Beranda blog Halaman 1035

Biar Nggak Mundur, Begini Cara Pindah Gigi Mobil Matic di Tanjakan

Fadli Arfi
-
0
Biar Nggak Mundur, Begini Cara Pindah Gigi Mobil Matic di Tanjakan

Ini dia cara pindahkan gigi mobil matic YANG BENAR DI TANJAKAN!

Biasanya hal ini umum terjadi dan dilakukan oleh para pengemudi yang baru mengendarai dengan gigi mobil matic. Hal ini meskipun sepele tapi bisa jadi berbahaya untuk kamu ataupun kendaraan yang ada di belakang kamu.

Oleh sebab itu, kamu harus memahami bagaimana caranya pindah gigi mobil matic yang tepat walau di tanjakan atau pegunungan sekalipun. Tentunya selain untuk kepuasan diri kamu sendiri saat mengendarai dengan nyaman, tentunya perasaan para penumpang yang akan menjadi lebih merasa aman.

Tips pindah gigi mobil matic di tanjakan

Saat mengemudikan kendaraan, penting untuk memiliki sikap terampil dan cekatan agar meminimalisir adanya kesalahan yang berakibat fatal. Dalam kondisi yang sedang dibahas, banyak orang yang bingung cara pindah gigi mobil matic di jalan yang menanjak

Baca juga: Cara Menghidupkan Mobil Matic yang Tidak Bisa Distarter Berdasarkan 7 Penyebabnya

Jika kamu tidak paham benar cara pindah gigi mobil matic, mobil bisa mundur dan membahayakan kendaraan di belakangnya juga. Untuk itu, berikut Olx hadirkan 5 tips untuk memindahkan gigi mobil matic saat berada di tanjakan. 

Pelajari fungsi tuas gigi mobil matic 

mobil matic

Jika selama kamu mengemudi kamu hanya paham beberapa fungsi tuas gigi mobil matic, untuk mengendarai mobil yang aman dan nyaman maka kamu harus tahu semua fungsi tuas transmisi di mobil matic.

Umumnya, beberapa tuas transmisi pada mobil matic terdiri dari huruf dan angka berikut ini macam-macam tuas gigi mobil matic, yakni sebagai berikut:

  • P (Parking): Tuas ini digunakan untuk memarkirkan mobil sehingga transmisi dalam posisi terkunci dan mobil tidak bisa bergerak walau didorong sekalipun.
  • R (Reverse): Artinya gigi mundur.
  • N (Neutral): Pada tuas ini, mesin dan transmisi tidak akan terhubung.
  • D (Drive): Tuas ini artinya jalan. Mobil dengan posisi D akan bergerak maju. Dengan posisi D, perpindahan gigi dari 1 sampai gigi tertinggi akan diatur otomatis. Pengendara hanya tinggal menginjak gas dan rem. 
  • 2: Artinya menahan gigi tertinggi di gigi 2. Angka 2 pada transmisi matic biasa dipakai saat engine brake di jalan menurun tajam atau panjang, serta bila berhadapan dengan tanjakan curam.

Baca juga: Cara Mengemudi Mobil Matic yang Benar untuk Pemula, Lebih Mudah dari Manual

Terkadang jika hanya menggunakan gigi D, terkadang mobil terasa berat ketika menanjak. 

  • L: Artinya menahan gigi tertinggi di gigi 1. 
  • Shift Lock: Fungsinya untuk melepas pengunci tuas transmisi sehingga bisa dipindahkan ke posisi N ketika mesin mati. Shift Lock bermanfaat saat parkir paralel sehingga mobil matic bisa didorong untuk menggesernya. 

  • Perhatikan kecuraman tanjakan

Setelah mengetahui fungsi dari seluruh gigi pada mobil matic, selanjutnya kamu bisa perhatikan tingkat kecuraman tanjakan. Hal ini penting karena akan mempengaruhi tuas gigi mobil matic yang akan kamu gunakan.

  • Cocokan tuas transmisi dengan kondisi jalan

Apabila kamu ada di jalan tanjakan daerah pedesaan maupun pegunungan yang umumnya lebih curam, kamu tidak bisa hanya menggunakan mode D saja. Kamu butuh transmisi D2 untuk bisa melalui ini dengan mudah.

Baca juga: Cari Mobil Matic di Bawah 100 Juta? Ini Dia Pilihannya

Jika tanjakannya curam, gunakan posisi D1. Posisi ini bisa membantu kamu melaju di tanjakan yang sangat curam atau ketika terjebak saat macet dan berjalan merayap di tanjakan. 

  • Jangan injak rem saat kondisi posisi D ke D1

Sebaiknya, hindari menggunakan rem terlalu dalam atau kamu tidak perlu menggunakannya sama sekali saat akan melakukan perpindahan tuas gigi dari posisi D ke D2 atau D1. Kamu hanya harus menekan tombol yang ada di tuas persneling untuk dapat memindahkan gigi.

  • Berlatih

Kamu harus terbiasa menggunakan mobil matic saat kondisi jalan menanjak dengan cara terus berlatih. Dengan begitu, akselerasi mobil matic jadi lebih bertahap atau berjenjang ketika sedang mengendarai. 

Baca juga: 5 Cara Mudah Mengendarai Mobil Matic Saat Melintasi Banjir

Oleh karenanya kamu harus konsentrasi dan lakukan hal-hal di atas agar mobil kamu tidak mundur saat berada di tanjakan.

Selain informasi di atas, kamu juga bisa mendapatkan berbagai informasi menarik lainnya serta jual beli mobil bekas di OLX. Untuk mempermudahnya, kamu juga bisa unduh aplikasi OLX melalui Play Store atau App Store. 

Keluar Asap Putih atau Hitam dari Knalpot Motor 4 Tak, Apa Penyebabnya?

Fadli Arfi
-
0
Keluar Asap Putih atau Hitam dari Knalpot Motor 4 Tak, Apa Penyebabnya?

 

Motor 4 TAK kamu tiba-tiba mengeluarkan asap? wASPADAI HAL INI!

Banyak yang tidak disadari oleh masyarakat adalah jika ada asap yang keluar pada knalpot khususnya untuk motor 4 Tak adalah penanda dari adanya masalah pada ruang pembakaran.

Knalpot yang bermasalah memiliki 2 warna pada asapnya yaitu asap berwarna putih dan hitam. Dari warna asap tersebut, OLXer bisa mengetahui penyebab dari masalah knalpot dan dapat memberikan petunjuk tentang masalah dengan motor kamu. 

Baca juga: 6 Fakta Mengerikan Bahayanya Asap Kendaraan Bermotor

Berikut ini adalah beberapa penyebab umumnya terjadi pada knalpot dan melihat dari kepekatan masing-masing warna knalpot :

Asap putih

 

Asap motor putih

Asap berwarna putih pada kendaraan sebenarnya adalah keadaan yang normal terjadi pada knalpot motor. Tetapi, kepekatan pada warna asap putih di motor juga tidak boleh diremehkan.

Karena kesalahan yang sering terjadi adalah asap warna putih terkesan tidak terlalu bermasalah oleh banyak masyarakat karena dianggap itu adalah hal normal. Namun yang harus OLXer ketahui adalah semakin pekat asapnya adalah deteksi masalah pada motor.

Kenali tanda-tanda dari kepekatan dan bau pada asap dari knalpot OLXer agar kamu bisa mengetahui penyebab dari masalah pada motor. 

Asap putih tipis

Biasanya, asap putih tipis yang keluar dari knalpot motor adalah normal, terutama ketika motor pertama kali dinyalakan setelah dingin. Ini adalah uap air yang terbentuk akibat perbedaan suhu antara udara dingin dan mesin yang panas.

Namun jika asap putih tipis ini terus muncul meskipun mesin motor sudah panas / masuk suhu kerjanya, ini biasanya merupakan baret pada liner blok mesin atau ring piston yang sudah lemah sehingga ada sedikit oli yang masuk ke ruang bakar

Asap putih tebal dan berlebihan

Jika OLXer melihat asap putih yang berlebihan dan tebal, terutama jika disertai dengan bau yang kurang sedap, bisa menjadi tanda bahwa mesin mengalami masalah seperti masalah pendinginan atau kebocoran cairan pendingin atau oli mesin yang masuk ke ruang bakar.\

Ini juga bisa menjadi indikasi bahwa sebagian cairan pendingin atau oli mesin masuk ke dalam ruang bakar, yang bisa merupakan masalah serius.

Asap putih tebal ini juga merupakan tanda blok mesin mengalami baret atau ring piston sudah lemah, makanya oli masuk ke ruang bakar dan terbakar sehingga menimbulkan asap putih.

Baca juga: Penyebab Muncul Asap Putih dari Knalpot, Jangan Dianggap Remeh

Asap hitam

Sedangkan untuk asap berwarna hitam yang keluar pada knalpot untuk kendaraan di jaman sekarang adalah pertanda besar adanya permasalahan pada ruang bakar. 

Hal ini disebabkan karena mesin-mesin yang diciptakan sekarang saat pembakaran BBM sudah lebih efisien dan lebih bisa mengurangi asap yang keluar pada motor. 

Tetapi, jika OLXer menyadari bahwa kepekatan pada warna asap nya berbeda dan terasa mengganggu, poin-poin di bawah ini adalah penjelasan mengenai permasalahan yang terjadi pada motor kamu. 

Asap hitam tebal

Asap hitam tebal adalah tanda bahwa mesin mungkin terlalu banyak bahan bakar. Hal ini bisa disebabkan oleh masalah seperti karburator yang kotor atau rusak, tekanan bahan bakar yang terlalu tinggi, atau pengaturan bahan bakar yang tidak tepat.

Asap hitam dengan bau yang tidak sedap

Asap hitam dengan bau yang tidak sedap adalah hal yang tak wajar terjadi pada knalpot. Hal ini menunjukkan bahwa pembakaran BBM yang tidak sempurna, bisa disebabkan oleh masalah pada sistem penyalaan atau masalah pengapian.

Baca juga: Mengenal Jenis, Fungsi, dan Cara Kerja Knalpot Mobil

Dari penjelasan pada kedua warna asap yang keluar pada knalpot, penting untuk diingat bahwa kondisi yang lebih spesifik dari motor Olxers mungkin memerlukan diagnosa yang lebih mendalam oleh seorang mekanik profesional. 

Jika kamu mengalami masalah dengan asap yang keluar dari knalpot motor, sebaiknya segera periksakan ke bengkel motor untuk mengidentifikasi dan memperbaiki masalah tersebut. 

Lebih baik, jika knalpot mengeluarkan asap berwarna putih ataupun hitam segera kamu kenali tanda-tanda masalah pada mesin sehingga lebih cepat untuk ditangani. 

Baca juga: Kenapa Harus Ada Knalpot dan Bagaimana Cara Perawatannya 

Mengabaikan masalah mesin dapat mengakibatkan kerusakan lebih lanjut dan biaya perbaikan yang lebih tinggi di kemudian hari.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari mobil dan motor bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Lagi Cari Mobil Keluarga? Pertimbangkan 7 Hal Ini

Fadli Arfi
-
0
Lagi Cari Mobil Keluarga? Pertimbangkan 7 Hal Ini

Jangan sampai SALAH PILIH, kamu harus perhatikan beberapa hal saat memilih mobil keluarga.

Kalau kamu adalah anggota dari keluarga yang cukup besar biasanya kerap mencari mobil yang muat untuk menampung seluruh anggota keluarga. Tentunya mobil yang cocok adalah Multi Purpose Vehicle atau MPV. 

Namun, jika kamu berencana untuk membeli MPV, baiknya kamu memperhatikan beberapa hal. Bukan hanya soal desain mobilnya saja yang terlihat keren, tapi kenyamanan dan kapasitas penumpang tentunya perlu kamu perhatikan juga. 

Mobil MPV saat ini selalu mencari incaran masyarakat lantaran para produsen mobil juga berlomba-lomba produksi kendaraan yang nyaman dan pas untuk memenuhi kebutuhan transportasi keluarga. Tentunya dengan kapasitas yang besar menjadikannya kerap disebut mobil keluarga.

Baca juga: Cari Mobil Keluarga Mewah? 7 Mobil BMW Bekas Ini Bisa Jadi Pilihan Anda

Oleh karenanya, supaya kamu tidak bingung, kamu perlu memperhatikan hal hal berikut ini supaya kamu tidak salah pilih.

1. Fitur keselamatan mobil keluarga

Airbag mobil keluarga

Fitur keselamatan memang sangat penting terlebih pada mobil keluarga yang akan diisi oleh orang-orang terkasih. Terlebih jika kamu memiliki anak kecil.

Tentunya fitur keselamatan pada mobil perlu kamu perhatikan, seperti mobil keluarga dengan Child Safety Lock. Sistem keamanan ini berfungsi untuk mengunci pintu mobil. Ketika fitur ini diaktifkan, secara otomatis pintu mobil tidak akan terbuka.

Baca juga: 7 Mobil Keluarga Bekas Kisaran Harga Rp 100 Jutaan, Mana Pilihan Anda?

Selain itu, ada anti-lock braking system (ABS) yang berfungsi untuk memantau kecepatan laju roda, untuk mendeteksi jika terjadi selip. Kamu juga perlu memperhatikan headrest atau sandaran kepala yang berfungsi untuk meningkatkan keamanan saat benturan terjadi.

2. Jumlah kursi mobil keluarga

Sejatinya, mobil keluarga harus memuat semua anggota keluarga. Namun jika memang jumlah keluargamu melebihi 7, tentu tidak hanya 1 mobil, harus dipisahkan. Kapasitas mobil paling banyak umumnya berjumlah 7 kursi penumpang.

3. Bagasi besar

Bagasi yang luas sangat penting bagi mobil keluarga. Hal ini berkaitan dengan jumlah anggota yang banyak tentu akan semakin banyak pula barang atau perlengkapan yang harus dibawa keluarga.

Baca juga: 9 Rekomendasi Mobil Keluarga Paling Irit BBM, Mana Pilihanmu?

Tentunya bagasi yang besar mempermudah kamu untuk menata atau mengatur barang-barang yang akan dibawa.

4. Ketahui bahan bakar yang digunakan

Siapa yang tidak senang dan butuh mobil dengan bahan bakar yang irit? Semua orang juga pasti akan mengidam-idamkannya. Apabila kamu akan memilih mobil, jangan lupa tanyakan jarak tempuh mobil per liter bahan bakar yang dihabiskan.

Jangan sampai kamu memilih mobil keluarga yang boros bahan bakar. Ini tentunya akan membuat bengkak pengeluaran kamu untuk jalan-jalan bersama keluarga.

5. Kenyamanan pengguna mobil

Kenyamanan juga hal yang penting bagi keluarga. Dalam hal ini kenyamanan dan pengalaman yang dirasakan keluarga melalui kursi mobil yang empuk, interior mobil yang lebih lapang, terdapat AC dan lain sebagainya. Mobil yang tidak nyaman membuat keluarga terutama anak-anak tidak betah di dalam kabin mobil.

6. Biaya pemeliharaan mobil ringan

Memiliki mobil kamu juga perlu memperhatikan pemeliharaannya. Pemeliharaan dan perawatan perlu dilakukan agar mobil lebih awet dan tahan lama. Namun terkadang banyak orang yang lupa memperhatikan biaya yang perlu dikeluarkan.

Baca juga: Pilihan Mobil Honda Terbaik Untuk Jadi Mobil Keluarga

Jangan lupa untuk mencari tahu dulu biaya perawatan mobilnya. Jangan sampai kamu membeli mobil keluarga tapi justru semakin besar biaya yang dikeluarkan. Pastinya anda tidak ingin mengeluarkan biaya tambahan pada fitur mobil.

7. Spare part banyak dijumpai

Jangan mempersulit kehidupan kamu dengan sulitnya mencari spare part mobil. Tanyakan kepada dealer dimana saja kamu bisa mendapatkan spare part mobil tersebut jika dibutuhkan. Usahakan pilih mobil yang mudah menemukan spare part-nya. 

Namun, jika kamu ingin mencari mobil keluarga bekas tetapi berkualitas, kamu bisa temukan juga di OLX. Tidak hanya itu, kamu juga bisa mendapatkan berbagai informasi dan tips menarik lainnya. Kamu bisa kunjungi website OLX atau mengunduhnya melalui Play Store dan App Store.

Ketemu Lane Hogger di Jalan Tol, Begini Cara Menghadapinya

Fadli Arfi
-
0
Ketemu Lane Hogger di Jalan Tol, Begini Cara Menghadapinya

Jengkel dengan pengemudi lane hogger di jalan tol?

Apakah kamu pernah mengalami situasi di jalan tol, dalam kondisi terjebak di belakang kendaraan yang berjalan lambat di lajur paling kanan tanpa memberikan jalan bagi kendaraan yang lebih cepat?

Contoh kasus tersebut adalah perilaku yang dikenal sebagai “lane hogger” atau pengendara yang terlalu lama berada di jalur kanan tanpa alasan yang jelas. 

Tips menghadapi lane hogger

Perilaku tersebut bukan hanya mengganggu, tetapi juga dapat mengganggu arus lalu lintas dan menimbulkan risiko kecelakaan. Maka dari itu artikel ini akan membahas cara menghadapi lane hogger di jalan tol.

Jangan agresif

Pertama-tama, penting untuk tetap tenang dan tidak menghadapinya secara agresif. Marah atau berteriak pada pengemudi lain hanya akan meningkatkan risiko konflik dan kecelakaan yang merugikan banyak pihak.

Gunakan lampu dim dan klakson dengan bijak

Jika kamu ingin mengingatkan lane hogger agar memberi jalan, kamu bisa menggunakan lampu dim dan klakson. Namun, gunakan dengan bijak dan jangan berlebihan, karena penggunaan secara berlebihan hanyalah memancing emosi dan malah berpotensi menimbulkan konflik.

Beri ruang dan bersabar

 Cobalah memberikan cukup ruang di antara kendaraan kamu dan lane hogger untuk menghindari risiko kecelakaan. Jika ada ruang, kemungkinan besar mereka akan pindah ke jalur lain.

Meskipun frustrasi bisa menjadi reaksi alami, cobalah untuk bersabar. Mungkin ada alasan yang tidak kamu ketahui mengapa kendaraan tersebut tetap di jalur kanan terus menerus.

Tips menghindari menjadi pelaku lane hogger

 

Jalan Tol

Selain menghadapi lane hogger, ada beberapa tips yang dapat membantu kamu menghindari perilaku ini:

Yang pertama adalah pindah ke jalur yang sesuai, gunakan jalur paling kanan hanya jika kamu berniat untuk melewati kendaraan lain atau jika ingin mengemudi dengan kecepatan yang sesuai dengan jalur tersebut. 

Selanjutnya lihat spion, lalu perhatikan jika ada kendaraan yang ingin melewati kamu dari belakang, berikan jalan segera.

Baca juga:  Beli Mobil Toyota Lebih Hemat Dengan Program T-Care

Supaya kamu juga tidak terjebak menjadi pelaku kondisi Lane Hogger, sebaiknya gunakan lajur cepat dengan bijak. Jangan gunakan jalur paling kanan atau jalur cepat jika kamu tidak akan melewati kendaraan lain dalam waktu dekat.

Selanjutnya beri tanda jika pindah jalur. Misal ketika kamu berniat untuk pindah ke jalur lain, gunakan lampu sein dan perhatikan kondisi lalu lintas di sekitar.

Lalu pastikan kamu memahami aturan lalu lintas di jalan tol yang digunakan dan patuhilah dengan benar.

Baca juga:  Belum Ada Estimasi Harga, 100 Orang Sudah Pesan Chery OMODA 5 EV

Karena memang menghadapi lane hogger di jalan tol kadang memang bisa menjadi situasi menjengkelkan. Namun, penting untuk tetap tenang, berlaku bijak, dan mengambil tindakan yang tepat untuk menghindari konflik dan risiko kecelakaan.

Selalu patuhi aturan lalu lintas dan beri jalan kepada kendaraan yang ingin melewati kamu dengan aman. Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Mengendarai Motor Trail di Trek Berpasir Nggak Bisa Asal, Ini Tipsnya

Fadli Arfi
-
0
Mengendarai Motor Trail di Trek Berpasir Nggak Bisa Asal, Ini Tipsnya

Mengendarai Motor Trail di Trek Berpasir Nggak Bisa Asal, Ini Tipsnya

Bagi para pecinta petualangan dan pengguna motor trail, mengendarai di trek berpasir adalah pengalaman yang sangat menyenangkan dan memacu adrenalin. 

Namun, menguasai kendaraan di medan berpasir memerlukan keterampilan khusus dan pemahaman tentang bagaimana menghadapinya dengan benar.

Terlebih motor trail atau sering juga disebut motor off-road ini dirancang khusus untuk berkendara di medan yang tidak rata dan berat, seperti jalan berpasir, berbatu, berlumpur, atau berkerikil. 

Selain itu motor trail memiliki suspensi yang lebih panjang dan kuat untuk menyerap guncangan dan ketidakrataan permukaan jalan, serta ground clearance yang tinggi untuk melewati rintangan seperti bebatuan atau akar pohon.

Maka dari itu cara berkendara motor trail beda dengan motor jalan raya. Nah, berikut adalah tips dan trik untuk mengendarai motor trail di trek berpasir.

Persiapkan kondisi motor trail

Sebelum memulai petualangan di medan berpasir, pastikan motor dalam kondisi prima. Periksa kondisi ban dan pastikan kembangannya masih tebal. 

Jika perlu, kurangi tekanan udara dalam ban untuk meningkatkan cengkraman di permukaan pasir. Selain itu, periksa kampas kopling, kampas rem, dan suspensi, karena komponen-komponen ini bekerja lebih keras saat menghadapi medan off-road.

Postur berkendara yang tepat

Motor Trail

Berkendara di medan off-road membutuhkan postur berkendara yang berbeda dari saat di jalan aspal. Saat melintasi jalan berpasir yang bergelombang, berdirilah dari jok motor dan jepitlah motor dengan kuat dengan kedua kaki (knee grip) untuk menjaga stabilitas. 

Baca juga: Ducati Scrambler Generasi Baru Hadir di Indonesia, Ada Tiga Pilihan Model

Pastikan juga kedua tangan kamu rileks saat memegang stang kemudi agar dapat mengontrol motor dengan lebih mudah.

Kendalikan kecepatan

Pada jalan berpasir, jaga kecepatan kamu sebisa mungkin agar gas tetap konstan dan stabil. Ini akan membantu mencegah ban tenggelam ke dalam pasir. Jika ban terjebak di pasir, tambahkan bukaan gas agar ban tidak terkubur lebih dalam dan dapat bergerak seperti biasa.

Pengereman yang bijak

Dalam mengendarai motor trail, pengereman harus diatur. Hindari melakukan pengereman mendadak atau hard braking saat melintasi jalanan pasir, karena hal ini dapat membuat ban slip dan tenggelam lebih dalam.

Sebaiknya, kurangi kecepatan dengan menutup gas secara perlahan. Jika perlu, gunakan pengereman belakang dan depan secara perlahan untuk mengurangi kecepatan.

Jaga jarak motor trail dengan aman

Saat melintas di jalur berpasir, selalu jaga jarak dengan pengendara lainnya. Terlalu dekat dengan kendaraan lain dapat mengurangi jarak pandang akibat debu yang berterbangan. 

Jaga jarak aman juga akan mengurangi risiko kecelakaan beruntun jika terjadi tabrakan dengan kendaraan di depan.

Fokus dan tenang

Tetaplah fokus dan tenang selama berkendara motor trail. Ketidakfokusan dan panik dapat menyebabkan kecelakaan yang serius. Ini berlaku baik untuk pengendara off-road maupun on-road.

Baca juga: TDA Luxury Toys Bawa Mobil Merek Morgan ke Kota Batam

Dengan memahami dan mengikuti tips cara mengendarai motor trail di trek berpasir di, diharapkan tingkat keterampilan kamu berkendara di jalur sedikit ekstrim semakin meningkat.

Ingatlah bahwa menguasai medan berpasir dengan motor trail memerlukan latihan dan pengalaman, jadi selalu berhati-hati dan nikmati setiap petualangan dengan aman.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Cat Mobil Matte atau Doff, Bagaimana Cara merawatnya ?

Fadli Arfi
-
0
Cat Mobil Matte atau Doff, Bagaimana Cara merawatnya ?

Cat mobil doff harus dilakukan perlakuan khusus supaya lebih awet, berikut ulasan cara merawatnya

Cat mobil matte atau doff telah menjadi tren yang semakin populer di kalangan penggemar otomotif. Tampilannya yang elegan dan berbeda dari cat mobil glossy biasa membuatnya menjadi pilihan favorit bagi banyak pemilik mobil.

Namun, perawatan cat mobil matte memerlukan perhatian khusus agar tetap terlihat seperti baru dan tidak rusak. Artikel ini akan membahas cara merawat cat mobil matte atau doff agar tetap terjaga dengan baik.

  1. Hindari cuci mobil secara berlebihan

Cara merawat cat mobil doff yang pertama adalah hindari penyucian dalam tempo waktu yang berlebihan. Ini untuk mengurangi resiko cat mobil terkena mineral keras atau residu sabun yang dapat meninggalkan noda atau bercak pada permukaan cat.

Baca juga: Banyak Lebihnya, Daihatsu GranMax 1.5L Solusi Tepat Cari ‘Cuan’

Selain itu berbeda dengan cat jenis glossy yang sifat permukaannya halus dan mengkilap, cat mobil matte atau doff akan terlihat lebih sulit kotor. Oleh karena itu, sebaiknya kamu hanya mencuci mobil ketika benar-benar diperlukan, seperti ketika mobil kotor atau terkena kotoran burung saja misalnya.

Selain itu berbeda dengan cat jenis glossy yang sifat permukaannya halus dan mengkilap, cat mobil matte atau doff akan terlihat lebih sulit kotor. Oleh karena itu, sebaiknya kamu hanya mencuci mobil ketika benar-benar diperlukan, seperti ketika mobil kotor atau terkena kotoran burung saja misalnya.

  1. Gunakan alat cuci yang lembut

Cara Merawat Cat Mobil

Cara merawat cat mobil matte atau doff selanjutnya adalah sebaiknya menggunakan spons khusus untuk cat matte, kain microfiber, atau sikat yang lembut. Hindari menggunakan sikat atau spons kasar yang dapat merusak permukaan cat.

Selain itu, pastikan mobil kamu dicuci dengan gerakan lembut dan hati-hati. Jangan menggunakan tekanan berlebihan saat membersihkan.

  1. Hindari pembersihan dengan bahan kimia agresif

Bahan kimia seperti wax atau polish mobil yang mengandung silikon atau abrasif keras dapat merusak cat mobil matte. Pilih produk perawatan yang dirancang khusus untuk cat matte atau doff. Artinya permukaan matte yang unik ini membutuhkan perlakuan hati-hati agar tidak menghilangkan keindahannya.

Baca juga: Horeeee…. Bengkel Resmi Toyota dan Lexus Layani Uji Emisi Gratis

Bonar Pakpahan, selaku Product Expert Hyundai Motors Indonesia mengatakan untuk mencuci mobil dengan cat doff atau glossy sebaiknya menggunakan cairan khusus yang sudah tersedia di pasaran.

“Harus gunakan sabun mobil yang dirancang khusus untuk permukaan matte, jangan pakai sabun cuci piring ya, supaya cat mobil tidak kusam” kata Bonor beberapa waktu lalu.

Selain itu dalam proses pencucian mobil doff seperti Ioniq 5 dengan warna Gravity Gold Matte misalnya, ada yang harus dihindari, salah satunya adalah supaya tidak menggunakan metode uap. 

Baca juga: Chery TIGGO 7 dan 8 Pro di China Raih Penghargaan J.D. Power APEAL

Karena menurut Bonar panas dari proses cuci uap dapat menyebabkan komponen berminyak menempel pada lapisan cat matte, mengakibatkan noda atau perubahan tampilan

  1. Lindungi cat dari sinar matahari langsung

Cara merawat cat mobil matte atau doff berikutnya adalah dengan menjaganya dari sinar matahari langsung. Karena sinar UV dapat membuat cat menguning atau bahkan mengelupas.

Untuk melindungi cat mobil kamu, parkirlah di tempat yang teduh atau gunakan penutup mobil saat tidak digunakan.

  1. Perawatan berkala

Selain mencuci secara berkala, penting juga untuk melakukan perawatan berkala seperti waxing atau sealing. Pilih produk yang dirancang khusus untuk cat matte. Ini akan membantu melindungi dan mempertahankan kilau serta perlindungan cat mobil.

  1. Perhatikan bercak atau noda segera

Jika ada noda atau bercak pada cat mobil matte, segera bersihkan dengan sabun mobil yang sesuai. Jangan biarkan noda atau bercak mengering, karena ini akan membuatnya sulit untuk dihapus.

  1. Kerjakan di tempat profesional

Jika kamu tidak yakin bagaimana merawat cat mobil matte dengan benar, tidak ada salahnya membawa kendaraan ke salon mobil untuk melakukan konsultasi atau perawatan.

Baca juga: Pastikan Kualitas, AHM Buka Layanan Pengecekan untuk Rangka eSAF

Karena meski banyak kelebihannya, merawat cat mobil matte atau doff juga memerlukan perhatian khusus, tetapi dengan perawatan yang tepat, kamu dapat mempertahankan tampilan yang elegan dan berkilau untuk waktu yang lama. 

Ingatlah untuk selalu berhati-hati saat mencuci dan merawat mobil kamu agar cat mobil matte atau doff tetap terjaga dengan baik.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Wajib Dicek Saat Membeli Mobil Bekas, Apa Itu Nomor Rangka Mobil?

Fadli Arfi
-
0
Wajib Dicek Saat Membeli Mobil Bekas, Apa Itu Nomor Rangka Mobil?

Apa tujuan mengecek nomor rangka mobil sebelum membelinya?

News.OLX – Mengecek nomor rangka mobil atau Vehicle Identification Number (VIN) merupakan suatu anjuran yang penting untuk dilakukan sebelum kamu membeli mobil bekas. Hal ini agar kamu terhindar dari tindakan kriminalitas semacam pencurian mobil.

Nomor rangka kendaraan ini merupakan serangkaian 17 digit yang terdiri dari kombinasi unik angka dan huruf, dan berfungsi sebagai bukti otentikasi kendaraan. Setiap digit dalam nomor rangka ini memiliki peranannya masing-masing. 

Lantas, bagaimana peran penting nomor rangka mesin serta tujuannya dalam mencegah kejahatan? Berikut penjelasannya.

Penomoran rangka

Tiga digit pertama adalah World Manufacturer Identification (WMI), yang menunjukkan pabrikan atau produsen kendaraan.  

Digit ke-4 hingga ke-9 adalah bagian dari Vehicle Descriptor Section (VDS), yang mengandung informasi tentang tipe atau model kendaraan, serta karakteristik lainnya. 

Sementara itu, delapan digit terakhir adalah Vehicle Identifier Section (VIS), yang secara khusus mengidentifikasi kendaraan tertentu.

Peran nomor rangka

Nomor rangka kendaraan ini memiliki peran yang sangat penting dalam proses identifikasi kendaraan di berbagai negara. 

Informasi yang terkandung dalam kode nomor rangka ini mencakup tempat perakitan kendaraan, tipe atau model kendaraan, tahun produksi, jenis mesin, dan berbagai detail lainnya. 

Oleh karena itu, memeriksa nomor rangka kendaraan sebelum membeli mobil bekas sangatlah krusial.

Salah satu alasan utama mengapa kamu harus memeriksa nomor rangka kendaraan adalah untuk memastikan bahwa kendaraan bekas yang akan kamu beli adalah sah, legal, dan bukan merupakan kendaraan hasil kegiatan ilegal seperti pencurian atau perdagangan gelap. 

Keselarasan setiap karakter dalam nomor rangka ini dengan yang tercatat di Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) dan Buku Pemilik Kendaraan Bermotor (BPKB) sangatlah penting.

Apabila terdapat ketidaksesuaian antara nomor rangka kendaraan dengan dokumen resmi seperti STNK dan BPKB, hal ini dapat mengindikasikan bahwa kendaraan yang akan kamu beli adalah ilegal atau tidak sah. 

Baca juga: Catat! Ini 22 Bengkel Auto2000 di Jakarta yang Berikan Uji Emisi Gratis

Membeli kendaraan seperti ini dapat berpotensi menimbulkan masalah hukum dan administratif di masa depan, dan kamu berisiko terlibat dalam transaksi yang merugikan.

Selain itu, nomor rangka kendaraan juga diperlukan untuk keperluan administratif seperti pembayaran pajak atau perpanjangan STNK. 

Ketika nomor rangka kendaraan tidak sesuai dengan dokumen resmi, hal ini dapat menyulitkan proses administratif dan pembayaran pajak kendaraan.

Cara memeriksa nomor rangka mobil 

Untuk memeriksa nomor rangka kendaraan, kamu dapat melakukan berbagai langkah yang sederhana dan mudah dilakukan. Namun, perlu diingat bahwa proses pemeriksaan nomor rangka ini harus dilakukan secara teliti dan hati-hati.

Identifikasi lokasi nomor rangka mobil

Pertama-tama, kamu perlu mengetahui lokasi di mana nomor rangka kendaraan biasanya terletak. Pada mobil dengan model monocoque, nomor rangka seringkali terletak di bawah jok kursi depan. 

Sementara pada mobil dengan sasis, nomor rangka kendaraan biasanya terdapat pada bagian sasis kendaraan.

Periksa kesesuaian nomor rangka mobil dengan dokumen resmi

Setelah menemukan nomor rangka kendaraan, pastikan untuk memeriksa kesesuaian nomor tersebut dengan dokumen resmi seperti STNK dan BPKB. Keselarasan antara nomor rangka dan dokumen resmi merupakan tanda bahwa kendaraan tersebut adalah sah dan legal.

Cek informasi tambahan

Selain nomor rangka, pastikan juga untuk mencermati informasi tambahan yang terdapat pada nomor rangka tersebut. 

Informasi ini mencakup tempat perakitan kendaraan, tipe atau model kendaraan, tahun produksi, dan berbagai karakteristik lainnya. Memahami informasi ini dapat membantu kamu memastikan keaslian kendaraan.

Pemeriksaan dengan aplikasi mobile 

Untuk mempermudah proses pemeriksaan nomor rangka kendaraan, kamu dapat menggunakan aplikasi “Cek Ranmor & Pajak DKI Jakarta” yang tersedia di Google Play Store. 

Aplikasi ini memungkinkan kamu untuk memeriksa nomor rangka kendaraan secara online tanpa harus datang ke kantor kepolisian atau membawa berbagai dokumen fisik.

Prosesnya melibatkan log masuk menggunakan akun Google, memasukkan Nomor Induk Kependudukan (NIK), dan plat nomor kendaraan. 

Setelah itu, aplikasi akan memberikan informasi lengkap mengenai nomor rangka kendaraan, nomor polisi mobil, pajak kendaraan, dan berbagai detail lainnya.

Jika kendaraanmu tidak memiliki plat nomor dengan kode awalan B atau berada di luar wilayah hukum Jakarta, kamu masih tetap dapat memeriksa nomor rangka kendaraan secara online melalui situs web resmi yang sesuai dengan wilayahmu. 

Caranya cukup mudah: kamu hanya perlu memasukkan plat nomor kendaraan, dan informasi lengkap tentang kendaraan akan ditampilkan.

Itu adalah alasan pentingnya pemeriksaan nomor rangka kendaraan secara teliti Melalui pemeriksaan nomor rangka kendaraan yang cermat, kamu dapat memastikan bahwa mobil bekas yang akan kamu beli adalah sah, aman, dan memiliki kualitas yang baik. 

Dengan melakukan pemeriksaan ini, kamu dapat menghindari risiko terlibat dalam transaksi yang merugikan dan menghindari masalah hukum di masa depan.

Selain menyoal mesin pincang, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

4 Ciri Komstir Motor Bermasalah

Fadli Arfi
-
0
4 Ciri Komstir Motor Bermasalah

Komstir motor yang bermasalah membuat berkendara jadi tidak nyaman, lakukan hal ini agar komstir motor selalu prima.

Komstir (steering head) adalah komponen vital yang terdapat pada setang motor. Keberadaannya tidak hanya mempengaruhi kenyamanan berkendara, tetapi juga keselamatan.

Ketika terjadi masalah pada komstir, hal ini dapat mengganggu kenyamanan dan keamanan saat berkendara. Berikut adalah empat ciri komstir motor yang bermasalah yang perlu kamu ketahui:

1. Stang tidak stabil

Jika kamu merasa bahwa stang motormu tidak stabil, ini bisa menjadi tanda pertama bahwa ada masalah pada komstir motormu. Saat mengendarai motor, biasanya stang akan terasa sulit untuk dibelokkan atau bahkan bergerak dengan sendirinya.

Baca juga : Asyiknya Touring Berkelompok, Biker Harus Perhatikan 7 Hal Ini!

Getaran ini biasanya disebabkan oleh ketidakstabilan atau keausan pada komponen-komponen dalam komstir, seperti bantalan bola atau bearing. Ketika komstir bermasalah, getaran dapat terasa saat kamu berkendara, terutama pada kecepatan tinggi.

Penting untuk memperbaiki masalah komstir segera jika kamu mengalami getaran pada stang, karena masalah ini dapat memengaruhi kenyamanan dan keamanan berkendara. 

Jika getaran pada stang tidak diatasi dengan cepat, dapat berdampak negatif pada kendali motor, membuatnya sulit untuk dikendalikan saat berbelok dan tidak nyaman saat menjalani perjalanan jarak jauh.

2. Stang menjadi berat

Komstir motor

Stang yang menjadi berat adalah salah satu ciri masalah pada komstir motor. Ketika komstir mengalami masalah, seperti keausan atau kurangnya pelumasan pada bantalan atau bearing dalam komstir, stang motor bisa menjadi berat untuk dikendalikan.

Baca juga : Perkuat Layanan After Sales, Chery Sulap TIGGO 7 Jadi Service Car

Hal ini terutama terasa saat kamu mencoba untuk memutar stang atau melakukan manuver pada kecepatan rendah atau saat berhenti. Kondisi ini tentunya dapat berdampak negatif pada kenyamanan berkendara dan keselamatan.

3. Stang bersuara dan bergetar

Tanda lain komstir bermasalah yang perlu kamu waspadai adalah munculnya suara di sekitar area stang, terutama saat berkendara di jalan berlubang atau saat mengerem mendadak. Suara tersebut menandakan hilangnya stabilitas pada komstir, sehingga dudukan stang terasa tidak stabil.

Selain itu ciri komstir bermasalah adalah akan terasa getaran pada stang. Bahkan getaran ini dapat terasa hingga ke seluruh tubuhmu. Perlu diingat bahwa getaran ini berbeda dengan getaran yang disebabkan oleh masalah pada pelek.

4. Rem terasa blong

Komstir yang bermasalah dapat menyebabkan adanya jarak atau celah saat menggunakan rem depan. Hal ini dapat mengubah jarak pengereman dan membuatnya terasa tidak efektif, bahkan terasa seperti rem tidak lagi bekerja dengan baik.

Baca juga : Konsep Ethnic Bamboo Warnai Keseruan Maxi Yamaha Day Jawa Barat

Penting untuk memahami ciri-ciri komstir motor yang bermasalah agar kamu dapat mengidentifikasi masalah dengan cepat. 

Jika motormu mengalami salah satu atau beberapa dari tanda-tanda di atas, segera lakukan perbaikan untuk menjaga kenyamanan dan keselamatan berkendaramu.

Perawatan komstir yang baik, seperti mengganti bantalan yang aus atau memberikan pelumasan yang diperlukan, akan membantu mengembalikan kenyamanan dan keamanan saat berkendara kamu. 

Pastikan untuk mengonsultasikan masalah ini dengan mekanik motor yang berpengalaman agar masalah komstir dapat diidentifikasi dan diperbaiki dengan tepat.

Baca juga: 7 Alasan Sepeda Motor Jadi Pilihan Masyarakat Indonesia

Dengan melakukan perawatan yang tepat, kamu dapat memastikan bahwa motor tetap aman dan nyaman untuk digunakan. 

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Ini Dampak Kalau Terlalu Sering Pakai Standar Samping saat Parkir Motor

Fadli Arfi
-
0
Ini Dampak Kalau Terlalu Sering Pakai Standar Samping saat Parkir Motor

Terlalu sering menggunakan standar samping saat parkir bisa memberikan dampak buruk pada motor kamu, lho!

Seperti yang OLXer tahu, motor memiliki 2 standar yaitu standar 1 (standar samping) dan standar 2 (standar tengah). Kebiasaan yang sering dilakukan oleh masyarakat adalah saat memarkirkan motor sering menggunakan standar samping daripada standar tengah.

Terlalu sering menggunakan standar samping saat parkir motor bisa memiliki beberapa dampak negatif. Meskipun standar samping adalah fitur yang berguna untuk menopang motor saat diparkir, penggunaannya yang berlebihan dapat menyebabkan masalah.

Baca juga: 7 Alasan Sepeda Motor Jadi Pilihan Masyarakat Indonesia

OLXer, agar standar motor kamu bisa bertahan lama dan tidak menyebabkan masalah yang berkelanjutan, kenali dan pahami beberapa masalah yang bisa terjadi jika kamu sering menggunakan standar samping.

1. Resiko motor mudah jatuh

Standar samping

Salah satu dampak paling jelas adalah motor mudah jatuh saat diparkir. Standar samping dirancang untuk menopang motor saat berhenti sejenak, bukan untuk menopang beban penuh motor dalam jangka waktu yang lama.

Sehingga, keseimbangan pada motor menjadi berat sebelah dan ringkih. Jika kamu sering meninggalkan motor dalam posisi berdiri dengan standar samping, terutama di permukaan yang tidak rata atau angin kencang, motor bisa jatuh, mengakibatkan kerusakan pada motor dan bahkan cedera jika ada orang yang berada di sekitar motor.

2. Aus pada sistem Standar Samping

Penggunaan berlebihan dari standar samping dapat menyebabkan aus atau kerusakan pada sistem standar samping itu sendiri. Ini mungkin memerlukan perbaikan atau penggantian yang dapat mengeluarkan biaya.

Baca juga: 13 Gaya Pengendara Motor yang Mengesalkan, Mana Paling Menyebalkan?

Sebaiknya, jika kamu ingin memarkirkan motor, OLXer bisa menimbang terlebih dahulu untuk jangka waktu berapa lama motor tidak akan dipakai. Sehingga kamu bisa menggunakan standar yang tepat dan menjaga kualitas pada kedua standar di motor.

3. Overloading

Jika kamu membawa beban terlalu banyak pada motor, lalu kamu memarkirkan motor menggunakan standar samping bisa mengakibatkan motor mudah jatuh karena standar yang digunakan menahan di 1 titik tumpu.

Terlalu sering menggunakan standar samping juga bisa mengakibatkan overloading pada sisi motor yang berdiri. Hal ini dapat merusak roda, bingkai, dan sistem suspensi pada motor.

4. Masalah dengan pelumasan di motor

Saat motor diparkirkan menggunakan standar samping, otomatis arah motor akan lebih berat sebelah dan menyebabkan pelumasan akan mengalir ke satu arah saja.

Baca juga: 4 Penyebab Bodi Motor Kusam Jadi Tak Sedap Dipandang Mata

Jika motor dibiarkan terlalu lama dalam posisi tersebut, cairan pelumas pada mesin bisa mengalir ke bawah dan menyebabkan masalah pada sistem pelumasan.

Lalu, permasalahan selanjutnya dari hal tersebut adalah dapat mengakibatkan penggunaan bahan bakar yang tidak efisien, masalah mesin, atau bahkan kerusakan lebih lanjut.

5. Kemacetan pada standar samping

Kejadian fatal yang bisa terjadi jika sering menggunakan standar samping adalah macet saat menahan beban pada motor. 

Jika kamu memakai standar samping, otomatis beban akan selalu bertumpu pada bagian standar samping sehingga lama kelamaan motor menjadi tidak seimbang.

Baca juga: Selain Mencuci, Ini Cara Mudah Merawat Body Motor 

Karena tumpuan tersebut, standar samping menjadi mudah aus yang berakhir dengan macet dan fungsi pada standar menjadi tidak maksimal. Hal ini bisa menyulitkan Anda saat mencoba menggunakannya pada saat sebenarnya diperlukan.

Untuk menghindari masalah ini, sebaiknya gunakan standar samping hanya ketika Anda benar-benar membutuhkannya, seperti saat memarkir motor di permukaan yang rata atau tanah yang keras. 

Agar kualitas dari kedua standar baik standar samping maupun standar tengah tetap optimal, lebih baik OLXer bisa bergantian menggunakan kedua standar tersebut saat memarkirkan motor kesayangan. 

Baca juga: Asyiknya Touring Berkelompok, Biker Harus Perhatikan 7 Hal Ini!

Jika kamu akan meninggalkan motor dalam waktu yang lama, lebih baik menggunakan standar tengah agar tumpuan pada motor menjadi seimbang dan tidak berat sebelah. Hindari juga menaruh beban berat jika ingin diparkirkan dalam waktu yang lama.

Selalu periksa standar samping untuk memastikan bahwa itu dalam kondisi baik dan tidak ada masalah yang terlihat sebelum Anda menggunakannya. Pastikan kamu merawatnya secara berkala di rumah.

Atau lebih baik, saat kamu ke bengkel langganan kamu, OLXer bisa meminta tolong kepada teknisi untuk diskusi waktu yang tepat untuk merawat standar samping ataupun standar tengah agar bisa digunakan untuk jangka waktu yang lama.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari mobil dan motor bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

4 Tips Memilih Membeli Mobil Jadul

Reka Harnis
-
0
4 Tips Memilih Membeli Mobil Jadul

News.OLX – Untuk sebagian orang, mobil impian adalah mobil yang memiliki desain keren dan terbaru ditambah performa tak terkalahkan. Tak sedikit mereka memilih model supercar atau muscle car. Namun yang namanya selera pasti berbeda-beda, termasuk mobil impian. Sebab, tak sedikit orang yang justru jatuh hati pada mobil jadul (jaman dulu) dengan desain klasik atau retro.

Hanya saja untuk membeli mobil jadul bukan perkara mudah. Pasalnya, banyak yang harus diperhatikan. Karena itu, kali ini kita akan membahas cara memilih mobil jadul.

1. Cari informasi sebanyak-banyaknya soal mobil jadul

Meski bekas dan berusia lawas, namun banyak kok perorangan maupun dealer mencantumkan harga mobil jadul. Meski begitu, OLXer tak bisa lantas percaya lho. Sebab, namanya mobil bekas, pasti berbeda-beda kondisi dan masalahnya.

Karena itu, ada baiknya mencari tau lewat orang-orang yang sudah expert atau pengalaman soal mobil bekas jadul. Nah, jika sudah melihat bentuk yang diinginkan tentu saja sesuaikan dengan budget.

2. Cek bodi dan kabin

Pengecekan bagian luar ini adalah yang paling standar. Sebab, banyak PR jika membeli mobil jadul, baik karena bodi berkarat atau penyok, hingga perfoma mesin sudah loyo.

Namun, jika memang sudah tau target yang diburu pas, merasa sudah cocok, serta budget bukan lagi masalah, OLXer masih bisa menyerahkannya pada bengkel yang qualified bisa memperbaikinya.

Tentu saja uang ekstra akan dikeluarkan untuk menambah kekurangan serta komponen dan aksesori resmi.

Tapi perlu dicatat, pengecekan juga harus dilakukan pada kabin, terlebih beberapa bagian titik yang dianggap sangat sulit terpantau, seperti pintu, jendela, hingga celah-celah yang tertutup.

Hal ini wajib dilakukan untuk menghindari material rapuh karena karat.

3. Hidupkan mesin mobil

Jangan langsung percaya hanya dengan tampilan luar saja. Sebaliknya, minta untuk menghidupkan mesin mobil tersebut.

Moment ini sangat krusial, karena jika mobil terasa kasar atau sulit dinyalakan, maka ada baiknya lupakan mobil tersebut. Selain itu, coba periksa pada bagian knalpot, tepatnya jelaga di dalam knalpot dengan menggunakan jari, apa kering atau tidak.

Selain itu, ada baiknya juga melakukan pengecekan pada fitur-fiturnya, masih berfungsi atau tidak.

4. Cek surat-surat

Mobil jadul juga punya surat-surat. Jadi jangan asal percaya kalau mobil tak dilengkapi surat-surat, baik itu STNK atau BPKB. Namun sebelum ada STNK, dulu dikenal pula semacam sertifikat yang disebut dengan nama boekpass.

Jika tak dilengkapi STNK, BPKB, atau boekpass, tentu akan menghindari OLXer tuduhan mobil bodong.

1...1,0341,0351,036...1,637Halaman 1,035 dari 1,637