Beranda blog Halaman 1030

Punya Official Store di Marketplace, Beli Busi NGK Semakin Mudah

Zainal Abidin
-
0
Punya Official Store di Marketplace, Beli Busi NGK Semakin Mudah

News.OLX – PT Niterra Mobility Indonesia selaku produsen busi NGK di Indonesia akhirnya resmi punya official store di marketplace. Tepat pada tanggal 15 September 2023 lalu, official store NGK Busi Indonesia sudah bisa diakses pengguna Shopee dan Tokopedia.

Langkah ini merupakan bentuk nyata dari komitmen PT Niterra Mobility Indonesia yang berusaha untuk mempermudah konsumennya dalam mendapatkan produk busi NGK orisinil melalui platform e-commerce.

“Kami ingin menghadirkan opsi pembelian melalui e-commerce ini sejak lama karena permintaan yang begitu besar dari end users, sehingga kami mencoba untuk mempersiapkan official store NGK Busi sebaik mungkin agar bisa lebih matang dan mampu melayani pelanggan dengan baik,” jelas Ardhieta Wicaksana, selaku Marketing Manager PT Niterra Mobility Indonesia.

Promo Menarik Beli Busi NGK di Official Store

Busi NGK

Merayakan kehadirannya di platform e-commerce, untuk periode launching official store ini, NGK Busi Indonesia menggelar program bagi-bagi hadiah langsung setiap pembelian busi serta kesempatan mengikuti lucky draw eksklusif merchandise NGK Spark Plugs x Puma bagi pembeli yang beruntung. 

Ada juga program khusus bagi komunitas otomotif yang ingin melakukan pembelian via official store. 

”Tujuan utama kami adalah untuk memudahkan para konsumen yang ingin mencari tipe busi yang spesifik karena kami telah menyiapkan beberapa lineup busi dari busi standar yang juga digunakan oleh pabrikan kendaraan, precious metal dengan kinerja yang lebih baik seperti busi platinum G-Power hingga Racing Competition, sehingga mereka dapat membeli produk yang paling tepat untuk kebutuhan kendaraan masing-masing,” tutup Ardhieta.

Urusan busi NGK juaranya, tapi kalau untuk mencari mobil atau motor bekas, sudah pasti OLX member of Astra jadi pilihan utama. Dapatkan mobil dan motor bekas berkualitas idaman kalian hanya di OLX. Download aplikasinya di Play Store dan App Store.

Mobil LCGC Tidak Cocok Pakai Pertalite, Benarkah?

Reka Harnis
-
0
Mobil LCGC Tidak Cocok Pakai Pertalite, Benarkah?

Ini alasan kenapa mobil LCGC sebaiknya jangan nenggak Pertalite!

News.OLX – Mobil berjenis Low Cost Green Car (LCGC) telah menjadi pilihan populer di pasar otomotif Indonesia. Kendaraan ini dikenal dengan harga yang terjangkau, efisiensi bahan bakar yang baik, dan berkontribusi pada pengurangan emisi karbon.

Namun, baru-baru ini, ada perbincangan bahwa mobil LCGC tidak cocok untuk menggunakan jenis bahan bakar Pertalite. Sebab itu, mobil-mobil tersebut disarankan untuk menggunakan bahan bakar dengan Research Octane Number (RON) yang lebih tinggi.

Lantas, apa alasannya? Dalam artikel ini, kita akan mengeksplorasi argumen tersebut.

Teknologi dan efisiensi bahan bakar

Mobil LCGC dikenal sebagai kendaraan ramah lingkungan dengan efisiensi bahan bakar yang baik yang juga berkontribusi pada pengurangan emisi karbon.

Saleh Abdurrahman, anggota Komite Badan Pengatur Hilir Minyak dan Gas Bumi (BPH Migas), berpendapat bahwa kendaraan LCGC seharusnya menggunakan bahan bakar dengan RON yang lebih tinggi, seperti RON 92 atau Pertamax. Ia mengatakan bahwa penggunaan Pertamax membuat kendaraan lebih awet dan irit.

Baca juga: Apa Itu Pajak Progresif dan Bagaimana Cara Membayarnya?

“Kita imbau agar konsumen yang punya mobil (LCGC) please, pakai yang non subsidi. Mestinya mobil-mobil baru, sesuai spesifikasi mesinnya mereka pakai yang ron lebih tinggi agar awet dan irit,” kata Saleh, mengutip Kontan.co.id.

Pendapat ini didasarkan pada pertimbangan bahwa meskipun LCGC dapat menggunakan Pertalite berdasarkan kubikasi mesin di bawah 2.000 cc, bahan bakar dengan RON yang lebih tinggi dapat memberikan manfaat lebih besar.

Ini mencakup performa mesin yang lebih baik, pembakaran yang lebih efisien, dan potensi untuk menjaga mesin kendaraan dalam kondisi lebih baik dalam jangka panjang.

Kriteria pembelian BBM subsidi saat ini

Saat ini, kriteria yang diterapkan untuk membeli BBM jenis Pertalite atau Solar berdasarkan kubikasi mesin kendaraan, bukan merek mobilnya.

Saleh Abdurrahman mengkonfirmasi bahwa kriteria pembelian BBM subsidi masih berdasarkan kubikasi mesin (cc) kendaraan.

Baca juga: Ini Alasan Pentingnya Beli Mobil Bekas Bergaransi!

Kendaraan dengan kubikasi mesin di bawah 2.000 cc diperbolehkan untuk membeli Pertalite atau Solar. “Ya begitu kriterianya saat ini ya,” sambung dia.

lcgc 2

Pertimbangan penggunaan Pertalite pada LCGC

Meskipun LCGC memenuhi syarat berdasarkan kubikasi mesin untuk menggunakan Pertalite, masih ada pertimbangan penting yang perlu dipertimbangkan. Salah satu aspek yang mungkin menjadi perhatian adalah efisiensi bahan bakar.

Bahan bakar Pertalite memiliki RON 90, sedangkan bahan bakar seperti Pertamax memiliki RON yang lebih tinggi, biasanya 92 atau lebih tinggi.

RON yang lebih tinggi dapat meningkatkan performa mesin dan efisiensi pembakaran. Ini berarti kendaraan yang menggunakan bahan bakar dengan RON lebih tinggi cenderung memiliki pembakaran yang lebih efisien dan mungkin menghasilkan tenaga yang lebih baik.

Baca juga: Wajib Dicek Saat Membeli Mobil Bekas, Apa Itu Nomor Rangka Mobil?

Selain itu, kualitas bahan bakar juga dapat mempengaruhi kebersihan mesin dan umur pakai komponen-komponen kendaraan.

Bahan bakar dengan kualitas lebih tinggi cenderung menghasilkan residu pembakaran yang lebih sedikit dan dapat membantu menjaga mesin kendaraan dalam kondisi lebih baik.

Tantangan dalam implementasi

Salah satu tantangan dalam memutuskan apakah LCGC harus menggunakan Pertalite atau bahan bakar dengan RON lebih tinggi adalah aspek praktis. Saat ini, kriteria pembelian BBM subsidi masih berdasarkan kubikasi mesin.

Namun, perubahan dalam peraturan ini mungkin memerlukan sistem yang lebih rumit untuk memverifikasi dan memastikan bahwa kendaraan yang memenuhi kriteria tersebut menggunakan bahan bakar yang sesuai.

Irto Ginting, Corporate Secretary PT Pertamina Patra Niaga, menunjukkan bahwa keputusan tentang apakah kendaraan LCGC dengan kubikasi mesin di bawah 2.000 cc dapat menggunakan Pertalite atau bahan bakar dengan RON lebih tinggi akan diambil setelah revisi Peraturan Presiden Nomor 191 tahun 2014 rampung.

Hal ini menunjukkan bahwa masalah ini masih dalam tahap evaluasi dan pengembangan.

Peran pemilik kendaraan LCGC

Dalam konteks ini, pemilik kendaraan LCGC juga memiliki peran penting. Mereka harus mempertimbangkan berbagai faktor-faktor ini untuk memilih bahan bakar yang tepat.

1. Efisiensi bahan bakar

Pertimbangkan efisiensi bahan bakar kendaraan. Jika kendaraan LCGC mampu memberikan kinerja yang baik dengan bahan bakar Pertalite, maka ini bisa menjadi pilihan yang masuk akal. 

Namun, jika kamu mencari performa lebih baik atau ingin menjaga mesin dalam kondisi optimal, bahan bakar dengan RON lebih tinggi mungkin lebih cocok.

2. Rekomendasi pabrikan

Periksa rekomendasi pabrikan kendaraan kamu terkait jenis bahan bakar yang sebaiknya digunakan. Beberapa pabrikan mungkin memiliki rekomendasi khusus untuk jenis bahan bakar yang paling sesuai dengan kendaraan mereka.

3. Biaya operasional

Pertimbangkan biaya operasional jangka panjang. Meskipun bahan bakar dengan RON lebih tinggi mungkin lebih mahal per liter, efisiensi pembakaran yang lebih baik dapat menghemat uang dalam jangka panjang dengan meningkatkan efisiensi bahan bakar.

4. Ketersediaan

Pastikan bahwa bahan bakar yang kamu pilih mudah ditemukan di stasiun pengisian bahan bakar di wilayah kamu. Hal ini penting untuk memastikan kenyamanan dalam penggunaan sehari-hari.

Baca juga: Waspada Busi Mobil Palsu, Begini Cara Membedakannya

Debat mengenai penggunaan bahan bakar oleh kendaraan LCGC di Indonesia masih relevan. Meskipun dapat menggunakan Pertalite berdasarkan kubikasi mesin, mungkin lebih baik menggunakan bahan bakar dengan RON lebih tinggi demi pembakaran efisien dan kinerja optimal.

Keputusan akhir bergantung pada revisi peraturan yang sedang diproses, sementara pemilik kendaraan juga harus mempertimbangkan efisiensi, rekomendasi pabrikan, biaya, dan ketersediaan bahan bakar dalam keputusan mereka.

Jika kalian berminat untuk membeli mobil LCGC bekas dengan kondisi terawat dan siap pakai, di OLX kalian bisa menemukan mana yang cocok dan sesuai dengan bajet keuangan kalian. Silahkan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store dan App Store.

Kenapa Ban Motor Balap Permukaannya Tanpa Alur?

Reka Harnis
-
0
Kenapa Ban Motor Balap Permukaannya Tanpa Alur?

Ban motor balap tanpa alur akan bekerja secara optimal hanya di trek kering. 

Motor balap adalah salah satu jenis kendaraan yang memerlukan performa tertinggi dalam setiap aksinya. Selain mesin, salah satu komponen kunci yang sangat memengaruhi performa motor balap adalah ban. 

Hal ini karena ban motor balap memiliki berbagai jenis dan spesifikasi yang dirancang untuk mengoptimalkan daya cengkram dan kinerja motor di lintasan balap. Salah satu jenis ban motor balap yang cukup populer adalah ban slick. Atau ban yang permukaannya tanpa alur. 

Nah, maka dari itu jika kamu sering memperhatikan balap motor MotoGP atau Road Race di Indonesia, ban balap yang digunakan umumnya bertapak tanpa alur. 

Nah sampai disini, tahukah kamu kenapa ban motor balap dirancang permukaannya tanpa alur?

Baca juga: Ban Motor Retak, Apakah Berbahaya?

Menurut Dodiyanto, Senior Brand Executive & Product Development PT Gajah Tunggal Tbk, (produsen ban IRC), pernah bilang jika ban slick lebih diperuntukkan untuk balap, lantaran daya cengkram akan bekerja lebih maksimal.

“Karena tidak ada alur kembangan, lebih banyak karet pada ban yang akan kontak dengan permukaan aspal, sehingga daya cengkram menjadi lebih maksimal,” kata Dodi.

Tetapi bukan berarti ban slick ini tidak memiliki kekurangn. Karena saat cuaca basah, ban slick dapat menjadi berbahaya karena tidak mampu membuang air dengan efisien.

Karena pada umumnya, alur kembangan pada ban biasanya berfungsi untuk mengevakuasi air dengan cepat ketika motor melintasi lintasan yang basah. Efeknya ketika ban tidak memiliki alur kembangan, si karet bundar ini menjadi rentan terhadap aquaplaning atau kehilangan daya cengkramnya karena tidak adanya jalur pembuangan air.

Baca juga: Cara Aman dan Nyaman Ganti Ban Motor Matic Supaya Terlihat Keren

“Maka dari itu ban ini hanya cocok untuk kondisi lintasan trek kering, dan tidak direkomendasikan untuk penggunaan dalam kondisi trek basah, kerikil, tanah atau hujan,” tambah Dodi.

Motor balap 2

Ban slick tidak untuk harian

Dalam penggunaan harian, sebaiknya pilihlah ban motor yang direkomendasikan untuk penggunaan sehari-hari. 

Alias bisa digunakan untuk kondisi jalan basah, mau pun kering.  Hal ini karena cuaca saat berkendara harian dapat berubah dengan cepat, dan ban yang sesuai dengan kondisi cuaca akan meningkatkan keselamatan kamu dalam perjalanan. 

Jadi, meskipun ban slick memiliki keunggulan dalam balapan, bukan berarti akan lebih baik jika dipakai di harian di jalan raya.  

Oya, sebagai informasi tambahan, ban slick juga memiliki indikator keausan berupa lubang atau cekungan pada tapaknya. Jika keausan ban sudah mencapai tanda tersebut, ban harus segera diganti. 

Baca juga: Tips Memperpanjang Usia Ban Motor Agar Selalu Aman Ketika Berkendara

Oleh karena itu, mungkin kamu sering lihat di arena balap, meskipun ban slick memiliki daya cengkram yang maksimal, pembalap cenderung mengganti ban dengan yang baru untuk memastikan performa terbaik dalam setiap aksinya.

Di OLX kalian juga bisa mendapatkan berbagai jenis dan merek ban yang dijual. Silahkan akses platform OLX dengan cara mengunduh di Play Store atau App Store.

Wajib Tahu, Ini Perbedaan Garis Putih dan Kuning di Jalan Raya

Della Faradila
-
0
Wajib Tahu, Ini Perbedaan Garis Putih dan Kuning di Jalan Raya

Simak pada artikel ini lebih jauh agar bisa membedakan garis putih dan kuning yang melintang di jalan raya.

News.OLX – Sebagai pengendara di jalan raya penting memahami dan mengenali marka jalan yang berlaku. Namun pernahkah kamu dibuat penasaran dengan garis berwarna putih dan kuning di jalan raya?

Ternyata, warna marka di jalan tersebut bertujuan untuk membedakan status kategori jalan berdasarkan tingkat kewenangannya. Sekadar informasi, di Indonesia atau negara tertentu terkait jalan raya dibedakan beberapa kategori.

Di Indonesia sendiri hal itu diatur dalam Undang-Undang No. 38 Tahun 2004 tentang Jalan. Pada pasal 9 memuat isi, jalan umum menurut statusnya dikelompokkan ke dalam jalan nasional, jalan provinsi, jalan kabupaten, jalan kota, dan jalan desa.

Perbedaan marka jalan kuning dan putih 

Terdapat perbedaan marka jalan kuning dan putih untuk membedakan status jalan nasional dan jalan selain jalan nasional. Aturan ini diatur dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 67 Tahun 2018 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 34 Tahun 2014 tentang Marka Jalan.

Pada jalan nasional ternyata memiliki marka jalan tersendiri. Hal ini tertulis pada pasal 16 ayat 2 PM 67/2018.

Di dalamnya disebutkan jika jalan nasional punya ciri marka jalan membujur berwarna putih dan kuning. Sementara selain jalan nasional hanya ada marka jalan warna putih.

Marka jalan membujur yang berwarna kuning berupa garis utuh dan/atau garis putus-putus sebagai pembatas dan pembagi jalur. Marka tersebut juga termasuk garis utuh sebagai peringatan tanda tepi pada jalur atau lajur lalu lintas sisi kanan.

Pengendara tidak perlu heran apabila melihat jalan raya yang mencirikan marka marka garis warna kuning, sementara jalan lainnya berkelir putih. Kondisi ini untuk membedakan status kategori jalan berdasarkan tingkat kewenangannya.

Lebih jauh, penyelenggaraan jalan nasional merupakan kewenangan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, yaitu di Direktorat Jenderal Bina Marga.

Dalam pelaksanaan tugas jalan nasional tersebut, dibentuk Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional sesuai dengan wilayah kerjanya masing-masing. Melalui kewenangannya, maka ruas-ruas jalan nasional ditetapkan oleh Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat dalam bentuk Surat Keputusan (SK) Menteri PUPR.

Semua dirinci secara jelas pada Peraturan Pemerintah No. 34 Tahun 2006 tentang Jalan, Jalan nasional terdiri dari jalan arteri primer; jalan kolektor primer yang menghubungkan antaribukota provinsi; jalan tol; dan jalan strategis nasional.

marka jalan (1)

Arti garis putih dan kuning

1. Garis putih tanpa putus

Kerap ditemui di jalan raya, garis ini memiliki arti bahwa pengendara tidak boleh melewati garis tersebut seperti mendahului kendaraan lain atau harus berada di jalurnya sendiri.

2. Garis putih putus-putus

Biasanya terletak di tengah jalan, garis ini menandakan pengendara boleh berpindah jalur atau mendahului kendaraan lain sambil tetap memperhatikan kondisi lalu lintas.

3. Satu garis kuning tanpa putus

Umumnya jarang ditemui di Indonesia. Tanda garis ini biasanya ditemui di tepi jalan dengan komposisi garis putih sebelum garis kuning pada bagian tengah. Garis kuning membawa arti bahwa pengendara diperbolehkan menyalip kendaraan di garis putih selama tidak keluar dari garis kuning.

4. Dua garis putih atau kuning tanpa putus

Munculnya dua garis ini menandakan bahwa pengendara tidak diperbolehkan melewati garis untuk mendahului pengendara lain.

5. Satu garis kuning putus di sisi tepi jalan

Masih pula jarang ditemui di Indonesia, garis ini menandakan bahwa pengendara boleh mendahului dari tepi samping sambil tetap memperhatikan kondisi lalu lintas.

6. Garis ganda putus-putus dan tanpa putus

Lumrah ditemui di jalan perkotaan, garis ini memperbolehkan pengendara yang berada di sisi garis putus-putus untuk berpindah jalur. Di sisi lain, pengendara yang berada di garis tanpa putus tidak diperbolehkan untuk berpindah jalur.

7. Yellow box junction

Marka yang jarang juga dijumpai, namun terdapat di persimpangan lampu merah depan Sarinah Jl. MH Thamrin, Jakarta Pusat. Yellow box junction (YBJ) menandakan larangan kendaraan untuk melintas atau berada di dalam garis kuning. YBJ berfungsi agar jalur persimpangan tidak terkunci ketika dalam situasi padat. Jadi, catat baik-baik ya penjelasannya dan tetap patuhi peraturan saat di jalan raya.

Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX, ya. Download juga aplikasi OLX di Google Play Store dan App Store segera!

Ban Harus Berwarna Hitam Bukan Tanpa Alasan, Ini Penjelasannya!

Reka Harnis
-
0
Ban Harus Berwarna Hitam Bukan Tanpa Alasan, Ini Penjelasannya!

Begini awal mula ban selalu berwarna hitam!

News.OLX – Ban merupakan bagian atau perangkat utama dari sebuah mobil. Tanpa adanya ban, tentu mobil tidak bisa melaju.

Namun, selama ini, sering kali kita temukan bahwa ban kendaraan memiliki warna hitam, baik motor, mobil, bus, atau bahkan truk. Penasaran mengapa sebuah ban umumnya diberi warna hitam dan bukan warna lainnya?

Tentunya hal ini memiliki alasan yang kuat dan tidak sembarangan mengapa ban untuk kendaraan diberi warna hitam. Ban berwarna hitam memiliki alasan-alasan yang cukup penting sehingga membuatnya digunakan untuk seluruh jenis kendaraan.

Sejarah ban warna hitam

Pada awalnya, ban terbuat dari kayu yang digunakan pada gerobak atau transportasi yang ditarik dengan hewan seperti kuda. Pada perkembangannya, ban dilapisi pita kulit atau besi yang ditempatkan di atas roda kayu.

Baca juga: Sejarah Mitsubishi Pajero, Mobil yang Kerap Dicap Arogan

Hal ini bertujuan melindungi roda gerobak sehingga tidak cepat aus. Namun, ternyata ban jenis tersebut masih tidak mampu meredam goncangan dan licin.

Pada tahun 1800-an, Charles Macintosh bereksperimen dengan membuat ban dari getah pohon di daerah Amazon untuk membuat karet.

Tapi, ban dari bahan karet ini tidak bisa tahan lama terhadap cuaca. Charles Goodyear kemudian menemukan karet vulkanisir pada tahun 1839.

Ia menambahkan belerang yang membuatnya elastis dan cukup kuat untuk digunakan sebagai bantalan ban untuk sepeda. Kemudian tahun 1895, ban mobil karet pertama lahir.

Baca juga: Simak 4 Cara Mengetahui Bensin Asli atau Oplosan

Karbon hitam mengubah warna ban di awal abad ke dua puluh. Pembuat ban melakukan eksperimen dengan berbagai teknik untuk membuat produk mereka tampil lebih baik. Salah satu eksperimennya mengarah pada penggunaan jelaga atau karbon dari berbagai proses industri yang dicampur ke dalam campuran karet.

Dikombinasikan dengan benang katun, karbon hitam yang mengubah karet menjadi hitam membuat ban tahan lebih lama, lebih stabil, dan membuat ban lebih mudah melepaskan panas. Selain itu, karbon hitam membuat ban bisa bertahan hingga 8.000 kilometer.

warna hitam (2)

Alasan ban warna hitam

Ban berwarna hitam berasal dari campuran karbon hitam (black carbon) yang digunakan saat proses pembuatannya. Karbon hitam merupakan sebuah bahan kimia yang berasal dari minyak bumi dan dipadukan dengan zat lainnya sehingga terbentuk tapak dari sebuah ban.

Baca juga: 5 Cara Cari Pom Bensin Terdekat, Sangat Mudah Lewat HP

Pencampuran antara karet sebagai bahan dasar dengan karbon hitam membuat ban berubah warna dari putih menjadi warna hitam. Warna ini berasal dari black carbon dan dipilih sebagai warna dari sebuah ban muncul dengan alasan sebagai berikut:

1. Faktor ketahanan

Menambahkan karbon hitam untuk pembuatan ban memiliki berbagai manfaat, salah satunya perihal ketahanan. Karbon hitam bisa menambah keawetan dari sebuah ban apabila digunakan untuk kecepatan kendaraan yang tinggi.

Karbon hitam juga dapat menyalurkan panas dari komponen mobil ketika sudah dipakai untuk berkendara. Tanpa karbon hitam, ban hanya bisa tahan hingga 10.000 kilometer saja, sedangkan dengan campuran karbon hitam bisa mencapai 40.000 kilometer.

2. Ban terlindungi

Campuran karbon pada proses pembuatan ban ini juga dikatakan sebagai langkah untuk melindungi ban. Ban yang hanya terbuat dari karet alami memiliki risiko lebih mudah terkelupas.

3. Faktor kebersihan

Ban dengan warna hitam juga tidak memiliki risiko besar terhadap kebersihannya dibandingkan dengan warna putih. Ketika dibersihkan tentunya ban warna hitam akan lebih mudah dibandingkan warna putih. Tenaga yang dikeluarkan jelas lebih sedikit.

Baca juga: Apa Itu Pompa Bensin Mobil dan Bagaimana Cara Merawatnya

Kualitas dari sebuah ban sangat perlu untuk diperhatikan. Ban warna hitam meskipun cukup tahan, tapi jangan sampai membiarkannya gundul. Kamu juga perlu lebih peka terhadap kondisinya.

Jika kamu tertarik dengan berbagai informasi mengenai ban, otomotif, atau tips menarik lainnya, kamu bisa mencarinya di OLX.

Kamu juga bisa mencari mobil atau motor bekas impian di OLX. Yuk kunjungi website OLX atau mengunduh aplikasinya melalui Play Store dan App Store.

Cara Mengecek Cat Mobil Bekas Masih Asli atau Tidak

Reka Harnis
-
0
Cara Mengecek Cat Mobil Bekas Masih Asli atau Tidak

Tips anti kegocek buat tau keaslian cat mobil bekas.

Cat mobil adalah salah satu aspek penting yang harus diperhatikan ketika kamu berencana untuk membeli mobil bekas. Cat yang masih asli dapat memberikan gambaran tentang sejarah dan perawatan mobil tersebut. 

Namun, ada kasus di mana mobil bekas telah mengalami perbaikan cat. Hal ini bisa menjadi indikasi atau tanda adanya kerusakan atau perawatan yang kurang baik.

Mari kita bahas cara-cara untuk memeriksa apakah cat mobil bekas masih asli atau sudah dicat ulang. Kami akan merinci langkah-langkah yang perlu kamu lakukan serta memberikan informasi yang penting untuk membantu membuat keputusan yang tepat saat membeli mobil bekas. 

Pentingnya memeriksa cat mobil bekas

Mengapa memeriksa cat sangat penting? Jawabannya sederhana. Cat mobil bukan hanya masalah estetika. Cat yang masih asli bisa memberikan petunjuk tentang sejarah mobil tersebut. 

Ini bisa mengungkapkan apakah mobil pernah mengalami kecelakaan besar, apakah telah mendapatkan perawatan yang baik, atau apakah telah mengalami masalah struktural yang serius.

Baca juga: Waspada Busi Mobil Palsu, Begini Cara Membedakannya

Selain itu, memeriksa cat juga dapat memengaruhi nilai jual mobil jika kamu memutuskan untuk menjualnya di masa depan. Berikut adalah beberapa cara untuk memeriksa apakah cat mobil bekas masih asli atau sudah dicat ulang.

1. Periksa permukaan cat

Salah satu cara paling sederhana untuk memeriksa apakah cat mobil masih asli adalah dengan melihat permukaannya. Cat yang masih asli cenderung memiliki tekstur yang sedikit kasar, mirip dengan kulit jeruk. 

Ini terjadi karena proses pengecatan pabrik biasanya menghasilkan tekstur seperti itu. Namun, jika mobil sudah dicat ulang, permukaan cat akan terlihat lebih halus dan rata. Ini bisa menjadi indikasi bahwa mobil telah mengalami perbaikan cat. 

Baca juga: Cat Mobil Matte atau Doff, Bagaimana Cara merawatnya ?

Selain itu, perlu diingat bahwa beberapa mobil mungkin telah dicat ulang dengan sangat baik sehingga sulit untuk membedakannya hanya dengan melihat permukaan cat. Oleh karena itu, penting untuk melakukan pemeriksaan yang lebih rinci.

Cat mobil 2

2. Periksa warna cat

Perubahan warna cat adalah tanda yang jelas bahwa mobil telah dicat ulang. Jika cat mobil sudah tidak sesuai dengan warna aslinya, ini bisa menjadi indikasi bahwa mobil telah mengalami perbaikan cat. Untuk memeriksa ini, kamu dapat melakukan langkah-langkah berikut.

Lihat di buku manual

Buku manual mobil biasanya mencantumkan informasi tentang warna asli mobil. Kamu dapat membandingkan warna cat saat ini dengan informasi yang tertera di buku manual.

Cari informasi online 

Internet adalah sumber informasi yang kaya. Cobalah mencari tipe dan model mobil untuk mengetahui warna aslinya. Bandingkan hasil pencarian dengan warna cat mobil yang kamu lihat saat memeriksanya.

Baca juga: 4 Tips Memilih Membeli Mobil Jadul

Perlu diingat bahwa beberapa mobil mungkin telah mengalami perubahan warna cat yang sah, seperti pemilik sebelumnya yang ingin mengganti warna cat. Namun, jika ada ketidaksesuaian warna yang mencurigakan, kamu harus lebih berhati-hati.

Periksa bagian dalam mobil

Bagian dalam mobil juga bisa memberikan petunjuk tentang keaslian cat. Periksa bagian-bagian seperti di bawah kap mesin, di bawah jok, atau di bagian dalam pintu. 

Jika cat mobil masih asli, warna cat pada bagian dalam mobil akan seharusnya sama dengan warna cat pada bagian luar mobil. Ini karena mobil pabrikan biasanya dicat sebelum perakitan. Jika ada perbedaan warna antara bagian dalam dan luar mobil, ini bisa menjadi tanda bahwa mobil telah dicat ulang.

Gunakan jasa ahli

Jika kamu merasa kurang yakin dengan kemampuan untuk memeriksa cat mobil bekas, kamu selalu bisa mengandalkan jasa ahli. 

Bengkel resmi atau body and paint shop dapat memberikan pemeriksaan yang lebih rinci tentang keadaan cat. Mereka memiliki peralatan dan pengalaman untuk mendeteksi perbaikan cat yang mungkin sulit dilihat oleh mata biasa. 

Baca juga: Apa Itu Pajak Progresif dan Bagaimana Cara Membayarnya?

Memeriksa apakah cat masih asli atau sudah dicat ulang adalah langkah penting dalam proses pembelian mobil bekas. Dengan melihat permukaan cat, kamu dapat membuat keputusan yang lebih cerdas saat memilih mobil bekas yang diinginkan.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga bisa cari mobil dan motor bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store dan App Store.

Banyak Digunakan Pada Mobil Masa Kini, Apa Itu Fitur Adaptive Cruise Control?

Reka Harnis
-
0
Banyak Digunakan Pada Mobil Masa Kini, Apa Itu Fitur Adaptive Cruise Control?

Secanggih apa fitur Adaptive Cruise Control?

Adaptive Cruise Control (ACC) adalah sebuah fitur canggih dalam kendaraan yang menggabungkan teknologi cruise control tradisional dengan sensor-sensor dan perangkat lunak untuk memantau lalu lintas di sekitar kendaraan.

Di era kendaraan modern seperti saat ini, fitur Adaptive Cruise Control di Chery umumnya merupakan bagian dari sistem cerdas ADAS (Advanced Driving Assistance System).

Mengutip laman resmi Mitsubishi Motors Indonesia, ada perbedaan antara fitur Cruise Control dan Adaptive Cruise Control.

Pada fitur Cruise Control ini, pengemudi bisa melajukan mobilnya tanpa harus menginjak pedal gas. Namun ada batas ketentuan kecepatan maksimal dan minimal untuk mengaktifkan fitur tersebut.

Baca juga: 10 Daftar Fitur-Fitur Keamanan yang Wajib Dimiliki Mobil

Sedangkan Adaptive Cruise Control ini bisa membebaskan pengemudi dari pedal gas dan juga pedal rem. Adaptive Cruise Control juga lebih canggih karena bisa menyesuaikan kecepatan dengan kondisi lalu lintas.

Fitur ini lebih canggih karena menggunakan laser dan sensor-sensor lain termasuk untuk melakukan pengereman secara otomatis (adaptif). Untuk lebih lengkapnya, berikut cara kerja Adaptive Cruise Control.

Adaptive Cruise Control dengan sensor radar atau kamera

Sebagian besar kendaraan yang dilengkapi dengan Adaptive Cruise Control dilengkapi dengan sensor radar atau kamera yang ditempatkan di bagian depan kendaraan.

Baca juga: 8 Mobil yang Cocok untuk Wanita, Dilengkapi dengan Fitur-fitur Keren!

Sensor ini berfungsi untuk mendeteksi kendaraan yang ada di depan pengemudi dan mengukur jarak antara kendaraan dan kendaraan di depan.

Cruise control dengan pengatur Jarak

Pengemudi dapat mengatur jarak yang diinginkan antara kendaraan mereka dan kendaraan di depan menggunakan kontrol yang ada di dalam kendaraan. Ini bisa berupa pilihan seperti “Jarak Jauh,” “Jarak Sedang,” atau “Jarak Dekat.”

Cruise Control 2

Sistem kendali otomatis

Setelah Cruise Control diaktifkan dan jarak diatur, sistem Adaptive Cruise Control akan menjaga kendaraan kamu bergerak pada kecepatan yang konstan. 

Namun, ketika kendaraan di depan kamu melambat atau berhenti, Adaptive Cruise Control akan mengurangi kecepatan atau bahkan berhenti sepenuhnya jika diperlukan untuk menjaga jarak yang aman.

Kemampuan akselerasi otomatis 

Ketika kendaraan di depan mulai bergerak lagi atau meningkatkan kecepatan, Cruise Contro akan mengakselerasi kendaraan kamu kembali ke kecepatan yang diatur sebelumnya, asalkan tidak ada hambatan di depan.

Pemberitahuan visual dan auditory

Biasanya, kendaraan yang dilengkapi dengan Adaptive Cruise Control akan memberikan pemberitahuan visual atau auditory kepada pengemudi ketika sistem ini aktif. 

Baca juga: Alphard dan Vellfire Baru, Punya Fitur Adaptive Cruise Control Lebih Sempurna

Ini bisa berupa ikon di panel instrumen atau bunyi peringatan.

Keuntungan Cruise Control

Keuntungan utama dari Adaptive Cruise Control adalah membantu mengurangi kejadian tabrakan akibat pengemudi yang tidak sempat mengurangi kecepatan ketika kendaraan di depan melambat atau berhenti tiba-tiba. 

Fitur ini juga dapat mengurangi kelelahan pengemudi dalam perjalanan jarak jauh, karena mereka tidak perlu terus-menerus mengatur kecepatan dan jarak secara manual.

Baca juga: 5 Mobil yang Ada Sunroof, Tampil Mewah dengan Berbagai Fitur Canggih

Namun, perlu diingat bahwa pengemudi tetap bertanggung jawab atas kendaraan mereka dan harus tetap waspada terhadap lalu lintas di sekitarnya. 

Meskipun Adaptive Cruise Control dapat membantu, pengemudi harus siap untuk mengambil alih kendali kapanpun diperlukan.

Demikian ulasan terkait Itu fitur Adaptive Cruise Control. Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Fungsi Tabung Shockbreaker Motor

Fadli Arfi
-
0
Fungsi Tabung Shockbreaker Motor

Banyak yang belum tahu, Ternyata ini fungsi tabung shockbreaker motor!

Shockbreaker motor adalah salah satu komponen vital dalam sistem suspensi sepeda motor. Hal ini karena tabung shockbreaker motor merupakan bagian dari shockbreaker yang memiliki peran penting dalam menjaga kenyamanan dan keamanan pengendara.

Dalam tulisan ini, kami akan membahas lebih dalam tentang fungsi tabung shockbreaker motor. Mulai dari segi fungsinya yang bisa menstabilkan redaman, hingga mampu meningkatkan keamanan dan kenyamanan berkendara.

Hingga mengulik soal komponen-komponen di dalam tabung shockbreaker yang menjadi penyebab bantingan motor menjadi lebih empuk. Untuk lebih lengkapnya, berikut kami sampaikan beberapa fungsi tabung shockbreaker motor, yang nyatanya bukan hanya membuat penampilan motor menjadi lebih garang dan sporti saja.

Tabung shockbreaker motor menstabilkan redaman

Fungsi tabung shockbreaker motor yang pertama adalah untuk menstabilkan redaman.

Baca juga: Empat Produk Shockbreaker Motor KYB OC Series Meluncur

Dalam tabung, selain ada piston, juga ada nitrogen dan oli. Adapun cara kerjanya, piston akan terdorong oleh oli saat suspensi menerima tekanan, selanjutnya piston yang terdorong akan distabilkan oleh tekanan nitrogen.

Selain itu, nitrogen ini juga punya fungsi lain yaitu untuk mendinginkan oli, karena oli pada suspensi akan memanas seiring bekerjanya suspensi.

Bahkan pada beberapa produk, di dalam tabung shockbreaker motor juga terdapat sil yang akan mengembang saat menerima tekanan ke bawah dan otomatis akan mengempis saat rebound sehingga shockbreaker lebih empuk dan nyaman.

Tabung shockbreaker motor menampung oli

Dengan adanya tabung shockbreaker motor, volume oli shockbreaker yang mampu ditampung menjadi lebih banyak, sekitar 10-30ml daripada shockbreaker yang tidak menggunakan tabung.

shockbreaker motor (1)

Lebih nyaman

Fungsi tabung shockbreaker motor juga dapat membantu kerja sistem suspensi menjadi lebih baik dalam meredam guncangan atau getaran, terlebih saat melalui kondisi jalanan yang rusak, sehingga lebih nyaman.

Baca juga: Shockbreaker Motor Ini Bisa Tahan Bobot Ekstrim Sampai 400 Kg

Penyebnya adalah karena di dalam tabung shockbreaker motor juga terdapat sil yang akan mengembang saat menerima tekanan ke bawah dan otomatis akan mengempis saat rebound sehingga shockbreaker lebih empuk dan nyaman.

Tabung shockbreaker motor perlu dirawat

Sama seperti komponen lain pada kendaraan, tabung shockbreaker motor perlu dirawat secara berkala untuk memastikan kinerjanya tetap optimal.

Baca juga: Ketahui Penyebab Kerusakan Shockbreaker Mobil dan Cara Mengatasinya

Misalnya dengan melakukan pemeriksaan berkala. Periksa apakah ada retakan, kebocoran minyak, atau kerusakan fisik lainnya pada tabung.

Selanjutnya adalah dengan mengganti secara rutin minyak shockbreaker. Selanjutnya pada beberapa jenis shockbreaker motor dilengkapi dengan pengaturan preload yang memungkinkan kamu mengatur tingkat kekerasan.

Maka dari itu pastikan preload disesuaikan dengan bobot kamu dan barang yang selalu dibawa. Lalu selanjutnya pastikan tekanan udara pada tabung shockbreaker sesuai dengan rekomendasi pabrikan.

Baca juga: 6 Cara Motor Bisa Ngebut Tanpa Harus Bore Up

Lalu pastikan semua mounting atau penjepit shockbreaker terpasang dengan baik dan tidak mengalami kerusakan. Pengejepitan yang kurang sempurna dapat mengganggu kinerja shockbreaker.

Demikian ulasan terkait fungsi tabung shockbreaker motor. Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari mobil dan motor bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Cara Mengatasi Dashboard Mobil Kusam

Fadli Arfi
-
0
Cara Mengatasi Dashboard Mobil Kusam

Dashbord kusam? Begini cara mengatasinya!

Dashboard mobil adalah salah satu bagian penting dalam kendaraan yang memiliki peran ganda. Selain sebagai papan instrumen yang menampilkan informasi vital seperti kecepatan dan jumlah bahan bakar, dashboard juga merupakan elemen desain interior yang mencirikan tampilan keseluruhan mobil.

Namun, seiring berjalannya waktu, dashboard mobil dapat mengalami masalah seperti kusam dan berkurangnya estetika.

Tampilan dashboard yang kusam bisa mengganggu pengalaman berkendara. Untungnya, ada beberapa cara untuk mengatasi masalah ini dan mengembalikan kilau dashboard seperti baru.

Bersihkan secara rutin

Mengutip laman resmi Daihatsu, dikatakan untuk merawat dashboard mobil yang kusam adalah dengan membersihkannya secara rutin. Gunakan lap microfiber yang lembut untuk menghapus debu, kotoran, dan noda yang menempel pada permukaan dashboard.

Baca juga: Mengenal Dashboard Mobil, Ini Fungsi, Bagian dan Komponennya

Pastikan kamu membersihkan semua sudut dan lipatan dengan hati-hati. Hindari penggunaan pembersih yang bersifat abrasif atau mengandung alkohol tinggi, karena dapat merusak lapisan pelindung dan mengakibatkan dashboard semakin kusam.

dashboard 2

Gunakan pembersih dashboard yang tepat

Pilih pembersih khusus dashboard yang dirancang untuk perawatan interior mobil. Produk ini biasanya mengandung formula yang aman untuk permukaan dashboard dan tidak akan merusaknya.

Selain itu, pilih pembersih yang juga memberikan efek mengkilap sehingga dashboard akan tampak lebih segar dan bercahaya.

Gunakan Pelindung UV

Paparan sinar matahari UV dapat menyebabkan dashboard menjadi kusam dan bahkan retak. Untuk melindungi dashboard mobil dari kerusakan akibat sinar UV, gunakan pelindung UV yang dirancang khusus untuk interior mobil.

Baca juga: 45 Wastafel Berdesain Dashboard Mobil Ramaikan Monas

Pelindung ini akan membantu menjaga warna dan kilau dashboard. Pelindung dashboard dari UV atau sorotan sinar matahari ini biasanya ditempelkan dan dibentangkan di sepanjang kaca mobil bagian dalam.

Hindari dari minyak

Produk perawatan interior mobil yang berbasis minyak dapat meninggalkan residu yang membuat dashboard semakin kusam seiring waktu.

Pilih produk yang bersifat air atau berbasis gel untuk menjaga kebersihan dan kilau dashboard kamu. Juga hindari memegang dashboard dengan kondisi tangan yang berminyak.

Jangan biarkan makanan atau minuman tumpah

Hindari mengonsumsi makanan atau minuman di dalam mobil, terutama jika anda rentan tumpah atau berserakan.

Baca juga: Keren, Ada Fasilitas Cuci Tangan di TransJakarta Bergaya Dashboard Mobil

Noda dari makanan dan minuman dapat merusak dashboard dan membuatnya kusam. Jika terjadi tumpahan, segera bersihkan dengan pembersih yang sesuai.

Gunakan alas dashboard

Menggunakan penutup dashboard adalah cara efektif untuk melindungi dashboard dari kerusakan akibat sinar matahari, debu dan goresan.Selain itu, penutup dashboard juga dapat memberikan tampilan yang lebih rapi dan estetis. Alas atau penutup dashboard ini biasanya tersedia dalam berbagai bahan, dari bludru higga sintetis.

Perawatan rutin

Selain mengatasi dashboard yang sudah kusam, lakukan perawatan rutin dengan menjaga kebersihan interior mobil secara keseluruhan. Hal ini akan membantu mencegah kotoran dan debu menumpuk di dashboard.

Ke ahli detailing

Jika kamu merasa bahwa dashboard mobil sangat kusam dan sulit untuk dikembalikan ke kondisi semula, pertimbangkan untuk mengonsultasikan masalah ini kepada ahli detailing mobil.

Baca juga: Jangan Anggap Remeh, Speedometer Mobil Juga Perlu Dirawat!

Mereka memiliki pengetahuan dan peralatan yang proper untuk mengatasi masalah dashboard yang parah. Demikian ulasan cara memperbaiki dashboard kusam mobil kusam.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Toyota Hadirkan GR Garage, Outlet Khusus GAZOO Racing Pertama di Indonesia

Zainal Abidin
-
0
Toyota Hadirkan GR Garage, Outlet Khusus GAZOO Racing Pertama di Indonesia

News.OLX – Merah dan hitam mendominasi warna gedung ruko yang terletak di kawasan Pantai Indah Kapuk (PIK) Jakarta Utara, tepatnya di Ruko Soho Ebony Paradise Blok B No. 10-11 Ebony 2 (Riverwalk – Pantai Kita) PIK 2, Kapuk Muara, Jakarta Utara. Inilah outlet Authorized GR Garage pertama di Indonesia dengan layanan yang lengkap bagi para motorsport dan GR enthusiast di Indonesia.

Toyota Astra Motor (TAM) meresmikan outlet ini hari Jumat (15/9/2023).

Di dalamnya terdapat berbagai fasilitas dan layanan untuk memenuhi kebutuhan pemilik mobil Toyota melakukan modifikasi meningkatkan tampilan eksterior dan interior mobil, pemasangan GR Performance Parts, dyno test, dan motorsport services lainnya.

Tak cuma itu saja, outlet GR Garage ini juga menjual berbagai GR merchandise, dilengkapi juga dengan café dan co-working space untuk memberikan lifestyle experience bernuansa balap kepada pelanggan. 

GR Garage

“Kami mengapresiasi tingginya antusiasme masyarakat terhadap brand GAZOO Racing (GR) di Indonesia. Dimulai oleh sports car GR Supra yang memperoleh sambutan luar biasa di tahun 2019, aktivitas TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) semakin meningkatkan awareness pecinta motorsport dengan raihan berbagai gelar juara nasional dan regional pada berbagai ajang balap,” kata President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Hiroyuki Ueda. 

“GR Garage sebagai one-stop community hub memperluas kehadiran brand GR dan menjangkau lebih banyak penggemar motorsports dan petrolhead,” lanjut Hiroyuki Ueda.

Tour Singkat di GR Garage Pertama di Indonesia

GR Garage

Di tengah teriknya matahari kawasan pinggir pantai daerah Pantai Indah Kapuk, rombongan media yang menghadiri pembukaan GR Garage pertama di Indonesia diberi kesempatan melakukan tour singkat melihat langsung apa saja yang ada di outlet tersebut. 

Ruko yang ditempati oleh GR Garage terdiri dari 3 lantai, dimana lantai dasar merupakan fasilitas worskhop canggih dan modern dan sudah dilengkapi dyno test dan service stall. 

Terdapat pula reception area, attraction car display baik GR race car maupun modified, serta display GR Parts dan aksesoris lainnya.

Naik satu lantai, GR Garage menyajikan lifestyle experience yang kental dengan nuansa racing. Di lantai 2 ini tersedia lounge dan cafe sebagai meet-up point para motorsport enthusiast atau bisa menjadi lokasi nonton bareng (nobar) event balap.

Bawa keluarga ke GR Garage juga bukan masalah, karena terdapat fasilitas racing simulator dan kids corner yang bisa dimanfaatkan untuk mengisi waktu santai bersama keluarga sambil melakukan servis atau modifikasi. 

Dan di lantai 3 tersedia multifunction area yang nyaman untuk event gathering dan co-working space.

One Stop Community Hub para GR Enthusiast

GR Garage

GR Garage memiliki fungsi penting yang begitu kuat aroma balap sebagai layanan utama. Outlet khusus brand GAZOO Racing ini mengedepankan sentuhan khas DNA motorsport TGR pada setiap mobil pelanggan yang datang. Selain pekerjaan servis berkala dan general repair, workshop team GR Garage juga memberikan pelayanan lain seperti konsultasi upgrade tampilan dan performa mobil.

GR Garage juga melayani pemasangan GR Parts untuk meningkatkan daya tarik eksterior dan interior kendaraan. Tersedia level berikutnya dari modifikasi kendaraan untuk meningkatkan aerodinamika, dan braking & handling performance melalui GR Performance Parts yang lebih mumpuni disertai tuning untuk memberikan driving experience yang semakin fun to drive.

Nantinya, GR Garage juga bakal melakukan Engine Parts Upgrade & Tuning dan customization kendaraan ke arah yang lebih personal sesuai preferensi pelanggan dengan tetap berpatokan pada DNA motorsport TGR. 

Kualitas pekerjaannya juga terjamin karena dieksekusi dengan baik oleh engineer GR Garage dengan kompetensi sesuai standard TGR serta dipersenjatai tools kit yang modern dan canggih dengan standard yang sama, termasuk penggunaan parts yang sudah lulus uji kinerja oleh tim TGRI.

“Mengusung konsep one-stop community hub, GR Garage hadir untuk memenuhi kebutuhan para motorsport enthusiast yang belum bisa ditangani oleh bengkel Toyota umumnya. Di GR Garage, pelanggan dapat berkonsultasi dengan teknisi bengkel terkait modifikasi kendaraan, untuk selanjutnya diracik sesuai level modifikasi yang paling sesuai kebutuhan. Sementara lifestyle pelanggan dipenuhi oleh keberadaan community hub yang memberikan ruang kepada pengunjung untuk menikmati me time atau bersosialisasi. Kedepannya, GR Performance Parts juga akan menyentuh sektor mesin yang berarti semakin mempermudah hasrat para sports car enthusiast untuk meningkatkan performa produk GR Family miliknya,” tutup Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy.

Sejauh ini, Toyota sudah memiliki 14 line-up GR Family dan 19 GR Zones yang didedikasikan bagi GR enthusiast yang ingin mengeksplorasi world of GR di Indonesia.

1...1,0291,0301,031...1,637Halaman 1,030 dari 1,637