Beranda blog Halaman 1031

Setir Mobil Terasa Berat? Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya

Reka Harnis
-
0
Setir Mobil Terasa Berat? Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya

Gangguan sistem power steering pada kemudi berakibat setir mobil menjadi berat. Akselerasi pun menjadi terganggu. begini cara mengantisipasinya

News.OLX – Teknologi power steering pada mobil ditempatkan pada setir untuk mempermudah pengendalian, membuat setir terasa lebih ringan saat kamu memutarnya. Tetapi, terkadang, setir mobil bisa tiba-tiba terasa berat.

Alhasil ini membuat kita tidak nyaman dalam mengemudikan mobil. Tapi kamu tidak perlu khawatir. Hal ini bisa kok ditangani dengan cepat.

Lantas, apa penyebab dan bagaimana cara mengatasinya setir mobil yang terasa berat?

Penyebab setir mobil terasa berat

Berikut adalah penyebab setir mobil yang terasa berat.

1. Kerusakan pada power steering akibat cara mengemudi yang kasar

Putaran setir yang sering dipentokkan dalam waktu lama atau menerjang banjir adalah penyebab utama kerusakan pada power steering.

Saat kamu memaksa setir dalam putaran tajam atau berlama-lama memegang kemudi dalam posisi tertentu, tekanan pada sistem power steering meningkat secara signifikan.

Baca juga: Jangan Panik, Kenali 6 Penyebab Setir Mobil Berat dan Cara Mengatasinya

Ini dapat mengakibatkan kerusakan pada komponen seperti pump dan rack steer. Akibatnya, setir menjadi berat, dan sering kali akan terdengar suara aneh dari roda kemudi.

2. Berkurangnya cairan pada power steering

Sistem power steering, terutama pada sistem hidrolik (Hydraulic Power Steering atau HPS), memerlukan cairan khusus untuk menjaga tekanan yang dibutuhkan dalam menggerakkan setir.

Jika ada kebocoran pada sistem ini, cairan power steering akan berkurang, dan setir akan menjadi berat. Tekanan yang rendah dalam sistem ini mengakibatkan perasaan seperti “berjuang” saat memutar setir.

Cairan power steering seharusnya selalu berada pada level yang tepat, dan jika warnanya berubah menjadi gelap, itu mungkin tanda bahwa cairan harus diganti.

3. Rusaknya belt pada power steering

Belt power steering, yang terbuat dari bahan karet, memainkan peran penting dalam menggerakkan komponen power steering.

Ketika belt ini rusak atau putus, kemampuan power steering untuk mengubah posisi roda kemudi menjadi terbatas, sehingga setir terasa berat. Jika belt dalam kondisi baik, cukup membersihkannya dari kotoran atau oli.

4. Masalah pada steering rack

Steering rack adalah komponen kompleks yang menghubungkan setir dengan roda depan. Jika terjadi kerusakan pada bagian-bagian seperti seal atau gear, tekanan hidrolik dalam sistem power steering akan menurun, dan setir akan menjadi berat. Biasanya, jika salah satu seal rusak, diperlukan penggantian seluruh steering rack.

5. Ban depan tidak sejajar

Pengaturan posisi roda ban depan, yang dikenal sebagai Front Wheel Alignment (FWA), sangat penting untuk menjaga keseimbangan dan kinerja setir.

Baca juga: 8 Kiat Mengemudi Ini Bisa Bikin Mobil Irit BBM

Jika roda ban depan tidak sejajar, setir akan terasa berat, dan kendaraan mungkin menjadi kurang stabil. Spooring dan balancing adalah solusi untuk mengatasi masalah ini, yang akan mengembalikan roda ban depan pada posisi yang benar.

6. Komponen long tie rod rusak

Long tie rod atau inner tie rod adalah komponen yang menghubungkan rack steer dengan roda depan.

Ketika komponen ini rusak, seperti pada bagian ball joint, setir akan terasa berat dan mungkin ada getaran dan suara yang mengganggu. Penggantian inner tie rod biasanya menjadi solusi terbaik dalam kasus ini.

7. Tekanan angin di ban kurang

Tekanan angin yang kurang pada ban bukan hanya meningkatkan risiko pecahnya ban, tetapi juga membuat setir terasa berat.

Baca juga: 9 Rekomendasi Mobil Keluarga Paling Irit BBM, Mana Pilihanmu?

Ban yang kurang tekanan angin tidak dapat berfungsi sebagaimana mestinya dan menyulitkan pengendalian. Rajinlah memeriksa dan mengisi tekanan angin ban sesuai dengan standar, dan gantilah ban yang sudah terlalu aus.

8. Melemahnya tekanan power steering

Pompa power steering adalah komponen yang memberikan tekanan pada sistem untuk membantu dalam menggerakkan setir.

Jika pompa ini rusak atau melemah, tekanan yang dihasilkan akan menurun, dan setir akan menjadi berat. Penggantian pompa power steering yang rusak dengan yang baru adalah satu-satunya solusi dalam kasus ini.

Cara mengatasinya

Jika kamu ingin mengatasinya secara mandiri, ada beberapa hal yang bisa kamu lakukan, seperti mengecek tekanan angin ban, cek kondisi cairan power steering dan menggantinya jika sudah menghitam, hingga mengganti v-belt.

Ingatlah bahwa menjaga perawatan berkala pada kendaraanmu adalah kunci untuk mencegah timbulnya berbagai masalah termasuk setir yang terasa berat.

Baca juga: Volvo Patenkan Setir yang Bisa Digeser ke Kanan dan Kiri

Jika kamu mengalami kesulitan menentukan penyebab setir yang berat, segera bawa kendaraanmu ke bengkel otomotif yang terpercaya untuk pemeriksaan lebih lanjut dan perbaikan yang diperlukan.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Mobil Diesel Sebaiknya Nggak Pakai Solar Bersubsidi

Reka Harnis
-
0
Mobil Diesel Sebaiknya Nggak Pakai Solar Bersubsidi

Mobil diesel sebaiknya nggak nenggak solar bersubsidi karena akibatnya juga akan fatal. Bukannya untung malah jadi buntung!

News.OLX – Meski lebih ramah di kantong, ternyata penggunaan solar bersubsidi bisa memberikan dampak buruk untuk mobil diesel, khususnya mobil diesel mewah keluaran masa kini. Ya, komponen-komponen pada mesin berpotensi rusak.

Kalau sudah begini, bukan tidak mungkin kamu harus merogoh kocek dalam-dalam untuk memperbaiki mobil diesel kesayanganmu. Hal tersebut jelas merugikan, bukan?

Lantas, apa saja sih dampak buruknya? Yuk simak ulasan berikut ini!

1. Merusak injektor

Sudah bukan menjadi rahasia, bahwa solar bersubsidi bisa membuat injektor cepat rusak.

Kandungan air yang ada di dalam solar murah lah yang merusak injektor. Untuk itu, daripada mobil mengalami kerusakan, sebaiknya hindari penggunaan solar bersubsidi.

solar

2. Solar berkualitas rendah merusak mesin

Menilik dari spesifikasi bahan bakar, Solar subsidi mempunyai angka cetane 48, lebih rendah dibandingkan Solar non subsidi, seperti Pertamina Dex dengan angka cetane 53 dan Dexlite di angka cetane 51.

Baca juga: Sejarah Mitsubishi Pajero, Mobil yang Kerap Dicap Arogan

Sedangkan, mobil mewah bermesin diesel seperti Toyota Innova dan Toyota Fortuner mempunyai angka kompresi 15.6:1, sehingga butuh bahan bakar Solar dengan cetane tinggi. 

Apabila diisi cetane rendah, pembakarannya menjadi tidak sempurna dan lama-kelamaan bisa menimbulkan kerusakan pada mesin, penurunan kompresi dan konsumsi bahan bakar jadi lebih boros.

Bahkan bukan cuma kerusakan, pada beberapa kasus, apabila tidak menggunakan bahan bakar yang tidak sesuai anjuran buku manual, garansi mobil bisa gugur. Tentu akan menyebabkan harga jual kembali mobil tersebut turun. Rugi bukan?

3. Jalur solar mampet

Dampak yang cukup mengerikan dari penggunaan solar subsidi adalah kandungan sulfur yang lumayan tinggi sehingga berpotensi mengendap.

Baca juga: Simak 4 Cara Mengetahui Bensin Asli atau Oplosan

Kalau sudah mengendap, selain bikin injektor mampet, jalur solar juga ikut mampet. Filter solar pun juga harus lebih sering dibersihkan apabila mesin kerap diisi solar subsidi akibat endapan kerak berlebih.

Solar dibatasi oleh Pemerintah

Selain berdampak buruk pada mobil, Pemerintah sebenarnya bahkan sudah melakukan pembatasan terhadap penggunaan solar subsidi guna menekan bocornya distribusi BBM murah. 

Baca juga: 5 Cara Cari Pom Bensin Terdekat, Sangat Mudah Lewat HP

Jadi, tidak semua kendaraan bisa mendapatkan BBM bersubsidi ini. Menurut Peraturan Presiden Nomor 191 Tahun 2014 tentang Penyediaan, Pendistribusian, dan Harga Jual Eceran BBM, berikut kriteria konsumen yang berhak mendapatkan Solar bersubsidi.

  1. Usaha mikro
  • Mesin perkakas untuk usaha mikro (mesin giling)
  1. Usaha perikanan
  • Kapal ikan Indonesia maksimum 30 GT (terdaftar di Kementerian Kelautan dan Perikanan)
  • Budidaya ikan skala kecil (kincir)
  1. Usaha Pertanian
  • Alat mesin pertanian dan perkebunan maksimal 2 hektar
  • Peternakan yang menggunakan mesin pertanian
  1. Transportasi
  • Kendaraan bermotor perseorangan untuk angkutan orang / barang (plat dasar hitam)
  • Kendaraan bermotor umum (plat dasar kuning), kecuali mobil pengangkut hasil perkebunan dan pertambangan dengan roda lebih dari 6
  • Semua kendaraan layanan umum (ambulance, mobil jenazah, pemadam kebakaran dan pengangkut sampah)
  • Transportasi air dengan motor tempel*
  • Kapal angkutan umum berbendera Indonesia baik di sungai, danau, laut dan penyeberangan
  • Kapal pelayaran rakyat / perintis
  • Kereta api umum penumpang dan barang
  1. Pelayanan umum
  • Pembakaran dan penerangan di Krematorium dan tempat ibadah
  • Penerangan Panti asuhan dan panti jompo
  • Penerangan rumah sakit tipe C, tipe D dan Puskesmas

Baca juga: Apa Itu Pompa Bensin Mobil dan Bagaimana Cara Merawatnya

Jika kendaraan kamu termasuk ke dalam kriteria tersebut, untuk tetap bisa melakukan pembelian solar bersubsidi, jangan lupa mendaftar melalui aplikasi MyPertamina, ya. Karena penyaluran berjalan dengan memanfaatkan fitur dari aplikasi tersebut dan kebijakan ini sudah berlaku di beberapa daerah di Indonesia.

Kamu bisa mendapatkan berbagai jenis dan model mobil diesel berbahan bakar solar di OLX. Selain itu, kamu juga bisa cari mobil dan motor bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store dan App Store.

Mobil Hybrid vs Turbo, Mana yang Lebih Irit BBM?

Reka Harnis
-
0
Mobil Hybrid vs Turbo, Mana yang Lebih Irit BBM?

Mobil hybrid dan turbo pada dasarnya sama-sama irit, tapi mana nih yang paling irit diantara keduanya?

News.OLX – Mobil hybrid adalah salah satu revolusi dalam industri otomotif. Teknologi ini berhasil menggabungkan dua sumber energi yang berbeda, mesin bensin atau diesel dan motor listrik.

Hal ini dilakukan untuk menciptakan sebuah kendaraan yang lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar (bbm). Meski demikian, banyak pertanyaan yang muncul terkait penghematan bbm. Beberapa bilang bahwa mobil hybrid tidak lebih irit ketimbang mobil dengan teknologi turbo. 

Lantas apakah benar demikian? Untuk mengetahuinya, mari kita bandingkan kelebihan mobil bermesin hybrid dan turbo dalam hal efisiensi bahan bakar.

Mobil dengan mesin turbo

Mesin turbo adalah pilihan yang semakin populer di kalangan pembeli mobil yang mencari kombinasi antara performa yang baik dan efisiensi bahan bakar yang tinggi. Berikut adalah beberapa kelebihan mobil dengan mesin turbo dalam hal irit BBM.

1. Tenaga lebih besar

Salah satu alasan utama penggunaan mesin turbo adalah untuk meningkatkan performa mesin tanpa harus mengorbankan efisiensi bahan bakar. 

Dengan adanya turbocharger, mesin dapat menghasilkan tenaga yang lebih besar dibandingkan dengan mesin berkapasitas sama tanpa turbo. Ini berarti kamu dapat merasakan akselerasi yang baik tanpa harus mengorbankan efisiensi bahan bakar.

2. Lebih irit BBM

Mobil dengan mesin turbo biasanya lebih irit BBM daripada mesin yang sama tanpa turbo. Hal ini disebabkan oleh peningkatan efisiensi bahan bakar yang diperoleh melalui penggunaan turbocharger. 

Turbocharger membantu meningkatkan efisiensi pembakaran dalam mesin, yang pada akhirnya menghasilkan lebih banyak daya dengan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah.

3. Suara mesin yang lebih senyap

Meskipun mesin turbo dapat memberikan tenaga yang besar, mereka juga cenderung menghasilkan suara yang lebih halus dan senyap saat beroperasi. 

Hal ini disebabkan oleh turbocharger yang berfungsi sebagai peredam tambahan. Gas buang dialirkan ke turbocharger sebelum dibuang ke knalpot, yang mengurangi kebisingan yang dihasilkan.

4. Mesin lebih kecil dan ringan

Mesin turbo memiliki dua komponen utama: turbin dan kompresor. Kedua komponen ini tidak hanya ringan tetapi juga membutuhkan ruang yang lebih sedikit dalam mesin. 

Ini memungkinkan produsen mobil untuk merancang mesin yang lebih kecil, ringkas, dan ringan. Mobil dengan mesin turbo seringkali memiliki tampilan yang lebih compact dan stylish.

5. Emisi gas buang yang rendah

Selain meningkatkan efisiensi bahan bakar, penggunaan mesin turbo juga dapat mengurangi emisi gas buang. 

Ini disebabkan oleh proses pembakaran yang lebih sempurna yang terjadi dalam mesin dengan turbocharger. Dengan demikian, penggunaan mesin turbo berkontribusi pada upaya melindungi lingkungan.

mobil hybrid

Mobil dengan teknologi hybrid

Selain mesin turbo, mobil dengan teknologi hybrid juga merupakan pilihan yang populer bagi mereka yang mencari efisiensi bahan bakar. Berikut adalah beberapa kelebihan mobil dengan teknologi hybrid dalam hal irit BBM.

1. Irit bensin

Mobil dengan teknologi hybrid menggabungkan mesin bensin konvensional dengan motor listrik yang ditenagai oleh baterai. Meskipun bahan bakar konvensional tetap digunakan, mobil ini menjadi salah satu yang paling irit BBM. 

Ini terjadi karena mesin bensin tidak selalu digunakan secara terus-menerus. Saat kondisi mengizinkan, mobil akan menggunakan motor listrik, yang sangat efisien dalam penggunaan bahan bakar.

2. Minim getaran

Mobil dengan teknologi hybrid memiliki keunggulan dalam hal minimnya getaran yang dirasakan oleh penumpang. Ketika mesin bensin non–hybrid berjalan dalam kondisi macet, mesin tetap aktif dan menimbulkan suara mesin dan getaran yang mengganggu. 

Baca juga: 8 Kiat Mengemudi Ini Bisa Bikin Mobil Irit BBM

Dengan teknologi hybrid, mesin bensin tidak perlu berjalan terus menerus saat berhenti, dan kendaraan menggunakan motor listrik, mengurangi getaran dan kebisingan yang tidak diinginkan.

3. Performa akselerasi dan kecepatan yang meningkat

Salah satu anggapan umum tentang mobil yang paling irit BBM adalah bahwa mereka cenderung memiliki performa akselerasi dan kecepatan yang lebih rendah. 

Namun, mobil dengan teknologi hybrid membantah anggapan ini. Dengan kombinasi tenaga dari mesin bensin dan motor listrik, mobil hybrid dapat memberikan akselerasi dan kecepatan yang baik tanpa mengorbankan efisiensi bahan bakar.

4. Emisi gas buang rendah

Salah satu kelebihan utama teknologi hybrid adalah emisi gas buang yang rendah. Mobil ini membakar bahan bakar lebih sedikit, yang pada akhirnya menghasilkan emisi gas buang yang lebih rendah dibandingkan dengan mobil non–hybrid. Dengan demikian, teknologi hybrid memiliki dampak positif pada lingkungan.

5. Penggunaan transmisi CVT

Beberapa mobil hybrid dilengkapi dengan transmisi CVT (Continuously Variable Transmission). Dengan transmisi ini, perpindahan gigi menjadi lebih halus dan hampir tidak terasa oleh penumpang dan pengemudi, meningkatkan kenyamanan selama perjalanan.

Baca juga: 9 Rekomendasi Mobil Keluarga Paling Irit BBM, Mana Pilihanmu?

Nah, walaupun keduanya mampu menghemat bahan bakar dengan baik, mobil bermesin turbo dan mobil hybrid tentu memiliki perbedaan tersendiri. Jadi, jika bingung memilih, cukup sesuaikan saja dengan kebutuhan kamu yang berbeda-beda!

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Digandeng Evista, DFSK Gelora E Jadi Mobil Angkutan Bandara Halim

Zainal Abidin
-
0
Digandeng Evista, DFSK Gelora E Jadi Mobil Angkutan Bandara Halim

Evista sebagai operator transportasi di Bandara Halim menggandeng DFSK untuk uji coba pelayanan moda transportasi listrik dengan menggunakan unit DFSK Gelora E. 

News.OLX – Kendaraan niaga ringan berbasis listrik yang pertama kali hadir di Indonesia adalah DFSK Gelora E. Mobil angkut jenis blind van ini perlahan tapi pasti sudah diakui banyak pihak sebagai kendaraan berkualitas dan fungsional dalam mendukung mobilitas berkelanjutan di berbagai sektor usaha. 

DFSK Gelora E merupakan mobil listrik yang diproduksi di Cikande, Serang, Banten, dimana fasilitas produksi milik DFSK yang ada disana sudah mengadopsi berbagai teknologi produksi terkini dan modern, sehingga memenuhi status sebagai industri 4.0.

Dan kini, mobil tersebut banyak terlihat wara-wiri di sekitar Bandara Halim, Jakarta Timur. 

Evista sebagai operator transportasi di Bandara Halim menggandeng DFSK untuk uji coba pelayanan moda transportasi listrik dengan menggunakan unit DFSK Gelora E. 

Sebagai sarana pendukung mobilitas di area bandara, Gelora E menjalani tugas baru untuk mengantarkan para penumpang Bandara Halim ke berbagai tujuan di Jabodetabek. Dimana rata-rata per hari bandara yang menjadi gerbang kedatangan di DKI Jakarta ini didatangi penumpang hingga mencapai 6.000-7.000 orang per harinya.

CEO & Founder Evista, Erlang hadiwiguna, menegaskan bahwa Evista merupakan Jasa Pelayanan Transportasi Listrik Pertama dan satu satunya di Indonesia yang keseluruhan armadanya menggunakan mobil listrik dan saat ini baru beroperasi di Bandara Halim untuk melayani penumpang yang turun dari Bandara Halim menuju tujuan di area Jabodetabek. Inovasi terbaru dari Evista adalah pemanfaatan uji coba DFSK Gelora E sebagai armada untuk mendukung mobilitas masyarakat Jabodetabek, khususnya para penumpang pesawat yang ada di Bandara Halim.

“Kami melihat bahwa DFSK Gelora E menawarkan efisiensi sebagai sebuah kendaraan, kenyamanan penumpang selama perjalanan, serta ruang bagasi yang besar untuk memuat berbagai barang bawaan penumpang yang baru turun dari pesawat. Sehingga kami pun kini memulai uji coba DFSK Gelora E di Bandara Halim,” ujarnya. 

DFSK Gelora E

Selain itu, uji coba DFSK Gelora E juga sebagai bentuk komitmen Evista dalam mendukung program Net Zero Emission yang sudah dicanangkan oleh Pemerintah. Terlebih saat ini DKI Jakarta sedang menghadapi bencana polusi udara, dan sesuai dengan slogan Perusahaan Enjoy Your Trip With Zero Emission, Evista ingin berkontribusi mengurangi polusi udara melalui penggunaan moda transportasi kendaraan listrik yang nihil emisi gas buang.

“DFSK Gelora E menunjukan kemampuannya dalam menghadirkan mobilitas yang ramah lingkungan untuk menunjang berbagai kebutuhan mobilitas masyarakat di Indonesia. Kami tentu sangat terbuka dengan berbagai peluang-peluang pemanfaatan kendaraan listrik untuk memenuhi mobilitas masyarakat yang beragam, termasuk pemanfaatan DFSK Gelora E sebagai Pelayanan Transportasi Kendaraan Litrik di Bandara Halim. Hal ini tentu menunjukan bahwa DFSK Gelora E memiliki aspek fungsionalitas yang tinggi dan sesuai dengan kebutuhan masyarakat Indonesia,” tutup Achmad Rofiqi, Marketing Head PT Sokonindo Automobile, prinsipal DFSK di Indonesia.

Moto Guzzi The Clan Indonesia Jelajahi Keindahan Alam Pulau Flores

Zainal Abidin
-
0
Moto Guzzi The Clan Indonesia Jelajahi Keindahan Alam Pulau Flores

Moto Guzzi The Clan Indonesia melakukan touring sambil mengeksplore keindahan alam Pulau Flores, Nusa Tenggara Timur sekaligus untuk membuktikan ketangguhan Moto Guzzi.

News.OLX – Pulau Flores, Nusa Tenggara Timur memang menyimpan banyak pesona alam tersembunyi yang memang belum banyak terekspose. Alam pantainya yang indah, serta jalur perbukitan yang menawarkan pemandangan menakjubkan, selalu memancing keinginan orang untuk hadir disana sekadar meneguk pesonanya.

Ini yang akhirnya didapatkan oleh komunitas Moto Guzzi The Clan Indonesia setelah berhasil menyusuri Pulau Flores akhir Agustus 2023 lalu.

Touring komunitas ini bertujuan untuk mengedepankan keindahan alam Indonesia Timur sekaligus membuktikan ketangguhan serta kenyamanan berkendara dengan sepeda motor premium Italia, Moto Guzzi.

Pulau Flores menjadi destinasi yang tepat untuk menguji ketangguhan Moto Guzzi, karena ruas-ruas jalannya terkenal memiliki banyak tikungan dengan total 6690 tikungan serta pemandangan yang indah mulai dari pantai dan bukit. 

Moto Guzzi The Clan Indonesia

Karakter alam Pulau Flores sangat sesuai dengan Moto Guzzi yang juga dikenal memiliki karakter tangguh dan mesin powerful dan sanggup melibas berbagai rintangan.

“Sejak pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada 2015, Moto Guzzi terus dapat menarik perhatian dan antusiasme luar biasa dari pencinta kendaraan roda dua dan gaya hidup di Indonesia, khususnya bagi mereka yang menyukai eksplorasi dan ekspresi diri. Kami sangat antusias akan kegiatan touring komunitas Moto Guzzi The Clan Indonesia yang selalu mencari rute dan tujuan yang berbeda demi menciptakan pengalaman berkesan sembari mengeksplor keindahan Tanah Air menggunakan Moto Guzzi,” jelas Ayu Hapsari, PR & Communications Manager of PT Piaggio Indonesia, menanggapi touring komunitas Moto Guzzi The Clan Indonesia.

Para peserta yang mengikuti touring kali ini berasal dari berbagai wilayah di Indonesia, mulai dari Jakarta, Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur serta Bali. Mereka merupakan pemilik motor Moto Guzzi berbagai model, seperti Moto Guzzi V7 Stone, V7 Racer, V85 TT, V8 Travel, dan Audace.

Titik 0 Pulau Flores yang terletak di Larantuka menjadi lokasi untuk memulai perjalanan menuju ke Maumere untuk melintas dan menikmati keindahan Pantai Koka, Taman Nasional Kelimutu, Pantai Batu Biru, hingga Desa Adat Bena.

Moto Guzzi The Clan Indonesia 

Keseruan perjalanan komunitas ini ditutup dengan berlayar menggunakan perahu Phinisi di perairan Labuan Bajo.

”Nantikan petualangan serta cerita dari komunitas pecinta dan pengguna Moto Guzzi dan komunitas pecinta Piaggio, Vespa dan Aprilia dalam menjelajahi keindahan Indonesia dengan produk otomotif premium unggulan Italia,” tutup Ayu.

Mau Pakai Plat Nomor Cantik? Segini Biayanya!

Reka Harnis
-
0
Mau Pakai Plat Nomor Cantik? Segini Biayanya!

Siapin segini kalau kamu mau punya plat nomor cantik!

News.OLX – Ketika membeli atau memiliki mobil, memilih plat nomor cantik menjadi salah satu hal yang sering kali menjadi pertimbangan. 

Plat nomor sering dianggap identitas kendaraan, tetapi bagi beberapa orang, plat nomor adalah lebih dari sekadar identitas; itu adalah cara untuk mengekspresikan diri.

Plat nomor cantik adalah plat nomor kendaraan yang memiliki kombinasi huruf dan angka yang unik, sering kali dipilih oleh pemilik kendaraan agar tampilan mobilnya lebih istimewa. Namun, memilih plat nomor tidak bisa sembarangan saja. Ada aturan dan biaya yang menyertainya.

Lantas pertanyaan yang sering muncul adalah, berapa biaya yang harus pemilik kendaraan keluarkan untuk memiliki plat nomor cantik ini? Berikut penjelasannya.

Peraturan pajak pelat nomor cantik mobil

Untuk mengetahui berapa biaya yang harus kamu bayarkan untuk memiliki plat nomor cantik, pertama-tama kita harus melihat peraturan yang berlaku. 

Baca juga: Cara Cek Plat Nomor Kendaraan Secara Online, Lewat HP!

Peraturan mengenai pajak tahunan plat nomor cantik mobil di Indonesia tertuang dalam Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 60 Tahun 2016 tentang Jenis dan Tarif PNBP (Penerimaan Negara Bukan Pajak) yang berlaku pada Polri dan Keputusan Kakorlantas Polri Nomor: Kep/166/VII1/2019 tentang NRKB Pilihan.

Pada dasarnya, plat nomor cantik bisa digunakan untuk mobil baru atau sebagai pengganti Nomor Registrasi Kendaraan Bermotor (NRKB) biasa yang sudah kamu miliki. Namun, perbedaan utama terletak pada biaya yang harus kamu bayarkan.

plat nomor cantik

Biaya pajak tahunan plat nomor cantik

Biaya pajak tahunan plat nomor cantik tergantung pada kombinasi huruf dan angka yang kamu pilih. Berikut adalah besaran biaya pajak untuk plat nomor cantik.

NRKB dengan 1 angka

  1. Tanpa huruf di belakang: Rp20.000.000.
  2. Dengan huruf di belakang: Rp15.000.000.

NRKB dengan 2 angka

  1. Tanpa huruf di belakang: Rp15.000.000.
  2. Dengan huruf di belakang: Rp10.000.000.

NRKB dengan 3 angka

  1. Tanpa huruf di belakang: Rp10.000.000.
  2. Dengan huruf di belakang: Rp7.500.000.

NRKB dengan 4 angka

  1. Tanpa huruf di belakang: Rp7.500.000.
  2. Dengan huruf di belakang: Rp5.000.000.

Jadi, biaya pajak tahunan plat nomor cantik akan bervariasi tergantung pada kombinasi angka dan huruf yang kamu pilih. 

Baca juga: Ketemu Lane Hogger di Jalan Tol, Begini Cara Menghadapinya

Semakin singkat atau khas kombinasi tersebut, semakin tinggi biaya yang harus kamu bayarkan. Biaya ini mungkin tampak cukup besar, tetapi bagi beberapa orang, ini adalah investasi untuk membuat tampilan mobil mereka semakin unik.

Aturan penggunaan plat nomor cantik

Selain biaya, ada juga beberapa aturan yang harus diikuti ketika kamu menggunakan plat nomor cantik untuk kendaraan kamu. Berikut adalah beberapa aturan tersebut:

1. Masa berlaku

Plat nomor cantik berlaku selama lima tahun dan bisa diperpanjang selama lima tahun lagi jika kamu ingin mempertahankannya. Ini berlaku asalkan kamu tetap berada dalam wilayah yang sama.

2. Pindah tangan kendaraan

Plat nomor cantik tidak berlaku jika kendaraan bermotor kamu pindah tangan ke orang lain atau bermutasi ke luar wilayah yang sama. Ini berarti jika kamu menjual kendaraan kepada orang lain, plat nomor cantik tidak dapat digunakan oleh pembeli yang baru.

3. Perubahan alamat atau kendaraan

Jika kamu mengubah alamat tempat tinggal kamuatau melakukan perubahan pada kendaraan seperti mesin atau warna, kamu masih dapat mempertahankan plat nomor cantik, asalkan kamu tetap berada dalam wilayah yang sama.

4. Masa berlaku

Masa berlaku plat nomor cantik kamu akan tercantum dalam surat keterangan NRKB pilihan yang dikeluarkan oleh Ditlantas Polda atau Satlantas Polres/Ta/Tabes.

5. Perpanjangan

Perpanjangan masa berlaku plat nomor cantik dilakukan bersamaan dengan perpanjangan Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) kamu, dan jatuh tempo masa berlaku plat nomor cantik disamakan dengan masa berlaku STNK.

6. Pindah tangan sebelum masa berlaku habis

Jika kamu menjual kendaraan sebelum masa berlaku plat nomor cantik kamu habis, maka sisa masa berlaku tersebut akan habis juga. Pembeli yang baru akan perlu menerbitkan STNK yang baru dan memilih plat nomor cantik baru pula dengan masa berlaku lima tahun.

Keuntungan dan pertimbangan

Menggunakan plat nomor cantik untuk mobil memiliki beberapa keuntungan dan pertimbangan yang harus kamu pertimbangkan. Berikut adalah beberapa hal yang perlu dipertimbangkan.

Pembeda diri

Plat nomor cantik adalah cara yang baik untuk membuat mobil lebih unik dan berbeda dari kendaraan lainnya di jalan. Ini adalah peluang untuk mengekspresikan diri dan gaya kamu.

Investasi

Meskipun biaya awalnya mungkin cukup besar, plat nomor cantik dapat menjadi investasi. Jika kamu memilih kombinasi yang sangat unik atau memiliki arti khusus, plat nomor cantik tersebut mungkin memiliki nilai lebih di pasar.

Pertimbangan

Biaya

Biaya plat nomor cantik dapat cukup tinggi tergantung pada kombinasi yang kamu pilih. Ini adalah pertimbangan utama yang harus kamu pikirkan.

Resiko kehilangan atau pencurian

Seperti plat nomor biasa, plat nomor cantik juga dapat hilang atau dicuri. Jika itu terjadi, kamu mungkin perlu mengurus penggantian plat nomor cantik tersebut, yang bisa menjadi tambahan biaya dan proses administratif.

Nilai depresiasi

Meskipun plat nomor cantik dapat memiliki nilai lebih, nilainya juga dapat mengalami depresiasi seiring berjalannya waktu. Artinya, nilai investasi plat nomor cantik mungkin tidak selalu meningkat.

Baca juga: Perbedaan Transmisi CVT dan AT

Bagi sebagian orang, plat nomor cantik adalah cara yang bagus untuk menunjukkan gaya dan kepribadian mereka. Mereka siap membayar biaya ekstra untuk tampil beda di jalan raya. 

Namun, bagi yang lain, biaya tersebut mungkin terlalu mahal atau tidak berarti begitu banyak. Lantas, bagaimana denganmu? Apapun yang menjadi pilihan kamu, pastikan sudah dipertimbangkan dengan baik, ya.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Kebiasaan Buruk Ini Berdampak Mobil Boros Bensin

Reka Harnis
-
0
Kebiasaan Buruk Ini Berdampak Mobil Boros Bensin

Ini kebiasaan buruk, Jangan lakukan kalau nggak mau mobil boros bensin!

News.OLX – Seperti yang kita ketahui sekarang, semakin lama harga bensin semakin mencekik masyarakat, kenaikan yang tidak terduga seringkali terjadi.

Alhasil, banyak pemilik mobil yang mencari cara agar bisa menghemat bensin supaya tidak membuat dompet semakin menipis.

Ada berbagai hal yang mempengaruhi konsumsi bensin mobil. Nah, kalau mau bikin mobil kamu lebih hemat bensin, yuk kenali apa saja hal-hal yang bisa bikin mobil boros bensin berikut ini!

1. Mesin yang tidak terawat faktor utama bikin mobil boros bensin

Hal pertama yang dapat menyebabkan mobil boros bensin yaitu mesin yang tidak terawat dengan baik. Dalam merawatnya pun ada beberapa poin penting yang tidak boleh dilewatkan. 

Baca juga: Simak 4 Cara Mengetahui Bensin Asli atau Oplosan

Beberapa di antaranya adalah pengecekan filter udara yang kotor, busi yang aus, dan pastikan sistem bahan bakar mobil kamu tidak kotor, karena dapat mengurangi efisiensi bahan bakar.

2. Ban yang tidak tepat

Daftar ukuran tekanan angin ban mobil

Hal yang tak kalah penting adalah kondisi ban. Ban yang tidak terisi secara tepat atau ban yang aus dapat membuat mobil bekerja lebih keras, sehingga dapat membuat mobil menjadi lebih boros bensin.

3. Jalur pembakaran tidak efisien

Mesin yang tidak diatur dengan baik atau memiliki komponen yang rusak seperti sensor oksigen atau katup EGR yang rusak dapat mengakibatkan pembakaran bahan bakar yang tidak efisien.

4. Berat kendaraan

Daripada kamu menumpuk barang di dalam mobil, lebih baik untuk mengurangi beban di dalam mobil ya. Karena beban berat dalam mobil, seperti barang bawaan yang berlebihan atau penumpang yang banyak, dapat meningkatkan konsumsi bahan bakar.

bensin

5. Penggunaan AC yang berlebihan

Sebaiknya, jika kamu ingin menggunakan AC pada saat berkendara, sebaiknya pengaturan AC berada di suhu yang rendah atau tidak terlalu dingin. Hal itu disebabkan karena menggunakan AC mobil secara berlebihan dapat meningkatkan konsumsi bahan bakar.

6. Penggunaan BBM berkualitas rendah bikin mobil boros bensin

Mengisi bahan bakar dengan bensin berkualitas rendah atau campuran bahan bakar yang tidak sesuai dengan rekomendasi pabrikan dapat mengurangi efisiensi.

Baca juga: 5 Cara Cari Pom Bensin Terdekat, Sangat Mudah Lewat HP

Sebaiknya isilah bahan bakar dengan oktan yang sudah direkomendasikan dan jangan memilih bahan bakar hanya karena harga yang murah. Karena jika asal pilih bahan bakar dapat menyebabkan masalah pada mobil di kemudian hari.

7. Gaya mengemudi pengaruhi mobil boros bensin

Terlihat masalah yang sederhana, padahal akan berpengaruh juga lho dalam efisiensi bahan bakar saat berkendara. Memang gaya mengemudi setiap orang itu berbeda-beda, tetapi sebaiknya kamu memilih cara yang tepat jika ingin mobil lebih irit bensin.

Beberapa hal yang dapat membuat mobil boros bensin adalah akselerasi dan pengereman yang kasar, mengemudi secara agresif atau ugal-ugalan, pindah gigi saat RPM tinggi, hingga menekan gas dalam-dalam dapat mengakibatkan boros bensin.

8. Penggunaan oli yang tidak sesuai

Menggunakan jenis oli yang tidak sesuai dengan rekomendasi dapat mengurangi efisiensi mesin. Hal itu disebabkan karena mesin akan bekerja lebih keras.

Baca juga: Apa Itu Pompa Bensin Mobil dan Bagaimana Cara Merawatnya

Kesimpulannya, untuk mengatasi masalah boros bensin penting, kamu perlu melakukan pemeliharaan rutin pada mobil kamu, mengganti komponen yang rusak, memastikan tekanan ban yang tepat, dan mengadopsi gaya mengemudi yang lebih efisien. 

Selain itu, mematuhi rekomendasi produsen atau teknisi langganan kamu tentang penggunaan bahan bakar dan oli yang tepat juga dapat membantu meningkatkan efisiensi bahan bakar kendaraan.

Untuk mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif, yuk kunjungi OLX. Selain itu, kamu juga bisa cari mobil dan motor bekas impianmu dengan di OLX yang juga bisa diakses melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store dan App Store.

Apa Itu Engine Flush, Manfaat dan Waktu yang Tepat Melakukannya

Reka Harnis
-
0
Apa Itu Engine Flush, Manfaat dan Waktu yang Tepat Melakukannya

Wajib nggak sih melakukan engine flush?

News.OLX – Sebagai pemilik mobil, penting untuk melakukan perawatan terhadap mobil. Ada berbagai macam cara untuk menjaga kondisi mobil tetap prima, misalnya melakukan service berkala dan melakukan penggantian komponen yang sudah rusak dan aus. Salah satunya seperti penggantian oli mesin.

Saat sedang mengganti oli di bengkel karena warna dan bentuk oli yang sudah mengental, pasti kamu pernah disarankan untuk menggunakan engine flush oleh para teknisinya. Memang, apa itu engine flush? Mari simak artikel berikut ini!

Engine flush mobil

Engine flush adalah proses pembersihan mesin mobil dari berbagai kotoran dan bahan-bahan kimia yang menempel pada mesin. Proses ini tentu sangat penting untuk kesehatan mesin mobil guna memperpanjang usia pemakaiannya.

Baca juga: Memahami Bushing Mobil: Manfaat, Ciri Kerusakan, dan Cara Menggantinya

Di dalam engine flush, cairan pembersih khusus dituangkan ke dalam mesin sebelum mesin dihidupkan. Cairan ini kemudian akan membantu membersihkan bagian-bagian yang terpapar oleh oli bekas, partikel besi, serta logam-logam lainnya.

Melakukan engine flush adalah salah satu hal yang penting juga. Tidak hanya untuk membersihkan mesin, tapi juga fungsinya cukup banyak dan bisa menjadi pertimbangan kamu untuk melakukannya. Berikut ini beberapa fungsi dari engine flush:

  • Membersihkan bagian mesin yang terkontaminasi beberapa bahan kimia.
  • Memperpanjang masa pakai mesin.
  • Meningkatkan efisiensi kerja mesin.
  • Meningkatkan performa mesin.
  • Menjaga kondisi mesin tetap baik.

Engine Flush 2

Mekanisme kerja engine flush mobil

Proses engine flush ii dilakukan dengan cara menambahkan cairan khusus yang memiliki sifat pembersih pada saat mesin bekerja. Cairan ini akan membantu membersihkan seluruh bagian mesin yang terkumpul oleh debu, kotoran, dan lumpur.

Baca juga: Mengenal Bore Up Mesin Mobil, Kelebihan dan Kekurangan Serta Manfaatnya

Seperti apa cara kerja engine flush? Berikut ini adalah mekanisme kerja engine flush:

  1. Pengisian cairan engine flush pada radiator. Cairan engine flush dituangkan ke dalam radiator mesin sebelum mesin dinyalakan.
  2. Pemanasan mesin. Setelah menambahkan cairan engine flush, mesin harus dipanaskan selama beberapa menit agar cairan tersebut dapat bekerja dengan baik.
  3. Pembersihan. Saat mesin dipanaskan, cairan engine flush akan membantu memes dna membuang kotoran dan debu yang terkumpul di dalam mesin. 
  4. Drainage. Setelah beberapa saat, drain plug dibuka untuk mengeluarkan sisa cairan engine flush beserta kotoran yang terkumpul. 
  5. Penggantian air radiator. Setelah kamu melakukan proses drainage, radiator harus dikosongkan serta dibersihkan sebelum menambahkan air baru. 

Waktu melakukan engine flush

Sebagai pemilik mobil, penting juga untuk memahami kapan waktu yang tepat untuk melakukan engine flush. Ini sangat penting karena melakukan engine flush pada saat yang salah dapat memperparah kondisi mesin mobil.

Baca juga: Selain dari Jarak Tempuh, Ini Tanda Oli Mesin Motor Perlu Diganti

Berikut ini faktor-faktor yang perlu kamu pertimbangkan untuk menentukan waktu yang tepat untuk engine flush:

  • Umumnya, mobil yang sering melakukan perjalanan jarak jauh bisa lebih cepat mengumpulkan kotoran dan membutuhkan engine flush. Hal ini juga karena mesin lebih sering melakukan proses pembakaran. 
  • Proses engine flush disarankan setelah mobil mencapai usia 3 tahun atau lebih.
  • Mobil yang mengalami masalah mesin seperti tersumbat atau berkurangnya performa, memerlukan engine flush yang lebih sering.
  • Mobil yang menggunakan mesin turbo atau mesin diesel membutuhkan engine flush lebih sering karena memiliki sistem pendingin yang agak berbeda. 
  • Mobil dengan kualitas bahan bakar rendah dapat mempercepat pembentukan kotoran dan membutuhkan engine flush.

Sudahkah kamu melakukan engine flush? Jangan sampai tidak dan ketinggalan ya! Selain informasi terkait engine flush, kamu juga bisa mendapatkan informasi dan tips lainnya seputar otomotif melalui OLX.

Tidak hanya itu! Kamu juga bisa mencari mobil atau motor bekas impian di OLX. Yuk kunjungi website OLX atau mengunduh aplikasinya melalui Play Store dan App Store.

Jenis Tuas Transmisi Mobil Matic dan Perbedaannya

Reka Harnis
-
0
Jenis Tuas Transmisi Mobil Matic dan Perbedaannya

Tuas transmisi Otomatis ternyata beragam banget! Yuk Cek apa saja….

News.OLX – Transmisi mobil otomatis, atau yang sering disebut mobil matic, semakin populer di kalangan pengemudi. Alasannya sederhana, mobil matic lebih mudah digunakan daripada mobil manual.

Salah satu aspek penting yang perlu dipahami oleh calon pemilik mobil matic adalah jenis-jenis transmisi mobil matic dan jenis tuas transmisinya.

Dalam artikel ini, kita akan membahas berbagai jenis transmisi mobil matic dan tuasnya serta mengungkapkan perbedaan-perbedaannya.

Pengenalan mobil matic

Sebelum kita memasuki perincian tentang jenis-jenis tuas transmisi, mari kita memiliki pemahaman dasar tentang mobil matic. Mobil matic dikenal dengan pengoperasiannya yang lebih mudah daripada mobil manual.

Baca juga: Perbedaan Transmisi CVT dan AT

Sistem perpindahan giginya berlangsung secara otomatis dan menyesuaikan tekanan pedal gas. Ini menjadikan mobil matic pilihan yang populer, terutama di kalangan pengemudi pemula.

Pada dasarnya, mobil matic dirancang untuk mengurangi beban pengemudi dalam mengoperasikan transmisi. Sebaliknya, pengemudi hanya perlu fokus pada pedal gas dan rem, tanpa perlu khawatir tentang mengganti gigi secara manual.

Jenis-jenis transmisi mobil matic

Saat ini, ada beberapa jenis transmisi mobil matic yang berbeda, yang dapat kamu temukan di berbagai kendaraan. Masing-masing jenis transmisi ini memiliki karakteristik unik dan pengoperasian yang berbeda. Berikut adalah empat jenis transmisi matic yang umum:

Baca juga: Honda WR-V Kini Tersedia Dalam Pilihan Transmisi Manual, Harga Lebih Terjangkau

1. Automatic Transmission (AT) Konvensional atau Hydraulic Automatic Transmission

AT konvensional adalah salah satu jenis transmisi matic yang paling umum. Ini bekerja dengan menggunakan sistem hidraulis untuk menggerakkan gigi. 

Pengemudi hanya perlu memilih antara posisi “P” (Park), “R” (Reverse), “N” (Neutral), dan “D” (Drive) pada tuas transmisi. Pengemudi juga harus melepaskan rem tangan untuk menggerakkan mobil dalam posisi “D.”

2. Continuous Variable Transmission (CVT)

CVT adalah jenis transmisi yang menghindari gigi-gigi konvensional sepenuhnya. Sebaliknya, ia menawarkan perpindahan gigi yang tak terbatas, membuat perubahan gigi lebih mulus dan tanpa rasa terasa.

Ini membantu dalam efisiensi bahan bakar dan memberikan pengalaman mengemudi yang lebih halus. CVT sering digunakan pada mobil kompak dan sedan.

3. Dual Clutch Transmission (DCT)

DCT adalah jenis transmisi matic yang lebih canggih. Ini menggunakan dua kopling untuk mengendalikan perpindahan gigi, yang memungkinkan perpindahan yang lebih cepat dan halus. Mobil dengan DCT sering memberikan pengalaman mengemudi yang lebih sporty.

Pengemudi bisa merasakan akselerasi yang responsif dan perpindahan gigi yang hampir tanpa gangguan.

4. Automated Manual Transmission (AMT)

AMT adalah jenis transmisi matic yang menggabungkan elemen-elemen dari transmisi manual dan otomatis.

Pengemudi masih dapat memilih antara beberapa gigi seperti pada transmisi manual, tetapi pengoperasiannya lebih sederhana karena sebagian besar berlangsung secara otomatis. AMT sering digunakan pada mobil murah atau kendaraan dengan harga terjangkau.

Perbedaan model tuas transmisi

Selain perbedaan jenis transmisi matic yang telah dijelaskan di atas, ada juga perbedaan dalam model tuas transmisi pada mobil matic.

Model-model ini memengaruhi cara pengemudi berinteraksi dengan tuas transmisi dan memilih gigi yang diinginkan. Dua model tuas transmisi yang umum adalah “lurus” dan “zig-zag.”

1. Tuas transmisi lurus (straight)

Model lurus atau straight adalah model tuas transmisi yang umum pada mobil matic. Pada jenis ini, pengemudi harus menekan tombol release atau tombol pengunci yang biasanya terletak di samping atau belakang tuas transmisi.

Baca juga: Mengenal Transmisi Mobil, Fungsi, Komponen, dan Jenis-jenisnya

Ketika pengemudi ingin memindahkan tuas dari posisi “P” ke “D” atau gigi lainnya, mereka harus menginjak rem sambil memencet tombol tersebut dengan ibu jari. Barulah setelah tombol tersebut ditekan, tuas transmisi dapat digeser.

Fungsi tombol ini adalah untuk mencegah perpindahan gigi yang tidak disengaja dan membantu pengemudi saat parkir paralel di area yang sempit.

transmisi mobil (1)

2. Tuas transmisi zig-zag (gate)

Model zig-zag atau gate adalah model tuas transmisi yang beroperasi secara bertingkat atau tersusun. Ketika pengemudi ingin memindahkan tuas transmisi dari posisi “P” ke “D” atau posisi lainnya, mereka harus mengikuti jalur yang telah ditentukan dalam pola zig-zag.

Pemberian pola zig-zag ini bukan hanya untuk estetika, melainkan juga untuk meningkatkan aspek keamanan. Dengan adanya metode ini, tuas transmisi tidak akan mudah bergerak secara tidak disengaja, yang mengurangi risiko pengoperasian yang salah.

Kode-kode transmisi matik

Selain memahami perbedaan antara jenis dan model tuas transmisi, penting juga untuk mengerti kode-kode yang digunakan pada tuas transmisi mobil matic.

Kode-kode ini biasanya dilambangkan dengan huruf-huruf yang menunjukkan fungsi masing-masing gigi. Berikut adalah beberapa kode transmisi matik yang umum.

Baca juga: 10 Gejala Transmisi Mobil Mengalami Kerusakan

  1. N (Neutral): Posisi ini menunjukkan bahwa mobil dalam keadaan netral dan bisa digunakan saat mobil berhenti cukup lama, seperti saat berada dalam kemacetan lalu lintas yang parah.
  2. P (Park): Posisi “Park” digunakan untuk mengunci mobil saat parkir. Ini mengaktifkan rem parkir dan mencegah mobil bergerak.
  3. R (Reverse): Kode ini digunakan saat mobil hendak mundur.
  4. D (Drive): Sesuai namanya, posisi “Drive” digunakan untuk mengemudi normal.
  5. D1 1 atau L (Low): Posisi “D1” atau “L” pada tuas transmisi digunakan ketika kamu ingin mengemudi di jalan menanjak atau saat kamu ingin mengendalikan perpindahan gigi secara manual.

Perawatan transmisi matic

Untuk menjaga kinerja transmisi matik agar tetap prima, penting bagi pemilik mobil matic untuk melakukan perawatan yang tepat.

Transmisi matic mengandalkan tekanan oli dan Torque Converter untuk menggerakkan perpindahan gigi. Oleh karena itu, beberapa langkah perawatan berikut sangat penting:

1. Periksa level oli

Pastikan oli transmisi selalu dalam level yang cukup. Oli yang bersih dan sehat adalah kunci untuk menjaga kinerja transmisi yang baik.

2. Penggunaan rem tangan

Saat berhenti lama seperti di lampu merah atau dalam kemacetan, pastikan tuas transmisi berada dalam posisi “N” (Neutral) untuk mencegah gesekan berlebihan pada kopling. Ini akan membantu mencegah keausan yang tidak perlu.

3. Pemanasan mobil

Sebelum mengemudi, panaskan mobil dengan tuas transmisi dalam posisi “N” (Neutral). Ini membantu oli dan transmisi mencapai suhu yang optimal sebelum kamu mulai mengemudi.

4. Perawatan rutin

Ikuti jadwal perawatan yang disarankan oleh pabrikan mobil kamu. Ini termasuk penggantian oli transmisi secara berkala dan pemeriksaan secara rutin oleh teknisi berpengalaman.

Baca juga: Transmisi Otomatis pada Mobil, Begini Cara Kerja dan Jenisnya

Itu adalah beberapa penjelasan mengenai jenis transmisi otomatis. Setelah memahami perbedaan antara tuas transmisi lurus dan zig-zag pada mobil matik, lantas, jenis tuas transmisi mana yang lebih kamu pilih? Lurus atau zig-zag?

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Biar Kinclong Terus, Lakukan ini Pada Kaca Mobil Kamu

Reka Harnis
-
0
Biar Kinclong Terus, Lakukan ini Pada Kaca Mobil Kamu

Kaca mobil harus dijaga tetap kinclong, Jika dibiarkan begitu saja, kotoran tidak hanya mengganggu tampilan mobil, tetapi juga bisa memicu masalah yang lebih serius.

News.OLX – Kaca mobil adalah salah satu komponen krusial pada sebuah kendaraan. Bukan hanya memengaruhi aspek estetika dengan memberikan tampilan yang menarik, namun juga memiliki peran penting dalam menciptakan kondisi berkendara yang lebih aman. 

Karenanya, menjaga kebersihan kaca mobil secara berkala adalah suatu keharusan. Lantas, bagaimana cara membersihkan agar tetap optimal?

Untuk mengetahuinya, yuk simak artikel berikut yang akan membahas bagaimana cara membersihkan kaca agar tetap kinclong maksimal.

Cara membersihkan kaca

Membersihkan kaca mobil adalah salah satu tugas penting dalam perawatan kendaraan. Kotoran yang menumpuk pada kaca mobil bisa berasal dari debu, cipratan air kotor, jamur, minyak, dan faktor lainnya. 

Jika dibiarkan begitu saja, kotoran ini tidak hanya mengganggu tampilan mobil tetapi juga bisa memicu masalah yang lebih serius.

Baca juga: Ketemu Lane Hogger di Jalan Tol, Begini Cara Menghadapinya

Penting untuk menjaga kebersihan kaca mobil, tidak hanya bagian luarnya tetapi juga bagian dalamnya. Meskipun jarang terpapar langsung dengan elemen luar, kaca mobil bagian dalam juga bisa terkena debu dan noda dari penggunaan kendaraan sehari-hari.

Pertama-tama, persiapkan alat dan bahan yang diperlukan. Kamu membutuhkan lap bersih yang sudah dibasahi dengan air hangat. 

Air hangat membantu melunakkan kotoran, membuatnya lebih mudah dibersihkan. Selain itu, kamu juga perlu air bersih untuk membilas dan lap kering untuk mengeringkan kaca setelah proses pembersihan.

Selanjutnya, basahi lap bersih dengan air hangat dan gunakan lap ini untuk membersihkan kaca mobil bagian dalam dengan lembut. Pastikan untuk meratakan lap ke seluruh permukaan kaca. Setelah kotoran terangkat, bilas kaca dengan air bersih untuk menghilangkan residu sabun.

Baca juga: Ini Pentingnya Sabuk Pengaman untuk Penumpang Belakang, Anda Wajib Tahu!

Terakhir, keringkan kaca mobil menggunakan lap kering, pastikan tidak ada noda atau garis yang tersisa. 

Perlu diingat, sebaiknya hindari penggunaan glass cleaner, terutama jika kaca mobilmu memiliki lapisan kaca film. Sebab, glass cleaner mengandung zat pelarut yang dapat merusak lapisan tersebut.

Cara bersihkan kaca berminyak

Minyak seringkali menempel pada kaca mobil, jendela, dan spion akibat polusi udara dan debu di sekitar. Proses pembersihan kaca mobil yang berminyak dapat dilakukan dengan beberapa langkah. Pertama, mulailah dengan mencuci kaca mobil menggunakan air bersih. 

Ini adalah langkah awal untuk menghilangkan sebagian besar minyak yang menempel pada kaca. Setelah itu, gunakan lap yang telah dibasahi dengan air untuk membantu mengangkat sisa-sisa minyak dengan lembut.

Baca juga: Kenali Perbedaan Sunroof, Moonroof dan Panoramic Roof, Jangan Sampai Salah

Kemudian, keringkan kaca dengan menggunakan lap kering yang bersih dan kering. Pastikan tidak ada sisa air yang tertinggal pada permukaan kaca.

Selanjutnya, semprotkan cairan pembersih kaca mobil secara merata pada kaca yang masih agak berminyak. Kamu bisa menggunakan cairan pembersih kaca khusus atau campuran sabun cair dengan air bersih sebagai alternatif.

Gunakan kain atau lap yang telah dibasahi dengan cairan pembersih untuk membersihkan kaca. Gosok dengan lembut dan pastikan cairan merata di seluruh permukaan kaca.

Biarkan cairan pembersih bekerja selama sekitar 15 menit agar dapat menguraikan minyak dengan baik. Setelah menunggu, bilas kaca mobil dengan air bersih yang mengalir hingga benar-benar bersih dan bebas dari minyak.

Baca juga: Cara Mudah Membersihkan dan Mencegah Kaca Mobil Berjamur

Terakhir, gunakan lap kering yang bersih, seperti lap microfiber khusus untuk mobil, untuk mengeringkan kaca. Pastikan kaca mobil benar-benar kering dan tidak meninggalkan noda.

kaca mobil

Cara membersihkan kaca mobil yang berjamur

Membersihkan jamur pada kaca mobil adalah langkah penting dalam perawatan kendaraan. Jamur pada kaca mobil sering kali muncul karena kurangnya perawatan interior mobil, terutama dekat dengan kaca. Berikut adalah langkah-langkah untuk membersihkan jamur pada kaca mobil.

Langkah pertama adalah menyiapkan lap kering yang akan digunakan untuk menggosok jamur yang menempel pada kaca mobil. Pastikan untuk menggosok dengan hati-hati sampai jamur benar-benar hilang. Hindari menggunakan peralatan tajam yang dapat merusak kaca mobil.

Baca juga:  Beli Mobil Toyota Lebih Hemat Dengan Program T-Care

Jika masih ada sisa-sisa jamur yang sulit dihilangkan, kamu dapat menggunakan air soda sebagai solusi. 

Basahi lap bersih dengan air soda dan gosokkan secara perlahan pada area kaca mobil yang terkena jamur. Kandungan dalam air soda dapat membantu menghilangkan jamur yang membandel.

Selain air soda, pasta gigi juga bisa menjadi alternatif untuk mengatasi jamur pada kaca mobil. Oleskan pasta gigi ke area kaca yang terkena jamur, biarkan selama 1 menit, lalu bersihkan dengan air bersih. 

Setelah itu, lap area yang telah dibersihkan menggunakan kain basah, dan terakhir keringkan dengan kain kering yang bersih.

Baca juga:  Belum Ada Estimasi Harga, 100 Orang Sudah Pesan Chery OMODA 5 EV

Metode lain yang bisa digunakan adalah dengan menggunakan air tembakau. Rendam daun tembakau dalam air biasa selama 20 menit. 

Setelah itu, celupkan lap bersih ke dalam larutan tembakau dan gosokkan pada kaca mobil yang telah dibersihkan. Bilas dengan air bersih dan gosok dengan lap kering untuk mengeringkannya.

Cara membersihkan kaca mobil yang baret

Membersihkan kaca mobil yang mengalami baretan adalah tugas yang penting untuk menjaga tampilan mobil kamu. 

Baretan pada kaca mobil bisa disebabkan oleh berbagai faktor seperti pemakaian power window, penggunaan wiper yang sering, atau penggunaan alat pembersih kaca yang tidak sesuai. 

Adapun membersihkan kaca yang sudah baret harus melalui beberapa langkah. Jika baretan pada kaca mobil cukup dalam, sebaiknya disarankan untuk melakukan servis di bengkel yang ahli karena memerlukan penanganan khusus. Namun, jika baretannya tipis, kamu bisa mencoba beberapa cara di rumah.

Baca juga: 6 Kiat Ini Bikin ‘Si Kecil’ Tetap Nyaman dan Aman Berkendara Jarak Jauh

Salah satu cara yang bisa digunakan adalah menggunakan pasta gigi. Oleskan sedikit pasta gigi pada area kaca yang tergores dan gosok dengan lembut menggunakan lap atau kain bersih. Setelah itu, bersihkan dengan air bersih dan lap hingga bersih.

Cara kedua adalah dengan menggunakan campuran cairan amonia. Campurkan 15 ml cairan amonia dengan setengah liter air bersih, aduk hingga merata. 

Celupkan kain bersih dan lembut ke dalam larutan ini, lalu gosokkan pada area kaca mobil yang tergores dengan hati-hati. Pastikan tidak terlalu kasar saat menggosok.

Jika baretan atau kotoran masih sulit dihilangkan setelah mencoba kedua metode di atas, mungkin perlu perawatan khusus di bengkel. Serahkan masalah ini kepada montir yang berpengalaman, dan jika kondisinya terlalu parah, pertimbangkan untuk mengganti kaca mobil yang rusak.

Baca juga: Apa Itu Pretensioner dan Force Limiter? Pemilik Mobil Wajib Tahu

Penting untuk selalu merawat dan membersihkan kaca mobil secara rutin agar dapat menjaga kondisinya tetap baik. Dengan perawatan yang tepat, kamu dapat mempertahankan tampilan dan kondisi kaca mobil kamu dalam kondisi yang baik.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

1...1,0301,0311,032...1,637Halaman 1,031 dari 1,637