saat parkir. Sedangkan untuk melepas cengkraman rem, cukup tekan tombol yang terletak pada stik rem tangan dan turunkan stik ke posisi semula.

Perbedaan yang terlihat jelas dari jenis rem tangan ini adalah pengendara mobil terkadang harus mengeluarkan tenaga ekstra untuk menggunakannya. Bahkan, jika di dalam kondisi macet sering terjadi kejadian lucu tidak bisa menarik tuas karena berat loh.

rem

2. Rem tangan elektrik

Rem tangan elektrik atau yang lebih banyak dikenal rem tangan tombol ini menjadi model yang disukai oleh masyarakat karena kemudahan saat penggunaannya karena memiliki desain dengan bentuk yang kecil dan minimalis. 

Baca juga: Kebiasaan Buruk Ini Berdampak Mobil Boros Bensin

Cara menggunakan rem tangan elektrik yaitu dengan menarik tuas yang ada pada tombol tersebut hanya dengan menggunakan jari saja. Hanya sedikit tarik tuas ke atas dan rem akan bekerja untuk menghentikan mobil.

Waktu yang tepat untuk gunakan rem tangan

Setelah mengenal jenis-jenis rem tangan pada mobil, berikut dibawah ini adalah beberapa situasi dan waktu yang tepat untuk menggunakan rem tangan:

1. Saat parkir dalam waktu yang lama

Rem tangan sebaiknya selalu digunakan saat memarkir kendaraan, terutama jika kendaraan tidak akan digunakan dalam kurun waktu yang lama. Ini mencegah kendaraan bergeser dan mengurangi risiko kecelakaan.

Disarankan untuk kamu menggunakan rem tangan dalam posisi transmisi P pada mobil atau untuk mobil manual disarankan pada posisi netral dan memastikan rem tangan sudah mengunci.

2. Saat berada di tanjakan

Jika kamu ingin memarkirkan kendaraan atau sedang berhenti di tanjakan, rem tangan sangat wajib digunakan untuk mengunci roda belakang. Ini akan mencegah kendaraan dari bergeser ke bawah dan mempertahankan stabilitas mobil.

3. Saat berada di lereng

Begitupun juga saat mobil berada di lereng, baik itu memarkirkan atau berhenti, rem tangan juga sebaiknya digunakan saat berada di daerah tersebut. Ini akan mencegah kendaraan dari bergeser secara tidak terkendali.

4. Ketika rem utama bermasalah

Jika sistem rem utama pada kendaraan kamu mengalami masalah atau kebocoran, rem tangan dapat digunakan sebagai cadangan. 

Baca juga: Apa Itu Engine Flush, Manfaat dan Waktu yang Tepat Melakukannya

Ini akan membantu kamu mengendalikan kendaraan dengan lebih baik daripada hanya mengandalkan rem utama yang rusak.

5. Saat melakukan tindakan darurat

Dalam situasi darurat, seperti ada pengereman mendadak di depan kita atau berada di posisi yang rawan, rem tangan dapat digunakan untuk membantu menghentikan kendaraan dengan lebih cepat dan lebih aman.

Penting untuk diingat bahwa rem tangan tidak seharusnya digunakan sebagai pengganti rem utama saat mengemudi sehari-hari. Rem utama adalah sistem utama untuk mengendalikan kecepatan dan berhenti kendaraan Anda. 

Rem tangan sebaiknya hanya digunakan dalam situasi-situasi khusus yang telah disebutkan di atas. Selalu pastikan rem tangan dalam kondisi baik dan dirawat dengan baik. 

Baca juga: Jenis Tuas Transmisi Mobil Matic dan Perbedaannya

Jika kamu tidak yakin tentang penggunaan rem tangan atau ada masalah dengan sistem rem pada kendaraan, sebaiknya konsultasikan dengan mekanik atau teknisi kendaraan yang berpengalaman. Keselamatan kamu dan orang lain di jalan adalah yang terpenting.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari motor bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store dan App Store.

Bisakah Perpanjang STNK Tanpa KTP?

0

Perpanjang STNK tanpa KTP bisa dilakukan dengan mudah

Kira-kira bisa gak ya perpanjang STNK tanpa KTP? Memang pengurusan surat kendaraan telah semakin mudah di era modern ini. Namun, seringkali muncul pertanyaan, apakah mungkin perpanjang STNK (Surat Tanda Nomor Kendaraan) tanpa harus memiliki KTP asli? 

Perpanjang STNK tanpa KTP asli memang memungkinkan, tetapi biasanya dilakukan dalam situasi di mana pemilik kendaraan menghadapi kesulitan dalam mendapatkan KTP asli milik pemilik kendaraan bekas yang baru saja dibeli. 

Ada langkah tertentu yang harus diikuti untuk mewujudkannya, yaitu dengan melakukan proses balik nama kendaraan terlebih dahulu.

Baca juga: Syarat, Cara, dan Biaya Perpanjang STNK Kendaraan Bermotor

Ketika kamu melakukan proses balik nama kendaraan, knda akan diminta untuk melengkapi beberapa dokumen persyaratan, seperti berikut:

  • KTP asli dan fotokopi KTP pemilik kendaraan yang baru.
  • STNK asli dan fotokopi.
  • BPKB asli dan fotokopi.
  • Kwitansi pembelian kendaraan yang telah ditandatangani oleh penjual sebagai bukti bahwa kendaraan yang telah dibeli bukan hasil dari tindak pencurian.

Pastikan kamu menyimpan dokumen-dokumen ini dengan baik dalam map agar mudah diakses saat mengunjungi Samsat (Satuan Administrasi Manunggal Satu Atap) atau instansi terkait.

Berikut adalah beberapa langkah yang bisa kamu lakukan ketika ingin memperpanjang STNK tanpa KTP:

Balik nama STNK

Pertama kamu harus mengunjungi Samsat terdekat sesuai dengan domisili KTP untuk memudahkan proses balik nama. Pastikan kamu membawa dokumen persyaratan dengan lengkap.

Baca juga: 8 Mobil yang Cocok untuk Wanita, Dilengkapi dengan Fitur-fitur Keren!

Selain itu wajib membawa kendaraan untuk keperluan pengecekan fisik kendaraan. Selanjutnya, setelah proses pengecekan fisik kendaraan selesai, kamu akan memperoleh bukti bahwa telah menjalani pemeriksaan fisik kendaraan. 

Dokumen inilah akan diminta oleh pihak administrasi sebagai salah satu syarat untuk pendaftaran balik nama STNK. Setelah membayar semua biaya yang terkait, kamu dapat mengambil STNK baru kamu.
Perpanjang STNK 2

Perpanjang STNK online

Kamu juga dapat memperpanjang STNK secara online. Caranya cukup mudah, yakni hanya perlu menggunakan nomor induk kependudukan sesuai KTP atau NIK. 

Selanjutnya, lakukan pembayaran pajak secara online, baik melalui bank yang bekerja sama dengan layanan e-Samsat atau melalui minimarket. Namun, layanan perpanjangan STNK secara online biasanya hanya tersedia di beberapa provinsi tertentu. 

Jika berada di luar wilayah yang mendukung layanan ini, kamu harus melakukan perpanjangan STNK secara offline.

Perpanjang STNK melalui SMS

Perpanjangan STNK tanpa KTP asli juga dapat dilakukan melalui SMS. Misal untuk wilayah Jawa Barat, kamu bisa kirimkan SMS dulu ke nomor 08112119211 dengan format: eSamsat [spasi] no.chasis [spasi] no.KTP [spasi] email. 

Baca juga: Data STNK Dihapus, Pengamat: Bagus Untuk Mendorong Masyarakat Disiplin

Nanti kamu bakal dikirimkan isi kode bayar, data kendaraan bermotor kamu, dan jumlah tagihan.

Tidak sulit bukan langkah-langkahnya? Jadi, kalau kamu  kesulitan dalam mendapatkan KTP asli milik pemilik kendaraan bekas yang baru saja dibeli, nggak perlu khawatir lagi ya, cukup lakukan langkah-langkah di atas!

Demikian ulasan perpanjang STNK tanpa KTP. Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.